در این مقاله ، ما به شرح عملیات رزمناو های کلاس مروارید در نبرد تسوشیما برمی گردیم. ممکن است به نظر برسد که با بحث در مورد نیات و تصمیمات Z. P. روژستفنسکی ، نویسنده خیلی از موضوع فراتر رفت ، اما همه اینها کاملاً ضروری بود تا بفهمیم چرا رزمناوهای شناسایی سریع ما برای مقصود مورد نظر خود ، یعنی تشخیص نیروهای اصلی دشمن استفاده نمی شوند.
و هنوز: چرا؟
در یک نبرد دریایی کلاسیک ، هنگامی که هر دو اسکادران به دنبال یک نبرد سرنوشت ساز هستند ، شناسایی ضروری است ، زیرا به دریاسالار که آن را تولید می کند اجازه می دهد تا نیروهای اصلی دشمن را از قبل تشخیص دهد ، که به او این فرصت را می دهد که موقعیت خود را تعیین کرده و صف بندی کند. اسکادران تا بتواند آن را به منطقی ترین و سودآورترین شیوه وارد مبارزه کند.
در مقالات قبلی این چرخه ، نویسنده نشان داد که فرمانده روسی ، با آگاهی کامل از مزایایی که سرعت بالای اسکادران کشتی هایش به H. Togo می دهد ، کوچکترین امیدی به این امر نداشت. مشکل این بود که نیروهای اصلی ، حتی در شرایط دید ضعیف ، می توانستند یکدیگر را از فاصله 7 مایلی ببینند ، و فاصله نبرد تعیین کننده توپخانه ، که در آن واقعاً امکان ایجاد خسارت قابل توجه به کشتی های دشمن وجود داشت ، کمتر از 4 بود. مایل ، یعنی 40 کابل. به عبارت دیگر ، Z. P. روژستفنسکی هرگز نمی توانست ناوگان ژاپنی را "به دام اندازد" و به ترتیب مرتب شود: وقتی متوجه شد که وضعیت به نفع او نیست ، H. Togo همیشه این فرصت را خواهد داشت که فرار کند ، عقب نشینی کند و در یک رابطه نزدیک شدن را آغاز کند. یک جدید. در عین حال ، برتری ناوگان ژاپنی در سرعت ، مزیت تاکتیکی بی قید و شرطی را برای آن به ارمغان آورد و با مانور صحیح اجازه داد تا روس ها "عبور از T" را در معرض دید قرار دهند و اسکادران روسی را شکست دهند.
به گفته نویسنده ، که وی به طور مفصل در مطالب قبلی اثبات کرده است ، Z. P. روژستونسکی ، با درک مزایای ژاپنی ها ، یک راه بسیار اصلی برای خروج از یک وضعیت به ظاهر نامحلول پیدا کرد. او برنامه ریزی کرد که در قالب یک راهپیمایی ، شامل دو ستون ، حرکت کند و تنها در مواقعی که نیروهای اصلی دشمن در چشم او بودند ، حضور پیدا کرد و در یک نبرد مستقر شد و قصد آنها مشخص شد. به عبارت دیگر ، از آنجا که ژاپنی ها می توانستند هر اسکادران روسی را در هر نبردی که اسکادران روسیه می پذیرفت شکست دهند ، زینوی پتروویچ تصمیم گرفت هیچ تشکیلاتی را نپذیرد و فقط در آخرین لحظه به تشکیل نبرد سازماندهی شود.
به طرز عجیبی ، این تاکتیک در تسوشیما کار کرد - H. توگو به سمت چپ اسکادران روسیه رفت تا به ستون نسبتاً ضعیف چپ به رهبری ناو جنگی Oslyabya ، که شامل کشتی های قدیمی دو گروه زرهی 2 و 3 بود ، حمله کند. به گفته نویسنده ، این واقعیت که Z. P. با این وجود ، روژستفنسکی موفق شد جدیدترین کشتی های جنگی خود از نوع بورودینو را به سر ستون سمت چپ بیاورد ، این برای H. Togo غافلگیرکننده ترین شگفتی بود ، بنابراین به جای شکست دادن ضعیف ترین قسمت کشتی های روسی یا نمایش "عبور T" او مجبور شد مانوری را انجام دهد که بعداً "حلقه توگو" نامیده شد. ماهیت آن شامل یک چرخش مداوم زیر آتش دشمن بود ، و به سختی می توان تصور کرد که این مانور از قبل توسط دریاسالار ژاپنی برنامه ریزی شده بود: او نه تنها ژاپنی ها را در مرحله اجرای خود در موقعیت آسیب پذیر قرار داد ، بلکه مزایای تاکتیکی بزرگی را ارائه نمی دهد. اگر H.این فقط نیاز به آوردن ستون های کشتی های رزمی و رزمناوهای زرهی خود به سر اسکادران روسیه داشت ، او می توانست این کار را به شیوه ای بسیار شدید انجام دهد.
با این حال ، برای درک نقشی که Zemchug و Izumrud توسط Z. P. روژستونسکی ، پیامدهای مانور اسکادران های ژاپنی و روسی چندان مهم نیست. نکته اصلی برنامه فرمانده روس است ، که تا زمانی که نیروهای اصلی ژاپنی در افق ظاهر نشده و نیات خود را نشان نداده اند ، بازسازی انجام نمی دهد. به عبارت دیگر ، Z. P. قبل از ظهور نیروهای اصلی ژاپنی ، روژستونسکی قصد بازسازی نداشت.
اما اگر چنین است ، چرا باید مجبور به شناسایی شود؟
البته ، از نظر تاکتیک های کلاسیک نبرد دریایی ، شناسایی بسیار مهم بود ، اما نکته این است که فرمانده روس قرار بود کاملاً غیر کلاسیک عمل کند. برنامه غیر استاندارد او برای شروع نبرد ، شناسایی توسط رزمناوها را غیر ضروری می کرد ، بنابراین ارسال مروارید و زمرد به آن فایده ای نداشت.
البته ، برای رزمناوهای در نظر گرفته شده برای خدمت با اسکادران ، وظیفه دیگری نیز وجود داشت: جلوگیری از انجام عملیات شناسایی دشمن. اما اولا ، این هرگز وظیفه کشتی های "درجه دوم" داخلی این کلاس نبود - به هر حال ، آنها برای این کار بسیار ضعیف بودند. ثانیاً ، لازم بود از رزمناو دشمن خارج شود تا دشمن از مقاصد وی مطلع نشود ، تا موقعیت ، تشکیلات ، مسیر و سرعت خود پنهان شود ، اما Z. P. روژستونسکی ، که تصمیم گرفت با توجه به دشمن در تشکیل نبرد مستقر شود ، به همه اینها نیاز نداشت.
و سرانجام ، سومین دلیل آشکار برای امتناع از مداخله در شناسایی دشمن ، ضعف آشکار رزمندگان اسکادران های دوم و سوم اقیانوس آرام بود. ژاپنی ها برتری عددی قریب به اتفاق در رزمناوهای زرهی بر نیروهای Z. P. روژدستونسکی. علاوه بر این ، همانطور که از تجربه نبردها در پورت آرتور مشخص بود ، آنها اغلب با رزمناوهای زرهی Kh. Kamimura از دومی پشتیبانی می کردند: در عین حال ، فرمانده روسی کشتی هایی نداشت که بتواند چنین پشتیبانی را از ما انجام دهد. رزمناو های زرهی
همانطور که می دانید ، فرمانده روس انتظار داشت نیروهای اصلی ژاپنی از شمال ظاهر شوند. از آنجا بود که پنجمین گردان رزمی ظاهر شد که شامل ناو جنگی قدیمی چین-ین و رزمناو های زرهی ایتسوکوشیما ، هاسیداته و ماتسوشیما بود و اسکادران روسی معتقد بود که آنها نیز با آکیتسوشیما و سوما همراه هستند. … در واقع ، علاوه بر این دو رزمناو ، گردان 5 نیز چیودا را همراهی می کردند. ارسال رزمندگان روسی علیه چنین نیروهایی فایده ای نداشت: ممکن است آنها بتوانند کشتی های ژاپنی را ترک کنند ، اما به چه قیمتی؟ و اگر یک گروه تفریحی دیگر به کمک ژاپنی ها می آمد ، نبرد کاملاً نابرابر می شد.
به عبارت دیگر ، رزمناو های Z. P. تعداد زیادی از روژدستونسکی وجود نداشت و آنها خیلی قوی نبودند (به استثنای "اولگ"). دریاسالار روسیه تصمیم گرفت از آنها برای محافظت از حمل و نقل و همچنین پوشش نیروهای اصلی در برابر حملات ناوشکن ها و ایفای نقش کشتی های تمرین استفاده کند. بر این اساس ، هرگونه استفاده دیگر از آنها فقط برای دستیابی به برخی اهداف مهم و مهم امکان پذیر بود: بدیهی است که حمله افسران اطلاعاتی ژاپن چنین هدفی نبود. Z. P. روژستفنسکی مطلقاً از این واقعیت که پیشاهنگان ژاپنی اسکادران وی را ندیده اند ، چیزی بدست نیاورده است - برعکس! به یاد بیاورید که تصمیم برای حمله به ستون چپ اسکادران روسیه توسط H. Togo مدتها قبل از ورود به خط دید ، با راهنمایی اطلاعات دریافت شده از رزمناوهای خود که در حال شناسایی بودند ، گرفته شد.
به طور دقیق ، برای اجرای طرح Z. P. روژستفنسکی فقط نباید اسکادران روسی را پنهان کند ، بلکه با افتخار تشکیل راهپیمایی خود را به پیشاهنگان ژاپنی نشان دهد. فقط به این ترتیب می توان "توگو" را متقاعد کرد که "گذرگاه T" را رها کرده و به یکی از ستون های کشتی های روسی حمله کند.شاید این دلیل عدم تمایل عجیب فرمانده روس برای دخالت در افسران اطلاعاتی ژاپن باشد: در اینجا ممنوعیت قطع پیام های رادیویی ژاپن ، امتناع از حمله ایزومی و غیره وجود دارد.
بنابراین ، فرمانده روسی هیچ دلیل واحدی برای ارسال زمرد و ژمچوگ به شناسایی نداشت ، اما دلایل زیادی برای عدم انجام این کار وجود داشت. در هر صورت ، شناسایی به خودی خود یک هدف نیست ، بلکه وسیله ای برای آسیب رساندن به دشمن است: و از آنجا که این ژاپنی ها بودند که در آغاز نبرد وارد آن شدند ، دلیلی وجود ندارد که این تصمیم را در نظر بگیریم. ZP Rozhdestvensky اشتباه است.
پیامد این تصمیم فرمانده روس حضور کاملاً غیر قهرمانانه ژمچوگ و ایزومرود با نیروهای اصلی اسکادران بود. و اگرچه "مروارید" قبل از شروع نبرد نیروهای اصلی موفق شد "بخار ژاپنی" را که سعی داشت از زیر اسکادران عبور کند "روشن" کند ، و "زمرد" حتی کمی با رزمناو ژاپنی جنگید ، هنگامی که یک شلیک تصادفی از "عقاب" در ساعت 11.15 به درگیری کوتاه ده دقیقه ای کشتی های جنگی روس ها با کشتی های دریاسالار Kataoka و Deva خاتمه داد ، اما در کل ، هیچ چیز جالبی با این رزمناوها اتفاق نیفتاد.
آغاز نبرد
پس از یک درگیری کوچک با رزمناو ژاپنی ، که در آن زمرد ، با شلیک مجدد ، به سمت راست اسکادران روسیه حرکت کرد ، در نبرد دستور داده شد که از طرف غیر شلیک کننده باشد. در آن زمان ، هر دو رزمناو روسی ، به همراه دسته ناوشکن 1 ، "شاهزاده سووروف" بودند ، در حالی که "ایزومرود" به دنبال "مروارید" در حال حرکت بود. اما ، حدود ساعت 12.00 Z. P. روژستونسکی به آنها دستور داد تا کمی عقب نشینی کنند و به سمت تراورس "عقاب" حرکت کنند ، که توسط رزمناوها انجام شد.
نیروهای اصلی ژاپنیها تقریباً همزمان با مشاهده آنها در "شاهزاده سووروف" ، یعنی حدود 13.20 دقیقه ، هنگامی که آنها هنوز در پوسته سمت راست اسکادران روسیه بودند ، روی "مروارید" پیدا شدند. از رزمناو ، در هر صورت ، آنها یک تیر از کمان 120 میلی متری شلیک کردند ، تا کشتی های جنگی ژاپنی از پرچمدار غافل نشوند. سپس ، پس از عبور کشتی های H. Togo و H. Kamimura به سمت چپ ، آنها در Zhemchug گم شدند و دوباره بعد از اینکه ژاپنی ها در حال انجام حلقه Togo به سمت Oslyaba آتش گشودند ، دوباره دیده شدند. اما در "مروارید" کشتی های جنگی H. Togo ، با این وجود ، ضعیف دیده شد. با این حال ، پوسته های ژاپنی که باعث پرواز شده بود در نزدیکی مروارید فرود آمد و حتی به آن اصابت کرد. فرمانده رزمناو P. P. لویتسکی دستور داد آتش باز کند - نه به منظور آسیب رساندن به دشمن ، که تقریباً نامرئی بود ، بلکه برای بالا بردن روحیه تیم.
مدتی هیچ اتفاقی برای ژمچوگ نیفتاد و سپس ماجراهای واقعی آغاز شد. همانطور که می دانید ، ساعت 14.26 در "شاهزاده سووروف" فرمان غیرفعال شد و 180 درجه چرخید. (16 امتیاز) ، به راست نورد شد. در ابتدا ، "اسکندر سوم" به دنبال او چرخید ، و تنها پس از آنکه فهمید این یک مانور نیست ، بلکه یک حرکت بی رویه کشتی است که از عمل خارج شد ، "اسکندر سوم" اسکادران را بیشتر پیش برد.
با این حال ، در "مروارید" این وقایع به گونه ای دیده شد که نیروهای اصلی اسکادران مستقر شدند. و در همان زمان ، پرچمدار ژاپنی میکاسا کشف شد ، که به نظر می رسید در سراسر دوره روسی اجرا می شود. این نادرست بود ، زیرا در آن لحظه دوره های اسکادران به دوره های موازی نزدیکتر بود ، اما فرمانده ژمچوگ پیشنهاد کرد که ژاپنی ها به سمت راست سیستم روسیه می روند. بر این اساس ، با ماندن در همان مکان ، "مروارید" خطر قرار گرفتن بین نیروهای اصلی روس ها و ژاپنی ها را داشت ، که غیرقابل قبول بود: دستور Z. P. روژستونسکی مکان رزمناوهای درجه 2 را در پشت تشکیل ناوهای جنگی روسیه تعیین کرد ، و هیچ چیز دیگر.
بر این اساس ، P. P. لویتسکی کشتی خود را به سمت چپ اسکادران روسیه هدایت کرد و ژمگوگ را به شکافی که بین عقاب و سیسوی بزرگ بعد از خروج اسلیابی از میدان ایجاد شده بود ، هدایت کرد.با این حال ، این تصمیم ظاهراً صحیح منجر به این شد که "مروارید" بیش از 25 کابل از رزمناوهای زرهی ترمینال دسته اول رزمی ژاپن - "نیسینا" و "کاسوگی" نبود ، که بلافاصله به رزمناو کوچک روسی شلیک کردند. با این حال ، البته ممکن است که برخی کشتی های دیگر به سمت Zhemchug شلیک کرده باشند ، فقط می توان مطمئن بود که پوسته ها در اطراف آن سقوط کرده اند.
P. P. لویتسکی به سرعت متوجه شد که در فرض خود اشتباه کرده است و سعی کرد به سمت راست اسکادران بازگردد. به دلایلی ، او نتوانست همان راهی را که آمد - یعنی از طریق فاصله بین "عقاب" و "سیسوی بزرگ" ، بازگرداند ، و بنابراین در طول اسکادران روسیه رفت.
"در اینترنت" نویسنده بارها با نظری در مورد آمادگی خوب اسکادران سوم اقیانوس آرام از نظر مانور روبرو شده است. با این حال ، آنها روی "مروارید" چیز کاملاً متفاوتی دیدند ، P. P. لویتسکی ، در شهادت خود به کمیسیون تحقیقات ، اظهار داشت: "با دیدن اینکه کشتی های دریاسالار نبوگاتوف به قدری کشیده شده اند که فاصله بین آنها به 5 کابل و بیشتر می رسد …". به عبارت دیگر ، با فاصله های تعیین شده توسط فرمانده 2 کابل ، طول تشکیل کل اسکادران باید حدود 3 مایل بود ، اما فقط 4 کشتی نبوگاتوف موفق شدند حداقل 1 ، 7-1 ، 8 مایل را امتداد دهند!
با استفاده از فواصل طولانی ، "مروارید" از زیر قایق رزمی دفاع ساحلی "ژنرال-دریاسالار آپراکسین" به دنبال "امپراتور نیکلاس اول" ، در فاصله بین آن و "سنیاوین" عبور کرد و به سمت راست بازگشت. از اسکادران
برخورد با "اورال"
P. P. لویتسکی دید که رزمناوهای روسی ، واقع در سمت راست ترانسپورتها که کمی دورتر هستند ، با همکلاسی های ژاپنی خود می جنگند و آپراکسین سعی می کند به آنها کمک کند - ظاهراً کشتی های اصلی نیروهای ژاپنی برای او دورتر بوده اند. ، یا در کشتی جنگی آنها توسط دفاع ساحلی دیده نشدند. فرمانده ژمچوگ بعداً گزارش داد که هر دو برج آپراکسین به سمت رزمناوهای ژاپنی که سعی در عبور از ترانسپورت داشتند ، هدف گرفته شده است. P. P. نمی خواهد آنها را ساقط کند. لویتسکی سرعت کشتی خود را به مقدار کمی کاهش داد - و در اینجا بود که رزمناو کمکی اورال ، در تلاش برای نزدیک شدن به کشتی های جنگی ، حجم زیادی از مروارید را ایجاد کرد.
P. P. لویتسکی دستور داد سرعت را بلافاصله پس از شلیک باتری اصلی Apraksin افزایش دهد ، اما این کافی نبود ، زیرا اورال با کمان قسمت جلویی مروارید در تماس بود. این آسیب کشنده نبود ، اما ناخوشایند بود:
1. لبه های تیغه ملخ راست خم شده است.
2. مربع ، بستن کمربند shirstrekovy از تخته های جانبی با تسمه عرشه در قسمت عقب ، معلوم شد که خندیده است.
3. قاشق دستگاه معدن عقب شکسته شد ، خود معدن در آن بارگیری شد ، شکست و محفظه شارژ آن در آب افتاد و غرق شد.
باید گفت که دستگاه مین عقب در رزمناو تنها دستگاهی بود که برای نبرد ساخته شده بود: با استفاده از هیئت مدیره کشتی ، با توجه به هیجان و کشش رزمناو ، نمی توان از آن استفاده کرد. بنابراین ، بخش عمده ای از "اورال" رزمناو اژدر خود را محروم کرد: با این حال ، با توجه به محدوده شلیک ناچیز ، هنوز هم کاملاً بی فایده بود. یک چیز دیگر نیز وجود داشت - از برخورد "اورال" بر بدنه "مروارید" ، ماشین راست دومی متوقف شد و بخار بلافاصله برای آن مسدود شد: اما سپس به تدریج اضافه شد و ماشین کار کرد کاملاً آزادانه ، بدیهی است که هیچ گونه آسیبی ندیده است.
اما چرا آنها برای جلوگیری از برخورد با رزمناو که سرعت آن را کاهش داده بود در اورال هیچ اقدامی نکردند؟ واقعیت این است که در آن زمان "اورال" آسیب کاملاً جدی دریافت کرده بود.
تقریباً نیم ساعت پس از شروع نبرد ، به گفته فرمانده رزمناو ، یک گلوله "حداقل ده اینچی" به آن اصابت کرد ، در نتیجه اورال یک سوراخ زیر آب در سمت بندر خود ، در بینی دریافت کرد. آب بلافاصله "انبار بمب" جلویی ، و همچنین گودال زغال سنگ را که خالی بود ، جاری کرد ، که باعث شد "اورال" یک تزیین قوی از کمان دریافت کند و به سمت چپ بپیچد.در نتیجه ، رزمناو کمکی ، که به عنوان یک مسافر مسافری ساخته شد و نه یک کشتی جنگی ، اطاعت از فرمان را دشوار کرد. اما ، گویی این کافی نبود ، گلوله های دشمن به دور موتور آسیب رساند و لوله بخار موتور فرمان را شکست. در نتیجه ، کشتی کاملاً سکان خود را از دست داد و تنها با ماشین آلات قابل کنترل بود.
