هوانوردی استراتژیک باید به ناوگان دریای سیاه روسیه بازگردانده شود. ژنرال A. Otroshchenko ، رئیس هوانوردی دریایی ناوگان دریای سیاه فدراسیون روسیه ، در این مورد در مصاحبه با روزنامه دریایی Flag of the Motherland گفت. این افسر در پاسخ به س theال روزنامه نگار خاطرنشان کرد که انتظار دارد در ناوگان دریای سیاه از خودروهای جنگی مانند حامل موشک Tu-23M3 دیدن کند. در عین حال ، کارشناسان متفق القول هستند که گفته های ژنرال اتوپیایی به نظر می رسد.
به گفته ژنرال الکساندر اوتروشچنکو ، این بدان معناست که اول از همه ، هواپیماهای رزمی هواپیماهای ضربتی که دارای شعاع وسیع عمل ، سلاح های دقیق و قدرتمند هستند ، به طوری که آنها بدون ورود به مناطق تخریب پدافند هوایی دشمن می توانند رئیس هوانوردی ناوگان دریای سیاه روسیه در مصاحبه با روزنامه نگاران نیروی دریایی گفت: آنها را نه تنها علیه نیروهای زمینی ، بلکه علیه کشتی های کلاس های مختلف ، از جمله ناوهای هواپیمابر ، به طور موثر استفاده کنید.
ژنرال روس تصریح کرد که این گفتگو در مورد هواپیماهای Tu-22M3 بود که قبلاً در کریمه مستقر بود. این خودروها قادر به حمل سلاح هسته ای بودند. و همچنین در مورد Su-24M مدرن شده. به گفته وی ، Su-24M های ارتقا یافته ممکن است در جولای امسال بخشی از ناوگان دریای سیاه شوند. در همان زمان ، الکساندر اوتروشنچنکو اعتراف کرد که ناوگان دریای سیاه روسیه با کمبود جدی خلبانان مجرب روبرو است ، زیرا تقریباً همه آنها به عنوان بخشی از اصلاحات ارتش آزاد شدند. علاوه بر این ، ناوگان دریای سیاه روسیه شبیه ساز آموزش خلبان ندارد.
ژنرال قلعه ها را در هوا می کشد؟
در عین حال ، خبرگزاری های مختلف می گویند که ناوگان دریای سیاه روسیه در زمینه سرنشین سازی هواپیماهای موجود ، كه در حال حاضر در فرودگاههای كریمه در كاچا و گوردیسكی مستقر هستند ، دارای مشكلات جدی پرسنلی است. افسران روس می گویند و اگر هواپیماهای جدید وارد شوند ، دیگر کسی نیست که با آنها پرواز کند.
در کنار این ، کارشناسان بی اساس بودن اظهارات ژنرال در مورد احتمال تجهیز مجدد سریع هواپیمای ناوگان و حتی بیشتر - انتقال وسایل نقلیه رزمی استراتژیک به شبه جزیره کریمه را مورد توجه قرار می دهند. سرگئی کولیک ، رئیس مرکز تحلیلی سواستوپول "Nomos" ، دو نسخه از این سوال را مطرح کرد ، اما به گفته وی ، هر دو استقرار چنین تجهیزاتی را در خاک اوکراین غیرممکن می کند. او فکر می کند که این یا ابتکاری است از ژنرالی که در آرزوی فرماندهی ساده حمل و نقل هوایی استراتژیک است ، یا تزریق خاصی از اطلاعات است که در بالا توافق شده است تا واکنش مقامات اوکراینی را بررسی کند.
Serhiy Kulik معتقد است که واکنش کیف رسمی باید بدون ابهام باشد: هرگونه انتقال هواپیما که وضعیت سیاسی-نظامی در این منطقه از اروپا را تغییر دهد غیرممکن است ، زیرا این امر منجر به نقض تعهدات بین المللی اوکراین می شود.
این کارشناس همچنین اطمینان دارد که روسیه با انتقال مجدد هواپیماهای جدید به پایگاه های خود در کریمه ، بدون "خوب" رسمی کیف ، ریسک نخواهد کرد و چنین "خوبی" بعید است ، به ویژه در مورد حامل های موشکی استراتژیک.
در همین حال ، مرکز مطبوعات ناوگان دریای سیاه روسیه به هیچ وجه در مورد اظهارات رئیس هوانوردی نیروی دریایی ، ژنرال الكساندر اوتروشچنكو اظهارنظر نمی كند.
