اجرای پروژه های توسعه مخازن امیدوار کننده همیشه مورد توجه است ، زیرا در همان زمان تلاش می شود از راه حل های فنی اصلی استفاده شود که به شما امکان می دهد از نسل فعلی تانک ها استراحت کنید. تانک های امیدوار کننده در دهه 80 قبل از فروپاشی اتحادیه و سپس در دهه 90 در روسیه توسعه یافتند. هیچ یک از این تانکها به دلایل مختلف تولید نشد.
سطح توسعه و تلاش های انجام شده توسط صنعت و ارتش در همان زمان متفاوت بود. به عنوان مثال ، توسعه تانک Boxer (شی 477) با فرمان کمیته مرکزی CPSU و شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی با مشارکت بسیاری از صنایع و تحت نظارت شدید ارتش انجام شد.
توسعه تانک های امیدوارکننده روسی در اواخر دهه 80 تحت عنوان "بهبود -88" به عنوان بهبود نسل فعلی تانک ها و ابتکار عمل برای یافتن مفهومی برای یک تانک امیدوار کننده بدون دخالت شرکت های تخصصی و پس از فروپاشی آغاز شد. اتحادیه به توسعه تانک های امیدوار کننده رفت. علاوه بر این ، این کارها در دهه 90 انجام شد ، دوره سقوط اقتصاد و صنعت ، که این امر نیز تأثیر خود را در توسعه برجای گذاشت.
همچنین لازم به ذکر است که دفتر طراحی توسعه یک تانک به تنهایی ، بدون پیمانکاران فرعی ، قادر به توسعه یک تانک نیست ، فقط می تواند مفهوم یک تانک را ارائه دهد ، و سازمان های دیگر در حال توسعه سلاح ها ، سیستم های تانک ، موتور و بسیاری از اجزای دیگر بنابراین ، یک مخزن امیدوار کننده ثمره کار بسیاری از سازمان ها است که بدون مشارکت آنها در اصل نمی توان یک ماشین جدید متولد کرد.
توسعه آخرین تانک امیدوار کننده شوروی "بوکسر" در اوایل دهه 80 انجام شد و در سال 1991 به دلیل فروپاشی اتحادیه متوقف شد. از آنجا که توسعه دهنده اصلی خارکف بود و سایر دفاتر طراحی تانک در این کارها شرکت نکردند ، توسعه یک تانک آینده دار روسی با کار اکتشافی و توسعه مفاهیم تانک خود آغاز شد.
جالب ترین پروژه ها در لنینگراد (شی 299) ، در اومسک (شی 640) و در نیژنی تاگیل (شی 195) ارائه شد. در این رابطه ، راه حل های مفهومی این مخازن جالب است ، تا چه حد موجه بوده اند و آنچه امروزه مرتبط و امیدوار کننده باقی مانده است.
شی 299
این پروژه بر اساس طرح اولیه مخزن طراحی شده بود که اساساً با نمونه کلاسیک متفاوت بود. ابتدا ، تانک دارای یک محفظه جنگی خالی از سکنه ، خدمه دو نفره ، در بدنه تانک بود و یک توپ برداشته شد. در مرحله دوم ، نیروگاه بر اساس موتور توربین گازی در جلوی بدنه مخزن قرار گرفت و به عنوان حفاظت اضافی برای خدمه مورد استفاده قرار گرفت.
یک توپ 152 میلیمتری که از محوطه جنگی برداشته شد و بالای برجک قرار گرفت به عنوان سلاح مورد استفاده قرار گرفت. برای این تانک ، توسعه یک توپ با طرح اصلی با محفظه گردان برای اطمینان از بارگیری سریع آغاز شد.
تفنگ برداشته شده باعث کاهش حجم زرهی داخل تانک شد ، اما در عین حال معایبی مانند پیچیدگی لودر اتوماتیک ، محافظت نکردن اسلحه در برابر آسیب و مشکلات حصول اطمینان از حفاظت از حجم داخلی تانک هنگام بارگیری از سنگ ، خاک ، شاخه ها و غیره که روی مخزن افتاد ، ظاهر شد.
خدمه دو نفره نیز سوالات زیادی را مطرح می کند ، زیرا انجام وظایف عملکردی برای کنترل آتش ، حرکت و تعامل تانک به عنوان بخشی از یک واحد توسط دو نفر از خدمه تقریباً غیرممکن است. یک مشکل جدی ارائه کنترل از راه دور در محل مبارزه با استفاده از تلویزیون و کانال های ارتباطی تصویربرداری حرارتی بود.
قرار دادن خدمه در یک کپسول زرهی جدا از مهمات و سوخت ، امکان نجات آن را در هنگام برخورد با مناطق دیگر تانک بدون انفجار مهمات فراهم کرد. حفظ خدمه در هنگام انفجار مهمات بسیار مشکوک است ، زیرا تانک به یک توده فلزی تبدیل می شود.
توسعه مخزن به طور کامل انجام نشد ، بنابراین قضاوت در مورد مزایا و معایب آن دشوار است. حداقل ، از نظر مجموعه کنترل آتش ، این تنها خواسته های توسعه دهندگان تانک است ، توسعه کامل چنین مجموعه ای توسط شرکت های تخصصی انجام نشده است ، و بنابراین ارائه ویژگی های ذاتی بسیار مشکل ساز است ، مخصوصا با خدمه دو نفره
کار بر روی مخزن در سال 1996 در مرحله ساخت طرح شاسی از نیروگاه در قسمت بدنه متوقف شد ، بقیه سیستم ها و مونتاژ مخزن فقط روی کاغذ کار شده است.
شی 640 "عقاب سیاه"
مفهوم این پروژه بر اساس استفاده از طرح کلاسیک تانک با ایجاد فضایی جداگانه برای سه نفر از خدمه و حذف مهمات برای حجم داخلی تانک بود.
نکته برجسته این پروژه تلاش برای منزوی کردن خدمه با قرار دادن کلاسیک در تانک از مهمات ، سوخت و توپ با پارتیشن های زرهی بود.
این راه حل فنی باعث شد تا با قرار دادن کلاسیک خدمه در کنار مهمات و سوخت ، نقص جدی نسل فعلی تانک ها برطرف شود.
این تسلیحات یک توپ 125 میلیمتری با مهمات در یک لودر اتوماتیک بود که در یک ماژول زرهی قابل جابجایی در پشت برجک قرار داشت. با استفاده از این راه حل فنی ، توسعه دهندگان به دنبال حفظ تانک در هنگام انفجار مهمات بودند ، تا آنجا که امکان پذیر است نیاز به تأیید با آزمایش های مناسب دارد.
نیروگاه مخزن بر اساس موتور توربین گازی موجود به منظور افزایش قابلیت عبور از سطح مخزن ساخته شد ، از شاسی نیمه تکیه گاه با کشنده های متحرک جهت کاهش فشار خاص بر روی زمین استفاده شد.
توجه جدی به حفاظت از تانک شد ، این مدولار و چند سطحی با استفاده از حفاظت منفعل ، پویا و فعال بود ، و در برابر اکثر مهمات موجود در آن زمان محافظت می کرد.
مجموعه کنترل آتش اساساً تفاوت چندانی با تانک های نسل قبلی نداشت. برنامه ریزی شده بود که از منظره پانوراما فرمانده و یک تصویربرداری حرارتی استفاده شود ، اما توسعه این دستگاهها توسط سازمانهای تخصصی برای این تانک انجام نشد.
توسعه تانک نیز با ساخت یک ماکت در حال اجرا با برجک جدید روی شاسی تانک T-80U به پایان رسید. توسعه فراتر از نمایش طرح در حال اجرا نبود و در سال 1997 کار متوقف شد.
شی 195 "T-95"
پروژه این تانک در اواخر دهه 80 با موضوع "بهبود -88" برای مدرن سازی نسل فعلی وسایل نقلیه توسعه یافت. با فروپاشی اتحادیه و توقف کار بر روی تانک "بوکسر" ، توسعه یک تانک امیدوار کننده در چارچوب این موضوع آغاز شد. در طول توسعه آن ، از عناصر جداگانه تانک Boxer (توپ 152 میلیمتری ، مجموعه دید ، TIUS و تعدادی سیستم دیگر) استفاده شد که توسعه آنها توسط سازمان های روسی انجام شد.
مفهوم تانک بر اساس ایجاد یک کپسول زرهی برای سه نفر از خدمه با قرار دادن آن در بدنه تانک و جدا شدن از محفظه خدمه ، سوخت و نیروگاه توسط پارتیشن های زرهی بود.ماژول محفظه جنگی در مرکز تانک به شکل یک سکوی تمام چرخان قرار داشت که دارای یک توپ 152 میلیمتری ، تسلیحات اضافی (مسلسل 12.7 میلیمتری یا توپ 30 میلیمتری) ، یک سیستم کنترل آتش و یک بارگیر خودکار از نوع چرخ فلک با پوسته ها و بارهای عمودی …
این ماژول تنها از راه دور با استفاده از تلویزیون ، تصویربرداری حرارتی و کانال های ارتباطی راداری کنترل می شد. این تانک با نحوه قرارگیری خدمه در کپسول زرهی در بدنه تانک با مزایا و معایب ذاتی این گزینه چیدمان متفاوت است.
نیروگاه مخزن بر اساس موتور دیزل X شکل با ظرفیت 1200-1500 اسب بخار بود. این تانک دارای حفاظت متمایز و چند سطحی قدرتمند با استفاده از زره های ترکیبی ، حفاظت پویا و فعال و یک سیستم متقابل نوری و الکترونیکی بود.
در روند اجرای پروژه ، دو نمونه ساخته شد که بر روی آنها واحدها و سیستم های جداگانه مخزن آزمایش شد. به دلیل عدم وجود جدایی جدی از نسل فعلی تانک ها در این پروژه ، کار بر روی این پروژه در سال 2009 متوقف شد. به راحتی می توان دید که شیء 195 ، در طرح خود ، نمونه اولیه تانک Armata است ، که بیش از بیست سال است در نیژنی تاگیل روی آن کار می کنند.
شی 477 "بوکسور"
مفهوم این مخزن به طور مفصل در "VO" توضیح داده شده است. این هواپیما بر اساس یک توپ نیمه بلند 152 میلیمتری واقع در پشت بام برج در حجم ذخیره شده ، خدمه سه نفره طبق یک طرح کلاسیک در یک تانک و یک لودر اتوماتیک متشکل از دو نفر ساخته شده است. طبل با مهمات در بدنه تانک و یک مورد مصرفی در برج.
کدام مفهوم تانک امیدوار کننده است؟
با مقایسه مفاهیم مخازن امیدوارکننده و راه حل های فنی اتخاذ شده ، باید در نظر داشت که جدایی از نسل فعلی مخازن تنها با در نظر گرفتن راه حل های طراحی غیر متعارف می تواند تضمین شود. از پروژه های ارائه شده مخازن امیدوار کننده ، می توان مسیرهای اصلی زیر را برای چنین راه حل هایی تشخیص داد:
- خدمه دو یا سه نفر ؛
- برج خالی از سکنه و خدمه در کپسول زره پوش ؛
- تفنگ برداشته شده با کالیبر 152 میلی متر ؛
- طراحی لودر اتوماتیک و قرار دادن مهمات.
دلیل بیهوده بودن ایجاد یک تانک با دو خدمه در این مرحله در ارتباط با عدم امکان انجام کلیه وظایف عملکردی خدمه ارائه شده است.
انجام وظایف کنترل حرکت یک تانک ، جستجوی اهداف ، شلیک و همچنین کنترل تانک های شخصی و تابع توسط دو نفر از خدمه بدون از دست دادن کیفیت کنترل غیرممکن است. این عملکردها ذاتاً ناسازگار هستند ، عملکرد یکی منجر به خاتمه عملکرد دیگری می شود. یعنی خدمه دو نفر از انجام وظایف روبرو با تانک اطمینان ندارند.
استفاده از برج غیر مسکونی مزایایی را در کاهش قابل توجه حجم ذخیره شده مخزن و امکان ایجاد کپسول زرهی برای خدمه در بدنه تانک ایجاد می کند. در عین حال ، خدمه از کانالهای نوری برای جستجوی اهداف و شلیک محروم هستند و قابلیت اطمینان کل مخزن به طور کلی کاهش می یابد ، هنگامی که مخزن از سیستم منبع تغذیه ایستاده خارج می شود ، کاملاً غیر قابل استفاده می شود.
یک اسلحه توسعه یافته که در بالای برجک قرار دارد ، از یک طرف ، حجم ذخیره شده مخزن را کاهش می دهد ، از سوی دیگر ، با محافظت از زره تفنگ و مشکلات ساختاری در محافظت از حجم داخلی برجک هنگام بارگیری تفنگ ، مشکلاتی را به همراه دارد. از اجسام خارجی در این راستا ، امیدوارکننده ترین راه حل فنی مورد استفاده در شیء 299 با یک توپ با محفظه گردان در بالای برجک قرار گرفته است. استفاده از یک اسلحه نیمه گسترده منجر به معرفی یک پوشش زرهی ، مسدود شدن میدان دید دستگاه های مشاهده و افزایش جدی جرم تانک می شود.
استفاده از توپ 152 میلیمتری در مقایسه با توپ 125 میلی متری ، همراه با افزایش قدرت آتش تانک ، عارضه قابل توجهی در طراحی تانک و به ویژه لودر اتوماتیک و افزایش جرم تانک را به همراه دارد. به ظاهراً ، به هر حال ، کالیبر 125 میلی متر برای مخزن اصلی قابل قبول تر است و با کالیبر 152 میلی متر ، توصیه می شود "مخزن دستیابی به موفقیت" برای استفاده به عنوان گروه های ضربتی ایجاد شود.
توصیه می شود که مهمات را در یک قفسه مهمات خودکار در یک ماژول جداگانه جدا شده از خدمه قرار دهید. بعید است که بتوان در حین انفجار مهمات از دوام تانک اطمینان حاصل کرد. امیدوارکننده ترین مفهوم ، جداسازی مهمات از آتش مستقیم و منابع احتمالی احتراق در هنگام نفوذ زره است. از این نظر ، طرح تانک شی 640 با قرار دادن تمام مهمات در یک ماژول جدا شده و قابل جابجایی در پشت برج ، قابل قبول ترین است.
با توجه به مفهوم مخازن امیدوارکننده اجسام 477 ، 299 ، 640 و 195 که به دلایل مختلف وارد مجموعه نشد ، می توان این س askال را مطرح کرد: کدام تجربه تانک بر اساس تجربه به دست آمده در توسعه این مخازن امیدوار کننده ترین است؟
با در نظر گرفتن مزایا و معایب مفاهیم تانکهای فوق ، توسعه یک تانک اصلی با سه نفر از خدمه ، یک توپ 125 میلیمتری ، قرار دادن خدمه در زره های سبک و محافظت شده از کپسولهای سوخت و مهمات در بدنه مفید است. و برجک زیر توپ و یک لودر اتوماتیک با مهمات در یک ماژول جدا شده در برجهای سرسخت.
همراه با تانک اصلی ، توصیه می شود در این پایگاه یک "تانک دستیابی به موفقیت" با یک توپ 152 میلی متری با محفظه گردان ایجاد کنید. چنین تانکی از نظر طراحی پیچیده تر و با کاهش مهمات خواهد بود ، اما تعداد محدودی از این تانک ها برای عملیات ویژه ممکن است توجیه شود.
مفهوم تانک که در پروژه آرماتا تصویب شد ، فاصله قابل توجهی از نسل فعلی تانک ها ایجاد می کند ، اما تعدادی از اشکالات فوق را دارد و نیاز به تأیید تصمیمات فنی اتخاذ شده با عملیات نظامی و آزمایش در همه مناطق آب و هوایی دارد ، به دنبال آن تصمیم گیری در مورد سرنوشت آینده این تانک