البته همه اینها به خودی خود کنترل رزمناو را بسیار دشوار می کرد ، اما ، گویی همه موارد فوق کافی نبود ، تقریباً بلافاصله تلگراف دستگاه را قطع کرد. این هنوز ارتباط با موتورخانه را به طور کامل مختل نکرده است ، زیرا علاوه بر تلگراف ، یک تلفن نیز وجود داشت که فرمانده "اورال" ایستومین شروع به فرمان می کرد. اما سپس مهندس ساعت ایوانیتسکی به سراغ او آمد و به نمایندگی از مکانیک ارشد گزارش داد که به دلیل غرش صدف و آتش توپخانه خود در موتورخانه ، آنها اصلاً نمی توانند تلفن را بشنوند …
با توجه به موارد فوق ، زمانی که ژمچوگ حرکت را کنار گذاشت ، تا در ضربه آپراکسین دخالت نکند ، اورال تقریباً غیرقابل کنترل بود ، که منجر به افزایش حجم شد. به هر حال ، جالب است که فرمانده اورال معتقد بود که او نه با مروارید ، بلکه با ایزومرود برخورد کرده است.
پس از اتمام "فرار" خود بین نیروهای اصلی جنگنده اسکادران ها و بازگشت به سمت راست ستون روسی ، P. P. لویتسکی ، همانطور که در آن زمان به نظر می رسید ، سرانجام وضعیت ناو جنگی شاخص "شاهزاده سووروف" را در نظر گرفت و به سراغ او رفت. بعداً در "Zhemchug" آنها دریافتند که در واقع "Suvorov" نیست ، بلکه کشتی جنگی "اسکندر سوم" است. در راه ، "مروارید" مجبور شد از "سیسوی بزرگ" فرار کند ، که به گفته فرمانده "مروارید" ، او را از بین برد. نویسنده این مقاله نتوانست بفهمد که چه بود ، زیرا هیچ مدرکی مبنی بر خروج سیسوی بزرگ از ستون در آن زمان (نزدیک به چهار بعد از ظهر) وجود ندارد. حدود ساعت 16.00 ، Zhemchug در زیر قایق اسکندر سوم بیرون رفت و مسیر را تا حدی متوقف کرد: رزمناو دو ناوشکن را تماشا کرد که از پرچمدار ضرب دیده خارج می شدند ، و یکی از آنها شروع به چرخاندن کرد ، انگار که تمایل به نزدیک شدن به سمت راست داشت. کنار مروارید رزمناو متوجه شد که ناخدا پرچم کلاپیر دی کلونگ در ناوشکن قرار دارد و تصمیم گرفت که بقیه ستاد و دریاسالار آنجا باشند و احتمالاً همه آنها می خواهند به رزمناو بروند. بر این اساس ، "ژمچوگ" آماده پذیرایی از مسافران شد: ورودی نردبان راست باز شد ، انتها ، برانکارد برای زخمی ها آماده شد و قایق نهنگ به راه افتاد.
با این حال ، هنگامی که قایق نهنگ در حال پایین آوردن بود ، P. P. لویتسکی متوجه شد که ناوشکن اصلاً قصد نزدیک شدن به ژمچوگ را ندارد ، بلکه به جایی دورتر ، در سمت راست رزمناو رفت و ناوشکن دوم نیز به دنبال او رفت. و در سمت چپ ، کشتی های جنگی ژاپنی ظاهر شدند و فاصله یاب نشان داد که بیش از 20 کابل قبل از آنها وجود نداشت. دشمن بلافاصله تیراندازی کرد ، به طوری که بلافاصله گلوله ها در اطراف "اسکندر سوم" و "مروارید" شروع به ترکیدن کردند. با از دست دادن تنها دستگاه مین خود که قادر به استفاده از اژدر بود ، P. P. لویتسکی حتی شانس نظری آسیب رساندن به چنین دشمن قدرتمندی را از دست داد و مجبور به عقب نشینی شد ، به خصوص که کشتی های جنگی وی قابل مشاهده نبود. از "مروارید" فقط "Borodino" و "Eagle" را دیدیم که از زیر قایق رزمناو عبور کردند و از نظر ناپدید شدند. رزمناو با سرعت کامل عمل کرد و با چرخاندن به راست ، ناوشکن ها را ترک کرد و اسکندر سوم را ترک کردند.
شاید کسی بتواند فقدان روحیه جنگندگی P. P را در این مورد مشاهده کند. لویتسکی ، که "اسکندر" را در مقابل گروهی از کشتی های جنگی ژاپن تنها گذاشت. شاید کسی اقدامات N. O را به خاطر آورد. فون اسن ، که بدون ترس نویک خود را به سمت کشتی های زرهی ژاپنی هدایت کرد. اما فراموش نکنیم که نیکولای اتوویچ با این وجود با توجه به کل اسکادران پورت آرتور ، که آتش ژاپن به آن منتقل شد ، روی پرچمدار ژاپن "پرید" ، و در اینجا "مروارید" ، اگر او جرأت انجام چنین کاری را داشت ، چنین نکرد. چنین پوششی داشته باشد تصمیم P. P. البته لویتسکی قهرمان نبود ، اما نمی توان او را به هیچ وجه ترسو دانست.
چرا "ژمچوگ" نتوانست "اسکندر سوم" را از "سووروف" تشخیص دهد؟ کشتی جنگی شاخص Z. P. روژستونسکی دورتر بود ، بدون لوله و دکل ، و از رزمناو دیده نمی شد. در همان زمان ، "اسکندر سوم" در آن زمان قبلاً به شدت سوخته بود و آنقدر دود کرده بود که کتیبه در قسمت عقب کشتی جنگی کاملاً غیرقابل تشخیص شد. اگرچه P. P. لویتسکی و بعداً اعتراف کرد که کسی از تیمش هنوز می تواند آن را بخواند وقتی "مروارید" ، با چرخش به راست ، به طور مختصر به کشتی جنگی نزدیک شد.
در خروجی "مروارید" آسیب دید: در این زمان بود که ضربه ای رخ داد ، عواقب آن P. P. لویتسکی در شهادت خود به تفصیل توضیح داد. یک گلوله دشمن به لوله میانی برخورد کرده و آن را بسیار آسیب رساند ، قطعاتی به داخل استوکر وارد شد و شعله توسط گازهای ناشی از انفجار از کوره خارج شد. اما قسمت عمده ای از قطعات بر روی محلی که کمر راست 120 میلیمتری در آن قرار داشت افتاد ، و توپچیانی که به آن خدمت می کردند کشته یا زخمی شدند و عرشه در بسیاری از نقاط سوراخ شد. علاوه بر این ، ترکش خمپاره به پل کمان برخورد کرد و سه ملوان مجروح و افسر حراست تواشرن کشته شد. آتش سوزی هایی نیز وجود داشت - آتش چهار "فشنگ" 120 میلی متری را که روی اسلحه قرار داشت ، گرفت ، محفظه فرماندهی با زغال سنگ پر شد و پوشش روی قایق نهنگ آتش گرفت. باروت در قفسه ها شروع به انفجار کرد و راتکوف وسط کار با یکی از غلاف ها زخمی شد.
در اینجا می خواهم به یک اختلاف کوچک اشاره کنم: V. V. خروموف ، در تک نگارش خود به رزمناوهای کلاس ژمچوگ اختصاص داده است ، نشان می دهد که نه چهار گلوله 120 میلی متری ، بلکه فقط سه گلوله روشن شده است ، اما فرمانده Zhemchug P. P. لویتسکی هنوز اشاره می کند که چهار نفر بودند. به هر حال ، "مروارید" بعد از ناوشکن ها رفت. P. P. لویتسکی فرض کرد که دفتر مرکزی Z. P. روژستفنسکی و خود دریاسالار فقط به دلیل نزدیکی کشتی های جنگی دشمن به رزمناو خود تغییر ندادند ، اما وقتی از آتش آنها فراتر رفت و حدود ساعت 16.00 ، تا 1 کابل به ناوشکن ها نزدیک شد ، آنها هنوز چنین میلی را ابراز نکردند.
اما "زمرد" در آن زمان چه می کرد؟ ادامه دارد…
