اما او مرد - و سپس
سد بلافاصله ترکید ،
جسارت ماجراجویانه چیست
در برابر مردم محافظت می شود.
جی هاینه. ویتسلیپوزلی
قوچ آشوری. رهایی از نمرود (موزه بریتانیا)
بنابراین در آشور باستان - همانطور که نقش برجسته های نمرود نشان می دهد ، از دستگاه اصلی قوچ استفاده می شد ، که شبیه چرخ دستی هایی بود که از هر طرف کاملاً بسته شده بود و چوبهایی با نوک نیزه از بالای آنها بیرون می آمد. زنگ ساخته شده از فلز ریخته گری. چنین قوچ می تواند دو یا سه چرخ چرخ داشته باشد و س isال این است: چگونه چنین "تانک باستانی" حرکت کرد. طبق تعریف ، او نمی توانست اسب داشته باشد. در شکل ها از پشت قابل مشاهده نیستند. نتیجه گیری به خودی خود نشان می دهد که آنها در داخل قوچ پنهان شده اند. خوب ، و هیچ کس ورود به سیستم را تکان نداد ، درست مانند یونانیان و رومیان. به سختی ثابت شد ، پس از آن قوچ پراکنده شد و … به دیوار شهر دشمن برخورد کرد. اما سم حیوانات بین چرخ ها قابل مشاهده نیست.
تسکین دیگری از نمرود. بر روی آن یک قوچ کوبنده با برجک تفنگ را مشاهده می کنید که بر روی خاکریز مایل کار می کند. (موزه بریتانیا)
یکی دیگر از ویژگی های قوچ های آشوری وجود برج های جنگی برای کمانداران بر روی آنها بود. یعنی قوچ آنها فقط یک ماشین برای تخریب دیوارها نبود. نه! سربازان روی برج آن می توانند به سمت مدافعان شهر شلیک کنند ، که ظاهراً سعی داشتند در کار قوچ دخالت کنند.
در هر صورت ، نقش برجسته های باستانی آشوری ها بنای جالبی از هنر نظامی این قوم باستانی است ، که سایر مردمی که در این نزدیکی زندگی می کردند از آنها مطالعه کردند و دانش خود را به دیگران منتقل کردند. و چیزی بعد از هزاره ها توسط خود مردم دیگر کشف شد که در مورد آشوری ها فقط از متون کتاب مقدس اطلاع داشتند! اگرچه آنها ، شاید ، حتی شک نمی کردند که اکتشافات مردمی را که مدتهاست فراموش شده اند ، تکرار می کنند و مسیرهای آن را دنبال می کنند.
قوچ آشوری از نمرود. بازسازی توسط هنرمند معاصر
جالب است که یک "تانک" شبیه به مدل آشوری ، با این حال ، بدون برج برای تیراندازان در قرن چهاردهم ، توسط یک ماریانو دو ژاکوپو (ماریانو تاکولا) Sienese پیشنهاد شده است ، که ما در او چنین بسته "سبدی" را می بینیم از هر طرف (از جمله چرخ ها) ، سر تک شاخ تاج دار بر گردن بلند. سر بالا و پایین می رود روی بلوک ، و سپس شاخ به عنوان یک قوچ ضربه زن عمل می کند. یعنی به وضوح یک سلاح جمعی بود ، اما معلوم نیست چگونه جابجا شده ، کنترل شده و چه وسایلی برای مشاهده روی آن وجود داشته است!
در سال 1456 ، یعنی مدتها قبل از اعزام کورتز ، از واگنهای جنگی چهارچرخ و دو طبقه در اسکاتلند استفاده شد. در داخل قاب دو اسب وجود داشت. طبقه بالا پشت حصار رزمندگان هستند. اما … مشخص نیست که چگونه این چرخ دستی رانده می شد ، و سپس در اسکاتلند قرون وسطایی مشکل راه ها نیز …
"مخزن لئوناردو داوینچی". نقاشی خودش.
