در دهه 1980 ، نیروی هوایی ایالات متحده علاقه خاصی به فناوری پنهانکاری امیدوار کننده داشت. مدلهای جدیدی از تجهیزات هوانوردی برای اهداف مختلف توسعه داده شد ، و سپس مفهوم سلاح های نامرئی ظاهر شد. اولین نمونه از این نوع می تواند یک موشک هدایت شونده به هوا با عنوان کاری Have Dash باشد. اما به دلیل شرایط مختلف ، این برنامه با نتیجه دلخواه به پایان نرسید.
پروژه مخفی
Project Have Dash ("Read to dash") از اواسط دهه هشتاد با تمام رازداری لازم توسعه یافته است. با این حال ، در آغاز دهه بعد ، برخی اطلاعات در مورد او در مطبوعات باز شد. بعداً ، پس از اتمام کار ، جزئیات جدیدی منتشر شد.
با این حال ، بخش قابل توجهی از داده های Have Dash هنوز خصوصی است. در زمان های مختلف در منابع مختلف غیر رسمی اطلاعاتی در مورد پیشرفت کار و جنبه های فنی پروژه وجود داشت. برخی از آنها محتمل به نظر می رسند ، اما هیچ تأیید یا تکذیب رسمی وجود ندارد.
مرحله تحقیق
بر اساس منابع باز ، پروژه Have Dash در سال 1985 راه اندازی شد. مجری اصلی کار آزمایشگاه سلاح (پایگاه Eglin ، فلوریدا) بود که اکنون بخشی از آزمایشگاه تحقیقاتی نیروی هوایی (AFRL) است. کار با تحقیق و آزمایش در شرایط نیمکت آغاز شد.
هدف این برنامه ایجاد یک موشک هوایی به هوا برای تسلیح جنگنده های مخفی مدرن و آینده بود. در این راستا ، تعدادی از الزامات ویژه به موشک تحمیل شد. ایجاد یک سلاح دوربرد با ویژگی های پرواز و قابلیت مانور بالا ضروری بود. لازم بود موشک های رادار پنهانکاری را در پرواز ارائه دهد. علاوه بر این ، قرار نبود که ویژگی های حامل را خراب کند.
کار تحقیقاتی تا سال 1988 ادامه داشت. از آن زمان ، متخصصان پتانسیل فناوری های مخفی کاری موجود را در زمینه ASP مورد مطالعه قرار دادند. آنها همچنین روشهای جدیدی برای کاهش امضا پیدا کردند که مناسب استفاده در موشک است. اجزای فردی را آزمایش کرده و شبیه سازی های کامپیوتری را انجام داده است. نتیجه اولین مرحله از Have Dash توسعه ویژگی های اصلی ظاهر موشک و انتخاب فناوری برای یک پروژه کامل بود.
فاز دوم
در سال 1989 ، آزمایشگاه اسلحه پروژه Have Dash II را راه اندازی کرد - در حال حاضر در مورد کار توسعه با هدف ایجاد نمونه های اولیه و نمونه های سریال بود. توسعه مستقیم موشک به فورد هوافضا سپرده شد (در سال 1990 به عنوان Loral Aeronutronic بخشی از شرکت Loral Corporation شد).
توسعه پروژه چندین سال به طول انجامید ، و در 1992-93. این پروژه به مرحله آزمایش های پرواز منتقل شد. طبق برخی منابع ، در آن زمان ظاهر نهایی موشک آینده شکل گرفت. به گفته منابع دیگر ، Have Dash II برای آزمایش در پیکربندی متفاوتی برداشته شد و سپس موشک مجبور شد تجدید نظر جدیدی انجام دهد.
مشخص است که شرکت توسعه تنها چند نمونه اولیه تولید کرده است که بیش از 3-5 دستگاه نیست. همه آنها در آزمایشات پرواز مورد استفاده قرار گرفتند. پس از راه اندازی آزمایش ، تصمیم گرفته شد که پروژه بسته شود. بر این اساس ، توسعه و تولید ادامه پیدا نکرد ، موشک وارد خدمت نشد و نیروی هوایی سلاح اساسی جدیدی دریافت نکرد.
جزییات فنی
وظیفه اصلی پروژه های Have Dash حداکثر کاهش امضای رادار بود که بر ظاهر و طراحی موشک به پایان رسید. در طول توسعه ، برخی از فناوری های مخفی کاری استفاده شده است که از هواپیماهای "بزرگ" وام گرفته شده است. ما همچنین از برخی راه حل های جدید استفاده کردیم.
Have Dash II یک موشک بود. 3 ، 6 متر وزن تا 180 کیلوگرم. این موشک قرار بود سرعت پرواز تا 4M ، برد حدود 50 کیلومتر و مانور با بیش از 50 بار مانور را فراهم کند. با توجه به شرایط خاص ، موشک ظاهر مشخص و طراحی خاصی داشت.
پیشنهاد شد که از یک مورد طولانی شدن طولانی شکل غیر معمول استفاده شود. فیرینگ نوک تیز دارای سطح مقطع دایره ای بود و در پشت آن بدن شکل ظاهری به خود گرفت. به همین دلیل ، قسمت پایین صفحه ای را تشکیل می دهد که نیروی بالابرنده را تشکیل می دهد. در دم چهار سکان تاشو وجود داشت. بدنه ، به استثنای فیرینگ ، از کامپوزیتی بر اساس گرافیت ساخته شده است که امواج رادیویی را جذب می کند. نمایشگاه به صورت رادیویی شفاف ساخته شد.
به دلیل جذب بخشی از تابش توسط کامپوزیت و بازتاب مجدد انرژی باقی مانده در جهات مختلف ، دید رادار کاهش یافت. پیشنهاد شد که موشک در زیر حامل با یک سطح صاف به بالا معلق باشد. در همان زمان ، یک سیستم تعلیق مطابق بدون شکاف و شکاف بزرگ برای ماسک زدن هواپیما ارائه شد.
یک جستجوگر دو جزء برای این موشک توسعه داده شد که شامل اجزای رادار فعال و مادون قرمز بود. همچنین از خلبان خودکار با سیستم ناوبری اینرسی استفاده شد. INS قرار بود دسترسی به یک منطقه معین را فراهم کند ، پس از آن GOS شروع به جستجوی هدف کرد. ظاهراً حالتهای عملکردی سالک با در نظر گرفتن کاهش تابش و ماسک زدن تعیین شد.
این موشک سری می تواند موتورهای مقاوم در راه انداز و سوخت جامد را دریافت کند. ورودی های هوای دومی در قسمت پشت بدنه ، در پشت نمایشگاه قرار گرفت. موتور رمجت در قسمت دم قرار داشت. بخشی از حجم داخلی موشک برای سوخت داده شد.
طبق داده های شناخته شده ، Have Dash II قرار بود یک کلاهک تکه تکه شدن با انفجار بالا را حمل کند که وزن آن بیش از چند ده کیلوگرم نیست. یک فیوز غیر تماسی از نوع رادار یا لیزر مورد نیاز بود.
برای آزمایش ، موشک هایی با طراحی خاص ساخته شد. به جای یک موتور استاندارد ramjet ، آنها یک سری Rocketdyne ML 58 Mod دریافت کردند. 5 از موشک AIM-7 Sparrow ، که عملکرد پرواز را محدود می کند. به جای GOS و کلاهک ، تجهیزات کنترل و ضبط در هواپیما وجود داشت. آنها همچنین چتر نجات را برای بازگشت ایمن به زمین در پایان پرواز ارائه دادند.
دلایل امتناع
در سالهای 1992-93. موشک های دارای تجربه Dash II با استفاده از جنگنده های سری چهارم آزمایش شده اند. این که پروژه تا این زمان چقدر پیشرفت کرده بود و چه زود می توانست یک سلاح نظامی تمام عیار ایجاد کرد ، ناشناخته است. با این حال ، پس از آزمایش پرواز ، پروژه بسته شد. در همان زمان ، پایان برنامه با انتشار داده های دقیق دنبال نشد.
هنوز دلایل رسمی تعطیلی این پروژه مشخص نیست. با این حال ، داده های شناخته شده می تواند درک کند که چرا نیروی هوایی تصمیم گرفت موشک امیدوار کننده را رها کند. محصول Have Dash II بسیار پیچیده و گران بود و ویژگی های مشخصه آن هیچ مزیت واقعی نسبت به سلاح های سری یا توسعه یافته ارائه نمی دهد.
پیشنهاد شد که موشک در یک پوشش گرافیتی غیر معمول ساخته شود و یک موتور رمجت که برای ASP های تاکتیکی مشخص نیست مجهز شود. جستجوی ترکیبی جدید نیز پروژه را ساده نکرد. ظاهراً محصولی با چنین اجزایی گران تر و پیچیده تر از موشک های هوا به هوا دیگر است. توسعه یافته.
نیاز به یک موشک پنهانکار برای یک جنگنده زیر سوال رفت. مطالعات نشان داده است که یک هواپیمای مخفی کاری کاملاً قادر است از موشک های "معمولی" هوا به هوا به طور م usingثر استفاده کند.توانایی دشمن در شناسایی آنها در فواصل قابل توجه تأثیر م decثری بر کارایی رزمی نداشت. ایده تعلیق سازگار نیز چندان منطقی نبود. جنگنده های جدیدتر ، مانند XF-22 ، برای مخفی کردن سلاح ها ، محل حمل بار داخلی را دریافت کردند.
بنابراین ، افزایش مورد انتظار در عملکرد رزمی نمی تواند پیچیدگی و هزینه بالا را توجیه کند. علاوه بر این ، تردیدهایی در مورد نیاز به چنین سلاحی ایجاد شد. همه اینها به یک پایان طبیعی منجر شد. برنامه Have Dash II به دلیل نداشتن چشم انداز کنار گذاشته شد. با این حال ، این برنامه تعدادی فناوری و پیشرفت جدید را پشت سر گذاشت. با حفظ رژیم محرمانه بودن ، این نتایج هدر نرفت و در پروژه های جدید کاربرد پیدا کرد. به طور خاص ، تعدادی از ASP های مدرن آمریکایی طراحی خارجی دارند که نمایانگر استفاده از فناوری های مخفی کاری است.
