تانک های سنگین مجرب و آزمایشی کشورهای غربی
پس از تصویب تانک M103 در ایالات متحده و مشکلات مربوط به این واقعیت ، این س ofال مطرح شد که یک تانک مدرن شده یا جایگزین احتمالی شده است. راه حل کاملاً جالبی برای این مشکل "با خون کم" توسط شرکت تولیدی Rheem ارائه شد.
در اینجا لازم است یک انحراف کوچک انجام داده و توجه داشته باشید که در آن زمان در ایالات متحده و بریتانیای کبیر ، تانک ها به یک طبقه یا طبقه دیگر تعلق داشتند ، نه از نظر وزن ، بلکه از نظر کالیبر سلاح. آن ها "تانک های سنگین توپ" ، "تانک های توپ متوسط" و "تانک های توپ سبک" وجود داشت. کالیبر اسلحه های "سبک" از 76 ، 2 میلی متر تجاوز نمی کرد ، اسلحه های "متوسط" تا 83 ، 2-90 میلی متر (به ترتیب در بریتانیا و ایالات متحده) ، اسلحه های با کالیبر بیش از 105 میلی متر "سنگین" در نظر گرفته می شدند. " از آنجا که یک تانک سنگین (یعنی مجهز به یک توپ 105 میلی متری و بالاتر ، لزوماً دارای جرم بزرگ نیست) در درجه اول به عنوان یک ناوشکن تانک دوربرد در نظر گرفته شد ، برتری آن بر تانک های یک دشمن بالقوه در قدرت آتش و دقت ضربه به اولین شلیک در مسافت های طولانی فرض بر این بود که تانک ها عمدتا از محل خود شلیک می کنند ، زیرا در خط دوم بودند ، بنابراین M103 دارای تثبیت کننده تسلیحات نبود (تفنگ تانک سنگین FV214 Conqueror فقط در سطح عمودی تثبیت شد). برای اطمینان از برتری قاطع ، افزایش سرعت آتش نیز لازم بود ، زیرا حتی استفاده از مسافت یاب استریوسکوپی در ارتباط با اولین مدلهای یک رایانه بالستیک ، 100 درصد احتمال اصابت به یک برد طولانی آتش را تضمین نمی کرد. علاوه بر این ، مقاومت دفاعی هنگام حمله نیروهای برتر دشمن (به ویژه چندین برابر برتر ، مانند مورد مخالفت اتحاد جماهیر شوروی با کشورهای ناتو در اروپا) افزایش یافت.
مدل تانک T57
بر اساس این ملاحظات ، تانک سنگین T57 پیشنهاد شد. بدنه مخزن تقریباً بدون تغییر از M103 وام گرفته شد ، اما برجک … برجک شامل دو قسمت ریخته گری بود که به هم چسبیده بودند. قسمت پایینی بر روی یک بند شانه ای تکیه می کرد و راهنمای افقی سلاح را در طراحی های سنتی ارائه می داد ، اما قسمت بالایی که در واقع یک برجک بود و حاوی سلاح بود ، وظایف سه نفر از خدمه و بخشی از مهمات با چرخش انجام می شد. یک محور عرضی افقی ، برای اطمینان از هدایت عمودی. ویژگی بعدی پروژه وجود مکانیزم بارگیری بود که شامل یک طبل برای 8 دور متحرک بود که به طور مایل به طور مستقیم در زیر برقی تفنگ قرار داشت و یک رام هیدرولیکی در طاقچه عقب برج ، پشت پیچ.
دنباله مکانیسم بارگذاری
برای بارگیری ، پرتابه ابتدا از مغازه به بالا و بالا ، داخل سینی رامر برداشته شد ، سپس سینی به حالت بارگیری آورده شد ، به صورت هم محور با سوراخ بشکه ، و پرتابه را به بریچ فرستاد. مجله ، پرتاب کننده و تفنگ با هم تکان خوردند ، بنابراین نیازی به حرکت لوله در موقعیت خاصی نبود و روند بارگیری به زاویه هدایت عمودی بستگی نداشت.
این اسلحه یک اسلحه 120 میلی متری T123E1 بود ، اما برای استفاده از گلوله های متحدالشکل اصلاح شده بود. داشتن یک پایه محکم برای یک اسلحه با این اندازه بزرگ در برجک ، بدون هیچ گونه وسیله عقب نشینی غیر معمول بود.بنابراین ، برای باز کردن شاتر از درایو هیدرولیک استفاده شد که پس از شلیک به طور خودکار فعال شد. وظیفه لودر این بود که مجله را از انبار موجود در بدنه پر کند ، که شامل 10 گلوله اضافی بود ، بنابراین محموله مهمات 18 قطعه را فراهم می کرد.
مکان صندلی های خدمه در برجک برای تانک های آمریکایی استاندارد است - توپچی در سمت راست اسلحه قرار دارد ، فرمانده تانک در پشت او و لودر در سمت چپ تفنگ قرار دارد. در بالای صندلی فرمانده یک برجک کوچک با شش دستگاه مشاهده منشوری T36 و یک برجک برای مسلسل ضدهوایی 12.7 میلی متری قرار دارد. دریچه دوم مخصوص لودر است. هر دو دریچه بر روی یک تخته بزرگ نصب شده بود که وسط سقف برجک را تشکیل می داد ، که می تواند با آسانسور هیدرولیک باز شود تا دسترسی به مکانیسم های برجک آسان شود. محل کار راننده بدون تغییر باقی ماند.
با توجه به ماهیت نوآورانه پروژه ، کار به کندی پیش رفت و تا زمان آماده شدن دو برج (یکی از آنها روی شاسی T43E1 نصب شده بود) ، علاقه به پروژه سرد شد. تغییر اولویت ها به نفع توسعه تانک های کوچک و هوابرد منجر به لغو پروژه در ژانویه 1957 ، قبل از رسیدن نمونه اولیه به حالت عملیاتی و آزمایش شد. حتی یک عکس از نمونه اولیه مونتاژ شده باقی نمانده است.
مدل تانک سنگین T57
سطح مقطع برجک تانک سنگین T57.
در سال 1950 ، پیشنهاد شد که تانکهای T43 و T57 مجهز به توپهای 120 میلیمتری قادر به مقاومت در برابر تانکهای سنگین شوروی نیستند ، و در کنفرانسی در اکتبر 1951 توصیه شد که توسعه یک تانک جدید با اسلحه 155 میلی متری را آغاز کنید. در ابتدا ، برنامه ریزی شده بود که اسلحه T80 را با سرعت اولیه بالا نصب کنید ، اما انتخاب پوسته های HEAT و HE با بدنه خرد کننده به عنوان پوسته های اصلی سوراخ کننده زره امکان استفاده از یک اسلحه سبک تر را فراهم کرد. انتخاب نهایی روی اسلحه اصلاح شده 155 میلیمتری T7 بود که قبلاً روی تانک سنگین آزمایشی T30 آزمایش شده بود.
نمونه اولیه تانک T58
بنابراین ، تا 18 ژانویه 1952 ، شرایط تاکتیکی و فنی تانک جدید سنگین ، که نام T58 را دریافت کرد ، تعیین شد و دستور تولید دو برج با پیکربندی کامل ، برای نصب بر روی شاسی T43E1 صادر شد. پس از تصویب پروژه ، قرارداد توسعه و ساخت به شرکت United Shoe Machinery Corporation واگذار شد. از نظر مفهومی ، برج جدید پروژه T57 را تکرار کرد ، با این تفاوت که اسلحه با دستگاههای معمولی عقب نشینی نصب شده بود (اما در طول عقب نشینی کوتاهتر تنظیم شده بود). تفنگ اصلاح شده نام T180 را دریافت کرد ، از T7 تفاوتهای اصلی عبارتند از: یک گوه پیچ عمودی کشویی ، یک خروجی و ترمز پوزه اصلاح شده. علاوه بر این ، دیواره های بشکه در ناحیه محفظه ضخیم شده بود و خود محفظه به دلیل امکان استفاده از شات های بارگیری جداگانه جدید با پلاگین پلاستیکی بیرون زده بر روی پوزه آستین ، یک اینچ افزایش یافته بود.
نمودار مکانیسم بارگیری مخزن T58 (دسته چرخش درام قابل مشاهده است).
پشت اسلحه ، در طاقچه برجک ، یک مجله شش دور از نوع درام به صورت افقی وجود داشت. برای پر کردن فروشگاه ، لودر ابتدا یک آستین را در یک سلول خالی قرار داد و سپس با استفاده از یک مکانیزم انبار ، یک پرتابه را قرار داد. لودر با چرخاندن مجله نوع شات مورد درخواست را انتخاب کرد ، پس از آن آستین و پرتابه در یک مرحله بارگیری شد. پس از شلیک ، آستین به داخل سلول که از آن خارج شده بود ، انداخته شد و توسط لودر در بسته بندی قرار گرفت. سیستم کنترل آتش هیچ تفاوتی با M103 و T57 نداشت ، آن شامل فاصله یاب استریوسکوپی فرمانده T50E1 ، دید پریسکوپ توپچی T184E1 و رایانه بالستیک T30 بود ، اما بر روی نمونه اولیه نصب نشده بود. منظره تلسکوپی ذخیره T170 نیز قرار بود بر روی مخازن سریال نصب شود ، اما در نمونه اولیه وجود نداشت.شاسی T43E1 مورد استفاده در نمونه اولیه تغییر کرد تا برج تاب دار حداکثر زاویه ارتفاع را داشته باشد ، اول از همه ، این بر سقف محفظه موتور تأثیر می گذارد ، اما به طور کلی تفاوت ها حداقل بود.
بخش طولی برجک مخزن T58.
کار بر روی ایجاد نمونه های اولیه به تأخیر افتاد و همزمان با لغو کار پروژه T57 ، آنها متوقف شدند. یک طرح برجک مشابه توسعه داده شد و مورد آزمایش قرار گرفت ، از جمله برای مخازن متوسط ، زیرا حل مشکل خودکار بارگیری را نسبتاً آسان کرد ، اما به دلایل زیادی به زودی رها شد.
به موازات کار روی پروژه های T43 ، T57 و T58 ، در سری کنفرانس علامت سوال ، مسائل مربوط به ایجاد تانک های سنگین موثرتر مورد بحث قرار گرفت. وظیفه اصلی کنفرانس ها جمع آوری توسعه دهندگان و استفاده کنندگان از وسایل نقلیه زرهی بود تا بتوانند با برقراری ارتباط مستقیم ، بهتر با الزامات یکدیگر آشنا شوند و در عین حال مفهومی را برای مدلهای امیدوار کننده خودروهای زرهی توسعه دهند.
طرح بندی و طرح های N1 ، Н2 و Н3
در اولین کنفرانس ، که در آوریل 1952 در دیترویت برگزار شد ، سه مفهوم تانک سنگین ارائه شد. دو مورد از آنها فقط در تسلیحات (اسلحه 120 میلیمتری T123 یا تفنگ 155 میلیمتری T7) تفاوت داشتند و یک تانک با 4 خدمه بودند که کاملاً در داخل یک برجک چرخان قرار گرفته بودند. شکل کمان نیز جالب توجه است - با شیب معکوس 60 درجه و سقف مسطح (به عنوان مثال ، مخزن فاقد قسمت بالای زرهی بود ، که نقش آن را قسمت پایین با ضخامت 127 میلی متر بازی می کرد. ، تا سقف افقی بدنه گسترش یافته است). نمونه اولیه سوم با یک اسلحه 175 میلی متری در یک برجک بزرگ مجهز بود که از نظر طراحی بین برج معمولی و نوسان دار (خود برج با ایستگاه های کاری خدمه و اکثر تجهیزات در حالت هدایت اسلحه به صورت عمودی ثابت است) که همراه با مکانیسم بارگیری و طاقچه برجک در حال چرخش است). راننده در بدنه قرار داشت ، رزرو جلو آن مشابه پروژه های قبلی انجام شد. هر سه مفهوم ، که به ترتیب شاخص های H1 ، H2 و H3 را دریافت کردند ، استفاده از حلقه برجک را به قطر 2743.2 میلی متر (108 اینچ) متحد کردند. همانطور که توسط مطالعات اولیه نشان داده شد ، این امر نه تنها امکان افزایش حجم برای قرار دادن سلاح های قوی تر و / یا مکانیزم های بارگیری را فراهم می کند ، بلکه همچنین می توان برجک را با زاویه های وسیع مجهز کرد. بعداً ، در زمین آموزشی آبردین ، صحت نتایج با گلوله باران نمونه برجها ثابت شد. در ژوئن 1954 ، در سومین کنفرانس (دومین مورد به موضوعات توپخانه خودران اختصاص داده شد) علامت سوال ، چندین مدل از تانک های سنگین امیدوار کننده ارائه شد. همه آنها به پروژه هایی تقسیم می شوند که برای اجرا به زمان زیادی نیاز ندارند (حداکثر دو سال) و پروژه های امیدوار کننده بلند مدت. اولی "TS" نامیده می شد ، در حالی که دومی شاخص "TL" (به ترتیب از کلمات Short و Long) دریافت کردند. در دسته اول ، مفاهیم زیر ارائه شد:
مخزن با اسلحه 105 میلی متری صاف Т210 - TS -2
تانک حمله (اسلحه خودران با اسلحه در محفظه چرخ ثابت) TS-5 با اسلحه مشابه.
تانک با تفنگ 120 میلیمتری T123 - TS -6
تانک حمله (اسلحه خودران با اسلحه در محفظه چرخ ثابت) TS-31 با همان تفنگ 120 میلی متری.
علاوه بر سلاح ، همه مفاهیم ارائه شده در طرح ، واحدهای قدرت و زره متفاوت است. در نتیجه ، پروژه TS-31 به عنوان مبنایی برای توسعه یک تانک تهاجمی جایگزین T43 انتخاب شد ، در صورتی که پروژه T43E2 موفقیت آمیز نبود. دو پروژه بلند مدت ارائه شده عبارتند از:
TL-4-یک مخزن با طرح کلاسیک ، با تفنگ T210 105 میلی متری با سوراخ صاف در یک نصب سخت و بدون دستگاه عقب نشینی
TL -6 - مخزن حمله چرخ عقب با همان تفنگ
این انتخاب روی TL-4 قرار گرفت و به زودی قراردادی با شرکت فورد موتور برای توسعه و ساخت تانک منعقد شد ، که شماره ثبت نام تانک تفنگ 105 میلی متری T96 را دریافت کرد.با پیشرفت کار در این جهت ، مشخص شد که برج T96 برای نصب بر روی شاسی مخزن متوسط T95 ، که در همان زمان در حال توسعه بود ، کاملاً مناسب است. برای صرفه جویی در تلاش ، پروژه ها ترکیب شدند و تانک سنگین T96 از لیست مدلهای امیدوار کننده حذف شد.
برنامه مخزن تهاجمی مفهومی TS-31 توسط شرکت کرایسلر سفارش داده شد و تانک به عنوان مخزن تفنگ 120 میلی متری T110 تعیین شد. بررسی گام به گام مفهوم اولیه تعدادی از نقاط ضعف را آشکار کرد و پروژه چندین بار پیاپی مورد بازبینی قرار گرفت تا اینکه مشتری ، به عنوان آرسنال دیترویت و کرایسلر ، به نسخه نهایی رسید. در حال حاضر T110 یک توپخانه خودران بود ، که طبق طرح کلاسیک ساخته شده بود ، با یک محفظه موتور عقب و یک محفظه مرکزی مبارزه ، اما راننده در محفظه چرخ قرار داشت. محل او در سمت راست جلویی آن بود ، در حالی که مهاجم در سمت چپ قرار داشت. در پشت ، در سمت راست و چپ بریچ اسلحه ، دو لودر وجود داشت ، و در پشت محفظه چرخ ، در مرکز ، محل کار یک فرمانده تانک وجود داشت ، با یک کاپوت فرمانده گردان مسلح به 12.7 میلی متر. مسلسل
طرح های یک تانک سنگین T110
اسلحه 120 میلیمتری T123E1 بدون دستگاه های عقب نشینی در نصب گیمبال نصب شده بود ، راهنمایی با استفاده از دید تلسکوپی توپچی T156 انجام شد. مطالعات بیشتر در مورد این پروژه این نگرانی را تأیید می کند که قرار دادن توپچی و راننده در محفظه چرخ اجازه نمی دهد زره پیشانی آن با زاویه های بزرگ تمایل کامل شود ، که به نوبه خود مستلزم افزایش قابل توجهی در ضخامت برای رعایت حفاظت مورد نیاز است. همچنین فرض بر این بود که با توجه به وزن و ابعاد طراحی ، می توان مخزنی با برجک چرخان ، عاری از معایب فوق ایجاد کرد. پروژه جدید بسیار شبیه M103 بود و به طور کلی تنها با استفاده از OMS پیشرفته تر بر اساس استفاده از فاصله یاب نوری Optar ، که می تواند توسط فرمانده تانک و توپچی مورد استفاده قرار گیرد ، از آن پیشی گرفت. پس از آزمایش های موفقیت آمیز M103A1 ، علاقه به خودرو از بین رفت و تمام کار بر روی آن محدود شد.
یک مدل چوبی و طرح یک مخزن سنگین T110 با برجک چرخان.
با صحبت در مورد تانک های سنگین آمریکایی پس از جنگ ، نمی توان از پروژه جالبی مانند "شکارچی" چشم پوشی کرد. این نوع فوق العاده غیر معمول از وسیله نقلیه جنگی ، همانطور که از نامش پیداست ، قرار بود تانک های دشمن را "شکار" کند ، تانک های کاملاً خاص یک دشمن بسیار خاص - تانک های سنگین اتحاد جماهیر شوروی.
نمایش مخزن "شکارچی".
در این وسیله نقلیه جمع و جور 45 تنی ، همه چیز غیر معمول است - از طرح تا تسلیحات و شاسی. پیشرفت مهمات تجمعی باعث ایجاد پوسته هایی با کالیبر 90-105 میلی متر شد که می تواند در هر زره قابل تصور یک تانک نفوذ کند. برای شلیک با چنین پرتابه ای ، سرعت بالای پوزه لازم نیست - نفوذ زره آن به هیچ وجه به انرژی جنبشی در لحظه برخورد بستگی ندارد ، و بر این اساس در کل فاصله بدون تغییر باقی می ماند.
مدل تانک "شکارچی".
در ارتباط با این ویژگی ها ، ایده پرتاب کننده توپ برای موشک ها با کلاهک تجمعی متولد شد که باعث می شود بشکه و پیچ بسیار سبک شود و در عین حال سرعت آتش را به طرز چشمگیری افزایش دهد. یک جفت اسلحه 105 میلی متری شامل تسلیحات شکارچی می شد ، به آنها 7 عدد گلوله ارائه می شد و می توانستند آن را با سرعت فوق العاده تخلیه کنند - 120 گلوله در دقیقه! چنین نرخ بالایی از آتش برای جبران دقت کم موشک ها ، به ویژه در بردهای طولانی ، که در آن برنامه ریزی شده بود برای مبارزه با تانکهای سنگین دشمن ، جبران شود. علاوه بر این ، تانک مجهز به یک جفت مسلسل 7.62 میلی متری بود که با اسلحه ها جفت شده و در قسمت بیرونی بشکه آنها قرار داشت. علاوه بر این ، توپ فرمانده می تواند دارای یک جفت مسلسل ضد هوایی 12.7 میلی متری یا سلاح های دیگر باشد (یک مسلسل کالیبر بزرگ و یک تفنگ کالیبر-ترکیب نهایی سلاح مشخص نشده است).مجموع بار مهمات 14 فشنگ در مجله تفنگ و 80 گلوله در بدنه بود. 94 شوت
نمودار طرح "شکارچی".
طرح کلی خودرو نزدیک به مدل کلاسیک است ، اما فقط به این معنا که محفظه کنترل ، محفظه مبارزه و محفظه انتقال موتور به ترتیب در طول خودرو قرار دارند. راننده در قسمت جلویی در وسط ماشین نشسته بود ، در پشت او یک برجک کوچک بود که یک تیرانداز در مرکز آن نشسته بود ، و اسلحه ها در طرفین قرار داشت. پشت این محفظه ، مازاد بر صندلی فرمانده (راست) و لودر وجود داشت ، اما از آنجا که این قسمت از جلو بالاتر رفت ، شلیک در ناحیه محدود محدود بود و تنها با حداکثر زاویه ارتفاع صندوق عقب ارائه می شد. در قسمت پشتی نیروگاه و گیربکس هیدرولیکی قرار داشت ، اما بر خلاف تانک های سنتی ، هر یک از چرخ های هانتر یک چرخ پیشرو بود. این امر امکان استفاده از یک مسیر لاستیکی تقویت شده سبک را فراهم کرد. استفاده از زره های کامپوزیتی در این پروژه قابل توجه است - در آن زمان تحقیقات گسترده ای برای بهبود حفاظت در برابر مهمات تجمعی انجام شد و یکی از راه حل ها به اصطلاح زره "شیشه ای" یا "هسته سیلیسی" بود. در ضخامت واقعی 6.5 اینچ (165 میلی متر) ، زره سه لایه محافظتی مشابه ضخامت یکپارچه داشت ، اما وزن آن تنها 4.6 اینچ (117 میلی متر) بود. قرار بود قسمتهای جلویی بدنه و زره برجک شکارچی از چنین زرهی ساخته شده و دوام آنها را افزایش دهد. یکی دیگر از ویژگی های تانک ، وجود علاوه بر دریچه های سنتی برای خدمه ، یک تخته زره بلند کننده بلند بود که قسمت بالای فرمانده را با توپچی و محفظه انتقال موتور پوشانده بود. در صورت لزوم ، توسط یک سیلندر هیدرولیک بلند می شود و یا دسترسی عالی به نیروگاه و محفظه مهمات را فراهم می کند ، یا در هنگام ترک وسیله نقلیه در میدان جنگ ، خدمه را پوشش می دهد.
بخش طولی مخزن "شکارچی".
اما به دلیل تغییر اولویت ها نسبت به وسایل نقلیه سبک ، "شکارچی" هرگز مرحله طرح را ترک نکرد ، اگرچه به خوبی انجام شد. در این مرحله ، بررسی تانک های سنگین آمریکایی می تواند تکمیل شود ، زیرا پروژه های تانک های سنگین مسلح در کنفرانس های بعدی علامت سوال (یعنی با اسلحه های 120 میلیمتری و 152 میلی متری) در واقع سبک بودند و وزن آنها تا 30 تن محدود می شد.
پس از انتشار FV214 Conqueror ، بریتانیای کبیر بطور قابل توجهی به سمت تانک های سنگین خنک شد و وسایل نقلیه سبک ، از جمله آنهایی که مجهز به سلاح های هدایت شونده بودند ، به عنوان ناوشکن تانک دشمن در نظر گرفته شدند. و پروژه ای که سرانجام باعث ایجاد سردار با وزن محدود 52 تن و توپ 120 میلی متری شد ، به عنوان توسعه یک تانک متوسط برای جایگزینی Centurion آغاز شد.
