در دهه 1980 ، آمریکایی ها ، بطور غیر منتظره برای بقیه جهان ، چهار غول دریایی در دوران گذشته را از خواب زمستانی بیدار کردند. اینها ناوهای جنگی کلاس آیووا هستند. این کشتی های جنگی مربوط به جنگ جهانی دوم مدرن شد و مجدداً در خدمت قرار گرفت. نویسنده وبلاگ naval-manual.livejournal.com در مورد آنچه فرمان آمریکایی را مجبور به برداشتن این قدم کرده است بحث می کند. شایان ذکر است که به سادگی هیچ پاسخ قطعی برای این سوال وجود ندارد ، اما می توانید نسخه هایی از چنین احیایی را برای کشتی هایی پیدا کنید که عصر طلایی آنها در گذشته بوده است.
"آیووا" - نوعی کشتی جنگی نیروی دریایی ایالات متحده در طول جنگ جهانی دوم. در مجموع ، 4 کشتی در ایالات متحده ساخته شد: آیووا ، نیوجرسی ، میسوری و ویسکانسین. دو کشتی جنگی دیگر از این نوع برای ساخت برنامه ریزی شده بود - ایلینوی و کنتاکی ، اما به دلیل پایان جنگ جهانی دوم ساخت آنها لغو شد. کشتی اصلی این سری ، کشتی جنگی آیووا ، در 27 اوت 1942 پرتاب شد و در 22 فوریه 1943 وارد خدمت شد.
کشتی های جنگی کلاس آیووا به عنوان نسخه ای سریع از کشتی های جنگی کلاس داکوتای جنوبی ایجاد شدند. با این حال ، رزرو آنها تغییر نکرده است. برای دستیابی به سرعت طراحی 32.5 گره ، لازم بود قدرت نیروگاه را افزایش داد ، که باعث افزایش 10 هزار تن در جابجایی کشتی ها شد. این افزایش قیمت به تنهایی تنها برای 6 گره اضافی قیمت نامناسب در نظر گرفته شد ، بنابراین طراحان 9 اسلحه جدید 406 میلیمتری با طول بشکه 50 کالیبر را در کشتی قرار دادند. آیووا با سرعت 32.5 گره ، سریع ترین ناو جنگی جهان محسوب می شد. در همان زمان ، با سرعت 15 گره ، محدوده سفر آنها به 17000 مایل رسید (یک شاخص عالی). دریانوردی نیز خوب بود و در این شاخص از پیشینیان خود پیشی گرفت. به طور کلی ، مهندسان آمریکایی موفق شدند یک سری عالی از کشتی های جنگی با مجموعه ای متعادل از ویژگی ها ایجاد کنند که بیش از 50 سال در سرویس (متناوب) باقی ماند.
یکی از نکات بحث برانگیز در طراحی کشتی های جنگی کلاس آیووا امتناع آمریکایی ها از کالیبر ضد مین بود. اکثر ناوهای جنگی آن دوره ، بدون شکست ، حداقل دوجین اسلحه 152 میلیمتری و باتری دیگری از توپ های ضدهوایی 12-16 کالیبر بزرگ دریافت کردند. در این راستا ، آمریکایی ها جسارت بی سابقه ای از خود نشان دادند و آیووا را به 20 توپخانه جهانی پنج اینچی (127 میلی متر) مجهز کردند که در 10 تاسیسات زوج قرار داشت. این تفنگ یک سلاح پدافند هوایی عالی بود ، در حالی که این کالیبر برای مبارزه با ناوشکن های دشمن کافی بود. همانطور که تمرین نشان داده است ، نیمی از کلاهک و جرم پرتابه ها به دلیل استفاده از Mk.37 FCS با سرعت عظیم آتش اسلحه های جهانی (12-15 گلوله در دقیقه) و دقت خارق العاده آتش با موفقیت جبران شد. این در آن زمان کاملاً عالی بود ، که برای شلیک اهداف هوایی و سطحی مورد استفاده قرار می گرفت.
