درباره Lend-Lease عینی و بدون احساسات

فهرست مطالب:

درباره Lend-Lease عینی و بدون احساسات
درباره Lend-Lease عینی و بدون احساسات

تصویری: درباره Lend-Lease عینی و بدون احساسات

تصویری: درباره Lend-Lease عینی و بدون احساسات
تصویری: چترباز در حال دویدن | جنگ جهانی دوم در آن زمان و اکنون 2024, ممکن است
Anonim

آنچه اتحاد جماهیر شوروی از متحدان غربی در 1941-1945 دریافت کرد

تصویر
تصویر

وام-اجاره چیست؟ این نوعی روابط بین ایالتی است ، به معنای سیستم انتقال وام یا اجاره تجهیزات نظامی ، سلاح ، مهمات ، مواد اولیه استراتژیک ، غذا ، کالاها و خدمات مختلف به یک کشور متحد.

در عین حال ، شرایط اسکان شهرک های این کمک پیش بینی شده است. مواد تخریب شده ، از دست رفته ، استفاده شده در طول دوره خصومت ها مشمول پرداخت نمی شوند. اموال باقی مانده از پایان جنگ و مناسب برای اهداف غیرنظامی به عنوان وام بلند مدت پرداخت می شود یا به تأمین کننده بازگردانده می شود.

در چنین شرایطی تحویل به اتحاد جماهیر شوروی از ایالات متحده ، بریتانیا و کانادا انجام شد. جنگ بزرگ میهنی 65 سال پیش به پایان رسید ، اما بحث پیرامون نقش این کمک های اتحاد جماهیر شوروی در دستیابی به پیروزی در 1945 همچنان ادامه دارد.

اولین تحویل

در 12 ژوئیه ، موافقت نامه ای در مورد اقدامات مشترک دولت های اتحاد جماهیر شوروی و بریتانیای کبیر در جنگ علیه آلمان امضا شد ، که در آن هر دو دولت متعهد شدند که همه نوع کمک و پشتیبانی را به یکدیگر ارائه دهند.

در پایان ماه اوت ، اولین کاروان کشتی ها به نام "درویش" (RO-O) وارد آرخانگلسک شد. این شامل ناو هواپیمابر آرگوس بود که هواپیماهای جنگنده طوفان بر روی آن به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد. آنها اساس 78 هنگ هوایی نیروی هوایی ناوگان شمالی را تشکیل دادند ، فرماندهی آن خلبان معروف B. F. Safonov ، اولین آس در اتحاد جماهیر شوروی بود ، دو بار عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.

چند روز بعد چرچیل به استالین نوشت: "کابینه جنگ تصمیم گرفته است 200 جنگنده توماهاوک دیگر را به روسیه بفرستد. از این تعداد ، 140 مورد از اینجا به آرخانگلسک و 60 مورد از آنها در ایالات متحده ارسال می شود."

برخی از این جنگنده ها موفق شدند در نبرد پاییز و زمستان در نزدیکی مسکو شرکت کنند.

در آگوست-سپتامبر 1941 ، انگلستان توانست نه تنها هواپیما ، بلکه تانک های متوسط "ماتیلدا" و "ولنتاین" را به اتحاد جماهیر شوروی ارسال کند.

در ایالات متحده ، واکنش عمومی به اخبار حمله آلمان به اتحاد جماهیر شوروی به اندازه انگلستان قطعی نبود.

نزدیک شدن اتحاد جماهیر شوروی با آلمان نازی ، امضای پیمان عدم تجاوز و معاهده دوستی با او در آگوست 1939 ، آمریکایی ها در بالاترین درجه منفی استقبال کردند. احساسات ضد شوروی احیا شد ، 55 درصد از آمریکایی های مورد بررسی مخالف کمک اتحاد جماهیر شوروی بودند. با این وجود ، دو روز پس از حمله آلمان به اتحاد جماهیر شوروی ، رئیس جمهور ایالات متحده اف. روزولت مطبوعات را به دفتر خود دعوت کرد و گفت: "البته ما قصد داریم تمام کمک های ممکن را به روسیه ارائه دهیم."

