دفتر طراحی بدنام اردن به نام ملک عبدالله دوم (دفتر طراحی و توسعه ملک عبدالله دوم - KADDB) به کار خود ادامه می دهد که تقریباً یک دهه و نیم پیش برای ایجاد انواع مختلف خودروهای زرهی ردیابی سنگین بر روی شاسی تانک آغاز شده است. اساساً ، اندیشه KADDB حول پروژه های مختلف برای "دفع" 293 تانک مدرن Centurion است که توسط ارتش اردن ، تحت عنوان Tariq در اردن ، از خدمت خارج شده اند. کار طراحی و ساخت KADDB با مشارکت فعال پیمانکاران خارجی انجام می شود (در زمان های مختلف ، شرکت های اوکراینی ، روسی ، انگلیسی ، سوئیسی و آفریقای جنوبی موفق به شرکت در آنها شدند).
از سال 1999 ، نمونه های اولیه خودروهای جنگی پیاده سنگین AB13 (با کمک KMDB ایجاد شده است) ، AB14 و نفربرهای زرهی سنگین MAR (پلت فرم زره چند منظوره) بر روی شاسی طارق ساخته شده اند ، اما همه آنها در نمونه های اولیه باقی مانده اند.
مرحله جدیدی در کار KADDB نمونه اولیه حامل پرسنل زرهی سنگین MAR II بود که امسال نشان داده شد و بر اساس همان طارق ساخته شده است و دارای چنین راه حل اصلی به عنوان خروجی برای فرود در قسمت جلویی بدنه
اطلاعات مربوط به APC MAP II در مقاله کریستوفر فوس "اردن استفاده از MAP II را برای گردان های پیاده" در مجله International Defense Review گزارش می دهد. BTR MAR II طرح اولیه مخزن Tariq را حفظ می کند در حالی که محفظه موتور را در عقب نگه می دارد (با موتور استاندارد مخزن ارتقاء یافته L-3 Combat Propulsion AVDS-1790 V-12 با 900 اسب بخار و Allison CD 850-6A انتقال خودکار). بنابراین ، "چرخش" وسیله نقلیه جنگی با محفظه انتقال موتور به جلو ، که در AB14 و اولین MAP ها در حال انجام بود ، رد شد. سرعت در بزرگراه MAR II به 60 کیلومتر در ساعت می رسد ، محدوده سفر 200 کیلومتر (600 لیتر سوخت) است.
در وسط سپاه MAR II ، یک محفظه نیرو وجود دارد که می تواند 11 نفر (از جمله فرمانده) را در خود جای دهد. جالب ترین راه حل ، خروج از محفظه نیروها به جلو از طریق قسمت جلویی بدنه است - در سمت چپ آن دریچه ای دو برگ به ارتفاع 1 متر و عرض 75 سانتی متر وجود دارد. همچنین چهار دریچه در سقف محفظه نیروها برنامه ریزی شده است که در مدل های تولیدی ، نیروی فرود در صندلی های "معلق" ضد انفجار مستقر شود.
راننده در جلوی بدنه در سمت راست قرار دارد و دریچه مخصوص خود را دارد.
تسلیحات نمونه اولیه ارائه شده شامل برجک کنترل از راه دور با مسلسل 12.7 میلیمتری M2NV و Kornet-E ATGM و همچنین مسلسل 7.62 میلیمتری جداگانه M60 بر روی برجک دستی در مقابل دریچه فرمانده است.
وزن رزمی MAP II و سطح حفاظت فاش نشده است. مشاهده می شود که طرفین توسط بسته های اضافی محافظ غیرفعال لولا محافظت می شوند. دستگاه دارای یک واحد قدرت کمکی است که در جلوی بدنه در سمت راست قرار دارد.
این مقاله گزارش می دهد که ارتش اردن پروژه MAP II را تأیید کرده و به KADDB دستور داد که دو خودروی پیش تولید با گزینه ساخت 30 نفربر زرهی دیگر از سری اول برای تجهیز یک گردان پیاده نظام صادر کند.
با این حال ، با توجه به اینکه تقریباً هیچ یک از پروژه های خودروهای زرهی سنگین KADDB از نمونه های اولیه فراتر نرفته است ، تردیدهای خاصی در مورد این واقعیت وجود دارد که این وسیله نقلیه عجیب و غریب با خروجی فرود از جلو به کار گرفته شود.
MAP II (ج) کریستوفر فوس / بررسی دفاع بین المللی
