منتشر شده در مقاله "VO" "Armata" هیچ کاستی ندارد "باعث بحث داغ و برخورد دیدگاه های مختلف در مورد این تانک شد. البته گفته نویسنده مبنی بر اینکه "آرماتا" هیچ نقصی ندارد ، عجولانه است ، هر تکنیکی همیشه دارای اشکالات خاصی است ، و این نیز در این پروژه صادق است.
نویسنده مقاله استدلالهای بی دلیل زیادی در مورد سرنوشت تانک آرماتا ارائه داد و به این نتیجه رسید که این تانک به دلیل علاقه رهبران مجتمع نظامی-صنعتی به سری راه اندازی نمی شود. ظاهراً نویسنده از درک نحوه ایجاد تجهیزات نظامی بسیار دور است. هنگام بحث در مورد این پروژه ، مفاهیم و الزامات مختلف برای تجهیزات نظامی عمداً یا غیر ارادی مخلوط می شوند ، در این راستا ، برای ارزیابی عینی تانک Armata ، توصیه می شود که به طور جداگانه در مورد مفهوم و طرح تانک ، ویژگی های فنی آن ، مزایا بحث شود. معایب و مسائل سازمانی و فنی تولید مخزن.
مفهوم و طرح
هنگام بحث در مورد مفهوم این تانک ، دیدگاه های متضادی متضاد با هم برخورد کردند: آیا آرماتا یک تانک نسل جدید است یا یک تانک قدیمی؟ برای چنین ارزیابی ، باید دید تفاوت "Armata" با تانک های موجود چگونه است. چنین تفاوت هایی وجود دارد ، آنها یک برج غیر مسکونی هستند ، یک کپسول زرهی برای خدمه و یک سیستم کنترل و اطلاعات دیجیتالی است که به شما امکان می دهد به سمت ایجاد یک تانک "شبکه محور" حرکت کنید نه به عنوان یک واحد مستقل از وسایل نقلیه زرهی ، بلکه به عنوان عنصری از سیستم کنترل نبرد یکپارچه با استفاده از پیشرفت های مدرن در توسعه تجهیزات نظامی. با معرفی این عناصر می توان ادعا کرد که آرماتا یک تانک نسل جدید است.
طرح تانک نیز به طور اساسی تغییر کرد ، یک برج خالی از سکنه ظاهر شد. این خوب است یا بد؟ از یک سو ، خدمه از برج ، آسیب پذیرترین قسمت تانک خارج می شوند و در یک کپسول زرهی در بدنه تانک قرار می گیرند ، از سوی دیگر ، قابلیت اطمینان کل تانک به شدت کاهش می یابد ، زیرا برج و سلاح توسط خدمه فقط با استفاده از سیگنال های الکتریکی از بدنه تانک کنترل می شود و در صورت نقض سیستم منبع تغذیه یا کانال انتقال اطلاعات از بدنه به برجک ، مخزن کاملاً غیر قابل استفاده می شود. این یکی از بحث برانگیزترین نقاط در مفهوم تانک Armata است.
من قبلاً در مورد این مشکلات "Armata" نوشته ام. آنها هیچ جا ناپدید نشده اند و تأثیر بسزایی در سرنوشت این پروژه دارند. برای درک این مشکلات ، ارزش یادآوری تاریخ ایجاد تانک Armata را دارد. در نظرات مقاله مورد بحث ، آنها به مصاحبه ای با سرهنگ ژنرال مایف اشاره می کنند ، که در آن او در مورد سلف "Armata" ، تانک T-95 ، که در UVZ در دهه 90 در چارچوب توسعه داده شد ، صحبت کرد. از کار طراحی و توسعه "بهبود -88". دو نمونه اولیه از این مخزن ساخته شد ، اما در سال 2003 کار محدود شد و توسعه تانک آرماتا آغاز شد.
وقتی از تانک T-95 صحبت می کنیم ، باید سلف قبلی خود را یادآوری کنیم ، تانک Boxer ، آخرین تانک امیدوار کننده شوروی که توسط KMDB به نام آن توسعه داده شد. موروزوف در دهه 80
ROC "Improvement-88" در دهه 80 با هدف مدرن سازی نسل فعلی تانک های T-72 و T-80 انجام شد و کار بر روی تانک امیدوار کننده در چارچوب ROC "Boxer" انجام شد. مفهوم تانک "باکسر" بر اساس تفنگ نیمه توسعه یافته 152 میلی متری و یک سیستم اطلاعات و کنترل دیجیتالی بود.خدمه تانک طبق طرح کلاسیک قرار گرفتند ، اما فرمانده و توپچی در برجک زیر در سطح بدنه تانک مستقر بودند. با فروپاشی اتحادیه ، کار بر روی مخزن "بوکسر" متوقف شد ، توسعه دهندگان اسلحه ، سیستم های مشاهده و کنترل تانک در روسیه باقی ماندند ، و البته این ذخیره در توسعه یک تانک امیدوار کننده استفاده شد ، که در دهه 90 در چارچوب پروژه توسعه "بهبود -88" آغاز شد. T-95.
مفهوم تانک "باکسر" در تانک T-95 توسعه داده شد ، همچنین شامل یک توپ 152 میلی متری نیمه توسعه یافته ، یک سیستم اطلاعات و کنترل دیجیتالی و یک برج غیر مسکونی و یک کپسول زرهی برای خدمه اضافه شد.
اخیراً عکسی از تانک T-95 برای من ارسال شد ، ابتدا آن را برای عکس تانک Boxer (شی 477) گرفتم و شگفت زده شدم: از کجا می تواند آمده باشد؟ تانک "بوکسور" به طور جدی طبقه بندی شد و هرگز از آن عکس گرفته نشد. در نگاه اول ، نمی توانستم آنها را از هم تشخیص دهم ، چقدر شبیه هم بودند!
تانک T-95
کار بر روی تانک T-95 نیز متوقف شد ، دلایل برای من ناشناخته است ، اما یکی از عناصر مفهوم این تانک (برج غیر مسکونی و کپسول زرهی) به مفهوم تانک Armata منتقل شد.
شروع کار بر روی مفهوم تانک Armata در سال 2011 اعلام شد ، طرح با برج خالی از سکنه به طور گسترده مورد بحث قرار نگرفت ، تا آنجا که ما می دانیم ، ارتش واقعاً آن را تأیید نکرد. سپس معاون نخست وزیر وقت روگوزین ، نه متخصص فناوری نظامی ، بلکه سیاستمدار ، ایجاد تانک Armata را اعلام کرد ، یک دسته کوچک از این وسایل نقلیه به سرعت تولید شد و از سال 2015 آنها به طور منظم در رژه ها نشان داده می شوند.
تانک آرماتا به این شکل ظاهر شد ، مفهوم آن با برجک خالی از سکنه انقلابی است ، اما دارای مزایا و معایبی است و هنوز زود است که پاسخی بدون ابهام بدهیم که این آینده ساخت تانک است.
مشخصات فنی و قابلیت های مخزن
توسعه دهندگان تانک Armata از سه ویژگی اصلی مخزن (قدرت آتش ، تحرک و امنیت) بر امنیت در هزینه سایر ویژگی های تانک تمرکز کردند.
از نظر امنیت ، تانک آرماتا برتری قابل توجهی نسبت به تانک های موجود دارد و به طور قابل اعتماد در برابر سلاح های دشمن محافظت می شود. این امر با حفاظت ترکیبی چند مانع و چند لایه با استفاده از حفاظت فعال و سیستم متقابل نوری و الکترونیکی ارائه می شود. خدمه به خوبی در بدنه در کپسول زره پوش محافظت می شوند.
لازم به ذکر است که اظهارات مربوط به حفاظت از خدمه با کمک یک کپسول زرهی و هنگام انفجار مهمات اثبات نشده است ، زیرا تنها زمانی می تواند خدمه را از وسایل تخریب محافظت کند که زره تانک در مجاورت آن نفوذ کند. مناطق هنگامی که مهمات منفجر می شود ، همانطور که در عملیات رزمی واقعی نشان داده شده است ، تانک به یک توده فلزی تبدیل می شود و هیچ کپسول زرهی خدمه را نجات نمی دهد.
از نظر قدرت آتش سلاح اصلی با کالیبر اسلحه 125 میلیمتری ، "آرماتا" به دلیل مهمات قوی تر و سیستم دید پیشرفته کمی از تانک های موجود پیشی می گیرد. سلاح های موشکی بر اساس اصول مشابه تانک های موجود ساخته می شوند. نصب یک توپ 125 میلی متری امکان ایجاد سلاح های موشکی از نوع کراسنوپل را متمرکز کرد که بر کالیبر 152 میلی متر متمرکز بود.
از نظر تحرک با جرم اعلام شده مخزن و قدرت موتور ، "آرماتا" فقط کمی از مخازن موجود پیشی می گیرد. همه اینها نشان می دهد که "آرماتا" از نظر قدرت آتش و تحرک ، تفکیک اساسی از نسل فعلی تانک ها ندارد.
تانک آرماتا یک مزیت مهم نسبت به نسل فعلی تانک های داخلی و خارجی دارد - این یک سیستم اطلاعات و کنترل دیجیتالی است که اساس یک مخزن شبکه محور است و اساساً کیفیت جدیدی به آن می بخشد. پیش از این ، تانک ها به عنوان واحدهای مستقل تجهیزات زرهی ایجاد شده بودند و هیچ چیزی برای تعامل آنها به عنوان بخشی از یک واحد و سایر انواع تجهیزات نظامی وجود نداشت ، به جز ایستگاه رادیویی.
معرفی یک سیستم اطلاعات و کنترل امکان جمع آوری خودکار اطلاعات در مورد وضعیت مخزن و محیط را برای تصمیم گیری در مورد کنترل حرکت جستجو ، تشخیص و نابودی اهداف فراهم می کند ، بخشی از عملکردهای خدمه را بر عهده می گیرد و کار خود را ساده می کند. به
این سیستم امکان تبادل خودکار اطلاعات با فرماندهان برتر متصل به زیر واحدها و هوانوردی ، انجام تعیین هدف و توزیع هدف و استفاده از پهپادها برای شناسایی و ارزیابی وضعیت رزمی را فراهم می آورد. تا کنون ، پهپاد با یک "طناب" به تانک متصل شده است ، اما هواپیماهای بدون سرنشین به سرعت در حال توسعه هستند و این تانک ممکن است بتواند از پهپاد هایی با "شروع خمپاره" از نارنجک اندازهای سیستم متقابل نوری-الکترونیکی استفاده کند.
از جمله مشکلات فنی مخزن ، موارد زیر باید برجسته شود. اظهارات توسعه دهندگان در مورد امکان نصب یک توپ 152 میلی متری به سختی قابل درک است ، زیرا این امر به ناچار منجر به افزایش قابل توجه جرم تانک ، تغییر ترتیب آن ، مشکلات مربوط به توسعه یک لودر اتوماتیک با همان مقدار مهمات می شود. و زوال اجتناب ناپذیر در ویژگی های تحرک.
همانطور که در بالا گفتم ، استفاده از برجک غیرمسکونی منجر به کاهش شدید قابلیت اطمینان مخزن در کل می شود و لازم است به دنبال راه حل های فنی غیر متعارفی باشیم که معایب استفاده از چنین مفهوم مخزن را از بین ببرد. یکی از آنها از دست دادن کنترل برج با استفاده از سیگنال های الکتریکی است. در کانال انتقال اطلاعات یک "گلو باریک" وجود دارد - یک دستگاه تماس دوار. از طریق آن ، ارتباط بین بدنه و برجک تانک انجام می شود. این عنصر در مرکز در پایین مخزن واقع شده است و بسیار آسیب پذیر است. هیچ اطلاعاتی در مورد استفاده از راه حل های فنی جدید در این عنصر وجود ندارد و این مشکل باید زود حل شود.
به عنوان مثال ، در ایالات متحده ، هنگام ارتقاء مخزن M1A2 SEP v.4 ، آنها سعی می کنند این مشکل را با روشهای غیر متعارف انتقال سیگنالها از طریق دستگاههای تعقیب کننده برج حل کنند ، که این امر اطمینان از قابلیت اطمینان و ضد گرفتگی را ممکن می سازد. انتقال سیگنال تا کنون در مورد این موضوع در تانک آرماتا چیزی شنیده نشده است.
استفاده از برج خالی از سکنه ، امکان استفاده از دستگاه های نوری برای جهت گیری روی زمین ، جستجوی هدف و شلیک را غیرممکن کرد. در این راستا ، مخزن برای انتقال تصویر سه بعدی از زمین به یک سیستم الکترونیکی کامل نیاز دارد. در مورد چنین سیستمی نیز چیزی شنیده نشده است. یک سیستم مشابه برای تانک اسرائیلی "Merkava" بر اساس سیستم "Iron Vision" ایجاد می شود ، که در آن سیگنال های ویدئویی از بسیاری از دوربین های ویدئویی واقع در اطراف مخزن دریافت می شود ، یک تصویر سه بعدی از طریق یک کامپیوتر و روی صفحه نمایش نصب شده روی کلاه ایمنی اپراتور نمایش داده می شود.
به صورت دوره ای ، همچنین اطلاعاتی در مورد مشکلات موتور X شکل برای مخزن و مشکلات تولید آن در چلیابینسک وجود دارد. تعدادی از مشکلات فنی دیگر را می توان ذکر کرد که باید با چنین مفهومی مخزن حل شوند.
مسائل سازمانی و فنی تولید مخزن
هنگام بحث در مورد موضوع تولید سری تانک آرماتا ، نویسنده همه چیز را برای "فتنه های" ارتش ، عدم تمایل به سوپر تانک آماده و برخی علایق شخصی رهبران مجتمع نظامی-صنعتی ، بدون اثبات خود ساده می کند. استدلال ها
همه چیز بسیار ساده تر و پیچیده تر است. ایجاد چنین تجهیزات پیچیده نظامی به عنوان یک تانک مستلزم تلاش نه تنها دفتر طراحی تانک و یک کارخانه است ، ده ها سازمان و شرکت تخصصی در توسعه و تولید واحدها و سیستم های تانک مشغول هستند ، همکاری پیچیده ای وجود دارد ، بدون آن ایجاد یک مخزن مدرن غیرممکن است. من مجبور شدم چنین همکاری را سازمان دهم ، و می توانم تصور کنم که چقدر دشوار است ، و کافی است که عنصری به دست نیاورم ، و هیچ تانکی وجود نخواهد داشت.به عنوان مثال ، در طول توسعه تانک باکسر ، توسعه دهنده سیستم رویت ، که در حال توسعه سیستم مشاهده تانک Armata است ، این سیستم را به موقع تحویل نداد و این یکی از دلایل اختلال در کار بود. مخزن برای چندین سال
تانک آرماتا مملو از اجزا و سیستم های فوق مدرن است ، مانند موتور X شکل ، توپ جدید ، پیچیده ترین دستگاه های اپتوالکترونیکی و راداری ، یک سیستم حفاظتی فعال و اقدامات متقابل اپتوالکترونیکی ، یک مجتمع کامپیوتری پیچیده داخلی ، و گیر کانالهای مقاوم تبادل اطلاعات همه اینها توسط شرکت ها و سازمان های وزارتخانه ها و بخش های مختلف ارائه می شود. برای تولید سری مخزن در همه این شرکت ها ، لازم است قبل از آن چرخه ای از آزمایشات خودکار خود را برای تولید سری اجزای مخزن سازماندهی کنید. سپس ، انواع آزمایشات به عنوان بخشی از مخزن ، از اتمام مخزن و سیستم های آن مطابق نتایج آزمایش اطمینان حاصل می کنند و تنها پس از آن تولید انبوه را آغاز می کنند.
از آنجا که ارائه تانک Armata در حالت شتاب انجام شد ، از اعلام ایجاد این وسیله نقلیه تا تظاهرات در رژه در سال 2015 ، مشکوک است که همه اینها انجام شده است. چنین مجموعه پیچیده ای از آثار نیاز به زمان و سازماندهی جدی دارد. من تصور می کنم که همه سیستم های مخزن اعلام شده مراحل لازم توسعه و آزمایش را پشت سر نگذاشته و ویژگی های اعلام شده را تأیید نکرده اند. در این مورد ، شروع تولید سریال منطقی نیست.
در چنین سیستم های پیچیده ای ، همیشه مشکلاتی وجود دارد که حل آنها زمان بر است. ظاهراً چنین مشکلاتی برای تانک آرماتا نیز ظاهر شد و خودروهای نشان داده شده در رژه فقط ماکت هایی بودند که می توانستند حرکت کنند و شلیک کنند ، اما اینکه آیا آنها ویژگی های اعلام شده را ارائه می دهند ، س questionال است.
در این مورد ، هیچ بحثی در مورد تولید سریال وجود ندارد ، این سیستم ها هنوز باید توسعه داده شوند ، آزمایش شوند و تنها در آن صورت باید در مورد تجهیز یک مخزن به آنها تصمیم گیری شود.
یک چیز واضح است که س aboutالاتی در مورد این پروژه وجود دارد و ظاهراً موجه است ، و نکته در اینجا منافع شخصی افراد مسئول نیست ، بلکه وضعیت عینی توسعه این مخزن است. ما باید این مسائل را درک کرده و به دنبال راه هایی برای حل آنها باشیم.
