چندی پیش ، الکساندر تیموخین در مقالات فوق العاده خود جنگ دریایی برای مبتدیان. اعتصاب ناو هواپیمابر و جنگ دریایی برای مبتدیان. مشکل تعیین هدف ، مشکل جستجوی گروه های ناو هواپیمابر و حملات دریایی (AUG و KUG) و همچنین نشانه بردن تسلیحات موشکی به سمت آنها را مورد بررسی قرار داد.
اگر ما در مورد دوران اتحاد جماهیر شوروی و در مورد توانایی های فعلی شناسایی نیروی دریایی روسیه صحبت کنیم ، وضعیت واقعاً بسیار ناراحت کننده است و استفاده از موشک های دوربرد می تواند بسیار دشوار باشد. با این حال ، این را می توان نه تنها در مورد نیروی دریایی ، بلکه در مورد قابلیت های اطلاعاتی نیروهای مسلح فدراسیون روسیه به طور کلی گفت. عدم وجود هواپیماهای هشداردهنده اولیه (AWACS) ، رادار ، رادیو و هواپیماهای جاسوسی نوری-الکترونیکی (آنالوگ هواپیمای آمریکایی بوئینگ E-8 JSTARS) ، عدم وجود کامل هواپیماهای بدون سرنشین سنگین ارتفاع زیاد (پهپادها) ، تعداد و کیفیت ناکافی شناسایی ماهواره ها و ماهواره های ارتباطی ، پس از اعمال تحریم ها به دلیل عدم وجود پایگاه عناصر داخلی تشدید شده است.
با این وجود ، اطلاعات و ارتباطات سنگ بنای نیروهای مسلح مدرن هستند و بدون آنها نمی توان در مورد رویارویی با یک دشمن مدرن با تکنولوژی بالا صحبت کرد. بر اساس این پایان نامه ، ما در نظر خواهیم گرفت که از چه سیستم های فضایی می توان به طور م toثر برای تشخیص و ردیابی AUG و KUG استفاده کرد.
ماهواره های شناسایی
سیستم افسانه ای شناسایی و شناسایی اهداف فضایی دریایی ماهواره ای جهانی و تعیین هدف (MCRTs) ایجاد شده در اتحاد جماهیر شوروی شامل ماهواره های شناسایی رادیویی غیرفعال US-P و ماهواره های شناسایی راداری فعال US-A بود.
الکساندر تیموخین در مقاله خود در مورد کارایی نسبتاً کم Legend MCRC صحبت می کند و توضیح این امر بسیار ساده است. طبق داده های گرفته شده از سایت navy-korabel.livejournal.com ، در دوره های مختلف عملکرد Legend MCRC (از 1975 تا 2008) از 0 (!) تا 6 ماهواره کار در مدار وجود داشت:
"بیشترین تعداد فضاپیمای Legend (شش) فقط یکبار در طول 20 روز در مرحله سوم (در دوره 04.12.1990 - 24.12.1990) در مدار مشاهده شد ، که 0.2 of از کل زمان کارکرد سیستم ICRC است. به گروهی متشکل از پنج فضاپیما 5 "شیفت" با مدت زمان کلی 175 روز کار کردند. (15 درصد). بعلاوه (در جهت کاهش تعداد CA ها) این روند افزایش می یابد: چهار CA - 15 قسمت ، 1201 روز. (ده درصد) ؛ سه - 30 "نوبت" ، 1447 روز. (12)) ؛ دو - 38 "شیفت" ، 2485 روز. (21)) ؛ یک - 32 قسمت ، 4821 روز (40 درصد). سرانجام ، هیچ - 12 بازه زمانی ، 1858 روز. (15 درصد از کل و 24 درصد از دوره دوم).
علاوه بر این ، "افسانه" هرگز در پیکربندی استاندارد خود عمل نکرد (چهار US-A و سه US-P) ، و تعداد US-A در مدار هرگز از دو تجاوز نمی كند. البته ، سه یا چند US-Ps توانستند روزانه یک بررسی غیرمجاز از اقیانوس جهانی ارائه دهند ، اما بدون US-A ، داده های بدست آمده از آنها در قابلیت اطمینان از بین رفت.
واضح است که در این شکل سیستم ICRTs "Legend" نمی تواند به طور فیزیکی اطلاعات قابل اعتمادی در مورد AUG و KUG دشمن به نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی / RF ارائه دهد. دلیل اصلی این امر طول عمر بسیار کوتاه ماهواره ها در مدار است-به طور متوسط 67 روز برای US-A و 418 روز برای US-P. حتی ایلان ماسک نمی تواند هر دو ماه یکبار از طریق ماهواره ای با نیروگاه هسته ای خروجی …
به جای ICRC "Legend" ، سیستم شناسایی فضایی "Liana" ، که شامل ماهواره های نوع "Lotos-S" (14F145) و "Pion-NKS" (14F139) است ، راه اندازی می شود. ماهواره های "Lotos-S" برای شناسایی الکترونیکی منفعل و "Pion-NKS" برای شناسایی راداری فعال در نظر گرفته شده است. رزولوشن Pion-NKS حدود سه متر است که تشخیص کشتی های ساخته شده با استفاده از فناوری های کاهش امضا را ممکن می سازد.
با در نظر گرفتن تاخیر در راه اندازی ماهواره های سیستم لیانا ، و همچنین مشکلات مداوم ماهواره های روسی با دوره وجود فعال ، می توان فرض کرد که کارایی سیستم لیانا بسیار مطلوب نخواهد بود. علاوه بر این ، مدار ماهواره های سیستم "لیانا" در ارتفاع حدود 500-1000 کیلومتر است. بر این اساس ، آنها می توانند توسط موشک های SM-3 Block IIA با منطقه برخورد تا 1500 کیلومتر ارتفاع نابود شوند. تعداد قابل توجهی موشک SM-3 و وسایل نقلیه پرتاب کننده در ایالات متحده وجود دارد و هزینه SM-3 به احتمال زیاد کمتر از ماهواره های Lotus-S یا Pion-NKS است ، همراه با هزینه قرار دادن آنها در مدار.
آیا از این نتیجه می گیرد که سیستم های شناسایی ماهواره ای برای جستجوی AUG و IBM بی اثر هستند؟ در هیچ موردی. تنها از این نتیجه می شود که یکی از مهمترین زمینه های توسعه صنعت در روسیه باید توسعه قطعات الکترونیکی به طور کلی و لوازم الکترونیکی "فضایی" به طور جداگانه باشد. کارهای خاصی در این راستا در حال انجام است. به طور خاص ، شرکت STC "Module" 400 میلیون روبل برای ایجاد و راه اندازی تولید تراشه های مورد استفاده برای استفاده در فضاپیماهای نسل جدید دریافت کرد. می توان به علاقمندان به این موضوع توصیه کرد که تاریخچه توسعه ریزپردازنده های فضایی را در دو قسمت: قسمت 1 و قسمت 2 مطالعه کنند.
بنابراین کدام فضاپیما (SC) می تواند م effectivelyثرتر AUG و KUG را جستجو کند؟ چندین گزینه ممکن وجود دارد
راه حل محافظه کارانه
محافظه کارترین راه توسعه ادامه بهبود ماهواره های شناسایی خط MKRTs "Legend" - "Liana" است. یعنی ایجاد ماهواره های نسبتاً بزرگ که در مدارهای بین 500-1000 کیلومتر واقع شده اند. چنین سیستمی در صورت رعایت چندین شرط م beثر خواهد بود:
- ایجاد ماهواره های مصنوعی زمین (AES) با عمر فعال حداقل 10-15 سال ؛
- پرتاب تعداد کافی از آنها به مدار زمین (تعداد مورد نیاز بستگی به ویژگی های تجهیزات شناسایی نصب شده بر روی ماهواره دارد) ؛
-تجهیز ماهواره های شناسایی به سیستم های فعال حفاظت در برابر سلاح های ضد ماهواره ، در درجه اول از کلاس "فضای زمین".
نکته اول به معنی ایجاد یک عنصر قابل اعتماد است که بتواند در خلا (در محفظه های نشتی) کار کند. اجرای نکته دوم تا حد زیادی نه تنها به هزینه خود ماهواره ها بستگی دارد ، بلکه به كاهش هزینه قرار دادن آنها در مدار نیز بستگی دارد ، كه مستلزم نیاز به توسعه وسایل پرتاب مجدد قابل استفاده (LV) است.
نکته سوم (تجهیز ماهواره های شناسایی به سیستم های فعال حفاظت در برابر سلاح های ضد ماهواره ای) ممکن است شامل چیزی مانند مجموعه مخزن حفاظت فعال (KAZ) باشد که شکست کلاهک های ضد موشکی ورودی با عناصر جنبشی را تضمین می کند ، کور شدن خانه های نوری و الکترونیکی سر (GOS) با تابش لیزر ، انتشار دود و پرده های آئروسل ، تله های مادون قرمز و رادار. برای حفظ جهت گیری و شبیه سازی عملکرد می توان از طعمه های بادی با ساده ترین واحد استفاده کرد.
اگر اطمینان از شکست جنبشی کلاهک های ضد موشکی بسیار دشوار باشد (زیرا به سیستم های هدایت مناسب نیاز است) ، وسایل پرتاب طعمه ها و پرده های محافظ به خوبی قابل اجراست.
ماهواره های صورت فلکی
یک گزینه جایگزین ، استقرار تعداد زیادی ماهواره کوچک در مدار کم مرجع (LEO) با سنسورهای چند طیفی است که یک شبکه حسگر توزیع شده را تشکیل می دهند. بعید است که ما در اینجا اولین نفر باشیم.با به دست آوردن تجربه در استقرار خوشه های عظیمی از ماهواره های ارتباطی Starlink اسپیس ایکس ، ایالات متحده به احتمال زیاد از زمینه های به دست آمده برای ایجاد شبکه های بزرگ ماهواره های شناسایی LEO استفاده می کند ، "برنده تعداد ، نه مهارت".
تعداد زیاد ماهواره های شناسایی LEO چه خواهد داد؟ مروری کلی بر قلمرو این سیاره - ناوگان "کلاسیک" سطحی و سیستم های موشکی متحرک زمینی (PGRK) نیروهای استراتژیک هسته ای (SNF) عملاً هیچ شانسی برای اجتناب از شناسایی ندارند. علاوه بر این ، غیرممکن است که چنین شبکه ماهواره ای اطلاعاتی را به یکباره غیرفعال کنید. از بین بردن ماهواره های فشرده دشوارتر است و موشک های ضد موشک گرانتر از ماهواره هایی هستند که هدف آنها قرار گرفته است.
در صورت خرابی برخی از ماهواره ها ، یک حامل می تواند چندین جفت ماهواره کوچک را به طور همزمان در مدار قرار دهد تا تلفات جبران شود. علاوه بر این ، اگر وسایل پرتاب "بزرگ" را فقط بتوان از کاسمودرومها (که در صورت وقوع جنگ اهداف بسیار آسیب پذیر هستند) پرتاب کرد ، ماهواره های کوچک با وزن 100-200 کیلوگرم را می توان با وسایل پرتاب فوق سبک به مدار پرتاب کرد. آنها را می توان بر روی سکوهای پرتاب موبایل یا سکوی ثابت قرار داد ، اما بدون نیاز به استقرار زیرساخت های پیچیده و دست و پا گیر - چیزی مانند "فضانوردان پرش". چنین موشک هایی می توانند در صورت لزوم ، بلافاصله پس از دریافت درخواست ، ماهواره شناسایی را خارج کنند.
از آنجا که دشمن اطلاعاتی در مورد زمان پرتاب و مداری که ماهواره در آن پرتاب می شود ندارد ، پرتاب "ناگهانی" ماهواره شناسایی به مدار باعث ایجاد عدم قطعیتی می شود که استتار AUG و KUG توسط اجتناب از ملاقات با میدان دید ماهواره شناسایی.
به هر حال ، عمر کوتاه ماهواره های MKRTs "Legenda" ، که تعداد آنها را در مدار ناکافی کرد ، منجر به تصمیم گیری در مورد پیش تولید ماهواره های شناسایی US-A ، US-P و LV "Cyclone-2" شد ، و ذخیره آنها به منظور اطمینان از امکان پرتاب سریع به مدار ظرف 24 ساعت از لحظه تصمیم گیری در مورد پرتاب آنها.
"امکان استقرار عملیاتی ماهواره های سیستم ICRTs" Legend "در پرتاب یک جفت در 15 و 17 مه 1974 تأیید شد و در طول جنگ فالکلند آزمایش شد ، که در آغاز آن (1982-02-04 - 06/06) 14/1982) ماهواره های سیستم در مدار وجود نداشت ، اما در 1982-04-29-1982-01-06 دو US-A و یک US-P پرتاب شد."
روسیه هنوز صلاحیت ایجاد و پرتاب ماهواره به مدار را ندارد که تعداد آنها صدها و هزاران است. و هیچکس آنها را به جز SpaceX ندارد. این دلیلی برای استراحت نیست.
در همان زمان ، برنامه های آمریکا برای ایجاد یک شبکه بزرگ از ماهواره های کوچک قبلاً به طور علنی اعلام شده است. به طور خاص ، ایالات متحده و ژاپن در حال برنامه ریزی برای ایجاد مجموعه ای از ماهواره های تشخیص مدار کم برای سیستم دفاع ضد موشکی (ABM) هستند. به عنوان بخشی از این برنامه ، آمریکایی ها قصد دارند حدود هزار ماهواره را به مدار 300 متری با ارتفاع 300 تا 1000 کیلومتری پرتاب کنند. قرار است 30 ماهواره آزمایشی اول در سال 2022 وارد خدمت شوند.
دپارتمان پروژه های تحقیقاتی پیشرفته دارپا بر روی پروژه بلک جک کار می کند ، که پرتاب همزمان 20 ماهواره کوچک را که به عنوان بخشی از یک صورت فلکی عمل می کنند ، فراهم می کند. هر ماهواره عملکرد خاصی را انجام می دهد - از هشدار در مورد حمله موشکی تا ارائه ارتباطات. ماهواره های پروژه بلک جک ، با وزن 1500 کیلوگرم ، قرار است هر 6 روز به صورت گروهی با استفاده از یک وسیله پرتاب با مراحل برگشت پذیر پرتاب شوند.
آژانس توسعه فضایی ایالات متحده (SDA) ، که در پروژه Blackjack نیز مشارکت دارد ، در حال توسعه پروژه معماری فضایی جدید است. در چارچوب این ، برنامه ریزی شده است که صورت فلکی ماهواره ای را به مدار بفرستد ، که راه حل وظایف اطلاعاتی را در جهت منافع دفاع ضد موشکی ارائه می دهد و شامل ماهواره های تولید شده با وزن 50 تا 500 کیلوگرم است.
برنامه های مستقیم نشان داده شده به ابزارهای تشخیص AUG و KUG مربوط نمی شوند ، اما می توانند به عنوان مبنایی برای ایجاد چنین سیستم هایی مورد استفاده قرار گیرند. یا حتی چنین عملکردی را در روند توسعه بدست آورید.
مانور فضاپیما
راه دیگر برای تشخیص و ردیابی AUG و KUG می تواند مانور فضاپیماها باشد. به نوبه خود ، مانور فضاپیماها می تواند دو نوع باشد:
- ماهواره های مجهز به موتور برای تصحیح مدار ، و
- فضاپیمای مانور مجدد قابل استفاده از زمین و فرود دوره ای برای سرویس و سوخت گیری موتورها.
روسیه هم از نظر ایجاد موتورهای یونی و هم از نظر ایجاد ماهواره های مانور دارای صلاحیت است ، که برخی از آنها (به اصطلاح "ماهواره های بازرس") دارای وظایف سفینه های فضایی هستند که می توانند سفینه های دشمن را با برخورد کنترل شده از بین ببرند.
از لحاظ تئوری ، این امکان را فراهم می کند تا ماهواره های MKRTs "Liana" را به سیستم های پیشران مجهز کند. امکان تغییر فوری مدار ماهواره به طور قابل توجهی وظیفه اجتناب از تقاطع با میدان دید ماهواره های عبوری را AUG و KUG پیچیده می کند. مفهوم مناطق "مرده" نیز مبهم خواهد شد. علاوه بر این ، توانایی مانور فعال ، همراه با وجود سیستم های حفاظتی فعال ، به ماهواره ها اجازه می دهد تا از اصابت سلاح های ضد ماهواره ای جلوگیری کنند.
نقطه ضعف مانور ماهواره ها محدودیت سوخت در کشتی است. اگر چرخه حیات یک ماهواره را در حدود 10-15 سال برنامه ریزی کنیم ، آنگاه قادر خواهد بود به ندرت تنظیماتی را انجام دهد. راه برون رفت از این وضعیت می تواند ایجاد وسایل نقلیه فضایی مخصوص سوخت رسانی باشد. با در نظر گرفتن تجربه فدراسیون روسیه در ایجاد ماهواره های مانور و اسکله خودکار فضاپیماها ، این کار کاملاً قابل حل است.
در مورد گزینه دوم (مانور فضاپیماهای قابل استفاده مجدد) ، متأسفانه شایستگی ما در ایجاد آنها تا حد زیادی از بین می رود. زمان زیادی از پرواز خودکار "بوران" می گذرد و همه پروژه های وسایل نقلیه پرتاب مجدد و فضاپیماها در مرحله اولیه توسعه هستند.
در همان زمان ، ایالات متحده در حال حاضر حداقل یک فضاپیما دارد که بر اساس آن می توان یک وسیله شناسایی مدار مداری ایجاد کرد. این فضاپیمای بدون سرنشین بوئینگ X-37B که مفهوم آن شبیه به مفهوم شاتل های فضایی "شاتل فضایی" و "بوران" است.
بوئینگ X-37B قادر است به مدار زمین پرتاب شود و 900 کیلوگرم بار را به آرامی به زمین کاهش دهد. حداکثر مدت اقامت آن در مدار 780 روز است. او همچنین توانایی مانور شدید و تغییر مدار در محدوده 200 تا 750 کیلومتر را دارد. احتمال پرتاب بوئینگ X-37B با مدار Falcon 9 LV با مرحله اول قابل استفاده مجدد هزینه پرتاب آن به مدار را در آینده به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
در حال حاضر ، ایالات متحده اعلام می کند که X-37B فقط برای آزمایش و تحقیق استفاده می شود. با این حال ، روسیه و چین گمان می کنند که X-37B می تواند برای اهداف نظامی (از جمله به عنوان رهگیر فضایی) استفاده شود. اگر بر روی تجهیزات شناسایی بوئینگ X-37B قرار گیرد ، می تواند به طور م inثر در جهت منافع همه شاخه های نیروهای مسلح آمریکا شناسایی انجام دهد. تکمیل ماهواره های شناسایی موجود در مناطق تهدید شده یا جایگزینی آنها در صورت خرابی.
بخشی از شرکت سیرا نوادا از شرکت خصوصی SpaceDev در حال ایجاد فضاپیمای قابل استفاده مجدد Dream Chaser است که بر اساس پروژه شوروی فضاپیمای تجربی قابل استفاده مجدد BOR-4 توسعه یافته است. مفهوم کلی پرتاب و فرود فضاپیمای Dream Chaser با هواپیمای بدون سرنشین X-37B قابل مقایسه است. هر دو نسخه سرنشین دار و باربر برنامه ریزی شده است.
نسخه باری سیستم باربری Dream Chaser Cargo (DCCS) باید بتواند 5 تن بار را به مدار پرتاب کرده و 1750 کیلوگرم را به زمین برگرداند.بنابراین ، اگر فرض کنیم که جرم تجهیزات شناسایی و مخازن سوخت اضافی 1 ، 7 تن است ، 4 ، 3 تن دیگر بر روی سوخت می افتد ، که به نسخه جاسوسی سیستم باربری Dream Chaser اجازه می دهد تا مانورهای فشرده ای را انجام دهد و تنظیم مدار برای مدت طولانی اولین راه اندازی سیستم باربری Dream Chaser برای سال 2021 برنامه ریزی شده است.
هر دو بوئینگ X-37B و Dream Chaser دارای مشخصات بازگشت و فرود نرم هستند. این امر میزان بار اضافی را که بار از ایستگاه باز می گرداند (در مقایسه با سفینه فضایی با فرود عمودی) به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. که برای تجهیزات پیچیده شناسایی بسیار مهم است. به ویژه ، برای فضاپیمای Dream Chaser ، بار اضافی فرود بیش از 1.5G نیست.
با ماژول احتراق اختیاری Shooting Star ، میزان بار سیستم Dream Chaser Cargo را می توان به 7 تن افزایش داد. این هواپیما قادر خواهد بود در مدارها و تا حد زیادی بیضوی یا ژئوسنکرون فعالیت کند.
با توجه به قابلیت های بالقوه سیستم بارگیری تعقیب کننده Dream با ماژول Shooting Star ، شرکت سیرا نوادا به وزارت دفاع ایالات متحده پیشنهاد کرده است که از ماژول های Shooting Star به عنوان "پاسگاه های مداری" برای شناسایی ، ناوبری ، کنترل و ارتباطات استفاده شود. در مورد آزمایشات و سایر ماموریت ها. هنوز به طور قطعی مشخص نشده است که آیا این ماژول جدا از فضاپیمای سیستم باربری Dream Chaser Carhas System قابل استفاده مجدد در نظر گرفته می شود یا از آنها در کنار هم استفاده می شود.
فضاپیمای بدون سرنشین قابل استفاده مجدد از نظر انجام عملیات شناسایی برای AUG و KUG چیست؟
ماهواره های شناسایی قابل استفاده مجدد جایگزین ماهواره های شناسایی نمی شوند ، اما می توان آنها را به گونه ای تکمیل کرد که کار پنهان کردن حرکت AUG و KUG بسیار پیچیده تر باشد
نتیجه گیری
این سال مطرح می شود که استقرار صور فلکی بزرگ ماهواره ای برای تشخیص AUG و KUG و همچنین هدف قرار دادن تسلیحات موشکی چقدر واقعی و موجه است؟ به هر حال ، بارها و بارها در مورد هزینه هنگفت سیستم ICRC "Legend" ، همراه با کارایی نسبتاً پایین آن گفته شده است؟
در مورد "افسانه" ICRC ، مسائل مربوط به هزینه بالا و کارایی پایین آن با زمان کوتاه حضور فعال ماهواره های شناسایی از ترکیب آن (همانطور که در بالا ذکر شد) پیوند ناگسستنی دارد. و سیستم های فضایی امیدوار کننده باید عاری از این نقص باشند.
اگر فدراسیون روسیه مشکلات ایجاد فضاپیماها و ماهواره های قابل اعتماد و مدرن را حل نکند ، وعده ماشین های پرتاب مجدد قابل استفاده مجدد ، فضاپیماهای سرنشین دار و بدون سرنشین را ندهد ، نه تانک ، نه ناو هواپیمابر و نه جنگنده های نسل پنجم ما را نجات نخواهند داد. برای برتری نظامی در آینده قابل پیش بینی بر اساس قابلیت های ارائه شده توسط سیستم های فضایی برای اهداف مختلف است
با این حال ، هر بودجه نظامی ، حتی ایالات متحده ، لاستیک نیست. و بهترین گزینه ممکن است ایجاد یک گروه فضایی شناسایی واحد باشد که به نفع همه شاخه های نیروهای مسلح (AF) عمل می کند.
چنین صورت فلکی می تواند شامل ماهواره ها و سفینه های فضایی قابل استفاده مجدد باشد. از بسیاری جهات ، چنین ارتباطی دارای تناقض و رقابت برای منابع نخواهد بود ، زیرا "مناطق کاری" انواع مختلف هواپیماها به سختی با یکدیگر همپوشانی خواهند داشت. و اگر این کار را بکنند ، بدین معنی است که نیروهای مسلح در چارچوب حل یک کار واحد عمل خواهند کرد. به عنوان مثال ، در چارچوب حمله مشترک به AUG دشمن توسط نیروی هوایی (نیروی هوایی) و نیروی دریایی.
موضوع تعامل بین گونه ها یکی از مهمترین مسائل است. به طور خاص ، همان ایالات متحده توجه بیشتری به آن دارد. و قطعاً نتیجه خواهد داد. به عنوان مثال ، آخرین موشک های ضد کشتی AGM-158C LRASM نیز باید از بمب افکن های B-1B نیروی هوایی ایالات متحده استفاده شود ، که مستلزم نیاز به همکاری نزدیک بین نیروی هوایی و نیروی دریایی ایالات متحده است.
البته گروه شناسایی فضایی به تنهایی هنوز قادر به ارائه 100٪ احتمال تشخیص AUG و KUG و همچنین هدف قرار دادن موشک های ضد کشتی به سمت آنها نیست. اما این مهمترین و مهمترین عنصر اثربخشی رزمی نیروهای مسلح به طور کلی و نیروی دریایی به طور خاص است.
