Mi-35M یک نوسازی عمیق هلیکوپتر ترابری و رزمی Mi-24 است که به خوبی اثبات شده است و در ارتش لقب "تمساح" را دریافت کرد. در حال حاضر ، Mi-35M هم برای صادرات و هم برای نیازهای ارتش روسیه تولید می شود. این هلیکوپتر برای از بین بردن خودروهای زرهی دشمن ، پشتیبانی آتش از نیروهای زمینی در میدان جنگ ، نیروهای هوایی و انتقال مجروحان طراحی شده است. علاوه بر این ، از هلیکوپتر می توان برای حمل محموله های مختلف در کابین خلبان و روی یک زنجیر خارجی استفاده کرد. این هلیکوپتر توسط Rosvertol OJSC واقع در روستوف دان ساخته می شود.
در سال 2010 ، وزارت دفاع RF 22 فروند بالگرد Mi-35M را برای تحویل در 2010-2015 سفارش داد. در آگوست 2012 ، ارتش روسیه 12 هلیکوپتر Mi-35M داشت. بعداً ، قرارداد اضافی دیگری برای تأمین 27 هلیکوپتر Mi-35M تا سال 2014 امضا شد. علاوه بر روسیه ، این هلیکوپتر توسط ونزوئلا مورد استفاده قرار می گیرد - سفارش 10 هلیکوپتر (نام Mi -35M2 Caribe) ، برزیل - سفارش 12 هلیکوپتر (نام AH -2 Saber) ، آذربایجان - سفارش 24 هلیکوپتر.
به لطف برنامه نوسازی ، هلیکوپتر جدید Mi-35M تبدیل به یک وسیله حملات چند منظوره شده است که می تواند حتی در سخت ترین شرایط آب و هوایی به صورت شبانه روزی ماموریت های رزمی را انجام دهد. این هلیکوپتر مجهز به سوار توپخانه دو لوله ای 23 میلی متری GSh-23L است و مجهز به موشک های هدایت شونده ضد تانک از نوع اشتورم است. یکی از ویژگی های طراحی Mi-35M استفاده از بالهای کوتاه شده و دنده فرود سبک جمع نشدنی بود که بر وزن هلیکوپتر تأثیر مثبت داشت. روتور دم به شکل X نیز دستخوش تغییراتی شده است که در حال حاضر کنترل بالاتری را در عین کاهش سطح سر و صدا در اختیار هلیکوپتر قرار می دهد. ماشین و موتورهای قوی تر را دریافت کرد که باعث افزایش ارتفاع پرواز شد.
نیروی هوایی برزیل Mi-35M
هلیکوپتر تهاجمی چند منظوره Mi-35M مجهز به سیستم نظارت و مشاهده ارتقا یافته OPS-24N است که با سیستم دید در شب ، هواپیما سازگار است و می تواند هم در شرایط روز و هم در شب استفاده شود. این هلیکوپتر یک سیستم نظارتی تصویربرداری حرارتی و همچنین دستگاه های دید در شب را دریافت کرد که به آن اجازه می دهد تا اهداف را در فاصله چند کیلومتری در هر زمان از روز شناسایی و تشخیص دهد. علاوه بر این ، هلیکوپتر مجهز به سیستم ناوبری ماهواره ای مدرن است که به کامپیوتر روی هلیکوپتر متصل است. این امر باعث می شود زمان محاسبه مسیر ، تعیین پارامترهای ناوبری و صدور مسیر بر روی صفحه نمایش مانیتور فرمانده هلیکوپتر بیش از 2 برابر کاهش یابد.
علاوه بر نسخه رزمی ، هلیکوپتر می تواند به عنوان حمله دوزیست ، محموله و آمبولانس مورد استفاده قرار گیرد. در نسخه دوزیست ، هلیکوپتر می تواند حداکثر 8 چترباز با سلاح های شخصی را در محفظه بار حمل کند. در نسخه حمل و نقل ، هلیکوپتر قادر به حمل تا 1500 کیلوگرم است. مهمات یا محموله های دیگر داخل محفظه بار. در عین حال ، بالگرد Mi-35M مجهز به سیستم تعلیق خارجی است و در خارج از محفظه بار می تواند محموله ای با وزن کلی تا 2400 کیلوگرم را حمل کند. در نسخه بهداشتی ، Mi-35M می تواند 2 بیمار بستری و 2 مجروح یا بیمار کم تحرک را به همراه یک کارمند پزشکی جابجا کند.
