بدیهی است ، طی بیست یا سی سال ، هواپیمای مسافربری بوئینگ -747-400F ("کامیون هوایی") ، مجهز به سیستم هوانوردی لیزری با تجربه ALTB (بستر لیزری هوابرد) ، همانطور که هواپیمای رایت را می بینیم تصور می شود. برادران امروز - قدیمی و در جایی حتی مضحک. اما اکنون این سلاح فوق العاده آینده است.
11 فوریه امسال در ساعت 20 ساعت و 44 دقیقه PST (ساعت 07.44 روز 12 فوریه-به وقت مسکو) یک بوئینگ -747-400F با سیستم ALTB که از میدان هوایی Point Mugu در مرکز تحقیقات نیروی هوایی نیروی دریایی ایالات متحده در کالیفرنیا برخاست ، یک لیزر ضربه ای قوی زد. پرتو به موشک بالستیک مایع و منهدم شد. موشک هدف از نوعی "سکوی شناور موبایل" در سواحل غربی ایالات متحده پرتاب شد. با کمک سنسورهای مادون قرمز نصب شده بر روی هواپیما ، پرتاب موشک شناسایی شد و یک پرتو لیزر کم مصرف پرواز هدف را در قسمت شتابگیری دنبال کرد. با کمک پالس لیزری کم توان ، وضعیت جو در "مسیر" شلیک مشخص شد. رایانه داخلی "کامیون هوایی" فوراً پارامترهای مسیر جسم مورد حمله را محاسبه کرد ، داده های اختلالات جوی را در نظر گرفت ، تنظیمات مناسب را در دستگاه هدف انجام داد و فرمان "آتش" را داد. یک پرتو لیزری با انرژی بالا به موشک مورد نظر برخورد کرده و آن را تا دمای بالا گرم کرد ، در نتیجه سقوط کرد. کل این عملیات کمتر از دو دقیقه به طول انجامید.
11 فوریه امسال در ساعت 20 ساعت و 44 دقیقه PST (ساعت 07.44 روز 12 فوریه-به وقت مسکو) یک بوئینگ -747-400F با سیستم ALTB که از میدان هوایی Point Mugu در مرکز تحقیقات نیروی هوایی نیروی دریایی ایالات متحده در کالیفرنیا برخاست ، یک لیزر ضربه ای قوی زد. پرتو به موشک بالستیک مایع و منهدم شده است. موشک هدف از نوعی "سکوی شناور موبایل" در سواحل غربی ایالات متحده پرتاب شد. با کمک سنسورهای مادون قرمز نصب شده بر روی هواپیما ، پرتاب موشک شناسایی شد و یک پرتو لیزر کم مصرف پرواز هدف را در قسمت شتابگیری دنبال کرد. با کمک پالس لیزری کم توان ، وضعیت جو در "مسیر" شلیک مشخص شد. رایانه داخلی "کامیون هوایی" فوراً پارامترهای مسیر جسم مورد حمله را محاسبه کرد ، داده های اختلالات جوی را در نظر گرفت ، تنظیمات مناسب را در دستگاه هدف انجام داد و فرمان "آتش" را داد. یک پرتو لیزری با انرژی بالا به موشک مورد نظر برخورد کرده و آن را تا دمای بالا گرم کرد ، در نتیجه سقوط کرد. کل این عملیات کمتر از دو دقیقه به طول انجامید.
هدایت و "پرتاب" پرتو لیزر توسط یک برجک در کمان بوئینگ -747-400F انجام شد. و لیزر ید شیمیایی اکسیژن شیمیایی (COIL) با قدرت مگاوات و اجزای آن بیشتر بدنه "کامیون هوایی" بزرگ را اشغال کرده است. در بالا ، درست پشت کابین خلبان ، یک سیستم مشاهده لیزری و سیستم جوی وجود دارد. در داخل خودرو ، درست پشت کابین خلبان ، یک محفظه فرمان و کنترل وجود دارد ، جایی که اپراتورها کار می کنند - "خدمه" لیزر "توپ".
