روز چهارشنبه 23 نوامبر مشخص شد که فوق ناوشکن نیروی دریایی آمریکا زوموالت حدود ده روز در پاناما گیر کرده بود تا اینکه متخصصان نیروگاه کشتی را تعمیر کردند ، که برای دومین بار در دو ماه شکست خورده بود. با توجه به ماهیت پروژه ، تا پایان تعمیر ، مدرن ترین کشتی آمریکایی کوهی از انرژی و بی فایده و بسیار گران قیمت از فلز روی سطح است. پورتال مرکزی نیروی دریایی می گوید که چگونه رویاهای بهترین ناوشکن روی کره زمین شکسته شد.
در اوایل دهه 1990 ، فرماندهی نیروی دریایی ایالات متحده تصور کرد که زمان شروع برنامه توسعه کشتی های جنگی امیدوار کننده است که تسلط ناوگان را در قرن 21 فراهم می کند. ارتش الزامات خود را برای پروژه های آینده تنظیم کرد و معلوم شد که آنها در اصل کشتی هایی از نوع جهانی جدید می خواهند. بسته به شرایط ، هر یک از آنها مجبور بودند کارهای کاملاً متفاوتی را حل کنند - از بین بردن اهداف سطحی و زیر آب و پایان دادن به حفاظت از محوطه در برابر حمله هوایی.
این آغاز توسعه ناوشکن های کلاس Zumwalt بود (در نیروی دریایی ایالات متحده این کلاس از کشتیها ناوشکن نامیده می شود ، که در انگلیسی به معنی "ناوشکن" است). در ابتدا ، پنتاگون انتظار داشت 32 ناوشکن جدید بسازد. با این حال ، با پیشرفت کار طراحی ، هزینه پروژه به طور کلی و هر کشتی به طور جداگانه به میزان قابل توجهی افزایش یافت. این سریال پی در پی "کاهش" به 24 ، و سپس به هفت واحد است. در سال 2007 ، ارتش 2.6 میلیارد دلار برای شروع ساخت دو ناوشکن دریافت کرد. یک سال بعد ، تصمیم نهایی گرفته شد که سومین کشتی از کلاس Zumwalt آخرین کشتی باشد.
بر اساس پروژه ناوشکن های امیدوار کننده ، همچنین برنامه ریزی شده بود که یک "رزمناو قرن XXI" ایجاد شود ، اما در سال 2010 هنگامی که هزینه های گزاف "Zumwalt" شروع به عصب کشی کرد ، توسعه آن متوقف شد. نمایندگان پنتاگون
سرنگونی ناوشکن سرب در نوامبر 2011 انجام شد. این نام به افتخار نوزدهمین رئیس عملیات دریایی نیروی دریایی ایالات متحده ، المو راسل زوم والت ، که در جنگ جهانی دوم ، جنگ کره و جنگ ویتنام جنگید ، نامگذاری شد. اصلاحات و تغییرات در پروژه پس از آن ادامه یافت. این کشتی در پایان اکتبر 2013 به فضا پرتاب شد. حتی در آن زمان ، مشخص شد که کشتی سازان نمی توانند مهلت های برنامه ریزی شده را رعایت کنند. بنابراین ، تعداد کمی از مردم تعجب کردند که انتقال Zumwalt به ناوگان به 2015 موکول شد. اما این آخرین تعویق تاریخ تکمیل ساخت کشتی نبود.
حماسه با معرفی ناوشکن به نیروی دریایی بی سر و صدا به سمت نتیجه منطقی خود حرکت می کرد ، وقتی که به معنای واقعی کلمه یک ماه قبل از رویداد رسمی که برای 15 اکتبر 2016 برنامه ریزی شده بود ، فرمانده ناوگان اعتراف کرد که در هنگام انتقال ناوشکن به نورفولک ، آب دریا وارد سیستم سوخت شد و کشتی دیگر فرار نکرد. با این حال ، تعمیرکاران سعی کردند و موفق شدند همه چیز را قبل از زمان تعیین شده برطرف کنند.
تا زمان راه اندازی Zumwalt ، هزینه کل پروژه به مقدار نامناسب افزایش یافته بود - حدود 22 میلیارد دلار ، که سهم شیر آن صرف کارهای تحقیقاتی و توسعه ای شد. هزینه ساخت کشتی سربی به 4.2 میلیارد دلار رسیده است. اما فرماندهی نیروی دریایی وقت لازم برای نفس کشیدن را نداشت ، زیرا باز هم چنین شرمندگی - خرابی نیروگاه در کانال پاناما ، در راه بندر خانگی سن دیه گو ، کالیفرنیا.
به طور کلی ، نیروگاه "Zumwalt" به عنوان یکی از "دانش" پروژه ارائه شده است. ناوشکن مجهز به دو واحد توربین گازی رولزرویس دریایی ترنت -30 ساخت بریتانیا با ظرفیت کلی 95 هزار اسب بخار است که از آنها ژنراتورهای نیرو به دست می آید که تمام سیستم های کشتی را تغذیه می کند. به اصطلاح سیستم محرکه کامل الکتریکی برای اولین بار اجرا شد و ظاهراً برای بهبود ویژگی های کروز یک ناوشکن مورد نیاز بود. با توجه به ابعاد چشمگیر "Zumwalt" واقعاً سرعت مناسبی تا 30 گره ایجاد می کند ، با این حال ، همانطور که می بینیم ، در صورت خرابی نیروگاه ، کشتی نه تنها بی حرکت نمی شود ، بلکه عملاً در برابر دشمن نیز بی دفاع است.
ما در نتیجه گیری عجله نمی کنیم ، اما دو خرابی نیروگاه در مدت زمان کوتاهی ، البته شبهات خاصی را در مورد برخی از نقایص مادرزادی ایجاد می کند. به هر حال ، همان موتورهای توربین گازی بر روی کشتی های منطقه ساحلی آمریکا (LCS) نصب شده است ، که چهار مورد از آنها در یک سال گذشته در شرایط مشابه خراب شده اند. اما حتی اگر "Zumwalt" از نظر شاسی خوب بود ، این پروژه سوالات زیادی را ایجاد کرد.
فقط فناوری های "مخفی" که در طول ساخت و ساز معرفی شده اند شایسته سرزنش نیستند ، به لطف آنها کشتی با طول 183 متر شبیه یک کشتی بادبانی کوچک تک دکل در رادار است. اما سیستم های تسلیحاتی با انتقادات زیادی از سوی کارشناسان روبرو شده است.
به طور خاص ، پیشرفته ترین پایه های توپخانه 155 میلی متری که بر روی Zumwalt نصب شده است می تواند اهداف را با پرتابه های هدایت شونده در فاصله تا 133 کیلومتر مورد اصابت قرار دهد. با این حال ، هفته گذشته پنتاگون مجبور شد این مهمات را به دلیل هزینه بالای آنها - تا 800 هزار دلار در هر قطعه - رها کند.
علاوه بر این ، Zumwalt مجهز به بیست پرتاب کننده عمودی برای موشک های کروز Tomahawk است که ناوشکن 80 واحد در مهمات خود دارد. این رقم شگفت انگیز نیست. به عنوان مثال ، زیردریایی های هسته ای ارتقا یافته کلاس اوهایو 154 توماهاوک حمل می کنند و هزینه جابجایی آنها حدود چهار برابر کمتر از قیمت نهایی Zumwalt است.
ما از مقایسه احتمالی نامناسب عذرخواهی می کنیم ، اما اگر ناوشکن جدید نیروی دریایی ایالات متحده یک خانم جوان بود ، آنها می توانند در مورد آن با نقل قول کلاسیک بگویند: "و شما زیبا نامناسب هستید / و در مکان اشتباه باهوش هستید".
شایان ذکر است که ظاهراً پنتاگون متوجه می شود که آنها تا حدودی زوموالت را از دست داده اند: آنها هیچ برنامه ناپلئونی برای آن ندارند. با وجود عضویت رسمی در ناوگان ، طبق پیش بینی ها ، ناوشکن قادر خواهد بود زودتر از سال 2018 در عملیات نیروی دریایی شرکت کند. در همان زمان ، ساخت آخرین نسل ناوشکن های موشکی کلاس Arleigh Burke ادامه دارد که بعدی آنها هفته گذشته راه اندازی شد. عمر سرویس کشتی های این پروژه ، به هر حال ، تا سال 2070 تمدید شده است.
