ساخت یک گروه نظامی قدرتمند در جهت شمال نه تنها مستلزم استقرار پایگاه های جدید ، بلکه ساخت کشتی های مناسب است. در آینده قابل پیش بینی ، گروه کشتی های مسئول حفاظت از مرزهای شمالی کشور باید با دو کشتی گشتی جهانی در منطقه قطبی از طبقه یخ پروژه 23550 تکمیل شود. اخیراً ، قراردادی برای ساخت این کشتی ها امضا شده است. کشتی ها.
در 4 مه ، وزارت دفاع روسیه و کارخانه کشتی دریاسالاری (سن پترزبورگ) توافق نامه ای را امضا کردند که بر اساس آن دو کشتی گشتی جدید ساخته می شود. قرارداد ساخت و ساز به معنای اتمام کار و تحویل کشتی ها تا پایان سال 2020 است. بنابراین ، در آغاز دهه آینده ، نیروی دریایی کشتی های ویژه ای را دریافت می کند که برای کار در دریاهای شمالی طراحی شده اند.
حدود یک سال پیش ، فرمانده کل نیروی دریایی روسیه ، دریاسالار ویکتور چیرکوف ، در مورد برنامه های توسعه گروه کشتی های قطب شمال صحبت کرد که در حال حاضر در حال اجرا است. در بهار 2015 تصمیم گرفته شد یک کشتی چند منظوره بسازد که قادر به حل طیف وسیعی از وظایف باشد. برنامه ریزی شده بود که کشتی ای توسعه داده شود و بتواند وظایف یک یخ شکن و یدک کش را انجام دهد و همچنین بتواند گشت زنی و نابودی اهداف مختلف را انجام دهد. در آینده نزدیک ، برنامه ریزی شده بود تا ظاهر چنین کشتی مشخص شود ، و سپس یک پروژه جدید توسعه داده شود ، که بر اساس آن باید ساخت و ساز انجام شود.
ظاهر کشتی جهانی جدید. شکل Rg.ru
در حال حاضر در پایان ماه مه ، نمایندگان ناوگان در مورد اتمام قریب الوقوع کار طراحی و برنامه های ساخت کشتی های جدید صحبت کردند. در آن زمان ، برنامه ریزی شده بود که دو کشتی جهانی در کلاس یخ ساخته شود. در آینده نزدیک ، برنامه ریزی برای شروع ساخت کشتی های امیدوار کننده انجام شد ، اما زمان راه اندازی آن تا زمان معینی مشخص نشد. همچنین ، جزئیات فنی پروژه جدید فاش نشده است.
در نمایشگاه بین المللی دفاع دریایی IMDS-2015 ، برای اولین بار ، ماکت یک کشتی جهانی امیدوارکننده برای قطب شمال ، که توسط مرکز علمی ایالتی کریلوف توسعه داده شد ، نشان داده شد. قرار بود ساخت چنین کشتی هایی در کارخانه Pella در سن پترزبورگ آغاز شود. در همان زمان ، برخی از جزئیات پروژه جدید مشخص شد ، به ویژه ، اطلاعاتی در مورد تجهیزات و تسلیحات کشتی جهانی منتشر شد.
چند روز پیش ، قراردادی برای ساخت دو کشتی جدید گشتی جهانی تحت پروژه 23550 امضا شد. وزارت دفاع گزارش می دهد که این کشتی ها اساساً جدید هستند که چندین عملکرد را با هم ترکیب می کنند. امکان انجام وظایف محوله در مناطق مختلف ، از مناطق استوایی تا قطب شمال ، اعلام شده است. در مورد دوم ، کشتی ها قادر خواهند بود بر یخ تا ضخامت 1.5 متر غلبه کنند. گفته می شود با توجه به کلیت ویژگی ها و قابلیت ها ، کشتی های امیدوار کننده هیچ آنالوگ خارجی ندارند.
از اطلاعات منتشر شده در مورد قرارداد و پروژه 23550 ، به این نتیجه می رسد که ارتش دستور ساخت کشتی هایی را داده است که قبلاً در نمایشگاه های سال گذشته اعلام شده بود. در عین حال ، قرارداد ساخت نه به کارخانه Pella ، که به عنوان پیمانکار احتمالی ذکر شد ، واگذار شد ، بلکه به کشتی سازی Admiralty Shipyards تعلق گرفت.اطلاعات منتشر شده قبلی ، و همچنین تصاویر یک کشتی امیدوار کننده ، به ما امکان می دهد ویژگی های اصلی آن را تعیین کرده و همچنین برخی نتیجه گیری ها را انجام دهیم.
کشتی های پروژه 23550 برای انجام کارهای مختلف در عرض جغرافیایی شمالی از جمله در آبهای پوشیده از یخ طراحی شده اند. این ویژگی برنامه تأثیر قابل توجهی بر ویژگی ها و ظاهر کشتی ها داشت. بنابراین ، قابل توجه ترین ویژگی طراحی ، شکل مشخصه بدنه است که برای غلبه بر میدان های یخ ضروری است. در همان زمان ، در طراحی بدنه و روبنا ، برخی از روشهای مخفی کاری اعمال شد: طرف بدنه باید به آرامی به طرف روبنا منتقل شود ، و علاوه بر این ، کاهش تعداد اجزا و مجموعه هایی که در بالای سطوح صاف بیرون زده اند.
در خارج از بدنه ، پیشنهاد می شود که یک روبنا نسبتاً بزرگ و بخشی از سلاح ها را نصب کنید. این تانک نصب یک سیستم توپخانه با کالیبر بزرگ را فراهم می کند که در پشت آن روبنای اصلی با پل و دکل تجهیزات الکترونیکی قرار دارد. در قسمت عقب روبنا یک آشیانه برای هلیکوپترها وجود دارد که برای آن منطقه برخاست نسبتاً بزرگی وجود دارد. در یکی از انواع پروژه ، ارائه شده در نمایشگاه سال گذشته ، یک منطقه کوچک با پرتاب کننده موشک در قسمت عقب کشتی پیش بینی شده بود.
معلوم است که کشتی های گشتی جهانی پروژه 23550 دارای مجموع جابجایی 6800 تن خواهند بود. طول 114 متر ، عرض 18 متر و پیش نویس 6 متر تعیین شده است. خدمه شامل 49 نفر است. علاوه بر این ، امکان سوار شدن 47 نفر دیگر نیز وجود دارد.
نیروگاه اصلی با ظرفیت کل حداکثر 15000 کیلو وات باید در قسمت مرکزی ساختمان قرار گیرد. کشتی ها دو ملخ سکان تمام چرخ با ظرفیت 6000 کیلووات به عنوان وسیله اصلی پیشران دریافت می کنند. به منظور افزایش قدرت مانور ، ستونها باید با یک رانشگر تونلی دوتایی که در قسمت کفی بدنه قرار دارد تکمیل شود. قدرت چنین سیستمی باید تا 500 کیلو وات باشد. متأسفانه هنوز انواع دقیق عناصر اصلی نیروگاه نامگذاری نشده است.
این کشتی می تواند به سرعت 18 گره برسد و برد کشتی به 6000 مایل دریایی می رسد. طراحی بدنه به آن اجازه می دهد تا بر یخ تا ضخامت 1.5 متر غلبه کند. با حرکت مداوم ، ضخامت یخ برای غلبه بر نباید از 1 متر تجاوز کند.
برای مقابله با اهداف سطحی و هوایی ، کشتی های پروژه 23550 باید دارای مجموعه ای از سلاح های توپخانه ای و موشکی باشند. روی تانک ، در مقابل روبنا ، باید یک توپخانه A-190 با یک توپ 100 میلی متری نصب شود. همچنین امکان استفاده از انواع سلاح های ضدهوایی موجود وجود دارد. چندین ماکت و تصویر نیز نشان می دهد که قرار است دستگاههای بالابر برای سیستم موشکی ضربتی در قسمت عقب بدنه کشتی نصب شود. در این حالت ، کشتی می تواند دو پرتاب کننده با هر کدام چهار موشک حمل کند. احتمالاً از سیستم موشکی Kalibr یا یک سیستم مشابه استفاده شده است. در عین حال ، ظاهر مشخص واحدها که در برخی از شکل ها نشان داده شده است ما را به یاد مجموعه Club-K در طراحی ظروف می اندازد.
راه حل برخی مشکلات ممکن است مربوط به استفاده از هلیکوپتر یا قایق باشد. مشخص است که یک کشتی امیدوار کننده می تواند تجهیزات سبک اضافی را حمل کند. گروه هوانوردی کشتی گشت شامل یک هلیکوپتر Ka-27 یا مشابه آن است. برای حمل و نقل هلیکوپتر و وسایل مورد نیاز برای آن ، یک آشیانه در قسمت عقب روبنا در نظر گرفته شده است. با کمک هلیکوپتر می توان محدوده تشخیص اجسام مختلف را افزایش داد. علاوه بر این ، هلیکوپتر می تواند عملیات شناسایی یخ ، حمل بار و افراد را انجام دهد و همچنین برای اهداف دیگر مورد استفاده قرار گیرد.
در طرفین آشیانه هلیکوپتر در روبنا دریچه هایی وجود دارد که برای ذخیره قایق ها و قایق های نجات طراحی شده است. همچنین در زیر عرشه هلیکوپتر دو سوله بزرگ وجود دارد که در آنها یک کشتی گشتی باید قایق هایی با سلاح حمل کند. طبق گزارشات ، اندازه آشیانه ها به کشتی پروژه 23550 اجازه می دهد تا دو قایق پرسرعت پروژه 03160 "Raptor" را حمل کند. دومی ، با جابجایی تا 23 تن ، قادر به حمل سلاح های مسلسل از انواع مختلف و حمل 20 چترباز است. مهمترین ویژگی قایق های Raptor توانایی حرکت با سرعت 48 گره است که به آن امکان می دهد سربازان را به سرعت به محل عملیات برساند یا از سایر کشتی ها عقب نشینی کند.
یکی از ماکت هایی که سال گذشته نشان داده شد. عکس Nevskii-bastion.ru
کشتی های همه کاره پروژه جدید ، در میان چیزهای دیگر ، باید وظایف معمول یدک کش را انجام دهند. برای این کار ، طبق داده های موجود ، آنها دستگاه های یدک کش با نیروی کشش حداقل 80 tf دریافت می کنند. علاوه بر این ، پیشنهاد می شود از دو جرثقیل با ظرفیت بالابر هر کدام تا 28 تن استفاده کنید.
به دلیل نصب انواع تجهیزات و سلاح ها ، کشتی های گشتی امیدوار کننده قادر خواهند بود طیف وسیعی از وظایف را در جنگ ، حمل و نقل و غیره حل کنند. شخصیت. توپخانه و سلاح های موشکی به شما امکان می دهد به اهداف سطحی یا ساحلی حمله کنید و همچنین در برابر حملات هوایی دفاع کنید. چنین قابلیتهایی امکان گشت زنی در این آبها و اسکورت شناورهای مختلف ، از جمله حفاظت آنها در برابر تهدیدات احتمالی را فراهم می آورد.
وجود قایق های تندرو و هلیکوپتر به کشتی گشت این امکان را می دهد تا دستگیری متخلفان و کلیه مراحل لازم برای پیگیری را انجام دهد. با در نظر گرفتن ویژگی های هواپیماها و قایق های پروژه 03160 ، می توان فرض کرد که برای یک مزاحم بسیار دشوار است که از تعقیب پنهان شود.
با استفاده از بدنه مناسب طراحی شده و به عنوان یخ شکن کار می کند ، کشتی های پروژه 23550 قادر به حرکت کاروان ها در یخ خواهند بود. تجهیزات یدک کش و جرثقیل به کشتی های گشتی امکان می دهد در عملیات نجات شرکت کنند ، کشتی های آسیب دیده را یدک می کشند و سایر کشتی ها را به روش های دیگر کمک می کنند. همچنین ، از عرشه پرواز می توان برای نگهداری محموله خاصی در ظروف استاندارد استفاده کرد.
در چارچوب پروژه 23550 ، برای اولین بار در تمرینات داخلی و جهانی ، یک کشتی توسعه داده شد که در ابتدا برای حل طیف وسیعی از وظایف مختلف ذاتی کشتی های سایر کلاس ها طراحی شده بود. بنابراین ، کشتی سازان روسی یک پیشرفت فنی در صنعت خود کردند و همچنین در تشکیل گروه کشتی برای قطب شمال به نیروی دریایی کمک مهمی کردند. ظهور کشتی های جهانی ، تا حدی ایجاد گروه با ترکیب چندین عملکرد در یک کشتی و عدم نیاز به ساخت چندین کشتی برای اهداف مختلف را ساده می کند.
مطابق با شرایط قرارداد امضا شده ، کارخانه کشتی سازی "Admiralty Shipyards" باید تا پایان سال 2020 دو کشتی جدید بسازد ، آزمایش کند و به مشتری منتقل کند. هنوز اطلاعاتی در مورد ادامه احتمالی ساخت کشتی های پروژه 23550 در دسترس نیست.
