به خوبی شناخته شده است که کمک به موقع به مجروحان می تواند تلفات جبران ناپذیر نیروها را کاهش دهد. برای تخلیه سریع قربانی و ارائه کمک های اولیه به او ، پزشکان ارتش به تجهیزات ویژه ای نیاز دارند که بتواند در هر منطقه ای کار کند و همچنین خدمه خود و فرد نجات یافته را از گلوله باران محافظت کند. چندین سال پیش ، برای حل چنین مشکلاتی ، صنعت اوکراین یک وسیله نقلیه پزشکی زرهی BTR-3C ایجاد کرد.
توسعه یک وسیله نقلیه پزشکی امیدوار کننده به عنوان بخشی از برنامه توسعه بیشتر یک نفربر زرهی جدید BTR-3 انجام شد. به یاد آورید که در ابتدای دو هزارم دفتر طراحی خارکف برای مهندسی مکانیک به نام V. I. A. A. موروزوف مدرن سازی عمیقی از نفربر زرهی موجود BTR-80 را آغاز کرد. از طریق تغییرات و بهبودهای مختلف ، برنامه ریزی شده بود تا ویژگی های کلی تجهیزات را بهبود بخشد و همچنین طراحی را برای تولید در شرکت های اوکراینی تطبیق دهد. در اواسط دهه ، طراحی یک وسیله نقلیه زرهی جدید به پایان رسید و پس از آن آزمایش تجهیزات آزمایشی آغاز شد.
نمای کلی BTR-3S. عکس کارخانه زره پوش کیف / kbtz.com.ua
با در نظر گرفتن تجربیات کار با حامل های پرسنل زرهی شوروی از مدل های قدیمی ، نویسندگان پروژه BTR-3 شروع به ایجاد تغییرات جدیدی در چنین تجهیزاتی کردند که در سلاح ها و سایر تجهیزات متفاوت از یکدیگر بودند و همچنین چندین زره پوش ویژه را پیشنهاد کردند. وسایل نقلیه. بر اساس وسیله نقلیه زرهی ، پیشنهاد ایجاد خمپاره های خودران ، سیستم های موشکی ضد تانک ، خودروهای ستاد فرماندهی و غیره ارائه شد. علاوه بر این ، برنامه ریزی شده بود که یک وسیله نقلیه پزشکی زرهی طراحی شود که برای خروج مجروحان از میدان جنگ و ارائه کمک های اولیه به آنها طراحی شده است.
برخلاف وسیله نقلیه زرهی اصلی ایجاد شده در خارکف ، وسیله نقلیه جدید باید توسط متخصصان کارخانه زره پوش کیف توسعه داده شود. چندین سال ، سازمان توسعه مشغول شکل گیری ظاهر تجهیزات بود ، پس از آن پروژه ای را آماده کرد و اولین نمونه اولیه را ساخت. با در نظر گرفتن نوع وسیله نقلیه زرهی پایه و هدف جدید ، وسیله پزشکی / آمبولانس نام BTR-3S را دریافت کرد. نامهای دیگر ، تا آنجا که شناخته شده است ، به این توسعه اختصاص داده نشده است.
الزامات خاصی به پروژه امیدوارکننده تحمیل شد ، که مستقیماً با نقش مورد نظر ماشین در میدان جنگ مرتبط بود. لازم بود نمونه ای از وسایل نقلیه زرهی ایجاد شود که بتوانند در مناطق ناهموار حرکت کرده و مجروحان را تخلیه کنند. لازم بود امکان انتقال رزمندگان با جراحات جزئی ، قادر به نشستن و دراز کشیدن ، با جراحات جدی تر ، فراهم شود. وظایف خدمه خودرو شامل کمک های اولیه بود ، که برای آن لازم بود که مقداری پانسمان ، دارو و برخی از وسایل ویژه را در هواپیما قرار دهید. استفاده از شاسی موجود قرار بود سطح قابل قبولی از تحرک و حفاظت را فراهم کند.
