زین اسب
توسعه سواره نظام شوک باید با تکامل تجهیزات اسب همراه بود. با توجه به اتفاق نظر محققان ، کاتافراکت های باستانی ، مانند سواره نظام باستانی ، هنوز اصلاً رکابی نداشتند. این بدان معنا بود که زین می تواند نقش ویژه ای در شکل گیری و توسعه سواره نظام سنگین داشته باشد.
به گفته برخی مورخان ، زین عتیقه "شاخ" از اهمیت ویژه ای برخوردار بود. به گفته هرمان و نیکونورف ، این تکامل سواره نظام مسلح بود که محرک توسعه آن بود. افزایش نقش اعتصاب رم به زین هایی نیاز داشت که باعث حفظ بهتر سوار بر اسب می شد. بیایید سعی کنیم این پایان نامه را در مورد مواد موجود بررسی کنیم و در عین حال به طور مختصر طراحی زین های عتیقه را در نظر بگیریم.
قدیمی ترین زین ها در باروس های پازیریک (آلتای) پیدا شده اند و تاریخ آنها حداکثر تا قرن پنجم برمی گردد. قبل از میلاد مسیح NS اینها زینهای "نرم" و بدون چارچوب ساخته شده از دو بالش هستند که در امتداد پشت اسب حرکت می کنند و در امتداد طرف بلند دوخته شده اند.
برای دوره قرون V-IV. قبل از میلاد مسیح NS ظاهراً این زین هنوز یک نوآوری بود ، زیرا بر روی فرشی که در تپه پنجم آلتای یافت شد ، احتمالاً منشاء ایرانی دارد ، اسبها هیچ زین ندارند ، فقط پتو دارند. کمی بعد ، چنین طرح زین در حال حاضر در قلمرو وسیعی گسترده شده بود. زینهای مشابهی را می توان در ظروف سکایی و تصاویری از "ارتش سفالی" شی هوانگ دی مشاهده کرد. با این وجود ، یونانی ها و مقدونی ها ، تا دوره هلنیستی ، به هیچ وجه بدون زین عمل نمی کردند و خود را به یک پیراهن پهن محدود کردند.
یک زین نرم آلتایی (معروف به اسکیتی) عملکرد اصلی خود را به خوبی انجام داد - بلند کردن سوار بر روی ستون فقرات اسب به منظور محافظت از آن در برابر آسیب. علاوه بر این ، برای راحتی بیشتر سواری ، آنها به دلیل ضخامت بالشتک بالش ها - استراحت ران ، در جلو و عقب ضخیم تر شده اند. انتهای بالش ها در جلو و عقب را می توان با روکش هایی از مواد سخت پوشاند.
طراحی "شاخ" با پیچ و مهره های توسعه یافته یک گام بیشتر به جلو بود. چهار توقف ، سوار را کاملاً مطمئن می کند و عدم وجود کمان کمر بالا (مانند زین های بعدی) در پشت کمر ، احتمال صدمه به کمر را کاهش می دهد ، اگرچه فرود و پیاده شدن به دلیل بیرون آمدن شاخ ها نیاز به مهارت و احتیاط دارد.
یکی از قدیمی ترین تصاویر چنین زین ، نقش برجسته باکتری ها در خالچایان در نظر گرفته می شود که به قرن 1 بعد از میلاد بر می گردد. ه. ، و صحنه نبرد از صفحه کمربند اورلات در قرن دوم. قبل از میلاد مسیح NS - قرن دوم n NS (به پایین مراجعه کنید). اکثر محققان معتقدند که این زین ها دارای یک قاب چوبی سفت و سخت بودند. شاخ یا توقف می تواند درجات مختلف بیان شود. در برخی موارد ، می توانید ظاهر یک کمان بلند را در تصاویر مشاهده کنید. یافته های باستان شناسی اولین قاب های چوبی زین بسیار نادر است. وینوگرادوف و نیکونوروف بقایای کرچ ، تولستایا موگیلا و کورگان الکساندرپول را ذکر می کنند. همه آنها متعلق به آثار باستانی سکایی هستند و قدمت آنها به قرن 4 برمی گردد. قبل از میلاد مسیح NS
در تاریخ نگاری غربی ، می توان نظری در مورد منشأ گالیایی زین ها پیدا کرد. این دیدگاه به P. Connolly برمی گردد و بر اساس نقش برجسته های Glanum ، بنایی از معماری رومی در اواخر قرن 1 قبل از میلاد است. NS اما به تدریج جای خود را به نسخه شرقی و احتمالاً آسیای مرکزی می دهد.
پوشش چرم خارجی زین های شاخ در چندین نمونه توسط باستان شناسان پیدا شده است.وجود یک قاب سفت و سخت (lenchik ، archak) در زین های این نوع هنوز هم موضوعی بحث انگیز است. زین قاب حتی بیشتر با اطمینان راننده را از ستون فقرات اسب بالا می برد و دوام بیشتری را برای زین فراهم می کند و به او اجازه نمی دهد "از هم جدا" به طرفین حرکت کند.
به نظر می رسد تصویر در Glanum نشان دهنده عدم وجود یک قاب سفت و سخت است ، مگر اینکه یک نادرستی هنری باشد. یونکلمن علاوه بر این اشاره کرد که صفحات برنزی متصل به شاخ های زین ، ظاهراً برای سفتی بیشتر بقایای ناخن ندارند و بنابراین میخ نمی شوند ، بلکه دوخته می شوند. سفتی شاخ در این نسخه ، علاوه بر صفحات ، توسط میله های آهنی خمیده ، اغلب در لایه های زمان روم یافت می شد.
یونکلمن طبق نظرات خود زین را بازسازی کرد. مشخص شد که پوست زین را می پوشاند و زین پهن تر می شود ، اگرچه خود زین عملکردی خود را حفظ می کند. در حین استفاده ، چرم زین اشک و چروک های مشخصه یافته های باستان شناسی را ایجاد نمی کند. بوق های عقب پشتیبانی موثری را برای سوار فراهم می کرد ، اما شاخ های جلو انعطاف پذیری زیادی برای پشتیبانی از سوار داشتند. بدتر از همه ، زین شکل بالشتک ها را نداشت و بنابراین ، با گذشت زمان ، تماس با ستون فقرات اسب اجتناب ناپذیر شد.
P. Connolly از حضور یک قاب چوبی دفاع کرد. نسخه وی توسط یافته ای از ویندولاندا با آثار ساییدگی در محل تماس با روبان چوبی ادعا شده پشتیبانی می شود. به مدت طولانی ، هیچ اثری از چوبی ترین درخت در منطقه روم پیدا نشده است. اما در نسخه 1998-1998 در کارلایل ، انگلستان ، به همراه دو روکش زین چرمی ، بر اساس نسخه کانولی ، یک تکه چوب که با طاق زین اتصال دهنده جلو مطابقت دارد ، پیدا کردند. روکش های زین علائم ساییدگی مشابه با آنچه در ویندولند یافت می شد را نشان می داد.
اطلاعات در مورد اثربخشی زین داربست بسیار بحث برانگیز است. بازیگران مدرن همه عناصر جنگی لازم برای یک سوار را بر روی آنها اجرا می کنند و حتی چنین زین را به ایده آل نزدیک می دانند. متأسفانه ، مشخص نیست که بازسازی ها چقدر دقیق با داده های باستان شناسی و تصویری در هر مورد ارتباط دارد. از سوی دیگر ، بسیاری از منتقدان بازسازی کانولی نیز وجود دارند. به عنوان مثال ، M. Watson معتقد است که در چنین زینی به طور قاعده ای نمی توان محکم پاهای اسب را با پاها محکم کرد ، که باعث شک در کل مفهوم می شود.
در حال حاضر ، ظاهراً فرضیه وجود قاب چوبی در زین های شاخ در تاریخ نگاری داخلی و غربی غالب است و بازسازی P. Connolly ، اگر نه متعارف ، در هر صورت ، اساسی تلقی می شود.