تصادفی نیست که در طول جنگ جهانی دوم ، به لطف سلاح های قدرتمند ، که 19 بوفور 40 چهار میلی متری بوفور و 52 اورلیکون دو و یک میلی متری 20 میلی متری آنها را تکمیل کرده بود ، کشتی های جنگی آیووا بخشی از تشکیلات ناو هواپیمابر با سرعت بالا بودند که در حال بازی بودند. نقش هسته اصلی سفارش پدافند هوایی اگر از جنبه فنی موضوع صحبت کنیم ، بین بیسمارک ، که در سال 1940 راه اندازی شد ، و ایوامی (1943-1944) ، یک شکاف تکنولوژیکی واقعی وجود داشت.در این مدت کوتاه ، فناوری هایی مانند رادار و سیستم های کنترل آتش (FCS) گام بزرگی به جلو برداشته اند.
راه حل های فنی به کار گرفته شده و پتانسیل ذاتی کشتی ها ، کشتی های جنگی آمریکایی کلاس آیووا را به کشتی های واقعا طولانی تبدیل کرد. آنها نه تنها در نیمه دوم جنگ جهانی دوم ، بلکه در جنگ کره نیز شرکت کردند. و دو کشتی جنگی - "میسوری" و "ویسکانسین" از ژانویه تا فوریه 1991 در عملیات معروف طوفان صحرا در جنگ علیه عراق شرکت کردند.
کشتی جنگی "آیووا" ، 1944
در همان زمان ، در سال 1945 ، به نظر می رسید که جنگ جهانی دوم ایده ارتش در مورد کشتی های جنگی را برای همیشه تغییر داد و به تاریخ تقریباً 100 ساله کشتی های زرهی پایان داد. ناو رزمی فوق العاده ژاپنی یاماتو و همچنین کشتی خواهرش موساشی ، که می تواند هر کشتی دشمن را در نبرد توپخانه غرق کند ، قربانی حملات هوایی آمریکا شدند. هر یک از این ناوهای جنگی در طول حملات گسترده حدود 10 ضربه اژدر و حدود 20 بمب هوایی دریافت کردند. پیشتر ، در سال 1941 ، در جریان حمله به پایگاه دریایی آمریکا در پرل هاربر ، بمب افکن های اژدر ژاپنی موفق شدند 5 کشتی جنگی آمریکایی را غرق کرده و سه کشتی دیگر را به طور جدی آسیب ببینند. همه اینها به نظریه پردازان نظامی دلیلی داد تا بگویند ناوهای هواپیمابر ، که به عنوان بخشی از گروه های نبرد قادر به نابودی هر کشتی از ناوگان دشمن هستند ، در حال حاضر به اصلی ترین نیروی ضربه ای در دریا تبدیل می شوند.
و مزایای کشتی های جنگی جدید به پاشنه آشیل آنها تبدیل شد. این قدرت توپخانه کالیبر اصلی نبود که اهمیت تعیین کننده ای داشت ، بلکه دقت شلیک آن بود که با استفاده از فاصله یاب های پیچیده و تاسیسات راداری تضمین شد. این سیستم ها در برابر آتش توپخانه دشمن و همچنین حملات هوایی بسیار آسیب پذیر بودند. با از دست دادن ناوهای جنگی "چشم" خود با توپخانه کالیبر اصلی خود ، نتوانستند در نبردها کاری انجام دهند ، انجام آتش دقیق تقریباً غیرممکن بود. توسعه سلاح های موشکی نیز نقش داشت.
در طول سالهای پس از جنگ ، ایالات متحده و سایر ایالت ها به تدریج کشتی های جنگی خود را از ناوگان خارج کردند و کشتی های جنگی وحشتناک را برچیدند و آنها را برای قراضه فرستادند. با این حال ، چنین سرنوشتی از کشتی های جنگی کلاس "آیووا" گذشت. در سال 1949 ، کشتی های ذخیره شده به خدمت بازگردانده شدند. آنها در طول جنگ کره مورد استفاده قرار گرفتند ، هر چهار کشتی جنگی در آن شرکت کردند. کشتی های جنگی برای سرکوب اهداف "نقطه" با آتش توپخانه مورد استفاده قرار گرفت.
سالو از کالیبر اصلی کشتی جنگی "آیووا" ، 1984
پس از پایان جنگ در سال 1953 ، کشتی ها دوباره به استراحت فرستاده شدند ، اما نه برای مدت طولانی. جنگ در ویتنام آغاز شد و تصمیم گرفته شد دوباره به "خدمات" کشتی های جنگی کلاس آیووا بازگردد. درست است ، اکنون فقط نیوجرسی به جنگ رفته است. و این بار ، کشتی جنگی برای حملات توپخانه ای به مناطق مورد استفاده قرار گرفت و از عملیات نیروی دریایی ایالات متحده در مناطق ساحلی ویتنام پشتیبانی کرد. به گفته کارشناسان نظامی ، یکی از این کشتی های جنگی در طول جنگ ویتنام حداقل 50 بمب افکن جنگنده را جایگزین کرد. با این حال ، بر خلاف حمل و نقل هوایی ، وظایف وی در اجرای سیستم های دفاع هوایی دشمن و همچنین بدی آب و هوا تداخل ایجاد نکرد. ناو جنگی نیوجرسی همیشه آماده بود تا از نیروهایی که در ساحل با آتش توپخانه می جنگند ، پشتیبانی کند.
شایان ذکر است که پوسته اصلی ناوهای جنگی آیووا "پرتابه زره" سنگین "Mk.8 با وزن 1225 کیلوگرم با بار انفجاری 1.5 درصد جرم در نظر گرفته شد. این پرتابه مخصوص جنگ های دوربرد طراحی شده و برای نفوذ به عرشه کشتی های دشمن بهینه شده است. برای ارائه پرتابه با یک مسیر پیچیده تر ، مانند کشتی های جنگی داکوتای جنوبی ، از کاهش بار استفاده شد ، که سرعت اولیه پرتابه را 701 متر بر ثانیه فراهم کرد. در همان زمان ، شارژ کامل باروت - 297 کیلوگرم سرعت پرواز اولیه 762 متر بر ثانیه را فراهم کرد.
با این حال ، در پایان جنگ جهانی دوم ، این کشتی های جنگی عمدتا برای حمله به اهداف ساحلی مورد استفاده قرار گرفتند ، بنابراین مهمات آنها شامل پوسته های انفجاری Mk.13 بود. چنین پرتابه ای 862 کیلوگرم وزن داشت و جرم نسبی مواد منفجره در حال حاضر 8.1 درصد بود. برای افزایش ماندگاری بشکه های اسلحه هنگام شلیک پرتابه های با مواد منفجره شدید ، از بارگیری باروت با وزن 147.4 کیلوگرم استفاده شد ، که سرعت اولیه 580 متر بر ثانیه را برای پرتابه فراهم کرد.
پرتاب موشک BGM-109 "Tomahawk" از ناو جنگی کلاس آیووا
در دهه های 1950 و 1960 ، کشتی های رزمی فقط ارتقاء جزئی داشتند. از آنها ، توپ های خودکار 20 میلیمتری و سپس 40 میلی متری برچیده شد و ترکیب سلاح های راداری نیز تغییر کرد و سیستم های کنترل آتش تغییر کرد. در همان زمان ، ارزش کشتی های جنگی در دوران کشتی های موشکی بسیار پایین آمد. تا سال 1963 ، آمریکایی ها 11 ناو جنگی دیگر را که در رزرو بودند ، از ناوگان خارج کردند و 4 آیووا آخرین کشتی جنگی نیروی دریایی ایالات متحده بود.
