در سال 1958 ، در TsKB-18 (امروز TsKB MT "روبین") ، توسعه حامل موشک هسته ای نسل دوم پروژه 667 (به سرپرستی طراح اصلی Kassatsiera A. S.) آغاز شد. فرض بر این بود که زیردریایی مجهز به مجتمع D-4 با R-21 است-موشک های بالستیک پرتاب زیر آب. یک گزینه جایگزین مجهز شدن زیردریایی به مجتمع D-6 (پروژه "نایلون" ، محصول "R") با موشک های سوخت جامد بود که توسط دفتر طراحی لنینگراد "آرسنال" از سال 1958 توسعه یافته بود. بر اساس پروژه اولیه 667 ، این زیردریایی باید 8 موشک از مجموعه D-4 (D-6) را حمل کند که در پرتاب کننده های دوار SM-95 ، توسعه یافته توسط TsKB-34 ، قرار دارند. دو پرتاب کننده دوقلو در خارج از بدنه جامد زیردریایی ، در طرفین آن قرار داشت. قبل از پرتاب موشک ، پرتابگرها به صورت عمودی نصب شده و 90 درجه چرخیده بودند. توسعه طرح و تکنیک پروژه های ناو موشک زیردریایی در سال 1960 به پایان رسید ، اما اجرای عملی توسعه به دلیل پیچیدگی بالای دستگاه های دوار پرتاب کننده ، که قرار بود هنگام حرکت زیر دریایی در موقعیت غوطه ور کار کند ، مانع شد.
در سال 1961 ، آنها شروع به توسعه یک طرح جدید کردند ، که در آن موشک های D-4 (D-6) قرار بود در سیلوهای عمودی قرار بگیرند. اما به زودی این مجتمع ها جایگزین مناسبی دریافت کردند-یک موشک بالستیک تک مرحله ای مایع با سوخت کوچک مایع R-27 ، که تحت رهبری V. P Makeev کار می کرد. در SKB-385 به صورت ابتکاری آغاز شد. در پایان سال 1961 ، نتایج اولیه تحقیقات به رهبری کشور و فرماندهی نیروی دریایی گزارش شد. این موضوع مورد حمایت قرار گرفت و در 24 آوریل 1962 فرمان دولت در مورد توسعه مجتمع D-5 با موشک های R-27 امضا شد. به لطف برخی از راه حل های فنی اصلی ، موشک بالستیک جدید در یک شفت فشرده شد که حجم آن 2.5 برابر کوچکتر از شفت R-21 است. در همان زمان ، برد پرتاب موشک R-27 1180 کیلومتر بیشتر از موشک قبلی خود بود. همچنین یک نوآوری انقلابی توسعه فناوری برای پر کردن تانک های موشک با پیشرانه ها و آمپلیزاسیون بعدی آنها در کارخانه تولید بود.
در نتیجه تغییر جهت پروژه 667 به یک سیستم موشکی جدید ، امکان قرار دادن 16 سیلوی موشکی در دو ردیف عمودی در یک بدنه قوی زیر دریایی (مانند زیردریایی هسته ای آمریکایی با موشک های بالستیک "جورج واشنگتن") امکان پذیر شد. "نوع) با این حال ، شانزده مهمات موشکی به دلیل تمایل به سرقت ادبی نبود ، بلکه به این دلیل بود که طول مسیرهای سرریز برای ساخت زیردریایی ها برای بدنه با شانزده سیلوی D-5 بهینه بود. طراح ارشد زیردریایی هسته ای بهبود یافته با موشک های بالستیک پروژه 667 -A (کد "ناواگا" اختصاص داده شد) - Kovalev S. N. - خالق تقریباً همه زیردریایی های هسته ای راهبردی شوروی ، ناظر اصلی نیروی دریایی ناخدا درجه اول M. S. Fadeev است.
هنگام ایجاد زیردریایی پروژه 667-A ، توجه زیادی به کمال هیدرودینامیکی زیردریایی شد. متخصصان مراکز صنعت علمی و هیدرودینامیک موسسه هوایی هیدرودینامیک مرکزی در توسعه شکل کشتی نقش داشتند. افزایش مهمات موشکی به تعدادی وظیفه نیاز داشت.اول از همه ، لازم بود سرعت آتش را به شدت افزایش دهیم تا بتوانیم قبل از رسیدن نیروهای ضد زیردریایی دشمن به منطقه ، موشک موشک را شلیک کرده و منطقه پرتاب را ترک کنیم. این امر منجر به آماده سازی همزمان موشک هایی شد که در یک مخزن به کار گرفته شدند. این مشکل فقط با خودکارسازی عملیات پیش شروع می تواند حل شود. برای کشتی های پروژه 667-A مطابق با این الزامات تحت هدایت طراح اصلی بلسکی آر. آر. کار برای ایجاد اولین اطلاعات شوروی و کنترل سیستم خودکار "Tucha" آغاز شد. برای اولین بار ، داده ها برای شلیک باید توسط ویژه ایجاد می شد. کامپیوتر. تجهیزات ناوبری زیر دریایی قرار بود از ناوبری مطمئن و پرتاب موشک در مناطق قطب اطمینان حاصل کند.
زیردریایی هسته ای پروژه 667-A ، مانند زیردریایی های نسل اول ، یک زیردریایی دو بدنه بود (حاشیه شناوری 29 درصد بود). کمان ظرف بیضی شکل بود. در قسمت عقب ، زیردریایی به شکل دوک شکل بود. سکانهای افقی جلو بر روی حصار صندلی چرخدار قرار داشت. چنین راه حلی که از زیردریایی های هسته ای آمریکا وام گرفته شده بود ، امکان تغییر اختلاف صفر با سرعت کم به اعماق زیاد را ایجاد کرد و همچنین نگهداری زیردریایی را در حین نجات موشک در عمق معین ساده کرد. پرهای سرسخت چلیپایی است.
بدنه مستحکم با قابهای بیرونی دارای بخش استوانه ای و قطر نسبتاً بزرگ بود که به 9.4 متر می رسید. اساساً یک محفظه محکم از فولاد AK-29 با ضخامت 40 میلی متر ساخته شده بود و توسط دهانه های ضد آب که می توانستند فشار 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع را تحمل کنند به 10 قسمت تقسیم شد:
اولین محفظه اژدر است.
قسمت دوم یک اتاق نشیمن (با کابین افسران) و یک محفظه باتری است.
بخش سوم پست مرکزی و صفحه کنترل نیروگاه اصلی است.
بخش چهارم و پنجم موشک هستند.
محفظه ششم - دیزل ژنراتور ؛
بخش هفتم - راکتور ؛
قسمت هشتم یک توربین است.
محفظه نهم - توربین ؛
قسمت دهم برای قرار دادن موتورهای الکتریکی استفاده شد.
قاب های بدنه قوی از پروفیل های T متقارن جوش داده شده ساخته شده است. برای جداره های بین محفظه ، از فولاد 12 میلی متری AK-29 استفاده شد. برای بدنه سبک از فولاد YuZ استفاده شد.
یک دستگاه قدرت مغناطیسی قوی بر روی زیردریایی نصب شده است که ثبات میدان مغناطیسی را تضمین می کند. همچنین ، اقدامات برای کاهش میدان مغناطیسی بدنه نور ، مخازن خارجی با دوام ، قطعات بیرون زده ، سکان ها و حصار دستگاه های کشویی انجام شد. برای کاهش میدان الکتریکی زیردریایی ، برای اولین بار ، آنها از سیستم جبران میدان فعال استفاده کردند که توسط یک جفت پیچ و بدنه گالوانیکی ایجاد شد.
نیروگاه اصلی با ظرفیت نامی 52 هزار لیتر. با. شامل یک جفت واحد خودمختار در سمت راست و چپ است. هر واحد شامل یک راکتور آب به آب VM-2-4 (با ظرفیت 89.2 مگاوات) ، یک واحد توربین بخار OK-700 با واحد دنده توربو TZA-635 و یک ژنراتور توربو با درایو خودکار است. علاوه بر این ، یک نیروگاه کمکی وجود داشت که برای خنک شدن و راه اندازی نیروگاه اصلی خدمت می کرد ، در صورت بروز حوادث برق را به زیردریایی می رساند و در صورت لزوم حرکت کشتی را بر روی سطح تأمین می کند. نیروگاه کمکی شامل دو دیزل ژنراتور جریان مستقیم DG-460 ، دو گروه باتری ذخیره سازی سرب اسید (هریک با 112 برق 48-CM) و دو موتور برقی برگشت پذیر PG-153 (قدرت هر 225) کیلو وات) … در روزی که پروژه 667-A SSBN سرباز به بهره برداری رسید (طراح اصلی پروژه ، در میان دیگران) ، آنها به سرعت 28.3 گره با حداکثر سرعت رسیدند ، که 3.3 گره بیشتر از سرعت تعیین شده بود. بنابراین ، از نظر ویژگی های پویا ، حامل موشک جدید در واقع با دشمنان احتمالی اصلی در "دوئل های زیر آب" - زیردریایی های هسته ای ضد زیر دریایی Sturgeon و Thresher (30 گره) نیروی دریایی ایالات متحده برخورد کرد.
دو پروانه در مقایسه با زیردریایی های هسته ای نسل قبلی دارای سطح نویز کاهش یافته بود. برای کاهش امضای هیدروآکوستیک ، پایه های مکانیسم اصلی و کمکی با لاستیک میرایی ارتعاش پوشانده شده بود. لاستیک عایق صدا با یک بدنه زیردریایی بادوام پوشیده شده بود و بدنه سبک با یک پوشش لاستیکی ضد هیدرولوکاسیون و بدون صدا پوشانده شده بود.
در زیردریایی پروژه 667-A ، برای اولین بار ، آنها از یک سیستم قدرت الکتریکی متناوب با ولتاژ 380V استفاده کردند که فقط از ژنراتورهای الکتریکی مستقل تغذیه می شد. بنابراین ، قابلیت اطمینان سیستم قدرت الکتریکی افزایش یافت ، مدت زمان عملیات بدون تعمیر و نگهداری افزایش یافت و همچنین امکان تغییر ولتاژ برای تأمین مصرف کنندگان مختلف زیردریایی را فراهم کرد.
زیردریایی مجهز به سیستم اطلاعات و کنترل رزمی توچا (BIUS) بود. "توچا" اولین سیستم خودکار کشتی چند منظوره شوروی شد که از اژدر و سلاح های موشکی استفاده می کرد. علاوه بر این ، این CIUS اطلاعات محیط را جمع آوری و پردازش کرده و مشکلات ناوبری را حل کرده است. برای جلوگیری از شکست در عمق زیاد ، که می تواند منجر به فاجعه شود (به گفته کارشناسان ، این عامل مرگ زیردریایی هسته ای Thresher نیروی دریایی ایالات متحده بود) ، پروژه 667-A SSBNs برای اولین بار یک کنترل خودکار یکپارچه را اجرا کرد سیستمی که کنترل نرم افزاری کشتی را در عمق و مسیر و همچنین تثبیت عمق بدون ضربه فراهم می کند.
ابزار اصلی اطلاعات زیردریایی در موقعیت زیر آب SJSC Kerch بود که به روشن شدن وضعیت زیر آب ، صدور داده های تعیین هدف در هنگام شلیک اژدر ، جستجوی مین ها ، تشخیص سیگنال های هیدروآکوستیک و ارتباطات کمک می کرد. این ایستگاه تحت رهبری طراح اصلی M. M. Magid توسعه یافت. و در حالتهای نویز و جهت یابی اکو کار می کرد. محدوده تشخیص از 1 تا 20 هزار متر.
امکانات ارتباطی-ایستگاه های رادیویی فوق موج کوتاه ، موج کوتاه و موج متوسط. قایق ها مجهز به آنتن VLF پاپ آپ از نوع شناور "Paravan" بودند که امکان دریافت سیگنال از سیستم ناوبری ماهواره ای و تعیین هدف را در عمق کمتر از 50 متر فراهم می کرد. یک نوآوری مهم استفاده از (در زیر دریایی ها برای اولین بار در جهان) تجهیزات ZAS (ارتباطات مخفی) بود. هنگام استفاده از این سیستم ، رمزگذاری خودکار پیامهای منتقل شده از طریق خط "انتگرال" تضمین شد. تسلیحات الکترونیکی شامل فرستنده راداری Chrom-KM "دوست یا دشمن" (برای اولین بار بر روی زیردریایی نصب شد) ، رادار جستجوی Zaliv-P و رادار آلباتروس بود.
تسلیحات اصلی زیردریایی هسته ای پروژه 667-A با موشک های بالستیک شامل 16 موشک بالستیک تک مرحله ای مجهز به سوخت مایع R-27 بود. - RSM-25) با حداکثر برد 2 ، 5 هزار کیلومتر ، در دو ردیف در شفت های عمودی در پشت نرده های نصب شده نصب شده است. جرم پرتاب موشک 14.2 هزار کیلوگرم ، قطر 1500 میلی متر ، طول 9650 میلی متر است. وزن کلاهک - 650 کیلوگرم ، انحراف احتمالی دایره ای - 1 ، 3 هزار متر ، قدرت 1 تن سیلوهای موشک با قطر 1700 میلی متر ، ارتفاع 10100 میلی متر ، ساخته شده از استحکام برابر با بدنه زیردریایی ، در قسمت پنجم و چهارم قرار داشت. برای جلوگیری از حوادث در صورت ورود اجزای سوخت مایع به معدن در هنگام کاهش فشار موشک ، سیستم های خودکار برای تجزیه و تحلیل گاز ، آبیاری و حفظ شرایط اقلیمی در پارامترهای مشخص شده نصب شد.
این موشکها از معادن سیل زده ، منحصراً در موقعیت زیر آب زیر دریایی ، هنگامی که دریا کمتر از 5 نقطه است ، پرتاب شدند. در ابتدا ، پرتاب توسط چهار کشتی متوالی چهار موشک انجام شد. فاصله بین پرتاب ها در نشت برابر 8 ثانیه بود: محاسبات نشان داد که زیردریایی ، هنگام شلیک موشک ها ، باید به تدریج ظهور کند و پس از شروع آخرین ، چهارمین موشک ، باید "دالان" را ترک کند. اعماق پرتابپس از هر گلوله ، حدود سه دقیقه طول کشید تا زیردریایی به عمق اولیه خود بازگردانده شود. بین سد دوم و سوم ، 20 تا 35 دقیقه طول کشید تا آب از مخازن شکاف حلقوی به سیلوهای موشک پمپ شود. این زمان همچنین برای برش زیر دریایی استفاده شد. اما تیراندازی واقعی احتمال اولین نجات هشت موشکی را آشکار کرد. چنین والی برای اولین بار در جهان در 19 دسامبر 1969 شلیک شد. بزرگی بخش گلوله باران زیردریایی پروژه 667-A 20 درجه و عرض جغرافیایی نقطه پرتاب کمتر از 85 درجه بود.
تسلیحات اژدر - چهار لوله اژدر 533 میلی متری کمان حداکثر عمق شلیک تا 100 متر ، دو لوله اژدر کمان کالیبر 400 میلی متر با حداکثر عمق شلیک 250 متر. لوله های اژدر دارای سیستم کنترل سریع و بارگیری سریع بودند.
زیردریایی های پروژه 667-A اولین حامل موشکی بودند که مجهز به MANPADS Strela-2M (سیستم موشکی ضد هوایی قابل حمل) بودند که برای دفاع از کشتی سطح در برابر هلیکوپترها و هواپیماهای کم پرواز طراحی شده است.
در پروژه 667-A ، توجه قابل توجهی به مسائل مربوط به زیست پذیری شد. هر محفظه مجهز به سیستم تهویه مطبوع مستقل بود. علاوه بر این ، تعدادی از اقدامات برای کاهش سر و صدای صوتی در محل زندگی و در پست های رزمی اجرا شد. پرسنل زیردریایی در محله های کوچک یا کابین ها مستقر بودند. اتاق کشتی افسری در کشتی سازماندهی شده بود. برای اولین بار در یک زیردریایی ، یک اتاق ناهار خوری برای کارکنان کارگران آماده شد که به سرعت به سینما یا سالن بدنسازی تبدیل شد. در اتاق نشیمن ، همه ارتباطات تحت ویژه های قابل جابجایی حذف شد. پانل ها به طور کلی ، طراحی داخلی زیردریایی الزامات آن زمان را برآورده می کرد.
ناوهای موشکی جدید در ناوگان SSBN نام گرفتند (رزمناو زیر دریایی موشکی استراتژیک) ، که بر تفاوت بین این زیردریایی ها و SSBN های پروژه 658 تأکید کرد. با قدرت و اندازه خود ، قایق ها تأثیر زیادی بر ملوانان گذاشتند ، زیرا قبلاً فقط با زیردریایی های "دیزل" یا بسیار "کمتر جامد" نسل اول سروکار داشتند. به گفته ملوانان ، مزیت بدون شک کشتی های جدید در مقایسه با کشتی های پروژه 658 ، راحتی بالایی بود: فضای داخلی "صنعتی" رنگارنگ با درهم تنیدن خطوط لوله و مهارهای چند رنگ جای خود را به طراحی متفکرانه داد. از رنگ های خاکستری روشن لامپهای رشته ای با لامپهای فلورسنت "مد شده" جایگزین شده اند.
به دلیل شباهت ظاهری آنها به زیردریایی های اتمی آمریکا با موشک های بالستیک "جورج واشنگتن" ، ناوهای موشکی جدید در نیروی دریایی "وانکا واشنگتن" نامگذاری شدند. در ناتو و ایالات متحده ، نام کلاس یانکی به آنها داده شد.
تغییرات پروژه 667-A.
اولین چهار زیردریایی موشکی بالستیک هسته ای پروژه 667-A مجهز به پروژه ای بودند که در سال 1960 تحت رهبری V. I. مجموعه ناوبری همه جغرافیایی "سیگما". از سال 1972 ، مجموعه ناوبری توبول (OV کیشچنکوف - طراح اصلی) بر روی زیردریایی ها نصب شد که شامل یک سیستم ناوبری اینرسی (برای اولین بار در اتحاد جماهیر شوروی) بود ، یک چوب هیدروآکوستیک مطلق ، که سرعت سرعت را اندازه گیری می کرد. کشتی مربوط به بستر دریا و پردازش اطلاعات سیستم ، ساخته شده بر روی یک کامپیوتر دیجیتال. این مجموعه ناوبری مطمئن در آبهای قطب شمال و قابلیت پرتاب موشک در عرض جغرافیایی تا 85 درجه را تضمین می کند. تجهیزات تعیین و مسیر را ذخیره کردند ، سرعت زیر دریایی را نسبت به آب اندازه گیری کردند ، مختصات جغرافیایی را با صدور داده های لازم برای سیستم های کشتی محاسبه کردند. در زیردریایی های جدیدترین ساختمان ، مجموعه ناوبری با "Cyclone" - یک سیستم ناوبری فضایی تکمیل شد.
زیردریایی های اواخر ساخت و ساز سیستم های ارتباطات رادیویی خودکار "مولنیا" (1970) یا "مولنیا-ال" (1974) را در اختیار داشتند ، رئیس این توسعه ها طراح ارشد AA Leonova بود.مجتمع ها شامل یک گیرنده رادیویی خودکار "بازالت" (ارائه شده در یک کانال SDV و چندین کانال KB) و یک دستگاه انتقال رادیو "ماهی خال مخالی" (امکان تنظیم خودکار پنهان را در هر یک از فرکانس های کار امکان پذیر کرد. دامنه).
شروع به کار نیروی دریایی ایالات متحده موشکهای بهبود یافته Polaris A-3 (حداکثر برد شلیک 4 ، 6 هزار کیلومتر) و استقرار برنامه در 1966 برای ایجاد موشک بالستیک Poseidon C-3 ، که دارای بالاترین است. ویژگیها ، اقدامات متقابل را برای افزایش پتانسیل زیردریاییهای هسته ای شوروی با موشکهای بالستیک مورد نیاز است. جهت اصلی کار تجهیز زیردریایی ها به موشک های پیشرفته تر با افزایش برد شلیک بود. توسعه سیستم موشکی برای زیردریایی های مدرن پروژه 667-A توسط دفتر طراحی آرسنال (پروژه 5MT) انجام شد. این آثار منجر به ایجاد مجتمع D-11 با موشک های بالستیک پیشران جامد زیردریایی های R-31 شد. مجتمع D-11 بر روی K-140 نصب شد-تنها SSBN پروژه 667-AM (تجهیزات مجدد در 1971-1976 انجام شد). در غرب ، به این قایق درجه Yankee II داده شد.
به موازات آن ، KBM در حال توسعه مجتمع ارتقا یافته D-5U برای موشک های R-27U با برد حداکثر 3 هزار کیلومتر بود. در 10 ژوئن 1971 ، فرمان دولتی صادر شد که در آن مدرن سازی سیستم موشکی D-5 پیش بینی شده بود. اولین پرتاب آزمایشی از زیردریایی در سال 1972 آغاز شد. مجتمع D-5U در 1974-01-04 توسط نیروی دریایی به تصویب رسید. موشک جدید R-27U (در غرب ، SS-N-6 Mod2 / 3 تعیین شد) ، علاوه بر افزایش برد ، دارای یک کلاهک معمولی تک بلوک یا یک کلاهک بهبود یافته "پراکندگی" بود که دارای سه کلاهک بود (قدرت هر 200 Kt) بدون راهنمای فردی. در پایان سال 1972 ، لشکر 31 زیردریایی K-245-اولین زیردریایی پروژه 667-AU-با سیستم موشکی D-5U را دریافت کرد. در بازه زمانی سپتامبر 1972 تا آگوست 1973 ، R-27U آزمایش شد. هر 16 پرتاب از زیردریایی K-245 با موفقیت انجام شد. در همان زمان ، دو پرتاب آخر در پایان خدمت رزمی از منطقه گشت رزمی انجام شد (مجموعه ناوبری توبول با سیستم ناوبری اینرسی روی همان زیردریایی آزمایش شد و در پایان سال 1972 ، برای آزمایش قابلیت ها از مجموعه ، زیردریایی به منطقه استوا سفر کرد). در بازه زمانی 1972 تا 1983 ، ناوگان 8 SSBN دیگر دریافت کرد (K-219 ، K-228 ، K-241 ، K-430 ، K-436 ، K-444 ، K-446 و K-451) ، تکمیل شده یا بر اساس پروژه 667-AU ("Burbot") ارتقا یافته است.
K-411 اولین زیردریایی موشک بالستیک پروژه 667-A بود که در نتیجه توافق کاهش تسلیحات ایالات متحده و شوروی از نیروهای استراتژیک هسته ای خارج شد. در ژانویه تا آوریل 1978 ، این زیردریایی نسبتاً "جوان" بخش های موشکی خود را "قطع" کرد (بعداً دفع شد) ، و خود زیردریایی موشکی ، طبق پروژه 09774 ، به زیردریایی هسته ای ویژه - حامل یک فوق العاده تبدیل شد. شناگران کوچک و شناگران رزمی.
SSBN pr.667-A عکس از هلیکوپتر نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی
SSBN pr.667-A
حامل موشک K-403 طبق پروژه 667-AK ("Axon-1") و بعداً طبق پروژه 09780 ("Axon-2") به یک قایق ویژه تبدیل شد. به صورت آزمایشی ، بر روی این زیردریایی ویژه نصب شد. تجهیزات و SAC قدرتمند با آنتن کشیده شده در یک فریینگ روی واحد دم.
در سالهای 1981 تا 1982 ، K-420 SSBN بر اساس پروژه 667-M (آندرومدا) برای آزمایش پرتاب کننده های موشکی استراتژیک پرسرعت "تندر" ("Meteorite-M") که توسط OKB-52 توسعه یافته بود ، مدرن شد. محاکمات سال 1989 با شکست به پایان رسید ، بنابراین برنامه لغو شد.
پنج کشتی دیگر پروژه 667-A طبق پروژه 667-AT ("گلابی") به زیردریایی های اژدر بزرگ هسته ای حامل SKR "Granat" با اندازه کوچک صوت ، با افزودن یک محفظه اضافی با لوله های اژدر روی کشتی تبدیل شدند. بر اساس این پروژه ، چهار زیردریایی در سالهای 1982-91 تبدیل شد. از این تعداد ، تنها زیردریایی هسته ای K-395 تا به امروز در سرویس باقی مانده است.
برنامه ساخت و ساز.
ساخت زیردریایی ها طبق پروژه 667-A در پایان سال 1964 در Severodvinsk آغاز شد و با سرعتی سریع ادامه یافت. K-137-اولین SSBN در کارخانه ماشین سازی شمالی (کارخانه کشتی شماره 402) در 1964-09-11 گذاشته شد. راه اندازی ، یا به عبارت بهتر پر کردن اسکله با آب ، در تاریخ 1987/08/28 انجام شد. در K-137 ساعت 14:00 1 سپتامبر ، پرچم نیروی دریایی برافراشته شد. سپس آزمون های پذیرش آغاز شد. K-137 در تاریخ 05.11.1967 وارد خدمت شد. یک ناو موشک جدید تحت فرماندهی Captain First Rank V. L. در 11 دسامبر ، او وارد لشگر سی و یکم واقع در خلیج یاگلناایا شد. این زیردریایی در 24 نوامبر به لشکر نوزدهم منتقل شد و اولین کشتی این لشکر شد. در 1968-03-13 ، سیستم موشکی D-5 با موشک R-27 توسط نیروی دریایی پذیرفته شد.
ناوگان شمالی به سرعت با ناوهای موشک نسل دوم "Severodvinsk" پر شد. K -140 - دومین قایق سری - در تاریخ 1967-12-30 وارد خدمت شد. پس از آن 22 SSBN دیگر دنبال شد. کمی بعد ، ساخت زیردریایی های پروژه 667-A در Komsomolsk-on-Amur آغاز شد. K -399 - اولین کشتی هسته ای "شرق دور" - در 1969-12-24 وارد ناوگان اقیانوس آرام شد. متعاقباً ، این ناوگان شامل 10 SSBN از این پروژه بود. آخرین زیردریایی های Severodvinsk با توجه به پروژه بهبود یافته 667-AU با سیستم های موشکی D-5U تکمیل شد. کل مجموعه زیردریایی پروژه های 667-A و 667-AU ، که در دوره 1967 تا 1974 ساخته شده بود ، شامل 34 کشتی بود.
وضعیت برای سال 2005
به عنوان بخشی از ناوگان شمالی ، کشتی های پروژه 667-A بخشی از لشکرهای نوزدهم و سی و یکم بودند. سرویس زیردریایی های هسته ای جدید خیلی هموار آغاز نشد: "بیماریهای دوران کودکی" متعدد ، طبیعی برای چنین مجموعه پیچیده ای ، تحت تأثیر قرار گرفت. به عنوان مثال ، در اولین خروجی K -140 - دومین کشتی سری - راکتور سمت چپ از کار افتاد. با این حال ، رزمناو تحت فرماندهی کاپیتان درجه اول A. P. Matveev یک پیاده روی 47 روزه را با موفقیت به پایان رساند ، بخشی از آن زیر یخ های گرینلند گذشت. مشکلات دیگری نیز وجود داشت. با این حال ، به تدریج ، با تسلط پرسنل به این تکنیک و "تنظیم دقیق" آن ، قابلیت اطمینان زیردریایی ها به میزان قابل توجهی افزایش یافت و آنها توانستند به قابلیت های خود که در آن زمان منحصر به فرد بود ، پی ببرند.
در پاییز سال 1969 ، K-140 برای اولین بار در جهان یک گلوله هشت موشک شلیک کرد. در آوریل-مه 1970 ، دو ناو موشک سی و یکمین بخش-K-253 و K-395-در بزرگترین مانورهای دریایی "Ocean" شرکت کردند. در طول آنها ، پرتاب موشک نیز انجام شد.
زیردریایی هسته ای با موشک های بالستیک K-408 به فرماندهی کاپیتان درجه اول V. V. Privalov در دوره ای از 8 ژانویه تا 19 مارس 1971 ، او بدون هیچ سطحی سخت ترین انتقال را از ناوگان شمالی به ناوگان اقیانوس آرام انجام داد. در تاریخ 3-9 مارس ، در طول مبارزات انتخاباتی ، زیردریایی گشت های رزمی را در سواحل آمریکا انجام داد. این کمپین توسط دریاسالار V. N. چرناوین رهبری شد.
در 31 آگوست ، ناو موشک K-411 تحت فرماندهی کاپیتان درجه اول S. E. Sobolevsky (ارشد در دریاسالار عقب G. L. Nevolin) ، که برای اولین بار مجهز به یک متخصص ویژه بود. تجهیزات تشخیص رگه های یخ و پلی نیاس به منطقه قطب شمال رسید. این زیردریایی چندین ساعت در جستجوی سوراخ مانور داد ، اما هیچ یک از دو مورد پیدا شده برای رویش مناسب نبود. بنابراین ، زیردریایی به لبه یخ بازگشت تا با یخ شکن منتظر او ملاقات کند. به دلیل ضعیف بودن قابلیت عبور سیگنال های رادیویی ، گزارش انجام وظیفه تنها از طریق هواپیمای Tu-95RTs که روی نقطه صعود قرار داشت به ستاد کل ارسال شد (هنگام بازگشت ، این هواپیما هنگام فرود در فرودگاه کیپلوو به دلیل ضخامت سقوط کرد. مه ؛ خدمه هواپیما - 12 نفر - جان باختند). K-415 در سال 1972 یک انتقال موفق در زیر یخ های قطب شمال به کامچاتکا انجام داد.
در ابتدا ، SSBN ها ، مانند کشتی های پروژه 658 ، در نزدیکی سواحل شرقی آمریکای شمالی در حالت آماده باش بودند. با این حال ، این امر آنها را در برابر سلاح های ضد زیردریایی آمریکایی در حال رشد ، که شامل سیستم نظارتی زیر آب ، زیردریایی های هسته ای تخصصی ، کشتی های سطحی و همچنین هلیکوپترها و هواپیماهای ساحلی و کشتی است ، آسیب پذیرتر کرد.به تدریج ، با افزایش تعداد زیردریایی های پروژه 667 ، آنها شروع به گشت زنی در سواحل اقیانوس آرام ایالات متحده کردند.
در پایان سال 1972 ، لشکر 31 زیردریایی K-245-اولین زیردریایی پروژه 667-AU ، با سیستم موشکی D-5U را دریافت کرد. در سپتامبر 1972 - آگوست 1973 ، در طول توسعه مجتمع ، موشک R -27U آزمایش شد. 16 پرتاب از زیردریایی K-245 با موفقیت انجام شد. در همان زمان ، دو پرتاب آخر در پایان خدمت رزمی از منطقه گشت رزمی انجام شد. K-245 همچنین مجموعه ناوبری توبول را با سیستم اینرسی آزمایش کرد. در پایان سال 1972 ، برای آزمایش قابلیت های مجموعه ، زیردریایی به منطقه استوایی سفر کرد.
K-444 (پروژه 667-AU) در سال 1974 با استفاده از تثبیت کننده عمق ، موشک را بدون سطحی به عمق پریسکوپ و از موقعیت ثابت شلیک کرد.
فعالیت زیاد ناوگان آمریکایی و شوروی در طول جنگ سرد بارها منجر به برخورد زیردریایی هایی شد که در هنگام نظارت پنهان یکدیگر غرق شده بودند. در ماه مه 1974 ، در پتروپاولفسک ، نزدیک پایگاه دریایی ، یکی از زیردریایی های پروژه 667-A ، واقع در عمق 65 متری ، با کشتی اژدر نیروی هسته ای Pintado نیروی دریایی آمریکا (از نوع Sturgeon ، SSN-672) برخورد کرد. در نتیجه ، هر دو زیردریایی خسارت جزئی دریافت کردند.
سیلوی موشک K-219 آسیب دیده از انفجار
K-219 با مشخصات روی سطح آب. مشاهده دود نارنجی بخار اسید نیتریک از سیلوی موشکی تخریب شده ، درست در پشت محفظه چرخ ، بسیار آسان است.
تصویری از قایق اضطراری K-219 که از هواپیمای آمریکایی گرفته شده است
در 6 اکتبر 1986 ، زیردریایی K-219 در طول خدمت رزمی در 600 مایلی برمودا از بین رفت. در زیردریایی هسته ای با BR K-219 (فرمانده کاپیتان دوم بریتانوف I.) ، که در خدمت رزمی در نزدیکی سواحل شرقی ایالات متحده بود ، سوخت موشک با انفجار بعدی نشت کرد. پس از یک مبارزه 15 ساعته قهرمانانه برای زنده ماندن ، خدمه مجبور شدند زیردریایی را به دلیل جریان سریع آب به بدنه جامد و آتش در محفظه های بخش چهارم و پنجم ترک کنند. این قایق در عمق 5 هزار متری غرق شد و 15 موشک هسته ای و دو راکتور هسته ای با خود برد. در این حادثه دو نفر کشته شدند. یکی از آنها ، ملوان S. A. Preminin. او به قیمت جان خود ، راکتور سمت چپ را به صورت دستی خاموش کرد و از این طریق از یک فاجعه هسته ای جلوگیری کرد. وی پس از مرگ نشان ستاره سرخ را دریافت کرد و در 07.07.1997 ، با فرمان رئیس جمهور فدراسیون روسیه ، عنوان قهرمان فدراسیون روسیه به او اعطا شد.
در کل دوره عملیات ، زیردریایی های موشکی پروژه های 667-A و 667-AU 590 گشت رزمی انجام دادند.
در اواخر دهه 1970 ، مطابق توافقنامه های اتحاد جماهیر شوروی و آمریکا در زمینه کاهش تسلیحات ، زیردریایی های پروژه های 667-A و 667-AU از نیروهای هسته ای استراتژیک شوروی خارج شدند. در سال 1979 ، دو زیردریایی اول این پروژه ها (با برش قسمت موشک) به حفاظت رسید. در آینده ، روند خروج تسریع شد و در نیمه دوم 1990s ، هیچ حامل موشکی این پروژه در نیروی دریایی روسیه باقی نماند ، به جز K-395 پروژه 667-AT ، که به ناو موشک کروز و دو زیردریایی ویژه.
ویژگیهای اصلی تاکتیکی و فنی زیر دریایی پروژه 667-A "ناواگا":
جابجایی سطح - 7766 تن ؛
جابجایی زیر آب - 11،500 تن ؛
حداکثر طول (در خط لوله طراحی) - 127 ، 9 متر (n / a) ؛
حداکثر عرض - 11.7 متر ؛
پیش نویس در خط لوله طراحی - 7 ، 9 متر ؛
نیروگاه اصلی:
-2 VVR نوع VM-2-4 ، با ظرفیت کل 89.2 مگاوات ؛
-2 PPU OK-700 ، 2 GTZA-635 ؛
- 2 توربین بخار با ظرفیت کلی 40 هزار اسب بخار. (29.4 هزار کیلو وات) ؛
- 2 توربو ژنراتور OK-2A ، هر 3000 اسب بخار ؛
- 2 ژنراتور دیزل DG-460 ، قدرت هر 460 کیلو وات ؛
- 2 ED دوره اقتصادی PG-153 ، با ظرفیت 225 کیلو وات ؛
- 2 شفت ؛
- 2 ملخ پنج تیغه.
سرعت سطح - 15 گره ؛
سرعت غوطه ور - 28 گره ؛
عمق غوطه وری کار - 320 متر ؛
حداکثر عمق غوطه وری - 550 متر ؛
خودمختاری - 70 روز ؛
خدمه - 114 نفر ؛
تسلیحات موشکی استراتژیک-16 پرتاب کننده R-27 / R-27U SLBM (SS-N-7 mod.1 / 2/3 "صرب") از مجموعه D-5 / D-5U ؛
تسلیحات موشکی ضد هوایی-2 … 4 PU MANPADS 9K32M "Strela-2M" (SA-7 "Grail") ؛
تسلیحات اژدر:
- لوله اژدر 533 میلی متر - 4 کمان ؛
- اژدر 533 میلی متر - 12 عدد ؛
- لوله اژدر 400 میلیمتری - 2 کمان ؛
- اژدرهای 400 میلیمتری - 4 عدد ؛
تسلیحات مین - 24 مین به جای بخشی از اژدرها.
سلاح های الکترونیکی:
اطلاعات و سیستم کنترل رزمی - "ابر" ؛
سیستم رادار تشخیص عمومی - "آلباتروس" (سینی اسنوپ) ؛
سیستم هیدروآکوستیک - مجموعه سونار "کرچ" (دندان کوسه ؛ خروش موش) ؛
تجهیزات جنگ الکترونیکی-"Zaliv-P" ("Kalina" ، "Chernika-1" ، "Luga" ، "Panorama-VK" ، "Vizir-59" ، "Vishnya" ، "Veslo") (پالپ آجر / گروه ؛ چراغ پارک D / F) ؛
بودجه GPA - 4 GPA MG -44 ؛
مجموعه ناوبری:
- "توبول" یا "سیگما -667" ؛
- SPS "Cyclone-B" (آخرین تغییرات) ؛
- radiosextant (کد چشم) ؛
- ANN ؛
مجموعه ارتباطات رادیویی:
- "Lightning-L" (Pert Spring) ؛
- آنتن شناور بکسل شده "Paravan" (SDV) ؛
- ایستگاه های رادیویی VHF و HF ("عمق" ، "محدوده" ، "سرعت" ، "کوسه") ؛
- ایستگاه ارتباطات زیر آب ؛
رادار تشخیص دولت - "Chrom -KM".
