موقعیت اصولی سوئیس در حوزه نظامی-سیاسی به خوبی شناخته شده است. این ایالت در درگیری های مسلحانه شرکت نمی کند و به هیچ بلوک نظامی نمی پیوندد. با این وجود ، این رویکرد نیازی به ایجاد و مدرن سازی دائمی نیروهای مسلح خود ندارد. با مطالعه وضعیت کنونی امور و چشم اندازهای توسعه آن ، وزارت دفاع فدرال ، دفاع مدنی و ورزش سوئیس پیشنهاد کرد یکی از اجزای اصلی ارتش - دفاع هوایی را به روز کند.
در اواخر ماه مارس ، وزیر دفاع گای پارملین اعلام کرد که برنامه ای بلند پروازانه به نام Air2030 را اجرا می کند. همانطور که از این تعیین مشخص می شود ، این برنامه افزایش پتانسیل "هوایی" ارتش را فراهم می کند و باید تا پایان دهه آینده اجرا شود. الزامات اساسی چنین برنامه ای و نتایج آن قبلاً شکل گرفته است. طی چند سال آینده ، وزارت دفاع قصد دارد نحوه ساخت یک سیستم جدید دفاع هوایی و انتخاب عناصر اصلی آن را تعیین کند. در آینده ، مسائل اداری باید حل شود ، پس از آن خرید یک قسمت مهم جدید آغاز می شود.
مکانهای نامهربان
بلافاصله باید توجه داشت که برنامه Air2030 به ساده ترین و واضح ترین دلیل ظاهر شد: وضعیت کنونی دفاع هوایی سوئیس برای ارتش مناسب نیست و در آینده وضعیت به خودی خود بهبود نمی یابد. در شکل فعلی ، این سیستم ، مربوط به نیروی هوایی ، شرایط فعلی را برآورده نمی کند و بنابراین باید بازسازی شود. معماری چنین سازه هایی باید دستخوش تغییرات خاصی شود ، اما روش اصلی مدرن سازی خرید مدل های جدید تجهیزات هوانوردی و سیستم های ضدهوایی زمینی است.
بر اساس آخرین کتاب مرجع The Military Balance 2018 ، دفاع هوایی ارتش سوئیس به ویژه قدرتمند یا زیاد نیست. وظیفه حفاظت از کشور در برابر حمله هوایی به شش اسکادران جنگنده محول شده است. همچنین چندین باتری زمینی وجود دارد که در یک ساختار جداگانه به عنوان بخشی از نیروی هوایی مونتاژ شده اند. هوانوردی رزمی و عناصر زمینی دفاع هوایی در سوئیس دارای مشکلات مشترک هستند. تعداد سلاح ها و تجهیزات آنها بسیار اندک است و همچنین با سن نسبتاً زیاد و ویژگی های رزمی محدود متمایز می شوند.
تراز نظامی نشان می دهد که 25 جنگنده بمب افکن F / A-18C و 6 هواپیمای F / A-18D در نیروی هوایی باقی مانده است. همچنین در واحدها حدود چهارجنگ جنگنده سبک F-5E وجود داشت ، اما حدود نیمی از این هواپیماها در حال حاضر ذخیره شده اند.
وضعیت پدافند هوایی زمینی بهتر از این نیست. یگان های نیروی هوایی پنجاه اسلحه ضدهوایی Oerlikon GDF / Flab Kanone 63/90 را با مسلسل های 35 میلی متری جابجا کرده اند. همین تعداد سامانه موشکی ضدهوایی متحرک Rapier ساخت انگلیس وجود دارد. پدافند هوایی شیئی و نظامی در حال خدمت و ذخیره سازی چند صد سیستم موشکی ضد هوایی قابل حمل FIM-92 Stinger است که در گذشته از ایالات متحده خریداری شده بود.
جنگنده F / A-18 نیروی هوایی سوئیس
وزارت دفاع فدرال این وضعیت را غیرقابل قبول می داند. به گفته کارشناسان نظامی ، هواپیماهای خانواده F / A-18 دیگر به طور کامل شرایط را برآورده نمی کنند و در آینده قابل پیش بینی از نظر فیزیکی منسوخ می شوند. F-5E های قدیمی در حال حاضر منسوخ شده اند و بنابراین تنها نیمی از این هواپیماها در سرویس باقی مانده اند ، در حالی که دیگران اکنون به عنوان منبع قطعات یدکی عمل می کنند. هیچ نوع جنگنده دیگری در نیروها وجود ندارد. در نتیجه ، نیروی هوایی سوئیس می تواند با یک دشمن معمولی با بیش از پنجاه جنگنده با قابلیت های رزمی محدود مخالفت کند.
پتانسیل دفاع هوایی زمینی حتی برای یک کشور کوچک کافی نیست. سیستم های بشکه ای با نام تجاری Oerlikon قادر به حمله به هواپیماها و هلیکوپترهای دشمن فقط در منطقه نزدیک هستند. برد شلیک موشک های Rapier به نوبه خود از 10 کیلومتر تجاوز نمی کند و حداکثر ارتفاع آن بیش از 5 کیلومتر نیست. تا آغاز دهه 2000 ، سوئیس از سیستم های دفاع هوایی انگلیسی BL-64 Bloodhound با برد شلیک تا 50 کیلومتر استفاده می کرد. با این حال ، آنها بعداً از خدمات حذف و از سرویس خارج شدند. پدافند هوایی رده بالا با چندین حوزه مسئولیت در واقع دیگر وجود نداشت. فقط نزدیکترین رده از آن باقی مانده است.
با توجه به وضعیت هواپیماهای جنگنده و دفاع هوایی زمینی ، وضعیت تجهیزات تشخیص کاملا قابل قبول به نظر می رسد. در سال 2004 ، ایستگاه راداری FLORAKO تصویب شد ، که توسعه بیشتر مجموعه قبلی FLORIDA بود. این مجموعه بزرگ شامل چهار رادار جداگانه است که جهت آنها را دنبال می کند. در صورت لزوم ، اهداف زمینی با هواپیماهای هشدار دهنده اولیه تکمیل می شوند. با همکاری یکدیگر ، سیستم های مختلف تشخیص سیستم FLORAKO قادر به نظارت بر وضعیت هوا در شعاع 470 کیلومتر ، یافتن اهداف و ارائه اطلاعات در مورد آنها به مصرف کنندگان مختلف هستند.
وضعیت مجموعه FLORAKO هنوز مناسب ارتش است و در آینده قابل پیش بینی می تواند بدون مدرنیزاسیون جدی انجام دهد. اگر به روز شود یا جایگزین شود ، تنها پس از اتمام برنامه برنامه ریزی شده Air2030 خواهد بود.
خواسته های نظامی
وزارت دفاع به خوبی از مشکلات پدافند هوایی موجود آگاه است و حتی سعی کرد اقدامی انجام دهد. به عنوان مثال ، چندین سال پیش تلاش کرد 22 جنگنده سوئدی ساب JAS 39 Gripen را خریداری کند. مذاکرات با تأمین کننده با موفقیت به پایان رسید ، اما این قرارداد توسط مردم تأیید نشد. در ماه مه 2014 ، همه پرسی برگزار شد که یکی از موضوعات آن خرید هواپیما بود. بیش از نیمی از آراء علیه چنین قراردادی به دست آمد.
با این وجود ، نیاز به به روز رسانی هواپیماهای جنگنده و پدافند هوایی زمینی از بین نرفت. تا به امروز ، برنامه Air2030 تنظیم شده است ، که هنوز برنامه ای برای اجرای برخی اقدامات در چند سال آینده است. کنجکاو است که تا کنون فقط مهلت های اتمام کار به طور قطعی تعیین شده است. هزینه برنامه در حال حاضر فقط تقریباً تعیین می شود. حجم خرید مطالب جدید ، که در آینده به صورت رقابتی انتخاب می شوند ، فقط ماهیت مشاوره ای دارند.
مطابق برنامه "Air-2030" ، نیروی هوایی باید حدود 40 هواپیمای جنگنده مدرن دریافت کند که شرایط فعلی و آینده نزدیک را برآورده می کند. این هواپیماها به اولین رده پدافند هوایی تبدیل می شوند و باید اهداف هوایی خارج از محدوده مسئولیت مجتمع های زمینی را رهگیری کنند. ارتش می خواهد هواپیماهای جنگنده بتوانند وظیفه شیفت طولانی مدت را ترتیب دهند ، که در آن حداقل چهار هواپیما به طور همزمان در هوا حضور خواهند داشت.
جنگنده F -5E Tiger II - نیمی از این ماشین ها دیگر نمی توانند سرویس خود را ادامه دهند
این برنامه استقرار سیستم های ضد هوایی زمینی جدید با ویژگی های بهبود یافته را ارائه می دهد که مزایای قابل توجهی نسبت به سیستم های در حال خدمت دارد. برد سیستم های پدافند هوایی جدید باید بیش از 50 کیلومتر باشد. ارتفاع ضایعه 12 کیلومتر است. ارتش با کمک مجتمع های زمینی قصد دارد از بیش از 15 هزار متر مربع حفاظت کند. کیلومتر از خاک کشور - حدود یک سوم کل مساحت. پدافند هوایی زمینی تعدادی از مناطق مهم را پوشش می دهد ، در حالی که حفاظت از مناطق دیگر به جنگنده ها اختصاص داده می شود.تعداد دقیق مجتمع های خریداری شده بر اساس ویژگی های فنی و قابلیت های مالی مشتری تعیین می شود.
برنامه توسعه پدافند هوایی قبلاً تدوین شده است ، اما هنوز برای اجرا پذیرفته نشده است. با این حال ، بر اساس داده های رسمی ، اولین اقدامات در این زمینه در آینده بسیار نزدیک انجام می شود. تابستان امسال ، وزارت دفاع مناقصه های متعددی را راه اندازی می کند ، پس از آن همه شرکت هایی که مایل به دریافت سفارش پرسود سوئیس هستند می توانند پیشنهادات خود را ارسال کنند. ارتش چند سال آینده را صرف مطالعه پیشنهادات و یافتن سودآورترین آنها خواهد کرد.
طبق برنامه های منتشر شده ، جستجوی سلاح ها و تجهیزات جدید چندین سال به طول می انجامد و در اوایل دهه بیست میلادی وزارت ارتش تصمیم خود را می گیرد. تقریباً در همان زمان ، سرنوشت برنامه به شهروندان محول می شود. در همه پرسی بعدی ، آنها باید تصمیم بگیرند که آیا کشور به هواپیما و سیستم های دفاع هوایی جدید نیاز دارد یا خیر. لازم به ذکر است که از شهروندان فقط در مورد نیاز به خرید یک قطعه جدید مواد س beال می شود ، در حالی که انتخاب نمونه های خاص با متخصصان وزارت دفاع فدرال باقی می ماند.
توپخانه Oerlikon GDF با یک جفت اسلحه 35 میلی متری
اگر مردم ادامه کار را تأیید کنند ، تقریباً تا سال 2025 قراردادهایی برای تهیه نمونه های سری از تجهیزات مورد نیاز منعقد می شود. ارتش قصد خرید تعداد زیادی از محصولات را ندارد و بنابراین انتظار می رود که تمام تحویل ها تا سال 2030 به پایان برسد. به موازات آن ، خلع سلاح هواپیماها و سیستم های ضدهوایی که عمر مفید آنها را به پایان رسانده است ، انجام می شود.
طبق استانداردهای سوئیس کوچک ، برنامه پیشنهادی کاملاً بزرگ و بلند پروازانه است. علاوه بر این ، مقدار مربوطه خواهد داشت. بر اساس برآوردهای فعلی ارتش ، خرید هواپیما و سیستم های ضدهوایی در مجموع باید حدود 8 میلیارد فرانک (کمی کمتر از 8 ، 35 میلیارد دلار آمریکا) هزینه کند. برای مقایسه ، بودجه دفاعی کشور در سال جاری تنها 4.8 میلیارد فرانک است. در سال 2019 ، این کشور 200 میلیون هزینه بیشتر برای دفاع خواهد کرد. بدیهی است که هزینه های خرید طی چندین سال تقسیم می شود ، اما حتی در این صورت ممکن است برنامه بسیار گران به نظر برسد.
همانطور که چند روز پس از اعلام جزئیات پروژه Air2030 مشخص شد ، وزارت دفاع در حال حاضر فرصتی برای پرداخت برخی از خریدها پیدا کرده است. به آنها اجازه داده شد 1 ، 3-1 ، 5 میلیارد فرانک برای خرید تسلیحات ضد هوایی زمینی خرج کنند. با این حال ، این مبلغ بین چندین بودجه سالانه تقسیم می شود.
پرتاب SAM Rapier
ارتش سوئیس پیش از این به تامین کنندگان احتمالی شرایط اضافی برای قراردادهای آینده هشدار داده بود. برای به دست آوردن بهترین بازده مالی ، مشتری قصد دارد اصطلاحا اصرار داشته باشد. سرمایه گذاری های متقابل مقامات سوئیس با پرداخت مبلغ معینی به یک کشور خارجی ، می خواهند پول قابل مقایسه ای را به عنوان سرمایه گذاری در اقتصاد خود دریافت کنند.
خریدهای احتمالی
مرحله رقابتی برنامه Air-2030 تنها در چند ماه آغاز می شود ، اما حلقه احتمالی شرکت کنندگان در آن قبلاً مشخص شده است. دپارتمان نظامی سوئیس نشان داد که چه نوع سلاح و تجهیزات نظامی در هنگام طراحی برنامه ها و الزامات مورد توجه قرار گرفته است. همانطور که معلوم شد ، تولیدکنندگان مهم تجهیزات هوانوردی و سلاح های موشکی می توانند برای قرارداد درخواست دهند. قابل ذکر است که هیچ شرکتی از سوییس در میان پیشنهاد دهندگان احتمالی وجود ندارد.
همانطور که پیداست ، وزارت دفاع هنوز به هواپیمای جنگی سوئدی JAS 39 Gripen علاقه دارد ، که چندین سال پیش توسط رای دهندگان رد شده بود. او همچنین از نزدیک به Eurofighter Typhoon ، Dassault Rafale ، Boeing F / A-18E / F Super Hornet و Lockheed Martin F-35A Lightning II دقت کرد. در واقع ، متخصصان مسئول تشکیل برنامه جدید تقریباً کل طیف پیشنهادی را در بازار جنگنده های چند منظوره بین المللی مطالعه کرده اند.در همان زمان ، به دلایل نامعلومی ، سوئیس تجهیزات ساخت روسیه را در نظر نگرفت.
در تهیه سیستم های ضدهوایی نیز وضعیت مشابه است. سیستم آمریکایی Raytheon Patriot در آخرین اصلاح و اروپایی Eurosam SAMP / T مورد مطالعه قرار گرفت. علاوه بر این ، سوئیس از طرف کمپانی اسرائیلی Rafael به مجموعه Kela David علاقه نشان داده است. گفته می شود که این تجهیزات نظامی نه تنها می تواند به هواپیماها و هلیکوپترها حمله کند ، بلکه می تواند با اهداف بالستیک نیز مبارزه کند. پروژه TLVS ، که به عنوان بخشی از همکاری ایالات متحده و اروپا بین لاکهید مارتین و MBDA ایجاد شده بود نیز مورد توجه قرار گرفت ، اما این سیستم تقریباً بلافاصله به دلیل محدوده شلیک کافی رد شد.
یکی از اشیاء مجموعه FLORAKO
از نظر تئوری ، هر یک از شرکت هایی که جنگنده های چند منظوره یا سیستم های موشکی ضد هوایی را در بازار بین المللی ارائه می دهند ، می توانند برای ارتش سوئیس قرارداد بگیرند. اما در عمل همه چیز کمی متفاوت خواهد بود. برخی از پیشنهادات احتمالی قبلاً توسط مشتری احتمالی رد شده است. علاوه بر این ، ممکن است همه تولیدکنندگان به مسابقات جدید علاقه مند نباشند و درخواست خود را ارسال کنند.
در نهایت ، افکار عمومی نقش مهمی در سرنوشت برنامه Air2030 در آینده ایفا خواهند کرد. بخش قابل توجهی از مسائل م affectثر بر امنیت کشور برای بحث ملی مطرح می شود. صدای شهروندان و نتایج همه پرسی برنامه ریزی شده ، عامل اصلی تأثیرگذار بر آینده واقعی مهمترین برنامه است.
برنامه ها و واقعیت
وزارت دفاع ، دفاع غیرنظامی و ورزش فدرال سوئیس وضعیت فعلی را در حوزه پدافند هوایی می بیند و قصد ندارد آن را همانطور که هست ترک کند. طی چند سال گذشته ، تلاش شده است با به روز رسانی انواع خاصی از نیروها ، وضعیت بهبود یابد. چندین سال پیش ، تلاش ناموفق برای خرید هواپیماهای جدید به جای هواپیماهای منسوخ انجام شد. اکنون ما در مورد یک برنامه کامل که ارتقاء موازی سیستم های هوایی و زمینی ضدهوایی را ارائه می دهد صحبت می کنیم.
برنامه پیشنهادی Air2030 دارای چندین ویژگی مشخص است. بنابراین ، جایگزینی مواد قدیمی را در نسبت یک به یک فراهم می کند. در همان زمان ، خرید همزمان چند ده هواپیما و تعداد قابل مقایسه سیستم دفاع هوایی زمینی پیشنهاد شده است. ابزارهای تشخیص و کنترل پدافند هوایی در حال حاضر ثابت خواهد ماند. شاید آنها تنها پس از سال 2030 مدرن شوند.
یکی از ایستگاه های مجموعه
طرحهای پیشنهادی بسیار پیچیده ، اما کاملاً واقعی به نظر می رسند. با تمرکز بر تلاش ها ، سوئیس قادر خواهد بود پدافند هوایی خود را به روز کرده و قابلیت های رزمی مورد نیاز را بازیابی کند. به طور طبیعی ، انتظار می رود خرید 40 هواپیما و تعداد معینی از سیستم های دفاع هوایی هزینه قابل توجهی برای ارتش داشته باشد ، اما چنین هزینه هایی به سرعت خود را توجیه می کند. در حال حاضر ، هواپیماهای جنگنده و پدافند هوایی کشور را نمی توان واقعاً مدرن و توسعه یافته نامید. به همین دلیل ، عرضه تعداد قابل توجهی از نمونه های جدید می تواند منجر به افزایش قابل توجهی در توان دفاعی شود.
با این حال ، خطرات برنامه Air2030 نه تنها در امور مالی و فناوری نهفته است. سرنوشت این پروژه بلند پروازانه توسط مردم از طریق همه پرسی سنتی سوئیس تعیین می شود. هنوز زود است بگوییم که آیا وزارت دفاع قادر خواهد بود رای دهندگان را در مورد نیاز به خریدهای برنامه ریزی شده متقاعد کند. نیاز به صرف 8 میلیارد فرانک (بیش از یک و نیم بودجه سالانه نظامی) می تواند رای دهندگان را به ترساندن این برنامه بترساند. در عین حال ، این پول همراه با سرمایه گذاری باز خواهد گشت و کشور از حمایت احتمالی در برابر حمله احتمالی برخوردار می شود - چنین تزهایی می تواند یک شهروند را به حامی طرح پیشنهادی تبدیل کند.
با این حال ، باید توجه داشت که مسائل مربوط به تحریک و تبلیغات لازم برای جلب رضایت مردم تنها در آینده ای دور حل می شود.اکنون وزارت فدرال باید مقدمات مناقصه های آینده را تکمیل و آنها را راه اندازی کند. سپس ، برای چندین سال ، ارتش باید مدلهای واقعی سلاح و تجهیزات را مطالعه کند و همچنین چشم انداز آنها را در زمینه توسعه پدافند هوایی خود تعیین کند. و تنها پس از آن مسئله خرید به همه پرسی ارائه می شود. این امکان وجود دارد که در این زمان برنامه Air2030 تنظیم و دوباره طراحی شود ، در نتیجه برای ارتش مفیدتر و برای رای دهندگان جذاب تر خواهد بود.
سوئیس علیرغم بی طرفی اساسی خود ، به نیروهای مسلح به اندازه کافی نیاز دارد. وضعیت پدافند هوایی این ایالت ، که تحت قضاوت نیروی هوایی است ، مدتهاست که نامطلوب تلقی می شود. برای حل این مشکل ، برنامه پیچیده ای تهیه شده است که اجرای آن زمان زیادی را می طلبد. اگر وزارت دفاع بتواند برنامه های جدید را اجرا کند ، این کشور دفاعی خود را بازسازی کرده و قادر خواهد بود به حمله احتمالی هوایی پاسخ دهد.
