در 26 ژوئیه ، Voennoye Obozreniye نشریه Objects Military Republic of Korea on Google Earth Satellite Images را منتشر کرد که در آن به مرور اجمالی از پتانسیل های نظامی جمهوری کره پرداخته و عکس های ماهواره ای از تاسیسات نظامی کره جنوبی ارائه شده توسط Google Earth ارائه شده است. تصاویری از قلمرو کره شمالی در وضوح پایینی با تصاویر اجسام در کره جنوبی قرار دارند. در این رابطه ، متأسفانه ، ارزیابی پتانسیل نیروهای زمینی کره شمالی با استفاده از Google Earth تقریباً غیرممکن است.
نیروهای مسلح منظم جمهوری دموکراتیک خلق کره (ارتش خلق کره) ، بر اساس داده های منتشر شده در غرب ، تا 1.2 میلیون نفر (پنجمین ارتش بزرگ جهان) را شامل می شود. در عین حال ، جمعیت کره شمالی 24.7 میلیون نفر است. طبق گزارش موسسه تحقیقات صلح استکهلم (SIPRI) ، بودجه نظامی کره شمالی تقریباً 16 of از تولید ناخالص داخلی - 10.1 میلیارد دلار است. با این حال ، باید درک کرد که به دلیل ماهیت بسته کره شمالی ، این رقم بسیار تقریبی است. ؛ این کشور کمتر از 1 میلیارد دلار برای دفاع هزینه می کند.تعداد نیروهای زمینی ارتش خلق کره (KPA) بیش از 1 میلیون نفر برآورد شده است. نیروهای زمینی دارای 20 سپاه (12 پیاده نظام ، 4 مکانیزه ، تانک ، 2 توپخانه ، دفاع از پایتخت) ، 27 لشکر پیاده ، 15 تیپ تانک و 14 تیپ مکانیزه ، یک تیپ OTR ، 21 تیپ توپخانه ، 9 تیپ MLRS ، یک TR هنگ KPA مجهز به حدود 3500 تانک جنگی متوسط و اصلی و بیش از 500 تانک سبک ، بیش از 2500 نفربر زرهی ، بیش از 10000 توپخانه (از جمله حدود 4500 اسلحه خودران) ، بیش از 7500 خمپاره ، بیش از 2500 MLRS ، حدود 2000 نصب ATGM ، حدود 100 پرتاب کننده موبایل TR و OTR. این نیروها دارای بیش از 10 هزار MANPADS و 10 هزار تفنگ ضد هوایی و چهار سوار مسلسل 5 میلی متری 14 میلی متری هستند که حدود یک سوم آنها در موقعیت های ثابت هستند. ناوگان تانک ها عمدتا تانک های شوروی هستند: T-54 ، T-55 و T-62 و همچنین همتایان چینی آنها. نور - PT -76 و نوع چینی 62 و نوع 63.
کره شمالی در ساخت تانک به موفقیت هایی دست یافته است ، بر اساس تانک متوسط T-62 شوروی ، تانک "Cheonmaho" و بر اساس T-72-"Pokphunho" ایجاد شد. در مجموع ، حدود 1000 تانک در کره شمالی با در نظر گرفتن نور M1975 و M1985 ساخته شد. با این حال ، طبق برخی منابع ، کره شمالی هنوز T-34-85 و IS-2 در تعدادی از مناطق مستحکم دارد. تولید ATGM در کره شمالی در نیمه دوم دهه 70 آغاز شد. اولین سیستم های موشکی ضد تانک تولید کره شمالی Malyutka با هدایت سیم بود. در دهه 80 ، واحدهای ضد تانک دریافت FGOT ATGM را آغاز کردند. علیرغم عقب ماندگی کلی فناوری صنعت کره شمالی ، موفقیت قابل توجهی در توسعه و تولید انواع خاصی از سلاح ها و تجهیزات نظامی به دست آمده است. به طور کلی ، ارتش کره شمالی مجهز به نمونه هایی است که در دهه 50-70 ایجاد شده است. با این حال ، با در نظر گرفتن اندازه ، بی تکلفی و انگیزه ایدئولوژیکی بالای پرسنل ، KPA ، با اقدام دفاعی ، قادر است ضررهای غیرقابل قبول را به هر متجاوزی وارد کند.
دکترین نظامی کره شمالی مبتنی بر دفاع فعال است. بیشتر نیروهای زمینی منظم کره شمالی در جنوب خط پیونگ یانگ-وونسان مستقر هستند.مناطق جنوبی کره شمالی به طول 250 کیلومتر در امتداد خط مرزی در امتداد موازی 38 به منطقه ای پیوسته از مناطق مستحکم با نقاط شلیک طولانی مدت متعدد ، موانع مهندسی ، میدان های مین ، پناهگاه های چند لایه و تونل های چند کیلومتری تبدیل شده اند. این تونل ها قرار است انتقال ذخایر و تامین منابع را در شرایط برتری هوایی هوانوردی دشمن انجام دهند. مناطق کوهستانی اکثر قلمرو کره شمالی به ایجاد خطوط دفاعی ترسناک بلند مدت کمک می کند. دفاع ضد آبزی ساحلی توسط هفت سپاه ارتش و یگان موشکی و توپخانه ساحلی ناوگان و فرماندهی هوانوردی نیروی هوایی و پدافند هوایی ، بخشی از نیروهای سپاه مرزی انجام می شود. در مناطق "عقب" کره شمالی ، دو سپاه مکانیزه و یک گروه تانک از ذخیره عملیاتی مستقر شده اند.
مهمترین استدلال نظامی کره شمالی سلاح های هسته ای آن است. کار عملی ایجاد بمب اتمی کره شمالی در دهه 70 آغاز شد. برخلاف افسانه های رایج در رسانه های غربی ، چین و روسیه به طور مستقیم در برنامه تسلیحات هسته ای کره شمالی سهیم نبودند. راکتورهای تولید کننده پلوتونیوم در کره شمالی نسخه های محلی راکتورهای بریتانیایی و فرانسوی هستند و خط تولید برای پردازش مجدد سوخت هسته ای تابش شده و جداسازی پلوتونیوم بر اساس مستندات فنی بلژیک است. با پیوستن کره شمالی به آژانس بین المللی انرژی اتمی ، متخصصان کره شمالی به این پروژه های غربی دسترسی پیدا کردند. پس از آنکه مذاکرات چندجانبه با مشارکت چین ، روسیه ، ایالات متحده ، کره جنوبی و ژاپن در سال 2003 به شکست انجامید ، رهبری کره شمالی دستور تبدیل ذخایر انباشته مواد شکافت پذیر به کلاهک هسته ای را صادر کرد. شکست مذاکرات درباره مسئله هسته ای کره شمالی با تجاوز آمریکا به عراق تسهیل شد. رهبر وقت کره شمالی ، کیم جونگ ایل ، به خوبی می دانست که اگر عراق سلاح هسته ای داشته باشد ، به احتمال زیاد ایالات متحده خطر حمله به این کشور را نخواهد داشت و خواسته های ایالات متحده و ژاپن را به عنوان تمایلی برای دفاعی کشور را تضعیف کند.
مشهورترین مرکز هسته ای کره شمالی مرکز تحقیقات هسته ای یونگ بیون است. ساخت آن با پشتیبانی فنی شوروی در سال 1965 آغاز شد. در ابتدا ، این یک هدف علمی کاملاً تحقیقاتی بود. پس از آن ، دامنه تحقیقات و کارهایی که در اینجا در زمینه تولید و تجمع مواد شکافت پذیر انجام شده است ، چندین برابر افزایش یافت. پس از خروج کره شمالی از NPT در سال 1993 ، امتناع از پرداخت هزینه کار در ساخت نیروگاه هسته ای با راکتورهای آب سبک در منطقه Sinpo و عدم اجازه بازدید بازرسان آژانس بین المللی انرژی اتمی از دو تاسیسات هسته ای آن ، روسیه همکاری خود را با کره شمالی در زمینه هسته ای
تصویر فوری Google Earth: مرکز تحقیقات هسته ای یونگ بیون
به منظور رعایت رژیم محرمانه بودن ، این مجموعه هسته ای در کره شمالی "کارخانه مبلمان یونگ بیون" نامگذاری شد. اگرچه نمی توان حس شوخ طبعی در مقامات امنیتی دولت کره شمالی را انکار کرد ، اما چنین توطئه ای مطمئناً به پنهان کردن مجموعه بزرگ با گنبدهای بتنی راکتورها ، کولرها و دودکش های بلند از وسایل شناسایی فضا کمک نمی کند. با این حال ، این فاصله تا تنها تأسیسات کره شمالی نیست. آژانس های اطلاعاتی آمریکا و کره جنوبی به حداقل دوازده ساختار مشکوک دیگر اشاره می کنند که ممکن است در آن ها درباره برنامه هسته ای کره شمالی تحقیقاتی انجام شود.
در 3 اکتبر 2006 ، کره شمالی اولین کشوری شد که در "باشگاه هسته ای" رسمی عضو نبود و در مورد آزمایش هسته ای قریب الوقوع هشدار داد. نیاز به ایجاد و آزمایش سلاح های هسته ای خود با تهدید به تجاوز ایالات متحده و اعمال تحریم های اقتصادی با هدف خفه کردن کره شمالی توجیه شد.در همان زمان ، در بیانیه ای رسمی که در تلویزیون مرکزی کره شمالی (KCTV) خوانده شد ، اشاره شد: "کره شمالی نمی خواهد ابتدا از سلاح هسته ای استفاده کند ، بلکه برعکس ، به تلاش خود برای اطمینان از وضعیت بدون هسته ای شبه جزیره کره و اقداماتی در جهت خلع سلاح هسته ای و ممنوعیت کامل سلاح های هسته ای."
تصویر فوری Google Earth: سایت آزمایشی هسته ای در سایت آزمایش هسته ای Phungeri کره شمالی
انفجار زیرزمینی آزمایش هسته ای در 9 اکتبر 2006 در منطقه ای کوهستانی در محل آزمایش فونگری در استان یانگاندو ، در 180 کیلومتری مرز با روسیه انجام شد. با توجه به ایستگاه های لرزه نگاری ، قدرت انفجار از 0.5 kt تجاوز نمی کند. کره شمالی اظهار داشت که این آزمایش یک شارژ کم مصرف جمع و جور است. با این حال ، تردیدهای منطقی در مورد توانایی صنعت هسته ای کره شمالی در ایجاد هزینه های جمع و جور با تکنولوژی بالا وجود دارد. برخی از کارشناسان معتقدند اولین آزمایش هسته ای کره شمالی که به طور رسمی اعلام شد یک بلوف بود و در حقیقت مقادیر زیادی مواد منفجره معمولی در زیر زمین منفجر شد. در عین حال ، احتمال آزمایش هسته ای ناموفق نیز منتفی نیست ، که بارها در کشورهای دیگر اتفاق افتاده است. به دلیل عملکرد نادرست اتوماسیون ، استفاده از پلوتونیوم تصفیه نشده کافی ، یا در صورت بروز اشتباه در هنگام طراحی یا مونتاژ ، یک وسیله انفجاری هسته ای نمی تواند کل آزادسازی انرژی برنامه ریزی شده را تولید کند. کارشناسان هسته ای چنین انفجاری با چرخه شکافت ناقص را "فازی" می نامند. اما ، علیرغم عدم قطعیت در مورد ماهیت انفجار آزمایشی ، اکثر کارشناسان در زمینه سلاح های هسته ای دیگر در توانایی کره شمالی در ایجاد بارهای هسته ای شک ندارند. به گفته سرویس های اطلاعاتی آمریکا ، در اواسط دهه 2000 ، کره شمالی دارای پلوتونیوم کافی برای ایجاد 10 بار هسته ای بود. پس از اولین انفجار آزمایش هسته ای زیر زمینی که به طور رسمی اعلام شد ، دو آزمایش زیرزمینی دیگر در محل آزمایش Phungeri انجام شد: در 25 مه 2009 و در 2 فوریه 2013. در اواسط سال 2015 ، ماهواره های شناسایی آمریکایی ساخت آگهی دیگری را در فونگری ثبت کردند. تقریباً همزمان ، نمایندگان کره جنوبی اعلام کردند که اطلاعاتی در مورد کارهای مقدماتی انجام شده در کره شمالی برای آزمایش سلاح های هسته ای دارند. کیم جونگ اون با تأیید این مطلب ، در 10 دسامبر 2015 اعلام کرد که کره شمالی دارای بمب هیدروژنی است. با این حال ، بسیاری این بیانیه را یک بلوف و باج گیری هسته ای دیگر کره شمالی دانستند. با این حال ، شبهات آنها در 6 ژانویه 2016 از بین رفت ، هنگامی که سنسورهای لرزه نگاری در قلمرو کره شمالی زمین لرزه ای به بزرگی 5 و 1 ریشتر ثبت کردند ، کارشناسان آن را با آزمایش هسته ای بعدی مرتبط دانستند. بر اساس لرزه نگاری ، بازده آن تقریباً 22 کیلو تن است ، اما مشخص نیست که چه نوع بار مورد آزمایش قرار گرفته است. دلایلی وجود دارد که بر این باور باشیم که این یک هسته حرارتی نبوده ، بلکه فقط یک بار هسته ای اولیه است که توسط تریتیوم افزایش (تقویت) شده است. متعاقباً ، بر فراز آبهای دریای ژاپن ، در نمونه های هوایی که توسط هواپیماهای جاسوسی آمریکایی گرفته شد ، ایزوتوپ های مشخصه این نوع بمب پیدا شد.
گزارشی که اخیراً در ایالات متحده منتشر شده است نشان می دهد که کره شمالی به اندازه کافی پلوتونیوم برای ایجاد 30 کلاهک هسته ای جمع کرده است. ظاهراً پیونگ یانگ به دستاوردهای خود بسنده نمی کند و قصد دارد برنامه هسته ای خود را در آینده به میزان قابل توجهی گسترش دهد. اگر میزان تولید پلوتونیوم در کره شمالی در سطح فعلی باقی بماند ، پس از سال 2020 ارتش کره شمالی حدود 100 کلاهک هسته ای در اختیار خواهد داشت. حتی اگر کارشناسان آمریکایی بار دیگر مرتکب اشتباه شوند و تعداد کلاهک های هسته ای کره شمالی را به نصف برآورد کنند ، نیمی از این تعداد برای نابودی کامل پتانسیل های صنعتی و دفاعی جمهوری کره کافی خواهد بود.با توجه به توانایی های تکنولوژیکی متوسط ، کره شمالی با مشکل جدی در توسعه خودروهای تحویل کلاهک هسته ای روبرو است. ساده ترین راه ایجاد بمب های هسته ای است که با اتومبیل یا وسایل نقلیه ردیابی منتقل می شوند.
بمب های هسته ای نصب شده در قلمرو خود تهدیدی جدی برای پیشروی نیروهای آمریکایی و کره جنوبی در صورت حمله به کره شمالی خواهد بود. اما اگر آنها منفجر شوند ، محله های شعاع دهها کیلومتری در معرض طولانی مدت آلودگی اشعه قرار می گیرند ، یعنی استفاده از بمب های هسته ای در یک منطقه نسبتاً محدود تنها در صورت شکست قریب الوقوع نظامی ممکن است ، هنگامی که رهبری کره شمالی چیزی برای از دست دادن ندارد. توسعه و ایجاد اتهامات خرابکاری به اندازه کافی جمع و جور به قیاس با "کوله پشتی هسته ای" شوروی و آمریکا در کره شمالی بعید به نظر می رسد.
موشک های بالستیک امیدوار کننده ترین خودروهای تحویل هستند. ایجاد مدل های دوربرد پس از تصمیم رهبری کره شمالی مبنی بر اجرای عملی برنامه تسلیحات هسته ای خود تشدید شد. شجره نامه بسیاری از موشک های بالستیک کره شمالی از 9K72 Elbrus OTRK شوروی با موشک پیشران مایع 8K14 (R-17) است. این مجموعه در غرب به SCUD معروف است. با این حال ، این سامانه های موشکی هرگز از اتحاد جماهیر شوروی به کره شمالی تحویل داده نشد ، احتمالاً از ترس اینکه کره شمالی ممکن است آنها را با چین به اشتراک بگذارد. در اواخر دهه 70 ، چندین مجتمع با بسته ای از اسناد فنی از مصر دریافت شد. با توجه به این واقعیت که با کمک اتحاد جماهیر شوروی در اوکراین در اواسط دهه 80 ، بسیاری از شرکت های متالورژی ، شیمیایی و ابزارسازی ساخته شد و موشک های R-17 خود ، که با استفاده از فن آوری های دهه 50 ایجاد شده بودند ، دارای یک ساده و ساده بودند. طراحی قابل درک ، با کپی آنها در کره شمالی هیچ مشکل خاصی نداشت.
موشک های بالستیک کره شمالی در اواسط دهه 80 به صورت دسته جمعی شروع به کار کردند و به منظور افزایش برد پرواز ، مدرن سازی مداوم را پشت سر گذاشتند. در سال 2010 ، سیستم موشکی Musudan MRBM در رژه نظامی نشان داده شد. مشخصات دقیق این سیستم موشکی متحرک ناشناخته است ، اما برخی از کارشناسان معتقدند که این سیستم بر اساس R-27 SLBM شوروی ایجاد شده است ، که در اواخر دهه 60 در اتحاد جماهیر شوروی مورد استفاده قرار گرفت. طبق اطلاعات تأیید نشده ، متخصصان دفتر طراحی Makeev در ایجاد این موشک بالستیک کره شمالی شرکت کردند. آمریکایی ها معتقدند که برد پرتاب موسودان به 3000-4000 کیلومتر می رسد ، در حالی که در منطقه آسیب دیده آنها تأسیسات نظامی آمریکایی در جزیره گوام در اقیانوس آرام وجود دارد. در تابستان 2013 ، یک ماهواره شناسایی آمریکایی دو پرتاب کننده MRBM را در سواحل شرقی کشور در محدوده موشک های Donghae در شهرستان Hwade-gun مشاهده کرد.
تصویر فوری Google Earth: راه اندازی امکانات در محدوده موشک Donghae
به عنوان بخشی از اجرای برنامه موشکی هسته ای کره شمالی ، یک خط موشک با برد پرتاب 1000-6000 کیلومتر ایجاد شده است. ICBM های کره شمالی ترکیبی از هر دو سیستم موشکی اثبات شده و مراحل تازه ایجاد شده هستند. بر اساس موشک های بالستیک ، خودروهای پرتاب "Ynha-2" و "Ynha-3" ایجاد شده است. موشک پرتاب Eunha-3 که در 12 دسامبر 2012 از فضانوردی Sohe پرتاب شد ، ماهواره زمین مصنوعی Gwangmyeongseong-3 را به مدار زمین فرستاد و کره شمالی را به دهمین قدرت فضایی تبدیل کرد. پرتاب فضاپیما نه تنها توانایی کره شمالی را در پرتاب ماهواره به مدار زمین نشان داد ، بلکه در صورت لزوم کلاهک های هسته ای را هزاران کیلومتر تحویل داد.
تصویر فوری Google Earth: راه اندازی امکانات در فضانوردی Sohe کره شمالی
Cosmodrome Sohe در ساحل غربی کره شمالی در استان پیونگان بوک دو در نزدیکی مرز شمالی با جمهوری خلق چین ، 70 کیلومتری غرب مرکز هسته ای در یونگ بیون ساخته شد. ساخت و ساز در نیمه اول دهه 90 آغاز شد ، اما پس از شروع مذاکرات در مورد مشکل موشک های هسته ای کره شمالی ، مسدود شد.ساخت و ساز در سال 2003 شدت گرفت و تا سال 2011 تاسیسات و زیرساخت های اصلی پرتاب کیهان آماده بهره برداری شد. در تصاویر ماهواره ای کیهان گردان Sohe ، می توانید دو موقعیت پرتاب را مشاهده کنید. بر اساس داده های منتشر شده در رسانه های کره جنوبی ، پرتابگرهای سیلو برای MRBM ها در کاسمودروم نیز وجود دارد. در حال حاضر ، تصاویر نشان می دهد که مجموعه شروع چند ضلعی در حال گسترش است. تا به امروز ، موشک های بالستیک کره شمالی هنوز در موقعیتی نیستند که بیشتر خاک آمریکا را تهدید کنند ، اما در منطقه آسیب دیده آنها عبارتند از: پایگاه های نظامی آمریکا در هاوایی ، ژاپن و کره جنوبی. بر اساس داده های منتشر شده از سوی سازمان های اطلاعاتی کره جنوبی و آمریکا ، کره شمالی در حال ایجاد تپهودونگ -3 ICBM با برد پرتاب تا 11000 کیلومتر است. موشک های بالستیک سنگین کره شمالی در حین آزمایش قابلیت اطمینان فنی کمی (حدود 0.5) را نشان داد. دقت برخورد آنها (KVO) در بهترین حالت 1.5-2 کیلومتر است که امکان استفاده م effectivelyثر از ICBM ها را حتی با کلاهک های هسته ای تنها در برابر اهداف وسیع فراهم می کند. با توجه به این واقعیت که زمان آماده سازی برای پرتاب موشک های سنگین در کره شمالی چند ساعت است ، همه موارد فوق به ما اجازه نمی دهد موشک های میان برد و دوربرد کره شمالی را که در تعداد کم نیز ساخته شده اند ، در نظر بگیریم. سلاح های م effectiveثر اما واقعیت ایجاد ICBM در کشوری با منابع بسیار محدود و قرار گرفتن در انزوا بین المللی ، مورد احترام است. اکثر کارشناسان موافقند که پیونگ یانگ ممکن است چندین ده موشک بالستیک میان برد از انواع مختلف در اختیار داشته باشد.
زیردریایی ها با اژدرهای هسته ای ، موشک های بالستیک و موشک های کروز می توانند به دیگر وسایل تحویل تبدیل شوند. اما ، علیرغم اظهارات بلند ، ظاهراً متخصصان کره شمالی هنوز موفق به ایجاد سیستم های موشکی قابل اعتماد برای زیردریایی های دیزلی-برقی نشده اند. با توجه به نیروهای توسعه یافته ضد زیردریایی آمریکایی و کره جنوبی ، زیردریایی دیزلی-برقی کره شمالی ، در صورت درگیری گسترده ، شانس کمی برای نفوذ به بنادر کره جنوبی یا ژاپن دارد. دلایلی وجود دارد که بر این باور باشیم که Musudan MRBM در هنگام پرتاب آزمایشی از زیردریایی های دیزلی الکتریکی کره شمالی مورد استفاده قرار می گیرد.
تصویر فوری Google Earth: زیردریایی دیزلی برقی کره شمالی pr. 633 در اسکله یک کارخانه کشتی سازی در Nampo
طبق برآوردهای غربی ، ناوگان کره شمالی دارای 20 زیردریایی دیزلی الکتریکی ، پروژه 633 است. هفت قایق از این نوع در بازه زمانی 1973 تا 1975 توسط چین عرضه شد و مابقی در سال 1976 در کارخانه های کشتی سازی خود ساخته شد. تا سال 1995 در حال حاضر ، زیردریایی های پروژه 633 دیگر نیازهای مدرن را برآورده نمی کنند. تصور می شود که این دو قایق برای آزمایش موشک بالستیک تبدیل شده اند.
تصویر فوری Google Earth: زیردریایی های دیزلی الکتریکی کره شمالی در پایگاه مایانگدو
نیروهای زیردریایی نیروی دریایی کره شمالی نیز حدود 40 زیردریایی کوچک سانگ-او دارند. ساخت قایق هایی از این نوع در اواخر دهه 1980 آغاز شد. طول این قایق حدود 35 متر و عرض آن 4 متر است و مجموع جابجایی آن 370 تن است. او مجهز به دو لوله اژدر 533 میلیمتری است و می تواند تخمگذار مین را انجام دهد. خدمه 15 نفر هستند. علاوه بر این ، 20 قایق متوسط کلاس Yugo ذکر شده است. کل جابجایی قایق های Yugo حدود 110 تن است ، تسلیحات دو لوله اژدر 400 میلی متری است.
تصویر فوری Google Earth: زیردریایی جدید کره شمالی در کارخانه کشتی سازی Juktai-dong
با این حال ، علاوه بر زیردریایی های قدیمی دیزل الکتریکی پروژه 633 و قایق های کوچک از نوع Sang-O ، در آینده بسیار نزدیک ، زیردریایی های پیشرفته تری باید به عنوان بخشی از نیروی دریایی کره شمالی مورد انتظار قرار گیرد. بنابراین ، در تصاویر ماهواره ای کشتی سازی Juktai-dong ، می توانید یک زیردریایی با اشکال مدرن و کامل از نظر هیدرودینامیک ، به طول بیش از 65 متر مشاهده کنید.