خودروی پزشکی BTR-3S به عنوان اصلاح تخصصی حامل پرسنل زرهی BTR-3 ، که به نوبه خود نسخه مدرنیزه شده از BTR-80 قدیمی بود ، برخی از ویژگی های مشخص را حفظ کرده است که هم در ظاهر و هم در ویژگی های طرح نمایان است.به طور کلی ، به استثنای برخی ویژگی های خاص ، خودرو پزشکی اوکراین از نظر ظاهری شبیه نمونه های دیگر است که بر اساس حامل های زرهی شوروی ایجاد شده است.
از نظر حفاظتی ، BTR-3S با سایر خودروهای خانواده خود مطابقت دارد. بدنه از صفحات زرهی نورد تا ضخامت 8 تا 10 میلی متر جوش داده شده است ، که از خدمه و زخمی ها در برابر گلوله های سلاح های کوچک محافظت می کند. پروژه اصلی هیچ گونه وسیله اضافی برای افزایش رزرو ارائه نمی دهد. طرح بدنه به گونه ای طراحی شده است که متناسب با نقش جدید خودرو باشد. قسمت جلویی بدنه هنوز به محفظه کنترل واگذار شده است ، محفظه نیروهای سابق به محفظه ای برای پزشکان و مجروحان تبدیل شده است و خوراک ، مانند قبل ، موتور و واحدهای انتقال را در خود جای داده است.
مشاهده به سمت بندر عکس کارخانه زره پوش کیف / kbtz.com.ua
طراحی بدنه حامل پرسنل زرهی پایه مطابق با وظایف جدید تغییر کرده است. برای استقرار تجهیزات پزشکی و مکان هایی برای نصب برانکارد ، قسمت سربازان باید به میزان قابل توجهی افزایش می یافت. علاوه بر این ، برخی از تغییرات بدنه دیگر مورد نیاز بود. BTR-3S قسمت جلویی بدنه را با شکل قابل تشخیص حفظ می کند که شامل چندین ورق است که در زاویه عمودی قرار گرفته و با سنگدانه های زیگوماتیک تکمیل شده است. ورق جلویی بالا دارای دهانه هایی برای لعاب است که با روکش های متحرک پوشانده شده است. بخش کنترل سقف اصلاح شده دریافت کرد. اکنون این صفحه زره نه به صورت افقی ، بلکه به سمت جلو متمایل است. هنوز دو دریچه با مجموعه ای از دستگاه های مشاهده در خود جای داده است.
قسمت مرکزی بدنه ، مانند نفربرهای زرهی قدیمی ، دارای اضلاع متشکل از دو ورق شیب دار است. در عین حال ، برای افزایش حجم داخلی ، پیشنهاد شد از ورق های بزرگتر استفاده کنید. اضلاع اصلاح شده و همچنین صفحات جلویی و سرنخ ذوزنقه ای اضافی ، روبنایی مشخص را تشکیل می دهند که به طور قابل توجهی در بالای دیگر عناصر سقف بدنه بیرون زده است. در پشت دومین چرخ ، درهای دوتایی در کناره بدنه باقی می ماند. عنصر پایینی آنها جمع می شود و یک زیرپایی تشکیل می دهد و قسمت بالایی هنگام باز شدن به جلو می رود و محافظت بیشتری می کند.
قسمت پشتی بدنه ، به طور کلی ، یکسان باقی ماند. مانند گذشته ، از طرفین استفاده می شود که شامل چندین عنصر شیب دار است. برگ ساقه کمی به عقب کج شده است. از بالا ، محفظه موتور با یک سقف افقی با دریچه هایی برای سرویس دهی به واحدهای داخلی پوشانده شده است. در جریان مدرنیزاسیون ، BTR-3 و وسیله نقلیه پزشکی برخی از دستگاههای خارجی جدید مانند روکش لوله اگزوز و غیره را دریافت کردند.
پیشنهاد می شود یک موتور دیزل MTU 6R 106ND21 با قدرت 326 اسب بخار در قسمت عقب بدنه نصب شود. تولید آلمان. گیربکس آلیسون 3200SP به موتور متصل شده و هر هشت چرخ را به حرکت در می آورد. می توان درایو دو محور جلو را غیرفعال کرد. شاسی ، بدون تغییر از حامل پرسنل زرهی پایه ، چهار محور با چرخ های قطر بزرگ دارد. چرخ ها دارای سیستم تعلیق میله پیچشی جداگانه ، تقویت شده با کمک فنرهای هیدرولیک هستند. برای جابجایی روی آب ، وسیله پزشکی واحد محرک جت آب شدید را حفظ می کند.
خدمه خودروی زرهی پزشکی BTR-3S شامل سه نفر است: راننده ، فرمانده و یک پزشک. راننده در قسمت کنترل ، در سمت چپ قرار دارد. در عوض ، او باید از سانروف یا از طریق بخش پزشکی عبور کند. برای نظارت هنگام رانندگی در مناطق امن ، پیشنهاد می شود از شیشه استاندارد شیشه جلو استفاده کنید. مشاهده از طریق دریچه باز نیز امکان پذیر است. در شرایط نبرد ، راننده باید از وسایل پریسکوپی استفاده کند. در تاریکی ، پیشنهاد می شود از دستگاه دید در شب TVNE-4B استفاده کنید. سمت راست راننده فرمانده است. محل کار او نیز دریچه مخصوص خود را دارد.برای مشاهده زمین ، فرمانده باید از دستگاه ترکیبی TKN-3 استفاده کند.
از دکتر دعوت می شود که در محل خود در محفظه مرکزی باشد. دسترسی به داخل با درهای جانبی و سانروف امکان پذیر است. در صورت لزوم ، پزشک همچنین می تواند فضای اطراف را تحت نظر داشته باشد ، که دستگاه های مشاهده کننده در کناره های بخش پزشکی نصب شده است. در اغلب موارد ، پزشک باید نه تنها در داخل بدن زره پوش ، بلکه در خارج از آن نیز کار کند.
BTR-3S در محل تمرین. عکس کارخانه زره پوش ژیتومیر / zhbtz.com
خدمه باید با استفاده از اینترکام R-174T که حداکثر سه مشترک را متصل می کند ، با یکدیگر در ارتباط باشند. برای ارتباطات خارجی ، از ایستگاه رادیویی VPG-950 استفاده می شود. اتاق نشیمن مجهز به سیستم تهویه مطبوع 10 کیلووات است.
یکی از ویژگی های غیر معمول وسیله نقلیه پزشکی BTR-3S وجود سلاح های خود است. در پشت روبنای محفظه مرکزی ، در سمت چپ بدنه ، این پروژه نصب یک قفسه با یک سوار مسلسل متحرک را فراهم می کند. پارامترهای مورد دوم به شما امکان می دهد مسلسل سنگین NSV را سوار کنید. طراحی نصب ، گلوله گذاری اهداف را در هر جهت در آزیموت با زاویه ارتفاع تا + 75 درجه فراهم می کند. با این حال ، استفاده از مسلسل می تواند با برخی مشکلات همراه باشد.
وظیفه اصلی خودروی زرهی BTR-3S انتقال مجروحان و ارائه کمک های اولیه است. برای این کار ، خدمه وسیله نقلیه پزشکی دارای مجموعه ای از تجهیزات ویژه برای اهداف مختلف هستند. در بخش پزشکی ، جعبه ها و قفسه هایی برای نصب تجهیزات ویژه و همچنین حمل داروها ، پانسمان و غیره ارائه شده است. مجموعه های مختلفی برای نصب برانکارد با زخمی های خوابیده وجود دارد.
یک برانکارد سفت و سخت روی خودروی زرهی حمل می شود. همچنین مجموعه ای از چهار برانکارد بهداشتی نوع P2200 وجود دارد. با کمک آنها ، مجروحان دراز کشیده باید در بخش پزشکی ، جایی که ایمن هستند ، بارگیری شوند. در صورت لزوم ، مجروحان می توانند از ست B-2 لاستیک دریافت کنند. دو قفسه دارویی در کناره های محفظه وجود دارد. پیشنهاد می شود داروهای گروه "A" در داخل گاوصندوق تقویت شده جداگانه با قفل حمل شوند. یک یخچال کوچک برای برخی داروها روی کشتی وجود دارد.
پزشک همچنین یک دستگاه تنفسی DP-9 و یک دفیبریلاتور در اختیار دارد. از مبدل جریان DC / AC برای تامین برق دستگاه های برقی و الکترونیکی استفاده می شود. نصب روکشی برای شستشو ارائه شده است. چه در داخل بخش پزشکی و چه در خارج از خودروی زرهی ، پزشک می تواند از کیسه های صحرایی با تجهیزات مناسب ، کیت پیراپزشکی و غیره استفاده کند.
ابعاد و تجهیزات دپارتمان پزشکی امکان انتقال همزمان شش جنگنده نشسته را که به راحتی مجروح شده اند را فراهم می کند که برای آنها صندلی های مناسب در داخل بدنه زرهی در نظر گرفته شده است. هنگام انتقال بیماران بستری ، بخش موجود فقط می تواند چهار مجموعه برانکارد را در خود جای دهد. در همه موارد ، پزشک این فرصت را دارد که با مجروحان ارتباط برقرار کرده و به آنها کمک های لازم را ارائه دهد.
تولید خودروهای زرهی. عکس Strangernn.livejournal.com
از نظر ابعاد ، وسیله نقلیه پزشکی BTR-3S اساساً با حامل اصلی پرسنل زرهی مطابقت دارد. طول دستگاه - 7 ، 85 متر ، عرض - 2 ، 9 متر ، ارتفاع - 2 ، 8 متر در سقف روبنا. وزن رزمی - بیش از 15 ، 5 تن موتور جدید ، به گفته توسعه دهنده ، به خودروی زرهی اجازه می دهد تا در بزرگراه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. هنگام رانندگی روی آب ، توپ آب آن را تا 8-10 کیلومتر در ساعت شتاب می دهد. برد سوخت 600 کیلومتر است. با وجود بدنه به روز شده و سایر وظایف ، خودروی زرهی توانایی غلبه بر موانع مختلف را حفظ می کند. از نظر چنین ویژگی هایی ، BTR-3S به سختی با حامل پرسنل زرهی اصلی تفاوت دارد.
نوع جدیدی از تکنیک برای اولین بار در اواسط دهه گذشته معرفی شد.به زودی ، خودروهای زرهی خانواده BTR-3E1 به رقابت نیروهای مسلح تایلند ارائه شد. در سال 2007 ، خودروهای اوکراینی در یک مناقصه برنده شدند و در نتیجه سفارش خرید تعداد زیادی حامل پرسنل زرهی و تجهیزات تخصصی بر اساس آنها ، از جمله وسایل نقلیه پزشکی زرهی BTR-3S ، صادر شد. به زودی ، صنایع دفاعی اوکراین شروع به انجام سفارش کرد و شروع به انتقال نمونه های مورد نیاز تجهیزات نظامی به دولت آسیا کرد.
طبق داده های موجود ، به دلیل نقش ویژه خودروهای زرهی BTR-3S ، تعداد آنها کم است. تا کنون ، تایلند بیش از 8-10 وسیله نقلیه پزشکی دریافت نکرده است. در عین حال ، دلیل اصلی تعداد کم تجهیزات پزشکی ، اول از همه ، دقیقاً با نیازهای محدود مشتری ارتباط دارد. ارتشها به وسایل نقلیه پزشکی در مقادیر بسیار کمتری نسبت به نفربرهای زرهی نیاز دارند.
در ابتدا ، وسایل نقلیه پزشکی زرهی بر اساس BTR-3E1 توسط کارخانه زره پوش کیف تولید شد. در سال 2014 ، در نتیجه برخی تصمیمات رهبری صنعت نظامی اوکراین ، اسناد این پروژه به کارخانه زرهی ژیتومیر منتقل شد. از آن زمان ، خودرو پزشکی BTR-3S در لیست محصولات تولیدی دو شرکت به طور همزمان وجود داشت. با این وجود ، تا آنجا که شناخته شده است ، تا کنون چنین تکمیل نامگذاری نمونه های موجود برای تولید هیچ نتیجه واقعی نداشته است.
بر اساس گزارشات ، آخرین تولید BTR-3S در سال 2015 به عنوان بخشی از توافق با نیروهای مسلح تایلند منتشر شد. بیشتر این تکنیک خط مونتاژ را ترک نکرد. سایر کشورها هیچ علاقه ای به خودروهای زرهی اوکراین نشان نمی دهند ، در حالی که خود اوکراین به سادگی قادر به خرید تعداد زیادی خودروهای زرهی مدرن نیست. در نتیجه ، سرنوشت بیشتر پروژه زیر سوال است.
تمام سریال های ساخته شده BTR-3S به ارتش تایلند منتقل شد. تا آنجا که ما می دانیم اوکراین چنین ماشین هایی را در سرویس ندارد. در نتیجه ، شرکت کنندگان به اصطلاح. یک عملیات ضد تروریستی باید از خودروهای دیگر برای خروج مجروحان استفاده کند ، از جمله آنهایی که تجهیزات خاصی برای حل چنین مشکلاتی ندارند.
BTR-3S نیروهای مسلح تایلند. عکس Strangernn.livejournal.com
لازم به ذکر است که یکی از دلایل عدم سفارشات جدید ممکن است ظاهر خاص خودروی زرهی باشد. به عنوان یک گزینه دیگر برای توسعه بیشتر حامل پرسنل زرهی BTR-80 ، خودرو پزشکی اوکراینی BTR-3S برخی از ویژگی های مشخصه این خودرو را حفظ کرده است. علاوه بر این ، مشخصه های خاصی از طراحی اصلی دارای اشکالاتی جدی است که عملکرد عادی و انجام کارهای اساسی را بطور قابل توجهی پیچیده می کند.
یکی از دلایل اصلی شکایت از نفربرهای زرهی BTR-80 و تجهیزات مبتنی بر آنها ، موقعیت عقب محفظه موتور است ، به همین دلیل محفظه نیروها در مرکز بدنه قرار دارد و مجهز به دریچه های جانبی است. تخلیه از درهای جانبی با افزایش خطرات برای نیروی فرود همراه است. در مورد ماشین پزشکی ، این کمبود به شکل جدیدی خود را نشان می دهد. ابعاد دریچه ها و ویژگی های چیدمان بخش پزشکی حداقل بارگیری مجروحان دراز کشیده را بطور قابل توجهی پیچیده می کند. علاوه بر این ، پس از بارگیری ، برانکارد با قربانی باید به روش صحیح چرخانده شود و در محل مناسب محکم شود. حتی با روبنایی نسبتاً بالا ، چنین روندی حداقل باید بسیار دشوار باشد.
در نتیجه ، وسایل نقلیه پزشکی مجبور می شوند با توجه به خطرات غیر ضروری مدت بیشتری در یک مکان بمانند. در عین حال ، خدمه ای که در تخلیه مجروحان مشارکت دارند ، در شرایط خاص ، خود آنها ممکن است مجروح یا مجروح شوند ، که کار آنها را بیشتر پیچیده می کند.
شاسی چرخ دار نفربر زرهی BTR-80 را دیگر نمی توان کاملاً مدرن نامید و نیازهای آن زمان را برآورده کرد.در عین حال ، ویژگیهای حرکتی نسبتاً بالایی دارد و برای استفاده به عنوان پایه ای برای ماشینهای تخصصی کاملاً مناسب است. سطح حفاظت از بدنه اصلاح شده طرح موجود ممکن است موضوع اختلاف نظر جداگانه باشد. بدیهی است که یک دستگاه پزشکی نیاز به نوعی حفاظت دارد ، اما پارامترهای دقیق آن باید مطابق با شرایط عملکرد احتمالی تعیین شود. بنابراین ، در شرایط خاص ، حفاظت ضد گلوله ممکن است بسیار ضعیف باشد ، در حالی که زره ضد توپ بیش از حد خواهد بود.
در شکل فعلی ، وسیله نقلیه پزشکی زرهی BTR-3S دارای برخی اشکالات مشخص است که مستقیماً به طراحی نمونه ای که به عنوان پایه گرفته شده است مربوط می شود. اصلاح این کاستی ها امکان پذیر نبود. در عین حال ، ارتش هنوز به تجهیزات برای خروج مجروحان نیاز دارد. پروژه های مشابه جدید با طراحی اوکراین با استفاده از شاسی موفق تر ایجاد شد. از اواخر دهه 2000 ، متخصصان خارکف چندین گزینه را برای وسایل نقلیه پزشکی بر اساس نفربر زرهی BTR-4E1 پیشنهاد کرده اند. چنین تجهیزاتی در دسته های نسبتاً بزرگی تولید شده و مزایای قابل توجهی نسبت به خودروهای BTR-3S دارد.
