تحرک استراتژیک و تاکتیکی از اهمیت ویژه ای برای توپخانه های خودران برخوردار است. خودروی جنگی باید برای شلیک در کوتاه ترین زمان ممکن آماده شود ، ماموریت شلیک را به پایان برساند و به مکانی امن برود. در غیر این صورت ، خطر انتقام جویی وجود دارد. قابلیت های مورد نیاز را می توان به طرق مختلف ارائه کرد. راه حل های بسیار اصلی در پروژه چکوسلواکی ShKH vz پیشنهاد شد. 77 دانا.
تاریخچه پروژه DANA به اوایل دهه هفتاد قرن گذشته برمی گردد. سپس فرماندهی نیروهای مسلح چکسلواکی تمایل به دستیابی به یک اسلحه خودران توپخانه امیدوار کننده را داشت که نیازهای فعلی را برآورده می کند. ظاهر چنین ماشینی امکان تجهیز مجدد واحدهای توپخانه بدون توسل به خرید تجهیزات خارجی را ممکن می سازد. وضعیت کنونی به طراحان اجازه داد تا تعدادی از راه حل های سنتی را کنار گذاشته و از ایده های جدیدی استفاده کنند.
ACS ShKH vz. 77 DANA از ارتش چک در Combined Resolve ، نوامبر 2013 عکس توسط دفتر روابط عمومی فرماندهی مشترک آموزش چند ملیتی
پروژه یک ACS امیدوار کننده توسط متخصصان سازمان Konštrukta Trenčín توسعه یافته است. شرکت های دیگر به عنوان پیمانکاران فرعی مسئول اجزای خاصی در این کار مشارکت داشتند. در اواسط دهه ، توسعه پروژه به پایان رسید. بعدها نمونه های اولیه اسلحه های خودران ساخته شد. با توجه به نتایج آزمایشات اخیر ACS ، DANA برای تولید و پذیرش سریال توصیه شد.
نام رسمی کامل اسلحه خودران شبیه Samohybná Kanónová Húfnica vzor 77 ("توپ هویتزر خودران ، نوع 77") یا ShKH vz است. 77. نام اضافی DANA نیز استفاده می شود (Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky - "بارگیری خودکار تفنگ بر روی شاسی خودرو"). در آینده ، تغییرات جدید ACS یکی از موارد خاص خود را دریافت کردند.
نگاه فنی
الزامات مشابهی در مورد مدل آینده دار چکسلواکی برای سایر اسلحه های خودران دهه هفتاد اعمال شد. با این حال ، برای به دست آوردن نتایج مطلوب ، پیشنهاد شد از تعدادی راه حل جدید یا به اندازه کافی گسترده استفاده شود. در نتیجه ، ShKH vz. 77 تفاوت قابل توجهی با سایر تفنگ های خودران داشت. اول از همه ، آن را با یک شاسی چرخ دار متمایز کرد. علاوه بر این ، از برجک اسلحه با تجهیزات داخلی اصلی استفاده شد.
شاسی مخصوص چرخ دار Tatra 815 به عنوان پایه ماشین جنگی در نظر گرفته شد. این شاسی دارای یک کابین خلبان بزرگ دو نفره جلو بود که در پشت آن محفظه موتور قرار داشت. در پشت بدنه دومی ، یک سکوی بزرگ و بلند برای نصب محموله بار فراهم شد - در این مورد ، برجک اسلحه. برخی از واحدها در یک بدنه کوچک کوچک قرار گرفتند. همه واحدهای اصلی و کابین خلبان ، و همچنین برجک اسلحه ، رزرو ضد گلوله سبک دریافت کردند.
توپخانه داران چک در حین تمرینات ، اکتبر 2012. عکس از Dimoc.mil
شاسی در پیکربندی اولیه مجهز به موتور دیزلی Tatra T2-930.34 با قدرت 340 اسب بخار بود. گشتاور موتور به هر هشت چرخ محرک توزیع شد. به دلیل بارهای زیاد ناشی از شلیک ، اسلحه خودران توانایی شلیک از چرخ ها را ندارد. هنگام استقرار در موقعیت شلیک ، خودرو باید روی چهار جک هیدرولیک معلق باشد.
در سکوی محموله مرکزی اسلحه خودران ShKH vz.77 ، یک برجک زرهی بزرگ نصب شده است که شامل واحدهای اصلی یک محفظه مبارزه با سرنشین خودکار است. برج دارای ظاهری متمایز است: پیشانی آن گوه ای شکل است و کناره ها توسط یک جفت صفحات زرهی که ساختار مشابهی را تشکیل می دهند ، تشکیل شده است. پیشانی و سقف برج دارای یک دیوار بزرگ است که به آنها اجازه می دهد در طیف وسیعی از زوایای ارتفاعی شلیک کنند. در قسمت پشتی ، در قسمت عقب ، طاقچه مرکزی بزرگی وجود دارد که دو قسمت جانبی را از هم جدا می کند. هدایت افقی با چرخاندن کل برج در یک بخش با عرض 225 درجه انجام می شود. هدایت عمودی - از -4 درجه تا + 70 درجه. کنترل هدف از راه دور با استفاده از درایوهای برقی و هیدرولیکی انجام می شود. درایوهای دستی نیز موجود است.
سلاح اصلی اسلحه های خودران DANA یک توپ هویتزر 152 میلیمتری از نوع جدید بود. این تفنگ یک بشکه به طول 36 کالیبر و یک پیچ نیمه اتوماتیک با گوه عمودی دریافت کرد. سیستم های نصب بشکه شامل دستگاه های عقب راندن پیشرفته است. دومی شامل یک ترمز عقب عقب هیدرولیک و یک جفت سیلندر عقب راندن پنوماتیک است. یک ترمز پوزه ای تک محفظه نیز ارائه شد.
مهمترین ویژگی پروژه چکسلواکی معرفی بارگیری خودکار بود. پرتابه ها و پوسته های دارای بار پیشران به طور جداگانه و با استفاده از مکانیسم های مختلف تغذیه می شوند. امکانات ذخیره سازی اجزای مختلف شات در پشت برجک قرار دارد. در محفظه سمت چپ دستگاه هایی برای کار با روکش ها ، در قسمت راست برای پوسته ها وجود دارد. مهمات به خط انفجار تغذیه می شود و سپس با استفاده از اتوماسیون به اتاق ارسال می شود. لودر اتوماتیک به گونه ای طراحی شده است که هنگام لغزش ، بشکه می تواند موقعیت فعلی خود را حفظ کند. بازگشت تنه به زاویه ارتفاع مشخص شده مورد نیاز نیست. وظیفه اعضای خدمه کنترل سیستم ها و کار با فیوزها است. در صورت لزوم بارگیری می تواند به صورت دستی انجام شود.
اسلحه های خودران در رژه ای در پراگ ، 9 مه 1985 عکس Wikimedia Commons
با استفاده از لودر اتوماتیک ، ShKH vz. 77 قادر است تا 7-9 گلوله در دقیقه شلیک کند. بارگیری مجدد سرعت آتش را به 2 گلوله در دقیقه کاهش می دهد. مهمات قابل حمل - 60 دور بارگیری جداگانه.
اسلحه خودران کنترل های آتش بسیار ساده ای دریافت کرد. مناظر ZZ-73 و PG1-M-D برای شلیک از موقعیت های بسته در نظر گرفته شده بود. این پروژه همچنین استفاده از دید تلسکوپی OP5-38-D برای آتش مستقیم را فراهم کرد. پیشنهاد شد که تعیین هدف و داده ها برای شلیک با استفاده از یک ایستگاه رادیویی استاندارد دریافت شود. استفاده از ابزار ژیروسکوپی ، محاسبه خودکار و سیستم های کنترل پیش بینی نشده بود.
تفنگ خودران DANA با در نظر گرفتن سازگاری با سایر مدلهای مدرن توسعه یافت. بنابراین ، می تواند از تمام مهمات موجود برای اسلحه های D-20 و D-22 شوروی استفاده کند. علاوه بر این ، از زمان معینی ، اسلحه سازان چکسلواکی روی پوسته های خود برای اسلحه های خودران کار می کردند. در نتیجه ، وسیله نقلیه جنگی توانست از طیف وسیعی از مهمات برای اهداف مختلف با ویژگی های مختلف استفاده کند. اساس مهمات ، پوسته های تکه تکه با انفجار بالا است. همچنین ، تجمعی ، دود و غیره توسعه یافته است.
هنگام استفاده از پرتابه تکه تکه شدن 152-EOF ، که سرعت اولیه آن 690-695 متر بر ثانیه است ، توپ هویتزر خودران قادر است به اهداف تا برد 18 کیلومتری حمله کند. ارتقاء 152-EOFd با ژنراتور گاز 2 کیلومتر بیشتر پرواز می کند. محدوده استفاده از پرتابه های تجمعی از همه نوع در عمل تنها با فاصله خط دید محدود می شود. پرتابه های موشکی مدرن که با استفاده از آخرین تغییرات اسلحه های خودران ارائه می شوند ، برد شلیک تا 25-30 کیلومتر دارند.
تسلیحات اضافی اسلحه خودران چکسلواکی شامل یک مسلسل DShKM کالیبر بزرگ است. مسلسل بر روی برجک یکی از دریچه های برجک نصب شده است. مهمات شامل 2000 گلوله مهمات در نوار است و بر روی قفسه های محفظه جنگی ذخیره می شود.
لودر نیز یک تیربارچی است. عکس Dimoc.mil
خدمه ShKH vz. 77 DANA شامل پنج نفر بود. فرمانده و راننده در کابین جلوی شاسی قرار داشتند. دسترسی به صندلی آنها توسط یک جفت دریچه سقفی فراهم می شود. در ورق جلویی بدنه جلو پنجره های بزرگی وجود دارد که با سپرهای متحرک پوشانده شده اند. دستگاه های مشاهده اضافی در گونه ها وجود دارد.
سه خدمه دیگر باید در قسمت رزمی کار کنند. دریچه های بزرگ در کناره ها و سقف برج برای آنها در نظر گرفته شده است. در سمت چپ برج ، محل کار توپچی و باربری قرار دارد که وظیفه کار با کارتریج را بر عهده دارند. لودر دوم ، که تحویل پوسته ها را کنترل می کند ، در سمت راست برجک کار می کند.
استفاده از شاسی چرخ دار باعث افزایش اندکی در اندازه در مقایسه با سایر وسایل نقلیه زرهی مدرن شد ، اما در عین حال باعث کاهش وزن رزمی شد. طول تفنگ خودران DANA به 10 ، 5 متر ، عرض - 2 ، 8 متر ، ارتفاع - 2 ، 6 متر رسید. وزن رزمی - 23 تن. در بزرگراه ، اسلحه خودران می تواند به سرعت حداکثر برسد 80 کیلومتر در ساعت برد کشتی 600 کیلومتر است. امکان غلبه بر موانع مختلف وجود دارد. موانع آب با چاله هایی با عمق بیش از 1 ، 4 متر عبور نمی کنند.
تولید و عرضه
در اواسط دهه هفتاد ، صنعت چکسلواکی نمونه های جدیدی از جدیدترین اسلحه های خودران را ساخت و به زودی تمام آزمایشات لازم انجام شد. طبق نتایج آنها در سال 1977 ، ShKH vz. 77 تصویب شد. به دلایل متعددی ، شروع تولید انبوه به تأخیر افتاد و اولین خودروهای رزمی فقط در اوایل دهه هشتاد به سربازان رفت. برای تسلیح مجدد ارتش چکسلواکی ، در مجموع 408 دستگاه توپخانه خودران سفارش و خریداری شد.
ACS DANA-M1 CZ. عکس ارتش Excalibur / excaliburarmy.com
بلافاصله پس از اتمام آزمایشات ، یک اسلحه خودران امیدوار کننده به کشورهای سوم ارائه شد. اولین مشتری خارجی جمهوری خلق لهستان بود. بیش از 110 وسیله نقلیه رزمی با ارتش او خدمت کردند. 120 واحد دیگر بعداً توسط لیبی سفارش داده شد. در مورد قراردادهای لهستانی و لیبی ، این مربوط به عرضه ماشین های DANA با تغییرات اساسی بود.
در نقطه ای ، ACS ShKH vz. 77 توسط اتحاد جماهیر شوروی پیشنهاد شد. متخصصان شوروی این نمونه را مطالعه کردند و نتیجه گیری لازم را انجام دادند. خودروی زرهی چکسلواکی نسبت به اسلحه های خودران ساخت شوروی مزایای تعیین کننده ای نداشت. خرید تجهیزات وارداتی نامناسب تلقی شد. با این وجود ، در سال 1983 ، 10 دستگاه برای کار آزمایشی خریداری شد.
در پایان دهه هشتاد ، با وجود اختلافات در بخش نظامی شوروی ، دستور دیگری برای صد (طبق منابع دیگر ، بیش از 110-120) اسلحه های خودران DANA ظاهر شد. این تکنیک قرار بود توسط واحدهای تیپ 211 توپخانه گروه مرکزی نیروهای مستقر در چکسلواکی استفاده شود. عملیات اسلحه های خودران تیپ 211 بیش از دو سال به طول انجامید. در سال 1990 ، نیروهای شوروی به اتحاد جماهیر شوروی بازگشتند و توپخانه خودران موجود به ارتش چکسلواکی منتقل شد.
پس از فروپاشی چکسلواکی ، بیشتر اسلحه های خودران موجود (بیش از 270 وسیله نقلیه) به جمهوری مستقل چک رفت ، در حالی که اسلواکی تنها 135 قطعه تجهیزات دریافت کرد. متعاقباً ، ارتش چک ناوگان خودروهای زرهی خود را کاهش داد و تعداد قابل توجهی اسلحه خودران را به کشورهای سوم فروخت. به طور خاص ، کمتر از پنجاه vz ShKH. 77 در اواسط دهه 2000 به گرجستان رفت.
ماشین ارتقا یافته در نمایشگاه. عکس Deagel.com
اطلاعاتی در مورد استفاده از اسلحه های خودران خانواده DANA در نبردها وجود دارد. بنابراین ، نیروهای مسلح گرجستان از مقدار مشخصی از SHKH vz خود استفاده کردند. 77 در درگیری در اوستیای جنوبی در آگوست 2008. طبق داده های موجود ، ارتش گرجستان در حال حاضر تنها 36 خودرو از این نوع دارد که برآورد تلفات احتمالی را ممکن می سازد. در همان زمان ، چندین خودرو زرهی غنیمت نیروهای روسی شد.
در همان سال 2008 ، پنج اسلحه خودران ارتش لهستان برای شرکت در عملیات مشترک کشورهای ناتو به افغانستان فرستاده شد. جزئیات کاربرد آنها ناشناخته است.
در آغاز رویدادهای مشهور سال 2011 ، بیش از 80-90 اسلحه خودران تولید چکسلواکی در خدمت لیبی باقی نماند.سرنوشت آنها پس از شروع جنگ داخلی مشخص نیست. می توان فرض کرد که این تکنیک ، به همراه نمونه های دیگر از خودروهای زرهی جنگی ، به طور فعال در نبردهای مختلف مورد استفاده قرار گرفت و متحمل ضرر و زیان شد. نمی توان منتفی دانست که در حال حاضر تمام ShKH vz لیبی. 77 منبع تخلیه و یا از رده خارج شد.
اصلاحات
از اواسط دهه هشتاد ، صنعت چکسلواکی برای بهبود اسلحه خودران موجود تلاش می کند. اولین گزینه ارتقاء در پروژه ای به نام Ondava پیشنهاد شد. استفاده از یک اسلحه جدید با بشکه کالیبر 47 و ترمز پوزه دو محفظه ، که توسط یک لودر اتوماتیک بهبود یافته تکمیل می شود ، پیش بینی شده است. نتیجه اصلی این مدرنیزاسیون افزایش محدوده شلیک بود. حداکثر مقدار این پارامتر به 30 کیلومتر رسید.
ستون DANA-M1 CZ جدید عازم جمهوری آذربایجان است. عکس Bmpd.livejournal.com
پروژه Ondava در زمان اشتباه در حال توسعه بود. T. N. انقلاب مخملی و فروپاشی چکسلواکی کار صنایع دفاعی را مختل کرد. در اوایل دهه نود ، پروژه به دلیل عدم امکان اجرای کامل آن بسته شد. با این وجود ، تحولات مربوط به این موضوع ناپدید نشده است. بعدها از آنها برای ایجاد تغییرات جدید DANA ACS استفاده شد.
در اواخر دهه نود ، متخصصان اسلواکی پروژه ای برای نوسازی ShKH vz ایجاد کردند. 77 به نام MODAN vz. 77/99. این به روزرسانی بر طراحی شاسی یا سلاح ها تأثیری نداشت ، اما کنترل های آتش جدیدی را ارائه داد. سیستم کنترل دیجیتال دقت آتش را افزایش داده است. علاوه بر این ، برخی از دستگاه های جدید امکان رها کردن بارگیر دوم را فراهم کردند.
جدیدترین نسخه دستگاه اصلی ShKH vz. 77 یک اسلحه خودران ShKH DANA-M1 CZ است. چندین سال پیش ، ارتش Excalibur مستقر در پراگ یک پروژه نوسازی را پیشنهاد کرد که شامل به روز رسانی شاسی و نیروگاه و همچنین نصب وسایل کمک ناوبری جدید و سیستم های کنترل آتش بود. چنین اقداماتی منجر به بهبود تحرک و افزایش ویژگی های اصلی رزمی شد.
در اواسط دهه نود ، طراحان اسلواکی نسخه اصلی ShKH vz را نهایی کردند. 77 با استفاده از سلاح های جدید. پروژه M2000 Zuzana پیشنهاد استفاده از یک تفنگ 155 میلی متری تفنگدار ، سازگار با مهمات استاندارد ناتو را داد. بعداً ، گزینه های جدیدی برای چنین تفنگ خودران پیشنهاد شد. پروژه A40 هیمالیا نصب برجک موجود بر روی شاسی تانک را فراهم کرد ، و تفنگ خودران Zuzana 2 ، با حفظ ویژگی های اصلی قبلی ، با سلاح های پیشرفته و تجهیزات الکترونیکی جدید متمایز می شود.
ACS ZUZANA 2 با تفنگ 155 میلی متری. عکس Army-technology.com
اکثر پروژه های مدرنیزاسیون ACS خانواده DANA ، به دلایلی ، دلخواه مشتریان نبود. اولین سفارش برای عرضه تجهیزات به روز فقط در سال 1998 ظاهر شد ، زمانی که ارتش اسلواکی مایل به دریافت 16 خودروی زرهی M2000 Zuzana بود. متعاقباً ، قبرس 12 خودرو در نسخه اصلاح شده M2000G خرید. در سپتامبر 2017 ، از ظهور قرارداد تهیه اسلحه های خودران DANA-M1 به آذربایجان مطلع شد. هنوز مقدار و هزینه این تکنیک مشخص نشده است.
***
حضور صنعت دفاعی خود و تجربه زیاد در مناطق مربوطه به چکسلواکی اجازه داد بدون خرید تاسیسات توپخانه ای خودران صادراتی و پروژه خود را ایجاد کند. همانطور که در آزمایش ها و عملکرد بیشتر ماشین های سریال ShKH vz نشان داده شده است. 77 دانا ، این پروژه بسیار موفق بود. علاوه بر این ، از نظر نوسازی پتانسیل خوبی داشت.
لازم به ذکر است که از نظر تعداد خودروهای رزمی تولید شده ، خانواده DANA به سختی می توانند با برخی از رهبران در زمینه توپخانه خودران رقابت کنند. با این حال ، این تکنیک ، اول از همه ، برای نیازهای کشورهای در حال توسعه ایجاد شد و تنها پس از آن صادر شد. با این حال ، این مانع از آن نشد که چندین نمونه از خانواده وارد مجموعه شوند و با چندین ارتش وارد خدمت شوند. علاوه بر این ، توسعه ایده های اولیه اولین پروژه تا به امروز ادامه دارد.
