بسیاری از کارشناسان ناوهای جنگی کلاس آیووا را پیشرفته ترین کشتی هایی می دانند که در دوران زره و توپخانه ایجاد شده اند. طراحان و مهندسان آمریکایی موفق شدند به ترکیبی هماهنگ از ویژگی های اصلی رزمی - سرعت سفر ، حفاظت و سلاح دست یابند.
طراحی این آسترها در سال 1938 آغاز شد. هدف اصلی آنها همراهی با تشکیلات ناو هواپیمابر با سرعت بالا و محافظت از آنها در برابر نبردهای ژاپنی و رزمناوهای سنگین است. بنابراین ، شرط اصلی سکته مغزی 30 گره ای بود. در این زمان ، محدودیت های کنفرانس دریایی لندن در سال 1936 به دلیل امتناع ژاپن از امضای سند نهایی پایان یافت. در این روند ، جابجایی استاندارد از 35 به 45 هزار تن افزایش یافت و توپخانه به جای 356 میلی متر کالیبر 406 میلی متر دریافت کرد. این امر امکان توسعه یک کشتی را فراهم آورد که حفاظت و تسلیحات آن با استفاده از افزایش جابجایی برای نصب ماشین های قوی تر ، برتر از کشتی های ساخته شده از این نوع بود. در پروژه جدید ، تقریبا 70 متر به طول بدنه اضافه شد ، عرض بدون تغییر باقی ماند ، با عرض کانال پاناما محدود شد. همچنین بدنه به دلیل موقعیت جدید نیروگاه سبک تر شد ، که این امر امکان دستیابی به باریک شدن جناغ و کمان کشتی را فراهم کرد. به طور خاص ، به همین دلیل ، کشتی های جنگی آمریکایی ظاهر مشخصه "باتوم" را بدست آوردند.
افزایش طول بدنه بر وزن زره تأثیر می گذارد ، اگرچه در حقیقت ، ضخامت عناصر آن مانند کشتی های نوع "داکوتای جنوبی" باقی مانده است - کمربند اصلی محافظ زره 310 میلی متر است.
کشتی های کلاس "آیووا" اسلحه های جدید 406 میلی متری دریافت کردند که طول بشکه آنها مانند بشکه های کالیبر 50 بود. توپ های جدید Mk-7 از نظر قدرت برتر از نسل قبلی خود بودند ، Mk-6 406 میلیمتری 45 کالیبر 45 که مجهز به کشتی های کلاس داکوتای جنوبی بودند. و در مقایسه با اسلحه های 406 میلی متری Mk-2 و Mk-3 که در سال 1918 توسعه یافتند ، Mk-7 های جدید وزن قابل توجهی را کاهش داده و طراحی آن مدرن شده است.
شایان ذکر است که این سیستم توپخانه دارای تاریخچه ای جالب است. در دهه 1920 تعداد زیادی اسلحه 406 میلی متری / 50 تولید شد که مجهز به رزمناو و ناوهای جنگی بود که بعداً قربانی کنفرانس واشنگتن شدند. استفاده از این اسلحه ها در پروژه جدید هزینه های مالی را به میزان قابل توجهی کاهش داد و همچنین با تغییر سلاح های جدید و قوی تر ، افزایش جابجایی را توجیه کرد. اما در نتیجه ، معلوم شد که لازم است جابجایی را حداقل 2000 تن افزایش دهیم. مهندسان راهی برای برون رفت پیدا کردند - آنها اسلحه های سبک تری ساختند ، زیرا طراحی کافی وجود داشت. اسلحه های نوع Mk -7 دارای یک بشکه متصل به آستر هستند که در ناحیه محفظه شارژ به قطر 1245 میلی متر ، در پوزه 597 میلی متر رسیده است. تعداد شیارها 96 عدد بود ، آنها با عمق برش یک دور در هر 25 کالیبر به عمق 3.8 میلی متر رسیدند. آبکاری کروم بشکه نیز در فاصله 5/1756 متری پوزه با ضخامت 0/013 میلی متر استفاده شد. ماندگاری بشکه تقریباً 300 شلیک بود. در این حالت ، پیچ پیستون در بشکه نوسان به پایین پرتاب شد. از نظر ساختاری ، 15 بخش پله ای داشت و زاویه چرخش به 24 درجه می رسید. پس از شلیک ، سوراخ بشکه با هوای کم فشار پاکسازی شد.
وزن تفنگ بدون نصب پیچ به 108 تن و با آن به 121 تن رسید. هنگام شلیک ، از پودر با وزن تقریباً 300 کیلوگرم استفاده شد ، که می تواند یک پرتابه زرهی 1225 کیلوگرمی را در 38 کیلومتری پرتاب کند.علاوه بر این ، این تفنگ می تواند گلوله های تکه تکه کننده با مواد منفجره بالا را شلیک کند. به عنوان بخشی از این پروژه ، مهمات آیووا باید شامل 1016 کیلوگرم پرتابه زره Mk-5 زرهی بود ، اما در اواسط سال 1939 ، نیروی دریایی ایالات متحده یک پرتابه جدید MK-8 دریافت کرد که وزن آن به 1225 کیلوگرم رسید. این سنگین ترین پرتابه از نوع خود است و مبنای قدرت آتش همه کشتی های جنگی آمریکایی قرار گرفته است ، با کارولینای شمالی شروع می شود. در مقایسه ، پرتابه 406 میلیمتری مورد استفاده در کشتی جنگی انگلیسی نلسون تنها 929 کیلوگرم و پرتابه 410 میلی متری ناگاتوی ژاپنی 1020 کیلوگرم بود. تقریباً 1.5 درصد وزن پرتابه Mk-8 یک بار انفجاری بود. در اثر برخورد با زره با ضخامت بیش از 37 میلی متر ، فیوز پایینی Mk-21 متوقف شد که با کاهش سرعت 0.033 ثانیه کار کرد. با شارژ کامل پودر ، سرعت اولیه 762 متر بر ثانیه تضمین شد ، با کاهش این میزان ، این شاخص به 701 متر بر ثانیه کاهش یافت ، که بالستیک مشابه با گلوله های توپ Mk-6 کالیبر 45 را ارائه می داد.
درست است که این قدرت یک جنبه منفی نیز دارد - سایش قوی بشکه. بنابراین ، هنگامی که کشتی های جنگی به ساحل نیاز داشتند ، پرتابه سبک تری ساخته شد. Mk-13 با انفجار بالا ، که در سال 1942 به بهره برداری رسید ، تنها 862 کیلوگرم وزن داشت. مجهز به چند فیوز مختلف بود: Mk-29-شوک آنی ، Mk-48-شوک با شتاب 0.15 ثانیه ، و همچنین یک لوله از راه دور Mk-62 با تنظیم زمان تا 45 ثانیه. 8.1 درصد وزن پرتابه را مواد منفجره اشغال کرده بود. در اواخر جنگ ، هنگامی که از کالیبر اصلی کشتی های جنگی فقط برای گلوله باران ساحل استفاده می شد ، بارهای Mk-13 به 147.4 کیلوگرم کاهش می یابد که سرعت اولیه 580 متر بر ثانیه را فراهم می کند.
در سالهای پس از جنگ ، بار مهمات کشتی های جنگی کلاس آیووا با چندین نمونه جدید از گلوله های 406 میلی متری پر شد. به طور خاص ، Mk-143 ، 144 ، 145 و 145 بر اساس بدنه مین زمینی Mk-13 توسعه یافتند. همه آنها از لوله های الکترونیکی از راه دور از انواع مختلف استفاده می کردند. علاوه بر این ، Mk-144 و 146 به ترتیب 400 و 666 نارنجک انفجاری داشتند.
در اوایل دهه 1950 ، اسلحه های Mk-7 پرتابه Mk-23 را دریافت کردند که مجهز به بار هسته ای W-23 بود-1 کیلو تن در TNT. وزن پرتابه 862 کیلوگرم ، طول 1.63 متر بود و ظاهر تقریباً به طور کامل از Mk-13 کپی شد. بر اساس آمارهای رسمی ، توپخانه توپخانه ای هسته ای از 1956 تا 1961 در خدمت ناوهای جنگی آیووا بود ، اما در واقع آنها همیشه در ساحل نگهداری می شدند.
و در دهه 1980 ، آمریکایی ها سعی کردند یک پرتابه زیر کالیبر بالا برای اسلحه 406 میلی متری بسازند. وزن آن 454 کیلوگرم و سرعت اولیه 1098 متر بر ثانیه با حداکثر برد پرواز 64 کیلومتر بود. درست است ، این پیشرفت هرگز از مرحله آزمایش تجربی خارج نشد.
میزان شلیک اسلحه ها دو گلوله در دقیقه بود ، در حالی که برای هر تفنگ در برجک آتش مستقل ایجاد می کرد. از معاصران معاصر ، فقط کشتی های فوق جنگی ژاپنی یاماتو دارای ترازوی سنگین تر از کالیبر اصلی بودند. وزن کل برج با سه اسلحه تقریباً 3 هزار تن بود. تیراندازی با محاسبه 94 پرسنل انجام شد.
این برج امکان انتخاب 300 درجه افقی و +45 و -5 درجه عمودی را فراهم کرد. پوسته های 406 میلی متری به صورت عمودی در یک مجله حلقه ثابت در دو طبقه ذخیره شده بود که در داخل باربیت برج قرار داشت. بین ساختار دوار نصب برج و فروشگاه ، دو سکو حلقوی وجود داشت که مستقل از آن می چرخیدند. آنها با پوسته تغذیه می شدند ، که بدون توجه به زاویه هدایت افقی برج ، به آسانسور منتقل می شد. در مجموع سه آسانسور وجود داشت ، قسمت مرکزی یک لوله عمودی بود ، و بالابرهای بیرونی خمیده بودند. هر یک از موتور الکتریکی 75 اسب بخاری نیرو می گرفت.
برای ذخیره هزینه ها ، از انبارهای دو طبقه در محفظه های پایینی که در مجاورت ساختار حلقه ای برج بودند استفاده شد. آنها در غرفه ها ، شش واحد در یک زمان ، با استفاده از سه بالابر زنجیره ای شارژ ، که از موتور الکتریکی 100 اسب بخار تغذیه می کردند ، سرو می شدند.مانند برج های قبلی ، طراحی برج های آیووا دارای محفظه بارگیری مجدد نبود که زنجیره بار را از انبار قطع می کرد. آمریکایی ها امیدوار بودند که یک سیستم پیچیده از درهای مهر و موم شده وجود داشته باشد که اجازه ندهد آتش از آسانسور عبور کند. با این حال ، این تصمیم غیرقابل انکار به نظر نمی رسد - کشتی های جنگی آمریکایی با احتمال بیشتری نسبت به اکثر معاصران خود در معرض خطر پرواز قرار گرفتند.
مهمات استاندارد برجک 406 میلی متری دارای 390 گلوله ، برجک شماره دو - 460 و برجک شماره 3 - 370. هنگام شلیک ، از یک دستگاه محاسباتی آنالوگ مخصوص استفاده شد که جهت حرکت کشتی جنگی را در نظر گرفت. و سرعت آن ، شرایط آب و هوایی و زمان پرواز پرتابه.
دقت آتش پس از معرفی رادارها به میزان قابل توجهی افزایش یافت ، که این مزیت را نسبت به کشتی های ژاپنی بدون تأسیسات راداری به همراه داشت.
مانند سلف های خود ، از ده پایه دوقلوی 127 میلی متری یونیورسال به عنوان سلاح های سنگین ضدهوایی استفاده می شد.
محدوده ارتفاع هنگام شلیک به هواپیما با نرخ اعلام شده 15 گلوله در دقیقه به 11 کیلومتر رسید. این توپخانه با کالیبر کوچک شامل چهار تفنگ 40 میلیمتری بوفورس و همچنین ارلیکون های 20 میلی متری دو و دو لوله بود. برای کنترل آتش "بوفور" از ستون کارگردان Mk-51 استفاده کرد. "Erlikons" در ابتدا به صورت جداگانه هدایت می شد ، اما در سال 1945 ستون های مشاهده Mk-14 معرفی شد ، که به طور خودکار داده هایی را برای شلیک ارائه می داد.
جابجایی کشتی های جنگی کلاس آیووا 57450-57600 تن ، قدرت نیروگاه 212000 اسب بخار بود. برد کشتی 15000 مایل دریایی با سرعت 33 گره بود. خدمه کشتی های این نوع 2753-2978 نفر بودند.
در زمان ساخت ، کشتی ها مجهز به سلاح های زیر بودند - 9 اسلحه 406 میلی متری ، که در سه برج ، 20 اسلحه 127 میلی متری در ده برج ، و همچنین تفنگ ضد هوایی 40 میلی متری و 20 میلی متری قرار داشتند.
در ژوئن 1938 ، این پروژه برای ساخت کشتی هایی از نوع "آیووا" تأیید شد. در مجموع ، برنامه ریزی شده بود که 6 کشتی بسازد. در سال 1939 دستور ساخت آیووا و نیوجرسی صادر شد.
توجه داشته باشید که ساخت کشتی های جنگی با سرعت بی سابقه ای انجام شد. از جوشکاری الکتریکی استفاده می شد که در آن زمان غیر معمول بود. اولین جفت کشتی در سال 1943 وارد خدمت شد. ناو جنگی آیووا جای گل سرسبد را گرفت. این برج با یک برج بزرگ بزرگ متمایز شد.
جفت دوم میسوری و ویسکانسین تا سال 1944 ساخته شد. در ابتدا ، بدنه جفت سوم - "کنتاکی" و "ایلینوی" - به عنوان "اوهایو" و "مونتانا" - اولین و دومین رزمنده کلاس "مونتانا" قرار گرفت. اما در سال 1940 ، برنامه ساخت کشتی های فوری نظامی تصویب شد ، بنابراین از آنها برای ساخت کشتی های جنگی آیووا استفاده شد. اما این کشتی ها با سرنوشت غم انگیزی روبرو شدند - ساخت و ساز پس از جنگ متوقف شد و در دهه 1950 برای فلز فروخته شد.
کشتی های کلاس آیووا در 27 آگوست 1943 وظیفه رزمی را بر عهده گرفتند. آنها برای دفع حمله احتمالی کشتی جنگی آلمانی تیرپیتز ، که طبق اطلاعات ، در آبهای نروژ بود ، به منطقه جزیره نیوفاندلند اعزام شدند.
در اواخر سال 1943 ، کشتی جنگی رئیس جمهور فرانکلین روزولت را برای شرکت در کنفرانس متفقین تهران راهی کازابلانکا کرد. پس از کنفرانس ، رئیس جمهور در مورد آن به ایالات متحده منتقل شد.
در 2 ژانویه 1944 ، آیووا به عنوان پرچمدار اسکادران خط 7 از اقیانوس آرام دیدن کرد و در عملیات در جزایر مارشال غسل تعمید خود را دریافت کرد. از 29 ژانویه تا 3 فوریه ، این کشتی از حملات ناو هواپیمابر به جزایر Eniwetok و Kwajelin پشتیبانی کرد و سپس به پایگاه ژاپنی در جزیره Truk حمله کرد. تا دسامبر 1944 ، کشتی جنگی به طور فعال در جنگ در اقیانوس آرام شرکت کرد. با کمک او سه هواپیمای دشمن سرنگون شد.
در 15 ژانویه 1945 ، آیووا برای بازسازی اساسی وارد بندر سانفرانسیسکو شد. در 19 مارس 1945 ، او به اوکیناوا فرستاده شد ، و در 15 آوریل به آنجا رسید. در 24 آوریل 1945 ، کشتی از ناوهای هواپیمابر که فرود نیروهای آمریکایی در اوکیناوا را پوشش می دادند ، پشتیبانی کرد.از 25 مه تا 13 ژوئن ، آیووا مناطق جنوبی کیوشو را گلوله باران کرد. در 14-15 ژوئیه ، کشتی در حملات علیه کلانشهر ژاپن در جزیره هوکایدو - موروران شرکت کرد. 17 تا 18 ژوئیه در حملات علیه شهر هیتاکی در جزیره هونشو. تا پایان جنگها در 15 اوت 1945 ، کشتی از اقدامات واحدهای هوانوردی پشتیبانی می کرد.
در 29 آگوست 1945 ، آیووا به عنوان بخشی از نیروهای اشغالگر ، به عنوان گل سرسبد دریاسالار هالسی ، وارد خلیج توکیو شد. و در 2 سپتامبر ، او در امضای تسلیم توسط مقامات ژاپنی شرکت کرد.
دومین ناو جنگی این سری ، نیوجرسی ، در 23 ژانویه 1944 به فونافوتی در جزیره الیس رفت تا دفاع ضد هوایی کشتی های ناوگان اقیانوس آرام را تقویت کند. در 17 فوریه ، ناو جنگی مجبور بود با ناوشکن ها و رزمناو های سبک ناوگان ژاپنی وارد نبرد دریایی شود. همچنین ، کشتی در عملیات در سواحل جزایر اوکیناوا و گوام شرکت کرد و پوشش حمله برای جزایر مارشال را فراهم کرد. توپچی های ضد هوایی این کشتی موفق شدند چهار بمب افکن اژدر ژاپنی را سرنگون کنند.
پس از امضای تسلیم توسط ژاپن ، "نیوجرسی" در خلیج توکیو مستقر بود و تا 18 ژانویه 1946 جای گل سرسبد اسکادران آمریکایی را گرفت.
کشتی جنگی میسوری در نبردهای خونین جزایر اوکیناوا و ایوو جیما از تفنگداران دریایی آمریکا حمایت کرد. در آنجا چندین بار توسط هواپیماهای کامیکازه مورد حمله قرار گرفت ، که نمی تواند آسیب جدی به کشتی وارد کند. درست است ، حتی در حال حاضر یک فرورفتگی از یکی از آنها دیده می شود. در مجموع ، توپچی های ضد هوایی این ناو جنگی 6 هواپیمای ژاپنی را سرنگون کردند. این کشتی همچنین در گلوله باران جزایر هوکایدو و هونشو شرکت کرد.
پس از پایان جنگ جهانی دوم در 2 سپتامبر 1945 ، فرمانده کل نیروهای متفقین ، ژنرال داگلاس مک کارتی ، تسلیم بدون قید و شرط ژاپن را پذیرفت. مراسم رسمی در خلیج توکیو و روی کشتی رزمی میسوری برگزار شد.
ناو جنگی "ویسکانسین" از اسکورت تشکیلات ناو هواپیمابر در اقیانوس آرام برخوردار شد. در این مدت ، او سه هواپیمای دشمن را سرنگون کرد ، فرود چتربازان را در اوکیناوا با آتش پشتیبانی کرد. در آخرین مرحله جنگ ، او سواحل جزیره هونشو را گلوله باران کرد.
در 18 دسامبر 1944 ، کشتی جنگی در جنگ ناوگان سوم در قلمرو دریای فیلیپین ، در حدود 480 کیلومتری جزیره لوزون شرکت کرد ، جایی که در مرکز یک طوفان قوی قرار گرفت. قبل از شروع هوای نامساعد ، انبار کشتی ها در دریا انجام شد. طوفان شدید سه ناوشکن آمریکایی را غرق کرد. 790 ملوان کشته و 80 نفر دیگر زخمی شدند. در سه ناو هواپیمابر ، 146 هواپیما به طور کامل یا جزئی منهدم شد. علاوه بر این ، فرمانده ناو جنگی گزارش داد که تنها دو ملوان مجروح شده اند.
شایان ذکر است که در طول جنگ جهانی دوم ، کشتی های جنگی در بیشتر موارد نتوانستند امیدهایی را که بر آنها گذاشته شده بود برآورده کنند. بین کشتی های خط یک نبرد کلی برای برتری در دریا وجود نداشت و دوئل های توپخانه بسیار نادر بود. علاوه بر این ، معلوم شد که کشتی های جنگی در برابر حملات زیردریایی ها و هواپیماها بسیار آسیب پذیر هستند. پس از پایان خصومت ها ، همه کشورها تولید کشتی های جنگی از این نوع را متوقف کردند ، بنابراین کشتی های ناتمام به سراغ فلز رفتند.
بسیاری از کارشناسان توجه دارند که دوران موشک های هدایت شونده و بمب های اتمی اکنون آغاز شده است ، بنابراین کشتی های جنگی مانند کشتی های جنگی قدیمی هستند. در واقع ، پس از آزمایش های آمریکایی بر روی جزیره بیکینی و آزمایش های شوروی در نوایا زملیا ، مشخص شد که پس از انفجار معادل 20 کیلو تن در منطقه ای با شعاع 300-500 متر ، کشتی های همه کلاس غرق می شوند.
بنابراین ، در حال حاضر یک سلاح م effectiveثر در برابر کشتی های سطحی وجود دارد - هواپیماهای دارای کلاهک هسته ای ، اما ارزش این را ندارد که بگوییم دیگر نیازی به کشتی های جنگی نیست.
بمبی که از ارتفاع 9 تا 11 کیلومتری پرتاب شده است دارای انحراف حدود 400-500 متر است. مدت زمان سقوط او با چتر نجات به سه دقیقه می رسد. در این مدت ، کشتی ای که با سرعت 30 گره حرکت می کند می تواند 2.5 کیلومتر را طی کند. کشتی های جنگی مجهز به تجهیزات گریز از بمب بودند.علاوه بر این ، پدافند هوایی کشتی می تواند هواپیمای حامل را که هنوز در راه است سرنگون کند.
ناوهای جنگی ، که برای دوئل های توپخانه طراحی شده بودند ، به یک "مهره محکم" برای موشک های ضد کشتی تبدیل می شدند ، زره آنها به طور قابل اعتماد در برابر "فوق سلاح" جدیدی که برای نابودی ناوهای هواپیمابر ایجاد شده بود ، محافظت می کند.
چنین کشتی هایی برای حملات در امتداد ساحل و پشتیبانی از فرود ضروری بودند. در سال 1949 ، در حال حاضر در ذخیره ، دوباره به خدمت بازگردانده شدند. در این زمان ، جنگ کره آغاز شد ، که در آن هر چهار کشتی جنگی شرکت کردند. علاوه بر این ، آنها به میدانها شلیک نکردند ، بلکه مسئول حملات "دقیق" برای حمایت از نیروهای زمینی بودند. این گلوله باران بسیار م wereثر بود - انفجار یک گلوله 1225 کیلوگرمی از نظر قدرت با چندین ده گلوله هویتزر قابل مقایسه است. درست است که کره ای ها شلیک کردند. در 15 مارس 1951 ، ویسکانسین از یک باتری ساحلی متشکل از اسلحه های 152 میلی متری در نزدیکی شهر سامجین شلیک شد. در سطح عرشه اصلی ، بین فریم 144 و 145 ، حفره ای در سمت راست ایجاد شد. سه ملوان زخمی شدند. در 19 مارس 1953 به کشتی دستور داده شد که منطقه جنگی را ترک کند.
در 21 مارس 1953 ، کشتی جنگی نیوجرسی مورد حمله توپخانه ساحلی دشمن قرار گرفت. یک گلوله 152 میلیمتری به سقف برجک اصلی توپخانه اصابت کرد و خسارات جزئی به بار آورد. پوسته دوم به منطقه موتورخانه عقب اصابت کرد. در نتیجه یک نفر جان باخت. سه نفر دیگر زخمی شدند. کشتی برای تعمیر به پایگاه نورفولک رفت.
کشتی جنگی نیوجرسی سواحل کره را در ژانویه 1953 گلوله باران می کند.
پس از پایان جنگ کره ، کشتی های جنگی دوباره ذخیره شدند ، البته نه برای مدت طولانی. جنگ ویتنام آغاز شد ، بنابراین کشتی ها دوباره تقاضا شدند. نیوجرسی عازم منطقه جنگی شد. این بار کشتی دقیقاً در سراسر منطقه شلیک کرد. به گفته برخی از کارشناسان نظامی ، یک کشتی توانست جایگزین حدود پنجاه جنگنده بمب افکن شود. فقط ، نه باتری های ضدهوایی و نه آب و هوای بد نمی توانند با او تداخل داشته باشند - پشتیبانی در هر شرایطی ارائه شد.
در طول جنگ ویتنام ، کشتی های جنگی نیز بهترین جنبه خود را نشان دادند. در عین حال ، پوسته های شانزده اینچی به جیب مالیات دهندگان آمریکایی اصابت نکرد ، زیرا بسیاری از آنها در طول جنگ جهانی دوم انباشته شد.
از سال 1981 تا 1988 ، هر چهار کشتی تحت نوسازی عمیقی قرار گرفتند. به طور خاص ، آنها به هشت پرتاب کننده موشک کروز BGM-109 Tomahawk مجهز بودند-چهار موشک در هر نصب ، و همچنین چهار پرتاب کننده چهار راکت AGM-84 Harpoon ، سیستم های توپخانه ضد هوایی Falanx ، سیستم های ارتباطی جدید و رادار.
در 28 دسامبر 1982 ، مراسمی برای سفارش اولین نماینده کشتی های جنگی موشکی - "نیوجرسی" برگزار شد که در آن رونالد ریگان ، رئیس جمهور آمریکا حضور داشت. پس از یک برنامه آزمایشی و یک سفر آموزشی در آبهای اقیانوس آرام ، کشتی "وظایف اصلی" خود را انجام داد - فشار بر رژیم غیر دوستانه ایالات متحده ، و نشان دادن قدرت در نقاط مختلف "داغ". در جولای 1983 ، کشتی جنگی در سواحل نیکاراگوئه گشت زنی کرد و سپس به دریای مدیترانه رفت. در 14 دسامبر ، نیوجرسی از تفنگ های باتری اصلی برای شلیک به مواضع پدافند هوایی سوریه در جنوب لبنان استفاده کرد. در مجموع 11 گلوله با مواد منفجره بالا شلیک شد. در 8 فوریه 1984 ، مواضع سوریه در دره بقاع گلوله باران شد. اسلحه های ناو جنگی 300 گلوله شلیک کرد. با این اقدام تلافی جویانه ، ارتش آمریکا انتقام هواپیماهای سرنگون شده فرانسه ، اسرائیل و آمریکا را گرفت. این تیراندازی پست فرماندهی را که شامل چندین افسر ارشد و یک ژنرال ارتش سوریه بود ، نابود کرد.
در فوریه 1991 ، کشتی های جنگی کلاس آیووا در جنگ علیه عراق شرکت کردند. دو کشتی جنگی ، ویسکانسین و میسوری ، در خلیج فارس مستقر بودند. در اولین مرحله خصومت ها ، از سلاح های موشکی استفاده شد ، به عنوان مثال ، میسوری 28 موشک کروز توماهاک را به سمت دشمن شلیک کرد.
و در فوریه ، اسلحه 406 میلی متری به گلوله باران پیوست.عراق مقدار زیادی تجهیزات نظامی در سواحل کویت اشغالی متمرکز کرده است - این یک هدف وسوسه انگیز برای اسلحه های سنگین کشتی های جنگی بود. در 4 فوریه ، میسوری از موقعیت رزمی در نزدیکی مرز کویت و عربستان شلیک کرد. ظرف سه روز ، اسلحه های کشتی 1123 گلوله شلیک کردند. در عملیات میسوری ، وی همچنین به نیروهای ائتلاف در پاکسازی مین های دریایی عراق از خلیج فارس کمک کرد. در آن زمان ، جنگ دیگر تمام شده بود.
در 6 فوریه ، ویسکانسین جایگزین او شد ، که توانست باتری توپخانه دشمن را از فاصله 19 مایلی سرکوب کند. سپس به انبارهای سلاح و انبارهای سوخت حمله شد. در 8 فوریه ، یک باتری در نزدیکی راس الحجی منهدم شد.
در 21 فوریه ، هر دو ناو برای موقعیت جدیدی برای گلوله باران مناطق الشعیبه و القلیا و جزیره فایلکا عزیمت کردند. این کشتی ها همچنین از حمله نیروهای ائتلاف ضدعراقی پشتیبانی کردند. در 26 فوریه ، تانک ها و استحکامات در نزدیکی فرودگاه بین المللی کویت مورد شلیک قرار گرفت.
شایان ذکر است که کشتی های جنگی گلوله های توپخانه خود را از فاصله 18 تا 23 مایل شلیک کردند ، زیرا مین ها و آب های کم عمق مانع از نزدیک شدن می شوند. با این حال ، این برای آتش موثر کافی بود. با شلیک دقیق ، حدود 28 درصد از ضربه های مستقیم مشاهده شد ، یا حداقل هدف آسیب جدی دید. تعداد خطاها تقریباً 30 بود. برای تنظیم تیراندازی ، از هواپیماهای بدون سرنشین پایونیر استفاده شد که هلیکوپترها را تغییر داد.
شایان ذکر است یک قسمت جنگی خنده دار که در عملیات طوفان صحرا رخ داد. در آماده سازی برای گلوله باران جزیره فیلاک ، کشتی جنگی یک هواپیمای بدون سرنشین را برای تنظیم آتش مسموم کرد. در همان زمان ، اپراتور باید او را تا حد ممکن پایین می برد تا دشمن بفهمد چه چیزی در انتظار او است. سربازان عراقی با دیدن هواپیمای بدون سرنشین پرچم های سفید را به نشانه تسلیم شدن خود برافراشتند.
شاید این اولین بار است که پرسنل خود را به وسیله نقلیه بدون سرنشین تسلیم می کنند.
پس از پایان جنگ سرد ، خروج ناوهای جنگی از خدمت آغاز شد. در 16 آوریل 1989 ، "اولین زنگ" به صدا درآمد. یک بار پودر در اتاق تفنگ مرکزی 16 اینچی برجک دوم منفجر شد. در این انفجار 47 نفر کشته شدند و خود اسلحه نیز آسیب جدی دید. این برج توانست بیشتر موج انفجار را مهار کند ، بنابراین خدمه سایر بخشها عملاً آسیب ندیدند. آنها توسط درهای انفجاری که مجله پودر را از بقیه محل جدا می کند نجات یافتند. برج دوم بسته و مهر و موم شد ؛ دیگر هرگز کار نکرد.
در سال 1990 ، ناو جنگی آیووا از ناوگان جنگی خارج شد. وی به ناوگان ذخیره دفاع ملی منتقل شد. این کشتی تا 8 مارس 2001 در مرکز آموزش و آموزش نیروی دریایی نیوپورت پهلو گرفت. و از 21 آوریل 2001 تا 28 اکتبر 2011 ، او در خلیج سسون پارک شد.
تصویر ماهواره ای Goole Earth: USS Iowa BB-61 پارک شده در خلیج سسون ، 2009
در 28 اکتبر 2011 ، کشتی جنگی برای بازسازی قبل از حرکت به یک اسکله دائمی در بندر لس آنجلس ، برای بازسازی به بندر ریچموند ، کالیفرنیا منتقل شد. در 9 ژوئن 2012 ، کشتی از لیست تجهیزات شناور حذف شد. از 7 ژوئیه ، این موزه به موزه تبدیل شده است.
عملیات "نیوجرسی" تا سال 1991 ادامه داشت. تا ژانویه 1995 ، کشتی در Brementon بود ، پس از آن از رده خارج و به مقامات ایالت نیوجرسی منتقل شد. در 15 اکتبر 2001 ، موزه شد.
میسوری در سال 1995 از رده خارج شد. اکنون در پرل هاربر است ، به بخشی از یادبود به یاد فاجعه 1941 تبدیل شده است.
در 14 اکتبر 2009 ، کشتی جنگی در کشتی خشک در کارخانه کشتی پرل هاربر برای بازسازی سه ماهه قرار گرفت ، که در ژانویه 2010 به پایان رسید. اکنون کشتی موزه در دیوار اسکله واقع شده است.
تصویر ماهواره ای Goole Earth: USS Missouri BB-63 در پرل هاربر
دوران حرفه ای ویسکانسین در سپتامبر 1991 به پایان رسید. تا مارس 2006 ، او در ذخیره بود. در 14 دسامبر 2009 ، نیروی دریایی ایالات متحده کشتی را به شهر نورفولک تحویل داد. در 28 مارس 2012 ، کشتی جنگی در فهرست ملی اماکن تاریخی ثبت شد و پس از آن وضعیت خود را به عنوان یک کشتی جنگی از دست داد.
منابع استفاده شده:
AB Shirokorad "ناوگان که خروشچف را نابود کرد"
