فناوری ها کوچکتر می شوند و تقاضا برای آنها در حال افزایش است. پدیده ای که تقریباً در همه جلوه های زندگی ما قابل مشاهده است. این روند به ویژه در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین قابل توجه است
واژه "میکرو پهپاد" هنوز منتظر تعریف دقیق آن است. در مقایسه با هواپیماهای بدون سرنشین بزرگتر که همه جا در عملیات های شناسایی و رزمی حضور دارند ، مدل های بسیار کوچکتر ، از سیستم های اندازه کف دست گرفته تا سیستم های شانه دار ، معمولاً دارای نیروی الکتریکی هستند و در بهترین حالت می توانند یک یا دو ساعت در هوا دوام بیاورند. چندین اصطلاح مختلف برای پهپادهای کوچک از نانو ، میکرو تا مینی وجود دارد ، اما به طور کلی آنها متعلق به خانواده هواپیماهای بدون سرنشین تاکتیکی هستند که می توانند به سرعت برای نظارت کوتاه مدت به کار گرفته شوند.
کوچکترین سیستمی که ارتش آمریکا در عملیات روزمره در عراق و افغانستان استفاده می کند AeroVironment's Wasp-III است. کارشناسان آن را به مینی پهپاد نسبت می دهند ، زیرا وزن اولین نسخه این سیستم کمتر از نیم کیلوگرم بدون بار و طول 380 میلی متر بود. پهپاد Wasp-III در عملیات نیروی هوایی و سپاه تفنگداران دریایی شرکت کرد ، اما بعداً ، در سال 2012 ، مدرن شد و عنوان Wasp-AE (All Environment) را دریافت کرد. به گفته سازنده ، مدت زمان پرواز دستگاه فقط 50 دقیقه ، وزن 1 ، 3 کیلوگرم ، طول 760 میلی متر و طول بال یک متر است. این شرکت می گوید راه اندازی دستی هواپیمای بدون سرنشین Wasp-AE "عملاً قابل تشخیص نیست و ایستگاه اپتوالکترونیکی تثبیت شده آن می تواند تصاویر را حتی در باد شدید منتقل کند." این دستگاه روی آب و خشکی در حالت غرفه عمیق قرار می گیرد. می توان آن را به صورت دستی اداره یا برنامه ریزی کرد تا به طور مستقل با استفاده از مختصات GPS کار کند. یکی از وظایف مینی پهپاد Wasp-AE کار در پشتیبانی از عملیات میکرو پهپاد است.
Wasp-AE / III از یک پروژه مشترک بین AeroVironment و آژانس پروژه های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (DARPA) برای توسعه یک سیستم جلویی قابل حمل که مکمل پهپاد بزرگتر RQ-11A / B Raven است که توسط همان شرکت توسعه یافته بود ، بوجود آمد. DARPA و AeroVironment ، به عنوان بخشی از پروژه Nano Air Vehicle ، امکان استفاده از پهپادهای بسیار کوچک را مورد تجزیه و تحلیل قرار دادند ، پس از آن دفتر به این شرکت دستور داد که نسخه ای از راه دور با اندازه یک مرغ مگس خوار را توسعه دهد. این پهپاد که در سال 2011 معرفی شد ، قرار بود مرغ مگس خوار را کپی کند و پارامترهای فیزیکی این پرنده را که قادر به پرواز در هر جهتی است تولید کند ، به طوری که تشخیص آن برای حریف بسیار دشوار است. این پروژه یک جایزه نوآوری دریافت کرد ، اما از سال 2011 ، اطلاعات بسیار کمی در مورد توسعه و کاربرد چنین سیستمی دریافت شده است و AeroVironment به نوبه خود نمی تواند در مورد حضور کار در این زمینه اظهار نظر کند. به گفته نویسنده پروژه ، میکرو پهپاد ، فیلمبرداری شده در تریلر "چشم در آسمان" 2015 ، کپی پهپاد مرغ مگس خوار است که توسط DARPA و AeroVironment توسعه یافته است.
همانطور که در مثال Wasp-AE / III مشاهده شد ، پهپادهای نظامی کوچکتر می شوند. در راستای این روند ، ارتش ایالات متحده و سپاه تفنگداران دریایی آزمایش های ارزشیابی انجام دادند و سیستم اندازه سیاه خرما را که توسط Prox Dynamics و FLIR Systems توسعه یافته بود ، به کار گرفتند. بیشتر از همه ، پهپاد با ارتش انگلیس مرتبط است ، که این سیستم را در سال 2015 پذیرفت.نانوی پهپاد تک روتور Black Hornet توسط ارتش انگلیس به دلیل توانایی آن در نظارت کوتاه مدت مخفیانه در مناطق پرجمعیت مورد توجه قرار گرفته است. FLIR Systems ، که دستگاه مجهز به اپتوالکترونیک Lepton را عرضه می کرد ، از افشای اطلاعات فروش و نحوه عرضه آن در بازارهای جدید خودداری می کند ، اگرچه کوین تاکر ، معاون رئیس جمهور ، در نوامبر 2016 در این مورد اظهار نظر کرد. تاکر می گوید: "همه نسل های Black Hornet ایستگاه شناسایی لپتون ما را حمل می کنند که ترکیبی از تصویربرداری حرارتی و حسگرهای نوری الکترونیکی است تا سربازان بتوانند در تاریکی مطلق ، از طریق دود یا ذرات معلق هوا را ببینند." "این قابلیت برای بسیاری از مشتریان حیاتی است و در پاسخ ، Prox Dynamics و FLIR Systems به دنبال گسترش این همکاری بسیار مثر هستند."
وی افزود که Black Hornet از جهات مختلف انقلابی است ، در درجه اول به دلیل این واقعیت است که این کوچکترین و سبک ترین پهپاد قادر به بلند کردن وزن سه ورق کاغذ است. Black Hornet مجهز به یک پروانه اصلی است ، مدت پرواز حدود 25 دقیقه ، حداکثر سرعت 40 کیلومتر در ساعت است ، می تواند یک مایل از ایستگاه پایه بدون قطع ارتباط با آن پرواز کند. یک مجتمع شامل دو دستگاه است ، یعنی در حالی که یکی در حال شارژ است ، دومی در حال پرواز است. "Black Hornet بیشتر یک حسگر پرواز است تا یک هواپیمای بدون سرنشین ، زیرا یک هواپیمای بسیار کارآمد است که برای حرکت سنسورهای اپتوالکترونیک طراحی شده است … این یک سیستم حسگر شخصی معمولی است ، زیرا کل مجموعه به راحتی توسط یک نفر حمل می شود ، و استقرار در عرض چند ثانیه است. " FLIR Systems گفت که Black Hornet توسط بیش از 12 مشتری نظامی از جمله ارتش ایالات متحده و سپاه تفنگداران دریایی و وزارت دفاع بریتانیا اداره می شود ، اما اطلاعات فنی کمی در این زمینه در دسترس است. احتمالاً نروژ و استرالیا نیز از این سیستم استفاده می کنند یا حداقل آن را ارزیابی می کنند.
هواپیماهای بدون سرنشین مانند Black Hornet به طور سنتی مورد توجه نیروهای ویژه قرار گرفته است ، اما امروزه تعداد بیشتری از این دستگاه ها در اختیار واحدهای معمولی و سازمان های کنترل مرزی قرار می گیرد. آقای تاکر از سیستم FLIR اشاره کرد که این نوع پهپاد در واقع جایگزین گزینه های دیگر هواپیماهای بدون سرنشین است. پهپادهای بدون سرنشین برای جمع آوری اطلاعات شناسایی می توانند توجه دشمنان نزدیک را به خود جلب کنند ، اما با استفاده از یک پهپاد کوچک مانند Black Hornet ، داده های مورد نیاز برای ورود به یک منطقه خطرناک را می توان بدون توجه جمع آوری کرد ، زیرا تشخیص بصری دشوار است. به تاکر می افزاید: "سرباز مجهز به Black Hornet می تواند به جای ورود به یک روستا با حداقل اطلاعات ، آن را در فاصله ایمن مستقر کرده ، با استفاده از دوربین های تصویربرداری روز و / یا حرارتی از روی ساختمان ها و موانع عبور دهد." "آنها می توانند پرواز خود را بدون فاش کردن مکان آن کنترل کنند ، اطلاعات مهم ویدئویی را در زمان واقعی جمع آوری کرده و سپس با داشتن کنترل بسیار بهتر از وضعیت ، کار نفوذ به یک منطقه معین را انجام دهند … Black Hornet یک ابزار جدایی ناپذیر مدرن است. میدان جنگ و عملیات مخفی مختلف ، و مشتریان ، کسانی که امروز از آن استفاده می کنند می فهمند که اهمیت آن برای تک تک سربازان و گروه های کوچک چقدر است."
یکی دیگر از موضوعاتی که ارتش آمریکا در حال بررسی آن است ، استقرار گسترده پهپادهای کوچک از هواپیمای سرنشین دار است. در اکتبر 2016 ، آژانس فرصت های استراتژیک ، که به طور سنتی در زمینه تحقیقات دفاعی فعالیت می کرد ، اطلاعاتی در مورد استقرار 103 هواپیمای بدون سرنشین پردیکس که توسط آزمایشگاه لینکلن موسسه فناوری ماساچوست از سه جنگنده F / A-18E / F Super Hornet نیروی دریایی ایالات متحده توسعه یافته بود ، افشا کرد (فیلم زیر)با همکاری فرماندهی سیستم های هوانوردی نیروی دریایی ، آژانس "یکی از بزرگترین دسته های میکرودرون" را به نمایش گذاشته است. همانطور که در بیانیه مطبوعاتی وزارت دفاع آمده است ، "مفهومی که در نهایت برای شکستن پدافند هوایی دشمن مورد استفاده قرار خواهد گرفت." این به این دلیل است که تعداد زیادی از این پهپادها برای شکستن سیستم های پیچیده دفاع هوایی عالی هستند ، آنها منطقه را پر می کنند ، در نتیجه عملکرد رادارها را مختل می کنند و به پنهان کردن هواپیماهای مهاجم کمک می کنند. همانطور که در بیانیه مطبوعاتی آمده است ، "Microdrones رفتار گله پیشرفته مانند تصمیم گیری جمعی ، پرواز گروهی سازگار و خود شفا را نشان داده است." پهپادهای پردیکس نه برای پروازهای فردی ، بلکه برای پروازهای جمعی از قبل برنامه ریزی شده اند و خود را مانند گروهی از زنبورها در طبیعت وفق می دهند. با توجه به ماهیت پیچیده جنگ ، هواپیماهای بدون سرنشین Perdix طوری برنامه ریزی نشده اند که به طور همزمان با خودروهای شخصی پرواز کنند ؛ آنها یک ارگانیسم جمعی هستند که دارای مغز توزیع شده برای تصمیم گیری و سازگاری با یکدیگر هستند. از آنجا که هر پردیکس با هر هواپیمای بدون سرنشین دیگر پردیکس ارتباط دارد و با آن همکاری می کند ، گله هیچ رهبر ندارد و می تواند به طور مستقل با هواپیماهای بدون سرنشین وارد یا خروج از گروه سازگار شود."
چشم پرنده
با این حال ، برخی از تولیدکنندگان نیاز چندانی به ساخت پهپادهای بسیار کوچک ندارند و در عوض بر روی سیستم های کوچک تمرکز می کنند. صنایع هوافضای اسرائیل ، که بخش آنها در مالات ، پهپادهای مشهور مانند خانواده Heron از گروه MALE (ارتفاع متوسط ، استقامت طولانی-ارتفاع متوسط و مدت طولانی) را توسعه می دهد ، بر روی سیستم های کمتر از مقوله "مینی" تمرکز نمی کند. مدیر این بخش ، دان بیچمن ، گفت که هواپیمای بدون سرنشین Birdeye-400 با جرم 5.3 کیلوگرم کوچکترین سیستم موجود در مجموعه شرکت است ، زیرا تمام نیازهای بازار را برآورده می کند. "من معتقدم که مدل Birdeye-400 ما مورد تقاضای سازمان های دفاعی و انتظامی است و به احتمال زیاد ، ما در آینده در این طاقچه خواهیم ماند. ما همیشه سعی کرده ایم انگشت خود را بر روی نبض نگه داریم و خواسته های بازار را مطالعه کنیم ، سعی می کنیم در اسرع وقت درخواست ها را برآورده کنیم … ما معتقدیم که هر فرصتی برای بهبود مداوم سیستم ، افزودن ویژگی های بیشتر و در عین حال حفظ اندازه. از آنجا که ما در پهپادها مشغول هستیم ، باید تجهیزات داخل هواپیما را بهبود بخشیم و توانایی سیستم ها را برای انجام کارهای مختلف افزایش دهیم."
هر دو مینی پهپاد ، Birdeye-400 و Birdeye-650 ، نه تنها در اسرائیل ، بلکه در بسیاری از کشورهای دیگر محبوب هستند. بیچمن می گوید: "ما سعی می کنیم سیستم را از طریق بهبود مستمر تقاضا کنیم و در این فرایند ، باتری های با ظرفیت بالا آخرین دستگاه ها نیستند." "ما با مدت زمان پرواز کمتر از یک ساعت شروع کردیم و اکنون با یک پیکربندی مشابه به یک ساعت و نیم نزدیک می شویم." وی افزود در دسته "مینی" ، مشتریان بدنبال سیستم کوچکی هستند که بتوان آن را در کوله پشتی حمل کرد و "از دستاوردهای ما راضی هستند". این دو سیستم کوچک می توانند بار کمی به وزن یک کیلو و یک و نیم کیلوگرم را حمل کنند و مدت پرواز آنها به ترتیب 1 ، 5 ساعت و 5 ساعت است.
در حال حاضر ، روند کاهش اندازه تجهیزات پردازنده در حال انجام است ، که به گفته Beachman ، به فرد اجازه می دهد سنسورهای بیشتری را در یک پهپاد ادغام کند ، یا به یک هواپیمای بدون سرنشین کوچکتر اجازه می دهد تا تجهیزاتی را که قبلاً منحصراً برای وسایل نقلیه بزرگتر در نظر گرفته شده بود ، حمل کند. ما شاهد روند واضحی هستیم ، فناوری به کاهش حجم بار کمک می کند ، بنابراین می توانیم سیستم های بیشتری را روی یک سیستم خاص آویزان کنیم یا سنسورها را روی سیستم های کوچکتر نصب کنیم. به استثنای سیستم های نانو ، پهپادهای کوچک و مینی منحصراً حوزه نظامی نیستند ، زیرا بسیاری از سیستم های تجاری و آماتور در دسته های وزنی مشابه قرار می گیرند.خانواده پهپادها DJI Phantom را در نظر بگیرید ، کوادکوپترهای این سازنده مترادف با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین غیر دولتی ، حرفه ای و آماتور شده اند. این پهپادهای کوچک تجاری و در عین حال کاربردی را می توان با قیمتی در حدود 1000 دلار خریداری کرد. با این حال ، در دسترس بودن چنین فناوری به این معنی است که این فناوری برای هک باز است و می تواند به سلاحی در دستان اشتباه تبدیل شود.
ائتلاف غربی به رهبری ایالات متحده در مبارزه با داعش (داعش ، در فدراسیون روسیه ممنوع است) از هواپیماهای بدون سرنشین مسلح استفاده می کند ، عمدتا مدل MQ-9 Reaper توسط General Atomics Aeronautical Systems ، که متعلق به گروه MALE است. جنگجویان داعش نیز تجربه زیادی در زمینه پهپادها دارند ، اما در اندازه کمی کوچکتر. ویدئویی از استفاده از پهپاد فانتوم اصلاح شده که برای پرتاب نارنجک به پرسنل نظامی نیروهای ائتلاف و غیرنظامیان در عراق و سوریه اقتباس شده بود ، در شبکه ظاهر شد. این بدان معناست که نیروهای ائتلاف مجبورند نه تنها با زیرساخت های داعش و جنگجویان آن بجنگند ، بلکه باید مینی پهپادهای مسلح دست ساز را شناسایی ، ردیابی و خنثی کنند.
قابل ذکر است که استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین توسط داعش برای حمل و رها کردن مواد منفجره بر توان رزمی نیروهای ائتلاف مستقر در عراق و سوریه که این کشورها را در مبارزه با یک سازمان تروریستی کمک می کنند ، تأثیر منفی می گذارد. به گفته مرکز مبارزه با تروریسم ، مرکز مبارزه با تروریسم ، مستقر در آکادمی نظامی ایالات متحده در وست پوینت ، اولین حمله مرگبار از این نوع را در اکتبر 2016 گزارش داد. در اوایل ماه اکتبر ، دو سرباز ک whileرد هنگام بازرسی از یک هواپیمای بدون سرنشین کشته شدند. این گروه مدتی است که با پهپادها در خدمت است و در حال آزمایش آنها است ، این مورد اولین استفاده موفق از پهپادها بود و شاید این عمل گسترده شود و چنین حوادثی ممکن است در ماه ها ، سال ها و دهه های آینده مکرر شود. در حالی که سیستم های حرفه ای به هر طریقی در برابر هک های مخرب محافظت می شوند ، فناوری های پهپادهای آماتور به خودی خود به قدری پیشرفته نیستند که از خود در برابر حملات محافظت کنند ، بنابراین خطرات این فناوری ها را نباید دست کم گرفت.
اگر پرتاب نارنجک یک تهدید است ، استفاده از سلاح های شیمیایی یا بیولوژیکی از پهپادهای کوچک می تواند عواقب وحشتناکی داشته باشد ، و داعش سازمانی است که به دنبال استفاده از هر چیزی است که می تواند به دست آورد و از آنچه که معتقد است می تواند حداقل تا حدودی آسیب برساند ، استفاده کند… این مرکز همچنین در بیانیه ای اعلام کرد که "استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین تا حدی فقط برخی از درگیری ها را پیچیده کرده است ، اما استفاده از این فناوری توسط انواع مختلف شورشیان باید به طور قابل توجهی مسیر هر گونه درگیری را تغییر داده یا تغییر دهد."
در حالی که چند سالی است که از پهپادهای کوچک و مینی پهپادها در برخی از عملیات نظامی استفاده می شود ، به ویژه در مداخلات نظامی ایالات متحده و متحدانش در افغانستان و عراق ، به نظر می رسد قابلیت های آنها به طور کامل مورد بررسی قرار نگرفته است. تنها پیشرفته ترین کشورهای جهان ، عمدتا اعضای ناتو ، مجهز به سیستم های نظامی مینیاتوری مانند Black Hornet هستند ، اگرچه بسیاری از ارتشها در تلاش برای دستیابی به چنین فناوری هایی هستند ، که انجام اقدامات خصمانه در مناطق پرجمعیت را بسیار ساده می کند.
یکی از دلایلی که کشورها چنین سیستم هایی را در خدمت ندارند هزینه آنها است. پس از همه ، همه فن آوری های لازم باید در یک پوسته مینیاتوری "متراکم" شوند ، اگرچه روند انتقال قدرت محاسباتی یک رایانه رومیزی به تلفن هوشمند همه جا نشان می دهد که در نهایت ، می توان در آینده نزدیک طناب قیمت را با موفقیت آزاد کرد. یکی دیگر از دلایل عدم استفاده مکرر از پهپادهای کوچک ، میکرو و نانو ممکن است در کمبود عادی این سیستم ها باشد.این سه دسته اغلب به اشتباه در یک ترکیب می شوند ، اما قابلیت های سیستم های مختلف ، به عنوان مثال ، Black Hornet و Birdeye-400 ، کمی متفاوت هستند و نشان می دهد ، در نتیجه ، راه حل های قابل قبولی وجود ندارد که بتواند نیازهای کل را برآورده کند. بازار. به عنوان مثال ، هواپیمای بدون سرنشین Black Hornet برای استفاده نیروهای ویژه و نیروهای زمینی طراحی شده است تا به سرعت تصویری از یک منطقه بالقوه خطرناک که باید وارد آن شوند دریافت کنند ، در حالی که Birdeye-400 ، با مدت زمان پرواز یک و نیم ساعت ، امکان نظارت طولانی مدت (هر چند دوباره ناکافی) را در پشت زمین فراهم می کند.
یکی از روندهایی که در این بازار ظهور می کند ، جایگزینی انواع دیگر پهپادها با این وسایل نقلیه کوچک است که شبیه فرایند جایگزینی هواپیماهای سنتی با سیستم های بدون سرنشین است. علیرغم این واقعیت که برخی از کارشناسان ممکن است مزایای سیستم های بدون سرنشین را نبینند ، انجام وظایف خطرناکی که سیستم عامل های سرنشین دار به طور سنتی آنها را حل کرده است ، به طور کلی ، خودمختاری در حال حاضر یکی از موضوعات مورد علاقه ارتش در بسیاری از کشورهای جهان است. اپراتورها فقط موافق این نیستند که پهپادها توانایی آنها را محدود می کنند ، آنها به دنبال راه های جدیدی برای بهبود کارایی هواپیماهای بدون سرنشین خود هستند. اندازه و دید نسبتاً پایین جذاب ترین ویژگی های پهپادهای کوچک هستند ، زیرا به واحدهای معمولی و نیروهای ویژه اجازه می دهند تا سریعاً بر روی منطقه عملیات آینده نظارت کنند ، زیرا در غیر این صورت ورود بدون شناسایی اولیه به سادگی خطرناک است.
با اطمینان می توان گفت که با توسعه و هزینه فناوری های میکرو پهپاد و کاهش هزینه فناوری میکرو پهپاد ، ارتش بسیاری از کشورها ، و نه تنها ردیف اول ، قادر به پذیرش چنین سیستم هایی خواهند بود. در خدمت اما متأسفانه ، همانطور که واقعیت های زمان ما نشان می دهد ، سازمان های افراطی از انواع مختلف می توانند "پشت سر هم" قرار بگیرند.
