تهدید قرمز
با وجود اختلافات ارضی با روسیه بر سر جزایر کوریل ، اصلی ترین دشمن منطقه ای ژاپن به خوبی شناخته شده است. اینجا امپراتوری آسمانی است. در اینجا همه چیز در یک توده آمیخته شده است: گلایه های تاریخی ، هدف چین از رهبری مطلق در آسیا ، منافع ایالات متحده. و البته ، پوپولیسم سیاسی معمول وجود دارد ، که به طور کلی برای همه کشورهای جهان ، از جمله کشورهای پیشرفته ، معمول است. ژاپن عادت کرده است که به طور فعال از منافع خود در عرصه دیپلماتیک دفاع کند. با این حال ، اگر شور و شوق از کنترل خارج شود ، سهام بر نیروی هوایی و البته نیروی دریایی سپرده می شود که بدون آن وجود ژاپن به عنوان یک قدرت واقعی در منطقه غیرممکن است.
نیروی دفاع هوایی ژاپن ، با وجود نام "متوسط" ، بسیار زیاد است و نشان دهنده یک نیروی واقعی است. از منابع باز می توان دریافت که نیروی هوایی حدود 200 جنگنده F-15J و F-15DJ با مجوز ساخته شده است. ژاپنی ها مدت ها پیش شروع به برداشتن تغییرات مختلف F-4 Phantom II از ناوگان هوایی کردند و دریافت جنگنده های نسل پنجم جدید F-35 آمریکایی نیز به تازگی آغاز شده بود. اساس هوانوردی رزمی سرزمین خورشید در حال توسعه جنگنده های میتسوبیشی F-2 است.
بسیاری با شباهت بصری آن به F-16 گیج شده اند. البته ، "ژاپنی" بر اساس آن ساخته شده است ، اما در واقع ما یک هواپیمای کاملاً جدید در پیش داریم. کافی است بگوییم که F-2 به عنوان اولین جنگنده سریالی جهان مجهز به رادار آرایه مرحله ای فعال (AFAR) ، J / APG-1 ژاپنی طراحی شده است. این جنگنده نسبتاً کوچک دارای سیزده نقطه اتصال اسلحه است و قادر به حمل سلاح هایی با وزن بیش از هشت تن است. به سختی می توان نسخه دیگری از F-16 را با قابلیت های مشابه پیدا کرد. با این حال ، همه چیزهای خوب بهایی دارند. قیمت یک میتسوبیشی F-2 110 میلیون دلار گزارش شده است. این هزینه جنگنده های برتر نسل 4++ است (که با برخی از رزروها می توان خود F-2 را به آن نسبت داد) و همچنین قیمت متوسط F-35 ، اگرچه در حال حاضر هزینه نسخه خاص F-35A به سطح "ناشایست" 90 میلیون دلار کاهش یافته است … آنچه موقعیت "چهار" را در بازار جهانی تهدید می کند ، اما این در این مورد نیست.
مقصد - عدم قطعیت
F-2 با همه مزایای خود ، در حال پیر شدن است. دیر یا زود باید عوض شود. ژاپنی ها باید 42 فروند F-35A آمریکایی جدید دریافت کنند ، اما این به وضوح برای حفظ توانایی رزمی در آینده کافی نیست. در سال 2004 ، به منظور نشان دادن امکانات ایجاد پیشرفت های نظامی پیشرفته ، آنها تصمیم گرفتند جنگنده های نسل پنجم خود را ایجاد کنند. یعنی یک هواپیمای رزمی که با استفاده از فناوری مخفی کاری ساخته شده است. این برنامه ATD-X نام داشت و خود دستگاه تحت عنوان X-2 "Shinshin" ("روح" به زبان ژاپنی) شناخته می شود. نسخه کامل پرواز پس از امتناع بدنام آمریکایی ها از فروش F-22 به ژاپن آغاز شد. این یک گنج ملی مخفی ایالات متحده است. X-2 برای اولین بار در 22 آوریل 2016 به آسمان رفت. رسانه ها گزارش کردند که وزن برخاست X-2 سیزده تن است که بسیار زیاد است. برای مقایسه ، اندازه قابل مقایسه Saab JAS 39 Gripen دارای وزن برخاست معمولی 8.5 تن است. با این حال ، جنگنده های نسل پنجم هرگز سبک نبوده اند. وزن خالی F-35C ، برای مثال ، بی حجاب 14.5 تن است.
اما در این مورد ویژگیهای مورد نظر مهمتر نیستند: آنها می توانند با توسعه دستگاه بسیار متفاوت باشند.اول از همه ، رویکرد مهم است. پس از اولین پرواز X-2 ، بسیاری از رسانه ها سریع این هواپیما را "نمونه اولیه جنگنده نسل پنجم" نامیدند. اما این درست نیست. پیش از ما یک نمایشگر فناوری است. از نظر هدف ، می توان آن را با Su-47 آزمایشی نسبتاً غیر معمول مقایسه کرد ، اگرچه این قیاس چندان صحیح نخواهد بود.
برنامه ATD-X بسیار آهسته پیش رفت: جای تعجب نیست که برخی از کارشناسان X-2 را نه حتی به عنوان ابزاری برای تدوین راه حل های فنی امیدوارکننده ، بلکه به عنوان یک اهرم سیاسی فشار بر ایالات متحده برای فروش تلقی کردند. رپترز آرزومند برنامه های لاکهید مارتین برای ایجاد ترکیبی از F-22 و F-35 مخصوص ژاپنی ها می تواند سرانجام برنامه X-2 را "دفن" کند. و فراموش نکنید که شرکت نورثروپ گرومن قصد احیای YF-23 را دارد: در حال حاضر در نسخه ای برای نیروهای دفاع شخصی.
چاقوی شرقی از پشت
شگفت انگیزتر این بود که اخباری با استناد به روزنامه ژاپنی "The Mainichi" توسط وبلاگ bmpd ، که تحت حمایت مرکز تجزیه و تحلیل استراتژی ها و فن آوری ها منتشر شده است ، گزارش شده است. این نشریه می گوید وزارت دفاع ژاپن با این وجود تصمیم گرفته است که یک جنگنده جدید جایگزین جنگنده میتشوبیشی F-2 در نیروهای پدافند هوایی کند. پروژه ایجاد هواپیمای جدید قرار است در برنامه دفاعی میان مدت پنج ساله بعدی قرار گیرد که در پایان سال تصویب می شود. شرکت های خارجی قادر خواهند بود در توسعه یک هواپیمای جدید مشارکت فعال داشته باشند ، اما مهم است که این واقعیت را در نظر بگیریم که ظاهراً باید یک جنگنده ژاپنی باشد. این وزارتخانه امیدوار است از اجزای اصلی طراحی ژاپنی ، به عنوان مثال موتور ، در هواپیمای جدید استفاده کند. بنابراین هواپیمای جدید باید بسیار ملی تر از F-2 باشد.
چیز دیگری حتی جالب تر است. دلیل اینکه ژاپن توسعه فعال جنگنده های نسل جدید خود را آغاز کرده است ، این واقعیت را نام برد که "پیشنهادات سه شرکت آمریکایی و انگلیسی که قبلاً ارائه شده بود مطابق الزامات وزارتخانه و هزینه های برنامه ریزی شده نبود." البته ، اگر برنامه های ایجاد یک جنگنده ملی آینده به طور کامل انجام شود (که تصور آن تقریباً غیرممکن است ، زیرا خطرات فنی فوق العاده زیاد است) ، در این صورت جنگنده "بومی" در واقع ممکن است برای ژاپن ارزان تر از برخی هیبریدهای لاکهید مارتین باشد.
اما در حقیقت ، توسعه هواپیما می تواند ده ها میلیارد دلار هزینه داشته باشد. فراموش نکنیم که هزینه برنامه توسعه F-35 بالغ بر 55 میلیارد دلار بوده است. اما یانکی ها تجربه بیشتری نسبت به سرزمین طلوع خورشید داشتند. صادقانه بگویم ، جنگنده امیدوار کننده نسل پنجم باید به اولین هواپیمای رزمی تمام عیار ژاپنی پس از جنگ جهانی دوم تبدیل شود. زمانی ژاپن دارای میتسوبیشی F-1 مشروط ملی بود ، اما این جنگنده بمب افکن بر اساس آموزش T-2 ساخته شد. و نمی توان گفت که F-1 یک ماشین محبوب بود.
دلیل اینکه چرا ژاپن تصمیم به ساخت جنگنده خود گرفت به هیچ وجه در کاستی های هواپیماهای خارجی موجود (یا امیدوار کننده) نهفته است. ماشین آینده برای حمایت از صنعت هواپیمایی ملی و مستقل ساختن ژاپن از سیاست آمریکا طراحی شده است. این بدان معناست که کشور به تدریج از ایالات متحده "بیل" زد و باید تصور کرد ، حداقل همه اینها به دلیل لفاظی حمایتی دونالد ترامپ است.
با تغییر قدرت در آمریکا چه اتفاقی می افتد؟ همه چیز بستگی به این دارد که وارث "سینگزینگ" تا کجا پیش خواهد رفت. گزارش شده است که وزارت دفاع تقریباً 2 میلیارد دلار در تحقیق و توسعه موتور و قطعات الکترونیکی برای جنگنده های نسل بعدی بین سال های 2009 تا 2018 سرمایه گذاری کرده است. یک موتور جدید IHI XF9-1 در حال آزمایش نیمکت است که طراحی آن می تواند پایه موتور هواپیمای جدید باشد.به طور کلی ، جنگنده امیدوار کننده ژاپنی نسبت به Tempest قبلی ارائه شده واقع بینانه تر به نظر می رسد ، که با تلاش مشترک متخصصان انگلیسی و ایتالیایی ایجاد شده است. ظاهراً ژاپن مصمم است علاوه بر F-35 ، یک جنگنده هوایی سازش ناپذیر نیز بگیرد ، که بسیاری در درجه اول آن را بمب افکن جنگنده می دانند.