به طور کلی ، ناوگان کره شمالی بسیار نامتعادل است ؛ علاوه بر زیردریایی های برقی دیزلی ، شامل 3 ناوچه URO ، 2 ناوشکن ، 18 کشتی کوچک ضد زیردریایی ، 34 قایق موشکی ، 150 قایق اژدر و حدود 200 قایق پشتیبانی آتش نشانی است.برای عملیات فرود می توان از 10 کشتی تهاجمی دوزیست کوچک از نوع "Hante" (آنها قادر به حمل 3-4 تانک دوزیست هستند) ، تا 120 قایق فرود (از جمله حدود 100 "Nampo" ، ایجاد شده بر اساس قایق اژدر P-6 شوروی ، با سرعت 40 گره و شعاع بیش از 150 کیلومتر ، آنها قادر به حمل یک دسته از چتربازان هستند) ، تا 130 قایق بالشتک هوا ، 24 مین روب "Yukto-1/2" ، 8 پایگاه شناور زیردریایی های کوچک ، یک کشتی نجات از زیردریایی ها ، مین های … دو تیپ از نیروهای عملیات ویژه برای انجام عملیات خرابکارانه و فرود آبی دو خاکی در پشت خطوط دشمن وجود دارد.
تصویر لحظه ای Google Earth: قایق های موشکی کره شمالی و قایق های گشتی در بندر نامپو
موشک های تندرو و قایق های اژدر قادر به انجام حملات غافلگیرانه در آب های ساحلی کره شمالی هستند. زیردریایی ها با وجود سن بالا ، می توانند ارتباطات دریایی را مسدود کرده ، میادین مین و خرابکاران زمینی را در ساحل دشمن انجام دهند. اما نیروی دریایی کره شمالی قادر به مقاومت طولانی مدت در برابر ناوگان ایالات متحده ، ژاپن و کره جنوبی نیست. وظیفه اصلی نیروی دریایی کره شمالی این است که میادین مین را در برابر فرود نیروهای تهاجمی ساحلی ، حفاظت از بنادر استراتژیک و پوشش نیروهای دریایی از دریا تأمین کند. سیستم دفاع ساحلی میادین مین را با توپخانه ساحلی و باتری های موشک ترکیب می کند. نیروهای ساحلی دارای دو هنگ (سیزده لشکر موشکی ضد کشتی) و شانزده گردان توپخانه توپخانه ساحلی جداگانه هستند. آنها مجهز به موشک های ضد کشتی شوروی قدیمی "سوپکا" ، موشک های ضد کشتی چینی HY-2 (کپی P-15M اتحاد جماهیر شوروی) با برد 100 کیلومتر ، و همچنین تفنگ توپخانه ساحلی 122 ، کالیبر 130 و 152 میلی متر در صورت تجهیز موشک های حجیم منسوخ به موتورهای موشکی سوخت مایع با کلاهک هسته ای ، آنها می توانند تهدیدی جدی برای اسکادران های مدرن ترین کشتی های جنگی ایجاد کنند ، بنابراین تاخیر تکنولوژیکی و عددی ناوگان کره شمالی را یکسان می کند.
نیروی هوایی کره شمالی به طور رسمی یکی از بزرگترین نیروی هوایی جهان است. به طور رسمی ، کره شمالی درباره تعداد و قدرت رزمی آنها اظهار نظری نمی کند. بر اساس اطلاعات موجود در فهرستهای خارجی ، نیروی هوایی کره شمالی حدود 1500 هواپیما دارد. با این حال ، به نظر می رسد این اطلاعات به دلیل وضعیت اسفناک فنی ، فقدان مزمن نفت سفید هوانوردی و مهارت های پایین اکثر پرسنل پروازی بسیار مبالغه شده است ، تقریباً نیمی از حقوق و دستمزد نیروی هوایی کره شمالی قادر به پرواز است.
تصویر لحظه ای Google Earth: هواپیماهای Il-76 ، Tu-134 و Tu-154 در فرودگاه پیونگ یانگ
همچنین باید در نظر داشت که حمل و نقل هوایی و مسافری در کره شمالی با هواپیماها و هلیکوپترهایی که به نیروی هوایی اختصاص داده شده و توسط خلبانان نظامی هدایت می شوند ، انجام می شود. در مجموع ، کره شمالی حدود 200 هواپیمای مسافربری و ترابری از انواع مختلف دارد که در نیروی هوایی فهرست شده اند ، از جمله: An-24 ، Il-18 ، Il-62M ، Il-76 ، Tu-134 ، Tu-154 و Tu- 204. نیروی هوایی کره شمالی علاوه بر هواپیما ، حدود 150 بالگرد حمل و نقل ، ارتباطی و رزمی دارد: Mi-2 ، Mi-8 ، Mi-24 ، Harbin Z-5 و حتی 80 MD 500 سبک آمریکایی که از طریق کشورهای سوم خریداری شده اند.
تصویر لحظه ای Google Earth: هواپیماهای دوگانه An-2 در فرودگاه Sondok
در کره شمالی ، بیشترین نوع هواپیمای ترابری و مسافری ، هواپیمای دو پیستونی An-2 است. طبق برآوردهای تقریبی ، حدود صد مورد از آنها وجود دارد ، برخی از آنها برای تعلیق بمب ها و NAR مناسب هستند و می توانند به عنوان بمب افکن شب استفاده شوند. علاوه بر این ، An-2 که به رنگ خاکی رنگ آمیزی شده است ، به طور فعال برای ارسال خرابکار به کره جنوبی استفاده می شود.
کره شمالی دارای 24 میدان هوایی فعال و تقریبا 50 فرودگاه هوایی ذخیره است. بسیاری از فرودگاه ها متروکه به نظر می رسند ، اما وجود پناهگاه های زیرزمینی بزرگ و وضعیت خوب باند و زیرساخت های لازم نشان می دهد که مقامات کره شمالی توجه زیادی به حفظ آنها در وضعیت کار دارند.
تصویر فوری Google Earth: جنگنده های MiG-17 در فرودگاه اورنگ
بخش بزرگی از ناوگان هوانوردی کره شمالی مجموعه ای از موارد نادر است که بیشتر برای نمایشگاه موزه با موضوع دهه 50-60 قرن گذشته مناسب است. در تصاویر ماهواره ای فرودگاه های کره شمالی ، هنوز می توانید جنگنده های MiG-17 و آموزش MiG-15UTI را مشاهده کنید. ظاهراً بیش از 200 دستگاه از این دستگاه ها هنوز در کره شمالی در حال کار هستند. نمی توان به طور دقیق گفت که آیا این درست است یا خیر ، بسیاری از هواپیماها برای مدت طولانی بی حرکت می مانند. شاید دلیل اینکه آنها هنوز فلز نشده اند ارعاب و اطلاعات غلط ایالات متحده و "دست نشانده های کره جنوبی" آن است. از نظر عملی ، جنگنده های فرامنطقه ای ناامیدکننده که در وضعیت پرواز نیستند ، در صورت درگیری واقعی ، می توانند به عنوان طعمه مورد استفاده قرار گیرند و بمب ها و موشک های گران قیمت هدایت شده را به سمت خود هدایت کنند. جنگنده های زیر صوتی قابل استفاده از اولین نسل پس از جنگ را می توان برای حملات تهاجمی و برای اهداف آموزشی استفاده کرد. برای آموزش اولیه ، از هواپیماهای Nanchang CJ-6 (نسخه چینی Yak-18 TCB) استفاده می شود ، همچنین می توان آنها را به عنوان بمب افکن سبک شب استفاده کرد.
عکس فوری Google Earth: بمب افکن های H-5 در فرودگاه Uiju
یکی دیگر از "دایناسورهای" جنگ سرد ، که هنوز در نیروی هوایی کره شمالی حفظ می شود ، بمب افکن خط مقدم ایل -28 یا بهتر بگویم همتای چینی آن ، N-5 است. طبق گزارش تراز نظامی ، در سال 2014 بالغ بر 80 واحد در کره شمالی وجود داشت. با این حال ، در تصاویر ماهواره ای ، حداکثر چهار ده بمب افکن را مشاهده می کنید. تعداد زیادی از آنها در واقع قادر به بلند شدن و انجام ماموریت رزمی هستند در تاریکی پوشانده شده است. در مقایسه با تصاویر پنج سال پیش ، تعداد H-5 در فرودگاه های کره شمالی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
تصویر فوری Google Earth: جنگنده های F-6 و MiG-17 در فرودگاه کوکسان
اگر باز هم به تعادل نظامی اعتقاد دارید ، نیروی هوایی کره شمالی دارای 100 مافوق صوت Shenyang F-6 (نسخه چینی MiG-19) است. اگرچه تعداد آنها نیز به احتمال زیاد مبالغه آمیز است ، در مقایسه با MiG-15 و MiG-17 antililuvian ، اینها ماشینهای جدیدتری هستند. تولید F-6 در چین تا اوایل دهه 1980 ادامه داشت و بخش قابل توجهی از هواپیما هنوز ممکن است در وضعیت خوبی قرار داشته باشد.
عکس فوری eartn گوگل: جنگنده های MiG-21 و MiG-17 در فرودگاه توکسان
از اواسط دهه 60 ، MiG-21 با تغییرات مختلف از اتحاد جماهیر شوروی به کره شمالی تحویل داده شد. در حال حاضر کره شمالی دارای بیش از 100 جنگنده MiG-21bis و چنگدو J-7 چینی است. در عکسها نمی توان آنها را از یکدیگر تشخیص داد.
تصویر فوری Google Earth: MiG-23 در فرودگاه بوکچون
در طول مدرن سازی بعدی نیروی هوایی در اواسط دهه 80 ، کره شمالی 60 جنگنده با هندسه بال متغیر ، MiG-23ML و MiG-23P دریافت کرد. با در نظر گرفتن افرادی که در تصادفات هوایی از دست رفته و منابع خود را بیرون برده اند ، کره شمالی باید کمی بیش از 40 فروند MiG-23 داشته باشد. با این حال ، بیش از یک دوجین "23" در فرودگاه ها یافت نمی شود ، بقیه تحت حفاظت هستند یا در پناهگاه های زیرزمینی پنهان شده اند. این در درجه اول به دلیل کمبود قطعات یدکی و این واقعیت است که نگهداری و کار MiG-23 یک ماشین نسبتاً دشوار است. آموزش دیده ترین خلبانان گارد 50 نخبه و 57 هنگ هوانوردی جنگنده با هواپیماهای MiG-23 و MiG-29 پرواز می کنند ، آنها در نزدیکی پیونگ یانگ مستقر هستند و پوشش سرمایه ای برای پایتخت کره شمالی فراهم می کنند.
تصویر فوری Google Earth: MiG-29 کره جنوبی و MiG-17 در فرودگاه سانچئون
تصویر فوری Google Earth: هواپیمای تهاجمی Su-25 در فرودگاه سانچئون
اولین میگ 29 در اواسط سال 1988 در کره شمالی ظاهر شد. قبل از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، 30 فروند MiG-29 و 20 Su-25 به کره شمالی فرستاده شد. در حال حاضر حدود نیمی از این هواپیماها در وضعیت پرواز هستند. با توجه به این واقعیت که تعداد هواپیماهای رزمی عملیاتی در نیروی هوایی کره شمالی بسیار محدود است ، حتی مدرن ترین آنها در دسترس است: MiG-29 ، MiG-23 و Su-25 شانس کمی برای نفوذ به کره جنوبی دارند و اهداف آمریکایی که به خوبی تحت پوشش سیستم های پدافند هوایی هستند. در صورت وقوع یک جنگ تمام عیار ، بیشتر هواپیماهای رزمی کره شمالی به سرعت نابود می شوند و سیستم های ضدهوایی باید حملات هواپیماهای رزمی کره جنوبی و آمریکا را منعکس کنند.
تصویر فوری Google Earth: موقعیت سیستم دفاع هوایی C-75 در منطقه Nampo
بیش از 40 رادار نظارتی در قلمرو کره شمالی فعالیت می کنند. اینها عمدتا رادارهای قدیمی شوروی هستند: P-12 /18 ، P-35 / P-37 و P-14. با این حال ، تعداد کمی ایستگاه نسبتاً جدید 36D6 و JLP-40 چینی وجود دارد. در سال 2012 ، نیروهای موشکی ضد هوایی کره شمالی به نیروی هوایی منتقل شدند. S-75 بیشترین سیستم دفاع هوایی کره شمالی است. در حال حاضر ، حدود 40 لشکر از سیستم دفاع هوایی S-75 و کلونهای چینی آن HQ-2 وجود دارد. اما اخیراً ، تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که حداقل تعداد موشک های ضدهوایی بر روی پرتاب کننده های مجتمع های مستقر در موقعیت ها وجود دارد. ظاهراً این به دلیل عدم وجود موشک های تهویه مطبوع است.
تصویر فوری eartn گوگل: موقعیت سیستم دفاع هوایی C-75 در منطقه یونگچون
کره شمالی در اواسط دهه 80 میلادی 6 سیستم دفاع هوایی S-125M1A "Pechora-M1A" و 216 موشک V-601PD دریافت کرد. تا همین اواخر ، این مجتمع های کم ارتفاع در اطراف پیونگ یانگ در حالت آماده باش بودند ، اما اکنون در مواضع جنگی نیستند. این سیستم های دفاع هوایی با بیش از 30 سال خدمت ، نیاز به تعمیر و نوسازی دارند و موشک های ضدهوایی مدت زمان ضمانت خود را به پایان رسانده اند.
تصویر فوری eartn گوگل: موقعیت سیستم دفاع هوایی C-200VE در منطقه سوهونگ
در سال 1987 ، کره شمالی دو سیستم دفاع هوایی S-200VE (کانال) و 72 سیستم دفاع هوایی V-880E را خریداری کرد. وضعیت فنی وگاس کره شمالی و همچنین محل استقرار آنها مشخص نیست. در تصاویر مواضع شلیک مشخص ، پرتاب کننده هایی با موشک های پوشیده از روکش مشاهده می کنید. اما با همان موفقیت می تواند ماکت باشد. در مناطق شناخته شده استقرار S-200 ، موقعیت های کاذب متعددی مجهز شده بود ، باتری های توپخانه ضد هوایی مستقر شده بودند تا از حملات هوایی در ارتفاع کم و موشک های کروز محافظت کنند. بر اساس گزارش رسانه های کره جنوبی ، تشعشعات معمولی برای عملکرد سیستم موشکی پدافند هوایی ROC S-200 توسط ابزارهای رادیویی کره جنوبی و آمریکا در فاصله ای نه چندان دور از خط تماس ثبت شده است. S-200 مستقر در مناطق مرزی (خط مقدم در اصطلاحات کره شمالی) قادر است اهداف هوایی را در بیشتر خاک کره جنوبی مورد اصابت قرار دهد. این یک راز است که سیستم های ضدهوایی کره شمالی در چه ترکیبی به مرز منتقل شده اند. این احتمال وجود دارد که کیم جونگ اون بلوف می زند و تصمیم می گیرد خلبانان کره جنوبی و آمریکایی را تنها با انتقال ایستگاه روشنایی هدف (ROC) به مرز بدون پرتاب کننده و موشک های ضد هوایی ، بیهوش کند.