در میان مورخان روسی ، مخالفان زین های سفت و سخت ، به عنوان مثال ، استپانووا و متخصص مشهور سارماتی Symonenko هستند (دومی ، از زمان انتشار تک نگاری "اسب سواران سارمایی منطقه شمال دریای سیاه" ، دیدگاه وی را تغییر داد و دیگر طرفداری نمی کند وجود یک قاب در زین های عتیقه). استپانووا خاطرنشان می کند که زین های موجود در تصاویر بسیار محکم در پشت اسب قرار می گیرند ، که وجود قاب چوبی را زیر سال می برد. شاخها خود بر روی زینهای رومی و توقفها - در قسمتهای شرقی ، او تغییرات تکاملی صفحات انتهایی در بالشتکهای جلو و عقب - توقفهای زین نرم را می داند. به نظر او ، همه این زین ها طراحی بدون قاب را حفظ کردند.
در مورد زینهای با کمان بلند به جای شاخ و ایستگاه ، ظاهراً آنها فقط با حمله هونها در اروپا ، یعنی نه زودتر از قرن 4 ، در اروپا گسترده شدند. n NS این زین ها بدون شک قاب سفتی داشتند. فقط چند مورد از تصاویر زین با کمان قرنهای 1 تا 3 پیدا شده است. n NS در قلمرو اروپا اجازه ندهید در مورد گسترش آنها قبل از زمان هونیک صحبت کنید. استپانووا کمان های سفت و محکمی را برای طرح های زین نرم پذیرفته و چنین زین هایی را "نیمه سفت" می نامد.
به طور کلی ، ارتباط بین تکامل زین و توسعه سواره نظام در این دوره بسیار گیج کننده به نظر می رسد. با اعتماد به نفس مناسب ، می توان گفت که ارتباط مستقیم بین زین در قرن 1 وجود دارد. قبل از میلاد مسیح NS - قرن چهارم n NS و مستقیماً با سواره نظام سنگین با سهم در حمله قوچ ، شماره.
رومیان یک زین با شاخ را حداکثر تا قرن اول میلادی وام گرفتند. NS در زمانی که سواره نظام سنگین خود را نداشتند. در همان زمان ، در بین رومیان بود که شاخ های زین حداکثر ، گاهی اوقات هیپرتروفی ، ابعادی را دریافت کردند که در شرق چنین مشابهی ندارند.
اولین تقسیمات کاتافراکت فقط در حدود 110 شکل گرفت. در قرن دوم ، اندازه شاخ ها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. علاوه بر این ، وضعیت حتی عجیب تر به نظر می رسد. به گفته بسیاری از محققان و بازسازان ، زینهای شاخدار ناگهان در قرن سوم محبوبیت خود را از دست دادند ، اگرچه در این دوره بود که کلیباناری ظاهر شد ، که از نظر تئوری باید تقاضای بیشتری برای زین های قابل اعتماد را تعیین کند.
در قرن سوم ، امپراتوری روم قبلاً تحت سلطه زین های دارای توقف نسبتاً کم قرار داشت. در قرن چهارم ، سرانجام زین های قاب با کمان بالا ظاهر شد ، که متداول شد ، اما آنها توسط هون ها ، که قبل از هر چیز کمانداران اسب بودند ، و به حمله قوچ متکی نبودند معرفی شدند. شکی نیست که قرن اول. قبل از میلاد مسیح NS - قرن چهارم n NS دوره آزمایش و خطا بود
تنها تحقیقات مشترک بیشتر مورخان و بازیگران مجدد می تواند مسئله رابطه بین توسعه زین و سواره نظام در آن زمان را حل کند.
طول نیزه
از آنجا که اسب سواران مقدونی و یونانی پیشینیان گاهشماری کاتافراکت ها بودند ، آنها مدتی با هم زندگی کردند و احتمالاً مستقیماً بر ظاهر آنها تأثیر گذاشتند ، ابتدا اجازه دهید طول قله مقدونی ، ضربات را تعیین کنیم.
