شرکت های KRET در اکتشافات فضایی مشارکت فعال داشتند. محصولات توسعه یافته توسط متخصصان Concern را می توان در همه فضاپیماها و ایستگاه ها ، از Vostok-1 تا ISS یافت. یوری گاگارین با استفاده از شبیه سازهای ایجاد شده در شرکت KRET برای پرواز آماده شد. بیش از یک نسل از فضانوردان اتحاد جماهیر شوروی از یک توسعه منحصر به فرد استفاده کردند - یک تیغ برقی فضایی.
سیم های فاصله
ماهواره های مصنوعی ، دستگاه هایی برای مطالعه ماه ، مریخ ، دنباله دار ناهید و هالی ، و سفینه ها و ایستگاه ها تقریباً به طور کامل مجهز به سیم و کابل هستند که در دفتر طراحی صنایع کابل (OKB KP) ایجاد شده اند.
در ایستگاه میر ، عملاً کل شبکه کابلی روی صفحه از محصولات OKB KP ساخته شده بود. در کل عملیات ایستگاه ، هیچ خرابی در کشتی به دلیل خطای کابل ها رخ نداد. منابع آنها تا زمان غرق شدن در ایستگاه تمام نشده بود.
امروزه 95 درصد از شبکه کابلی ماژول های ISS روسیه از محصولات این شرکت تشکیل شده است. کابل مقاوم در برابر حرارت متقارن چهار جفت ، توسعه یافته توسط OKB ، یکی از عناصر اصلی شبکه اطلاعات ISS است. از آن برای اتصال رایانه های آمریکایی و سخت افزار استفاده می شود.
این شرکت همچنین کابل های کنترل مخصوص حمل بار ایجاد کرد. به لطف یکی از آنها ، خلبان-فضانورد اتحاد جماهیر شوروی الکسی لئونوف اولین پیاده روی فضایی سرنشین دار جهان را انجام داد.
آموزش ماشین آلات COSMONAUT
موسسه تحقیقاتی تجهیزات هوانوردی (NIIAO) ، که بخشی از KRET است ، پیشروترین شرکت برای ایجاد شبیه ساز برای آموزش فضانوردان است.
متخصصان موسسه بیش از 20 شبیه ساز برای همه فضاپیماهای سرنشین دار از وستوک تا بوران و سایوز TMA توسعه داده اند. در NIIAO بود که شبیه ساز آموزش پرواز یوری گاگارین ایجاد شد.
شبیه ساز مبتنی بر سانتریفیوژ TsF-18 ، که هنوز یکی از ابزارهای اصلی آموزش فضانوردان است ، به عنوان افتخار NIIAO شناخته می شود. مقیاس TsF-18 ، تنها سانتریفیوژ در جهان از نظر پارامترهای آن ، واقعاً شگفت انگیز است: شعاع چرخش 18 متر ، جرم کل قطعات چرخان 305 تن ، قدرت موتور اصلی است حدود 27 مگاوات
امروزه شبیه سازهای مدرن م Instituteسسه تحقیقاتی برای آموزش خدمه برای پرواز در فضاپیمای سایوز-TMA با جدیدترین سیستم های کامپیوتری و قابلیت های تجسم عالی به کار گرفته می شوند.
ریش تراش SPACE ELECTRIC
در سال 1971 ، متخصصان انجمن تولید ابزار Ufa (UPPO) دستور ویژه ای برای ایجاد اولین ماشین اصلاح برقی برای فضانوردان دریافت کردند.
یک تیغ معمولی در فضا مناسب نبود ، زیرا هیچ شبکه صنعتی 220 ولت وجود ندارد و علاوه بر این ، در صورت عدم جاذبه ، موها در سراسر کشتی پرواز می کنند.
در نتیجه موافقت های متعدد با طراحان فضاپیما ، ریش تراش برقی Agidel-K ظاهر شد. علاوه بر تغذیه از طریق شبکه داخلی 27 ولت ، به جاروبرقی داخلی نیز مجهز بود.