لئوناردو داوینچی در آن زمان چهار ساله بود ، اما سپس مخزن خود را طراحی کرد و با توجه به نقاشی هایش ، کاملاً غیرقابل کار ، مخزن را طراحی کرد. نه تنها نیروی انسانی کافی برای جابجایی آن وجود ندارد ، بلکه یک دنده در گیربکس وجود دارد ، و بدون آن نیز نمی رود! او در نامه خود به دوک میلان اسفورزا (حدود 1500) به معنای واقعی کلمه زیر را نوشت: "7.علاوه بر این ، من می توانم واگن های پوشیده از آهن ، ایمن ، قابل اعتماد و غیرقابل دسترسی ایجاد کنم. آنها مجهز به توپ هستند و با گردباد به صفوف بسته دشمن برخورد می کنند و هیچ ارتشی ، هرچقدر هم که خوب مسلح باشد ، نمی تواند در برابر آنها مقاومت کند. و پیاده نظام که پشت سر آنها قدم می زند ، قادر خواهد بود بدون کوچکترین آسیبی به خود ، بدون برخورد با هیچ گونه مقاومتی در راه ، به جلو حرکت کند."
"مخزن لئوناردو داوینچی". بازسازی مدرن.
در سال 1472 ، والتوریو ایتالیایی یک "هواپیمای هوایی" را پیشنهاد داد که توسط بالهای آسیاب بادی هدایت می شد و سیمون استوین هلندی پیشنهاد کرد که کشتی های جنگی کوچک را بر روی چرخ سوار کنند. پروژه جالب دیگری در آن دوران وجود داشت ، اما مدتی بعد از اعزام کورتز - وسیله نقلیه دوزیست جنگی آگوستینو راملی (1588) و دوباره یک ایتالیایی. جالب است که این دستگاه برای اقدام در خشکی در نظر گرفته نشده است ، بلکه فقط … برای غلبه بر موانع آبی در زیر آتش دشمن. اصلی ، اینطور نیست؟ یک اسب ماشین خود را به نقطه عبور رساند. سپس بدون ضربه ، شفت ها برداشته شد و ماشین با چرخ های جلویی خود در آب قرار گرفت و پس از آن خدمه از در عقب به داخل آن رفتند. حرکت شناور توسط قایق های پارو ، واقع در بین "چرخ های در حال اجرا" ، و کنترل - توسط یک پارو فرمان که از پشت بیرون می آمد ، انجام می شد. خدمه ، با عبور از سد آب ، می توانند از طریق حفره ها به سمت دشمن شلیک کنند ، و خود او در برابر آتش دشمن محافظت می شود. هنگامی که ماشین به ساحل رفت ، سطح شیب دار عقب به عقب پرتاب شد و … سربازان داخل به سرعت وارد نبرد شدند! ایده بدی نیست ، اما باید بگوییم ، "بشردوستانه" برای آن زمان. این میزان تلاش لازم است فقط برای محافظت از سربازان خود هنگام عبور از خندق یا عبور از رودخانه انجام شود. طبیعی است که انجام ندادن همه اینها راحت تر بود …
واگن نبرد آگوستینو راملی. بازسازی توسط هنرمند معاصر
به هر حال ، ایده یک دستگاه خاص بر روی چرخ ها که به منظور تسهیل عملیات خصمانه توسط سربازان داخل آن طراحی شده است ، در آغاز قرن شانزدهم به معنای واقعی کلمه در هوا بود. و افراد تحصیل کرده ، به ویژه همان کورتز ، می توانستند در مورد آن بشنوند و بخوانند … چرا که نه؟ خوب ، علاوه بر این ، نیاز بهترین معلم و محرک فعالیت خلاق است. بنابراین ، جای تعجب نیست که وقتی اسپانیایی هایی که در Tenochtitlan پایتخت آزتک محاصره شده اند با مشکلات جدی در مبارزه با محیط شهری روبرو شده اند ، باهوش ترین آنها راه حلی را پیدا کرده اند که به بهترین وجه مناسب شرایطی است که در آن قرار گرفته اند.
و چنین شد که تا زمانی که امپراتور مونتزوما زنده بود ، سرخپوستان به طور منظم و بدون تردید در کاخ غذا به او می دادند. اما هنگامی که او در هنگام هجوم قصرش توسط سرخپوستان جان سپرد ، ذخایر او به طور چشمگیری کاهش یافت. سربازان فقط چند بار در روز چند کیک دریافت می کردند. آب ، و این با نرخ صادر می شد ، زیرا چاهی که اسپانیایی های محاصره شده در کاخ حفر کردند به آرامی از آب پر شد. هاینریش هاینریش در اثر معروف خود Witzliputsli در مورد رنج های فاتحان به شرح زیر نوشت:
پس از مرگ مونتزوما
عرضه لوازم به پایان رسیده است ؛
رژیم غذایی آنها کوتاه تر شده است ،
چهره ها بلندتر شد.
و فرزندان کشور اسپانیا ،
نگاهی به یکدیگر ،
با آه سنگینی به خاطر آورد
وطن مسیحی
ما به یاد سرزمین مادری خود افتادیم ،
جایی که کلیساها با فروتنی خوانده می شوند
و بوی آرامش می وزد
ollea potrida خوشمزه ،
تست شده با نخود فرنگی
که بین آنها بسیار حیله گرانه
پنهان شدن ، بی صدا سوت زدن ،
سوسیس با سیر نازک …"
رنج و زخم بر عطش گرسنگی و تشنگی افزوده شد. سربازان ناروائز که به ارتش کورتز ملحق شده بودند ، به شدت تلخ بودند ، زیرا وعده های آنها جلب شده بود ، اکنون آماده بودند که او را تکه تکه کنند ، زیرا آنها در او مقصر اصلی بدبختی های خود می دیدند. بدون تردید ، اگر تنها نجات دهنده خود را در او نمی دیدند ، خشم خود را فرو می نشاندند. اما بعد از صمیم قلب او را سرزنش کردند …
و کورتز بسیار نگران بود که اسپانیایی ها از گرسنگی به مرگ تهدید شوند ، و او تصمیم گرفت که باید شهر را ترک کند. اما انجام آن بسیار دشوار بود. اما بدتر از همه ، باروت در حال تمام شدن بود. یکی دیگر از این نبردها ، مانند نبردهایی که فاتحان قبلاً در Tenochtitlan انجام داده بودند ، و طاقچه ها و شاهین های آنها ، وحشتناک ترین سلاح فاتحان ، که برتری بزرگی بر سرخپوستان داشت ، متوقف می شود. کورتز در فکر برنامه فرار ، تصمیم گرفت در امتداد سد تلاکوپان قدم بزند ، که کوتاهتر از بقیه بود و فقط دو مایل طول داشت. اما ابتدا لازم بود قسمت های خطرناک مسیر پیش رو را از طریق پل هایی که از سد عبور می کردند ، دریابیم. و اول از همه ، لازم بود دریابیم که آیا سرخپوستان واقعاً آنها را از بین برده اند ، و اگر این درست بود ، پس باید سعی در بازگرداندن آنها داشت.
باید بگویم که وقتی اسپانیایی ها در کاخ مونتزوما محاصره شدند ، آن وقت … آنها مجبور بودند در شهر با چیدمان صحیح با ویژگی های جنگ روبرو شوند ، که برای آن به سادگی آمادگی نداشتند. به هر حال ، شهرهای اروپایی کاملاً متفاوت بودند. و در اینجا خیابان ها با زاویه راست متقاطع می شوند ، بن بستی وجود ندارد ، خطوطی وجود ندارد و آتش زدن خانه ها غیرممکن است تا آتش به ساختمانهای دیگر سرایت کند ، زیرا همه خانه ها از سنگ ساخته شده اند. یعنی ، دوباره ، اسپانیایی ها توانستند خانه های هندی ها را به آتش بکشند و این اتفاق افتاد که هر کدام 300 خانه را سوزاندند ، اما این یک کار دشوار بود. علاوه بر این ، خانه ها دو طبقه و با سقف های مسطح بودند و سرخپوستان از روی آنها سنگ بر سواران اسپانیایی پرتاب می کردند که نه کلاه ایمنی ، نه سپر و نه زره از آنها محافظت نمی کرد. و غیرممکن بود که سرخپوستان را از زیر به پشت بام ها بکوبید. خیابانها هم وسیع بود و هم … باریک. آخرین سرخپوستان به راحتی سد شدند. اسپانیایی ها باید آنها را با آتش توپخانه پراکنده می کردند ، یعنی هنگام حرکت در شهر ، آنها نیز مجبور بودند اسلحه را همراه خود بکشند.
تصویرسازی از جان پل از یکی از چاپهای اروپایی. چیزی شبیه به این ، به نظر این مورخ ، شبیه "تانک های کورتز" بود که اسلحه بازان و آرکبوزیرها روی آنها قرار گرفته بودند.
علاوه بر این ، حتی سواره نظام همیشه به آنها کمک نمی کرد. به عنوان مثال ، با تصمیم به حمله به "Teokalli بزرگ" ، اسپانیایی ها با "مشکل بزرگ" روبرو شدند. بر روی صفحات سنگی کاملاً صاف حیاط معبد ، اسب های زیرک فاتحان لغزیدند و افتادند. بنابراین افراد مسلح آنها مجبور بودند در حیاط پیاده شده و در یک گروه با پیاده نظام به نبرد بروند. بنابراین چنین نبردهایی در خیابان های شهر برای اسپانیایی ها بسیار خطرناک بود. حتی خود کورتز نیز از ناحیه دست چپ زخمی شده بود …
بنابراین ، هنگامی که تصمیم گرفته شد شهر را ترک کنند ، و شب را در زیر تاریکی ترک کنند ، زیرا مشخص بود که آزتک ها در شب نمی جنگند ، کورتز سعی کرد هر کاری ممکن برای نجات جان سربازان خود و کاهش تلفات. برای انجام این کار ، او تصمیم گرفت از برج های نبرد متحرک با طراحی خاص خود در شناسایی های آینده استفاده کند. جعبه های دو طبقه ، که از تخته و تخته برداشته شده بود ، با حفره هایی در همه جهات ساخته شده بود. هر برج می تواند بیست و پنج سرباز را در خود جای دهد. این سازه های حجیم و ناهنجار هر کدام چهار چرخ روی محورهای چوبی داشتند که به وفور با روغن آبیاری می شدند. علاوه بر این ، روسازی های مسطح Tenochtitlan با صفحات سنگی بسیار استفاده از آنها را تسهیل کرده است. خوب ، و آنها مجبور بودند آنها را بکشند ، طناب ها را بگیرند ، ده ها سرخپوست - متحدان کورتز - Tlashkalans.
"تانک کورتز". بازسازی توسط هنرمند معاصر
در ابتدا ، برجهای متحرک (و چهار مورد از آنها ساخته شده بودند) موفق بودند. پشت دیوارهای چوبی آنها ، تیرهای اسپانیایی از تیر و سنگ در امان بودند. اما تیراندازان ، که در طبقه دوم بودند ، به راحتی می توانستند روی پشت بام خانه های خود به سمت رزمندگان هندی شلیک کنند و قبلاً برای آسیب پذیر دشوار بود. هنگامی که آنها فرار کردند ، اسپانیایی ها درب برج را باز کردند ، پل ها را بیرون انداختند و با آنها شمشیرهای فولادی خود را دست به دست شدند.
اما این "تانک" ها توسط ولتر کاترین دوم ساخته شده اند. به دلایلی ، به هر حال ، کورتز ترجیح داد از سرخپوستان به عنوان نیروی پیش نویس استفاده کند …
با این حال ، در اولین پلی که توسط سرخپوستان برچیده شد ، برجها مجبور به توقف شدند. من مجبور بودم با مرمت پل تخریب شده در نمای کامل آزتک ها برخورد کنم. اول ، اول ، و سپس دوم … پس از آن ، کشتی های کشتی در امتداد آنها قرار می گیرند و در این راه جلو می روند. در نتیجه ، در دو روز کار واقعا سخت ، اسپانیایی ها موفق شدند گذرگاه ها را در هر هفت کانال بازسازی کنند! اما کورتز به سادگی مردان کافی برای محافظت از این هفت گذرگاه را نداشت. و در حالی که نبرد در یک مکان جریان داشت ، آزتک ها خود را به زیر آوارهایی که اسپانیایی ها از آنجا خارج می کردند ، رساندند و شروع به جدا کردن آنها کردند. اسپانیایی ها برگشتند ، تیراندازی کردند ، چندین نفر را کشتند ، اما سپس نبرد در مکان دیگری آغاز شد. فقط برجها امکان استراحت حداقل را فراهم کردند ، اما فقط چهار مورد از آنها وجود داشت و هفت گذرگاه وجود داشت که باید از سرخپوستان محافظت می شد!
بازسازی توسط A. Sheps.