الیان تاکتیک ، که در اوایل قرن 1 و 2 زندگی می کرد. n قبل از میلاد ، یعنی بسیار دیرتر از این دوره ، طول نیزه های سواره نظام مقدونیه را بیش از 3 ، 6 متر نشان داد. معمولاً طول نیزه های آن دوره توسط "موزاییک اسکندر" تعیین می شود - تصویر روی مقبره از Kinch و سکه طلا Eucratides I. از آنجا که گرفتن قله یک دست بود ، چنین قله هایی با "گرفتن پایین" در امتداد بدن اسب در ناحیه مرکز ثقل نگه داشته می شدند.
موزاییک اسکندر آسیب می بیند و پشت نیزه گم می شود. مارکل تصمیم گرفت که نیزه تقریباً در وسط نگه داشته شده و آن را تقریباً 4.5 متر تخمین زده است. کانولی به این نکته توجه کرد که نیزه در تصویر به سمت نقطه باریک می شود و بنابراین مرکز ثقل در بازسازی آن به عقب منتقل می شود - در فاصله 1.2 متر از انتهای عقب قرار دارد. کانولی قله الکساندر را 3.5 متر اعلام کرد. Reenactors خاطرنشان کردند که با استفاده از یک دست (و هیچ دلیلی وجود ندارد که برای مقدونی ها یک دست دو دست در نظر بگیرید) ، تغییر دست از بالا به پایین غیرممکن است و بیرون کشیدن نیزه از هدف دشوار است. به
هنگام نوشتن این بخش ، نویسنده مقاله برآورد خود را از طول کپی از تصاویر عتیقه موجود با استفاده از برنامه CAD برای دقت بیشتر انجام داد. برای همه تخمین ها ، ارتفاع سوار ، به عنوان پایه ای برای اندازه گیری ها ، 1.7 متر در نظر گرفته شده است.
برای مقبره کینچ ، طول برآورد شده نیزه تنها 2.5 متر بود. بر روی سکه Eucratides I ، نیزه دارای طول 3.3 متر است. قسمت قابل مشاهده نیزه روی "موزائیک اسکندر" 2.9 متر است. با اعمال نسبت نیزه از مقبره کینچ تا قسمت آسیب دیده تصویر ، 4.5 متر بدنام را بدست می آوریم. ظاهراً این حد بالا برای نسخه های مقدونی است.
گاهی اوقات ، به عنوان شواهدی از طول استثنایی قله های سواره نظام مقدونیه ، وجود ساریسوفورهای سوار شده ذکر می شود. با این حال ، R. Gavronsky کاملاً منطقی به این واقعیت اشاره می کند که این واحدها فقط برای یک دوره کوتاه ذکر شده و پس از 329 قبل از میلاد ناپدید می شوند. ه. ، که به ما اجازه می دهد آنها را نوعی آزمایش در نظر بگیریم.
اکنون اجازه دهید به مواد روی خود کاتافراکت ها و نیزه های بلند همگام با آنها بپردازیم.
افسوس که باستان شناسی به روشن شدن این موضوع کمک نمی کند.به عنوان مثال ، در گورهای سرماتی به طور کلی نیزه های کمی وجود دارد ، علاوه بر این ، برخلاف سکاها و پیشینیان آنها ، ساورومات ها ، سارمات ها از جریان استفاده نکرده و نیزه هایی را در امتداد متوفی قرار دادند ، که این امر می تواند طول نیزه را تعیین کند. حتی اگر محور به طور کامل پوسیده شود.
نویسندگان کار جمعی خلاصه ای از سازمان نظامی و واحدهای رزمی ساسانیان ، طول نیزه سوار سواره نظام پارتیان و ایرانیان ساسانی را 3 ، 7 متر نشان می دهند ، متأسفانه ، بدون هیچ توضیحی.
