هند که بزرگترین خریدار تسلیحات و تجهیزات نظامی روسیه است ، از خودروهای جنگی پیاده نظام BMP-3 که به آن پیشنهاد شده بود خودداری کرد. به گزارش دفاع نیوز ، در 18 نوامبر ، در جلسه کمیسیون بین دولتی هند و روسیه در زمینه همکاری های نظامی و فنی ، طرف هندی تصمیم خود را اعلام کرد. ارتش هند تصمیم گرفت خودروهای جنگی پیاده نظام روسیه را خریداری نکند و پروژه خود FICV (وسیله نقلیه پیاده نظام آینده نگری - "وسیله جنگی پیاده نظام آینده نگر") را ادامه دهد.
BMP FICV امیدوار کننده هند در DEFEXPO 2012
قرارداد احتمالی برای عرضه خودروهای جنگی پیاده BMP-3 به هند حدود یک سال پیش مشخص شد. سپس طرف روسی به ارتش هند پیشنهاد داد تا ناوگان نیروهای زمینی خود را با خرید خودروهای BMP-3 به روز کند. در حال حاضر نیروهای مسلح هند از خودروهای جنگی پیاده BMP-1 و BMP-2 ساخت شوروی استفاده می کنند. این تکنیک دیگر مناسب وزارت دفاع هند نیست و به جای آن ، برنامه FICV چندین سال پیش راه اندازی شد. مقامات روسی مسئول صادرات اسلحه به عنوان جایگزینی برای تجهیزات تولید خود ، به هند پیشنهاد خرید تعداد مورد نیاز خودروهای BMP-3 را دادند.
دسامبر گذشته ، گزارش شد که روسیه همچنین می تواند مجوز ساخت خودروهای جنگی پیاده نظام و انتقال برخی فناوری را به هند بفروشد. با این حال ، به گزارش دفاعی نیوز ، ارتش هند مجبور شد اجرای برنامه FICV خود را رها کند. در آن زمان نیروهای مسلح هند می خواستند 2600 خودروی جدید با ارزش کل حدود 10 میلیارد دلار آمریکا تهیه کنند. احتمالاً حجم برنامه بود که باعث شد تصمیم نهایی تنها چند ماه بعد گرفته شود.
دلیل دیگر این امر می تواند برخی از ویژگی های برنامه FICV باشد. واقعیت این است که برنامه توسعه BMP خود هنوز هیچ نتیجه ای نداشته است. چندین شرکت هندی در حال حاضر طرح های خود را تنظیم کرده اند و ساخت نمونه اولیه در آینده قابل پیش بینی آغاز می شود. تولید سری خودروهای رزمی FICV زودتر از 18-2017 آغاز می شود ، به همین دلیل نیروهای زمینی هند باید در سالهای آینده از تجهیزات قدیمی استفاده کنند. علاوه بر این ، ساختن تعداد کافی خودروهای تولیدی مدتی طول می کشد. بنابراین ، برنامه FICV تا آغاز دهه آینده نمی تواند تأثیر قابل توجهی بر وضعیت نیروهای زمینی داشته باشد.
BMP-3
با توجه به ویژگی های فنی ، زمان و هزینه برنامه FICV ، خرید خودروهای جنگی پیاده BMP-3 ساخت روسیه یک پیشنهاد نسبتاً جالب به نظر می رسید. سازماندهی تولید مجاز و انتقال تعدادی فناوری نیز به نفع کنار گذاشتن پروژه خودشان بود. به همین دلیل ، ارتش هند ، مسئول انتخاب فناوری ، باید چندین ماه قابلیت های صنعت و پیامدهای این یا آن تصمیم را تجزیه و تحلیل می کرد. همانطور که اکنون مشخص شد ، پیشنهاد روسیه مناسب وزارت دفاع هند نبود.
برنامه FICV برای صنعت هند به اندازه کافی چالش برانگیز است ، اگرچه پیامدهای مثبت زیادی خواهد داشت. شرکت های هندی قبلاً با چنین پروژه هایی برخورد نکرده اند و هیچ تجربه ای در زمینه توسعه خودروهای جنگی پیاده نظام ندارند.در ابتدای برنامه ، ارتش هند تأکید کرد که فقط تولید کنندگان محلی در توسعه BMP امیدوار کننده مشارکت خواهند داشت. با این وجود ، برخی از شرکت کنندگان در مسابقه توسعه فناوری ، همکاران خارجی را به کار طراحی جذب کردند. به طور خاص ، Mahindra Defense Systems با همکاری BAE Systems یک BMP جدید ایجاد می کند.
بر اساس شرایط مرجع ، شرکت های توسعه دهنده باید پروژه ای از یک وسیله نقلیه پیاده نظام ردیابی شده را ارسال کنند که قادر به حمل حداقل هشت سرباز با سلاح و تجهیزات است. بدنه زرهی خودرو باید از خدمه و سربازان در برابر گلوله های زرهی 14.5 میلیمتری محافظت کند. مجتمع تسلیحاتی باید شامل یک توپ اتوماتیک ، مسلسل و یک سیستم موشکی ضد تانک باشد. خدمه خودرو باید شامل سه نفر باشد. در نهایت ، FICV BMP باید از موانع آبی عبور کرده و بتواند از طریق هواپیماهای ترابری نظامی فرود آید.
توسعه چنین تکنیکی برای طراحان هندی که هیچ تجربه ای در ایجاد BMP ندارند کار دشواری است. بنابراین ، برنامه FICV نه تنها برای ارائه خودروهای زرهی جدید به نیروهای مسلح بلکه برای آموزش مهندسان هندی برای ایجاد وسایل نقلیه جنگی پیاده طراحی شده است. این ویژگی پروژه بود که احتمالاً دلیل اصلی تصمیم نهایی ارتش هند شد. تکمیل موفقیت آمیز برنامه FICV به شما امکان می دهد در آینده پروژه های جدیدی از وسایل نقلیه زرهی را برای پیاده نظام آغاز کنید. علاوه بر این ، فراموش نکنید که در تولید تجهیزات طراحی خود ما ، بیشتر اعتبارات در کشور باقی می ماند و از صنعت محلی نیز پشتیبانی می کند.
زمان اجرای برنامه FICV به گونه ای است که طی چند سال آینده نیروهای مسلح هند مجبور به کار با تجهیزات انواع قدیمی تولید شوروی خواهند بود. در حال حاضر ، وزارت دفاع هند قصد دارد مدرنیزه سازی وسیع وسایل نقلیه BMP-2 را انجام دهد. هنوز اطلاعات دقیقی در این مورد وجود ندارد ، اما ، به احتمال زیاد ، شرکتهای هندی در تعمیر و نوسازی تجهیزات مشغول خواهند بود.