این مدل ها آزمایش های فضایی را با موفقیت پشت سر گذاشته اند. فضانوردان شوروی پاول پوپوویچ و یوری آرتیوخین اولین کسانی بودند که از کیفیت تیغ برقی بسیار استقبال کردند و این را مستقیماً از فضاپیما به تمام جهان اعلام کردند. بعداً ، بیش از یک نسل از فضانوردان شوروی از ریش تراش برقی Ufa تشکر کردند.تا کنون ، ریش تراش برقی فضایی یک پیشرفت منحصر به فرد است که هیچ نمونه مشابهی در جهان ندارد.
تجهیزات کشتی روی کشتی
شرکتهای KRET با موفقیت در توسعه و تولید تجهیزات داخلی برای فضاپیماهای داخلی مانند وستوک ، سایوز ، فضاپیماهای مداری ماه ، ایستگاههای مداری Mir و ISS و فضاپیماهای باربری Progress شرکت کرده اند.
کارشناسان بسیاری از شرکت های Concern روی تجهیزات فضاپیمای Vostok-1 کار کردند ، که یوری گاگارین اولین پرواز فضایی جهان را بر روی آنها انجام داد.
متخصصان NIIAO برای اولین فضاپیما تجهیزات توسعه داده اند: سیستم های نمایش اطلاعات و کنترل های دستی. شرکت دیگری که امروز بخشی از نگرانی است ، AVEX ، سیستم کنترل مصرف سوخت راکت را ایجاد کرده است که به کمک آن Vostok-1 به فضا پرتاب شد.
تجهیزات پردازنده ایستگاه میر در UPPO تولید شد. در کل ، حدود 400 دستگاه تولید شد. وزن کل تجهیزات تولید شده در کارخانه Ufa برای ایستگاه Mir بیش از 1 تن بود. بعداً ، UPPO ابزارهایی برای ماژول های ISS با وزن کلی بیش از 2 تن تولید کرد.
امروزه شرکت Ufa دستگاه های کنترلی برای مجموعه کشتی های حمل و نقل تولید می کند و همچنین در نوسازی بخش روسی ایستگاه ISS و استقرار یک واحد آزمایشگاهی چند منظوره (MLM) مشارکت می کند.
یکی از آخرین دستاوردهای فضایی نگرانی ، سیستم کنترل Neptun-ME برای سفینه های سری Souz-TMA است که توسط موسسه تحقیقات تجهیزات هوانوردی توسعه یافته است.
"Neptune-ME" یک نسخه مدرن شده از سیستم نمایش اطلاعات "Neptune" است که در این موسسه در سال 1999 ایجاد شد. NIIAO یکی از معدود در جهان است و تنها تامین کننده سیستم های نمایش اطلاعات در این سطح در روسیه است.
این سیستم قادر به نظارت و کنترل عملیاتی بر روی سیستم های فضاپیمای سرنشین دار است. "Neptun-ME" یک صفحه کنترل با سه پردازنده و دو نمایشگر کریستال مایع ماتریسی است.
سیستم جدید قبلاً با موفقیت آزمایش شده است-فضاپیمای سرنشین دار سایوز-TMA # 709 مجهز به نپتون-ME در ماه مه سال گذشته با موفقیت پرتاب شد.
باتری برای فضا
توسعه فناوری فضایی رقابتی مستلزم انتقال به انواع جدید باتری ها است. یکی از توسعه دهندگان برجسته روسی باتری های ذخیره سازی لیتیوم یون مدرن برای فضاپیماها ، Aviation Electronics and Communication Systems OJSC (AVEX) است که بخشی از KRET است.
ویژگی های چنین باتری هایی بسیار بیشتر از سایر انواع باتری ها با عمر مفید یکسان و تعداد چرخه های شارژ-تخلیه است. با این وجود ، مزیت اصلی این باتری ها کاهش وزن در مقایسه با باتری های سنتی است.
به گفته کارشناسان ، استفاده از باتری های لیتیوم یونی در ماهواره های مخابراتی با ظرفیت 15-20 کیلووات ، وزن باتری ها را تا 300 کیلوگرم کاهش می دهد. با توجه به اینکه هزینه قرار دادن 1 کیلوگرم جرم مفید در مدار حدود 30 هزار دلار است ، هزینه های مالی به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
