جایی که آسمان با دریا ادغام می شود
بازتاب غروب بنفش
ناگهان بادبان سفید ظاهر شد
بالای یک ناوچه باریک و زیبا
قابلیت های بالای پروژه 22350 به لطف ابزارهای کنترل کامل آتش به دست می آید. رادارها ، BIUS و سرنشینان فعال موشک اصلی برگ برنده و مهمترین معیار برای ارزیابی ناوچه جدید روسیه است.
برای شروع ، یک گشت و گذار کوچک در این موضوع.
تضعیف کم امواج الکترومغناطیسی در جو باعث می شود که در تمام شرایط آب و هوایی محدوده تشخیص زیادی به دست آید. به همین دلیل است که رادارها به ابزار اصلی تشخیص در هوانوردی و نیروی دریایی تبدیل شده اند. علاوه بر تفاوت های خارجی در ابعاد دستگاه های آنتن ، همه رادارها از نظر هدف ، نوع و روش کار ، در محدوده عملکرد انتخاب شده و البته در سطح عملکرد فنی متفاوت هستند.
حتی در سپیده دم رادار ، دانشمندان به احتمال کنترل پرتو رادار بدون کنترل فیزیکی خود آنتن مشکوک بودند. برای اولین بار ، یک رادار سه بعدی اسکن الکترونیکی در سال 1959 بر روی رزمناو آمریکایی "لانگ بیچ" نصب شد. علیرغم دست و پا گیر بودن آن در عصر لوله های رادیویی ، رادارهای آرایه مرحله ای (PAA) برتری مطلق نسبت به رادارهای مکانیکی اسکن شده را نشان داد. ایستگاه SCANFAR می تواند بلافاصله نگاه خود را به ناحیه منتخب آسمان معطوف کرده و با انتخاب عرض پرتو مورد نیاز ، الگوی جهت مورد نیاز را شکل دهد.
به دلیل پیچیدگی تولید چنین آنتن ها ، کشتی بعدی با رادار مشابه فقط در سال 1983 (سیستم Aegis) ظاهر شد. وضعیت ما تا حدودی متفاوت بود. ناوگان داخلی حتی یک رادار عملیاتی با HEADLIGHTS ثابت با اسکن الکترونیکی در آزیموت و ارتفاع دریافت نکرده است. سیستم راداری Mars-Passat یک تزئین جعلی از ناو هواپیمابر Admiral Kuznetsov باقی مانده است.
و حالا ، این اتفاق افتاد!
اولین کشتی روسی مجهز به رادار سه مختصات آماده راه اندازی است با PAR فعال
ما دیگر در مورد آنتن های مرحله ای معمولی صحبت نمی کنیم. هر عنصر جداگانه از رادار 5P-20K Polyment یک گیرنده و فرستنده مستقل است که می تواند در حالت خودکار کار کند (معمولاً برای ایجاد یک پرتو از توان مورد نیاز ، PPM ها در حین کار به ماژول های چند تکه گروه بندی می شوند). نتیجه: قابلیت های "Polyment" شبیه به مبارزه با تخیل است!
وضوح فوق العاده بالا. امکان تغییر عرض تیر اسکن فوری (در عرض چند میلی ثانیه) منطقه انتخاب شده از آسمان. همه کاره و چند کاره. بمباران همزمان 16 هدف هوایی
از نظر خارجی ، "Polyment" چهار "بوم" ثابت است که در کناره های هرم در قسمت فوقانی روبنا ثابت شده است: یک آرایه آنتن برای هر یک از بخشهای دید (90 درجه در آزیموت).
مشخصات دقیق رادار هنوز طبقه بندی شده است. تنها چیزی که می توان با اطمینان معقول گفت: "Polyment" ، مانند بیشتر آنالوگهای خارجی ، در محدوده سانتی متری امواج رادیویی (باند X) عمل می کند.
از دست دادن قدرت سیگنال با فرکانس آن افزایش می یابد و بنابراین رادارهای باند X محدوده تشخیص محدودی دارند (در مرحله کنونی ، بیش از 200 کیلومتر).بر خلاف Aegis آمریکایی (باند S دسی متر) ، که قادر به ردیابی اهداف در مدار زمین پایین است ، وظیفه اصلی Polyment شناسایی و رهگیری اهداف با پروازهای کم است. موشک هایی که بر روی آب هجوم می آورند ، ناگهان در فاصله 15-20 مایلی کشتی از افق بیرون می آیند. در جایی که تعداد شمارش ثانیه می شد ، پتانسیل کامل Polyment آشکار می شود. رادار سانتی متری به شما این امکان را می دهد که یک پرتو باریک برای ردیابی یک هدف کوچک با سرعت بالا ایجاد کنید ، در حالی که فناوری AFAR حداکثر حساسیت و تنوع رادار را فراهم می کند.
مطمئناً خواننده علاقه مند خواهد بود (و مفید!) تا بداند کشتی های آمریکایی به دلایل خاصی چنین رادارهایی ندارند. رادارهای AFAR فقط در کشتی های تعدادی از کشورهای ناتو و نیروی دریایی ژاپن نصب می شوند.
ناوچه نیروی دریایی سلطنتی هلند "DeSeen Provinsen" ، مجهز به رادارهای AFAR
متخصصان داخلی یک نسل را پشت سر گذاشتند و موفق شدند راداری با آرایه مرحله ای فعال در سطح بهترین استانداردهای جهانی ایجاد کنند.
مجموعه دستگاه های راداری برای تشخیص کشتی های پروژه 22350 محدود به رادار با AFAR نیست. در بالای جبهه هرمی یک پست آنتن دیگری از ایستگاه تشخیص عمومی قرار دارد. در حالی که Polyment به شدت به افق نگاه می کند ، این رادار کل حجم فضای هوایی اطراف را اسکن می کند.
آنچه در زیر پوشش شفاف رادیویی آنتن پنهان است هنوز به طور قطعی مشخص نیست. بدیهی است ، این یک رادار نظارتی با یک آرایه مرحله ای با اسکن مکانیکی در آزیموت و اسکن الکترونیکی در ارتفاع (یعنی در ارتفاع) است.
به احتمال زیاد یک 5P27 "Furke-4" یا یکی از تغییرات رادار سه مختصات "Fregat" (از اوایل دهه 1980 در کشتی های داخلی نصب شده است) در آنجا نصب شده است. به عنوان یک گزینه-جدیدترین اصلاح "Frigat-MAE-4K" ، در محدوده طول موج از 3 ، 75 تا 5 سانتی متر (باند نادر H).
هدف سیستم: تشخیص اهداف سطحی و هوایی ، شناسایی ملیت آنها ("دوست یا دشمن") ، تعیین هدف اصلی برای سلاح های آتش و تجهیزات جنگی الکترونیکی. طبق داده های سازنده ، ایستگاه Frigate MAE-4K قادر است موشک کروز را در برد 17 کیلومتری ، یک هدف از نوع جنگنده-58 کیلومتر ، حداکثر تشخیص دهد. برد تشخیص 150 کیلومتر است. سرعت بروزرسانی اطلاعات 2 ثانیه است.
ماهیت لاکونیکی ابزارهای تشخیص و کنترل آتش ضد هوایی ، کارت تلفن ناوچه "دریاسالار گورشکوف" است. پذیرش در باشگاه کشتی ممتاز قرن 21.
بدون پست های آنتن بزرگ و رادارهای روشنایی اضافی (که تقصیر همه Aegis کشتی و S-300F های نسل قبل بود). دو رادار جهانی (اول از همه ، "Polyment" با AFAR) طیف وسیعی از وظایف را برای تشخیص ، انتخاب و ردیابی اهداف هوایی بر عهده دارند و از عملکرد سلاح های ضد هوایی کشتی اطمینان می دهند.
پست های آنتن سیستم Aegis (رزمناو Ticonderoga ، ایالات متحده آمریکا)
تنها یک راه حل وجود دارد. و گردن هرکسی را که بخواهد از هوا وارد ناوچه شود بشکند. نسل جدید سیستم دفاع هوایی شناور "Redut" (همچنین "Polyment-Redut").
دلیل خوش بینی از کجا می آید؟
هنگام ایجاد نسل جدیدی از کشتی های جنگی ، نیروی دریایی خانواده S-300 / S-400 سیستم های ضد هوایی را رها کرد ، به دلیل حجیم بودن این سلاح. در عوض ، یک "Redoubt" جمع و جور و لاکونیک ایجاد شد.
هر سه موشک مجتمع جدید:
- برد متوسط و بلند 9M96E2 (حداکثر برد پرتاب 120 کیلومتر)
- برد متوسط 9M96E (برد پرتاب تا 40 کیلومتر)
- برد کوتاه 9M100 (در فاصله 10 … 15 کیلومتر)
مجهز به یک رادار یاب فعال ، به عنوان مثال رادار داخلی
موشک های ضد هوایی با ARLGSN علاوه بر ساده شدن ظاهر رادیویی و فنی کشتی ، به شما امکان می دهد اهداف را در خارج از چشم انداز ، در افق ، مورد اصابت قرار دهید. همانطور که نتایج همه آزمایشات سیستم های دفاع هوایی مشابه در خارج از کشور نشان می دهد.
یا اینکه یک خلبان ناخواسته را که برای چند ثانیه به میدان دید رادار کشتی سقوط کرده و اکنون در ارتفاع بسیار کم تلاش می کند نجات دهد ، نابود کند.ابدا! حالا او نمی تواند دور شود.
تنها مشکل مبارزه با هواپیماهای پنهانکار خواهد بود. یک رادار مینیاتوری در کمان سیستم دفاع موشکی به سختی می تواند جنگنده ها و موشک های معمولی را در برد 10-15 کیلومتری پیدا کند. هنگام ملاقات با "پنهانکاری" ، "Polyment" کشتی باید موشک را در حداقل (چند صد متر) مسافت بیاورد تا ARGSN ضعیف آن هدف را بگیرد. افسوس ، هیچ یک از سیستم های دفاع هوایی داخلی و خارجی از قدرت محاسباتی بالایی برخوردار نیستند.
در خارج ، Polyment-Redut نصب شده بر روی گورشکوف شامل 32 سیلوی موشکی است که برای ذخیره و پرتاب مهمات ضد هوایی طراحی شده است. یک موشک میان برد و بلند یا چهار موشک کوتاه برد در هر یک از سلولها-در هر ترکیبی.
شروع - عمودی.
بدون تیر یا قطعات متحرک پیچیده.
میزان آتش - 1 پرتاب در ثانیه
و دوباره در مورد رادارها صحبت خواهیم کرد
دامنه وظایف ناوچه بسیار گسترده است و نمی تواند تنها به دو رادار محدود شود. به منظور عدم تمرکز "Polyment" برای حل ساده ترین وظایف ، تعدادی دستگاه رادار بر روی ناوچه نصب شده است.
این نگاه بر روی شباهت سریع ناوچه می چرخد تا زمانی که در مقابل گنبد تخم مرغی شکل بالای پل ناوبری قرار می گیرد. در داخل رادار 34K-1 "Monolith" سیستم نظارت سطح و صدور تعیین هدف برای موشک های ضد کشتی در فاصله خط دید ، پنهان شده است.
کمی بالاتر ، در سایت مقابل فورمست ، رادار دیگری با آرایه مرحله ای نصب شده است.
5P-10 سیستم کنترل آتش توپخانه "پوما". نتایج شلیک بر ترکیدن پرتابه های پرتاب شده را تعیین می کند.
همچنین ، بر روی ناوچه سه رادار ناوبری "PAL-N1" با آنتن چرخشی در سطح افقی وجود دارد. طراحی شده برای تشخیص و ردیابی خودکار کشتی های شناسایی شده ، موانع و شناورهای شناور با ارائه توصیه هایی برای واگرایی ایمن.
پوشش آنتن دیگری به شکل قطره اشک در قسمت جلویی قابل مشاهده است. افسوس ، این فقط سیستم ارتباطات ماهواره ای قنطورس است.
اگر در مورد همه ابزارهای تشخیص ناوچه صحبت کنیم ، تجهیزات زیر به لیست تجهیزات ذکر شده اضافه می شود:
-سیستم بررسی همه جانبه با دوربین های تلویزیونی با وضوح بالا (MTK-201M) ؛
- دو ماژول اپتوالکترونیکی سیستم کنترل آتش ZRAK "Broadsword" (بر روی یک واگن اسلحه ، همراه با برجک های توپ سریع آتش سوزی) ؛
- مجموعه هیدروآکوستیک برای روشنایی محیط زیر آب با آنتن تلسکوپی و بکسل شده.
آیا ناوچه از رزمناو هسته ای قوی تر است؟
"ارتش قوچ به رهبری شیر بر ارتش شیرها به رهبری قوچ پیروز می شود"
همه انواع شگفت انگیز ابزارهای تشخیص ناوچه با نخ های نامرئی سیستم اطلاعات و کنترل رزمی Sigma-22350 به هم متصل شده اند.
BIUS "Sigma" یکی دیگر از پروژه های مهم ناوگان روسیه است که قدرت کشتی های جنگی کشتی ها را چندین برابر افزایش می دهد.
رزمناو هسته ای شماره 1144 "اورلان"
کشتی های نسل های گذشته مجهز به BIUS حجیم و بی اثر بودند که طبق اصطلاح ساخته شده است. "طرح مزرعه" (به عنوان مثال ، "Alley-2M" نصب شده در TARKR "پیتر بزرگ"). با چنین طرحی ، سیستم های ضدهوایی تنها تعیین هدف اولیه را از رادارهای نظارتی دریافت می کنند و سپس ، به طور مستقل ، با استفاده از رادار و امکانات کنترل آتش خود عمل می کنند.
"سیگما" مدرن یک میدان اطلاعات مداوم ایجاد می کند و همه سیستم های ناوچه را به هم متصل می کند و از عملکرد تنها سیستم دفاع هوایی جهانی با موشک های بلند ، متوسط و کوتاه برد اطمینان می دهد.
ناوچه "دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی گورشکوف"
و در راه - کشتی بعدی در سری. ناوچه "دریاسالار کاساتونوف"