ویژگی های بالگرد Mi-35M
بالگرد مدرن Mi-35M بر اساس نسخه صادراتی بالگرد Mi-24 (Mi-35) برای استفاده شبانه روزی از سلاح های تخریب پیشرفته ایجاد شد.هدف از نوسازی هلیکوپتر بهبود قابل توجه عملکرد پرواز آن و همچنین اطمینان از استفاده کارآمدتر از انواع مختلف سلاح ها (از جمله سلاح های دقیق) به صورت شبانه روزی و در طیف گسترده ای از شرایط فیزیکی و جغرافیایی است. از جمله استفاده از دستگاه در آب و هوای گرم و کوههای مرتفع.
نیروی هوایی ونزوئلا Mi-35M
برای اطمینان از عملکرد شبانه روزی ماموریت های رزمی ، Mi-35M مجهز به:
-سیستم نظارت و مشاهده جدید OPS-24N ، که شامل یک ایستگاه نوری و الکترونیکی GOES-342 با ثبات ژیروسکوپ است.
هدف و محاسبه پیچیده PrVK-24 ؛
- مجموعه ناوبری و نشانگر الکترونیکی KNEI-24 ؛
- تجهیزات روشنایی که برای استفاده از عینک دید در شب مناسب است.
نصب این سیستم ها بر روی هلیکوپتر این امکان را فراهم آورد: انجام هدایت موشک های هدایت شونده ؛ تعیین فاصله تا شیء حمله با استفاده از فاصله سنج لیزری ؛ هنگام استفاده از سلاح های کوچک متحرک و ثابت و سلاح های توپ و موشک های بدون هدایت ، هدف گیری دقیق تری انجام دهید. اطمینان از پرواز در امتداد یک مسیر معین در حالت نیمه اتوماتیک ؛ برای کاهش بار فیزیکی خدمه بالگرد در فرآیند کنترل وسیله نقلیه و استفاده از سلاح های موجود.
استفاده از عینک دید در شب (NVG) منجر به این واقعیت شد که تجهیزات روشنایی خارجی و داخلی Mi-35M به طور خاص برای آنها مناسب است. استفاده از ONV امکان تشخیص اجسام تحت نور حداقل 5 × 10-4 لوکس را می دهد. NVD ها در طول موج 640 تا 900 نانومتر عمل می کنند. استفاده از وسایل دید در شب هلیکوپتر را با موارد زیر فراهم می کند:
- توانایی پرواز در ارتفاعات 50 تا 200 متر با کنترل بصری سطح زیرین ؛
- تشخیص اهدافی مانند "وسایل نقلیه زرهی" ، "دکل خط برق" ، "جاده" و غیره.
- برخاست ، فرود ، پرواز و فرود ، و همچنین فرود با لمس زمین در مکانهای روشن و مجهز.
- انجام انواع عملیات جستجو و نجات ، و همچنین مشاهده زمین در شب.
هلیکوپتر Mi-35M مجهز به NPPU-23 است-یک توپ متحرک غیرقابل جابجایی سوار بر جلو با یک توپ GSh-23L (دو لوله). بسته به نوع سلاح ، هلیکوپتر می تواند انواع سلاح های زیر را حمل کند:
-موشکهای ضد تانک هدایت شونده (ATGM) "Attack-M" و "Shturm-V" تا 8 قطعه ، بسته به نوع اهداف ، مجهز به انواع مختلف کلاهک هستند.
-2 یا 4 بلوک B8V20-A با S-8 نوع NAR (موشک هوانوردی بدون هدایت 80 میلیمتری) ؛
-تسلیحات توپ معلق ، که شامل 2 کانتینر UPK-23-250 مجهز به توپ GSh-23L است.
برای بهبود ویژگی های فنی ، عملکرد پرواز و همچنین کیفیت آیرودینامیکی بالگرد Mi-35M ، یک سیستم حامل جدید بر روی آن نصب شد. این شامل یک روتور اصلی جدید است که تیغه های آن از مواد کامپوزیتی ساخته شده است ، پروانه دارای مشخصات آیرودینامیکی جدیدی است. پره های پروانه وزن کمتری دارند و از نظر منابع فنی افزایش یافته اند. قابلیت زنده ماندن آنها در هنگام آسیب های رزمی افزایش یافته است. علاوه بر این ، هلیکوپتر از یک توپی روتور اصلی جدید با اتصالات الاستومری استفاده می کند که نیازی به روانکاری ندارند ، قسمتهای اصلی هاب از آلیاژهای تیتانیوم ساخته شده است. روتور دم چهار تیغه با آرایش دو لایه X شکل تیغه ها نیز از مواد کامپوزیت ساخته شده و مجهز به سیستم تعلیق میله پیچشی است. علاوه بر این ، تعداد نقاط روانکاری هاب روتور دم هلیکوپتر کاهش یافته است.
سیستم حامل جدید هلیکوپتر ویژگی های مانور بالا ، امضای آکوستیک پایین و افزایش بقای رزمی را برای خودرو فراهم می کند.تیغه های اصلی روتور نصب شده بر روی Mi-35M ، از مواد کامپوزیت ، به آنها اجازه می دهد عملکرد خود را تا پایان پرواز حفظ کنند ، حتی اگر مورد اصابت گلوله های توپخانه تا کالیبر 30 میلی متر قرار گیرند. در عین حال ، تیغه های مرکب هر دو ملخ (اصلی و فرمان) مجهز به سیستم ضد یخ الکتروترمال هستند.
علاوه بر این ، هلیکوپتر Mi-35M مجهز به موتورهای مدرن VK-2500-02 با قدرت بیشتر بود ، که پیشرفت بیشتر موتورهای خانواده TV3-117 است. استفاده از موتورهای جدید VK-2500-02 که دارای ارتفاع بیشتر و طول عمر بیشتری نسبت به موتورهای TV3-117 (تا 60000 ساعت) است ، امکان استفاده م theثر از هلیکوپتر را در ارتفاع زیاد و دمای بالا و همچنین ایمنی پرواز و فرود Mi-35M را با یک موتور غیر فعال تضمین می کند.
نیروی هوایی روسیه Mi-35M
در طراحی توربین موتورهای VK-2500-02 ، از مواد مدرن مقاوم در برابر حرارت ، یک سیستم کنترل موتور الکترونیکی-مکانیکی استفاده شد ، دیسک مرحله اول کمپرسور تقویت شد. همه اینها باعث افزایش دمای گازهای جلوی توربین کمپرسور و توربین آزاد و افزایش سرعت چرخش توربوشارژر شد. روی موتور ، حالتهای پرواز "حداکثر" و "اضطراری" اجرا شد که در مورد پرواز با تنها 1 موتور در حال اجرا استفاده می شود.
بالگرد Mi-35M یک بال کوتاه شده جدید مجهز به نگهدارنده های پرتو DBZ-UV دریافت کرد که به هلیکوپتر اجازه می دهد پرتاب کننده های چند نفره APU-8/4-U مورد استفاده برای نصب موشک های هدایت شونده را نصب کند. علاوه بر این ، بال کوتاه شده با نگهدارنده های جدید امکان افزایش قابلیت ساخت تجهیزات Mi-35M را با بارهای مختلف مختلف با استفاده از مکانیزمی برای بلند کردن آن که در بال نصب شده است ، میسر کرد.
هلیکوپتر و دستگاه های جدید برخاست و فرود دریافت کرد که برای جذب و جذب بارها در هنگام برخاست ، فرود و
تاکسیرانی خودرو بر روی زمین و همچنین تغییر ترخیص هلیکوپتر در پارکینگ. همچنین ، این دستگاه مجهز به دنده فرود غیرقابل جمع شدن است که ایمنی پرواز هلیکوپتر را در ارتفاع بسیار کم یا در صورت فرود اضطراری تضمین می کند.
بنابراین ، می توان ادعا کرد که هلیکوپتر Mi-35M ، به دلیل مجهز بودن به سیستم محاسبات دیجیتال و اویونیک مدرن ، عینک دید در شب نسل سوم ، تبدیل به یک هلیکوپتر شبانه روزی و تمام آب و هوا با دامنه وسیع شده است. ماموریت های رزمی
مشخصات فنی پرواز Mi-35M:
ابعاد: قطر روتور اصلی - 17 ، 2 متر ، قطر روتور دم - 3 ، 84 متر ، طول - 17 ، 49 متر ، ارتفاع - 4 ، 16 متر.
وزن خالی - 8 360 کیلوگرم ، معمولی - 10 900 کیلوگرم ، حداکثر وزن برخاست - 11 500 کیلوگرم.
نوع موتور-2 VK-2500-02 ، 2x2200 اسب بخار
حداکثر سرعت در زمین - 300 کیلومتر در ساعت ، سرعت حرکت - 260 کیلومتر در ساعت
برد عملی - 450 کیلومتر. (بدون PTB) و 1000 کیلومتر. (با PTB).
سقف استاتیک - 3150 متر ، پویا - 5100 متر.
خدمه - 2 نفر
تسلیحات: نصب 2x23 میلی متر NPPU-23 (450 گلوله) ، تا 8 ATGM "Shturm-V" ، "Attack-M" ، 2 یا 4 بلوک NAR S-8 و غیره.