تصاویر دوباره در اینجا به نجات می رسند. یک سوار زره پوش در کشتی از Kosiki یک نیزه 2 ، 7 متر حمل می کند. یک سوار با استاندارد از صفحه Orlat با یک نیزه بلند 3 ، 5 متر مسلح است. سه سوار از سرداب به اصطلاح Stasovo Bosporan (سده های I-II میلادی) نیزه های 2 ، 7 تا 3 متر را حمل می کنند. سوار سرداب آنفستریا نیزه بسیار بلند 4 ، 3 متری حمل می کند. سرانجام ، دارنده رکورد در بین اندازه گیری شده ، سوار بسفر II در n. NS با نقاشی که فقط در نقاشی گراس گم شده و زنده ماند ، با نیزه ای به طول 4 و 7 متر حمله می کند.
همه برآوردها توسط نویسنده مقاله انجام می شود.
نتایج بدست آمده باید با احتیاط رفتار شود ، بسیاری از تصاویر مشروط هستند و گاهی اوقات نسبت نامنظمی دارند. با این وجود ، نتایج کاملاً قابل قبول است. وجود نیزه های بیش از 4 متر را می توان نادر ، اما کاملاً واقعی دانست.
تکنیک زدن نیزه. مشکل "فرود سرمات"
متأسفانه ، توصیفات قدیمی روشهای به کارگیری نیزه بلند در زین و ضربه زدن به آن با گالوپ باقی نمانده است. منابع تصویری می توانند س someال را تا حدودی روشن کنند.
ظاهراً گرفتن یک دست نیزه در حالت آماده فقط برای مقدونی ها و یونانی ها مشخص بود. با توجه به تصاویر ، با تکنیک های دیگر جایگزین شد. نسخه های موجود گیر نیزه برای دوران قدیم را می توان به سه گروه تقسیم کرد که در زیر نشان داده شده است.
گرفتن یک دست (3) نیزه بلند زیر بازو در تعداد بسیار کمی از تصاویر نشان داده شده است. علاوه بر صفحه Orlat ، او در نقش برجسته خلچایان قرار دارد ، اما در آنجا سوار در لحظه حمله تصویر نشده است. این نشان دهنده شیوع کم آن است.
برعکس ، نسخه "فرود سرمات" (1) با تصاویر بسیار متعدد باستانی تأیید می شود. طرفدارانش آن را به صورت زیر فرموله کردند - سوار شانه چپ را به جلو فشار می دهد و با دو دست در سمت راست ، پایک را نگه می دارد. افسار پرتاب می شود و تمام کنترل اسب با پاهای خم شده در زانو انجام می شود.
این فرضیه دارای چندین آسیب پذیری بود. مخالفان آن در روسیه محققانی محترم مانند نیکونوروف و سیموننکو بودند. اشاره شد که امکان کنترل اسب با پا تنها در جنگ بسیار واقعی نیست ، پرش به پهلو ناامن است و پرتاب مهار کاملاً باورنکردنی و تقریباً خودکشی محسوب می شد. تصاویر عتیقه با "فرود سرماتی" توسط کانون تصویری و تمایل به نمایش هرچه بیشتر قهرمان ، توضیح داده شد ، که منجر به این واقعیت شد که هر دو دست سوار برای بیننده قابل مشاهده بود و هنرمند عمداً چرخید چهره اش به بیننده
یونکلمن با یک چنگال مورب برای یک طناب 4.5 متری آزمایش کرد. دست راست آن را تا انتها قطع کرد ، دست چپ جلو آن را پشتیبانی کرد. این تکنیک به نظر قبلی ترجیح داده می شود ، زیرا لحظه آشکار ناشی از برخورد از سوار دور می شود و بنابراین به دنبال بیرون انداختن او از زین نیست. علاوه بر این ، با تصاویر عتیقه نیز تأیید می شود. در آزمایش Junkelmann ، مهار پرتاب نشد ، بلکه توسط دست چپ نگه داشت. این تکنیک ، علاوه بر کاربردی بودن ، با مواد تصویری نیز تأیید می شود.
یک صفحه کمربند بزرگ از محل دفن اورلات در ازبکستان برای حل اختلاف در مورد تکنیک ضربه سوارکاری آن دوران اهمیت زیادی دارد. واقع گرایی خشن تصویر عاری از قراردادها و قواعد سنتی است و فراوانی جزئیات نشان می دهد که استاد می تواند شاهد یا حتی شرکت کننده در نبرد باشد.
سوار سمت راست بالا با نیزه در دست راست خود و بالا کشیدن مهار با چپ حمله می کند. در اینجا می توان خاطرنشان کرد که هیچ اطمینان وجود ندارد که او یک حمله تهاجمی انجام داده است. اسب او در مقایسه با سوارکار زیر ایستا تر ، "ناراحت" به نظر می رسد.
این واقعیت که او به حریف خود اجازه داد در فاصله ضربه شمشیر باشد ، نشان می دهد که او ممکن است تردید داشته باشد و زمان کشیدن شمشیر خود را نداشته باشد. تنها کاری که او توانست انجام دهد این بود که به سادگی اسب حریف را از جایی ، از موقعیتی ناراحت کننده و ایستا بیرون بیاورد.
از طرف دیگر سوار سمت راست پایین کاملاً بدون ابهام تفسیر می شود. او ضربه ای وارد می کند ، به احتمال زیاد ، در حال حرکت ، نیزه را "روی یونکلمن" نگه می دارد ، اما مهار او به وضوح پرتاب می شود - برخلاف استدلال مخالفان "فرود سرمات".
در حال حاضر ، به نظر می رسد واقعیت "فرود سرمات" توسط بازیگران دوباره اثبات شده است. البته هنوز راه زیادی برای روشن شدن برخی نکات وجود دارد.
من شک ندارم که نیزه بلند دو دست اصلی بود. علاوه بر این ، هر سوار ، به احتمال زیاد ، می تواند به سرعت موقعیت نیزه را نسبت به اسب از راست به چپ (از "Sarmatian" به "Junkelman") تغییر دهد تا به راحت ترین هدف در یک الگوی جنگ سریع تغییر کند. در واقع ، این دو گزینه برای فرود یکسان است.
در مورد مهارهای رها شده ، این با بالاترین صلاحیت بسیاری از سواران آن زمان امکان پذیر است و به شرط اینکه اسب خوب لباس بپوشد. با این حال ، پرتاب مهار کاملاً اختیاری است و نباید بر آن اصرار کرد.
بین قدیمی ترین و جدیدترین تصویر فرود فرود سرماتیان 900 سال فاصله و هزاران کیلومتر فاصله وجود دارد. هیچ کانون هنری نمی تواند چنین ثبات تصویر را توضیح دهد. بنابراین ، فرود سرمات می تواند تکنیک اصلی در نظر گرفته شود. علاوه بر این ، صحنه نبرد در سرداب Panticapaeum با یک سوار با نیزه ای بسیار بلند و تصویر به اصطلاح "Ilurat cataphractarium" نشان می دهد که این گیره زمانی می تواند تغییر کند که نیزه با هر دو دست در موقعیت بالا نگه داشته می شود. بالای سر اسب از این موقعیت ، می توانید به سر سوار دشمن حمله کنید یا در صورت لزوم ، نیزه را به سرعت به هر دو طرف پایین بیاورید و به فرود کلاسیک سارمات یا چنگ "Yunkelman" بروید.
در اینجا مناسب است که شرح حمله کاتافراکت توسط نویسنده باستانی هلیودوروس را درک کنیم:
نوک نیزه به شدت از جلو بیرون زده است ، خود نیزه توسط یک کمربند به گردن اسب وصل شده است. انتهای پایینی آن با کمک یک حلقه بر روی تپه اسب نگه داشته می شود ، نیزه در دعوا خود را نشان نمی دهد ، اما با کمک دست سوار ، که فقط ضربه را هدایت می کند ، خود را فشار می دهد و محکم استراحت می کند و باعث ایجاد زخم شدید می شود. به
بدیهی است که تصاویر عتیقه هیچ گونه دلبستگی نیزه ها را به اسب نشان نمی دهند.
اگرچه گاهی تسمه های خود نیزه روی نیزه دیده می شود (مقبره کینچ). حتی تسکین بسیار دقیق فیروزآباد نیز پیام هلیودوروس را تأیید نمی کند. بازپرس باشگاه Legio V مقدونیکا به نویسنده مقاله گفت که او با موفقیت لنگ را بر روی شاخ کپی زین رومی حلقه کرد ، به طور قابل توجهی رانش نیزه را در هنگام ضربه کاهش می دهد و از دستان خود بیشتر برای حفظ موقعیت مستقیم قوس استفاده می کند. نیزه تا نگه داشتن آن در صورت شکستن کمربند ، سوار نیزه را به سادگی رها می کند. این تا حدی با نشان هلیودوروس همپوشانی دارد. اما حتی چنین شیوه جالبی ، اگرچه کاملاً امکان پذیر است ، اما در منابع شناخته شده منعکس نشده است.
ضربه نیزه چقدر قوی بود؟ آزمایشات ویلیامز
حمله اسب با نیزه بدون شک در ذهن ما خردکننده به نظر می رسد.
اجازه دهید پلوتارک را به یاد آوریم ، که حمله سواران اسب را در زندگی کراسوس توصیف می کرد:
اشکانی نیزه های سنگین را با یک نقطه آهنی به سواران می اندازد و اغلب دو نفر را با یک ضربه سوراخ می کند.
چنین قدرت ضربه ای ناگزیر باعث ایجاد مشکلاتی در تحمیل آن می شود.
جرم سوار با اسب از نوع Akhal-Teke ، سلاح ها و مهار کمتر از 550 کیلوگرم نیست. این حمله می تواند با سرعت حداکثر 20 کیلومتر در ساعت و بالاتر انجام شود. این انرژی جنبشی را حداقل 8 کیلوژول می دهد.چنین انرژی عظیمی مطمئناً به معنای یک انگیزه بزرگ است ، که طبق قانون حفاظت ، هم به سوار و هم به هدف منتقل می شود.
باز هم ، خوانندگان ممکن است درباره اینکه چگونه سواران دوران باستان می توانند پس از چنین ضرباتی ، بدون داشتن رکاب در زین بمانند ، تردید داشته باشند ، و اگر استپانوف راست می گفت ، زین های قاب را؟ تا چه اندازه چنین استدلالی که از خوانندگان عادی و از مورخان حرفه ای ناشی می شود ، موجه است؟ آیا ما به طور کلی شرایط را به درستی درک می کنیم؟
در سال 2013 ، پس از چندین سال کار مقدماتی پیگیر ، A. Williams ، D. Edge و T. Capwell مجموعه ای از آزمایشات را برای تعیین انرژی ضربه نیزه در حمله اسب انجام دادند. این آزمایش ، اول از همه ، مربوط به دوران قرون وسطی بود ، اما با رعایت برخی موارد ، می توان نتیجه گیری آن را در دوران باستان به کار برد.
در این آزمایش ، سوارکاران در حال حرکت با یک هدف معلق ، که بر اساس اصل نوسان ساخته شده بود ، برخورد کردند. ارتفاع پرتاب هدف ، انرژی ضربه ای را که توسط آن درک می شود نشان می دهد ، زیرا می توان از فرمول E = mgh استفاده کرد که از دوران مدرسه شناخته شده بود. برای تعیین ارتفاع پرتاب ، از ستون اندازه گیری با علائم و دوربین استفاده شد.
این حملات با نیزه ای که در زیر بازو نگه داشته شده بود انجام شد.
نیزه ها از کاج ساخته شده و دارای نوک فولادی بودند. از اسبهای بزرگ قوی و گزینه های مختلف زین استفاده شد. برای موضوع ما ، اولین سری آزمایشات مورد توجه است ، هنگامی که سواران ماکت زره قرون وسطایی را با استراحت نیزه نمی پوشیدند.
ده حمله ، که بدون زین یا رکاب انجام شده اند ، فاصله 83-128 J با میانگین 100 را به دنبال داشته است. شش حمله با زین مدرن انگلیسی به فاصله 65-172 J با متوسط 133 ضربه زده است. در یک کپی از یک زین جنگی ایتالیایی ، 66 تا 151 J با میانگین 127. بازده زین جنگی قرون وسطایی انگلیسی بدترین حالت بود - به طور متوسط 97 J.
از جهاتی می توان چنین نتایجی را ناامید کننده نامید. ویلیامز خاطرنشان می کند که ضربات شمشیرها و تبرها از 60 تا 130 J به هدف منتقل می شود و فلش ها - تا 100 J. تا 200+ J. در این حالت ، نیزه ها با انرژی حدود 250 J شکستند.
بنابراین ، آزمایشات بدون استراحت نیزه نشان داده است که در اکثر موارد تفاوت محسوسی بین انواع زین وجود ندارد. حتی بدون زین ، آزمایشکنندگان نتایج کاملاً قابل مقایسه ای را نشان دادند.
ویلیامز در مورد رکاب ها به طور خاص اشاره می کند که آنها نقش کمی در قوچ نیزه ای بازی کردند. من ، به نوبه خود ، توجه دارم که "فرود سرمتی" باستانی ، ظاهراً هیچ مزیتی نسبت به قرون وسطی نداشت ، زیرا نیزه بر روی بازوها به سمت پایین نگه داشته شده است ، و این ضربه سختی را از نظر مستثنی می کند.
علاوه بر این ، نیزه های عتیقه نمونه ای نداشتند - محافظ مخروطی بازو ، که هنگام حمله با نیزه می تواند نقش ایستگاه جلو را بازی کند. دست های افتاده ناگزیر هنگام ضربه "بهار" می شوند و علاوه بر این انرژی را خاموش می کنند. آزمایشات توسط گروه ویلیامز نشان می دهد که محکم نگه داشتن نیزه با حداکثر توزیع مجدد بار بر روی زره به دلیل پشتیبانی روی ساق پا. اما در دوران باستان چنین چیزی وجود نداشت. با توجه به این داده ها ، گذر پلوتارک در بالا به عنوان یک اغراق عتیقه استاندارد به نظر می رسد.
به طور کلی ، از دیدگاه این آزمایش ، هیچ دلیلی برای صحبت در مورد اثربخشی استثنایی ضربه نیزه وجود ندارد. انرژی کم همچنین به معنای ضربه های کم شوک است ، بنابراین بحث در مورد هرگونه خطر خاص حمله اسب برای سواران قدیمی ، که ضربه ای وارد می کند ، نیز مشکوک به نظر می رسد. برای سواران باتجربه ، که بدون شک کاتافراکت های قدیمی بودند ، ماندن در زین در چنین حملاتی کار سختی نبود.
این آزمایش دوباره به ما این امکان را می دهد که به طور دیگری به نقش زین در توسعه سواره نظام مسلح دوران قدیم نگاه کنیم.بدون شک ، زین ها و زین های شاخ دار با توقف های توسعه یافته ، نرم یا سفت ، راحتی بیشتری را برای سوارکاران فراهم می کردند ، اما با در نظر گرفتن نتایج آزمایش ، نمی توان آنها را در هنگام وارد آوردن ضربه ضربه ای به عنوان یک فناوری ضروری یا کلیدی در نظر گرفت. این با نتیجه گیری میانی نویسنده در بخش زین مطابقت دارد.
نتیجه گیری
طول نیزه های کاتافراکت معمولاً از 3-3.6 متر تجاوز نمی کرد. از نیزه های بلندتر به ندرت استفاده می شد. کاتافراکت ها نیازی به زین خاصی نداشتند. فرود "سرماتیان" در حمله اسب رایج بود و قدرت ضربه با نیزه چیز برجسته ای نبود.
