افسانه دیوارهای شعله ور
صبح ابری در 4 مه 1982. آتلانتیک جنوبی یک جفت سوپندار نیروی هوایی آرژانتین در سراسر اقیانوس خاکستری سربی خاکستری را فرا می گیرند و تقریباً قله امواج را می شکنند. دقایقی پیش ، یک هواپیمای شناسایی راداری نپتون دو هدف از نوع ناوشکن را در این میدان مشاهده کرد که این نشان می دهد یک اسکادران انگلیسی است. وقتشه! هواپیماها یک "سرسره" ایجاد می کنند و رادارهای خود را روشن می کنند. لحظه ای دیگر - و دو "Exocets" دم آتش به سمت اهداف خود شتافتند …
فرمانده ناوشکن شفیلد از طریق کانال ارتباطات ماهواره ای Skynet در مذاکرات متفکرانه با لندن مشغول بود. برای از بین بردن تداخل ، دستور داده شد که تمام وسایل الکترونیکی ، از جمله رادار جستجو را خاموش کنید. ناگهان افسران پل متوجه یک "تف" آتشین طولانی شدند که از جهت جنوب به سمت کشتی پرواز می کرد.
Exocet به کنار شفیلد برخورد کرد ، از گالي عبور کرد و در موتورخانه فرو رفت. کلاهک 165 کیلوگرمی منفجر نشد ، اما موتور موشکی ضد کشتی در حال سوخت سوخت نشت شده از مخازن آسیب دیده را به آتش کشید. آتش به سرعت قسمت مرکزی کشتی را فرا گرفت ، دکوراسیون مصنوعی محل داغ داغ شد ، روبنا ، ساخته شده از آلیاژهای آلومینیوم-منیزیم ، از گرمای غیرقابل تحمل آتش گرفت. پس از 6 روز عذاب ، لاشه سوخته شفیلد غرق شد.
در واقع ، این یک کنجکاوی و یک تصادف مرگبار است. آرژانتینی ها بطور باورنکردنی خوش شانس هستند ، در حالی که دریانوردان انگلیسی معجزه بی دقتی و صراحتاً بی ادبی نشان داده اند. این فقط دستور خاموش کردن رادارها در منطقه درگیری نظامی است. اوضاع برای آرژانتینی ها به بهترین شکل نبود - هواپیمای AWACS "نپتون" 5 بار (!) سعی کرد ارتباط راداری با کشتی های انگلیسی برقرار کند ، اما هر بار به دلیل خرابی رادار پردازنده (P -2 "نپتون "در دهه 40 توسعه یافت و تا سال 1982 ناخواسته پرواز می کرد). سرانجام ، از فاصله 200 کیلومتری ، او موفق به ایجاد مختصات محوطه بریتانیا شد. تنها کسی که چهره خود را در این داستان حفظ کرده ، ناوچه "پلیموث" بود - این دومین "Exocet" برای او بود. اما قایق کوچک موشک ضد کشتی را به موقع مشاهده کرد و زیر "چتر" بازتابنده های دو قطبی ناپدید شد.
طراحان در پی کارآمدی به نقطه پوچی رسیده اند - ناوشکن در حال فرو رفتن از یک موشک منفجر نشده است؟! متاسفانه نه. در 17 مه 1987 ، ناوچه نیروی دریایی آمریکا "استارک" دو موشک مشابه ضد کشتی "Exocet" را از "میراژ" عراق دریافت کرد. کلاهک به طور عادی کار می کرد ، کشتی سرعت خود را از دست داد و 37 خدمه. با این وجود ، با وجود آسیب های سنگین ، Stark شناوری خود را حفظ کرده و پس از تعمیر طولانی به سرویس بازگشت.
ادیسه باورنکردنی سیدلیتز
آخرین رگبارهای نبرد یوتلند خاموش شد و هوچفلوت ، که در پشت افق پنهان شده بود ، مدتها پیش رزمناو جنگی سیدلیتز را در لیست قربانیان قرار داده بود. رزمناوهای سنگین بریتانیایی کار خوبی را در کشتی انجام دادند ، سپس سیدلیتز تحت حمله توفان شدید از نوع ملکه الیزابت قرار گرفت و 20 ضربه با پوسته های کالیبر 305 ، 343 و 381 میلی متر دریافت کرد. آیا این زیاد است؟ با جرم 870 کیلوگرم (!) ، حاوی 52 کیلوگرم مواد منفجره بود. سرعت اولیه - 2 سرعت صدا. در نتیجه ، "سیدلیتز" 3 برج اسلحه را از دست داد ، همه روبناها به شدت متزلزل شدند ، برق قطع شد.خدمه ماشین به ویژه آسیب دیدند - پوسته ها گودال های زغال سنگ را از هم جدا کردند و خطوط بخار را قطع کردند ، در نتیجه استوکرها و مکانیک ها در تاریکی کار کردند و با مخلوط تند و زننده بخار داغ و غبار غلیظ ذغال سنگ خفه شدند. غروب یک اژدر به پهلو برخورد کرد. کمان به طور کامل در امواج دفن شد ، لازم بود که قسمتها را در قسمت سرخ سیل کنید - وزن آبی که وارد فضای داخلی شد به 5300 تن رسید ، یک چهارم جابجایی معمولی! ملوانان آلمانی گچ هایی را به سوراخ های زیر آب آوردند و دیواره های تغییر شکل یافته تحت فشار آب را با تخته تقویت کردند. مکانیک ها توانستند چندین دیگ بخار را راه اندازی کنند. توربینها شروع به کار کردند و سیدلیتز نیمه غرق شده به سمت عقب به سمت سواحل بومی خود حرکت کرد.
مجتمع تیراندازی خرد شد ، خانه ناوبری ویران شد و نقشه های روی پل غرق در خون شد. جای تعجب نیست که شب هنگام زیر شکم سیدلیتز صدای ساینده ای به گوش می رسید. پس از چندین بار تلاش ، رزمناو به تنهایی از سطح کم عمق خارج شد ، اما صبح سیدلیتز ، که در مسیر خود ضعیف نگه داشته شده بود ، دوباره به سنگ ها برخورد کرد. این بار مردم به سختی از خستگی زنده بودند ، این بار کشتی را نجات دادند. به مدت 57 ساعت یک مبارزه مداوم برای زندگی وجود داشت.
چه چیزی "سیدلیتز" را از مرگ نجات داد؟ پاسخ واضح است - خدمه فوق العاده آموزش دیده اند. رزروها کمکی نکرد - پوسته های 381 میلیمتری کمربند زره اصلی 300 میلیمتری را مانند فویل سوراخ کردند.
جبران خسارت
نیروی دریایی ایتالیا به سرعت به سمت جنوب حرکت کرد تا در مالت کارور شود. جنگ برای ملوانان ایتالیایی عقب ماند و حتی ظاهر هواپیماهای آلمانی نمی تواند روحیه آنها را خراب کند - ورود به چنین رزمی از چنین ارتفاعی غیر واقعی است.
سفر دریایی مدیترانه به طور غیرمنتظره ای به پایان رسید - حدود ساعت 4 بعد از ظهر ، رزم ناو رومی از بمب هوایی که با دقت شگفت انگیزی پرتاب شد ، تکان خورد (در واقع ، اولین بمب هوایی تصحیح شده جهان "Fritz X"). مهمات با تکنولوژی بالا با وزن 1.5 تن در عرشه زرهی با ضخامت 112 میلی متر سوراخ شد ، تمام عرشه های پایینی در آب زیر کشتی منفجر شد (کسی نفس راحتی می کشد - "خوش شانس!" ، اما لازم به یادآوری است که آب یک مایع تراکم ناپذیر - موج 320 کیلوگرم مواد منفجره شوک ، قسمت پایینی "روما" را شکست و باعث غرق شدن دیگهای بخار شد). پس از 10 دقیقه ، دومین "فریتس ایکس" باعث انفجار هفتصد تن مهمات برای برجهای کمان از کالیبر اصلی شد و 1253 نفر را کشت.
یک فوق سلاح پیدا کرد که قادر است یک کشتی جنگی با جابجایی 45000 تن را در 10 دقیقه غرق کند!؟ افسوس ، همه چیز خیلی ساده نیست.
در 16 سپتامبر 1943 ، یک شوخی مشابه با کشتی جنگی بریتانیایی "وارسپیت" (کلاس "ملکه الیزابت") شکست خورد - یک ضربه سه گانه توسط "فریتز ایکس" منجر به مرگ فرد ترسناک نشد. مالیخولیای Worspeight 5000 تن آب برده و برای تعمیر رفت. 9 نفر قربانی سه انفجار شدند.
در 11 سپتامبر 1943 ، هنگام گلوله باران سولرنو ، رزمناو سبک آمریکایی "ساوانا" تحت توزیع قرار گرفت. این رزمناو با جابجایی 12000 تن در برابر ضربه هیولای آلمانی مقاومت کرد. "فریتز" سقف برج شماره 3 را شکست ، تمام عرشه ها را طی کرد و در محفظه برجک منفجر شد و پایین "ساوانا" را بیرون کشید. انفجار جزئی مهمات و آتش سوزی متعاقب آن جان 197 نفر از خدمه را گرفت. با وجود آسیب های جدی ، سه روز بعد رزمناو تحت قدرت خود (!) به مالت خزید ، از آنجا برای تعمیر به فیلادلفیا رفت.
از این فصل چه نتایجی می توان گرفت؟ در ساختار کشتی ، صرف نظر از ضخامت زره ، عناصر مهمی وجود دارد که شکست آنها می تواند منجر به مرگ سریع و اجتناب ناپذیر شود. در اینجا نحوه سقوط کارت نشان داده می شود. در مورد "روما" متوفی - کشتی های جنگی واقعاً ایتالیایی یا زیر ایتالیایی ، یا تحت انگلیسی و یا زیر پرچم اتحاد جماهیر شوروی بدشانس بودند (کشتی جنگی "Novorossiysk" - معروف به "جولیو سزار").
چراغ جادویی علاءالدین
صبح 12 اکتبر 2000 ، خلیج عدن ، یمن. یک فلاش خیره کننده خلیج را برای لحظه ای روشن کرد و لحظه ای بعد صدای غرش شدید فلامینگوهای ایستاده در آب را ترساند.
دو شهید در جنگ مقدس با کفیرها جان خود را از دست دادند و ناوشکن "کول" (USS Cole DDG-67) را در یک قایق موتوری سوار کردند.انفجار یک ماشین جهنمی پر از 200 … 300 کیلوگرم مواد منفجره ، قسمت ناوشکن را از هم جدا کرد ، یک گردباد آتشین از محفظه ها و کابین های کشتی عبور کرد و همه چیز را در مسیر خود به وینایگریت خونین تبدیل کرد. با نفوذ به داخل موتورخانه ، موج انفجار محفظه توربین های گازی را پاره کرد ، ناوشکن سرعت خود را از دست داد. آتش سوزی رخ داد که ما فقط عصر توانستیم با آن کنار بیاییم. 17 ملوان قربانی شدند و 39 نفر دیگر زخمی شدند.
دو هفته بعد ، کول در MV Blue Marlin حمل و نقل سنگین نروژی بارگیری شد و برای تعمیر به ایالات متحده فرستاده شد.
هوم … در یک زمان "ساوانا" ، از نظر اندازه با "کول" ، علیرغم آسیب های جدی تر ، مسیر خود را ادامه داد. توضیح پارادوکس: تجهیزات کشتی های مدرن شکننده تر شده است. نیروگاه جنرال الکتریک از 4 توربین گازی جمع و جور LM2500 در پس زمینه نیروگاه اصلی ساوانا ، که از 8 دیگ بخار بزرگ و 4 توربین بخار پارسونز تشکیل شده است ، بی اهمیت به نظر می رسد. برای رزمناو های جنگ جهانی دوم ، نفت و بخش های سنگین آن به عنوان سوخت عمل می کردند. "کول" (مانند همه کشتی های مجهز به GTU LM2500) از … نفت سفید هوانوردی Jet Propellant-5 استفاده می کند.
آیا این بدان معناست که یک کشتی جنگی مدرن بدتر از یک رزمناو باستانی است؟ البته اینطور نیست. قدرت قابل توجه آنها قابل مقایسه نیست-یک ناوشکن کلاس Arleigh Burke می تواند موشک های کروز را در برد 1500 … 2500 کیلومتر شلیک کند ، به اهداف در مدار زمین پایین شلیک کند و وضعیت را صدها مایل از کشتی رصد کند. قابلیت ها و تجهیزات جدید به حجم بیشتری نیاز داشت: رزرو برای حفظ جابجایی اصلی فدا شد. شاید بیهوده؟
مسیر گسترده
تجربه نبردهای دریایی در گذشته اخیر نشان می دهد که حتی زره های سنگین نیز نمی تواند برای حفاظت از کشتی تضمین شود. امروزه ، ابزارهای تخریب حتی بیشتر تکامل یافته اند ، بنابراین ، نصب محافظ زره (یا زره متمایز معادل آن) با ضخامت کمتر از 100 میلی متر منطقی نیست - این مانعی برای موشک های ضد کشتی نخواهد بود. به نظر می رسد 5 … 10 سانتیمتر حفاظت اضافی باید آسیب را کاهش دهد ، زیرا موشک های ضد کشتی دیگر به عمق کشتی نفوذ نمی کنند. افسوس ، این یک تصور غلط است - در طول جنگ جهانی دوم ، بمب ها اغلب چندین عرشه پشت سر هم (از جمله زره پوش) سوراخ می کردند ، در انبارها یا حتی در آب زیر کف منفجر می شدند! آن ها آسیب در هر صورت جدی خواهد بود و نصب رزرو 100 میلی متری یک کار بیهوده است.
و اگر زره 200 میلیمتری را بر روی کشتی کلاس رزمناو موشک نصب کنید؟ در این مورد ، بدنه رزمناو دارای سطح حفاظتی بسیار بالایی است (حتی یک سیستم موشکی ضد کشتی فرعی غربی از نوع Exocet یا Harpoon قادر به نفوذ به چنین صفحه زرهی نیست). سرزندگی افزایش می یابد و غرق شدن رزمناو فرضی ما یک چالش خواهد بود. ولی! لازم نیست کشتی غرق شود ، کافی است سیستم های الکترونیکی شکننده آن را غیرفعال کرده و به سلاح آسیب برسانید (در یک زمان کشتی جنگی افسانه ای عقاب از 75 تا 150 ضربه با پوسته های ژاپنی 3 ، 6 و 12 اینچی دریافت کرد. - برجک های اسلحه و پست های فاصله یاب توسط پوسته های با مواد منفجره شکسته و سوزانده شد).
نتیجه گیری مهم: حتی اگر از زره های سنگین استفاده شود ، دستگاه های آنتن خارجی بی دفاع خواهند ماند. در صورت ضربه زدن به روبنا ، تضمین می شود که کشتی به شمع فلزی غیرقابل استفاده تبدیل شود.
بیایید به جنبه های منفی رزروهای سنگین توجه کنیم: یک محاسبه هندسی ساده (حاصل طول طول زره پوش x ارتفاع x ضخامت ، با در نظر گرفتن چگالی فولاد 7800 کیلوگرم در متر مکعب) نتایج شگفت انگیزی را ارائه می دهد - جابجایی "رزمناو فرضی" ما می تواند با 10000 تا 15000 تن 1.5 برابر افزایش یابد! حتی با در نظر گرفتن استفاده از رزروهای متمایز ساخته شده در طرح. برای حفظ ویژگی های عملکرد یک رزمناو بدون سلاح (سرعت ، برد کشتی) ، افزایش قدرت نیروگاه کشتی مورد نیاز است ، که به نوبه خود مستلزم افزایش ذخایر سوخت است. مارپیچ وزن خنثی می شود و یک موقعیت حدیثی را به یاد می آورد. کی متوقف می شود؟ وقتی همه عناصر نیروگاه متناسب افزایش یابد ، نسبت اولیه را حفظ می کند. نتیجه افزایش جابجایی رزمناو به 15 … 20 هزار تن است! آن هارزمناو رزمی ما با همان پتانسیل حمله ، دو برابر کشتی خواهر بدون سلاح خود جابجا خواهد شد. نتیجه گیری - هیچ نیروی دریایی با چنین افزایش هزینه های نظامی موافقت نمی کند. علاوه بر این ، همانطور که در بالا ذکر شد ، ضخامت مرده فلز محافظت از کشتی را تضمین نمی کند.
از سوی دیگر ، نباید به نقطه پوچی رفت ، در غیر این صورت کشتی مهیب از سلاح های کوچک دستی غرق می شود. در ناوشکن های مدرن ، از رزرو انتخابی بخشهای مهم استفاده می شود ، به عنوان مثال ، در اورلی برکس ، پرتاب کننده های عمودی با صفحات زره 25 میلیمتری پوشانده شده اند ، و محفظه های زنده و مرکز فرماندهی با لایه های کولار با جرم کل 60 پوشانده شده است. تن برای اطمینان از قابلیت بقا ، چیدمان ، انتخاب مصالح ساختمانی و آموزش خدمه بسیار مهم است!
امروزه زره در ناوهای هواپیمابر ضربتی حفظ شده است - جابجایی عظیم آنها امکان نصب چنین "افراطی" را می دهد. به عنوان مثال ، ضخامت کناره ها و عرشه پرواز ناو هواپیمابر هسته ای "Enterprise" در محدوده 150 میلی متر است. حتی فضایی برای حفاظت ضد اژدر وجود داشت که علاوه بر دیوارهای استاندارد ضد آب ، یک سیستم کوفردام و یک کف دوگانه را شامل می شود. اگرچه ، قابلیت زنده ماندن زیاد ناو هواپیمابر ، قبل از هر چیز ، با اندازه عظیم آن تضمین می شود.
در مباحث مربوط به تالار بررسی نظامی ، بسیاری از خوانندگان توجه خود را به وجود یک برنامه مدرنیزاسیون برای کشتی های نبرد از نوع آیووا در دهه 80 جلب کردند (4 کشتی که در جنگ جهانی دوم ساخته شده بودند ، تقریباً 30 سال در پایگاه ایستاده بودند ، که به طور دوره ای مشارکت در گلوله باران سواحل کره ، ویتنام و لبنان). در اوایل دهه 80 ، برنامه ای برای مدرنیزاسیون آنها تصویب شد - کشتی ها سیستم های دفاع هوایی دفاع شخصی خود ، 32 "Tomahawks" و وسایل الکترونیکی جدید را دریافت کردند. یک مجموعه کامل زره و توپخانه 406 میلی متری حفظ شده است. افسوس که با 10 سال خدمت ، هر 4 کشتی به دلیل فرسودگی فیزیکی از ناوگان خارج شدند. تمام برنامه های مدرن سازی بیشتر آنها (با نصب UVP Mark-41 به جای برج سرسخت) روی کاغذ باقی ماند.
دلیل فعال شدن مجدد کشتی های توپخانه قدیمی چه بود؟ دور جدید مسابقه تسلیحاتی دو ابرقدرت (که لازم نیست مشخص شوند) را مجبور کرد از همه ذخایر موجود استفاده کنند. در نتیجه ، نیروی دریایی ایالات متحده عمر فوق العاده خود را افزایش داد و نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی عجله ای نداشت تا رزمناو توپخانه پروژه 68-بیس را رها کند (کشتی های منسوخ به عنوان وسیله ای عالی برای پشتیبانی آتش برای تفنگداران دریایی شناخته شد)) دریاسالار زیاده روی کرد - علاوه بر کشتی های بسیار مفید که پتانسیل رزمی خود را حفظ کردند ، ناوگان شامل بسیاری از گالوش های زنگ زده بود - ناوشکن های قدیمی شوروی از انواع 56 و 57 ، زیردریایی های پس از جنگ پروژه 641 ؛ ناوشکن های آمریکایی از نوع Farragut و Charles F. Adams ؛ ناوهای هواپیمابر از نوع Midway (1943). زباله های زیادی انباشته شده است. طبق آمار ، تا سال 1989 ، کل جابجایی کشتی های نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی 17 درصد بیشتر از جابجایی نیروی دریایی ایالات متحده بود.