تصمیم گرفته شد که این کشتی های جنگی از ذخیره در اواخر دهه 1970 بازگردانده شوند ؛ کشتی ها در دهه 1980 مدرن شدند. دلایل متعددی وجود دارد که چرا این کار انجام شده است. ساده ترین و واضح ترین دلیل ، تسلیحات توپخانه ای قوی ناوهای جنگی است که با توجه به انبوه انفجار سلاح های 406 میلی متری ، هنوز می توان از آن استفاده کرد. در دهه 1970 ، در بحبوحه جنگ سرد ، برخی از کارشناسان موضوع بازگشایی کشتی های جنگی کلاس آیووا را مطرح کردند. به عنوان توجیهی برای این تصمیم ، محاسبه هزینه تحویل مهمات به هدف داده شد. آمریکایی ها عملی بودن را نشان دادند و تصور کردند که تفنگ 406 میلیمتری "آیووا" در 30 دقیقه می تواند 270 گلوله 862 کیلوگرمی با مواد منفجره با وزن کلی 232.7 تن را در هدف شلیک کند. در همان زمان ، بال ناو هواپیمابر هسته ای "نیمیتز" ، به شرطی که هر هواپیما سه پرواز انجام دهد ، می تواند روزانه 228.6 تن بمب را بر روی دشمن پرتاب کند. در همان زمان ، هزینه تحویل یک تن "مهمات" برای نیمیتز 12 هزار دلار و برای کشتی جنگی آیووا - 1.6 هزار دلار بود.
واضح است که مقایسه جرم تحویل داده شده مهمات کاملاً صحیح نیست ، زیرا هوانوردی قادر است در فاصله بسیار بیشتری از کشتی جنگی حمله کند. همچنین ، به دلیل جرم بیشتر مواد منفجره ، بمب ها دارای منطقه تخریب بیشتری هستند. با وجود این ، در پایان جنگ جهانی دوم ، در طول جنگ در کره و ویتنام ، تعداد کافی از وظایف بوجود آمد که با توپخانه سنگین دریایی و با بیشترین کارایی و هزینه کمتر قابل حل بود. این واقعیت که در زرادخانه های آمریکایی حدود 20 هزار گلوله 406 میلی متری و همچنین 34 بشکه یدکی برای اسلحه های رزمی نیز نقش داشت. در دهه 1980 ، حتی برنامه ریزی شده بود که پرتابه هایی با برد بسیار بلند ایجاد شود. با وزن 454 کیلوگرم ، سرعت پرواز اولیه آنها 1098 متر بر ثانیه و برد 64 کیلومتر بود ، اما همه چیز فراتر از نمونه های آزمایشی پیش نرفت.
پرتاب موشک های ضد کشتی "هارپون" و ZAK "فالانکس" بر روی ناو جنگی "نیوجرسی"
در طول مدرن سازی کشتی های جنگی کلاس آیووا در دهه 1980 ، 4 مورد از 10 پایه توپخانه 127 میلی متری جفت شده از آنها برچیده شد. به جای آنها هشت پرتابگر چهار زرهی Mk.143 برای پرتاب موشک های کروز BGM-109 Tomahawk برای شلیک به اهداف زمینی با 32 مهمات موشکی قرار داشتند. علاوه بر این ، کشتی ها مجهز به 4 تاسیسات Mk.141 ، 4 کانتینر برای 16 موشک ضد کشتی RGM-84 Harpoon بودند. قرار بود دفاع هوایی و موشکی نزدیک توسط 4 مجتمع توپخانه ضد هوایی Mk.15 "Vulcan-Falanx" انجام شود. هر یک از آنها شامل یک توپ شش لوله ای 20 میلی متری M61 "Vulcan" بود که در دو هواپیما تثبیت شده بود و دارای یک سیستم کنترل آتش راداری مستقل بود. علاوه بر این ، 5 موقعیت ثابت برای Stinger MANPADS در روبناهای کشتی های جنگی قرار داشت. تجهیزات راداری کشتی ها به طور کامل تجدید شد. یک بالگرد در قسمت عقب ناوهای جنگی ظاهر شد.و در دسامبر 1986 ، دستگاه پرتاب و فرود پهپاد "Pioner" علاوه بر این در آیووا نصب شد. در همان زمان ، خدمه کشتی های جنگی به میزان قابل توجهی کاهش یافت ، در سال 1988 ، 1510 نفر در آیووا خدمت کردند و در سال 1945 خدمه کشتی شامل 2788 نفر ، از جمله 151 افسر بود.
همانطور که در وبلاگ naval-manual.livejournal.com ذکر شد ، ایالات متحده نه تنها به کشتی های بزرگ توپخانه ای که قادر به مبارزه موثر با اهداف ساحلی هستند ، به کشتی های جنگی نیاز داشت. ایده بازسازی کشتی های جنگی موجود در نیمه دوم دهه 1970 مطرح شد و به عنوان بخشی از برنامه 600 کشتی دولت ریگان به اجرا درآمد. در اواسط دهه 1970 ، رهبران ، از جمله دریادار جیمز هالووی ، وزیر نیروی دریایی دبلیو گراهام کلاتور (جونیور) ، معاون وزیر جیمز وولسی ، در منطقه دریایی واشنگتن به اجماع رسیدند - ناوگان آمریکایی باید برای برتری مبارزه می کرد. در دریا علیه اتحاد جماهیر شوروی … عملیات تهاجمی م effectiveثرترین گزینه برای اقدام علیه ناوگان شوروی در نظر گرفته شد.
در سطح فنی و عملیاتی ، نیروی دریایی ایالات متحده در این مدت با دو مشکل نسبتاً جدید روبرو شد: افزایش چشمگیر تعداد کشتی های سطحی شوروی مجهز به موشک های ضد کشتی. و افزایش مناطقی که می توانند به عرصه خصومت تبدیل شوند - اکنون اقیانوس هند و کارائیب به تعداد نقاط احتمالی احتمالی روی کره زمین اضافه شده است. مطابق این ایده که ناوگان اقیانوس آرام آمریکایی باید به طور فعال در محل ثبت نام خود فعالیت کند (برنامه های قبلی اجازه می داد نیروهای اصلی ناوگان به اقیانوس اطلس منتقل شوند) ، همه اینها نیاز به افزایش تعداد کشتی های آمریکایی داشت. ناوگان در صورت لزوم ، نیروی دریایی ایالات متحده مجبور بود در پنج جهت همزمان (آتلانتیک شمالی ، مدیترانه ، شرق دور شوروی ، کارائیب و اقیانوس هند) فعالیت های خصمانه فعال را انجام دهد.
گروه نبرد سطحی با ناو جنگی "آیووا"
نیروی دریایی همچنین قصد داشت 4 گروه نبرد سطحی (SWG) تشکیل دهد ، که گروه های نبرد کوچکتری بودند که ناوهای هواپیمابر را شامل نمی شدند. نقش آشکار چهار کشتی جنگی کلاس آیووا به عنصر اصلی این گروه ها تبدیل شد. آمریکایی ها برنامه داشتند که چنین گروه هایی شامل یک کشتی جنگی ، یک رزمناو کلاس Ticonderoga و سه ناوشکن کلاس Arleigh Burke باشند. مجهز به موشک های کروز ، چنین NBG ها معادل گروه های رزمی شوروی خواهند بود و قادر خواهند بود به طور مستقل به عنوان گروه های ضربتی فعال در مناطق با تهدید متوسط عمل کنند. به لطف توپخانه و موشک های کروز قدرتمند ، آنها می توانند هنگام انجام عملیات علیه اهداف ساحلی و حمایت از عملیات دوزیستان مثر باشند.
بر اساس برنامه های استراتژیست های آمریکایی ، چنین گروه های جنگی سطحی به رهبری یک ناو جنگی می توانند هم به طور مستقل و هم به همراه گروه های ضربه ای ناو هواپیمابر عمل کنند. NBG که مستقل از ناوهای هواپیمابر عمل می کند ، می تواند احتمال "جنگ سطحی" را در مناطقی که تهدید زیردریایی و هوایی کاهش یافته است (چنین مناطقی شامل اقیانوس هند و کارائیب) فراهم آورد. در همان زمان ، ناوهای جنگی وابسته به اسکورت خود بودند ، که دفاع ضد هوایی و ضد زیردریایی آنها را تأمین می کرد. در مناطق با تهدید بالا ، کشتی های جنگی می توانند به عنوان بخشی از یک گروه ضربتی بزرگتر حامل عمل کنند. در همان زمان ، سه نقش برای کشتی های جنگی به طور همزمان ثبت شد - حمله به اهداف سطحی و زمینی ، پشتیبانی از فرود.
در همان زمان ، پشتیبانی آتش نشانی نیروی فرود (اهداف زمینی جنگنده) یکی از وظایف اصلی کشتی های جنگی کلاس آیووا در دهه 1980 بود ، اما ظاهراً دلیل اصلی فعال شدن مجدد آنها نبود. در آن سالها ، افکار فرماندهی ارتش آمریکا نه در ساحل ، بلکه در دریای آزاد متمرکز شده بود. ایده نبرد با ناوگان اتحاد جماهیر شوروی ، به جای پیش بینی قدرت در مناطق مختلف اقیانوس جهانی ، غالب شد.این امر با این واقعیت تأیید می شود که کشتی های جنگی مدرن شده و در اوج مبارزه با نیروی دریایی شوروی به خدمت بازگردانده شده اند - و درست پس از تصویب این قله اخراج شده اند (یک واقعیت نشانگر). کشتی جنگی آیووا در 26 ژانویه 1990 ، نیوجرسی در 2 فوریه 1991 ، ویسکانسین در 30 سپتامبر 1991 و میسوری در 31 مارس 1992 ذخیره شد. دو نفر اخیر حتی در عملیات علیه طوفان صحرا در جنگ علیه عراق شرکت کردند.
کشتی جنگی "میسوری" به عنوان بخشی از AUG ، به رهبری ناو هواپیمابر "رنجر"
با بازگشت کشتی ها به خدمات در دهه 1980 ، رهبری ناوگان آمریکایی NBG های ساخته شده در اطراف کشتی های جنگی آیووا را به عنوان وسیله ای مستقل برای مبارزه با کشتی های سطحی شوروی - حداقل در مناطقی که هیچ تهدیدی برای استفاده گسترده از هوانوردی شوروی وجود نداشت ، در نظر گرفت. ظاهراً ناوهای جنگی باید مشکل مبارزه با کشتی های سطحی نیروی دریایی شوروی را حل می کردند که "بر دم" ناوهای هواپیمابر آمریکایی آویزان بودند. برای این منظور ، آنها می توانند در AUG گنجانده شوند. در عین حال ، این س ofال که سلاح های اصلی آنها - "Tomahawks" ، "Harpoons" یا اسلحه های 406 میلی متری چه خواهد بود - باز است. تماس نزدیک کشتی های جنگی آمریکا و شوروی در آن سالها امکان استفاده از توپخانه را در هر دو طرف فراهم کرد. در این شرایط ، قدرت بالای آتش جنگی ها ، که با زره و قابلیت بقا تکمیل می شود ، به مزایای کاملاً ارزشمندی تبدیل شد. تصادفی نیست که در دهه 1980 ، کشتی های رزمی آمریکایی که تحت مدرنیزاسیون قرار گرفتند و سلاح های موشکی دریافت کردند ، مرتباً در آموزش شلیک توپخانه به اهداف سطحی شرکت می کردند. از این نظر ، غول های پایان جنگ جهانی دوم در دهه 1980 به عنوان کشتی های جنگی به نیروی دریایی آمریکا بازگشتند.
