امروزه وسایل نقلیه سبک و سریع نظامی اهمیت خود را افزایش می دهند. ارتش بسیاری از کشورها مجهز به دستگاه های ATV و باگی است. در روسیه ، چندی پیش ، خودروی تمام زمین ارتش AM-1 به تصویب رسید. در همان زمان ، مرکز تحقیقات فناوری خودرو سومین مرکز موسسه تحقیقاتی وزارت دفاع روسیه چشم انداز ورود خودروهای تمام زمینی از نوع "باگی" به ارتش روسیه را در نظر دارد. چنین ماشین هایی به طور فعال در ارتش برخی از کشورها مورد استفاده قرار می گیرند ، بنابراین ارتش روسیه به طور جدی به توانایی های آنها در رابطه با واقعیتهای کشور ما علاقه مند است.
یکی از فعال ترین عاملان حمل و نقل ارتش ارتش ایالات متحده است. با بیش از 20 نوع حشره که توسط شرکت های مختلف تولید می شود ، در خدمت است. در ابتدا ، هدف اصلی آنها گشت زنی در مرزهای ایالات متحده بود. همچنین ، این خودروها برای عملیات در بیابان ، خرابکاری و شناسایی مناسب هستند. معمولاً آنها حامل سلاح های سبک هستند و خدمه آنها 2-3 نفر هستند. درگیری های نظامی در افغانستان و عراق نشان داده است که بهبود حفاظت زرهی SUV ها به ناچار منجر به افزایش جرم آنها و از دست دادن توانایی انجام تعدادی از مأموریت های شناسایی می شود. در این شرایط ، آنها باید جای خود را به خودروهای سبک با قدرت مانور بالا ، سرعت ، دید کم در سطح زمین و قیمت نسبتاً پایین بدهند.
اولین حشرات در دهه 1950 در ایالات متحده ظاهر شد. برای ساخت آنها ، آنها معمولاً از اتومبیل های فولکس واگن بیتل قدیمی و استفاده نشده استفاده می کردند. از شکل کاهنده نام فولکس واگن "سوسک" - فولکس واگن اشکال ، کلمه "حشره دار" - "اشکال" آمده است. در حین تغییر ، بدنه ، گلگیرها ، درها از روی اتومبیل برداشته شد و یک قاب سبک یا بدنه فایبرگلاس به عنوان یک ساختار نگهدارنده نصب شد و در برخی موارد یک نسخه برداشته شده از بدنه استاندارد فولکس واگن باقی ماند. با توجه به دوام شاسی و قابلیت حرکت در سطح "سوسک" ، عدم وجود رادیاتور ، فاصله زیاد از سطح زمین و همچنین آرایش موتور عقب ، این خودروی سواری محبوب و شناخته شده تا به امروز برای ایجاد یک ایده آل بود. اشکال بر اساس آن محبوبیت باگی نیز با در دسترس بودن خودروی سواری فولکس واگن بوگ افزایش یافت.
در اواخر دهه 1970 ، ایالات متحده متوجه شد که وسایل نقلیه نظامی نباید بزرگ و ترسناک باشند. حتی در آن زمان ، ارتش احساس می كرد كه به یك وسیله نقلیه سریع و سبك كه مناسب گشت زنی در بیابان باشد ، نیاز دارد ، به یاد حشره كش افتاد. Buggy یک خودروی فریم سبک وزن است که با قابلیت بالا در سرعت ، ابعاد کوچک و پایداری مناسب در پیچ ها مشخص می شود. چنین ماشینهایی بسیار مفید بودند. اولین حشره های سریالی توسط یک شرکت کوچک Chenowth در کالیفرنیا که به طور تخصصی در تولید باگی های مسابقه فعالیت می کند ، به ارتش آمریکا ارائه شد. خودروهای طراحی آن با موفقیت در مسابقات معروف رالی داکار شرکت کرده اند.
در اوایل دهه 1980 ، این شرکت کالیفرنیایی با عقد قرارداد ارتش برای ایجاد یک حشره نظامی سریع که بتواند به راحتی در تپه های شنی حرکت کند ، در حالی که مقدار قابل توجهی سلاح و تجهیزات نظامی مختلف را حمل می کرد. در سال 1982 ، اولین حشره دار ارتش متولد شد ، که به تولید انبوه رسید ، FAV - Fast Attack Vehicle. دسته اول 120 باگی داشت ، اما در حقیقت ماشین ها تا اوایل دهه 1990 بیکار بودند. اولین فعالیت آنها عملیات در خلیج فارس بود. آنها برای اولین بار در کویت مورد استفاده قرار گرفتند.در طول عملیات طوفان صحرا ، این کامیون های FAV بودند که اولین خودروهایی بودند که وارد پایتخت آزاد شده کویت شدند. در عین حال ، آنها اصلاً در امتداد جاده ها حرکت نمی کردند. به عنوان بخشی از عملیات طوفان صحرا ، حشرات نه تنها توسط ارتش آمریکا ، بلکه توسط نیروهای عملیات ویژه انگلیس نیز مورد استفاده قرار گرفت.
خودروی Fast Attack Vehicle به موتورهای دو لیتری فولکس واگن خنک کننده با هوا مجهز بود که حداکثر قدرت آنها 200 اسب بخار ، گیربکس 4 سرعته و سیستم تعلیق مستقل بود. این خودرو 960 کیلوگرم وزن داشت و می توانست 320 کیلومتر را در یک پمپ بنزین طی کند. حداکثر سرعت باگی حدود 130 کیلومتر در ساعت بود. ویژگی بارز باگی بدنه سبک وزن بود که از ساختارهای لوله ای فولادی با استحکام بالا (قاب و قوس رول) و همچنین محل انتقال و موتور در قسمت پشت بدنه ساخته شده بود. به عنوان سلاح ، مسلسل های 7 ، 62 و 12 ، 7 میلی متری ، نارنجک انداز ، ATGM یا MANPADS می توان از ایستگاه رادیویی اضافی استفاده کرد. با گذشت زمان ، حشره دار یک نام جدید DPV - Desert Patrol Vehicle (به معنای واقعی کلمه - وسیله ای برای گشت در صحرا) دریافت کرد.
باگی DPV بر اساس ماشین VW Beetle ساخته شده است. یک سیستم تعلیق میله پیچشی جلو بر روی یک قاب لوله ای نصب شده بود و یک موتور بوکسور با هوا خنک در عقب قرار داشت. این قاب از ورق فولاد پوشانده شده بود. خدمه حشره دار FAV / DPV شامل 3 نفر بود. دو مورد از آنها به طور سنتی واقع شده بودند ، زیرا در یک ماشین معمولی (یکی راننده است ، دومی در حال شلیک مسلسل است ، نقشه ها را می خواند) ، یکی دیگر از خدمه در روبنای فوقانی بالای واحد قدرت قرار داشت. او می تواند از مسلسل یا نارنجک انداز شلیک کند.
ویژگی های عملکرد FAV / DPV:
ابعاد کلی: طول - 4080 میلی متر ، عرض - 2100 میلی متر ، ارتفاع - 2000 میلی متر.
فاصله از سطح زمین 410 میلی متر است.
وزن - 960 کیلوگرم
حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت (در بزرگراه) است.
شتاب صفر تا 50 کیلومتر در ساعت - 4 ثانیه.
حداکثر شیب 75 است.
حداکثر شیب جانبی 50٪ است.
ظرفیت حمل - 680 کیلوگرم.
ظرفیت سوخت - 80 لیتر.
خدمه - 3 نفر
توسعه بیشتر باگچی DPV ، LSV - Light Strike Vehicle (به معنای واقعی کلمه به عنوان وسیله نقلیه سبک) ترجمه شد. تسلیحات احتمالی به طور قابل توجهی گسترش یافت و می تواند شامل موارد زیر باشد: مسلسل 12 ، 7 میلیمتری M2 ، 5 ، مسلسل 56 میلیمتری M249 SAW LMG ، مسلسل 7 ، 62 میلیمتری M60 یا سری M240 GPMG. همچنین می توان از دو نارنجک انداز ضد تانک AT4 یا یک BGM-71 TOW ATGM استفاده کرد.
بعداً ، در حدود اکتبر 1996 ، تجهیزات پیشرفته ALSV - Advanced Light Strike Vehicle منتشر شد. آنها سومین نسل از حشرات ارتش چناوث و وارثان مستقیم مدلهای DPV و LSV شدند. خودروی سبک وزن بهبود یافته در دو نسخه-با بدنه 2 نفره و 4 نفره در دسترس است. این خودرو در خدمت ارتش ایالات متحده و سپاه تفنگداران دریایی ، برخی از کشورهای ناتو ، خاورمیانه و آمریکای مرکزی است.
لازم به ذکر است که اخیراً روند جدیدی برای طراحی مجدد حشرات بیابانی وجود داشته است. با توجه به این واقعیت که فولکس واگن بیتل از اواسط دهه 1990 تولید خود را متوقف کرده است ، تعلیق میله پیچشی جلو به تدریج با سیستم تعلیق با بازوهای A عرضی جایگزین می شود. سیستم تعلیق عقب حشره بر اساس خطوط مایل به قطر است.
"پیشرفته ترین" حشرات ارتش Advanced LSV ، که بر اساس Humvee ساخته شده است ، نام مناسب را دریافت کرد - Flyer ، که فقط بر ویژگی های سرعت خوب خودروها تأکید می کند. طبق اطلاعات سازنده ، زاویه ورود و خروج این حشرات به ترتیب 59 و 50 درجه است. حشره دار مدل جدید در حال حاضر تحرک و قدرت آتش خود را ثابت کرده است. به لطف وجود برجک دایره ای ، تیرانداز می تواند 360 درجه شلیک کند بدون اینکه باگ را برای این کار بچرخاند. این خودرو می تواند مجهز به مسلسل 12.7 میلیمتری M2 کالیبر بزرگ یا نارنجک انداز اتوماتیک MK19 40 میلی متری باشد. می توان از مسلسل های سبک و سیستم های ضد تانک و ضدهوایی قابل حمل به عنوان سلاح های اضافی استفاده کرد. هر یک از درهای حشره دار می تواند دارای برجک برای نصب مسلسل های 7 ، 62 میلی متری و 5 ، 56 میلی متری باشد.
وزن حشره دار به 2 تن افزایش یافته است.این موتور با موتور دیزلی 160 اسب بخار و چهار چرخ محرک ، عملکرد فوق العاده ای در خارج از جاده دارد. این موتور با گیربکس 6 سرعته جفت شده است. انواع مختلفی از حشره کش ALSV وجود دارد که برای انتقال مجروحان و حمل و نقل کالا و همچنین وسایل نقلیه مجهز به زره و برای مشارکت مستقیم در عملیات های جنگی طراحی شده است. در عین حال ، حشرات ALSV جمع و جور باقی می مانند ، می توان آنها را توسط هلیکوپترهای حمل و نقل CH-47 Chinook یا CH-53 Sea Stallion توسط هوا حمل کرد.
وظایفی که این گونه حشرات برای حل آنها طراحی شده است بدون تغییر باقی می ماند:
- انجام عملیات ویژه ؛
- حمله سریع / نفوذ به عمق خاک دشمن ؛
- عملیات شناسایی ؛
- تنظیم آتش بر روی اهداف زمینی (از جمله با کمک پهپادها) ؛
- ماشین تیمی
ویژگی های عملکرد Flyer ALSV:
ابعاد کلی: طول - 4570 میلی متر ، ارتفاع - 1520 میلی متر ، عرض - 1520 میلی متر.
فاصله - 355 میلی متر
شعاع چرخش - 5.48 متر
وزن محدود 2041 کیلوگرم است.
وزن ناخالص - 3400 کیلوگرم.
ظرفیت حمل - 1360 کیلوگرم.
این نیروگاه یک موتور دیزلی 1.9 لیتری با ظرفیت 160 اسب بخار است.
ظرفیت سوخت - 68 لیتر.
ذخیره انرژی 725 کیلومتر است.
خدمه-2-3-4 نفر.