به سفارش پنتاگون ، سیستم هواپیمای رزمی لیزری توسط کنسرسیوم سه شرکت بزرگ نظامی-صنعتی آمریکایی بوئینگ ، نورثروپ گرومن و لاکهید مارتین توسعه یافت. پیمانکار عمومی بوئینگ کامیون هوایی را تأمین کرد و به عنوان یکپارچه کننده کل برنامه عمل کرد. شرکت نورثروپ گرومن لیزرهای شیمیایی کم مصرف و پرانرژی تولید و تولید کرده است.لاکهید مارتین سیستم هدایت تیر و برجک را تولید کرد. علاوه بر "سه نهنگ" ، بیش از 30 شرکت و سازمان آمریکایی در ایجاد ALTB شرکت کردند.
یک ساعت پس از اولین "شلیک" ALTB شلیک دومی ، نه چندان موفق. در حال حاضر یک موشک بالستیک با سوخت جامد از جزیره سان نیکلاس در سواحل کالیفرنیا پرتاب شد و توسط لیزر مورد اصابت قرار گرفت. آژانس دفاع موشکی (MDA) نتایج آزمایش را ستود. آژانس در بیانیه ای اعلام کرد: "استفاده انقلابی از انرژی هدایت شده برای دفاع موشکی بسیار جذاب است ، زیرا حمله به بسیاری از اجسام با سرعت نور در فاصله صدها کیلومتری را ممکن می سازد."
در واقع ، آزمایش ها آمادگی سیستم هوانوردی لیزری (Airborne Laser - ABL) را برای رهگیری موشک های بالستیک در فاز فعال مسیر تأیید کرد. علاوه بر این ، آنها به طور کلی به نقطه عطفی در توسعه سلاح های جنگی تبدیل شدند. این جهش کیفی با ظاهر تفنگها و توپهای باروت باروت ، تفنگهای تفنگدار ، زیردریاییها ، هواپیماهای جنگی و موشکها برابر است. اکنون ، توپخانه و موشک ها در بسیاری از مناطق به تدریج جایگزین لیزر و انواع دیگر سلاح های انرژی جهت دار می شوند. تا سال 2015 ، وزارت دفاع ایالات متحده قصد دارد اسکادرانی از هفت هواپیما با ABL تشکیل دهد. فرض بر این است که آنها قادر خواهند بود موشک های سوخت مایع را در برد 600 کیلومتری و موشک های جامد - تا 300 کیلومتری را مورد اصابت قرار دهند. هر نوع "کامیون هوایی" با "تفنگ" لیزری قادر است به مدت 16 ساعت در حریم هوایی گشت بزند. آنها علاوه بر انجام وظایف دفاع ضد موشکی ، با موفقیت با هواپیماها و موشک های کروز ، از جمله موشک هایی که مطابق با الزامات فن آوری های مخفی کاری ساخته شده اند ، مبارزه خواهند کرد. هزینه چنین "قلعه پرنده" لیزری تقریباً 1.5 میلیارد دلار خواهد بود.
چندین دهه است که از فناوری لیزر برای اهداف نظامی استفاده می شود. دستگاه های فاصله یاب لیزری و سیستم های هدایت به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. اما با استفاده از "هایپربلوئید مهندس گارین" - سیستم های اشعه رزمی - پیشبرد کارها دشوار بود. درست است ، تا به امروز ، چندین سیستم رزمی آزمایشی برای هواپیماها ، زمین و دریا ایجاد شده است. شرکت نورثروپ گرومن مجتمع Skyguard را برای دفع حملات چندین سیستم موشکی پرتاب توسعه داده است. اما او هنوز با ایده آل فاصله دارد. سیستم Centurion در لیزرهای حالت جامد از شرکت Raytheon نیز نیاز به بهبود دارد. در نظر گرفته شده است که سیستم های پدافند ضد هوایی توپخانه 20 میلی متری چند لوله ای Phalanx را در کشتی ها و واحدهای ارتش جایگزین کند. با این حال ، این سیستم نتایج خوبی در آزمایشات نشان داد و ظاهراً کار بر روی آن ادامه خواهد داشت. سال گذشته ، قراردادی چند میلیون دلاری به بوئینگ و ریتئون برای توسعه سیستم دفاعی کشتی دیگر با استفاده از لیزرهای الکترونی 100 کیلوواتی رایگان تعلق گرفت.
