با در نظر گرفتن وضعیتی که در آن پروژه "رزمناو بزرگ" "بلوچر" متولد شد ، ما نگاه دقیق تری خواهیم داشت که آلمانی ها با چه کشتی ای به پایان رسیدند.
توپخانه
بدون شک ، کالیبر اصلی Blucher در مقایسه با توپخانه Scharnhorst و Gneisenau یک گام بزرگ رو به جلو بود. اسلحه های بلوچر از کالیبر یکسانی برخوردار بودند اما از اسلحه های رزمناو زرهی قبلی آلمان قوی تر بودند. Scharnhorst مجهز به 210 میلی متر SK L / 40 C / 01 بود که پرتابه 108 کیلوگرمی را با سرعت اولیه 780 متر بر ثانیه شلیک کرد. برجک های شارن هورست دارای زاویه ارتفاع 30 درجه بودند که محدوده شلیک 87 (طبق منابع دیگر - 88) کیلوبایت را فراهم می کرد. با نصب کازیمات ، وضعیت بدتر بود ، زیرا در همه موارد مساوی ، حداکثر زاویه هدایت عمودی آنها فقط 16 درجه بود ، که این امکان را برای عکاسی تنها با 66-67 کیلوبایت فراهم کرد.
بار مهمات شامل پوسته های زرهی و منفجره شدید بود و با محتوای مواد منفجره در آنها ، موضوع تا حدودی گیج کننده بود. تا آنجا که نویسنده می تواند بفهمد ، در ابتدا یک پرتابه زره پوش روی 210 میلی متری SK L / 40 تکیه داده شده بود ، که یک فولاد خالی بود ، به عنوان مثال. به طور کلی فاقد مواد منفجره و دارای مواد منفجره بالا ، با 2.95 کیلوگرم پودر سیاه است. اما بعداً ، پرتابه های جدیدی شلیک شد که دارای محتوای انفجاری 3.5 کیلوگرم در سوراخ زره و 6.9 کیلوگرم در مواد منفجره زیاد بود.
توپ های Blucher SK L / 45 همان گلوله های توپ Scharnhorst را شلیک کردند ، اما سرعت پوزه آنها به میزان قابل توجهی 900 متر بر ثانیه بود. بنابراین ، علیرغم این واقعیت که زاویه ارتفاع تاسیسات برجک Blucher با زاویه Scharnhorst (30 درجه) برابر بود ، برد شلیک Blucher 103 کیلوبایت بود. افزایش سرعت پوزه به توپ های بلوچر "نفع" به نفوذ زره می دهد ، علاوه بر این ، می توان فرض کرد که کنترل برجک های بلوچر راحت تر از اسلحه های 210 میلی متری شارن هورست کازیمات و برجک بود.
همین امر در مورد اسلحه های 150 میلی متری مشاهده شد-شش اسلحه 150 میلیمتری SK L / 40 در Scharnhorst نصب شده بود ، که سرعت 800 متر بر ثانیه تا یک پرتابه 40 کیلوگرمی را گزارش کرد ، در Blucher-هشت 150 میلی متر SK L / 45 ، شلیک 45 ، پوسته های 3 کیلویی با سرعت اولیه 835 متر بر ثانیه. در سالهای 1 World SK L / 40 ، 44 ، 9 کیلوگرم (و حتی 51 کیلوگرم) پوسته دریافت کرد ، اما ، البته ، با افت سرعت مربوط به پوزه. باتری های شش اینچی هر دو رزمناو تقریباً در یک ارتفاع از خط آب قرار داشتند (4 ، 43-4 ، 47 متر برای Scharnhorst و 4 ، 25 متر برای Blucher) ، در محدوده توپ Blucher آنها نیز قرار داشتند. کمی پایین تر - با داشتن زاویه ارتفاع فقط 20 تگرگ در مقابل 27 تگرگ در شرن هورست ، آنها 72.5 کابل شلیک کردند ، در حالی که شارن هورست - 74-75 کیلوبایت. در مورد توپخانه مین ، Scharnhorst دارای 18 اسلحه 88 میلی متری SK L / 45 بود ، بلوچر 16 اسلحه 88 میلی متری SK L / 45 بسیار قوی تر حمل می کرد. اما به طور کلی ، در برابر نابودکنندگان دوره قبل از جنگ ، هر دو و دیگران صریحاً ضعیف بودند-توپخانه واقعی ضد مین رزمناوها باتری 150 میلی متری آنها بود.
بنابراین ، در پس زمینه پروژه قبلی ، توپخانه بلوچر بسیار خوب به نظر می رسد. اما اگر قدرت آتش Blucher را با جدیدترین رزمناو زرهی ساخته شده در کشورهای مختلف مقایسه کنید ، کشتی آلمانی کاملاً بیگانه به نظر می رسد.
واقعیت این است که به استثناهای نادر ، قدرتهای دیگری به نوع رزمناو رسیده است که دارای 4 اسلحه با کالیبر 234-305 میلی متر و 8-10 اسلحه با کالیبر 190-203 میلی متر است.و سیستم توپخانه 254 میلی متری چیست؟ این وزن پرتابه 225 ، 2-231 کیلوگرم با سرعت اولیه 823 متر بر ثانیه (ایالات متحده) تا 870 متر بر ثانیه (ایتالیا) و حتی 899 متر بر ثانیه (روسیه) است ، که به معنی برد شلیک برابر یا بیشتر است ، نفوذ زره به طور قابل توجهی بیشتر و بسیار مهمتر از یک ضربه قابل انفجار. پرتابه زره 225 ، 2 کیلوگرمی "Rurik II" تقریباً همان مقدار مواد منفجره 210 میلیمتری آلمان را حمل می کرد-3 ، 9 کیلوگرم (بیشتر 14 ، 7)) ، اما پرتابه روسی با انفجار زیاد بیشتر بود. از نظر محتوای مواد منفجره چهار برابر بیشتر از آلمانی - 28.3 کیلوگرم در مقابل 6.9 کیلوگرم!
به عبارت دیگر ، وزن مخزن جانبی بلوچر-هشت گلوله 210 میلیمتری با جرم کلی 864 کیلوگرم ، هرچند ناچیز ، اما هنوز در هر رزمناو 254 میلی متری و حتی در برابر تفنگهای 254 میلی متری از دست رفته است. "Rurik" با بیشترین پوسته سبک (در مقایسه با اسلحه های ایالات متحده و ایتالیا) دارای 900 ، 8 کیلوگرم بود. اما در همان زمان در چهار پوسته با مواد منفجره بالا "Rurik" 113 ، 2 کیلوگرم مواد منفجره و در هشت آلمانی 210 میلی متری-فقط 55 ، 2 کیلوگرم بود. اگر به سوراخ کردن زره بپردازیم ، پس افزایش مواد منفجره در مخزن جانبی پشت رزمناو آلمانی (28 کیلوگرم در مقابل 15 ، 6) بود ، اما نباید فراموش کنیم که گلوله های 254 میلیمتری روسیه نفوذ زره بسیار بهتری داشتند. به عبارت دیگر ، کالیبر اصلی بلوچر را نمی توان برابر با توپهای 254 میلیمتری رزمناوهای روسی ، آمریکایی یا ایتالیایی دانست ، اما همان روریک ، علاوه بر توپهای 254 میلیمتری ، چهار توپ 203 میلیمتری دیگر در خود داشت. چاقوی جانبی ، که هر کدام از آن خیلی کمتر از تفنگ آلمانی 210 میلیمتری نبود. پرتابه 203 میلیمتری روسیه کمی سنگین تر بود - 112 ، 2 کیلوگرم ، سرعت پوزه کمتری داشت (807 متر بر ثانیه) ، اما در عین حال از نظر محتوای انفجاری از "حریف" آلمانی خود به طور قابل توجهی پیشی گرفت و دارای 12 ، 1 کیلوگرم نیمه بود. -سوراخ کردن بدن و 15 کیلوگرم-در یک پوسته با مواد منفجره بالا. بنابراین ، چاقوی جانبی Rurik از چهار اسلحه 203 میلی متری و همین تعداد اسلحه 254 میلی متری دارای جرم 1349.6 کیلوگرم بود که 1.56 برابر بیشتر از جرم اسلحه های 210 میلی متری بلوچر روی قایق برقی بود. از نظر محتوای مواد منفجره در مخزن هنگام استفاده از گلوله های زرهی و نیمه زرهی 203 میلیمتری (از آنجا که برای توپهای 203 میلیمتری روسیه گلوله های زرهی ارائه نشده بود) ، جرم مواد منفجره در مخزن از "Rurik" 64 کیلوگرم بود ، و هنگام استفاده از پوسته های قابل انفجار - 173 ، 2 کیلوگرم ، در مقابل 28 کیلوگرم و 55 ، 2 کیلوگرم برای Blucher ، به ترتیب.
در اینجا ، البته ، می توان استدلال کرد که Blucher در یک قایق سوار دارای چهار اسلحه 150 میلیمتری است ، اما پس از آن لازم است ده بشکه Rurik 120 میلیمتری در هر طرف را به خاطر بسپارید ، که به هر حال ، حتی بیشتر برد شلیک نسبت به "شش" آلمان.
"Blucher" در قدرت آتش نه تنها از "Rurik" بلکه از "Pisa" ایتالیایی نیز پایین تر بود. دومی ، دارای اسلحه های نسبتاً قوی 254 میلی متری ، همچنین دارای اسلحه های 190 میلی متری در سال 1908 بود که تا حدودی ضعیف تر از اسلحه های داخلی 203 میلی متری بود ، اما هنوز از نظر قابلیت های خود با اسلحه های بلوچر 210 میلی متری قابل مقایسه بود. "پیسا" "هفت و نیم اینچی" گلوله های 90 ، 9 کیلوگرمی را با سرعت اولیه 864 متر بر ثانیه شلیک کرد. چه چیزی آنجاست! حتی ضعیف ترین توپخانه همه رزمناوهای زرهی "254 میلی متری"-"تنسی" آمریکایی ، و این مزیت نسبت به "بلوچر" داشت و با چهار اسلحه 254 میلی متری خود با جرم پرتابه 231 کیلوگرم در یک مزیت مخالف بود. بر روی اسلحه های 210 میلی متری خود قرار داشت و در عین حال برتری دو برابری در 6 اینچ داشت. در مورد هیولاهای ژاپنی "ایبوکی" و "کوراما" ، با چهار قطر 305 میلیمتری و چهار 203 میلی متری خود در یک قایق سوار ، چیزی برای گفتن وجود ندارد-برتری آنها در قدرت آتش نسبت به رزمناو آلمانی کاملاً قریب به اتفاق بود.
در مورد رزمناوهای بریتانیایی کلاس مینوتور ، اسلحه های 234 میلی متری آنها قابل توجه بود ، اما با این حال ، از نظر قابلیت رزمی ، آنها به اسلحه های 254 میلی متری رزمناوهای ایالات متحده ، ایتالیا و روسیه "نرسیدند". با این وجود ، آنها از نظر قدرت جنگی بر تفنگهای 210 میلیمتری آلمانها (پرتابه 172.4 کیلوگرم با سرعت اولیه 881 متر بر ثانیه) برتری داشتند و علاوه بر این ، باید در نظر داشت که چهار اسلحه از این دست مینوتور در یک قایق سوار مکمل پنج توپ 190 میلی متری با ویژگی های عالی ، قادر به شلیک یک پرتابه 90.7 کیلوگرمی با سرعت اولیه 862 متر بر ثانیه بود.در کل ، "Minotaurs" بدون شک از "Blucher" در قدرت آتش پیشی گرفت ، اگرچه این برتری به اندازه "Rurik" یا "Pisa" قابل توجه نبود.
تنها یکی از "آخرین" رزمندگان زرهی جهان قدرتهای پیشرو دریایی ، که در قدرت توپخانه از بلوچر آشکارا پایین تر بود ، "والدک روسو" فرانسوی بود. بله ، 14 اسلحه با کالیبر اصلی حمل می کرد و در یک قایق سوار بر یک بشکه نسبت به Blucher برتری داشت ، اما در همان زمان توپ های قدیمی 194 میلیمتری آن تنها 86 کیلوگرم گلوله با سرعت بسیار کم 770 متر شلیک می کرد. / ثانیه
بنابراین ، از نظر قدرت آتش ، در مقایسه با سایر رزمناوهای زرهی در جهان ، "بلوچر" رتبه دوم تا آخر کم افتخار را دارد. تنها مزیت آن نسبت به سایر رزمناوها یکنواختی کالیبر اصلی بود که صفر شدن را در مسافت های طولانی در مقایسه با دو کالیبر رزمناو ایالات متحده ، انگلستان ، ایتالیا و غیره ساده کرد ، اما تأخیر در کیفیت سیستم های توپخانه آنقدر عالی که این یکی ، بدون هیچ شک و تردید ، جنبه مثبت آن نمی تواند تعیین کننده باشد.
در مورد سیستم کنترل آتش ، از این نظر ، "Blucher" در ناوگان آلمان یک پیشگام واقعی بود. او اولین نفر در ناوگان آلمان بود که دکل سه پا ، سیستم کنترل آتش متمرکز و ماشین کنترل آتش توپخانه مرکزی را دریافت کرد. با این حال ، همه اینها نه در هنگام ساخت بلکه در هنگام ارتقاء بعدی بر روی رزمناو نصب شد.
رزرو
برای شادی همه طرفداران داخلی تاریخ دریایی V. Muzhenikov در تک نگارش "رزمندگان زرهی Scharnhorst" ، "Gneisenau" و "Blucher" توضیحات مفصلی در مورد زره پوش این کشتی ها ارائه داد. افسوس ، برای ناامیدی ما ، توصیف آنقدر گیج کننده است که درک سیستم حفاظتی این سه کشتی تقریباً غیرممکن است ، اما ما همچنان سعی می کنیم این کار را انجام دهیم.
بنابراین ، طول "Blucher" در خط آبی 161.1 متر ، حداکثر - 162 متر بود (اختلافات جزئی در منابع در این مورد وجود دارد). کشتی از ساقه و تقریباً تا پست بسیار شدید ، توسط یک عرشه زره پوش واقع شده بود که "به صورت گام به گام" در سه سطح قرار داشت. برای 25.2 متر از ساقه ، عرشه زرهی 0.8 متر زیر خط آب ، سپس برای 106.8 متر - یک متر بالاتر از خط آب و سپس ، برای 22.8 متر دیگر - 0.115 متر زیر خط آب واقع شده بود … 7 ، 2 متر باقی مانده توسط زره عرشه محافظت نمی شود. این سه عرشه با جداره های عمودی زره پوش عرضی ، که ضخامت آنها بین قسمت های میانی و عقب 80 میلی متر و احتمالاً بین بخش های میانی و رو به جلو یکسان بود ، به هم متصل شدند.
با کمال تعجب ، این یک واقعیت است - از توصیفات موژنیکوف کاملاً مشخص نیست که آیا Blucher دارای مورب بوده است یا هر سه عرشه زرهی افقی بوده اند. به احتمال زیاد ، هنوز تارهایی وجود داشت - به هر حال ، آنها در نوع قبلی رزمناوهای زرهی و در رزمناوهای نبرد به دنبال بلوچر نیز حضور داشتند. در همان زمان ، موژنیکوف می نویسد که طرح رزرو Blücher مشابه شارن هورست بود ، به استثنای افزایش ضخامت کمربند زره. در این مورد ، قسمت میانی عرشه زرهی ، که 1 متر بالاتر از خط آب قرار داشت ، به پله هایی تبدیل شد که به سمت لبه زیرین کمربند زره پایین می آمدند و در فاصله 1 ، 3 متری زیر خط آب قرار داشت ، اما متأسفانه هیچ شفافیتی با آن وجود ندارد. کمان و بخشهای سخت عرشه زرهی. افسوس ، موژنیکوف همچنین ضخامت عرشه ها و موربها را گزارش نمی کند و فقط خود را به این عبارت محدود می کند که "ضخامت کل صفحات زره پوش کف عرشه در قسمت های مختلف 50-70 میلی متر بود." فقط می توان حدس زد که آیا ضخامت زره فقط برای عرشه های زرهی که در بالا توضیح داده شد منظور شده است یا 50-70 میلی متر به عنوان مجموع ضخامت های زره پوش ، باتری و عرشه بالایی در نظر گرفته شده است.
نویسنده این مقاله برداشت زیر را داشت: ضخامت عرشه زره پوش "پلکانی" و نوارهای آن احتمالاً مطابق ضوابط شارن هورست است که 40-55 میلی متر بود و این ضخامت هم شامل عرشه زرهی و هم عرشه فولادی است ، بالای آن گذاشته شده بود …در بالای عرشه زرهی بلوچر یک باتری (روی آن اسلحه های 150 میلی متری وجود داشت) و بالای آن یک عرشه بالایی قرار داشت. در همان زمان ، عرشه باتری زره نداشت ، اما ضخامت آن از 8 داخل کازمات ، تا 12 میلی متر در خارج از کازمت ، و در محل اسلحه های 150 میلیمتری - 16 میلی متر یا شاید 20 میلی متر متغیر بود (موژنیکوف می نویسد که در این مکانها عرشه باتری از سه لایه تشکیل شده بود ، اما ضخامت آنها را گزارش نمی کرد ، از این رو می توان فرض کرد که 8 + 4 + 4 یا 8 + 4 + 8 میلی متر بود).
اما عرشه بالایی "بلوچر" برای کازات های اسلحه 150 میلی متری رزرو داشت ، اما افسوس ، به جز واقعیت حضور آن ، موژنیکوف هیچ چیزی را گزارش نمی دهد. با این حال ، اگر فرض کنیم که او یک لایه زره 15 میلیمتری روی فولاد کشتی سازی گذاشته بود (چیزی مشابه آن را موژنیکوف برای "شارن هورست" توصیف کرده است) ، 40-55 میلی متر عرشه زره + 15 میلی متر قسمت بالایی بدست می آوریم. عرشه در بالای کازمیت زره عرشه ، که به نظر می رسد با 55-70 میلی متر حفاظت کل نشان داده شده توسط Mujenikov مطابقت دارد.
کمربند زره تقریباً در تمام طول کشتی امتداد داشت و تنها 6 ، 3 متر بدون حفاظت در امتداد خط آب در قسمت حاشیه باقی ماند ، اما از نظر ضخامت ، ارتفاع و عمق در زیر خط آبی بسیار متفاوت بود. موتورها و دیگهای بخار صفحات زره 180 میلیمتری را پوشانده بودند که ارتفاع آنها 4.5 متر بود (اطلاعات ممکن است کمی نادرست باشد) ، در ارتفاع معمولی 3 ، 2 متر بالاتر از خط آب و رسیدن به لبه بالایی تا عرشه باتری. بر این اساس ، این قسمت از کمربند زره 1 ، 3 متر زیر آب رفت. حفاظت بسیار قوی برای یک رزمناو زرهی ، اما کمربند زره ضخامت 180 میلی متر فقط 79 ، 2 متر (49 ، 16 length طول خط آب) پاک شد. ، فقط موتورخانه ها و دیگهای بخار را پوشش می دهد. از 180 میلی متر صفحات زرهی ، فقط 80 میلی متر کمربند زره با ارتفاع پایین به کمان و استرن می رود - به سمت راست 2 متر بالاتر از آب ، به کمان - 2.5 متر و فقط در خود ساقه (حدود 7 ، 2 متر از آن) به 3 ، 28 متر بالاتر از آب رسید.
لبه پایینی همه این کمربندهای زرهی به شرح زیر واقع شده بود: از ساقه و به سمت استرن در 7 ، 2 متر اول ، 2 متر از زیر خط آب عبور می کند ، سپس "افزایش" می یابد و به 1 ، 3 متر می رسد و در طول مسیر ادامه می یابد. طول باقی مانده کمان 80 میلی متر از کمربند و کمربند 180 میلی متر در تمام طول آن ، اما بیشتر (کمربند 80 میلی متری عقب) به تدریج از 1.3 تا 0.75 متر در زیر خط آب افزایش یافت. از آنجایی که صفحات زرهی 80 میلیمتری در ناحیه عقب کمی به قسمت پشتی نرسیدند ، یک ترورس شدید تهیه شد که همان زره 80 میلیمتری را داشت.
طرح رزرو توصیف شده ضعف حفاظت از اندام ها را نشان می دهد ، زیرا در خارج از اتاق های دیگ بخار و موتورخانه ها ، محافظ داخلی Blucher بسیار ناکافی به نظر می رسد ، اما از رزمناوهای زره پوش انگلیسی بیشتر نیست (کمربند زره 80 میلی متر و حداکثر 40 - 55 میلی متر مورب ، در مقابل 76-102 میلی متر کمربند با 50 میلی متر مورب از انگلیسی ها) ، اما هنوز هم این کاملا درست نیست. واقعیت این است که ، تا آنجا که می توان توصیفات موژنیکوف را درک کرد ، قسمت 180 میلیمتری کمربند زره با همان تراورس های 180 میلی متری بسته شد. اما این تراورسها نه عمود بر کناره ، بلکه به صورت مایل ، بر نوارهای برج و کمان اسلحه های 210 میلیمتری ، تقریباً به همان شیوه ای که در رزمناوهای "شارن هورست" و "گنیزناو" قرار داشت ، قرار گرفتند.
با این حال ، باید در نظر داشت که "تراورس های مایل" Scharnhorst از روی موربها و عرشه زره پوش عبور کردند و احتمالاً همین اتفاق در بلوچر نیز رخ داد. در این مورد ، یک آسیب پذیری در سطح یک متر بالا و پایین خط آب وجود داشت.
که در آن "تراورس های مایل" "Blucher" از ضربات دشمن محافظت نمی شود ، و پوشش زیرزمینها به کمربند زره 80 میلی متر و مورب 40-55 میلی متر محدود می شود.
در عرشه باتری (یعنی بالای کمربند زره 180 میلیمتری "Blucher") یک دستگاه کازیم 51.6 متری برای هشت اسلحه 150 میلی متری وجود داشت. صفحات زرهی که از کاسمات در امتداد طرفین محافظت می کردند دارای ضخامت 140 میلی متر بودند و بر روی صفحات پایینی 180 میلی متری قرار داشتند ، به طوری که در حقیقت ، در ارتفاع 51.6 متری فوق ، محافظ جانبی عمودی به عرشه بالایی می رسید. از سمت راست ، کازمیت با یک تراورس 140 میلی متری ، عمود بر پهلو بسته شد ، اما در کمان ، تراورس مانند ارگ 180 میلی متری مایل بود ، اما به برج کمان کالیبر اصلی نمی رسید.همانطور که در بالا گفتیم ، کف کازیم (عرشه باتری) هیچ محافظی نداشت ، اما از بالا ، کاسمیت با زره محافظت می شد ، افسوس - با ضخامت نامعلوم. ما فرض کردیم که 15 میلی متر زره روی عرشه فولادی زره پوش است.
برجک های بلوچر دارای صفحات جلویی و جانبی ضخامت 180 میلی متر و دیوار عقب 80 میلی متر بودند ، احتمالاً (افسوس ، موژنیکوف در این مورد مستقیم نمی نویسد) باربت دارای 180 میلی متر محافظت بود. برج متصل به جلو دارای دیوارهای 250 میلی متری و سقف 80 میلی متری ، برج متصل کننده عقب به ترتیب 140 و 30 میلی متر بود. بر روی Blucher ، برای اولین بار در رزمناوهای زرهی در آلمان ، بالهای ضد اژدر 35 میلی متری نصب شد که از پایین به عرشه زره پوش امتداد داشت.
به طور کلی ، در مورد حفاظت زرهی "رزمناو بزرگ" "Blucher" می توان گفت که بسیار متوسط بود. رزمناوهای زرهی آلمان از نظر حفاظت اصلاً قهرمان نبودند و فقط در شارن هورست و گنیسناو به میانگین جهانی رسیدند. "بلوچر" حتی بهتر زره پوش بود ، اما نمی توان گفت که محافظت از آن به نوعی در پس زمینه "همکلاسی" هایش برجسته بود.
هرچه می توان گفت ، اما کمربند 180 میلی متری + 45 یا 55 میلی متری مزیت اساسی نسبت به کمربند 152 میلی متری و مورب 50 میلی متری "Minotaurs" انگلیسی ، کمربند زره 127 میلی متری یا مورب 102 میلی متری "تنسی" آمریکایی ندارد. " از بین همه رزمناوهای زرهی جهان ، شاید فقط "Rurik" روسی با کمربند 152 میلیمتری و مورب 38 میلی متری تا حدودی از "Blucher" پایین تر بود ، اما در اینجا باید توجه داشت که دفاع روسیه بسیار طولانی تر از آلمان بود یکی ، حفاظت از اندامها در امتداد باربته برجهای 254 میلیمتری شامل. نویسنده اطلاعات کمی در مورد زره کروزرهای زرهی کلاس آمالفی دارد ، اما بر اساس یک کمربند 203 میلیمتری ، که کمربند بالایی 178 میلی متری بر روی آن تا حد قابل توجهی قرار داشت ، بنابراین مشکوک است که رزمناوهای ایتالیایی بوده اند. در دفاع از بلوچر پست تر است ایبوکی ژاپنی عملاً همان کمربند زرهی 178 میلی متری با موربهای 50 میلی متری مانند رزمناو آلمانی داشت ، اما از خط آبی بیشتر از کمربند 180 میلی متری بلوچر محافظت می کرد.
dreadnought های آلمانی و رزمناوهای جنگ جهانی اول به طور شایسته ای استاندارد حفاظت از زره محسوب می شوند ، مانند قلعه های شناور غیرقابل نفوذ - که آنها بارها در جنگ ثابت کرده اند. اما افسوس که همه اینها در مورد Blucher صدق نمی کند. در اصل ، اگر آلمان ها فرصتی برای محافظت از کناره های آخرین "رزمناو بزرگ" خود با کمربند زره 180 میلی متری پیدا کنند ، احتمالاً می توان گفت که حفاظت آن تا حدی بر سایر رزمناوهای جهان برتری دارد. (به استثنای موارد ژاپنی) ، اما این اتفاق نیفتاد. و در کل ، Blucher را باید یک کشتی محافظت شده در سطح "همکلاسی" خود دانست - بدتر از این ، اما ، به طور کلی ، بهتر از آنها نیست.
نیروگاه.
در مهندسی نیروی کشتی ، آلمانی ها سنت گرایی شگفت انگیزی از خود نشان دادند - نه تنها اولین ، بلکه حتی سری دوم ترسناک آنها (از نوع "Helgoland") به جای توربین ها و سوخت روغن ، موتورهای بخار و دیگهای زغال سنگ را حمل می کردند. برای رعایت انصاف ، باید توجه داشت که برخی از بهترین (اگر نه بهترین) موتورهای بخار جهان در آلمان ساخته شده اند. در مورد زغال سنگ ، اولاً ، اولاً ، در آن سال ها هنوز هیچ کس خطر ساخت کشتی های جنگی بزرگ را كه نیروگاه های آنها به طور كامل با نفت كار می كرد ، نداشت. اما دلایل سنگین تری نیز وجود داشت: اولاً ، آلمانی ها چاله های زغال سنگ را عنصر مهمی برای محافظت از کشتی می دانستند ، و ثانیاً ، معادن زغال سنگ به اندازه کافی در آلمان وجود داشت ، اما با میدان های نفتی همه چیز بسیار بدتر بود. در صورت وقوع جنگ ، ناوگان "نفتی" آلمان تنها می تواند به ذخایر نفتی که قبلاً انباشته شده بود تکیه کند ، که فقط می تواند با منابع خارج از کشور تجدید شود ، و تحت شرایط محاصره بریتانیا از کجا می آید؟
"بلوچر" سه موتور بخار دریافت کرد که بخار آنها توسط 18 دیگ بخار (12 - ظرفیت بالا و 6 - کم) تامین می شد. قدرت نامی نیروگاه 32000 اسب بخار بود ؛ طبق قرارداد ، رزمناو قرار بود 24.8 گره ایجاد کند. در آزمایشات ، اتومبیل ها تقویت شدند و رکورد 43262 اسب بخار را به دست آوردند. در همان زمان "Blucher" 25 ، 835 گره ایجاد کرد.به طور کلی ، علیرغم استفاده از موتورهای بخار به طور کلی ، که قبلاً منسوخ شده اند ، نیروگاه "Blucher" فقط شایسته ستایش است. او به طور م notثر نه تنها در مایل اندازه گیری شده ، بلکه در طول عملیات روزانه نیز کار می کرد-جالب است که Blucher ، که در همکاری با رزمناوهای رزمی Hochseeflotte عمل می کرد ، همیشه سرعت تعیین شده برای آن را حفظ می کرد ، اما فون در تان گاهی عقب می ماند. عرضه سوخت معمولی 900 تن ، کامل 2510 تن (بر اساس منابع دیگر - 2،206 تن) است. "بلوچر" ، بر خلاف "شارن هورست" و "گنیسیناو" ، رزمناو خدمات استعماری در نظر گرفته نمی شد ، اما برد پروازهایی حتی بیشتر از آنها داشت - 6،600 مایل در 12 گره یا 3،520 مایل در 18 گره. بر اساس منابع مختلف ، Scharnhorst دارای محدوده سفر 5،120 - 6500 مایل در 12 گره بود.
می توان اظهار داشت که در هر دو طرف دریای شمال به این نتیجه رسیدند که باید سرعت رزمناوهای "بزرگ" را به 25 گره افزایش داد ، و در این (و افسوس ، تنها) بلوچر نبود پایین تر از جدیدترین شکست ناپذیرهای بریتانیایی. و سرعت تنها پارامتری است که در آن رزمناو آلمانی نسبت به آخرین رزمناو زرهی سایر قدرتها برتری داشت. مسلح ترین ایبوکی ژاپنی و روریک داخلی داخلی 21 گره ، تنسی - 22 گره ، انگلیسی "Minotaurs" - 22 ، 5-23 گره ، "والدک روسو" - 23 گره ، رزمناو ایتالیایی نوع "آمالفی" ("پیزا") 23 ، 6-23 ، 47 گره داد ، اما ، البته ، هیچ کس به 25.8 گره خارق العاده بلوچر نزدیک نشد.
بنابراین ما در خط پایانی چه داریم؟
منطق کلی توسعه فناوری دریایی و تا حدودی تجربه جنگ روسیه و ژاپن ، منجر به ظهور آخرین نسل رزمناوهای زرهی شد. چنین بود "تنسی" در ایالات متحده (در انصاف - اولین "تنسی" در واقع در سال 1903 وضع شد ، بنابراین ، اگرچه رزمناو آمریکایی بهترین نبود ، اما اولین بود ، بنابراین بسیاری برای او قابل بخشش است) "جنگجو" و "مینوتور" در انگلستان ، "پیزا" در ایتالیا ، "والدک روسو" در فرانسه ، "تسوکوبا" و "ایبوکی" در ژاپن و "روریک" در روسیه.
آلمان موفق شده در این دور از مسابقات کشتی کروز جهان دیر شود. در حالی که همه کشورها رزمناوهای خود را می گذاشتند ، آلمان ساخت Scharnhorst و Gneisenau را شروع کرد ، که در پس زمینه برخی از Iwate یا Good Hope بسیار عالی به نظر می رسید ، اما برای همان Minotaur یا "Pisa" کاملاً رقابتی نبود. آلمانی ها آخرین کسانی بودند که ساخت رزمناو زرهی "آخرین نسل" خود را آغاز کردند. صرف نظر از اینکه کجا باید شروع ایجاد "Blucher" را در نظر گرفت ، از تاریخ تخمگذار (1907) یا از تاریخ شروع آماده سازی لغزش برای ساخت (اولین - پاییز 1906) ، "Blucher" واقعاً آخرین ، زیرا سایر قدرتها رزمندگان زرهی خود را در 1903-1905 قرار دادند.
در این شرایط ، ضرب المثل "به آرامی مهار می شود ، اما سریع حرکت می کند" به ذهن می آید ، زیرا از زمانی که آلمانی ها ساخت را بسیار دیر آغاز کردند ، آنها این فرصت را داشتند که اگر نه بهترین ، حداقل یکی از بهترین آخرین رزمناوهای زرهی در جهان. در عوض ، اسکله ساختمان کارخانه کشتی سازی دولتی در کیل ، چیزی بسیار عجیب را به وجود آورد.
در میان سایر رزمناوهای زرهی در جهان ، "بلوچر" بالاترین سرعت ، حفاظت از زره "کمی بالاتر از حد متوسط" و تقریباً ضعیف ترین توپخانه را دریافت کرد. معمولاً "بلوچر" به عنوان یک کشتی با توپخانه ضعیف ، اما زره قوی تر از "مخالفان" خود تلقی می شود ، که از مقایسه ضخامت کمربندهای اصلی زره - 180 میلی متر برای بلوچر در مقابل 127-152 میلی متر برای اکثر رزمناوهای دیگر حاصل می شود. اما حتی در این مورد ، بنا به دلایلی ، معمولاً هیچ کس کمربند زره 178 میلی متری ژاپنی و 203 میلی متر زره کروزرهای ایتالیایی را به خاطر نمی آورد.
در واقع ، با توجه به اینکه:
1) رزرو عمودی باید همراه با موربهای عرشه زرهی مورد توجه قرار گیرد و در این حالت تفاوت بین مورب 50 میلی متر + کمربند 152 میلی متری رزمناو انگلیسی و تقریبا 50 میلی متر مورب و 180 میلی متر زره بلوچر حداقل است.
2) قسمت 180 میلیمتری کمربند در بلوچر بسیار کوتاه بود و فقط موتورخانه ها و دیگهای بخار را می پوشاند.
می توان با اطمینان گفت که محافظ زره Blucher هیچ مزیت قابل توجهی حتی نسبت به رزمناو با کمربند زره 152 میلیمتری ندارد.
معمولاً "بلوچر" به این دلیل مورد انتقاد قرار می گیرد که با تأسیس رسمی یک سال پس از شروع ساخت "شکست ناپذیران" ، نمی تواند در برابر آنها مقاومت کند. اما یک ثانیه فرض کنید که معجزه ای رخ داد و کلاس رزمی رزمنده هرگز متولد نشد. Kaiserlichmarine چه وظایفی می تواند رزمناو "بلوچر" بزرگ "را حل کند؟
همانطور که قبلاً گفتیم ، آلمانی ها دو وظیفه را برای رزمناوهای خود در نظر گرفتند - خدمات استعماری (که برای آن اولین بیسمارک ، شارنورست و گنیسناو ساخته شده بود) و شناسایی اسکادران های رزمی (که همه رزمناوهای زرهی آلمانی دیگر برای آنها ایجاد شده بود). آیا ارسال "بلوچر" به ارتباطات اقیانوس انگلستان منطقی بود؟ بدیهی است که نه ، زیرا "شکارچیان" انگلیسی از نظر اسلحه از او بیشتر بودند. درست است که Blucher سریعتر عمل می کرد ، اما اگر به سرعت تکیه کنید ، آیا ساختن چندین رزمناو سبک سبک با همان پول آسان تر نبود؟ یک مهاجم سنگین زمانی معنا پیدا می کند که بتواند "شکارچی" را نابود کند ، اما یک رزمناو زرهی که در ابتدا ضعیف تر از "ضرب و شتم" خود است ، چه فایده ای دارد؟ بنابراین ، ما می بینیم که Blucher برای حملات اقیانوس به هیچ وجه مناسب نیست.
خدمات با اسکادران؟ افسوس ، اینجا هنوز غم انگیزتر است. واقعیت این است که در حال حاضر در سال 1906 برای همه ، از جمله در آلمان ، آشکار بود که کشتی های جنگی در حال تبدیل شدن به گذشته هستند و در آینده ، اسکادران های مخوف دریاها را کف می کند. اما آیا Blucher می تواند به عنوان یک پیشاهنگ با چنین اسکادران خدمت کند؟
بطور خلاصه ، بله ، می توانستم. در جایی در اقیانوس آرام ، در آب و هوای خوب و دید عالی ، جایی که می توانید حرکت اسکادران دشمن را در فاصله 12 مایلی یا بیشتر از آن و بدون قرار گرفتن در معرض آتش اسلحه های سنگین حاکمان جدید ردیابی کنید. دریاها. در این حالت ، سرعت بالای بلوچر به او این امکان را می دهد که فاصله مورد نیاز را حفظ کرده و دشمن را بدون قرار گرفتن در معرض ضربه مشاهده کند.
اما حتی در این مورد ، طراحی "بلوچر" بهینه نیست ، زیرا پیشاهنگان دشمن با اسکادران خود معمولاً استقبال نمی کنند و احتمالاً آنها می خواهند آن را دور کنند. در این مورد ، هر رزمناو با توپهای 254 میلیمتری نسبت به بلوچر از مزیت بزرگی برخوردار بود-چنین رزمناو می تواند به طور موثر از فاصله دورتر از توپ 210 میلیمتری بلوچر به کشتی آلمانی ضربه بزند. در نتیجه ، فرمانده رزمناو "بزرگ" آلمانی یک انتخاب "غنی" داشت - یا رصد را ادامه دهد ، در مسافت نامناسب برای کشتی خود بجنگد ، یا به رزمناو دشمن نزدیک شود و زیر آتش سنگین دیردنوت قرار گیرد. توپ ، یا به طور کلی عقب نشینی ، اختلال در اجرای ماموریت رزمی …
اما کشتی برای جنگ در خلا کروی ساخته نشده است. "میدان سرنوشت" برای Kaiserlichmarine قرار بود دریای شمال با آب و هوای بد و مه آن باشد. در این شرایط ، پیشاهنگ با اسکادران همیشه به طور غیر منتظره ای در خطر افتادن دشمنان پیشرو قرار می گرفت و آنها را در شش یا هفت مایلی دورتر پیدا می کرد. در این مورد ، نجات این بود که در اسرع وقت در مه پنهان شوید ، یا هر چیز دیگری دید را محدود کند. اما هواپیماهای ترسناک بسیار قدرتمندتر از کشتی های جنگی قدیمی بودند و حتی در کوتاه ترین زمان ممکن ، می توانستند یک پیشاهنگ سریع را به یک خرابه آتشین تبدیل کنند. بنابراین ، رزمناو "بزرگ" آلمانی ، که وظیفه شناسایی اسکادران را انجام می داد ، به حفاظت زرهی بسیار خوبی نیاز داشت ، که می تواند به آن اجازه دهد در تماس کوتاه مدت با اسلحه های 305 میلی متری هواپیماهای بریتانیایی زنده بماند. با این حال ، همانطور که می بینیم ، "بلوچر" هیچ نوع مشابهی نداشت.
اکنون فرض کنید که نویسنده با این وجود در فرضیه های خود اشتباه کرده است و آلمانی ها در پاسخ به اطلاعات نادرست که ظاهراً شکست ناپذیران همان Dreadnoughts هستند ، اما فقط با توپخانه 234 میلیمتری ، Blucher را طراحی کردند. اما بیایید حفاظت زرهی Invincibes را به خاطر بسپاریم.
کمربند زرهی 152 میلیمتری آنها ، که طرف را تا برجهای کمانی و انتهایی کالیبر اصلی محافظت می کرد ، محافظت بسیار خوبی با زاویه 50 میلی متر و محافظت از زیرزمین 64 میلی متر داشت و نویسنده این مقاله جرات نمی کند ادعا کنید که کمربند "کمی" زره 180 میلیمتری Blucher از کشتی آلمانی دفاع کرد بهتر است - بلکه می توان گفت که حفاظت از Invincible و Blucher تقریبا برابر است. اما در عین حال ، اگر Invincible 8 اسلحه 234 میلی متری در قایق سوار داشته باشد ، بسیار قوی تر از Blucher خواهد بود - و این کشتی ها از نظر سرعت برابر خواهند بود.
ساخت بلوچر اشتباه ناوگان آلمان بود ، اما نه به این دلیل که نتوانست در برابر شکست ناپذیران مقاومت کند (یا بهتر بگوییم ، نه تنها به این دلیل) ، بلکه به این دلیل که حتی در غیاب آنها ، از نظر مجموع ویژگی های رزمی آن ، این هواپیما ضعیف تر از سایر رزمناوهای زرهی در جهان بود و نتوانست به نحو احسن وظایف تعیین شده در ناوگان آلمانی به این دسته از کشتی ها را انجام دهد.
پایان به دنبال آن!
مقالات قبلی این مجموعه:
خطاهای کشتی سازی آلمان رزمناو بزرگ "بلوچر"
