از 20 تا 23 مه ، نمایشگاه "ایمنی یکپارچه -2014" در مرکز نمایشگاهی روسیه مسکو برگزار شد. به عنوان بخشی از این رویداد ، بیش از 500 سازمان شرکت کننده از چندین کشور آخرین پیشرفت های خود را در زمینه سیستم های امنیتی و تجهیزات مختلف ارائه کردند. بنابراین ، آنها را MSTU کنید. N. E. باومن ، همراه با کارخانه Remdizel (Naberezhnye Chelny) ، مجتمع مین روباز Iskatel را با قابلیت حفاظت از مین های بشردوستانه ارائه کردند. مجتمع جدید برای جستجو و خنثی سازی انواع مواد منفجره ، اعم از کارخانه ای و صنایع دستی طراحی شده است. مجتمع "جستجوگر" برای مین روبی در مناطقی که اخیراً خصمانه رخ داده است ، پیشنهاد شده است.
مجتمع مین روبی بشردوستانه "جستجوگر" یک شاسی چرخدار است که بدنه زرهی آن بر روی آن نصب شده است و مجموعه ای از تجهیزات ویژه است. شاسی KAMAZ "Voin" ، که چندین سال پیش توسعه یافته بود ، به عنوان پایه ای برای ماشین مین روبی انتخاب شد. شاسی با آرایش چرخ 6x6 باید ویژگی های رانندگی بالایی را در اختیار خودرو قرار دهد. علاوه بر این ، ویژگی های شاسی امکان تجهیز وسیله نقلیه Seeker به تمام تجهیزات لازم را فراهم کرد: بسته به پیکربندی ، وزن مجهز خودرو می تواند به 16 ، 7 یا 19 تن برسد. یکی از ویژگی های مبهم شاسی ، قرار گرفتن واحدهای انتقال در خارج از بدنه زرهی است.
بدنه زرهی با شکل مشخص زاویه ای روی شاسی پایه خودرو نصب شده است. برای ساده سازی و کاهش هزینه طراحی ، پیشنهاد می شود که بدنه از پانل های زرهی بزرگ راست خط مونتاژ شده در زوایای مختلف مونتاژ شود. عکس های موجود به وضوح نشان می دهد که بدن "جستجوگر" دارای ته شکل V است. در صورت انفجار مین در زیر چرخ یا بدنه ، این شکل کف باید ضربه موج ضربه ای را بر خدمه و واحدهای داخلی خودرو کاهش دهد و آن را به طرفین منتقل کند. استدلال می شود که بدنه خودرو مطابق استاندارد STANAG 4569 3 سطح حفاظتی را ارائه می دهد و در برابر اصابت گلوله زره زن فشنگ 7 ، 62x51 میلیمتری ناتو یا انفجار 8 کیلوگرم TNT زیر چرخ مقاومت می کند. حفاظت ضد گلوله مربوط به کلاس 6a استاندارد روسی GOST 51136-96 است.
جلوی بدنه یک روکش موتور زرهی وجود دارد. در پشت آن یک محفظه سرنشین دار بزرگ برای راننده ، فرمانده و قایقرانی قرار دارد. در قسمت سمت چپ عقب بدنه ، یک سکوی کوچک برای نصب جرثقیل دستکاری وجود دارد که برای آن باید حجم محفظه سرنشین را فدا کرد. در قسمت پشت بدنه دری برای سوار شدن و پیاده شدن خدمه وجود دارد. علاوه بر این ، خدمه می توانند از دو دریچه در قسمت پایین برای خروج اضطراری استفاده کنند. برای راحتی و ایمنی ، مراحل زیر دریچه ها ارائه شده است.
خودروی مین روبی "Seeker" قادر به حمل یک تیپ از صابون است. در قسمت جلویی بدنه ، محل کار راننده و فرمانده وجود دارد ، در پشت آنها ، در سمت چپ ، یک پست کنترل برای جرثقیل دستکاری وجود دارد. صندلی هایی برای تخلیه ها در امتداد سمت چپ ارائه شده است. در مجموع ، خدمه Seeker شامل نه نفر است. بسته به شرایط ، خدمه می توانند مین پاشی را با کمک وسایل کنترل از راه دور یا به صورت حضوری انجام دهند. در حالت اول ، افراد با زره بدن و فاصله بین وسیله نقلیه و وسیله منفجره محافظت می شوند.
یک جرثقیل دستکاری بر روی سکوی عقب دستگاه با قابلیت کنترل با استفاده از کنترل از راه دور در داخل بدنه زره پوش نصب شده است. برای کارکرد صحیح جرثقیل ، دستگاه Seeker مجهز به دو دستگاه خروجی است. رونق دستگاه جرثقیل دارای طراحی پیچیده چند پیوندی است که حداکثر دسترسی را تا 26 ، 7 متر فراهم می کند. سر بوم مجهز به مکانیزم چرخشی است و برای تجهیزات مختلف نصب می شود. خودروی Seeker ، که در نمایشگاه امنیت یکپارچه 2014 نشان داده شد ، یک قلاب بار معمولی را حمل می کرد ، با این حال ، می توان از تجهیزات پیچیده تر ، در درجه اول انواع مختلف کنترل از راه دور استفاده کرد.
استفاده از چنین تجهیزاتی به خدمه خودرو اجازه می دهد تا در فاصله ایمن عملیات پاکسازی مین را انجام دهند. برای نظارت بر اقدامات دستکاری کننده ، دو دوربین ویدئویی در پشت بدنه زرهی و در حال افزایش وجود دارد. سیگنال ویدئویی از دوربین ها روی مانیتورهای اپراتور نمایش داده می شود. چنین سیستمی به محافظان اجازه می دهد تا در فاصله ایمن از دستگاه منفجره تحت حفاظت بدنه خودرو کار کنند. در این حالت ، خدمه خودرو تنها بخشی از تجهیزات خود را که در مجاورت شیء قرار دارند ، در معرض خطر قرار می دهند تا بی ضرر شوند.
آژانس اطلاعاتی "Rosinformburo" سخنان طراح ارشد مرکز علمی و تولیدی مهندسی ویژه دانشگاه فنی دولتی مسکو را نقل می کند. Bauman S. Popov ، بر اساس آن ماشین مین روبی Seeker به عنوان جایگزینی برای مجتمع های رباتیک پیچیده و گران قیمت با هدف مشابه توسعه یافته است. به گفته رئیس سازمان طراحی ، روبات های موجود محدودیت های جدی در قابلیت های خود دارند ، در درجه اول در حرکت ، و همچنین بسیار گران هستند. دستگاه "جستجوگر" ، به نوبه خود ، ارزان تر از سایر تجهیزات است و خدمه و اکثر تجهیزات لازم توسط زره محافظت می شوند.
طبق برخی گزارشات ، مجموعه "Iskatel" قبلاً توجه مشتریان بالقوه را به خود جلب کرده است. ارتش روسیه و قرقیزستان و همچنین نمایندگان برخی از سازمانهای علمی و طراحی علاقه خود را به این دستگاه نشان دادند. آزمایشات "جستجوگر" هنوز گزارش نشده است ، که به ما اجازه نمی دهد در مورد ویژگی ها و قابلیت های واقعی آن صحبت کنیم.
تا کنون اطلاعات چندانی در مورد مجتمع مین روبی بشردوستانه Seeker همانطور که ما می خواهیم در دست نیست. با این وجود ، حتی حجم اطلاعات موجود به ما امکان می دهد تا نتیجه گیری کنیم. مانند بسیاری از پروژه های دیگر ، Seeker دارای مزایا و معایب است. برخی از ویژگی های این دستگاه کار و انجام کارهای اساسی را آسان تر می کند ، در حالی که برخی دیگر کار را دشوار می کند.
مزیت اصلی پروژه شاسی مورد استفاده است. وسیله نقلیه "Seeker" بر اساس شاسی "Warrior" کارخانه KAMAZ ساخته شده است که نه تنها بر ویژگی ها بلکه بر سهولت تعمیر و نگهداری تأثیر می گذارد. این شاسی به طور گسترده از واحدهای وام گرفته شده از کامیون های تجاری و نظامی KAMAZ استفاده می کند. چنین تجهیزاتی به طور فعال در روسیه و تعدادی از کشورهای خارجی استفاده می شود ، که باید تامین قطعات یدکی و تعمیر و نگهداری ماشین آلات Iskatel را ساده کند. یکی دیگر از ویژگی های شاسی ، یعنی نصب گیربکس های گیربکس و شاسی در خارج از بدنه زره پوش ، بحث برانگیز است. تضعیف ماشین در معدن تضمین می کند که منجر به آسیب جدی یا تخریب واحدهای انتقال شود که توسط محفظه محافظت نمی شوند. با این حال ، بازسازی خودرو باید نسبتاً ساده باشد ، زیرا تعمیرکاران مجبور نخواهند بود در حجم محدود بدنه زرهی کار کنند.
گفته می شود بدنه زرهی Seeker الزامات سطح 3 استاندارد ناتو STANAG 4569 یا کلاس 6a GOST 51136-96 روسیه را برآورده می کند. زره قادر است خدمه را نه تنها در برابر گلوله و ترکش ، بلکه در برابر مین ها نیز محافظت کند. لازم به ذکر است که طراحی دریچه های فرار می تواند بر مقاومت مین خودرو تأثیر بگذارد.موقعیت آنها باعث تضعیف پایین بدنه می شود ، که می تواند بر ماندگاری وسیله نقلیه در هنگام انفجار مین در زیر چرخ یا زیر بدنه تأثیر بگذارد.
یکی از ویژگیهای جالب و مفید دستگاه مین روبی Seeker نصب جرثقیل دستکاری کننده است. این به تخلیه کنندگان اجازه می دهد دستکاری های لازم را با یک وسیله منفجره بدون نزدیک شدن به آن در فاصله خطرناک انجام دهند. علاوه بر این ، رونق امکان کار با اشیاء واقع در پشت هرگونه موانع ، از جمله داخل ساختمان ها را فراهم می کند. رونق چند منظوره هیدرولیکی جایگزین سیستم های رباتیک پیچیده ای است که برای پاکسازی مین استفاده می شود.
مجتمع مین روبی بشردوستانه Seeker برای ساختارهای مختلفی که باید با مواد منفجره مقابله کنند از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این دستگاه در دانشگاه فنی دولتی مسکو ایجاد شده است. باومن که در کارخانه Remdizel ساخته شده است ، می تواند توسط واحدهای مهندسی نیروهای مسلح و سایر سازمان های دخیل در معادن و مواد منفجره دست ساز مورد استفاده قرار گیرد. در حال حاضر ، پروژه "جستجوگر" عاری از برخی کاستی ها نیست ، با این وجود ، می توان آنها را در طی پالایش و آزمایش برطرف کرد.
خودروی مین زدایی Seeker جدید برای اولین بار در نمایشگاه اخیر امنیت یکپارچه 2014 نشان داده شد. این بدان معناست که مشتریان بالقوه فقط چند روز پیش از وجود آن مطلع شده اند و ظاهراً هنوز در مورد نیاز به خرید چنین تجهیزاتی تصمیم نگرفته اند. به همین دلیل ، سرنوشت بیشتر دستگاه Seeker زیر سوال است. این می تواند مشتریان بالقوه را مورد توجه قرار دهد و وارد مجموعه شود ، اما نمی توان چنین سناریویی را که نمونه نشان داده شده به عنوان نمایشگاه نمایشگاهی باقی می ماند ، کنار گذاشت.
