مردم همیشه می خواستند درباره آینده خود بدانند. به همین دلیل است که فالگیرها و روانپزشکان در دنیا ترجمه نمی شوند و سعی می کنند با دست ، کارت بازی و توپ بلوری آن را پیش بینی کنند. این که چقدر پیش بینی های آنها درست است ، به وجدان آنها بستگی دارد. دانشمندان (و روزنامه نگاران!) کارها را متفاوت انجام می دهند. آنها متغیرهای متفاوتی را که امروزه می شناسند ، می گیرند. تقریباً پویایی روند تغییرات آنها را تصور کنید. و … آنها این متغیرها را با تنظیم مناسب ، به آینده منتقل می کنند. به عنوان مثال ، ژول ورن پیش بینی های بسیار دقیقی انجام داد. اما واقعیت این است که آنچه او پیش بینی می کرد مورد نیاز مردم بود. و بنابراین ظاهر شد. حتی مردم به ماه پرواز کردند ، این اصلا راهی نیست که او درباره آن نوشت.
یکی از پروژه های "زیردریایی آینده" از مجله "Tekhnika-Youth" در سال 1941.
در گذشته ، مجله Tekhnika Molodoi اغلب درباره چشم اندازهای توسعه علم و فناوری می نوشت. به عنوان مثال ، در مورد زیردریایی ها در آینده چگونه خواهد بود. یکی از این مقاله ها در پایان دهه 30 در این مجله ظاهر شد و … بیایید با نحوه تحقق آینده نگری نویسنده آن آشنا شویم.
نویسنده A. Tarasov داستان خود را در مورد اینکه زیردریایی های آینده باید با توجه به بلایایی که اخیراً در زیر دریایی آمریکایی Squalus ، انگلیسی Tethys و Phoenix فرانسوی رخ داده است ، نجات دهد ، آغاز می کند.
اما این واقعاً زیردریایی افسانه ای خارق العاده افسانه ای "پیشگام" از فیلم "راز دو اقیانوس" است که در سال 1955 بر اساس رمانی به همین نام توسط G. Adamov نوشته شده است ، که توسط او در سال 1938 نوشته شده است.
به نظر وی ، لازم بود با ایجاد وسایل نجات جدید و بسیار مطمئن تر ، بهبود زیردریایی ها را آغاز کرد. به نظر وی ، این باید یک زیردریایی خاص بود که وجود آن عملیات نجات را بسیار تسهیل و تسریع می کرد. به نظر می رسد ایده خوبی باشد. اما چرا هیچ کس آن را اجرا نکرد؟ بله ، فقط به این دلیل که نگه داشتن چنین کشتی برای سالها "زیر بخار" بسیار گران است. و علاوه بر این ، سرعت آن هنوز محدود است ، و ممکن است به سادگی به محل فاجعه نرسد ، که می تواند در هر کجا باشد!
"پیشگام" در سطح دریا.
علاوه بر این ، نویسنده در مورد چنین استفاده احتمالی از زیردریایی آینده ، مانند شناسایی یخ و استفاده از آن به عنوان یخ شکن (!) ، و راه را برای کاروانهای کشتی از طریق یخ در مسیر دریای شمال باز کرد. آنها می گویند ایده مطالعه قطب شمال با استفاده از زیردریایی اصلاً جدید نیست ؛ این ایده توسط کاوشگر قطبی آمریکایی هوبرت ویلکینز پیشنهاد شده است. او سعی کرد با زیردریایی "Nautilus" به قطب شمال برسد ، اما به دلیل شکستن سکان های عمق موفق نشد.
در هر صورت ، برای نویسنده واضح بود که زیردریایی های عصر خود وظایف متنوعی را که با آنها روبرو بود انجام نمی دادند ، و بنابراین کشتی جدیدی برای مقابله با همه آنها مورد نیاز بود.
و این همان چیزی است که او پیشنهاد کرد: یک زیردریایی جهانی ، که قرار بود در آینده تقریباً همه وظایفی را که نام برد حل کند. بنابراین ، اول از همه ، باید بدنه ای ساده داشته باشد که بتواند سرعت بالای سفر را در سطح و زیر آب فراهم کند. اما … پس به دلایلی به "اسکی" نصب شده روی عرشه و رو به بالا با دونده و حتی روی کمک فنر نیاز داشت! اما به طوری که قایق از زیر به یخ برخورد نکند - به همین دلیل است ، و همچنین ، به طوری که در آنجا ، زیر آب ، او روی این اسکی ها روی آن می لغزد!
فرمانده "پیشگام" - خوب ، فقط یک "جذابیت"!
با این حال ، اسکی هایی که از بالای عرشه بیرون می آیند ، همه نیستند.علاوه بر این ، نویسنده چهار دریچه جمع شونده و به دلایلی نه گرد ، بلکه بیضوی ارائه داد. اما در حقیقت ، اینها دریچه نیستند ، بلکه یخ سازهای خودکار هستند! شعله ای قوی از آنها می تپد و … یخ ها را آب می کند و قایق شناور می شود! نویسنده ، البته ، مشخص نمی کند که چگونه ، کجا و چقدر سوخت برای این برش ها ذخیره می شود. او همچنین به مصرف این سوخت برای ذوب یخ اهمیت نمی دهد. اما او فراموش نکرد که بنویسد که همه این چهار "دستگاه" توسط یک دستگاه هیدرولیک ویژه پیشرفت می کنند. "ویژه" ، یعنی متخصصان شناخته شده. خوب ، و برای او منطقی نیست که بداند این دستگاه ها چیست و البته آنها را توصیف می کند.
بعداً روی عرشه ، او یک "دریچه بزرگ" دیگر ، که به شکل بیضی است ، ارائه داد و داخل قایق را به "اتاق هیدرولیک" هدایت کرد. از این محفظه ، در صورت لزوم ، برخی "وسایل نقلیه ویژه نجات" باید به بیرون پرتاب شوند ، که به همراه مردم به طور مستقل به سطح شناور می شوند. این نوعی "چتر نجات زیر آب" است. و همچنین به شکل بیضی شکل. ظاهراً چیزی بیضی بر تخیل نویسنده تأثیر گذاشته است ، و شاید کلمه "زیبا" ، اما فقط چیزی در اطراف آن بیضی دارد. این دستگاه دو نفر را در خود جای می دهد. یعنی داخل قایق مانند تخم مرغ در ماهی هستند. اما از نظر فنی ساده تر - و زمان نشان داده است که اینطور است ، از نظر تکنولوژیکی ساخت یک دوربین بزرگ پاپ آپ از بسیاری دیگر بسیار پیشرفته است. جنس آن آلومینیوم است ، اگرچه فولاد می تواند فشار را در عمق بیشتر از همه تحمل کند ، اما جالب ترین چیز این است که افراد موجود در این کپسول ها "کمربند خود را به دیوارها بسته اند" ، زیرا هنگام بالا آمدن به سطح "دستگاه" می تواند برگردد. " اما مرکز ثقل آنها با این وجود طوری قرار دارد که دریچه همیشه در بالا باشد ، برای خارج شدن از "دستگاه" پس از بلند کردن.
در کنار دریچه محفظه هیدرولیک در همان عرشه یک دریچه ورودی نیز وجود دارد - در واقع ، نویسنده یک عرشه نداشت ، اما "دریچه" مداوم داشت ، اما به دلایلی هیچ یک از ویراستاران "TM" به دلایلی سپس متوجه نشد در اطراف قایق چراغهای نورافکن و دریچه هایی در اطراف وجود دارد ، اما بدون آنها چطور؟ پس از همه ، همه در آن زمان درباره ناتیلوس کاپیتان نمو خواندند. "پرتوهای چندین نورافکن می توانند عبور کنند و نور شدید را در جهت مورد نظر ایجاد کنند" - یعنی تمام این "روشنایی" نیز می تواند چرخانده شود - و چگونه در این مورد می توان در مورد نوعی ساده سازی و قابلیت اطمینان این قایق صحبت کرد ؟ در اطراف "اسکی ها" ، دریچه ها ، نورافکن های چرخان و روی عرشه نیز سه پریسکوپ وجود دارد.
در انتهای قایق ، نویسنده پیشنهاد می کند که یک redan ترتیب دهد - طاقچه ای که به او امکان می دهد سرعت بالا را توسعه دهد! بله ، البته ، در سطح آب ، قایق های قرمز در داده های سرعت خود متفاوت هستند. اما این یک قایق نیست. با این حال ، نویسنده راهکاری را در نصب چهار موتور هواپیما در قسمت دو شاخه کشتی می بیند ، که این کشتی را به یک گلایدر با سرعت بالا تبدیل می کند. و قبل از غواصی ، آنها را در دو دریچه در قسمت استرن برمی دارند. من فقط می خواهم بپرسم که آیا چیزی به جز دریچه ها در آنجا باقی مانده است یا خیر ، زیرا این قایق دارای دو دریچه در کناره ها است. یکی برای خروج غواصان و دیگری برای ورود! و در پایین دو "برج استوانه ای" جمع شونده وجود دارد. آنها قایق را محکم به بدنه زیر دریایی غرق شده فشار می دهند ، بطور خودکار دو سوراخ در آن می سوزد و خدمه خود را از طریق آنها نجات می دهد.
در مقایسه با سایر محیط ها ، چشمگیرترین موارد در فیلم ، لباس فضایی برای اعضای خدمه است …
خوب ، در داخل این "قایق جهانی" حتی می توان رقصید. در کمان اتاق کنترل فرمانده و ناوبر ، آزمایشگاه تحقیقاتی ، سپس اتاق غذاخوری ، سپس اتاق غواصی ورودی و حتی مخازن بالاست برای غوطه وری و بلند شدن این "کشتی فوقانی" قرار دارد.
علاوه بر این ، "محفظه هیدرولیکی" بدنام ، دستگاههای خودکار برای برش یخ ، و سپس محفظه ای برای خروج غواصان ، که توسط دریچه ها - پارتیشن ها - به محفظه تقسیم می شوند ، به طوری که در هر فشار بعدی افزایش می یابد. به این ترتیب است که می توان با بیماری فشرده سازی مبارزه کرد.
در رمان ، خدمه قایق با امپریالیست های ژاپن می جنگند و حتی رزمناو ژاپنی ایزومو را با توپ اولتراسونیک غرق می کنند! در فیلم ، قهرمان مثبت ، با تعقیب جاسوس رذیله گلوسسکی ، که برادرش را کتک زده است (!) ، در پایگاه اژدر مخفی یک دشمن ناشناس به سر می برد ، ورودی آن با رمز "17" باز می شود.
و در اینجا ، در مرکز کشتی ، دیگر نمی توان فهمید که اتاق رادیو ، محل خدمه و نردبان به عرشه در کجا قرار دارد. موتورخانه ، البته ، در قسمت عقب است ، اما موتورهای هواپیما ، محفظه تصفیه هوا و "برج های جمع شونده" پایین نیز وجود دارد.
یعنی در نهایت یک قایق روشن نشد ، بلکه … یک "غربال" یا دریچه پیوسته بود. با این حال ، آنها می گویند ، تعداد زیادی از دریچه ها وجود دارد - در صورت تصادف ، خدمه می توانند به راحتی تخلیه شوند و بتوانند به سطح برآیند. یعنی "زیردریایی جهانی" که در مقاله اختراع شده بود مجهز به مجموعه قابل توجهی از انواع دستگاه ها برای انجام گسترده ترین وظایف بود.
این پایگاه مجهز است ، خوب ، بدتر از بیگانگان نیست. همچنین … فانتزی بی اندازه!
و اکنون بیایید ببینیم چه بود - فانتزی به عنوان بزرگترین ارزش یا تخیل خالی ، مانند گرفتن بیشتر و "گسترده تر کردن" آن. متأسفانه ، دومی. و حیف است که چنین مواد بی سواد فنی ، حتی در آن زمان ، اغلب در TM ظاهر می شد.
با این حال ، واضح است که بالا آمدن از زمان خود ، ایجاد یک واقعیت جدید در تخیل خود و ارائه نوآوری های فنی برای آن بسیار دشوار است. اما به یک "قایق" مشابه دیگر نگاه کنید - زیردریایی "پیشگام" از رمان علمی تخیلی "رمز و راز دو اقیانوس" نوشته گریگوری آداموف در سال 1938. با وجود همه طبیعت خارق العاده پایونیر ، مزخرفاتی مانند دریچه در هر مرحله و موتورهای هواپیما در قسمت عقب هنوز در آن وجود ندارد …
