تبادل تجربه در دیترویت: بازدید مهندسان شوروی از تولید زرهی "فورد"

فهرست مطالب:

تبادل تجربه در دیترویت: بازدید مهندسان شوروی از تولید زرهی "فورد"
تبادل تجربه در دیترویت: بازدید مهندسان شوروی از تولید زرهی "فورد"

تصویری: تبادل تجربه در دیترویت: بازدید مهندسان شوروی از تولید زرهی "فورد"

تصویری: تبادل تجربه در دیترویت: بازدید مهندسان شوروی از تولید زرهی
تصویری: Анимированная история Туркменских народов 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

فناوری های استراتژیک

قبل از آشنایی با ویژگی های تولید زرهی در کارخانه میشیگان فورد در دیترویت (ایالات متحده) ، لازم است به طور مختصر شرایطی را که تحت آن صنعت زره پوش در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد می شد توضیح دهیم. همانطور که می دانید ، همه چیز با مقایسه آموخته می شود.

تولید زره در طول جنگ جهانی دوم یکی از مهمترین عوامل در مزیت استراتژیک بود. با شروع جنگ ، اتحاد جماهیر شوروی در موقعیت فاجعه آمیزی قرار گرفت - تمام تولیدات زرهی در قسمت اروپایی کشور متمرکز شد. پیشروی سریع ارتش آلمان می تواند تولید زره تانک در این کشور را به طور کامل فلج کند. تنها با هزینه تلاش های باورنکردنی برای تخلیه بخشی از کارخانه ها به شرق در آغاز جنگ ، امکان بازگشت تولید زره وجود داشت. اصلی ترین "کارخانه های زره پوش" کارخانه های متالورژی کوزنتسک ، نیژنی تاگیل و مگنیتوگورسک بودند.

اما موضوع تنها به انتقال ساده تولید به یک سایت جدید در پشت خط مقدم محدود نمی شد. اکثر کارخانه های جدید با ذوب زره تانک سازگار نبودند - قبل از جنگ ، کارخانه ها برای نیازهای کمیساریای خلق متالورژی آهنی کار می کردند. زمان جنگ تنظیمات خاص خود را اضافه کرده است. در حال حاضر کوره های دیواری باز اغلب دارای کارگران کم مهارت بودند ، مشکل حاد عدم وجود تجهیزات حرارتی ، پرس و فلزکاری ویژه بود. بنابراین ، انتقال تولید زره با تجدید ساختار جدی خود فناوری ذوب فولاد نظامی همراه بود. بنابراین ، لازم است تولید را با 120-180 تن با کوره های اصلی مشبک تطبیق دهیم ، بدون این که فرآیند سم زدایی منتشر شود. سخت شدن صفحات زره و قطعات زره باید در آب انجام می شد.

چنین ساده سازی نمی تواند بر کیفیت زره دریافتی تأثیر نگذارد. این امر به ویژه در سخت ترین ساخت فولاد مخزن با سختی بالا 8C صادق است. اولین نمونه های صفحات زرهی در آزمایشات نشان دهنده تخته سنگ و لایه بندی شکستگی ، تمایل زیادی به ایجاد ترک در هنگام جوشکاری و صاف شدن بود. علاوه بر این ، آزمایشات میدانی شکنندگی بیش از حد نمونه های زره را در حین شلیک گلوله نشان داد.

تصویر
تصویر

چنین نقایصی را نمی توان نادیده گرفت. و در TsNII-48 تخصصی تعدادی پیشرفت کرده اند. اول از همه ، از این پس ، فولاد زرهی تنها پس از ذوب درجه های "مدنی" فولاد فقط در کوره های گرم شده ذوب می شد. فولاد باید حداقل در یک ساعت و نیم در حمام گداخته با دیواره باز بجوشد و در قالب های مربع شکل یا محدب ریخته شود. علاوه بر این ، متالورژیست ها توجه ویژه ای به محتوای گوگرد موجود در آهن خوک اصلی (بیش از 0.06)) و همچنین کربن و منگنز ندارند. در ترکیب با سایر اقدامات ، این امر باعث بهبود کیفیت زره شد. به طور خاص ، برای کاهش تخته سنگ و لایه بندی شکستگی.

یک مشکل مهم فناوری عملیات حرارتی زره داخلی بود. به بیان ساده ، سخت شدن و سفت شدن صفحات زرهی زمان و انرژی زیادی را می طلبد و تجهیزات لازم نیز وجود ندارد. لازم بود روند کار ساده شود. در این زمینه ، ما یک مثال معمولی را ارائه می دهیم.در سال 1942 ، متالورژیست های TsNII-48 توانستند فرآیند آماده سازی حرارتی را آنقدر ساده کنند که فقط برای بخشهایی از ته مخازن KV و T-34 حدود 3230 ساعت کوره در 100 بدنه صرفه جویی کردند.

تصویر
تصویر

با این وجود ، تا پایان جنگ در اتحاد جماهیر شوروی ، شرایط برای تولید زره تانک های استراتژیک مهم بسیار مورد نیاز نبود. همین را نمی توان در مورد صنعت نظامی شریک خارج از کشور ، که قلمرو آن تحت تأثیر جنگ جهانی قرار نگرفته است ، گفت. مهندسان متالورژی اتحاد جماهیر شوروی مجبور شدند بار دیگر در 26 فوریه 1945 ، 72 روز قبل از پیروزی ، از این امر اطمینان حاصل کنند.

