چرا Z.P. آیا روژستونسکی از رزمناو "مروارید" و "زمرد" در تسوشیما برای هدف مورد نظر خود استفاده نکرده است؟

فهرست مطالب:

چرا Z.P. آیا روژستونسکی از رزمناو "مروارید" و "زمرد" در تسوشیما برای هدف مورد نظر خود استفاده نکرده است؟
چرا Z.P. آیا روژستونسکی از رزمناو "مروارید" و "زمرد" در تسوشیما برای هدف مورد نظر خود استفاده نکرده است؟

تصویری: چرا Z.P. آیا روژستونسکی از رزمناو "مروارید" و "زمرد" در تسوشیما برای هدف مورد نظر خود استفاده نکرده است؟

تصویری: چرا Z.P. آیا روژستونسکی از رزمناو
تصویری: ارتش کوزوو ده ها خودروی زرهی رهگیری ACV-15 ترکیه ای مدرنیزه شده 2023 را سفارش داد. 2024, آوریل
Anonim

جواهرات نیروی دریایی شاهنشاهی روسیه. "مروارید" و "زمرد". شب 14-15 مه با آرامش سپری شد ، اما صبح روز بعد روسها یک رزمناو زرهی قدیمی ژاپنی ایزومی را در کنار اسکادران پیدا کردند. این اتفاق "در پایان ساعت 7" رخ داد ، هنگامی که ناظران اسکادران ما یک کشتی ناشناخته و بسیار ضعیف را در فاصله حدود 6 مایلی از پرتوی راست ستارگان "Suvorov" مشاهده کردند. دقیق تر ، تقریباً در جهت 2 نقطه پشت تراورس ، و اجازه دهید به خودم یادآوری کنم که یک نقطه مربوط به 11 ، 25 درجه است.

تصویر
تصویر

"ایزومی" در ساسبو ، 1908

باید گفت که شرح دقیق وقایع قبل از شروع نبرد ، ما را دوباره از تاریخ رزمندگان زرهی درجه 2 "مروارید" و "زمرد" بسیار دور خواهد کرد. با این حال ، نویسنده راهی برای حذف این دوره نمی بیند. مسئله این است که Z. P. روژستونسکی ، حتی قبل از برخورد نیروهای اصلی ، چندین فرصت جالب برای استفاده از رزمناوهای خود داشت ، اما او ، در واقع ، این امر را رد کرد. به عنوان مثال ، هر دو "مروارید" و "ایزومرود" کشتی های تخصصی برای انجام عملیات شناسایی به نفع نیروهای اصلی بودند ، اما در این ظرفیت Z. P. Rozhdestvensky از آنها استفاده نکرد. چرا؟

افسوس ، بدون تجزیه و تحلیل عمیق برنامه های Z. P نمی توان به این پرسش تا حدودی جامع پاسخ داد. روژستونسکی و اقدامات او از صبح زود 14 مه تا آغاز نبرد نیروهای اصلی. در واقع ، نقش منفعلانه "مروارید" و "زمرد" در این دوره زمانی تنها در صورتی قابل درک است که تمام مقاصد فرمانده روس در آن زمان درک شود. بنابراین ، نباید فکر کرد که نویسنده ، با توصیف همه اینها ، از موضوع منحرف می شود - برعکس!

رویدادهای اصلی صبح 14 مه

ایزومی اسکادران روسیه را در ساعت 06:18 به وقت روسیه مشاهده کرد و تقریباً در همان زمان مشاهده شد. در همان زمان ، در کشتی های ما ، رزمناو ژاپنی ضعیف مشاهده می شد ، به طور دوره ای چشم خود را از دست می داد و Z. P. روژستونسکی معتقد بود که رزمناو ژاپنی به کشتی های ما بیش از 6 مایل نزدیک نشده است. خود ژاپنی ها معتقد بودند که آنها 4-5 مایل را طی کرده اند. به احتمال زیاد ، فاصله بین "ایزومی" و ناوگان روسی در محدوده دید ، زمانی که مخالفان به سختی می توانستند یکدیگر را مشاهده کنند ، حفظ شد.

