خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم. هومل (Bumblebee) هویتزر 150 میلیمتری خودران

فهرست مطالب:

خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم. هومل (Bumblebee) هویتزر 150 میلیمتری خودران
خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم. هومل (Bumblebee) هویتزر 150 میلیمتری خودران

تصویری: خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم. هومل (Bumblebee) هویتزر 150 میلیمتری خودران

تصویری: خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم. هومل (Bumblebee) هویتزر 150 میلیمتری خودران
تصویری: زیردریایی های کلاس اوهایو - چکش هسته ای آمریکایی 2024, آوریل
Anonim

15 سانتی متر Panzer-Haubitzer 18/1 auf Fahrgestell GW III / IV Hummel / Sd. Kfz.165 / "Hummel"

از نظر ساختاری ، هویتزن خودکار شبیه تفنگ ضد تانک خودکشور ناشورن است ، اما به جای تفنگ ضد تانک 88 میلی متری ، قسمت تکان دهنده هویتز 150 میلی متری میدان 18/40 با طول بشکه 30 کالری هویتز می تواند پرتابه های تکه تکه شدن با مواد منفجره با وزن 43 ، 5 کیلوگرم را در محدوده 13 ، 3 هزار متر شلیک کند. از آنجا که از شلیک های بارگیری جداگانه استفاده می کردند ، سرعت شلیک آن نسبتاً کم بود. زاویه هدایت عمودی 42 درجه و افقی - 30 درجه بود. برای کاهش نیروی عقب نشینی ، ترمزهای پوزه بر روی برخی از هویتزرها نصب شد. برای کنترل آتش ، از دیدنی ها استفاده می شد ، که معمولاً در توپخانه میدانی استفاده می شد ، زیرا هویتزن خودران عمدتا به عنوان سلاح توپخانه ای استفاده می شد و با لشکرهای تانک در هنگ های توپخانه در خدمت بود. هویتزر خودران به صورت سری تولید شد. در مجموع ، در دوره 1943 تا 1944 ، بیش از 700 اسلحه خودران "Shmel" تولید شد.

خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم. هویتزر 150 میلیمتری خودران
خودروهای زرهی آلمان در جنگ جهانی دوم. هویتزر 150 میلیمتری خودران

نمونه اولیه ترمز Muzzle

"هومل" آخرین واحد توپخانه سنگین خودران بود که توسط "آلکت" توسعه یافت و بر روی یک ویژه نصب شد. شاسی GW III / IV.

موتور ، همانطور که در مورد اسلحه های خودران Nashorn ، در جلو قرار داشت ، که باعث کاهش ارتفاع محفظه جنگ شد. لوله اسلحه در ارتفاع 2300 میلی متر بود که شاخص خوبی برای این نوع وسایل نقلیه بود.

شرکت "Deutsche Eisenwerke" در دوره 1943 تا 1945 666 واحد تولید کرد. این سلاح م effectiveثر و فوق العاده قوی که برای تجهیز گردان های تانک در لشکرهای تانک طراحی شده بود. اسلحه خودران می تواند هر هدفی را نابود کند و بنابراین تقاضا برای یک هویتزر خودران ، به عنوان وسیله ای برای پشتیبانی آتش ، بسیار زیاد بود. اما صنعت نتوانست به طور کامل خواسته های ارتش را برآورده کند و این اسلحه های خودران فقط در واحدهای نخبه وارد خدمت شدند.

نمونه اولیه اسلحه ها دارای ترمزهای پوزه ای بود ، اما خودروهای تولیدی آنها را نداشتند - فقدان فولاد با کیفیت بالا خود را احساس کرد. علاوه بر این ، رهاسازی ترمزهای پوزه ای به منابع و زمان بیشتری نیاز داشت که در دسترس نبود. مونتاژ خط غیر مونتاژ نیز خود را احساس کرد.

با این حال ، اسپیر خط مونتاژ وسایل نقلیه زرهی را به عنوان یک مزیت نشان نداد و گفت: "صنعت آلمان روشهای نوار نقاله آمریکایی و روسی را نمی پذیرد ، اما عمدتا به نیروی متخصص آلمان متکی است."

اگرچه دقیقاً فقدان شرکت های بزرگ بود که باعث شد صنعت آلمان نتواند رقابت با ساختمان تانک بلوک ضد فاشیست را تحمل کند. زره های سری ساخت آلمان با توجه به درجه و ضخامت فولاد به چند گروه تقسیم شدند. همراه با زره ناهمگن ، زره همگن تری تولید شد. با توجه به تکنولوژی تولید ، صفحات زره به دو زره سخت شده سطح و یکنواخت تقسیم می شوند. پس از از دست دادن حوضه نیکوپول ، عرضه منگنز به آلمان کاهش یافت. نیکل فقط از شمال فنلاند تحویل داده شد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

فقدان مداوم فولادهای آلیاژی به این دلیل است که کیفیت زره های سری به شدت افت کرده است. صفحات جلویی بدنه "ببر سلطنتی" یا "پلنگ" اغلب هنگام اصابت گلوله های زرهی 100 میلیمتری یا 122 میلی متری شوروی به سادگی تقسیم می شوند.آنها سعی کردند با آویختن صفحات محافظ ، این ضعف را از بین ببرند و زاویه شیب و ضخامت صفحات زره را افزایش دهند. از بین فولادهای زرهی با کاهش آلیاژ پذیری ، هیچ ماده سازه ای با مقاومت پرتاب کننده رضایت بخش یافت نشد.

مهمات هویتزر خودکار محدود به 18 گلوله بود که در قسمت جنگی در قفسه های مهمات قرار داده شد. بنابراین ، لازم بود از حامل مهمات ، که همان اسلحه های خودران بودند ، استفاده شود ، اما بدون سلاح. چهار هویتزر خودران توسط تقریباً یک حمل کننده مهمات سرو می شد ، اما این به وضوح کافی نبود. برای تولید تعداد قابل توجهی وسایل نقلیه کمکی ، شاسی مخازن به سادگی کافی نبود.

اسلحه خودران هومل هرگز به عنوان سلاح تهاجمی مورد استفاده قرار نگرفت. برای این منظور ، اسلحه خودران بخشی از واحدهای توپخانه بود که دارای تجهیزات کنترل آتش بودند. در زیر واحدهای تانک ، نیازی به این پشتیبانی وجود نداشت ، اما در آنجا تفنگ خودران به یک قدرت شلیک اضافی تبدیل شد که قادر به شلیک مستقیم به اهدافی بود که برای تیرانداز قابل مشاهده بود. علیرغم این واقعیت که "زنبورعسل" خود را در این نقش به خوبی نشان داد ، استفاده از آن در این نقش برابر با شلیک به توپ به گنجشک ها بود. اما جبهه شرقی در سال 1943 چنین تئاتر عملیات بود ، جایی که در ابتدا قدرت آتش در نظر گرفته شد.

نام اسلحه خودران - "هومل" - بی ضرر و خنثی بود ، اما در تاریخ 1944-27-02 هیتلر ، به دستور ارتش آلمان ، استفاده از این کلمه را برای تعیین ماشین ممنوع کرد.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

اولین اسلحه های خودران در ماه مه 1943 در سربازان ظاهر شد و غسل تعمید آنها در تابستان همان سال در نزدیکی کورسک انجام شد. ابتدا اسلحه های خودران با نیروهای SS و سپس ورماخت وارد خدمت شدند. تا 10 آوریل 1945 ، نیروهای آلمانی 168 خودرو از این نوع داشتند.

در طول تولید ، تغییرات جزئی در خودرو ایجاد شد ، که عمدتاً مربوط به ایجاد ذخیره برخی از قطعات یا شروع تولید قطعات جدید بود. وسایل نقلیه را می توان به صورت مشروط به SPG های عرضه اولیه و دیررس تقسیم کرد. تجزیه و تحلیل عکسهای هویتزرهای خودران "هومل" امکان ایجاد تفاوتهای خارجی زیر را فراهم می کند:

رهاسازی زودهنگام هویتزرهای خودران

- تنبل از PzKpfw IV اصلاح D ؛

- لوله های اگزوز در بالای تنبل تنها روی یک گلگیر چیده شده اند.

- در صفحه زره جلو ، یک غلتک یدکی پشتیبان وصل شده است.

- چراغ جلو Bosh نصب شده بر روی هر تخته ؛

- چرخ های محرک همانند مخازن PzKpfw III اصلاح E هستند ؛

- غلطک های نگهدارنده مسیر مانند لاستیک های مخزن PzKpfw IV با اصلاح D لاستیک شده اند ؛

- توری های تهویه موتور در صفحات زره چپ و راست کابین ؛

- روی تنبل ها ، تخته های تاشو.

هویتزرهای خودران تولید دیرهنگام

- تنبل های مورد استفاده در اصلاح PzKpfw IV F ؛

- لوله های اگزوز در دو طرف روی گلگیرها قرار می گیرند.

- یک جفت چرخ یدکی جاده روی صفحه زره عقب قرار می گیرد.

- یک چراغ جلو Bosh در قسمت چپ جلو نصب شده است.

- چرخ های محرک شبیه به مخازن PzKpfw III با اصلاح J هستند.

- پشتیبانی از غلطک های فولادی مشابه غلطک های مخازن PzKpfw IV اصلاح H ؛

- مشبک های تهویه موتور سپرهای زره پوش را می پوشاند ؛

- تخته های لولایی روی شل ها نصب نمی شوند.

استقرار تاسیسات توپخانه خودران "هومل" و سازماندهی واحدهایی که ACS "هومل" در آنها در حال خدمت است.

سازماندهی هنگ های توپخانه ای گروه های panzerdiv توسط میز کارکنان Kriegsstarkenachweisung (KStN 431) تنظیم شد ، تجهیزات هنگ های توپخانه توسط جدول کارکنان Kriegsausrustungsnchweisung (KAN 431) تنظیم شد ، دو برنامه در 01.16.1943 تأیید شد ؛ 1944-01-06 کارکنان جدیدی را تأیید کرد - KStN 431 f. G. (Frei-Gliederung). یکی از 3 گردان پیاده موتوری مطابق برنامه KStN 431 (در بیشتر موارد اولین) مجدداً مجهز به ACS شد. دو تا از سه باتری هنگ توپخانه لشکر تانک اسلحه های خودران وسپه را دریافت کردند. هر باتری شامل شش اسلحه خودران و 1-2 وسیله نقلیه مهمات Munitionstrager بود.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

باتری سوم بر اساس این وسیله نقلیه 6 اسلحه خودران هومل و 2 وسیله نقلیه Munitionstrager دریافت کرد.مقر باتری مجهز به دو وسیله نقلیه Panzer-Beobachlungwagen (توزیع کننده توپخانه) است که بر اساس PzKpfw II و PzKpfw III ایجاد شده است. در پایان جنگ ، باتری های توپخانه لشکرهای panzergrenadier نیز اسلحه های خودران Wespe و Hummel را برای خدمت دریافت کردند. برای اولین بار از اسلحه های خودران "هومل" در تابستان 1943 در نزدیکی کورسک ، در پایان سال 1943 "هوملس" در تمام بخشهای جبهه استفاده شد. اسلحه های خودران جدید در سال 1943 کارآیی و قابلیت اطمینان بالای رزمی را نشان دادند.

علامت گذاری و استتار

در ماه های اول سال 1943 ، وسایل نقلیه زرهی تازه ساخته شده آلمان به تدریج با رنگ پایه جدید زرد تیره - Dunkelgelb رنگ آمیزی شد. هومل به همان رنگ نقاشی شده است ، اما عکسهایی از سواره های توپخانه خودران وسپه و هومل از لشکر 9 SS SS Panzer وجود دارد ، جایی که مشاهده می شود اسلحه های خودران با رنگ پایه خاکستری رنگ شده اند کدام نقاط با رنگ سبز اعمال می شوند.

از آنجایی که اسلحه های خودران هومل برای شلیک از مواضع بسته طراحی شده اند که در چند هزار متری خط مقدم قرار دارند ، نیازی فوری به استتار پیچیده ای وجود نداشت. اکثر تصاویر نشان می دهند که ACS به رنگ پایه Dunkelgelb (زرد تیره) رنگ آمیزی شده است ، که روی آن لکه ها با استفاده از تفنگ اسپری با رنگهای RAL6013 (سبز) و RAL8017 (قهوه ای) استفاده می شود. در زمستان ، اسلحه های خودران کاملاً سفید رنگ می شدند. رنگهای استتار جدید در نیمه دوم سال 1944 استفاده شد. در برخی موارد ، در سال 1945 ، استتار در کارخانه اعمال شد ، و نه تنها با استفاده از یک تفنگ اسپری ، بلکه همچنین با یک برس. تقریباً غیرممکن است که رنگ دقیق عکس های سیاه و سفید مربوط به جنگ جهانی دوم مشخص شود.