لوکس آمریکایی

تاریخچه کمی شناخته شده از سفر هیئت شوروی از کارخانه زرهی فورد در دیترویت توسط واسیلی ولادیمیرویچ زاپاری ، نامزد علوم تاریخی موسسه تاریخ و باستان شناسی شاخه اورال آکادمی علوم روسیه اعلام شد. مطالب این دانشمند بر اساس گزارش متالورژیست های شوروی در مورد نتایج سفر به ایالات متحده ذخیره شده در آرشیو اقتصاد دولتی روسیه (RGAE) است. لازم به ذکر است که RGAE فقط گنجینه اسناد بایگانی شده از دوران جنگ بزرگ میهنی مربوط به تولید تجهیزات و تجهیزات نظامی است. فقط باید حدس زد که آرشیو چند اسرار دیگر در شواهد طبقه بندی شده تا کنون حفظ می کند.

به گفته مهندسانی که از دیترویت بازگشتند ، کارگاه زرهی کارخانه فورد یک ساختمان شامل دو دهانه به طول 273 متر ، عرض 30 متر و ارتفاع حدود 10 متر بود. در همان زمان ، مغازه بوی زره نمی داد. این عمدتا برای عملیات حرارتی و برش فولاد در نظر گرفته شده بود. این امر طبیعتاً با توجه به مشکلات فوق در مورد تولید زره پوش داخلی ، علاقه خاصی را در میان متالورژیست های شوروی برانگیخت. مشخصات اصلی کارگاه فورد موتورز با زره تا ضخامت 76 میلی متر کار می کرد. ورق های فولادی حرارتی برای جوشکاری بدنه خودروهای زرهی سبک و متوسط در دیگر کارخانه های دیترویت استفاده شد.

تصویر
تصویر

اول از همه ، مکانیزه شدن فرایند تولید ، کارگاه های فورد را تحت تأثیر قرار داد. پس از ذوب و نورد ، صفحات زرهی در لودرهای میز هیدرولیک یونایتد به مغازه عملیات حرارتی تحویل داده شد. لودرها به نوبه خود زره را از سکوهای راه آهن واقع در نزدیکی کارگاه برداشتند. در خود کارگاه ، دو جرثقیل پل وجود داشت که برای جابجایی ورقه های زره در تمام عملیات تکنولوژیکی طراحی شده بود ، به استثنای مراحل سخت شدن.

برای ایجاد ساختار کریستالی لازم زره ، دو پرس ، با تلاش هر کدام 2500 تن ، پنج کوره روش نوار نقاله 70 متری و پنج کوره نوار نقاله حرارتی گاز 100 متری فراخوانده شد. آب با استفاده از شش پمپ به طور همزمان به پرس پرس سفت کننده زره عرضه می شد که بیش از 3700 لیتر در دقیقه پمپاژ می کرد. همانطور که مهندسان روسی نوشتند ، پیچیدگی و هزینه طراحی چنین پرس هایی که می توانند زره های داغ را به طور همزمان مهر و موم کنند ، بسیار محدود کننده بود. در همان زمان ، در مورد مطلوبیت استفاده از پرس برای زره با ضخامت 30-76 میلی متر تردید وجود داشت. در اینجا ، شدت تأمین آب برای خنک کننده مطرح شد.

تصویر
تصویر

پرس های 2500 تنی تنها ماشین های زرهی فورد نبودند. پرس های شماره 206 تولدو در برش زره های نازک مشغول بودند و فشار 161 تن را ایجاد کردند. برای زره های ضخیم تر از 2.5 سانتی متر ، از برش منحصر به فرد آتش استفاده شد.

در طول بازدید از این شرکت ، متالورژیست ها توانستند روند سخت شدن زره های نازک ضد گلوله را بچشند. به مدت 15 ثانیه تحت فشار 1000 تن قرار گرفت و سپس ورق به مدت 2.5 ساعت برای خاموش شدن در دمای 900 درجه سانتیگراد و برای چهار ساعت تعطیلات در 593 درجه ارسال شد.

تمام این ثروت فنی توسط مهندسان اتحاد جماهیر شوروی مشاهده شد ، بدون احتساب "لوازم جانبی کوچک": ماشین های جوشکاری ، فرز ، قیچی و موارد مشابه.

ویژگی اصلی عملیات حرارتی زره جریان مداوم تولید بود.تقریباً در تمام مراحل پردازش ، ورق های فولادی در حال حرکت روی نوار نقاله های غلتکی و زنجیره ای بودند. نوار نقاله از طریق کنسول مرکزی کنترل می شد. در یکی از آخرین مراحل ، تمام صفحات زرهی از نظر میزان سختی برینل بررسی شدند. در این حالت ، نوسان پارامتر آزمایش از ورق به ورق باید حداقل باشد - حداکثر 0.2 میلی متر.

دو ماشین انفجار شلیک کننده ، که تقریباً پس از هر عملیات تکنولوژیکی صفحات زره را تمیز می کردند ، مورد توجه هیئت شوروی بود. چنین کمال گرایی و چنین تجملاتی را تنها آمریکایی ها می توانند به دور از سختی های دوران جنگ تحمل کنند.

توصیه شده: