برای آموزش پرسنل پیاده نظام ، مناطق تیراندازی با اهداف مختلف مورد نیاز است که انواع و اقسام دشمن را شبیه سازی می کند. بنابراین ، برای آموزش اپراتورهای سیستم های موشکی ضد تانک ، اهداف در قالب تانک ، از جمله مورد نیاز است. متحرک در گذشته ، ارتش سوئیس تصمیم گرفت در آموزش جنگنده ها کوتاهی نکند و نتیجه آن ظهور یک تانک هدف واقعی به نام Zielfahrzeug 68 بود.
نیازمندی های ویژه
سوئیس یکی از اولین کشورهایی بود که سیستم های ضد تانک اولیه را توسعه داد. توسعه چنین سلاحی به تأخیر افتاد ، اما نتایج مورد نظر هنوز به دست آمد ، پس از آن روند آموزش اپراتورها آغاز شد. برای آموزش م ofثر رزمندگان ، محدوده ها و اهداف مناسب تیراندازی مورد نیاز بود. در ابتدا ، ارتش با اهداف ساده تخته سه لا در تجهیزات ثابت یا متحرک کار کرد. با این حال ، چنین محصولاتی کمی شبیه خودروهای زرهی واقعی بودند.
در اوایل دهه هفتاد ، پیشنهاد ایجاد یک وسیله نقلیه هدف زرهی تخصصی با قابلیت شبیه سازی تا حد ممکن یک تانک واقعی از دشمن معمولی وجود داشت. در آن زمان ، ارتش سوئیس موفق به تسلط بر خودروهای زرهی هدف MOWAG Panzerattrappe شده بود ، و در این زمینه ، پیشنهاد جدید عملی به نظر می رسید.
توسعه یک وسیله نقلیه زرهی غیر معمول به شرکت Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette (K + W Thun) واگذار شد که در ساخت تانک ها مشغول بود. یک دستگاه ویژه جدید باید بر اساس واحدهای موجود ایجاد می شد. در ظاهر ، قرار بود شبیه تانک های مدرن باشد و همچنین دارای تحرک مشابهی باشد. او همچنین شرایط خاصی را از نظر حفاظت داشت. این زره قرار بود با کلاهک خنثی خدمه را در برابر موشک های ضد تانک محافظت کند.
بر اساس مخزن
تانک تولیدی Panzer 68 به عنوان پایه ای برای وسیله نقلیه هدف در نظر گرفته شد. در این راستا ، نمونه جدید Zielfahrzeug 68 ("مخزن هدف mod. 68") نامگذاری شد. در طول تولید سریال ، برنامه ریزی شده بود که از تانک های جنگی منسوخ استفاده شود.
پروژه Zielfahrzeug 68 تخریب برجک تانک به همراه محفظه جنگی و تمام تجهیزات آن را فراهم کرد. سلاح ، قفسه مهمات ، وسایل کنترل آتش و … دیگر لازم نبود همچنین ، به دلایل اقتصادی ، زیرانداز استاندارد برای نصب سایر واحدها جدا شد.
بدنه زرهی استاندارد ریخته گری با زره ضد توپ برای نمای جلویی حفظ شد. در قسمت عقب ، موتور دیزل MTU MB 837 Ba-500 با قدرت 600 اسب بخار باقی ماند. و یک واحد قدرت کمکی به شکل موتور 38 اسب بخار مرسدس بنز OM 636. انتقال قدرت تغییر نکرده است.
شاسی یک سیستم تعلیق مستقل بر روی فنرهای دیسک داشت ، اما مجهز به غلطک و ردی از تانک قدیمی Pz 61 بود. انبارهای ارتش دارای انبار قابل توجهی از این قطعات بود که باعث صرفه جویی در هزینه تولید و عملکرد دستگاه جدید شد. خودروی زرهی
به جای برج در سقف بدنه ، یک روبن ثابت جوش داده شده با یک مدل توپ به شکل یک لوله ساده نصب شد. یک طبقه آلومینیومی سبک در سطح سقف بدنه و دریچه ای در سقف برجک وجود داشت. دومی با دریچه راننده متحد شد.
تدابیری برای ارتقای ایمنی راننده اتخاذ شد. یک فلپ مخروطی اضافی با شکافهای عمودی در بالای دریچه آن قرار داده شد. حفاظت مشابهی در دریچه برجک وجود داشت. سپرها پریسکوپ ها را پوشانده و از آنها در برابر اصابت موشک ورودی یا بقایای آن محافظت می کنند.
حفاظت استاندارد از پیش بینی های جانبی برای شلیک ایمن موشک های آموزشی کافی نبود. به همین دلیل ، Zielfahrzeug 68 مجهز به صفحه نمایش جانبی جدید بود.صفحات زرهی با اشکال مختلف با پیچ و مهره به گلگیرها وصل شده بود. در صورت آسیب ، می توان آنها را به سرعت تعویض کرد. قسمت های بیرون زده سقف MTO حفاظت مشابهی را دریافت کردند. حفاظت از پیشانی بدنه ، به استثنای فلپ روی دریچه ، یکسان باقی ماند.
خدمه تانک هدف شامل دو نفر بود. راننده در سپاه قرار داشت ، فرمانده در برج بود. محفظه ها به یکدیگر متصل بودند ، که در صورت آسیب به یکی از دریچه ها امکان خروج از خودرو را فراهم می کرد. خدمه یک تلفن مخابراتی در اختیار داشتند. فرمانده از ایستگاه رادیویی SE-412 برای ارتباط با رهبران رویداد آموزشی استفاده کرد. به دلایل واضح هیچ گونه سلاح وجود نداشت.
ابعاد Zielfahrzeug 68 مشابه پایه Pz 68 بود. وزن به 36 تن کاهش یافت. ویژگی های دویدن ثابت ماند. سرعت در بزرگراه به 55 کیلومتر در ساعت رسید ، در زمین - 35 کیلومتر در ساعت. به همین دلیل ، رفتار یک مخزن واقعی تا حد ممکن شبیه سازی شده است.
10 واحد
توسعه پروژه Zielfahrzeug 68 حداقل زمان برد و در حال حاضر در سال 1972 کارخانه K + W Thun سفارش تولید سری تجهیزات جدید را دریافت کرد. وسایل نقلیه ویژه به تعداد زیاد مورد نیاز نبود و ارتش فقط 10 واحد سفارش داد. برای تولید آنها ، تعداد مورد نیاز مخازن Pz 68 منسوخ به کارخانه ارسال شد.
اولین نمونه Zielfahrzeug 68 در همان سال 1972 مغازه مونتاژ را ترک کرد. نمونه دهم در سال 1974 ساخته شد. تمام خودروهای ساخته شده از M77870 تا M77879 شماره گذاری شده اند. آنها به چندین مرکز آموزشی منتقل شدند ، جایی که آموزش پیاده نظام انجام شد ، از جمله. اپراتورهای ATGM
عملکرد این تکنیک غیر معمول بسیار ساده بود. در طول تمرینات مختلف یا شلیک ، خدمه در امتداد میدان مورد نظر حرکت کردند و از تانک های یک دشمن معمولی تقلید کردند. محاسبات ATGM تشخیص هدف را انجام داد و شلیک کرد.
خدمه تانک مورد نظر حداکثر دو نفر را شامل می شد ، اما اغلب فقط راننده در اتومبیل بود. مدیریت زیل فهرزوگ 68 مورد اعتماد تانکرهای نظامی و پرسنل غیرنظامی بود. الزامات راننده کمتر از مخازن بود ، که باعث ساده شدن شلیک بدون افت کیفیت شد.
تهیه محاسبات با استفاده از اهداف هدایت شونده خودکارآمدتر بود. برخلاف سایر اهداف ، یک تانک تخصصی می تواند در هر مسیری ، در جهات مختلف و غیره حرکت کند. شلیک به چنین هدفی آسان نبود ، اما اپراتورها تجربه لازم را کسب کردند و مهارت کسب کردند.
در تمرین شلیک ، فقط از موشک هایی با کلاهک بی اثر استفاده شد. بنابراین ، یک حمله موشکی مخزن هدف را تنها با تغییر شکل قسمتهای خاصی تهدید کرد. در صورت آسیب جدی ، می توان یک عنصر زره یا شاسی را با یک وسیله جدید مقرون به صرفه و ارزان جایگزین کرد. همچنین ، این عملیات به دلیل حداکثر اتحاد با تانک های موجود در ارتش ارزان تر شد.
35 سال در صفوف
10 تانک هدف Zielfahrzeug 68 در سالهای 1972-74 وارد خدمت شدند. و به عنصر مهمی از سیستم آموزشی برای پرسنل نیروهای زمینی تبدیل شد. اغلب ، تانک ها همراه با خودروهای زرهی MOWAG Panzerattrappe مورد استفاده قرار می گرفت و به اپراتورهای ATGM کمک می کرد مهارت های خود را ارتقا دهند.
چنین عملیات مخازن ویژه تا سال 2007 ادامه داشت. به مدت 35 سال استفاده ، این ماشین ها منابع خود را به پایان رسانده و همچنین خرابی های جزئی زیادی را جمع آوری کرده اند. علاوه بر این ، در آن زمان ، تانک های Pz 68 از خدمت خارج شدند ، که منجر به اتحاد زدایی ناوگان تجهیزات نظامی و ویژه شد. در نتیجه ، تصمیم گرفته شد تا تانک های هدف Zielfahrzeug 68 از منبع خارج شود. هیچ جایگزینی مستقیم برای آنها ایجاد نشده است. در حال حاضر پیشنهاد شده است که محاسبات با استفاده از وسایل دیگر تهیه شود.
پس از حذف ، تجهیزات به انبار یا دفع رفت. تانک های شماره M77876 و M77878 به موزه ها تحویل داده شد. به عنوان مثال ، M77876 در Schweizerisches Militärmuseum Full (Ful-Royenthal) به همراه نمونه های جالب دیگر از خودروهای زرهی سوئیسی به نمایش گذاشته شده است.
خودروی زرهی هدف ویژه Zielfahrzeug 68 به عنوان راه حلی برای یک کار خاص ، اما مهم ایجاد شد. این تصمیم غیر معمول و غیرمنتظره بود ، اما در عین حال م effectiveثر بود.با کمک یک دستگاه ویژه بر اساس Pz 68 ، امکان آموزش چندین نسل از اپراتورهای ATGM فراهم شد. تنها ده خودروی زرهی ناخوشایند روی یک شاسی تمام شده سهم بسزایی در توانایی دفاعی سوئیس داشتند.