با از بین رفتن اتحاد جماهیر شوروی ، کارآیی مطرح شد. نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی کاهش بی رحمانه ای را تجربه کرد و در ایالات متحده در اوایل دهه 90 ، 18 رزمناو URO از انواع Legi و Belknap از ناوگان خارج شدند ، همه 9 رزمناو هسته ای حذف شدند (بسیاری حتی نیمی از برنامه ریزی شده را انجام ندادند مهلت) ، و به دنبال آن 6 ناو هواپیمابر منسوخ از انواع میدوی و فارستال و 4 ناو جنگی.
آن ها فعال شدن مجدد کشتی های جنگی قدیمی در اوایل دهه 80 نتیجه توانایی های برجسته آنها نبود ، بلکه یک بازی ژئوپلیتیک بود - تمایل به داشتن بزرگترین ناوگان ممکن. این کشتی جنگی با همان هزینه یک ناو هواپیمابر ، از نظر قدرت ضربه و از نظر کنترل بر دریا و فضای هوایی ، مرتبه ای پایین تر از آن است. بنابراین ، با وجود رزرو قوی ، Iowas در جنگ های مدرن اهداف زنگ زده هستند. پنهان شدن پشت فلز مرده یک رویکرد کاملاً ناامید کننده است.
روش فشرده
بهترین دفاع حمله است. این همان چیزی است که در سراسر جهان تصور می شود و سیستم های جدید دفاع شخصی برای کشتی ها ایجاد می کند.پس از حمله کول ، هیچ کس شروع به وزن دادن به ناوشکن ها با صفحات زرهی نکرد. پاسخ آمریکایی ها اصلی نبود ، اما بسیار م --ثر بود - نصب توپ های خودکار 25 میلی متری "Bushmaster" با یک سیستم هدایت دیجیتالی به منظور شکستن قایق با تروریست ها در دفعه بعدی (با این حال ، من هنوز دقیق نیستم - در روباز ناوشکن "Orly Burke" زیر مجموعه IIa ، یک جداره زرهی جدید به ضخامت 1 اینچ هنوز ظاهر شد ، اما این به هیچ وجه رزرو جدی به نظر نمی رسد).
سیستم های تشخیص و سیستم های ضد موشک در حال بهبود هستند. در اتحاد جماهیر شوروی ، سیستم موشکی پدافند هوایی کینژال با رادار Podkat برای تشخیص اهداف کم پرواز و همچنین مجتمع موشکی و توپخانه دفاع شخصی Kortik به تصویب رسید. توسعه جدید روسیه سیستم موشکی پدافند هوایی "Broadsword" است. شرکت معروف سوئیس "Oerlikon" کنار نگذاشت ، که یک توپخانه 35 میلی متری "Millennium" با عناصر ضربه ای اورانیوم با آتش سریع تولید کرد (ونزوئلا یکی از اولین "هزاره ها" بود که دریافت کرد). هلند یک سیستم توپخانه مرجع برای مبارزه نزدیک "دروازه بان" ایجاد کرده است که قدرت AK-630M شوروی و دقت "Phalanx" آمریکایی را ترکیب کرده است. هنگام ایجاد نسل جدیدی از رهگیرهای ESSM ، بر افزایش قدرت مانور سیستم دفاع موشکی تأکید شد (سرعت پرواز تا 4..5 سرعت صوت ، در حالی که برد موثر رهگیری 50 کیلومتر است). امکان قرار دادن 4 ESSM در هریک از 90 شکاف پرتاب ناوشکن "Arlie Burke" وجود دارد.
نیروی دریایی همه کشورها از زره ضخیم به پدافند فعال تبدیل شده است. بدیهی است که نیروی دریایی روسیه باید در همین راستا توسعه یابد. به نظر من یک نوع ایده آل از کشتی جنگی اصلی نیروی دریایی است ، با جابجایی کلی 6000 … 8000 تن ، با تأکید بر قدرت آتش. برای ارائه حفاظت قابل قبول در برابر سلاح های تخریب ساده ، بدنه کاملاً فولادی ، چیدمان مناسب محل داخلی و رزرو انتخابی گره های مهم با استفاده از کامپوزیت ها کافی است. در مورد خسارات شدید ، سرنگون کردن موشک ضد کشتی در یک نزدیک شدن بسیار م thanثرتر از خاموش کردن آتش در بدنه پاره شده است.