حدود ساعت 0700 ، یک گروه شناسایی به سرپرستی اسکادران روسی متشکل از "سوتلانا" ، "الماز" و رزمناو کمکی "اورال" به قسمت عقب سیستم روسیه منتقل شد و "مروارید" و "ایزمرود" به جلو حرکت کردند. اگر فاصله بسیار کمی که آنها را از کشتی های اصلی اسکادران جدا می کرد ، این کاملاً منطقی بود. به گفته فرمانده Zhemchug ، رزمناو آن 4 نقطه از مسیر اسکادران (45 درجه) و فقط 8 کابل از Suvorov گرفت. بنابراین ، معلوم می شود که "مروارید" مسافتی کمتر از یک مایل به جلو حرکت کرده است! و حتی در آن صورت - نه برای مدت طولانی ، زیرا جایی در فاصله 09.00 تا 11.00 با سیگنال "Suvorov" "مروارید" جای خود را در تراورس راست خود گرفت. زمرد همان تحولات مروارید را تجربه کرد ، اما در طرف دیگر مسیر اسکادران ، یعنی در سمت چپ ستون چپ آن ، که توسط امپراتور نیکلاس اول هدایت می شد.

بر اساس گزارش P. P. لویتسکی ، فرمانده "مروارید" ، در ساعت 08.40 ، رزمناو خود از ناخواسته های ژاپنی خارج شد و به سمت جزیره تسوشیما حرکت کرد.

حدود ساعت 09.40 ، یعنی 3 ساعت پس از پیدا شدن کشتی جنگی دشمن در اسکادران روسیه ، سومین گردان رزمی از شمال ظاهر شد (چین-ین ، ماتسوشیما ، ایتسوکوشیما و هاسیدات). دیده بانان ژاپنی گروه سوم اسکادران روسی را کمی زودتر - در ساعت 09.28 کشف کردند. این گروه ژاپنی نیز خود را دور نگه داشت و خود را به مشاهده محدود کرد ، اما این امر کاملاً شگفت آور نیست.

با دیدن جدائی ژاپنی ها ، Z. P. روژستونسکی تصمیم می گیرد بازسازی سازه نبرد را آغاز کند ، اما این کار را بسیار کند انجام می دهد. حدود ساعت 09.45 (بعداً 09.40 اما تا ساعت 10.00) ستون راست ، یعنی واحدهای زرهی 1 و 2 دستور دریاسالار را برای افزایش سرعت به 11 گره دریافت می کنند ، که این کار را می کنند. در نتیجه ، ستون راست ناوگان روسیه به تدریج از ستون چپ سبقت می گیرد و منتقل می شود.

در برهه ای از زمان ، "مروارید" یک کشتی بخار ژاپنی را پیش از خود پیدا کرد ، در طول مسیر اسکادران روسیه ، و با سرعت کامل برای "روشن شدن" به سراغ آن رفت و با شلیک هشداردهنده از یک تفنگ 47 میلیمتری شلیک کرد. کشتی بخار توقف کرد و سعی کرد قایق را پایین بیاورد ، اما به دلیل هیجان نسبتاً شدید ، با بدنه خود برخورد کرد. "مروارید" با یک نیم کابل به کشتی نزدیک شد ، ژاپنی ها که زانو زده و دعا می کردند ، و همچنین حرکات دیگری را انجام دادند ، که فرمانده رزمناو آنها را برای درخواست رحمت در نظر گرفت. با این حال ، این بخشی از برنامه های P. P. برای رنجاندن افراد غیر رزمنده نبود. لویتسکی - با توضیح (با علائم) به خدمه که دومی باید آنجا را ترک کند ، مطمئن شد که بخارپز به سرعت در جهت مخالف حرکت می کند. سپس "مروارید" به محل تعیین شده خود بازگشت. متأسفانه ، دقیقاً چه زمانی این اتفاق افتاد کاملاً نامشخص است: تاریخ رسمی گزارش می دهد که ساعت 10.20 بود ، اما P. P. لویتسکی در گزارش خود در مورد نبرد گزارش داد که او در ساعت 09.30 برای رهگیری بخارپز رفت. و سرانجام پرونده را اشتباه گرفت و در شهادت کمیسیون تحقیق نشان داد که "مروارید" در ساعت 11:00 کشتی ژاپنی را رهگیری کرد!

افسوس که زمانبندی بیشتر نیز از نادرستی رنج می برد. تاریخ نگاری رسمی ما گزارش می دهد که در ساعت 10.35 صبح ، ناوشکن ها در اسکادران روسیه در سمت راست و چپ قبل از مسیر اسکادران روسیه پیدا شدند. در واقع ، آنها آنجا نبودند ، اما با علامت "زنگ خطر" "زمرد" از تراورس چپ اسکادران به سمت راست آن عبور کرد و به دنبال "مروارید" وارد شد ، و ناوشکنان دسته 1 به آنها پیوستند. بنابراین ، یک گروهان کوچک از نیروهای سبک در هر لحظه آماده حرکت به جلو بودند در صورتی که ناوشکن های ژاپنی حمله ای را آغاز کردند - که البته به دنبال آن نیامد. و کمی بعد ، سومین گردان رزمی ژاپنی ها از نظر خارج شد ، بنابراین تا ساعت 11.00 دستور داده شد که در ساعت غذا بخورید.

به نظر می رسد همه چیز روشن است ، اما مشکل این است که گزارش فرماندهان ژمچوگ و ایزمرود مستقیماً با این نتیجه گیری کارکنان کمیسیون تاریخی مغایرت دارد. هر دو سند گزارش می دهند که زمرد بعداً در جریان یک تبادل آتش کوتاه بین نیروهای اصلی ما و رزمناو ژاپنی ، به سمت راست اسکادران روسیه منتقل شد.

به این معنا که اگر برای بازسازی آن رویدادهای دور ، با این وجود ، گزارش فرماندهان به عنوان مبنایی در نظر گرفته شد ، پس این چنین بود. در ساعت 11.05 ، پیشاهنگان جدید ژاپنی ظاهر شدند - Chitose ، Kasagi ، Niitaka و Tsushima ، اما سپس دوباره در مه ناپدید شدند. و در همان زمان ، ستون راست اسکادران روسیه 2 امتیاز به سمت چپ گرفت - قبلاً به اندازه کافی جلو رفته بود تا کشتی های N. I. نبوگاتووا. با این حال ، در ساعت 11.10 کشتی های ژاپنی دوباره ظاهر شدند ، هر دو تیم با هم. پنج دقیقه بعد ، اسکادران روسی در تشکیل نبرد صف آرایی کرد - یک ستون بیدار ، و یک شلیک تصادفی از کشتی جنگی اورل شلیک شد. درگیری کوتاهی با رزمناو ژاپنی رخ داد ، در حالی که روس ها معتقد بودند فاصله بین جنگنده ها 39 کابل است. البته ما در مورد فاصله تا "سووروف" صحبت می کنیم ، واضح است که برای سایر کشتی های ستون بیدار طولانی می تواند متفاوت باشد. ژاپنی ها معتقد بودند که آنها از فاصله حدود 43 کابل آتش گشودند.ظاهراً هیچ ضربه ای از هر دو طرف وجود نداشت و ژاپنی ها بلافاصله عقب نشینی کردند و 8 نقطه (90 درجه) به چپ چرخیدند ، به طوری که آتش به زودی توسط هر دو طرف متوقف شد.

تصویر
تصویر

رزم ناو اسکادران "عقاب"

بنابراین ، فرمانده "ایزومرود" گزارش داد که رزمناو وی ، در آغاز تبادل آتش ، یعنی در ساعت 11.15 ، هنوز در تراورس چپ "امپراتور نیکلاس اول" قرار داشت ، به دستور ، او موضع گرفت در تراورس راست اسلیابی ، یعنی به این ترتیب که کشتی های جنگی روسیه بین ایزومرود و دشمن شکل گرفت. در حین اجرای این مانور ، رزمناو از اسلحه های سخت شلیک کرد. گزارش فرمانده ژمچوگ سخنان وی را تأیید می کند.

به گفته نویسنده ، ما به احتمال زیاد در مورد نوعی توهم کمیسیون تاریخی صحبت می کنیم ، زیرا تنها راه سازش هر دو نسخه این است که "Izumrud" ، واقعاً در ساعت 10.35 ، به سمت راست اسکادران روسیه حرکت کرد ، و - حرکت ستون های راست به جلو ، سپس به دلایلی دوباره به "امپراتور نیکلاس اول" بازگشت. اما این به نظر می رسد مزخرف است ، علاوه بر این ، هیچ تأییدی ندارد.

این آتش سوزی بیش از 10 دقیقه طول نکشید ، یعنی تا حدود 11.25 دقیقه ، و سپس رزمناو ژاپنی از نظر ناپدید شد. سپس ، در ساعت 11.30 در "مروارید" ، رزمندگان دشمن را دیدند ، یا تصور می کردند که دیدند ، از چپ به راست از مسیر اسکادران روسیه عبور می کردند. "ژمچوگ" به سمت آنها از اسلحه 120 میلی متری کمان شلیک کرد ، مایل به جلب توجه دریاسالار ، اما در پاسخ به آن هیچ دستورالعملی دریافت نکرد.

برای مدتی ، هیچ چیز شایسته توجه نبود ، اما در ساعت 12:05 اسکادران روسیه ، با این باور که به وسط شرق تنگه کره رسیده است ، به چپ پیچیده و در مسیر معروف NO23 دراز کشید. در همان زمان ، گروه سوم ژاپن در سمت راست مسیر جدید کشتی های روسی قرار گرفت و آنها اکنون به آنها نزدیک می شوند ، بنابراین فرماندهان ژاپنی ترجیح دادند عقب نشینی کنند.

با استفاده از این واقعیت که اسکادران روسی موقتاً بدون نظارت رها شد و با فرض اینکه از آنجا که گشت های ژاپنی در حال عقب نشینی به سمت شمال هستند ، نیروهای اصلی H. Togo ، Z. P. روژستونسکی با تشکیل جبهه تصمیم گرفت کشتی های گروهان زرهی 1 و 2 (و نه تنها 1 ، همانطور که در تعدادی از منابع می نویسند) را بازسازی کند ، اما در عوض ، به دلایلی که در زیر در نظر خواهیم گرفت ، دوباره اسکادران خود را در دو ستون بیدار یافت. با این حال ، این تشکیلات با گروه راهپیمایی تفاوت داشت ، زیرا در حال حاضر دسته دوم زرهی ، به رهبری "اسلیابی" ، در ستون راست ، پشت دسته زرهی 1 قرار نداشت ، اما سر ستون چپ را هدایت می کرد. در طی این تلاش ناموفق برای بازسازی ، ظاهراً "ایزومرود" تراورس راست "اسلیابی" را ترک کرد و بعد از "مروارید" حرکت کرد ، به همین دلیل است که یک دسته بداهه از نیروهای سبک از دو رزمناو و دسته اول ناوشکن در تاریخ تشکیل شد. جناح راست اسکادران روسیه در همان زمان ، سر "مروارید" در مسیر "سووروف" دنبال شد. و بنابراین ، به طور کلی ، این کار تا زمان ملاقات نیروهای اصلی Z. P ادامه یافت. Rozhdestvensky و H. Togo.

تصویر
تصویر

"مروارید" و "دیمیتری دانسکوی" در نمایش Revel در 27 سپتامبر 1904

عجیب و غریب در اقدامات فرمانده

البته س questionsالات متفاوتی برای موارد بالا ایجاد می شود. خلاصه ای از موارد فوق به شرح زیر است: فرمانده اسکادران روسی Z. P. روژستفنسکی ، صبح زود متوجه شد که یک رزمناو ژاپنی در حال تماشای نیروهایی است که به او سپرده شده است ، هیچ تلاشی برای از بین بردن او یا حداقل اخراج او نکرد. اگرچه در اختیار او رزمناوهایی با سرعت بالا بود: اولگ ، ژمچوگ ، ایزومرود و ، شاید ، سوتلانا. او می دانست که ژاپنی ها به طور فعال با رادیوتلگراف ارتباط برقرار می کنند ، اما صراحتا از دخالت آنها در این امر منع کرد. Z. P. روژستفنسکی برای مدت طولانی به راهپیمایی خود ادامه داد ، اگرچه در هر لحظه می توان انتظار داشت که دشمن ظاهر شود ، و هنگامی که او بازسازی را در ستون بیداری آغاز کرد ، این کار را بسیار آهسته انجام داد ، بنابراین بازسازی خود او را یک ساعت یا شاید حتی بیشتر به طول انجامید (نه یک ساعت و نیم ، اما در مورد آن).سپس ، هنگامی که اسکادران سرانجام بازسازی شد ، بنا به دلایلی ، به دلایلی ، ستون بیداری را که با چنین مشکلی به دست آمده بود ، شکست و دوباره کشتی های جنگی خود را به 2 قسمت نابرابر تقسیم کرد ، با قدرتمندترین گروهان زرهی 1 در تنهایی غرورآمیز قدم زد. Z. P. روژستونسکی دستور نداد که رزمناوهای دشمن را راند ، آتش سوزی به طور تصادفی آغاز شد ، و نه به دستور او. و از جمله موارد دیگر ، فرمانده روس به دلایلی تلاش نکرد تا رزمناوهای سریع السیر خود را به منظور پیشبرد فشار بیاورد!

همانطور که قبلاً گفتیم ، Z. P. روژستفنسکی به دلیل عدم تلاش برای انجام عملیات شناسایی دوربرد توسط رزمناوها ، که به معنای اعزام آنها به ده ها یا حتی صد مایل جلوتر بود ، بسیار مورد سرزنش قرار گرفت. او پاسخ داد که چنین استفاده از رزمناو برای او کاملاً بی معنی است ، زیرا نمی تواند اطلاعات جدیدی در مورد ژاپنی ها که به هر حال آنها را نمی شناسد ارائه دهد. اما ارسال چنین گروهی به جلو می تواند منجر به مرگ او شود ، زیرا رزمناوهای TOE 2 و 3 از نظر تعداد بسیار کمتر از ژاپنی ها بودند. علاوه بر این ، ظهور چنین دسته ای به ژاپنی ها در مورد قریب الوقوع اسکادران روسی هشدار می داد ، یعنی آنها را از قبل هشدار می داد. دلایل فرمانده روس توسط نویسندگان تاریخ رسمی ملی جنگ روسیه و ژاپن در دریا کاملاً صحیح تشخیص داده شد ، و ایده شناسایی دوربرد مضر بود. و این در حالی است که تاریخ نگاری رسمی ، به طور کلی ، اصلاً تمایلی به دفاع از Z. P ندارد. روژستفنسکی - کمیسیون تاریخی بیش از اندازه کافی ادعا به او دارد.

اما Z. P. روژستفنسکی ، با رها کردن شناسایی دوربرد ، همچنین شناسایی نزدیکی ترتیب نداد ، رزمناوهای خود را پیش نبرد و حتی ژمچوگ و ایزومرود چند مایل جلوتر نبودند. و اینها گردآورندگان "جنگ روسیه و ژاپن 1904-1905" هستند. فرمانده خطای بزرگی تلقی شد. نویسندگان این اثر محترم به درستی متذکر می شوند که برای بازسازی از راهپیمایی به تشکیلات نبرد ، Z. P. با در نظر گرفتن زمان سیگنال دهی ، روژستفنسکی به حدود 20 دقیقه زمان نیاز دارد ، در حالی که اسکادران وی با سرعت حدود 9 گره دنبال می شود. اما در این مدت ، اسکادران ژاپنی ، اگر ناگهان از نیروهای روسی جلوتر باشد ، می تواند با سرعت 15 گره به سمت کشتی های ما حرکت کند. بر این اساس ، سرعت همگرایی می تواند تا 24 گره باشد و در 20 دقیقه هر دو اسکادران ، به دنبال یکدیگر ، 8 مایل به یکدیگر نزدیک می شوند. و محدودیت دید آن روز صبح به سختی به 7 مایل رسید - معلوم می شود که اگر ژاپنی ها بلافاصله پس از تشخیص بصری دومی به سمت روس ها شتافتند ، Z. P. در اصل ، روژستفنسکی نمی توانست زمان بازسازی داشته باشد و ناوگان ژاپنی به اسکادران که بازسازی خود را به پایان نرسانده بود حمله می کرد!

بنابراین ، ما می بینیم که در نیمه اول 14 مه ، یک فرمانده روسی دیگر می تواند کارهای زیادی برای Zhemchug و Izumrud پیدا کند ، اما Z. P. روژستونسکی آنها را در نزدیکی نیروهای اصلی نگه داشت. چرا؟

بیایید با ایزومی شروع کنیم.

چرا Z. P. روژستفنسکی دستور غرق شدن ایزومی را نداد؟

البته ارسال گروهی از سریعترین رزمناوها در تعقیب ایزومی امکان پذیر است ، اما این کار چه می کند؟ مشکل این بود که رزمناو ژاپنی ، به گفته فرمانده روسی ، حدود 6 مایلی از پرچمدار خود فاصله داشت.

فرض کنیم Z. P. روژستونسکی سریعترین رزمناوهای خود ، مروارید و زمرد را برای از بین بردن ایزومی می فرستد. در واقع ، این ایده آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد پوچ نیست ، زیرا ایزومی سبک تر از رزمناوهای روسی بود - جابجایی معمولی آن حتی به 3000 تن نمی رسید. و تسلیحات ، اگرچه تا حدودی قوی تر از یک رزمناوهای روسی-اسلحه های 2 * 152 میلی متر و 6 * 120 میلی متر در مقابل اسلحه های 8 * 120 میلی متر در "مروارید" یا "ایزومرود" ، اما هنوز دو بار در تعداد بشکه به هر دو رزمناو باختند.

تصویر
تصویر

فرض کنید که هر دو رزمناو روسی در یک گروهان کوچک جمع شده بودند و می توانستند قبل از اینکه فرمانده ایزومی بفهمد چه اتفاقی افتاده و شروع به عقب نشینی کرده بود ، همان فاصله 6 مایلی به کشتی ژاپنی نزدیک شوند. اما سرعت گذرنامه ایزومی 18 گره بود. و اگر فرض کنیم که "مروارید" و "زمرد" می توانند 22 گره بدهند ، و "ایزومی" نمی تواند سرعت کامل را توسعه دهد ، بیش از 16-17 گره نداشته باشد ، در این صورت سرعت نزدیک شدن کشتی ها 5-6 مایل در ساعت خواهد بود بنابراین ، برای نزدیک شدن حداقل به مسافتی که می توان انتظار داشت خساراتی به رزمناو ژاپنی وارد کند (30 کابل) ، سریع ترین رزمناوهای روسی به نیم ساعت زمان نیاز دارند که در این مدت از اسکادران دور می شوند. در فاصله 11 مایلی ، یعنی از خط دید فراتر رفته و به حال خود رها می شوند. اما حتی در آن صورت ، می توان نه در مورد یک نبرد سرنوشت ساز ، بلکه فقط در مورد تیراندازی در تعقیب با یک جفت اسلحه 120 میلیمتری صحبت کرد. تقریباً به همان اندازه زمان لازم بود تا به اندازه کافی برای یک نبرد همه جانبه نزدیک شوید. و این به این واقعیت اشاره نمی کند که بعید است "مروارید" و "زمرد" بتوانند 22 گره را برای مدت طولانی حفظ کنند (در واقع دریاسالار شک داشت که آنها می توانند 20 را برای مدت طولانی تحمل کنند زمان) ، و ایزومی ، شاید ، قادر به ارائه بیش از 17 گره بود.

آیا ممکن است هیچ کشتی ژاپنی دیگری در پشت ایزومی ، 20-30 مایلی دورتر وجود نداشته باشد؟ به خصوص با توجه به این که کل تجربه محاصره بندر آرتور نشان می داد که ژاپنی ها از نه تنها پیشاهنگان برای شناسایی ، بلکه از کل گروهها استفاده می کنند؟ آیا رزمناوهای روسی ، پس از یک نبرد ، حتی یک نبرد موفق ، می توانند به اسکادران برگردند ، با عبور از 20-30 مایلی که آنها را از هم جدا کرده است ، یا حتی بیشتر ، زیرا اسکادران ، البته ، نباید منتظر آنها باشد ، اما به رفتن به ولادیوستوک ادامه می دهید؟ اگر دو رزمناو روسی توسط یک گروهان بزرگ از رزمناوهای دشمن از نیروهای اصلی قطع شوند ، چه می شود؟ رزمناوهای زرهی کوچک از مقاومت رزمی بالایی برخوردار نبودند و یک ضربه موفق تصادفی توسط ژاپنی ها می تواند سرعت یکی از آنها را کاهش دهد. در این مورد چه کاری باید انجام می شد - شاید بتوان گفت "حیوان زخمی" را به مرگ قطعی انداخت؟

در حقیقت ، این دلایل بود که احتمالاً توسط Z. P هدایت شد. روژستونسکی ، هنگامی که گفت: "من به رزمناوها دستور ندادم که او را برانند و معتقد بودم که فرمانده رزمناوها به تنهایی در این مورد دستور نداده است ، و نظرات من را در مورد احتمال فرار از تعقیب در جهت نیروهای برتر دشمن در نزدیکی تاریکی پنهان شده است."

و نکته در اینجا این نیست که دریاسالار عقب O. A. ادعا می شود که انکویست در نوعی "شور جنگی" بوده است ، نویسندگان "جنگ روسیه و ژاپن در سال 1904-1905" در مورد آن جرأت کردند که شوخی کنند ، اما آنها با "ایزومی" دوئل توپخانه را پشت سر گذاشتند و دور از چشم بودند. از بین نیروهای اصلی اسکادران بدون مشاهده کسی در اطراف ، بسیار آسان خواهد بود که از بین بروند ، به ویژه اگر نبرد به نفع روس ها باشد و از اسکادران خیلی دورتر بروید - که می تواند منجر به مرگ یک جدائی به ظاهر پیروز

ما بسیار در مورد این واقعیت صحبت می کنیم که مرگ "ایزومی" تأثیر اخلاقی بزرگی بر اسکادران خواهد داشت - و مخالفت با این امر دشوار است. اما به هیچ عنوان فرصتی برای غرق شدن آن از نظر اسکادران وجود نداشت و با اعزام رزمناو به تعقیب ، این خطر بسیار زیاد وجود داشت که تعقیب یا با عقب نشینی در مقابل نیروهای برتر دشمن به پایان برسد یا حتی منجر به خسارت و مرگ کشتی های روسی و علاوه بر این ، نباید یک جنبه مهم دیگر را فراموش کرد.

کشتی ها راه زیادی را طی کرده اند و همان "زمرد" و "مروارید" یک چرخه کامل آزمایش را پشت سر نگذاشته اند. یک ضربه زیاد و نزدیک به حداکثر می تواند به راحتی منجر به خرابی خودرو شود. و حالا اجازه دهید تصویری را تصور کنیم - دو بهترین دونده اسکادران برای رهگیری ایزومی می شتابند ، او می دود … و ناگهان یکی از رزمناوهای روسی سرعت خود را از دست می دهد و به شدت عقب می ماند. می توان با خیال راحت ادعا کرد که چنین قسمتی مطمئناً روحیه اسکادران را بالا نمی برد.اگر چنین خرابی در طول تعقیب و گریز ، دور از دید اسکادران اتفاق بیفتد ، چطور؟

در اینجا ، البته ، شایان ذکر است که کشتی ها ، در واقع. به نبرد رفت و همانطور که می دانید در آن ، در صورت لزوم ، نیاز به توسعه سرعت بالا بود. اما به یاد داشته باشید که وظایف تعیین شده توسط Z. P. روژدستفنسکی "همانطور که خاص است" از راننده های خود عملکرد رانندگی عالی را درخواست نکرد. به منظور محافظت از حمل و نقل و خدمت به عنوان کشتی های تمرین در نیروهای اصلی و همچنین دفع حملات احتمالی ناوشکن ها ، برای پنهان کردن کشتی های خراب شده ، به طور کلی حتی سرعت 20 گره نیز لازم نبود. بله ، دستورات Z. P. رزمناو Rozhdestvensky از اسکادران دوم اقیانوس آرام کاملاً غیر قهرمانانه بودند و نقش کلاسیک خود را مشخص نمی کردند ، اما آنها شرایط فنی واقعی کشتی های روسی این کلاس را در نظر گرفتند. خوب ، و اگر برخی از رزمناوها در گرمای نبرد یک ماشین داشتند و "پرواز" می کردند - خوب ، هیچ کاری نمی توان در مورد آن انجام داد ، آنچه می تواند باشد ، نمی توان از آن اجتناب کرد. اما این تأثیر خاصی روی بقیه اسکادران نمی گذاشت - بقیه خدمه در نبرد برای این کار وقت نداشتند.

با این وجود ، نویسنده این مقاله تصمیم Z. P. روژستفنسکی تنها "ایزومی" را به اشتباه ترک می کند. البته ، او دلایل زیادی برای عدم فرستادن رزمناو به تعقیب ایزومی داشت ، اما می توانست دستور دهد ، به عنوان مثال ، رزمناو ژاپنی را از اسکادران دور از دید قرار دهد. و چه کسی می داند ، اگر برخی از "ضربه های طلایی" باعث از دست رفتن سرعت ایزومی می شدند ، چه؟ در نهایت ، "Novik" موفق شد "Tsushima" را با یک ضربه پرتابه 120 میلی متری ناک اوت کند! و این رزمناو زرهی ژاپنی بزرگتر و مدرن تر از ایزومی بود.

البته ، با اعزام "مروارید" با "زمرد" به نبرد ، فرمانده تا حدودی خطر می کرد که یکی از آنها توسط "ضربه طلایی" خود ضربه بخورد ، اما برای راندن فقط "ایزومی" ، کاملاً ممکن است از رزمناوهای "درجه دو" استفاده نشود ، بلکه از "اولگ" و "شفق قطبی" استفاده شود. این کشتی ها به طور قابل توجهی بزرگتر بودند و احتمال اینکه تصادفی از کشتی ژاپنی به آنها آسیب جدی برساند بسیار کم بود. علاوه بر این ، به عنوان سکوهای توپخانه ، رزمناوهای بزرگ از ثبات بیشتری نسبت به زمرد و مروارید برخوردار بودند ، بنابراین شانس بیشتری برای ضربه زدن به دشمن داشتند. البته شانس برخورد با افسر اطلاعاتی ژاپن متأسفانه اندک بود ، اما مشاهده این که ایزومی با پره های کامل می دوید ، اگر نه افسران ، بلکه ملوانان 2 و 2 ، بر روحیه تأثیر بسیار مفیدی خواهد گذاشت. اسکادران های سوم اقیانوس آرام.

بنابراین ، با شرح قسمت با "ایزومی" ، ما کار را تمام کردیم ، اما چرا Z. P. روژستفنسکی حتی برای چند مایل "مروارید" و "زمرد" را برای شناسایی نزدیک مطرح نکرد؟ از این گذشته ، این تنها راهی بود که او می توانست زمان را به دست آورد تا وقتی دشمن شناسایی شد ، بتواند زمان لازم را برای سازماندهی مجدد به یک تشکیلات نبرد داشته باشد.

پاسخ به این سوال متناقض به نظر می رسد ، اما ظاهراً تشخیص اولیه نیروهای اصلی ژاپنی اصلاً در برنامه های زینوی پتروویچ گنجانده نشده است ، و علاوه بر این ، در تضاد مستقیم با آنها بوده است. چطور؟ افسوس ، حجم مقاله محدود است ، بنابراین در مقاله بعدی در این مورد صحبت خواهیم کرد.

توصیه شده: