اگر اکنون کسی می گوید: "آه ، کشتی های جیبی …" من نمی دانم چه چیزی در آنها وجود دارد ، چه برسد به یک کشتی جنگی. رزمناوهای سنگین معمولی ، به جز کالیبر اصلی ، جدی بود. اما حتی از این نظر ، کاملاً مطابقت ندارد.
"Deutschlands" دارای کالیبر اصلی 283 میلی متر بود و همه کشتی های معمولی آن زمان - از 380 میلی متر به بالا ، تا 460.
در گذشته تنها کشتی های جنگی روسیه / شوروی گیر افتاده بودند و به کالیبر 305 میلی متر بسنده می کردند. اما این نیز یک استثنا است تا یک قاعده.
بنابراین این چه نوع رزمی است؟ بله خیر. اما رزمناوها … عجیب و غریب شدند. در اصل ، مانند تمام کشتی های سطحی آلمان در آن زمان. در واقع ، گاهی اوقات به نظر می رسد که آلمانی ها راه خود را در توسعه کشتی های جنگی طی کرده اند.
از دیدگاه من ، رزمناوهای سنگین از نوع "Deutschland" تبدیل به برترین رویکرد عجیب کشتی سازی شده اند.
بیایید وارد تاریخ شویم.
در 28 ژوئن 1919 ، به دنبال نتایج جنگ جهانی اول ، پیمان صلح در ورسای امضا شد که یکی از شرایط آن تعداد کشتی هایی را که آلمان می توانست به عنوان بازنده داشته باشد محدود کرد.
به عنوان "ناوگان خط" آلمان ، شش کشتی جنگی اجازه داشتند در خدمت بمانند. بقیه به بهترین شکل به زندگی خود پایان ندادند. بله ، در 20 سال امکان ساخت کشتی های جدید وجود داشت و محدودیت جالبی وجود داشت. جابجایی کشتی های جدید نباید بیش از 10 هزار تن باشد. و این تنها محدودیت بود.
و سه سال بعد ، توافقی در واشنگتن انجام شد که قبلاً درباره آن نوشتم. و قدرت های دریایی ، که آلمان شامل آنها نمی شد ، متعهد شدند که تناژ رزمناو را به 10،000 تن و کالیبر اصلی را به 203 میلی متر محدود کنند.
و یک تفاوت ظریف خنده دار شد: آلمانی ها می توانند کشتی هایی با همان محدودیت 10 هزار تن بسازند ، اما هیچ کس آنها را در کالیبر محدود نکرد ، زیرا آلمان پیمان دریایی واشنگتن را امضا نکرده است!
و آلمانی ها تصمیم گرفتند از مزیت ناگهانی واژگون استفاده کنند. یا فکر می کردند این یک مزیت است.
چندین پروژه ایجاد شد ، اما به دلایل مختلف رد شد. اما در سال 1924 ، فرمانده جدید "ناوگان" آلمان ، دریاسالار زنکر ، توانست به وضوح فرمود که ناوگان به چه نوع کشتی نیاز دارد.
برای اینکه بتواند با آرامش از کشتی های رزمی و رزمناوهای جنگی دور شود ، ناگزیر باید یک کشتی کلاس رزمناو سریع باشد ، و زره و اسلحه باید بتوانند با اطمینان با رزمناوهای سنگین مبارزه کنند.
در نتیجه ، از طریق محاسبات و آزمایشات پیچیده ، نیروهای دریایی به این نتیجه رسیدند که ارزش افزایش بی مورد کالیبر اصلی را ندارد ، به ویژه به دلیل سرعت و قابلیت مانور. و آلمانی ها در تولید بشکه های کالیبر بزرگ مشکلات خاصی داشتند ، زیرا برخی از کارخانه های کروپ در منطقه روهر تحت اشغال فرانسه باقی ماندند.
تا سال 1927 ، سه پروژه آماده بود:
- مانیتور رزمی ، چهار اسلحه 380 میلی متری ، کمربند زره - 250 میلی متر ، سرعت - 18 گره ؛
- رزم ناو ، چهار اسلحه 305 میلیمتری ، کمربند زره- 250 میلی متر ، سرعت 18 گره (یا زره 200 میلی متر و 21 گره) ؛
- چیزی شبیه به یک رزمناو ، شش اسلحه 280 میلی متری ، کمربند زره- 100 میلی متر ، سرعت 26-27 گره.
کمیسیون به پیش نویس سوم رای داد. او واقعاً مدرن تر به نظر می رسید. و سپس رهبری ناوگان شروع به تغییر شکل پروژه با لیست دلخواه خود کردند.
برای شروع ، ترکیب توپخانه تغییر کرد. طبق این پروژه ، کشتی قرار بود با هشت تفنگ جهانی با کالیبر 120 میلی متر مسلح شود. رهبری ناوگان بر نصب اسلحه های 150 میلی متری ، نه جهانی اصرار داشتند.و قرار بود "سوراخ" پدافند هوایی توسط اسلحه های ضدهوایی 88 میلی متری بسته شود.
علاوه بر این ، باید در عرشه برای لوله های اژدر وجود داشته باشد ، و در جایگاه ها برای اژدرها و گلوله های ضد هوایی به مقدار زیاد وجود داشت.
با تغییر پروژه به این ترتیب ، همه فهمیدند که اصلاً در مورد برآوردن 10000 تن اختصاص داده شده صحبت نمی شود. بنابراین ، زره باید تا 60 میلی متر بریده می شد.
علاوه بر سلاح ، فرماندهان نیروی دریایی نیز می خواستند سرعت را به 31 گره افزایش دهند ، اما این واقعاً زیاد بود ، بنابراین مجبور شدند آرام شوند و اولین کشتی را در سال 1929 به زمین بگذارند. این Deutschland بود ، که پس از آن کل سریال نامگذاری شد.
در سال 1931 ، پایه و اساس برای Admiral Scheer و در 1932 برای Admiral Graf Spee گذاشته شد.
چه اتفاقی سازنده رخ داده است؟
در آن زمان ، برای همه در جهان روشن شده بود که ساختن یک کشتی عاقلانه و قرار دادن همه چیزهایی که می خواهیم در 10،000 تن جابجایی واقعاً غیر واقعی است. شاید ، کمابیش با ژاپنی ها ، و حتی پس از آن با رزرو ، به دست آمد.
دو برج با سه اسلحه به جای سه برج با دو وزن گرانبها ذخیره شده است. زره بسیار عالی بود ، بله ، آلمانی ها همیشه از لحاظ رزرو صحیح کشتی های خود قوی بودند ، اما معجزه ای رخ نداد ، هر کس می تواند بگوید. کشتی ها عملاً در برابر گلوله های 203 میلیمتری بی دفاع بودند و پوسته های 152 میلی متری می تواند مشکل ایجاد کند.
عملکرد سرعت رضایت بخش بود. هشت دیزل MAN با قدرت کلی 56800 اسب بخار. سرعت 26-27 گره را ارائه می دهد. و بله ، موتورهای دیزلی برد بسیار خوبی از سفر را تا 20000 مایل در 10 گره تضمین می کردند. به آرامی اما با اطمینان.
تسلیحات کالیبر اصلی یک تفنگ 283 میلی متری در دو برجک با حداکثر سرعت شلیک سه گلوله در دقیقه (در عمل ، دو ، در حالت ایده آل) و برد شلیک تا 36.5 کیلومتر است.
هشت اسلحه 150 میلیمتری به عنوان یک کالیبر کمکی ، چهار تفنگ در هر طرف نصب شد. حداکثر سرعت نظری آتش تا 10 گلوله در دقیقه است ، اما در شرایط واقعی دو برابر کمتر است. اسلحه ها در برج ها قرار داشتند ، اما رزرو به صراحت کافی نبود.
برای محافظت در برابر حملات هوایی ، از ضدهوایی 88 میلی متری و تاسیسات کالیبر کوچک استفاده شد که تعداد آنها دائما در حال تغییر بود. به جای اسلحه های 88 میلی متری ، دو پایه 88 میلی متری نصب شد ، هشت اسلحه اصلی 37 میلی متری در دوقلوها تا پایان جنگ با شش توپ 40 میلی متری فلک 28 ، بیست و هشت فلاک 30 20 میلی متری تکمیل شد. مسلسل های ضدهوایی و دو دستگاه مشابه 37 میلی متری.
تسلیحات اژدر مین شامل لوله های اژدر 533 میلی متری بود که در پشت برج عقب کالیبر اصلی در امتداد کناره ها قرار داشت.
کشتی ها دارای گروه هوایی نیز بودند. هر رزمناو دارای یک منجنیق بود و این کیت شامل دو هواپیمای دریایی Arado Ar196 بود ، اما در عمل آنها یکی را مدیریت کردند. به هر حال ، این نگرش در تابستان 1942 امور شیر را در آبهای شمالی شوروی بسیار خراب کرد.
و آخرین ، اگرچه در ذهن لازم بود که با او شروع شود ، اما چنین تصور شد. جابه جایی.
به طور طبیعی ، آنها محدودیت واشنگتن را رعایت نکردند و برای آن بیرون رفتند. و اگر خود Deutschland چندان قوی نیست (10،770 تن) ، Admiral Scheer - در حال حاضر 11،540 تن ، پس از آن Admiral Graf Spee جابجایی 12،540 تن داشت. همانطور که می بینید ، اشتها به تدریج در حال افزایش بود.
بنابراین خروجی چیست؟
خروجی کشتی های بسیار عجیب است.
محدوده خودمختاری و مسافرت بسیار عالی است. در عین حال ، کیفیت سرعت نیز چنین است. واضح است که هر یک از "Deutschlands" کشتی جنگی را ترک می کرد ، اما … "Repals" و "Rhinaun" ، اگرچه 20 سال زودتر آزاد شدند ، اما به راحتی از این معجزه عقب می افتند و برش می آورند.
تسلیحات کالیبر اصلی خوب است ، سوالی پرسیده نمی شود. هر رزمناو سنگین می توانست با یک پوسته 283 میلی متری خفه شود ، که در واقع برای اکستر اتفاق افتاد ، که Spee به طرز معجزه آسایی یک مهره را قصابی نکرد.
اما وجود دو کالیبر کمکی 150 و 88 میلی متر چندان موجه نبود. بسیاری از کارشناسان بر این باورند که اگر به جای 8 توپ ضد هوایی 150 و 88 میلیمتری ، دویچلند واگن های استیشن 128 میلی متری به میزان 12 تا 14 قطعه نصب کرده بود ، قطعاً سودمند خواهد بود ، به خصوص که اسلحه های 128 میلی متری به خصوص از 150 میلی متر پایین تر نیستند.
خوب ، تعداد اسلحه های کالیبر کمکی صادقانه کافی نیست. از این گذشته ، شما گلوله های کالیبر اصلی خود را با شلیک به خودروهای بدون سلاح هدر نمی دهید ، درست است؟ و در کشتی های جنگی واقعی "Deutschlands" به ندرت شلیک شد.
رزرو. در اینجا آلمانی ها از اصول خود دور شدند و رزرو واقعا بر اساس یک اصل باقی مانده انجام شد.یعنی از کشتی ها ضعیف محافظت می شد.
و در اصل چه داریم؟ ما نه یک شکارچی رزمناو (برای این ، متأسفانه ، بسیار کند و بد با زره) ، به عنوان یک مهاجم جهانی داریم. نوعی دزدان دریایی تنها ، طوفان رعد و برق هر کاروانی بدون حفاظت (و حتی محافظت شده).
که در واقع تمرین رزمی کشتی ها را نشان داد.
معلوم شد که دویچ لندز مهاجمان بسیار خوبی هستند. هرگونه وسیله نقلیه ای که با آنها روبرو شود محکوم به فنا است و در مورد رزمناوها ، چه سبک و چه سنگین ، آنها به طور قابل اطمینان از کالیبر اصلی کشتی های آلمانی ترسیده بودند. در واقع ، در زمان ظهور رزمناوهای آلمانی در جهان ، فقط چند کشتی کلاس رزمناو (انگلیسی و ژاپنی) وجود داشت که می توانستند بدون ترس با هر شانس پیروزی با هریک از دویچلندها بجنگند.
نبرد در لا پلاتا بهترین تأیید این امر است. اینکه Spee اکستر را مثله کرد و به آژاکس آسیب جدی وارد کرد. یک رزمناو سنگین دیگر ، کامبرلند ، به عنوان نیروهای تقویت کننده در راه بود ، اما چیزی به من می گوید که در صورت ادامه نبرد ، سرنوشتی نه چندان حساس وجود داشت.
در مورد Spee ، انگلیسی ها به سادگی از نظر اخلاقی بر آلمانی ها برتری داشتند. نبرد با لانگسدورف را ادامه دهید ، باید دید همه چیز چگونه پیش می رفت.
با این حال ، "Admiral Graf Spee" تا لحظه مرگ آن به دست خدمه ، 11 کشتی تجاری را که بیشتر انگلیسی بودند غرق کرد. بنابراین برای چه کسی خطرناک تر بود ، واضح و قابل درک است.
دریاسالار شیر موفق تر بود ، 17 کشتی را غرق کرد و 3 کشتی دیگر را به عنوان جایزه گرفت. اما تنها دو کشتی در نبرد منهدم شدند ، و حتی در آن زمان رزمناو کمکی Jervis Bay بریتانیایی بود که از حمل و نقل تبدیل شد و یخ شکن شوروی الکساندر Sibiryakov " ، که توپهای 76 میلیمتری آن حتی از نظر تئوری نیز نمی تواند آسیبی به "Scheer" وارد کند.
Deutschland / Lutzow حتی نمی تواند به پیروزی در دادگاه های غیرنظامی مباهات کند. می توان آن را با خیال راحت به دسته کشتی های ناموفق نسبت داد ، زیرا تا لحظه مرگ آن ، رزمناو عمدتاً تعمیر شد ، زیرا به محض این که دوباره سعی کرد در جنگ شرکت کند ، اتفاقی برای او افتاد.
بنابراین ، به طور کلی ، آلمانها نه یک رعد و برق از رزمناو ، بلکه یک رعد و برق حمل و نقل غیر مسلح داشتند. اما اینها تفاوت های ظریف استفاده از تاکتیک است ، من تمایل دارم از کسانی که معتقدند Deutschlands در اصل به عنوان مهاجمان ساخته شده است پشتیبانی نکنم ، نه متقابل رزمناو. راستش را بخواهید تصادفات بسیار زیاد است.
اما وقتی همه Deutschlands در حال ساخت و تجهیز بودند ، غوغایی جدی در جهان ایجاد کردند. همه به سرعت متوجه ساختن آلمانی ها شدند. و آنها متوجه شدند که باید تدابیری اتخاذ شود ، در غیر این صورت سه غیرقانونی در مسیرهای دریایی می توانند کارهای جدی انجام دهند. این در واقع در اجرای "محض" و "گفتار" اتفاق افتاد.
بنابراین ، با درک شایستگی رزمناوهای جدید ، اروپا در پاسخ به ساخت چیزی شتافت. به عنوان مثال ، فرانسوی ها شروع به ساخت رزمندگان رزمی کلاس دانکرک کردند و ایتالیایی ها در مورد چگونگی ارتقاء هواپیماهای جنگی سریع خود به حالت رزمنده های سریع فکر کردند. به طور کلی ، هر کس کاری برای انجام دادن داشت.
در همین حال ، آلمانی ها ، با دریافت Deutschlands در اختیار خود ، نیز در مورد آن فکر کردند.
آنها بیش از ضررهای این رزمناوها آگاه بودند. لازم بود که فراتر برویم ، بنابراین ، با در نظر گرفتن مزایا ، ارتش و کشتی سازان آلمان شروع به فکر کردند.
و اگر قدرت آتش کشتی را طوری افزایش دهید که نه تنها کشتی های باری خشک از آن بترسند؟ بگویید ، نه دو برج سه تفنگ ، بلکه سه برج؟
و اگر نه 8 بشکه 150 میلیمتری ، بلکه بیشتر؟ و بیشتر توپخانه ضد هوایی ، و نه 88 میلی متر ، بلکه 105؟ علاوه بر این ، پس از نوسازی ، همان شیر ، با دریافت اسلحه ضد هوایی 105 میلیمتری ، به راحتی کشتی های باربری خشک را با آنها غرق کرد.
خب سرعت. با این حال ، رقم آرزوی 31 گره در ارتش بسیار محبوب بود ، زیرا همان اکستر و کامبرلند بیش از 32 گره ارائه ندادند ، که به طور خودکار گرفتن کشتی را در ارتباط با رزمناوهای سنگین انگلیسی دشوار می کرد. و ریه ها به طور قابل اطمینان توسط کالیبرهای اصلی و کمکی ترسیده بودند.
درست است ، با صحبت از سرعت 31 گره ، لازم بود موتورهای دیزلی را فراموش کرده و به توربین های بخار بازگردیم.پس چه چیزی سخت است؟ بله ، محدوده سفر به شدت کاهش می یابد ، اما این همه قابل حل است.
البته ، همه این تغییرات مستلزم تف تفکر بر روی موافقت نامه های واشنگتن یا به عبارت بهتر است. به معاهده ورسای اما آنها قبلاً روی آنها تف کردند ، همان "دانکرک" از فرانسوی در منطقه 22-24 هزار تن به دست آمد.
خوب ، در واقع ، آنها در آلمان نیز این اسناد را فراموش کردند ، دقیق تر ، پیمان ورسای. آلمانی ها واشنگتن دی سی را امضا نکردند.
و چه اتفاقی افتاد؟
خوب ، دوستداران کشتی قبلاً دریافته اند که من به کجا می روم.
درست است ، نتیجه Scharnhorst و Gneisenau است. همچنین کشتی های عجیب ، نه دقیقاً کشتی های جنگی ، اما این یک داستان کاملاً متفاوت است.
با ارزیابی همان "Deutschlands" به عنوان کشتی های طبقه بندی متفاوت ، به جز "عجیب" ، چیزی به ذهن نمی رسد. البته ، می توانید آلمانی ها را که همیشه اصرار داشتند این کشتی ها در پاسخ به رزمناوهای "واشنگتن" انگلیس و ایالات متحده اختراع شده اند ، باور کنید ، اما عجایب زیادی وجود دارد.
Exeter (و کل نوع یورک) در مقایسه با هر Deutschland ارزان به نظر می رسد. با وجود این واقعیت که او آخرین رزمناو سنگین ساخته شده قبل از جنگ بود. و "واشنگتن" "لندن" در برابر پس زمینه آلمانی ها قوی تر به نظر نمی رسد.
با این حال ، انگلیسی ها رزمناوهای سنگین خود را در سری ساختند ، "Yorks" ، "Kents" ، "Londons" ، "Norfolks" در سری 3-5 واحد ساخته شد. آلمانی ها سه رزمناو عجیب ساختند که هر کدام به وضوح از هر کشتی انگلیسی قوی تر بودند.
با این حال ، اعداد همیشه بد نیستند. و نبرد در لا پلاتا این را نشان داد. بله ، عامل انسانی هنوز در آنجا نقش داشت ، اما با این وجود: یکی نه بهترین رزمناو سنگین و دو نفر دیگر در واقع "Spee Count" را شکست دادند. بله ، از نظر اخلاقی ، اما این اکستر نبود که منفجر شد ، بلکه یک کشتی آلمانی بود.
این احتمال وجود دارد که اگر آلمانی ها به تنهایی عمل نمی کردند ، نتیجه کاملاً متفاوت بود.
جمعیت انگلیسی ها را محکوم به سخنرانی کردند ، بیسمارک را در میان جمعیت کتک زدند و شارن هورست را در میان جمعیت غرق کردند.
جدیدترین و حتی بسیار پیشرفته ترین کشتی های آلمانی در نبرد با جدیدترین ، اما از نظر کمی از نیروهای برتر دشمن شکست خوردند.
زمان مهاجمان مجرد سپری شده است ، فقط آنها در آلمان بلافاصله متوجه این موضوع نشدند.
فقط این می تواند ظاهر چنین کشتی های خاص و اصلی را توضیح دهد. و - گران از هر دو جهت. ایده مهاجم-دزدان دریایی Kriegsmarine بهترین پایان نبود.
اما بیایید صادق باشیم: آلمانی ها تقریباً موفق شدند همه چیز را با استاندارد واشنگتن مطابقت دهند. Deutschlands به عنوان کشتی های عجیب اما جالب ظاهر شد. اما در جنگ جهانی دوم جایی برای آنها وجود نداشت.
