در این مقاله مطالبی به خوانندگان ارائه می شود که جزئیات جالبی از پدیده ای از تاریخ بشر مانند "عصر طلایی" دزدی دریایی را آشکار می کند.
فقط در رویاهای خود استراحت کنید
دزدان دریایی چه مدت موفق شدند از عدالت فرار کنند؟ حرفه آنها معمولاً چقدر طول می کشد؟ و هر چند وقت یکبار صندوق های گنج را در طول سالهای سرقت از دریا پر کرده بودند ، توانستند بازنشسته شوند؟ برای پاسخ به این س questionsالات ، می توانید لحظات جالبی را در بیوگرافی دوازده نفر از مشهورترین سارقان دریایی "عصر طلایی" دزدی دریایی (به معنای گسترده) ذکر کنید ، که حدود هفتاد سال به طول انجامید. تاریخ مشروط آغاز آن را می توان 1655 دانست ، زمانی که انگلیسی ها جامائیکا را تصرف کردند (که به دزدان دریایی اجازه داد در بندر رویال مستقر شوند ، مانند قبل در تورتوگا) ، و تاریخ پایان آن در 1730 ، هنگامی که دزدی دریایی در کارائیب و اقیانوس اطلس (و حتی قبل از آن) در اقیانوس هند) سرانجام حذف شد.
جزیره تورتوگا ارگ دزدان دریایی کارائیب از دهه 1630 تا اوایل دهه 1690 نقشه قرن هفدهم.
ادوارد منسفیلد - از اوایل دهه 1660 تا 1666 یک خلبان بود (از فرماندار جامائیکا ثبت اختراع کرد) در غرب هند. او فرمانده ناوگان دریایی بود. وی در سال 1666 بر اثر بیماری ناگهانی هنگام حمله به جزیره سانتا کاتالینا درگذشت و به گفته منابع دیگر وی در نتیجه حمله اسپانیایی ها در راه عازم تورتوگا برای کمک جان خود را از دست داد.
فرانسوا لون - کاپیتان دزدان دریایی در غرب هند بود. دزدان دریایی 1653-1669. وی در سال 1669 در خلیج دارین ، در سواحل پاناما ، در جریان حمله هندی ها جان سپرد.
هنری مورگان - از دهه 50 قرن هفدهم و از 1667-1671 در هند غربی دزد دریایی بود. خصوصی (ثبت اختراع از فرماندار جامائیکا). او رهبر یک ناوگان دریایی بود و حتی عنوان غیر رسمی "دریاسالار دزدان دریایی" را دریافت کرد. وی در سال 1688 (احتمالاً بر اثر سیروز کبدی به دلیل مصرف زیاد رم) در پورت رویال ، جامائیکا به مرگ طبیعی جان سپرد.
توماس تیو - برای چندین سال (احتمالاً از سال 1690) او دزدان دریایی در غرب هند و از 1692-1695 بود. خصوصی (ثبت اختراع از فرماندار برمودا). او را کاشف حلقه دزدان دریایی می دانند. کاپیتان دزدان دریایی در اقیانوس هند بود. او در سپتامبر 1695 در دریای سرخ در منطقه تنگه باب المندب در حمله به کشتی تجاری پیامبر محمد درگذشت. تیو دچار مرگ وحشتناکی شد: او مورد اصابت گلوله توپ قرار گرفت.
دایره دزدان دریایی این راه توسط دزدان دریایی بریتانیا در غرب هند و اقیانوس اطلس از پایان قرن 17 استفاده می شد. و تا آغاز سال 1720 م.
هنری اوری ، ملقب به "لانگ بن" - از 1694-1696. کاپیتان دزدان دریایی در اقیانوس هند بود. پس از تسخیر کشتی تجاری Gansway در دریای سرخ در سال 1695 ، او دوباره به هند غربی رفت. سپس او در بوستون به سر می برد و پس از آن ناپدید می شود. مبلغ 500 پوند به سر او تعلق گرفت ، اما اوری هرگز پیدا نشد. بر اساس برخی شایعات ، او به ایرلند نقل مکان کرد ، بر اساس برخی دیگر ، به اسکاتلند نقل مکان کرد.
ویلیام کید - از سال 1688 او یک فیلبوست بود ، و سپس یک خصوصی در غرب هند (ثبت اختراع را از فرماندار مارتینیک دریافت کرد). او به طرف انگلیسی ها رفت و مدتی بازنشسته شد. در سال 1695 ، او توسط مردان با نفوذ نیوانگلند برای دستگیری دزدان دریایی ، از جمله توماس تیو ، استخدام شد و یک اختراع خصوصی برای سرقت کشتی هایی که پرچم فرانسه را در دست داشتند دریافت کرد. با این حال ، به دلیل بروز شورش ، او مجبور به سرقت از دریا شد ، که از 1697-1699 ادامه داشت.
داوطلبانه تسلیم دستان عدالت شد. به دار آویخته شد (در قفس آهنی قرار گرفت) 23 مه 1701در حکم دادگاه لندن برای قتل ملوان ویلیام مور و حمله به کشتی تجاری "بازرگان Kedakhsky".
ادوارد تدریس می کند ، ملقب به "ریش سیاه" - از 1713 او یک دزد دریایی معمولی با کاپیتان بنیامین هورنیگولد بود و از 1716-1718. او خود کاپیتان دزدان دریایی بود که در کارائیب و اقیانوس اطلس فعالیت می کردند. وی در درگیری با ستوان رابرت مینارد در عرشه اسلای جین در 22 نوامبر 1718 ، در جزیره اوکراکوکه ، در ساحل کارولینای شمالی کشته شد.
مبارزه بر روی عرشه جین اسلوپ. در مرکز آن رابرت مینارد و ریش سیاه قرار دارند. نقاشی اوایل قرن بیستم.
ساموئل بلامی - کاپیتان دزدان دریایی در دریای کارائیب و اقیانوس اطلس بین 1715-1717 بود. غرق در طوفان در 26-27 آوریل 1717 در کشتی Waida با اکثر خدمه در سواحل ماساچوست ، در منطقه کیپ کد.
ادوارد انگلستان - از 1717 و 1718-1720 دزدان دریایی در کارائیب بود. کاپیتان دزدان دریایی در اقیانوس هند توسط یک تیم سرکش در یکی از جزایر خالی از سکنه در اقیانوس هند فرود آمد. او موفق شد به ماداگاسکار بازگردد ، جایی که مجبور به گدایی شد. وی در آنجا در سال 1721 در فقر کامل درگذشت.
استید بونت - کاپیتان دزدان دریایی در دریای کارائیب و آتلانتیک از 1717-1718 بود. به دستور دادگاه در 10 دسامبر 1718 در چارلستون ، کارولینای شمالی ، به دلیل دزدی دریایی به دار آویخته شد.
حلق آویز کردن Steed Bonnet در 10 دسامبر 1718. یک دسته گل در دستان او به این معنی است که فرد اعدام شده از جنایت خود توبه کرده است. حکاکی آغاز قرن 18th.
جان راکام ، ملقب به "Calico Jack" - چندین سال قاچاقچی بود و از سال 1718 کاپیتان دزدان دریایی در کارائیب. در سال 1719 توسط فرماندار وودز راجرز ، فرماندار جدید عفو شد. با این حال ، در سال 1720 او شروع به کار روی قدیمی کرد. به دستور دادگاه در 17 نوامبر 1720 در شهر اسپانیایی جامائیکا (به دلیل دزدی دریایی) به قتل رسید (و در قفس آهنی قرار داده شد).
بارتولومئو روبرتز ، ملقب به "بارت سیاه" - کاپیتان دزدان دریایی در دریای کارائیب و آتلانتیک از 1719-1722 بود. او در 10 فوریه 1722 بر اثر اصابت گلوله انگور در سواحل غربی آفریقای مرکزی ، در منطقه کیپ لوپز ، هنگام حمله کشتی جنگی سلطنتی بریتانیا "پرستو" جان سپرد.
همانطور که می بینید ، زندگی دزدان دریایی ، حتی چنین اراذل و اوباش بدنام ، در بیشتر موارد کوتاه مدت بود. هر شخصی که تصمیم می گرفت در آن روزهای سخت زندگی خود را با سرقت از دریا پیوند دهد ، به احتمال زیاد می میرد. و آنهایی که خوش شانس بودند و توانستند زنده بمانند ، زندگی خود را در فقر و ترس برای زندگی خود سپری کردند. از میان این دزدان دریایی معروف ، فقط مورگان (و احتمالاً اوری) به عنوان یک مرد آزاد و ثروتمند به زندگی خود پایان داد. تنها تعداد کمی از دزدان دریایی موفق به جمع آوری ثروت و بازنشستگی شدند. تقریباً همه منتظر چوبه دار ، مرگ در نبرد یا عمق دریا بودند.
ظاهر دزدان دریایی چگونه بود
ادبیات داستانی و سینما در ذهن اکثر مردم تصویری کلاسیک از یک دزد دریایی ایجاد کرده است که روی آن باندانی رنگارنگ ، یک حلقه در گوش و یک باند مشکی روی یک چشم دارد. در واقع ، دزدان دریایی واقعی بسیار متفاوت به نظر می رسیدند. در زندگی واقعی ، آنها همانند ملوانان معمولی زمان خود لباس می پوشیدند. آنها لباس خاصی برای خود نداشتند.
Exquemelin ، که خود یک دزد دریایی از 1667-1672 بود. و که مستقیماً در اعزام دزدان دریایی معروف به رهبری مورگان برای تصرف پاناما (شهر) شرکت داشت ، نوشت:
"پس از کمی پیاده روی ، دزدان دریایی متوجه برج های پاناما شدند ، کلمات طلسم را سه بار تلفظ کردند و شروع به پرتاب کردن کلاه کردند ، و از قبل پیروزی را جشن گرفتند."
فیلم سازان در شهر تصرف شده اسپانیا. حکاکی قرن 17
در کتاب "دزدان دریایی آمریکا" در سال 1678 ، اگزوملین هرگز اشاره ای نکرد که دزدان دریایی روسری بر سر داشتند. منطقی است که در گرمای گرمسیری و آفتاب سوزان که بیشتر اوقات در دریای کارائیب رایج است ، کلاه های لبه پهن محافظت خوبی از آفتاب ارائه می دهند. و در فصل بارانی ، آنها کمک کردند تا به پوست خیس نشوند.
کاپیتان دزدان دریایی فرانسوا لون و میگل باسک. حکاکی قرن 17
آیا دزدان دریایی همیشه در دریا کلاه لبه پهن می پوشیدند؟ به احتمال زیاد نه ، زیرا در هنگام باد شدید در دریا آنها احتمالاً از سر خود منفجر می شوند. از دهه 60. قرن هفدهم کلاه های لبه پهن به سرعت جایگزین کلاه های خمیده بسیار محبوب می شوند. بیشتر دزدان دریایی در حکاکی های باستانی اواخر قرن 17 و اوایل قرن 18 در کلاه های چوبی قرار گرفته اند.
هنری اوری ، ملقب به "لانگ بن". حکاکی آغاز قرن 18th.
به عنوان یک قاعده ، دریانوردان در آن روزها یک دست لباس داشتند که تا زمانی که کاملا فرسوده می شد ، آن را می پوشیدند. سپس آنها یک کت و شلوار جدید خریدند. علاوه بر این ، افرادی که شکار سرقت دریایی را انجام می دادند ، همیشه این فرصت را داشتند که از لباس قربانیان خود در کشتی دستگیر شده لباس بگیرند ، مگر اینکه ، البته ، دزدان دریایی تصمیم بگیرند همه چیز را که غنایم رایج است اعلام کنند و در حراج به فروشندگان خود در حراج بفروشند. بندر. و لباس ها ، قبل از دوران تولید انبوه در قرن 19 گران قیمت بودند. اگرچه گاهی اوقات دزدان دریایی مانند شیک های واقعی لباس می پوشیدند. بنابراین ، دزد دریایی معروف اوایل قرن 18. قبل از نبرد ، بارتولومئو روبرتز جلیقه و شلوار قرمز روشن ، کلاهی با پر قرمز و صلیب الماس روی زنجیر طلا پوشید.
بارتولومئو روبرتز ، ملقب به "بارت سیاه". حکاکی آغاز قرن 18th.
بر اساس حکاکی های قدیمی ، بسیاری از دزدان دریایی سبیل و گاهی ریش می پوشیدند. برای دزد دریایی ادوارد تیچ ، ریش ضخیم و واقعاً سیاه او به بخشی جدایی ناپذیر از تصویر تبدیل شده است. گاهی اوقات روبان هایی را در آن می بافت.
علاوه بر این ، او فتیله های توپ را زیر کلاه خود قرار داد ، که قبل از جنگ آن را سوزاند ، که باعث شد سر ناخدا دزد دریایی در ابرهای دود غوطه ور شود ، که ظاهری شوم و شیطانی به او می بخشد.
ریش سیاه نیز بر روی کت و شلوار خود دو کمربند پهن با شش تپانچه پر کرده بود. با توجه به نگاه دیوانه واری که هنوز هم معاصران به آن توجه کرده اند و حکاکی های قدیمی آن را به خوبی منتقل کرده اند ، او واقعاً ترسناک به نظر می رسید.
ادوارد تیچ ، ملقب به "ریش سیاه". قطعه ای از حکاکی اوایل قرن 18.
تقریباً تمام حکاکی های قرن 17-اوایل قرن 18. دزدان دریایی با موهای بلند یا کلاه گیس های مد روز - allonge نشان داده می شوند. به عنوان مثال ، هنری مورگان موهای ضخیم و بلندی داشت ، مطابق مد روز آن زمان.
پرتره "دریاسالار دزدان دریایی" اثر هنری مورگان. حکاکی قرن 17
در مورد کلاه گیس ، این چیز غیر عملی است و بعید است که آنها در هنگام شنا پوشیده شوند. علاوه بر این ، کلاه گیس گران بود ، برای بیشتر دزدان دریایی گران بود و به احتمال زیاد به آنها احتیاج نداشت. در عوض ، کلاه گیس خوب نمادی از وضعیت بود ، رهبران دزدان دریایی می توانستند آن را بپردازند (قبل از آن ، کلاه گیس را از یک نجیب زاده یا بازرگان بر روی یک کشتی سرقت شده گرفته بودند). کاپیتان ها هنگام پیاده شدن در یک بندر اصلی می توانند کلاه گیس (همراه با کت و شلوار گران قیمت) بپوشند تا تماشاگران جمع شده را تحت تأثیر قرار دهند.
ادوارد انگلستان. قطعه ای از حکاکی اوایل قرن 18.
مانند همه دریانوردان قرن 17-18 ، دزدان دریایی هند غربی و اقیانوس هند شلوارهای پهن می پوشیدند که درست تا زیر زانو می رسید و با روبان بسته شده بود. بسیاری کولوت می پوشیدند - به اصطلاح "شلوار زنانه". آنها با حجم معمول متفاوت بودند ، زیرا بسیار گسترده بودند و بیشتر شبیه دامن زنانه بودند که به نصف تقسیم شده بود. مشخص است که ادوارد تیچ "شلوار زنانه" می پوشید (در تصویر ارائه شده در فصل اول ، هنرمند ریش سیاه را در چنین "شلوار زنانه" به تصویر کشیده است).
دزد دریایی اواخر قرن 17 و اوایل قرن 18 شلوارهایی که با روبان به زانو بسته شده اند به وضوح قابل مشاهده است. نقاشی قرن XIX.
در مورد حلقه ها یا جواهرات دیگر در گوش ، در واقع دزدان دریایی آنها را نمی پوشیدند ، یا حداقل شواهدی تاریخی از چنین عرفی وجود ندارد. آنها نه در Exquemelin در "دزدان دریایی آمریکا" در 1678 و نه در چارلز جانسون در "تاریخ عمومی سرقت ها و قتل ها که توسط مشهورترین دزدان دریایی انجام شده است" در 1724 ، و یا در دیگر منابع تاریخی ذکر نشده است. علاوه بر این ، تقریباً در تمام حکاکی ها ، گوش دزدان دریایی طبق موهای آن زمان با موهای بلند یا کلاه گیس پوشانده شده است. با این حال ، لازم به ذکر است که یک قرن قبل (در قرن 16) ، مردان در اروپای غربی موهای کوتاه کوتاه ترجیح می دادند و گوشواره می پوشیدند (اما نه حلقه). اما در حال حاضر از آغاز قرن 17th. موهای بلند مد شد ، و با آن جواهرات در گوش مردان ناپدید شد ، که این امر نیز با گسترش روزافزون دیدگاه های puritanical در انگلستان و هلند تسهیل شد. در عین حال ، مرسوم نبود که مردان موهای خود را به داخل نان در پشت سر بکشند. این کار تنها در صورتی انجام می شد که کلاه گیس بر سر داشتند.
پرتره اولین رهبر فیلبوسترهای جامائیکا کریستوفر مینگس. نقاشی قرن 17.
و چرا ، شگفت زده می شود ، حلقه ها را در گوش خود قرار دهید ، اگر کسی به هر حال آنها را زیر موهای بلند یا زیر کلاه گیس نمی بیند؟
جان راکام ، ملقب به "Calico Jack". حکاکی آغاز قرن 18th.
افسانه در مورد دزدان دریایی پوشیدن یک تکه سیاه بر روی چشم آسیب دیده به طرز باور نکردنی پایدار بود. هیچ شواهد تاریخی وجود ندارد که نشان دهد دزدان دریایی با چشم های آسیب دیده آنها را با چشم بند پوشانده اند. هیچ منبع مکتوب یا حکاکی مربوط به قرن 17-18 وجود ندارد. با شرح یا تصویر سارقان دریایی بانداژ شده.
علاوه بر این ، برخی منابع مکتوب وجود دارد که برعکس آن را گواهی می کند - اینکه دزدان دریایی عمداً زخم های قدیمی خود را آشکار کرده اند تا بیشتر دشمن را بترسانند.
برای اولین بار ، سربندهای مشکی در اواخر قرن 19 در داستان ظاهر می شوند ، ابتدا به شکل تصاویر رنگارنگ در کتابهای مربوط به دزدان دریایی (هوارد پیل اولین تصویرگری است که دزدان دریایی را در باندانای رنگارنگ و گوشواره ای در گوش آنها به تصویر کشیده است.) ، و بعداً در رمانهای خود درباره سارقان دریایی. از آنجا وارد سینما می شوند ، یک بار برای همیشه به یک ویژگی جدایی ناپذیر از دزدان دریایی تبدیل می شوند.
تقسیم غارت
قوانین اشتراک غارت دزدان دریایی بسیار متفاوت بود و در طول زمان تغییر کرد. در اواسط قرن هفدهم ، زمانی که خصوصی سازی هنوز گسترده بود (سرقت دریا بر اساس مجوز صادره از هر کشوری - علامت تجاری ، حق ثبت اختراع ، کمیسیون ، قصاص ، سرقت کشتی ها و شهرک های کشورهای متخاصم) ، بخشی از غنایم ، معمولاً حداقل 10 درصد ، خصوصی (یا خصوصی) به دولت داده شد ، که به آنها اجازه سرقت داد. با این حال ، سهم مقامات اغلب بسیار بیشتر بود. بنابراین ، در اولین پتنت خصوصی سازی که توسط کاپیتان ویلیام کید از مقامات نیوانگلند دریافت شد ، سهم مقامات در استخراج اعزامی 60 درصد ، کید و خدمه ، به ترتیب 40 بود. در مورد دوم ، در سال 1696 ، سهم مقامات 55 درصد بود ، سهم کید و همراهش رابرت لیوینگستون ، 20 درصد ، و یک چهارم باقی مانده به اعضای تیم تعلق گرفت ، که هیچ دستمزدی جز غنیمت گرفته شده برای آنها در نظر نگرفته بود.
ثبت اختراع خصوصی (اصلی) برای ناخدا ویلیام کید در سال 1696 صادر شده است.
از تولید باقیمانده ، بخشی به تأمین کنندگان مواد غذایی ، تجهیزات تسلیحاتی ، رم و سایر تجهیزات لازم (در صورت اخذ اعتبار) داده شد. و سرانجام ، آن قسمت از غنایمی که پس از این محاسبات (در برخی مواقع) برای دزدان دریایی باقی ماند ، آنها بین خود تقسیم کردند. کاپیتان ها بیشتر ، معمولاً پنج تا شش سهم دریافت کردند.
با از بین رفتن خصوصی سازی در اواخر قرن 17 و اوایل قرن 18. دزدان دریایی دیگر هیچ گونه پرداختی به دولت نمی کردند. هر چند استثنائاتی وجود داشت. بنابراین ، Blackbeard به مقامات در بنادر رشوه داد ، که اطلاعاتی در مورد محموله و مسیر کشتی های تجاری به او دادند. سایر کاپیتان ها به سادگی هدایای گران قیمت غنایم را به فرمانداران مستعمرات (به عبارت دیگر ، آنها رشوه می دادند) ، برای حمایت عمومی ، دادند.
علاوه بر این ، چنین فرماندهانی اطلاعاتی در مورد وضعیت امور در قلمرو دشمن و حرکت ناوگان وی در اختیار فرمانداران مستعمرات دوست قرار دادند.
در سال 1694 ، توماس تیو (سمت چپ) نگین های گرفته شده در دریای سرخ را به بنیامین فلچر فرماندار نیویورک (راست) هدیه داد. نقاشی قرن XIX.
به تدریج ، تقسیم غنایم دموکراتیک تر شد. در آغاز قرن 18 م. کاپیتان ها معمولاً بیش از دو یا سه سهم و افسران حتی کمتر دریافت نمی کردند.
در اینجا نحوه توزیع غنیمت قبل از اعزام دزدان دریایی به رهبری هنری مورگان به پاناما در 1671 توسط Exquemelin ، که خود در این کمپین شرکت کرده است ، شرح داده شده است:
پس از نظم دادن به همه چیز ، او (مورگان - تقریباً. نویسنده) با همه افسران و ناخدای ناوگان تماس گرفت تا در مورد میزان دریافتی آنها برای خدمات خود توافق کنند. افسران دور هم جمع شدند و تصمیم گرفتند که مورگان باید صد نفر داشته باشد. برای انجام وظایف ویژه ؛ این به همه رتبه ها و پرونده ها اعلام شد و آنها موافقت خود را اعلام کردند.در همان زمان ، تصمیم گرفته شد که هر کشتی باید ناخدا خود را داشته باشد. سپس همه افسران-ستوانان و قایقرانان پایین تر جمع شدند و تصمیم گرفتند که به کاپیتان هشت سهم داده شود و در صورت تمایز حتی بیشتر. باید به جراح دویست ریال برای داروخانه و یک سهم داده شود. نجاران - صد رئال و یک سهم. علاوه بر این ، سهم برای کسانی که خود را متمایز کرده و از دشمن رنج می برند ، و همچنین برای کسانی که اولین کسانی بودند که پرچمی را بر استحکامات دشمن نصب کردند و آن را انگلیسی اعلام کردند ، تعیین شد. آنها تصمیم گرفتند که پنجاه واقعیت دیگر برای این کار اضافه شود. هرکسی که در خطر بزرگی باشد دویست ریال علاوه بر سهم خود دریافت می کند. نارنجک اندازهایی که نارنجک به داخل قلعه پرتاب می کنند باید برای هر نارنجک 5 ریال دریافت کنند.
سپس جبران جراحات تعیین شد: هرکس هر دو دست خود را از دست بدهد ، باید علاوه بر سهم خود ، یک و نیم هزار ریال دیگر یا پانزده برده (به انتخاب قربانی) دریافت کند. هر کس دو پایش را از دست بدهد باید هجده صد رئال یا هجده برده دریافت کند. هر کس دست خود را از دست بدهد ، چه چپ و چه راست ، باید پانصد ریال یا پنج برده دریافت کند. برای کسانی که پای خود را از دست دادند ، چه چپ و چه راست ، قرار بود پانصد رئال یا پنج برده باشند. برای از دست دادن یک چشم ، صد رئال یا یک برده مقرر شد. برای از دست دادن یک انگشت - صد رئال یا یک برده. برای زخمی شدن اسلحه ، پانصد رئال یا پنج برده قرار بود. دست ، پا یا انگشت فلج به همان اندازه برای اندام از دست رفته پرداخت می شود. مبلغ مورد نیاز برای پرداخت چنین غرامت باید قبل از تقسیم غنایم کلی برداشت می شد. این پیشنهادات توسط مورگان و همه ناخدا ناوگان به اتفاق آرا پشتیبانی شد."
موارد زیر باید در اینجا روشن شود. سکه های نقره اسپانیایی واقعی نامیده می شد. 8 ریال 1 پیاستر نقره (یا پزو) با وزن تقریبی 28 گرم است که دزدان دریایی انگلیسی آن را هشت ضلعی نامیده اند.
در سال 1644 ، 1 پیستر اسپانیایی معادل 4 شیلینگ انگلیسی و 6 پنس (یعنی هزینه آن بیش از یک پنجم پوند انگلیس بود که شامل 20 شیلینگ بود). اقتصاددانان محاسبه کرده اند که ارزش یک پیاستر امروز حدود 12 پوند است. حدود 700 روبل و یک واقعی بر این اساس - 1.5 پوند استرلینگ ، یعنی تقریبا 90 روبل
همان پیستر نقره ای اسپانیایی قرن 17 ، که دزدان دریایی انگلیسی آن را هشت ضلعی نامیدند
به طور طبیعی ، تا حد زیادی ، این محاسبات برای پولهای مدرن با در نظر گرفتن قرون گذشته ، تورم ، تغییرات ارزش موجودیها ، فلزات و سنگهای گرانبها ، انقلاب صنعتی و غیره سفته بازی است. اما به طور کلی ، به دلیل عدم وجود یک ایده بهتر ، آنها یک ایده کلی ارائه می دهند.
برای درک بهتر هزینه غنایم دزدان دریایی ، می توان قیمت متوسط برخی از کالاها در انگلستان در قرون 17-18 را به عنوان مثال ذکر کرد. (در عین حال ، قیمتها تقریباً در کل قرن هفدهم تغییر چندانی نکرده اند ؛ تورم جزئی در دهه آخر قرن هفدهم شروع شد و در آغاز قرن هجدهم به همین ترتیب باقی ماند):
یک لیوان 2 پیمانه آبجو در یک میخانه (کمی بیش از 1 لیتر) - 1 پنی ؛
یک پوند پنیر (کمی کمتر از یک پوند) - 3 پنس ؛
یک پوند کره ، 4p ؛
یک پوند بیکن - 1 قلم و 2 قاشق غذاخوری ؛
2 پوند گوشت گاو - 4p
2 پوند فیله گوشت خوک - 1 شیلینگ ؛
یک پوند شاه ماهی - 1 پنی ؛
مرغ زنده - 4p.
یک گاو 25 تا 35 شیلینگ قیمت داشت. یک اسب خوب از 25 پوند هزینه دارد.
تمام غنایم اسیر شده قبل از تقسیم در مکانی مشخص در کشتی تحت حفاظت مدیر چهارم (دستیار ناخدا که نظم و انضباط کشتی را زیر نظر داشت) قرار داده شد. به عنوان یک قاعده ، غارت در پایان سفر تقسیم شد. اول از همه ، حتی قبل از تقسیم ، غرامت از پیش تعیین شده از صندوق عمومی به دزدان دریایی که در طول نبرد زخم و مثله دریافت کرده بودند ، پرداخت شد. سپس آنها سهام اضافی را برای کسانی که در جنگ متمایز شدند دریافت کردند. همچنین ، خارج از نوبت ، پاداشی (هزینه خدمات) به جراح ، نجار و سایر اعضای تیم که در سفر کمک کردند پرداخت می شد. به طور طبیعی ، همه موارد فوق همچنین می توانند به دلیل مشترک بودن سهم تولید را دریافت کنند.
به طور کلی ، قوانین دزدان دریایی در قرون XVII-XVIII. برای زمان خود به طرز شگفت آوری مترقی بودند. کسانی که مجروح و مجروح شده اند مستحق دریافت غرامت از پیش تعیین شده و خارج از نوبت هستند. و این در شرایطی است که قوانین تامین اجتماعی ، حتی در پیشرفته ترین کشورهای اروپا ، هنوز در مراحل اولیه خود بود. یک کارگر ساده که به دلیل آسیب صنعتی توانایی کار خود را از دست داده است ، در بیشتر موارد فقط می تواند به حسن نیت صاحبخانه اعتماد کند ، که همیشه اتفاق نمی افتاد.
هنگام تقسیم غنایم ، همه در انجیل سوگند یاد کردند که او چیزی را پنهان نمی کند و چیزهای غیر ضروری نمی گیرد.
به طور طبیعی ، فقط طلا و نقره را می توان با دقت تشخیص داد. بقیه محموله ، و می تواند هر چیزی باشد: ادویه جات ، چای ، شکر ، تنباکو ، عاج ، ابریشم ، سنگ های قیمتی ، چینی و حتی بردگان سیاه و سفید ، معمولاً در بنادر به دلالان فروخته می شد. به طور کلی ، دزدان دریایی سعی کردند در اسرع وقت از محموله سنگین خلاص شوند. درآمد حاصل نیز بین تیم تقسیم شد. گاهی اوقات ، به دلایل مختلف ، محموله توقیف شده فروخته نمی شد ، بلکه تقسیم می شد. در این مورد ، اموال بسیار تقریبی برآورد شد ، که اغلب منجر به نزاع و نارضایتی متقابل می شد.
در سرخپوستان هند ، هنگام حمله به شهرک های اسپانیایی ، دزدان دریایی همیشه سعی می کردند تا آنجا که ممکن است تعداد زیادی زندانی را اسیر کنند ، که می توان برای آنها باج گرفت. گاهی اوقات ، باج برای زندانیان از ارزش سایر اشیاء گرانبها که در طول مبارزات انتخاباتی گرفته شده بود ، فراتر می رفت. آنها سعی کردند زندانیانی را که برای آنها امکان دریافت دیه در اسرع وقت وجود نداشت ، خلاص کنند. آنها را می توان در شهر غارت شده رها کرد یا اگر زندانیان در کشتی بودند ، در اولین جزیره ای که به آن برخورد کرد فرود آمدند (برای اینکه بیهوده تغذیه نکنند) یا به سادگی به دریا پرتاب شدند. برخی از زندانیان ، که باج آنها داده نشده است ، می توانند چندین سال در کشتی خدمت کنند یا به بردگی فروخته شوند. در همان زمان ، بر خلاف نظر رایج ، در آن دوران ، نه تنها سیاه پوستان آفریقایی می توانستند برده شوند ، بلکه اروپاییان کاملاً سفیدپوست نیز خرید و فروش می شدند. جالب است که خود مورگان در جوانی به دلیل بدهی در باربادوس فروخته شد. درست است ، برخلاف آفریقایی ها ، سفیدپوستان فقط برای مدت معینی به بردگی فروخته می شدند. بنابراین ، انگلیسی ها در مستعمرات هند غربی در قرن 17th. قانونی وجود داشت که هرکسی که 25 شیلینگ بدهکار بود به مدت یک سال یا شش ماه به بردگی فروخته می شد.
هنری مورگان و زندانیان اسپانیایی نقاشی اوایل قرن بیستم.
جالب است که گاهی دزدان دریایی زندانیان را با کالاهای مورد نیاز خود مبادله می کنند. بنابراین ، ریش سیاه یکبار گروهی از زندانیان را با مقامات با یک صندوقچه با دارو عوض کرد.
مشتاق ترین طعمه دزدان دریایی در اقیانوس هند ، کشتی های تجاری بزرگ و پر بار بود که از شرق هند شرقی استفاده می کردند و کالاهای مختلفی را از هند و آسیا به اروپا حمل می کردند. یکی از این کشتی ها می تواند 50 هزار پوند بار به شکل نقره ، طلا ، سنگ های قیمتی و کالاها حمل کند.
کشتی شرکت شرق هند. نقاشی از آغاز قرن 18th.
به طور کلی ، مورخان معتقدند که سربازان اقیانوس هند موفق ترین افراد در تاریخ دزدی دریایی بوده اند. بنابراین ، وقتی زمان تقسیم غنایم فرا رسید ، بندرت هیچ یک از آنها کمتر از 500 پوند دریافت کردند. در حالی که برای فیلیبسترهای کارائیب بدست آوردن حداقل 10-20 پوند خوش شانس بود.
مثالهای زیر این را نشان می دهد.
در سال 1668 ، حدود پانصد دزد دریایی به رهبری مورگان به پورتوبلو ، بندر اسپانیا در ساحل پاناما حمله کردند. مورگان پس از غارت پورتوبلو و گروگان گرفتن مردم شهر ، از اسپانیایی هایی که به جنگل گریختند باج خواست. تنها پس از دریافت باج به مبلغ 100 هزار ریال ، دزدان دریایی شهر غارت شده را ترک کردند. سال بعد ، 1669 ، مورگان ، در رأس یک ناوگان دریایی کامل ، به شهرهای اسپانیایی ماراکایبو و جبل الطارق در ونزوئلا جدید حمله کرد. دزدان دریایی طلا ، نقره و جواهرات را در مجموع 250،000 ریال ، بدون احتساب اجناس و برده ها ، شکار می کنند.
فیلوفوسترهای مورگان به پورتوبلو حمله می کنند. حکاکی قرن 17
این صید فیلی باسترهای کارائیب ، اگرچه بزرگ به نظر می رسد ، اما نمی تواند با شکار دزدان دریایی اقیانوس هند مقایسه شود.
به عنوان مثال ، وقتی توماس تیو در 1694 میک کشتی تجاری را که در هند در دریای سرخ حرکت می کرد ، گرفت ، هر یک از اعضای تیم از 1200 تا 3 هزار پوند طلا و سنگ های قیمتی دریافت کردند - پول زیادی در آن زمان. سهم خود Tew 8 هزار پوند بود.
هنری اوری در سال 1696 طلا ، نقره و سنگهای قیمتی را در دریای سرخ در کشتی تجاری Gansway به مبلغ 600000 فرانک (یا تقریباً 325،000 پوند) ضبط کرد.
ماداگاسکار جزیره کوچک سنت ماری در ساحل شرقی از اواخر قرن هفدهم پناهگاه دزدان دریایی اقیانوس هند بوده است. و تا دهه 1720. نقشه قرن هفدهم.
دزدان دریایی اقیانوس هند همچنین رکورد بزرگترین غارت در تاریخ دزدی دریایی در همه زمان ها و مردم را در اختیار دارند. در سال 1721 ، در نزدیکی ساحل جزیره Reunion در اقیانوس هند ، جان تیلور دزد دریایی انگلیسی کشتی تجاری پرتغالی Nostra Senora de Cabo را که محموله ای به ارزش 875 هزار پوند حمل می کرد ، تسخیر کرد! سپس هر یک از دزدان دریایی ، علاوه بر طلا و نقره ، چندین ده الماس دریافت کردند. حتی تصور اینکه هزینه این محموله در حال حاضر چقدر است ، دشوار است.
ادامه دارد.