در نوامبر سال گذشته ، بوئینگ مجتمع لیزری MATRIX را با موفقیت در محل آزمایش چاینا لیک در کالیفرنیا آزمایش کرد. این یک پلت فرم تلفن همراه مجهز به لیزر و رادار است. ماتریکس پنج هواپیمای بدون سرنشین را شناسایی و سرنگون کرد. در سپتامبر 2009 ، یک "توپ" لیزری ATL (لیزر تاکتیکی هوابرد) که بر روی هواپیمای C-130H نصب شده بود ، توانست به یک هدف زمینی متحرک برخورد کند.
برنامه لیزر هوایی ABL که در بالا توضیح داده شد در سال 1994 آغاز شد. با این حال ، موفقیت بلافاصله به دست نیامد. اولین هواپیما برای آزمایش در سال 2002 به بوئینگ واگذار شد. صدها پرواز برای آزمایش و اشکال زدایی عناصر مجموعه انجام شد. تنها در سال 2008 بود که توسعه دهندگان یک لیزر شیمیایی با انرژی بالا را بر روی کامیون هوایی نصب کردند. در آگوست سال گذشته ، "تمرین" تمرینات تیراندازی در آنجا برگزار شد. سپس موشک نیز از جزیره سان نیکولاس پرتاب شد. در هواپیمای بوئینگ 747-400F مشاهده شد ، لیزرها یک پرتو ABL کم توان را به سمت هدف هدایت کردند. سنسورهای روی موشک "ضربه" را ثبت کردند.آزمایش به این محدود شد. و در 11 فوریه امسال ، همه چیز به طور عادی کار کرد.
اما مشکلی وجود دارد که ارتش و سازندگان سلاح های جدید را بسیار نگران می کند. لیزرهای شیمیایی ، اگرچه قدرتمند هستند ، اما واحدهای حجیم و پیچیده ای هستند. به همین دلیل ، آنها گران و دمدمی مزاج هستند. به همین دلیل است که در سالهای آینده ، توجه به اولویت بهبود لیزرهای حالت جامد خواهد بود. شرکت نورثروپ گرومن به ویژه در این زمینه پیشرفت کرده است. در چارچوب برنامه JHPSSL (لیزر مشترک جامد با قدرت بالا-"لیزر حالت جامد با انرژی بالا") ، او موفق به ساخت یک لیزر حالت جامد با قدرت بیش از 100 کیلو وات شد. این نیروگاه نه با به دست آوردن انرژی از واکنش مواد شیمیایی ، که فضای زیادی را اشغال می کند و نیاز به شرایط ویژه ای برای ذخیره سازی دارد ، بلکه با برداشتن برق تولید شده توسط موتورهای هواپیماها ، وسایل نقلیه رزمی و کشتی ها تأمین می شود. به گفته مدیر برنامه تسلیحات لیزری ارتش آمریکا ، برایان استریکلند ، قدرت پرتو ایجاد شده با کمک برق برای از بین بردن اهداف در میدان جنگ کافی است.
لیزر نورثروپ گرومن شامل مدارهایی است که هر عنصر از آنها یک پرتو انرژی با قدرت بیش از 15 کیلو وات ساطع می کند. کل سیستم شامل هشت مدار لیزری با هر چهار ماژول تقویتی است. بنابراین ، قدرت کل JHPSSL به 105 کیلو وات می رسد.
مزایای این ترتیب اندازه نسبتاً جمع و جور و توانایی ایجاد یک پرتو متمرکز قوی برای مدت طولانی بدون افت کیفیت آن است. این لیزر برای محافظت از اجسام ثابت ، واحدهای متحرک نظامی ، کشتی ها ، هواپیماها و هلیکوپترها و همچنین حملات دقیق با دشمن از انواع سکوهای زمینی ، هوایی و دریایی مورد استفاده قرار می گیرد.
نیروی دریایی ایالات متحده علاقه ویژه ای به ایده های نورثروپ گرومن نشان داده است. آنها یک قرارداد 98 میلیون دلاری با این شرکت برای ایجاد نمونه اولیه یک لیزر MLD لیزری (تظاهرات لیزری دریایی) امضا کردند. در صورت آزمایش موفقیت آمیز ، که تعداد کمی از آنها شک دارند ، برنامه ریزی شده است که ناوهای هواپیمابر ، ناوشکن ها ، کشتی های ساحلی و فرودگاهی را به چنین تاسیساتی مجهز کند.
بوئینگ همچنین در حال آزمایش لیزرهای رزمی حالت جامد است. این شرکت 36 میلیون دلار قرارداد با وزارت دفاع ایالات متحده برای توسعه دستگاه لیزری موبایل لیزری با تکنولوژی بالا (HEL TD) به دست آورد. این لیزر قرار است بر اساس یک کامیون آفرود چهار محور HEMTT نصب شود. هدف اصلی آن انهدام موشک ، گلوله توپخانه و مهمات خمپاره ای دشمن در میدان جنگ خواهد بود.
متأسفانه ، در کشور ما ، کار بر روی لیزرهای رزمی و انواع دیگر سلاح های انرژی هدایت شده در اولویت نیست. اما در دهه 70-80. در قرن گذشته ، اتحاد جماهیر شوروی ، به گفته کارشناسان خارجی ، در این زمینه از ایالات متحده و سایر کشورهای غربی به طور قابل توجهی جلوتر بود. لیزرهای قدرتمند زمینی ، هوایی و دریایی ایجاد شدند. به گفته یوری زایتسف ، مشاور آکادمی علوم مهندسی فدراسیون روسیه ، در سال 1972 "یک توپ لیزری متحرک" با موفقیت به اهداف هوایی برخورد کرد. " در سال 1977 ، OKB im. بريف شروع به ايجاد آزمايشگاه پروازي A-60 بر اساس Il-76MD جهت مطالعه انتشار اشعه هاي ليزر در لايه هاي فوقاني جو كرد. این هواپیما برای اولین بار در آگوست سال 1981 به پرواز درآمد. لیزر رزمی بر روی A-60 آزمایش شد. او پیشگام ABL آمریکایی بود. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، کار بر روی این برنامه متوقف شد.
در زمین آموزشی Sary-Shagan در صحرای Betpak-Dala در قزاقستان ، لیزرهای قدرتمند برای دفاع ضد موشکی استراتژیک این کشور تحت برنامه های Terra و Omega آزمایش شدند. تاسیسات آزمایشی از سیستم های مختلف لیزری و سیستم های مختلف برای پمپاژ محیط کار استفاده کردند. در 10 اکتبر 1984 ، یکی از لیزرهای Sary-Shagan با پرتوی خود به فضاپیمای آمریکایی Challenger برخورد کرد ، که باعث اختلال در عملکرد سیستمهای داخلی آن و شکایت خدمه از احساسات ناخوشایند شد.در همین رابطه ، واشنگتن حتی اعتراض خود را به مسکو ارسال کرد. اما همه اینها در گذشته های دور است. اگرچه ساری شاگان به طور رسمی تابع چهارمین مرکز آزمایشگاهی بین خدماتی دولتی نیروهای موشکی استراتژیک است ، اما مدتهاست هیچ چیزی در آنجا آزمایش نشده است. و اشیاء آن به محل دفن زباله های ساختمانی تبدیل شده اند ، جایی که "استالکرهای محلی" با هزینه ای معقول طرفداران گردشگری شدید را به گردش می برند. تابستان گذشته در سری-شاگان آخرین و در آن زمان تنها پاسگاه ورودی مستقیم محل دفن زباله بسته شد.