در همه واحدهای خودران "هومل" محل استفاده از صلیب - علامت شناسایی - در کنار محفظه چرخ ، تقریباً یک متر پشت پنجره های تهویه موتور بود.

به جای اعداد سه رقمی مورد استفاده در تانکها ، طرفین اسلحه های خودران با حروف "A" تا "F" مطابق معمول در واحدهای توپخانه و وسایل نقلیه با حروف "G" ، "O" مشخص شده بودند. و "R" نیز پیدا شد. در بیشتر موارد ، حروف به صفحات زرهی جلو و عقب کابین اعمال می شد. اعداد سه رقمی "تانک" در اسلحه های خودران "هومل" بسیار نادر بود ، به ویژه ، اینگونه است که اسلحه های خودران هنگ توپخانه لشکر دوم SS Panzer "Das Reich" و صد و شانزدهم هنگ توپخانه لشکر پنجم زرهی (Pz. Ar. R. 116) مشخص شد. عکسی از یک اسلحه خودران با شماره "158" وجود دارد که بخشی از پنجمین پانزر دیویژن است. این عدد مخفف اولین شرکت ، دسته پنجم ، هشتمین خودرو است. با این حال ، تعداد "تانک" روی اسلحه های خودران هنگ های توپخانه نادر بود.

شماره ثبت (مانند TZ-04) تحت حروف شناسایی چاپ شده است ، در برخی موارد شماره در قسمت چپ جلو نوشته شده است.

حرف "A" عدد موجود در باتری را نشان می داد.

در نیمه دوم جنگ جهانی دوم ، نمادهای تقسیم بر خودروهای زرهی آلمان به ندرت اعمال می شد و هومل نیز از این قاعده مستثنی نبود. خدمه نام خود را برای نصب و راه اندازی بر روی لوله اسلحه با دست نوشتند. معمولاً اسلحه های خودران با نام همسران ، دختران دوست داشتنی یا شخصیت های معروف نامیده می شدند.

بازمانده از اسلحه های خودران "هومل"

امروزه در جهان 5 واحد توپخانه خودران "هومل" باقی مانده است. ممکن است چندین اس پی جی دیگر از این نوع در سوریه وجود داشته باشد.

ویژگی های عملکرد هویتز 150 میلیمتری خودران "هومل" ("زنبورعسل"):

مدل - "هومل" ؛

شاخص نظامی - Sd. Kfz.165 ؛

سازنده - "Deutsche Eisenwerke" ؛

شاسی - GW III / IV ؛

وزن رزمی - 23.5 تن ؛

خدمه - 6 نفر ؛

سرعت بزرگراه - 45 کیلومتر در ساعت ؛

سرعت خط روستایی - 28 کیلومتر در ساعت ؛

سفر در بزرگراه - 21 کیلومتر ؛

سفر روی زمین - 140 کیلومتر ؛

ظرفیت مخزن گاز - 218 لیتر ؛

طول - 7170 میلی متر ؛

عرض - 2950 میلی متر ؛

ارتفاع - 2850 میلی متر ؛

فاصله - 400 میلی متر ؛

عرض مسیر - 400 میلی متر ؛

موتور - "Maybach" HL120TRM ؛

قدرت - 300 اسب بخار ؛

توپ - sPH 18 (M) ؛

کالیبر - 150 میلی متر ؛

طول بشکه - 29 ، 5 کالیبر ؛

سرعت اولیه پرتابه 595 متر بر ثانیه است.

مهمات - 18 شلیک ؛

تسلیحات اضافی - MG -42 ؛

رزرو -20-30 میلی متر.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

Gunner SAU "Hummel"

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

اسلحه خودران آلمانی "هومل" از هنگ 13 توپخانه لشکر 13 تانک ، توسط نیروهای شوروی در مجارستان منهدم شد. زره اطراف محفظه پشتی در اثر انفجار پاره شد ، بخشی از آن در نزدیکی خودرو قرار دارد

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

اسلحه 150 میلیمتری خودران هومل "هومل" بر اساس شاسی "جهانی" GW III / IV ، در اثر انفجار مهمات پس از اصابت یک پرتابه زیر کالیبر 57 میلیمتری منهدم شد. تیم جام اتحاد جماهیر شوروی شماره "273"

توصیه شده: