میسترال و تونر BPC (bâtiment de projection et de commandment) کشتی های تهاجمی دوزیستی جدید فرانسوی 21،300 تنی برای فرماندهی و کنترل هستند.
این کشتی ها توسط DCN و با همکاری Thales و Chantiers de l'Atlantique ساخته شده است.
هر کشتی ظرفیت و تنوع بالایی برای حمل 16 هلیکوپتر سنگین و یک سوم هنگ مکانیزه و همچنین دو هواناو LCAC یا حداکثر چهار کشتی فرود دارد.
در آوریل 2007 ، DCN تبدیل به DCNS شد. این امر پس از توافقی امکان پذیر شد که طی آن تالس مالک 25 درصد از سهام شرکت جدید شد و DCN تجارت دریایی تالس را در فرانسه (بدون احتساب تجهیزات دریایی) به دست آورد.
میسترال مجهز به مرکز ارتباطات با عملکرد بالا است که به شما امکان می دهد از آن به عنوان کشتی فرماندهی استفاده کنید. این کشتی همچنین قادر است نیروهای چند منظوره ترکیبی (چند ملیتی) را در خود جای دهد.
سفارشات و تحویل کشتی های کلاس Mistral
قرارداد دو کشتی در ژانویه 2001 منعقد شد. Keel FS Mistral (L9013) در جولای 2003 گذاشته شد ، در اکتبر 2004 در کارخانه کشتی سازی برست راه اندازی شد. میسترال در فوریه 2006 به نیروی دریایی فرانسه مامور شد. Tonnerre (L 9014) در آگوست 2003 وضع شد و در جولای 2005 راه اندازی شد و در فوریه 2007 به نیروی دریایی اعزام شد.
نیروی دریایی فرانسه در آوریل 2009 سفارش سومین کشتی با نام Dixmude را صادر کرد. دیواره کشتی در ژانویه 2010 گذاشته شد. در پایان سال 2010 راه اندازی شد و قرار است در سال 2012 وارد خدمت شود.
در ژوئن 2011 ، آژانس صادرات تسلیحات روسی Rosoboronexport قراردادی را با DCNS برای تامین دو کشتی کلاس Mistral / BPC و خدمات مربوطه امضا کرد. این قرارداد بخشی از توافق بین دولتی بین فرانسه و روسیه برای تامین چهار کشتی کلاس Mistral است.
تحویل کشتی های اول و دوم به ترتیب در سال 2014 و 2015 برنامه ریزی شده است. انعقاد قرارداد برای کشتی های سوم و چهارم تا پایان سال 2011 پیش بینی می شود.
در ژوئیه 2006 ، میسترال در سواحل لبنان در عملیات ناوگان فرانسوی برای تخلیه شهروندان فرانسوی در جریان درگیری اسرائیل و لبنان شرکت کرد.
میسترال و تونر جایگزین L9021 Ouragan و L9022 Orage شدند که در اسکله دریایی برست ساخته شده بودند و در 1965 و 1968 وارد خدمت شدند.
طراحی کشتی تهاجمی دوزیست فرانسوی و طرح نیرو
بدنه در سه بخش اصلی ساخته شده است. DCN بخش مرکزی و عقب بدنه را در سنت نازیر ، برست ساخت. Alstom Marine-Chantiers de l'Atlantique در سنت نازیر قسمت کمانی بدنه را ساخت که برای مونتاژ بیشتر به کارخانه کشتی سازی DCN در برست تحویل داده شد. DCN Stocznia Remontowa را در Gdańsk به عنوان پیمانکار فرعی برای ساخت و تجهیز بخشهای مرکزی و عقب درگیر کرد.
مدیریت و کنترل
کلاس Mistral مجهز به سیستم پردازش رزمی DCN Senit 8 است و با سیستم فرماندهی عملیات مشترک نیروی دریایی فرانسه SIC 21 ، که توسط Thales توسعه یافته است ، سازگار خواهد بود. مرکز ارتباطات با عملکرد بالا شامل سیستم ارتباطات ماهواره ای Thales Syracuse III است.
قابلیت ها و آشیانه های هواپیما
این کشتی توانایی حمل تا 16 بالگرد متوسط یا سنگین در زیر عرشه مانند هلیکوپترهای NH90 ، SA 330 Puma ، AS 532 U2 Cougar AS 665 یا AS 665 Tiger را دارد. عرشه پرواز دارای شش محل فرود و یک آشیانه 1800 متر مربع است. عرشه پرواز 5000 متری می تواند همزمان 6 بالگرد را در خود جای دهد.
قابلیت های دوزیستی کشتی های کلاس Mistral
Mistral یا چهار کشتی فرود (LCU) یا دو هواپیمای فرود بالشتک هوا (LCAC) را حمل خواهد کرد. نیروی دریایی فرانسه دستور فرود سریع پرنده جدیدی به نام engins de débarquement amphibie rapide (EDA-R) را داده است که می تواند در میسترال مستقر شود.
خدمه کشتی متشکل از 160 ملوان از جمله 20 افسر است.یک عملیات عملیاتی شامل حمل نیروها و تجهیزات ، به طور معمول ، دو تا سه هفته طول می کشد. میسترال و تونر منابع کافی را برای پشتیبانی خدمه و 450 سرباز به مدت 45 روز حمل می کنند. حداکثر سرعت 19 گره است ، برد با سرعت 14 گره 11000 مایل است. بیمارستان 750 متر مربعی با 69 تخت مجهز به دو سالن عمل است. در صورت نیاز به بیمارستان اضافی یا امکانات بهداشتی اضافی ، آشیانه را می توان به بیمارستان صحرایی مدولار تبدیل کرد.
تسلیحات
میسترال مجهز به دو پرتاب کننده موشک پدافند هوایی MBDA سیمباد فرانسوی با هدایت مادون قرمز و برد حداکثر 6 کیلومتر است.
این کشتی همچنین دارای دو توپ دریایی بردا ماوزر 30 میلی متری و چهار مسلسل 12.7 میلی متری است.
امکانات پشتیبانی الکترونیکی کشتی شامل گیرنده راداری Thales ARBR 21 ، رادار چند منظوره G-band MMR-3D NG از Thales Naval France است. MRT-3D دارای آنتن آرایه فاز نور است و به عنوان رادار نظارتی راداری و به عنوان سنسور سیستم دفاع شخصی با تغییر حالت خودکار عمل می کند.
در حالت مشاهده سطحی ، MRT-3D NG می تواند اهداف را در ارتفاعات کم و متوسط در فاصله تا 140 کیلومتر و در حالت مشاهده سه بعدی برد بلند ، اهداف هوایی تا 180 کیلومتر را تشخیص دهد. در حالت دفاع شخصی ، می تواند هرگونه تهدید را در شعاع 60 کیلومتری شناسایی و ردیابی کند. رادار ناوبری Sperry Marine Bridgemaster در باند I کار می کند.
میسترال اولین کشتی فرانسوی است که به دو درایو برقی 7 مگاواتی مجهز شده است. سیستم تولید برق شامل سه ژنراتور 16V32 و یک 18V200 دیزل وارتسیلا با قدرت 20.8 مگاوات است.
