FV214 Conqueror Heavy Gun Tank آخرین تانک سنگین بریتانیایی است
توسعه سریع مخازن در دوره بین جنگی قرن گذشته باعث ایجاد مفاهیم زیادی در مورد استفاده آنها و طبقه بندی های مختلف شد ، اما وقوع جنگ جهانی دوم فقط سرعت خارق العاده ای در توسعه ایده ها و خود تانک ها ایجاد کرد. گاهی اوقات ، در فرآیند توسعه از مفهوم تا مخزن پذیرفته شده ، مراحل زیادی طی می شود و نتیجه نهایی ممکن است بسیار دور از ایده اولیه باشد. این را می توان به طور کامل در مثال تانک سنگین انگلیسی Conqueror مشاهده کرد.
شکست پروژه A43 Black Prince (توسعه تانک پیاده نظام چرچیل) مستلزم ایجاد یک تانک کاملاً جدید برای پیاده نظام بود - این نقش در سال 1944 توسط English Electric به پروژه A45 واگذار شد.
اولین نمونه اولیه قرار بود زودتر از سال 1946 دریافت شود ، وزن آن تقریباً 56 تن و حداکثر سرعت حدود 30 کیلومتر در ساعت تعیین شد. جنگ به پایان رسید و با جمع بندی نتایج ، تصمیم گرفته شد که مفهوم غیرقابل قبول تقسیم تانک ها به "کروز" و "پیاده نظام" کنار گذاشته شود ، در عوض برنامه ای برای ایجاد "تانک جهانی" و انواع آن برای اهداف مختلف ارائه شد. نام عمومی FV200 فرض بر این بود که تانک A41 Centurion که قبلاً در خدمت بود ذخیره کافی برای مدرن سازی آن مطابق با مشخصات تانک توپ FV201 نداشت و A45 برای اشغال این طاقچه انتخاب شد.
نمونه اولیه یک Centurion کمی بزرگ شده با حفاظت بهتر ، تفنگ قوی تر و سیستم تعلیق اصلاح شده بود (به ویژه ، از 8 چرخ جاده در هر طرف ، به جای شش مورد استفاده می شد). محدودیت های قبلی وزن و حداکثر سرعت به قوت خود باقی بود. علاوه بر تانک ، به عنوان بخشی از FV200 ، تعدادی وسیله نقلیه بسیار تخصصی توسعه داده شد ، از پل های پل گرفته تا ترال های مین ، پروژه های فراوان FV201 را در پله های پایین تر از نردبان اولویت دار قرار داد و تنها در اکتبر 1947 اولین نمونه وارد محدوده آزمایش شد.
سال 1949 فرا رسید ، و رعد و برق زد - پس از تجدید نظر در وضعیت فعلی ، تصمیم گرفته شد که توسعه تعداد زیادی از وسایل نقلیه تخصصی باریک با سری های فرضی کوچک و ترک Centurion به عنوان یک مخزن متوسط ، که مدرن شدن آنها غیرمنصفانه است. معلوم شد بیش از واقعیت
یک دلیل دیگر ظاهر شدن تعداد زیادی تانک IS-3 در ارتش شوروی بود که A-45 قادر به رقابت با آنها نبود. توسعه اکثر وسایل نقلیه سری FV200 لغو شد (به استثنای ARV) ، اما پیشنهاد شد که پروژه به منظور برآوردن الزامات مشخصات FV214 برای یک تانک توپ سنگین که قادر به مقاومت در برابر هر تانک شوروی است ، دوباره طراحی شود (عمدتا IS-3) در فواصل رزمی معمولی. بدنه و شاسی قرار بود بدون تغییر از FV201 گرفته شده و بر روی آن برجک تازه طراحی شده برای اسلحه جدید 120 میلیمتری آمریکایی نصب شود. زمان زیادی صرف این پروژه شده بود ، و به منظور کسب تجربه در ساخت و کار چنین ماشین هایی ، این ایده به وجود آمد که یک نسخه میانی به تولید وارد شود - شاسی قبلاً ایجاد شده ، اما با برجک از تانک متوسط Centurion (از آنجا که اسلحه 120 میلیمتری در صنعت تسلط نداشت ، اما برج فقط در حال توسعه بود).
هیبرید حاصله FV221 Medium Gun Tank Caernarvon نام گرفت و اولین نمونه اولیه آن برای آزمایش در سال 1952 ارائه شد.در همین حال ، تغییرات بیشتری در پروژه FV214 ایجاد شد که نام Conqueror را دریافت کرد و اولین اتومبیل های پیش تولید فقط در سال 1955 کارگاه را ترک کردند. در مجموع ، تنها 180 تانک در دو نسخه ساخته شد و آخرین FV214 Conqueror Mark 2 در سال 1959 به کار گرفته شد.
آخرین تانک سنگین انگلیسی چه بود؟
مطابق با طرح کلاسیک ، با محفظه موتور عقب و قرار دادن تفنگ در برجک گردان 360 درجه در قسمت مرکزی بدنه طراحی شده است.
راننده در سمت راست ، در جلو قرار دارد.
این نیروگاه یک موتور M120 با ظرفیت 820 اسب بخار است. در 2800 دور در دقیقه ، که پیشرفت بیشتر موتور معروف بنزینی 12 سیلندر بنزینی شکل V شکل است و یک موتور کمکی کوچک با ظرفیت 29 اسب بخار ، که برق بسیاری از سیستم های مخزن را تامین می کند (در خارج از نبرد ، ژنراتوری که توسط موتور اصلی کافی است) … چنین افزایش چشمگیری در قدرت M120 به لطف استفاده از تزریق سوخت به جای کاربراتور سنتی به دست می آید. گشتاور از طریق کلاچ اصلی اصطکاک خشک کنترل مکانیکی به گیربکس غیر همگام منتقل می شود که دارای پنج سرعت جلو و دو دنده عقب است. گیربکس به یک واحد فرمان واحد متصل شده است که شعاع چرخش ثابتی را برای هر دور فراهم می کند (از 140 فوت در پنجم ، تا 16 فوت در دنده اول ، و چرخاندن یک مسیر در حالت خنثی).
سیستم تعلیق مخزن شامل هشت قطار (4 عدد در هر طرف) است که به صورت جفت در چرخ های جاده قفل شده اند. هر بوژی شامل سه فنر است که به صورت متمرکز و افقی بین بازوهای تعادل چیده شده اند. هیچ جاذب ضربه ای وجود نداشت. شاخه بالایی پیست بر روی چهار غلتک نگهدارنده تکیه زده بود.
هر دو انتقال مخزن و سیستم تعلیق راه حل های قدیمی هستند و نیاز به مهارت زیادی از راننده دارند ، آنها نیاز به مراقبت دقیق دارند و مشکلات زیادی را ایجاد می کند (به ویژه با توجه به وزن مخزن ، که بیش از 65 تن بود!).
این برج یک قطعه ریخته گری واحد است ، با شیب قوی سطح جلویی و طاقچه عقب توسعه یافته.
فرمانده تانک در طاقچه برجک قرار داشت و برج کنترل آتش (FCT) خود را کنترل می کرد ، که مجهز به فاصله یاب استریوسکوپی با پایه 124.4 سانتی متر ، مسلسل 7.62 میلی متری از راه دور و کنترل چرخش مستقل از برجک بود. خودکار برجک را به سمت هدف نگه می دارد حتی اگر برجک در حال چرخش باشد (به عبارت دیگر ، برجک فرمانده دقیقاً با سرعت مشابه برجک در جهت مخالف می چرخد). لودر در سمت چپ تفنگ است ، در حالی که صندلی توپچی در سمت راست است.
مهمات اسلحه 120 میلی متری فقط شامل زره های زیر کالیبر و گلوله های زره پوش با مواد منفجره پلاستیکی و در مجموع 35 گلوله بارگیری جداگانه است.
برای جلوگیری از آلودگی شدید گاز در محل سکونت ، اسلحه مجهز به یک پرتاب کننده است و مکانیسم پیچیده ای برای حذف کارتریج های خراب شده در برجک نصب شده است که دریچه آن بلافاصله در پشت محل کار توپچی قرار دارد. در حقیقت ، امتناع مکرر یا فرمانده را مجبور می کرد که بدنه را به صورت دستی بیرون بیندازد ، یا لودر مجبور شد دریچه خود را باز کرده و پس از هربار شلیک ، آنها را از بین ببرد.
از آنجایی که وظیفه اصلی تانک مبارزه با تانک های دشمن (و در درجه اول با تانک های سنگین در فاصله زیاد) بود ، لازم بود از احتمال بالای ضربه با اولین شلیک اطمینان حاصل شود. برای برآوردن این نیاز (در غیاب آن زمان رایانه های بالستیک به اندازه کافی فشرده و با سرعت بالا) ، سیستم مورد علاقه خاصی ایجاد شد ، که شرح آن با استفاده از مثال اقدامات خدمه برای ضربه زدن به هدف به بهترین نحو نشان داده می شود. فرمانده با تشخیص هدف در دید پریسکوپ ، با چرخاندن برجک و کج کردن آینه دید ، تصویر آن را در مرکز میدان دید نشان می دهد.
چشمی چپ به طور همزمان مقیاس برد متصل به دید توپچی را نمایش می دهد. فرمانده با اندازه گیری فاصله با استفاده از دستگاه یاب برد استریو ، تصحیح مناسب را در مقیاس های خود و پیکان مناظر (با کمک نصب کننده برقی) ارائه می دهد ، پس از آن با فشار دادن یک دکمه روی دسته کنترل برجک ، وی برجک را مجبور می کند تا در جهت هدف بچرخد ، خط دید وی و دیدگاه تیرانداز را با هم ترکیب می کند (برجک در جهت مخالف نسبت به برج می چرخد ، بدون این که دید هدف را از دست بدهد). اگر همه چیز به درستی انجام شود ، هدف در میدان دید تیرانداز ظاهر می شود و تفنگ دارای زاویه ارتفاع مورد نظر است. در اصل ، فرمانده می تواند خود را شلیک کند ، اما توپچی یک دستگاه اضافی برای در نظر گرفتن زاویه چرخش تانک (که یک توپ در یک لوله شفاف منحنی ، با هدف تنظیم شده است) دارد ، که فرمانده نمی کند دارند. بنابراین ، او کنترل را در دست می گیرد ، تنظیمات نهایی را انجام می دهد و شلیک می کند. فرمانده نتیجه را مشاهده می کند و یا به جستجوی اهداف جدید می پردازد ، یا فرمان تکرار شلیک را می دهد و برای نقطه ضربه مشاهده شده تصحیح می کند. اگر تانک با سرعت بیش از 2.5 کیلومتر در ساعت حرکت می کند ، سیستم تثبیت اسلحه به طور خودکار فعال می شود ، اما این امر در لحظاتی که تانک تقریباً متوقف می شود یا تازه شروع به حرکت می کند ، برای توپچی مشکل ایجاد می کند. یک مسلسل دوم 7.62 میلیمتری به صورت هم محور با اسلحه نصب شده است ، کل مهمات 7500 گلوله است.
هر یک از خدمه دریچه مخصوص خود را دارد ، همه آنها یک اصل مشابه دارند - درپوش پس از بالا آمدن از صندلی به طرف دیگر حرکت می کند.
زره تانک یکپارچه است ، از صفحات زرهی نورد (بدنه) و قطعات ریخته گری شده (برجک و برجک) ساخته شده است ، اگرچه ضخامت قابل توجهی در نمای جلویی داشت ، اما دیگر محافظت کافی در برابر پوسته ها و موشکهای تجمعی که در آن زمان به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت.
تخصص فوق العاده محدود مخزن ، مشکلات فنی قابل توجه و قابلیت اطمینان پایین به طور کلی بر سرویس آن تأثیر منفی گذاشت. پس از ایجاد اسلحه باشکوه 105 میلی متری L7 برای تانک های Centurion ، سرنوشت عملیات بزرگ و گران قیمت Conqueror یک نتیجه قطعی بود - در 1966 آخرین آنها از رده خارج شد. از قضا ، بسیاری از FV214 آخرین محل استراحت خود را در محوطه اثبات ، به عنوان اهداف تانک های Centurion که قرار بود در سرویس جایگزین شوند ، یافته اند.
اکنون تنها نسخه آن در موزه تانک بووینگتون به نمایش گذاشته شده است.
مشخصات مختصر تاکتیکی و فنی تانک:
خدمه - 4 نفر.
وزن در تجهیزات رزمی - 65 تن "بلند" (66040 کیلوگرم).
طول - 11.58 متر.
عرض - 3.98 متر.
ارتفاع - 3.35 متر.
ذخیره انرژی 150 کیلومتر است.
حداکثر سرعت 34 کیلومتر در ساعت است.
فشار خاص زمین - 0 ، 84 کیلوگرم / سانتی متر مربع
تسلیحات:
تفنگ 120 میلیمتری L1 (35 گلوله بارگیری جداگانه)
کواکسیال 7 ، مسلسل 62 میلی متری و مسلسل کنترل از راه دور 7 ، 62 میلی متری فرمانده تانک (کل مهمات مسلسل 7500 گلوله)
زره:
پیشانی کیس در بالا 130 میلی متر و در پایین 76 میلی متر است.
کناره های قاب 51 میلی متر و صفحه نمایش 6 میلی متر است.
پیشانی ، کنار برج - 89 میلی متر.
خوراک برج - 70 میلی متر