مبنای قانونی اولین تحویل ها از ایالات متحده به اتحاد جماهیر شوروی ، تمدید رسمی قرارداد تجاری شوروی و آمریکا در سال 1937 و صدور مجوز برای صادرات سلاح به اتحاد جماهیر شوروی با ارائه کشتی های آمریکایی برای حمل و نقل بود. اولین سند سه جانبه ، که به طور خاص میزان مورد نیاز برخی از سلاح ها ، تجهیزات نظامی و سایر مواد را نشان می داد ، پروتکل سه قدرت مسکو بر اساس نتایج کنفرانسی بود که در 29 سپتامبر تا 2 اکتبر 1941 در مسکو برگزار شد. این سند توسط VM مولوتوف از اتحاد جماهیر شوروی ، A. Harriman از ایالات متحده و لرد بیوربروک از بریتانیا امضا شد.

این پروتکل نیازهای اتحاد جماهیر شوروی به انواع مختلف سلاح ، تجهیزات و مواد نظامی ، توانایی های بریتانیا و ایالات متحده در برآوردن آنها را ثبت کرد. مقدار دلار به عنوان هزینه درخواست شده در پروتکل مشخص نشده است.

یک واقعیت جالب - A.هریمن ، به هیئت آمریکایی دستور داد ، تکرار کرد: "بدهید ، بدهید و بدهید ، بدون در نظر گرفتن بازگشت ، هیچ فکری برای بدست آوردن هیچ چیزی در عوض نکنید."

همانطور که الکساندر ورث مورخ مشهور انگلیسی در کتاب خود در روسیه در جنگ می نویسد ، لورد بیوربروک از این واقعیت کاملاً آگاه بود که "روس ها در حال حاضر تنها مردم جهان هستند که آلمان را به طور جدی تضعیف می کنند و این به نفع انگلیس است. بدون برخی از کارها و انتقال آنها به روسیه ".

این پروتکل به طور خاص برای تحویل "3000 هواپیما ، 4500 تانک ، و همچنین تجهیزات مختلف ، مواد اولیه ، مواد غذایی و مواد پزشکی به اتحاد جماهیر شوروی - فقط 1.5 میلیون تن محموله از ایالات متحده و انگلستان به اتحاد جماهیر شوروی هزینه کل آنها بیش از 1 میلیارد دلار است."

تا اکتبر 1941 ، اتحاد جماهیر شوروی هزینه مواد دریافتی نقدی از ذخایر طلای خود را پرداخت می کرد. اولین کشتی با محموله مخفی - 10 تن طلا در کشتی در سپتامبر 1941 از اتحاد جماهیر شوروی به سواحل ایالات متحده فرستاده شد.

در 30 اکتبر ، روزولت ، در پیامی به استالین ، پروتکل مسکو را تأیید کرد و از نوامبر 1941 دستور داد تا تحویل ها به اتحاد جماهیر شوروی بر اساس قانون وام و اجاره انجام شود. به طور رسمی ، تصمیم در مورد Lend-Lease توسط رئیس جمهور ایالات متحده تنها در 11 ژوئن 1942 در توافقنامه اصول مورد استفاده برای کمک متقابل در راه اندازی جنگ علیه تجاوز ثبت شد. به نمایندگی از اتحاد جماهیر شوروی ، پس از خروج V. M. Molotov از ایالات متحده ، که با رهبری آمریکا مذاکره کرد ، توسط سفیر در ایالات متحده ، M. M. Litvinov ، امضا شد.

روزولت به استالین گفت که تأمین منابع آمریکایی با وام بدون بهره یک میلیارد دلاری که بیش از یک دهه قابل پرداخت است ، از ششمین سال پس از پایان جنگ انجام می شود.

با این حال ، باید توجه داشت که تحویل از ایالات متحده در حجم برنامه ریزی شده برای 1941 به تأخیر افتاد.

بنابراین ، طبق برنامه برای اکتبر-نوامبر ، به جای 41 کشتی با محموله ، فقط 28 ساحل شوروی را ترک کردند.

دقیق تر در سال 1941 بریتانیای کبیر به تعهدات خود عمل کرد. به جای 600 هواپیمای وعده داده شده ، 711 را به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داد ، 466 از 750 تانک و 300 از 600 تانکت. علاوه بر این ، در آن زمان ، اتحاد جماهیر شوروی از بریتانیایی ها تعداد مشخصی اسلحه و تفنگ ضد تانک دریافت کرد به

هواپیما ، تانک ، ماشین …

پس از پروتکل مسکو ، که تا 30 ژوئن 1942 معتبر بود ، کشورهای اصلی ائتلاف ضد هیتلر سه سند مشابه دیگر را امضا کردند که هریک برای یک دوره یک ساله بودند: در واشنگتن - 6 نوامبر 1942 ، لندن - 19 اکتبر ، 1943 ، و اتاوا - 17 آوریل 1944. آنها حجم و ترکیب منابع اجاره وام را تا پایان جنگ جهانی دوم تعیین کردند.

چه نوع تجهیزات و سلاح های نظامی ، مواد در لیست منابع وام و اجاره گنجانده شده بود و در اتحاد جماهیر شوروی دریافت شد؟ تا اواسط سال 1942 ، اتحاد جماهیر شوروی 3100 هواپیما از متفقین دریافت کرد. در میان آنها جنگنده های Airacobra وجود دارد که از ستایش خلبانان ما برخوردار بوده اند ، از جمله سه بار الکساندر پوکرشین ، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی. به هر حال ، 48 هواپیما از 59 هواپیمای آلمانی را که سرنگون کرد ، در حساب رزمی خود نوشت و در "Airacobras" پرواز می کرد.

خلبانان ما همچنین از بمب افکن های میچل B-25 و بوستون A-20 از ایالات متحده به خوبی صحبت کردند. اما "طوفان" انگلیسی خلبانان شوروی را خوشحال نکرد. تعداد جنگنده های "اسپیت فایر" در تعدادی از ویژگی های عملکردی این هواپیماها بیشتر بود ، اما تعداد آنها بسیار کم بود.

خلبانان اتحاد جماهیر شوروی به سایر انواع هواپیماهای Lend-Lease (Tomahawk R-40 ، Kittyhawk R-47 و غیره) ارزیابی های محتاطانه ، اما هنوز مثبت از سوی خلبانان شوروی انجام دادند. از سوی دیگر ، ملوانان با شور و شوق از تحویل قایق های پرنده کاتالینا استقبال کردند.

تا 1 اکتبر 1944 ، اتحاد جماهیر شوروی 14700 هواپیما از متفقین دریافت کرد. در کل ، در تمام سالهای جنگ بزرگ میهنی ، متفقین 22،195 هواپیما به اتحاد جماهیر شوروی فرستادند (طبق منابع دیگر - 18،297). در طول جنگ ، اتحاد جماهیر شوروی در کارخانه های خود ، طبق داده های روسیه ، 143،000 هواپیما (بر اساس داده های خارجی - 116،494) تولید کرد. بنابراین ، هر پنجم یا ششم هواپیما در نیروی هوایی ارتش سرخ Lend-Lease بود.

سهم منابع وام و اجاره در هوانوردی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی از 20 درصد (2،148 هواپیما) فراتر رفت.

هزینه اجاره و حمل و نقل هوایی در اتحاد جماهیر شوروی به طور کلی بالغ بر 3.6 میلیارد دلار یا حدود 35 of از کل مبلغ کمک های متفقین بود.

هوانوردی ما به بنزین با اکتان بالا نیاز داشت ، که نقطه ضعف اقتصاد شوروی بود. کمبود بنزین هوانوردی با تامین اجاره وام جبران شد. بیش از 1.5 میلیون تن این سوخت از ایالات متحده ، بریتانیای کبیر و کانادا تامین می شد ، که کمی از تولید آن در اتحاد جماهیر شوروی پیشی گرفت.

مواد اصلی برای ساخت هواپیما آلومینیوم است. تا نوامبر 1942 ، اتحاد جماهیر شوروی 60 درصد از ظرفیت تولید آلومینیوم خود را از دست داده بود. به گفته A. I. Mikoyan ، نیاز به آلومینیوم 4000 تن در ماه و علاوه بر آن 500 تن دورالومین بود. تمام منابع آلومینیوم غربی در طول جنگ به 325 هزار تن رسید.

حساب تانک Lend-Lease توسط خودروهای زرهی انگلیسی باز شد که در 31 آگوست 1941 از اسکله کاروان درویش در اسکله بندر آرخانگلسک فرود آمدند. در کل ، 12 788 تانک در سالهای جنگ به اتحاد جماهیر شوروی (7500 از ایالات متحده ، 5218 از انگلستان) ارسال شد.

در اتحاد جماهیر شوروی ، 110 هزار تانک در این مدت تولید شد. بنابراین ، ارتش سرخ 12 درصد تانک وارداتی داشت.

بیشتر از همه در ارتش سرخ تانک های متوسط آمریکایی "ژنرال شرمن" با توپ 75 میلی متری و زره ضخامت 38-100 میلی متر و "استوارت" ، مسلح به توپ های 75 و 37 میلی متری بودند.

از بین تانک های انگلیسی ، تانک های متوسط فوق "ولنتاین" و "ماتیلدا" عظیم ترین تانک های تحویل Lend-Lease بودند. اولین آنها با تفنگ 60 میلی متری ، دومی با توپ 40 میلی متری مسلح شده بود. انگلیسی ها همچنین زره تا 152 میلی متر و یک توپ 75 میلی متری را به تانک سنگین چرچیل تحویل دادند.

متفقین همچنین 4912 اسلحه ضد تانک ، 8218 اسلحه ضد هوایی ، 376000 گلوله ، 136000 مسلسل و 320000 تن مواد منفجره به اتحاد جماهیر شوروی ارسال کردند.

در تابستان و پاییز 1941 ، ناوگان خودروهای باری اتحاد جماهیر شوروی 159 هزار وسیله نقلیه (58 درصد از ترکیب اصلی) و همچنین تعدادی از کارخانه هایی که قطعات اجزای اتومبیل را تولید می کردند از دست دادند. کمبود وسایل نقلیه بر تحرک توپخانه و احتمال جابجایی مجدد تأثیر منفی گذاشت.

وسایل نقلیه با اجاره وام عمدتا از ایالات متحده امداد کردند. این آنها بودند که تا حد زیادی مشکل جابجایی پایه های اسلحه را حل کردند. اینها ، اول از همه ، "Studebakers" ، "Doji" ، "Willys" ، "Fords" هستند.

در کل ، از متحدان ، عمدتا از ایالات متحده ، اتحاد جماهیر شوروی 427،386 (طبق منابع دیگر - 477،785) خودرو از مدل های مختلف و 35،170 موتورسیکلت دریافت کرد.

بیش از 500 کشتی جنگی و قایق تحت نیروی Lend-Lease به نیروی دریایی شوروی تحویل داده شد. این شامل 28 ناوچه ، 89 مین روب ، 78 شکارچی زیر دریایی بزرگ ، 60 قایق گشت زنی ، 166 قایق اژدر و 43 کشتی فرود است.

متأسفانه ، عمده کشتی ها فقط در سال 1944 و بیشتر در ناوگان اقیانوس آرام در آستانه جنگ با ژاپن وارد اتحاد جماهیر شوروی شدند.

او از متحدان اتحاد جماهیر شوروی حدود 1000 ایستگاه رادار و سونار دریافت کرد. 25 درصد از کل Lend-Lease غذا بود.

مسیرهای اصلی

چهار راه اصلی برای تحویل محموله قرض و اجاره به اتحاد جماهیر شوروی وجود داشت.

اولین ، کوتاهترین ، که طی آن 4 میلیون محموله (6/22 درصد) جابجا شد ، از طریق اقیانوس اطلس شمالی در منطقه بین اسپیتسبرگن و سواحل نروژ که توسط آلمانی ها اشغال شده بود عبور کرد. از آگوست 1941 تا مه 1945 ، 41 کاروان قطب شمال از ایسلند و انگلستان به مورمانسک و آرخانگلسک منتقل شدند. در مجموع ، 811 کشتی در کاروانها وجود داشت.

در نتیجه حملات زیردریایی ها و هواپیماهای آلمانی ، 100 کشتی (82 انگلیسی و آمریکایی ، 9 اتحاد جماهیر شوروی و 9 کشور دیگر) در طول راه و به همراه آنها هزاران ملوان آمریکایی ، انگلیسی ، کانادایی و شوروی کشته شدند.

دومین مسیر تامین وام و اجاره ، با نام "کریدور فارسی" ، از سواحل ایالات متحده و انگلستان از طریق خلیج فارس و ایران می گذشت. این مسیر 4.2 میلیون تن بار (23.8)) حمل می کرد. در سال 1942 ، پس از ورود نیروهای اشغالگر انگلستان و اتحاد جماهیر شوروی به ایران مطابق توافق نامه انگلیس و شوروی و ایران ، شروع به کار کرد.

در ایران ، متحدان بزرگراه و راه آهن ، فرودگاه ، کارگاه هواپیما و کارخانه مونتاژ خودرو اضافه کردند. از اینجا ، هواپیماهای وارد شده و آورده شده توسط خلبانان شوروی به قلمرو اتحاد جماهیر شوروی منتقل شده و اتومبیل های مملو از مواد Lend-Lease ، تحت قدرت خود ، از مسیر دشوار بیش از هزار کیلومتری عبور می کنند. بیابانها و مناطق کوهستانی ، تا مرز شوروی به شهر جلفا در آذربایجان یا بنادر ایران در سواحل جنوبی دریای خزر رفتند.

در سوم ، مسیر اقیانوس آرام ، که در طول جنگ عمل می کرد ، حجم محموله تحویل شده به اتحاد جماهیر شوروی بزرگترین بود و به 8 میلیون تن (47.1٪) رسید. مواد Lend-Lease بر روی کشتی ها در بنادر سواحل غربی ایالات متحده بارگیری شده و به پتروپاولوفسک-کامچاتسکی ، ماگادان و ولادیوستوک رسیده است.

در مسیر اقیانوس آرام هیچ کاروانی وجود نداشت. همه کشتی ها به تنهایی و در پروازهای "قطره ای" حرکت می کردند ، اما تقریباً هر کشتی دارای توپ ، مسلسل و خدمه نظامی کوچک بود. تلفات در اینجا نسبت به کاروانهای شمالی بسیار کمتر بود ، اما می توان تا دوازده کشتی اژدر را شمرد.

مسیر چهارم ویژه ، مربوط به وام و اجاره هواپیمایی بود. این به اصطلاح ALSIB است. هواپیماهای آمریکایی به تنهایی در مسیر آلاسکا - چوکوتکا - یاکوتیا - کراسنویارسک به اتحاد جماهیر شوروی منتقل می شدند. از کراسنویارسک ، جنگنده هایی با بالهای پیچیده بر روی سکوهای راه آهن بارگیری شده و به بخش اروپایی کشور منتقل شدند ، در حالی که خود بمب افکن ها به فرودگاه های خط مقدم پرواز کردند.

در این مسیر حدود 8000 هواپیما به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد که شامل 5000 جنگنده Airacobra و Kingcobra ، حدود 2000 بمب افکن بوستون A-20 و Mitchell B-25 و همچنین 710 هواپیمای ترابری داگلاس C-47 بود."

بر اساس محاسبات اقتصاددانان و مورخان روسی (N. V. Butenina و دیگران) هزینه های کل کمکهای اجاره ای به اتحاد جماهیر شوروی در سالهای پس از شوروی ، بیش از 12 میلیارد دلار (به قیمت سالهای جنگ) است.

ایگور کراسنوف

دکترای اقتصاد

به یاد داشته باشید ، قدردانی کنید ، از شما سپاسگزارم

نظرات کارشناسان روسی و بریتانیایی در مورد کمک ارائه شده به اتحادیه شوروی در زمین-اجاره

در طول چهار سال جنگ ، متحدان ائتلاف ضد هیتلر به اتحاد جماهیر شوروی اسلحه ، مهمات ، مواد غذایی ، تجهیزات نظامی تحت Lend-Lease دادند … این کمک چقدر مهم بود و آیا اتحاد جماهیر شوروی بدون حمایت می توانست پیروز شود بریتانیای کبیر و ایالات متحده؟ کارشناسان روسی و انگلیسی سعی کردند در جریان پل تصویری مسکو و لندن در RIA Novosti به این سال پاسخ دهند. همچنین یک خبرنگار برای پیک نظامی-صنعتی وجود داشت که اظهارات برخی از شرکت کنندگان را نقل می کند.

اولگ رژشفسکی

مدیر علمی مرکز تاریخ جنگ و ژئوپلیتیک موسسه تاریخ عمومی

- من یک چیز را می دانم: به لطف کمک های آمریکایی ، انگلیسی ، کانادایی ، کمک های کشورهای دیگر ، ما به طور مشترک در جنگ پیروز شدیم. آنها بر دشمن فوق العاده خطرناک و قدرتمندی که کل اروپا را در هم کوبید و موفق شد یک بلوک نظامی از کشورهای متجاوز تشکیل دهد ، پیروز شدند.

بدون تردید ، کمکهایی که ما تحت Lend-Lease دریافت کردیم ، در درجه اول از طریق کاروانهای معروف شمالی (آنها از بریتانیای کبیر در 1941-1942 و بعد از آن به اتحاد جماهیر شوروی رفتند) از اهمیت زیادی برخوردار بود. به ویژه در سالهای اولیه جنگ ، اگرچه در سال 1941 بسیار بسیار ناچیز بود.

عامل اخلاقی در آن زمان تأثیر بسیار بیشتری داشت ، و نه تنها برای ارتش ، بلکه برای کل مردم ما. درک اینکه ما تنها نیستیم ، که در کنار متحدان قدرتمندی مانند بریتانیای کبیر و ایالات متحده می جنگیم ، در بالا بردن روحیه سربازان در جبهه و جمعیت در عقب بسیار مهم بود.

کمک وام-اجاره در کشور ما بسیار قدردانی می شود. یک کار جدی وجود ندارد که در آن از این کمک نام برده نشده باشد ، ارزیابی مناسبی به آن داده نشده است. و امروز می توانیم بار دیگر از این بابت از رهبری و مردم کشورهای ائتلاف ضد هیتلر قدردانی کنیم.

ریچارد اوری

استاد دانشگاه اکستر

- کمک برای پیروزی کشور شما در آن جنگ چقدر مهم بود؟ ما به یاد داریم که اتحاد جماهیر شوروی ، حتی قبل از دریافت کمک های کامل تحت اجاره وام ، توانست فاشیست ها را از دیوارهای مسکو دور کند. شما باید درک کنید: تغییرات عمیق و پیش نیازهای این نقطه عطف در نیروهای شوروی حتی قبل از شروع تدارکات تحت Lend-Lease رخ داده است.

اما Lend-Lease ، به نظر من ، بسیار مهم بود. او به اتحاد جماهیر شوروی کمک کرد تا ارتش را به طور سیستماتیک سلاح و مهمات ، مواد اولیه و سوخت تامین کند. علاوه بر این ، مواد غذایی ، مواد اولیه ، فن آوری ها عرضه می شد … همه اینها به اتحاد جماهیر شوروی اجازه داد تا صنعت خود را به تولید اول از همه سلاح و تجهیزات نظامی هدایت کند.

به نظر من منابع متنوع ، نه تنها از سلاح و تجهیزات نظامی ، بلکه از مواد و تجهیزات مختلف ، به اتحاد جماهیر شوروی کمک کرد تا با موفقیت بیشتر عملیات تهاجمی گسترده ای را انجام دهد ، از جمله در 1943-1944. بنابراین ، اهمیت آنها به هیچ وجه نمی تواند کاهش یابد.

توصیه شده: