در 1 دسامبر 2012 ، مراسمی در پایگاه دریایی نورفولک (ویرجینیا) برای غیرفعال کردن "قلب هسته ای" ناو هواپیمابر قدرتمند Enterprise برگزار شد. پنجاه سال خدمت به نام دموکراسی مانند یک روز پرواز کرد - و اکنون ، کشتی 340 متری برای همیشه در دیوار اسکله یخ زد.
از مارس تا نوامبر 2012 ، Enterprise آخرین عملیات نظامی خود را در خلیج فارس انجام داد. افسوس ، یک فرضیه توطئه جالب در مورد قربانی شدن یک کشتی قدیمی به عنوان بهانه ای برای حمله به ایران تأیید نشد - گروه ناو هواپیمابر وظایف خود را در دریای عرب انجام داد و با خیال راحت به نورفولک بازگشت.
حتی با نزدیک شدن به سواحل آمریکای شمالی ، درست در اقیانوس آزاد ، عملیات تخلیه مهمات آغاز شد: چند روز در شب و روز ، آسانسورها هزاران مهمات را بر روی عرشه پرواز بردند ، که سپس با کمک هلیکوپترها انجام شد. تحویل حمل و نقل زیر منبع Enterprise. 1260 پرواز هلیکوپتر طول کشید تا انبارهای غول پیکر ناو هواپیمابر قدیمی خالی شوند. در حال حاضر ، سوخت هسته ای از هشت راکتور ناو هواپیمابر "Enterprise" تخلیه می شود: حفره های تکنولوژیکی عظیم بی رحمانه در بدنه قدرتمند آن بریده می شود تا کل محفظه راکتور را استخراج کند.
کشتی بدون سلاح و ثابت حداقل تا اواسط سال 2013 در ناوگان باقی می ماند. تنها پس از راه اندازی ناو هواپیمابر جدید هسته ای "جرالد آر فورد" ، مراسم رسمی خروج "Enterprise" از نیروی دریایی برگزار می شود. در حرفه اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در جهان ، مرحله نهایی آغاز می شود: کشتی به فلز بریده می شود. برچیدن Enterprise باید تا سال 2015 تکمیل شود.
پیشنهاد تبدیل Enterprise به موزه شناور مورد حمایت قرار نگرفت: بسیار گران ، دشوار و ناامن بود. تنها چیزی که می تواند از ناو هواپیمابر قدیمی باقی بماند ، روبنای "جزیره" آن است که قرار است به عنوان یادبود در ساحل نصب شود.
مرگ و میر ناو هواپیمابر ضربتی
Enterprise (که ملوانان از آن با عنوان "Big E" یاد می کنند) نوعی کشتی دوران ساز در تاریخ دریانوردی بود-اولین ناو هواپیمابر هسته ای ، در 1958 فرود آمد ، برای چندین دهه به یک مترسک در سراسر جهان تبدیل شد. امپریالیسم آمریکا با ظاهر شوم و خارق العاده اش.
اولین مأموریت رزمی Enterprise تقریباً جهان را در آستانه فاجعه هسته ای قرار داد. در دوران محاصره کوبا (بحران کارائیب ، 1962) ، جدیدترین ناو هواپیمابر مجهز به نیروی هسته ای یکی از "برگ های برنده" پنتاگون بود.
آمریکایی ها با استفاده از محبوبیت جهانی Enterprise ، سعی کردند ابر کشتی خود را به حداکثر برسانند: در 31 ژوئیه 1964 ، Task Force 1 به عنوان بخشی از ناو هواپیمابر هسته ای Enterprise ، از جبل الطارق عزیمت کرد. رزمناو هسته ای لانگ بیچ و رزمناو سبک هسته ای "بینبریج". هدف از عملیات دریایی * حرکت در سراسر جهان برای نشان دادن قابلیت های نیروی دریایی ایالات متحده و ارعاب همه مخالفان ژئوپلیتیک بود. این اسکادران برای 65 روز "در سراسر جهان" 30 هزار مایل دریایی را طی کرد و در بنادر کراچی (پاکستان) ، سیدنی (استرالیا) و ریودوژانیرو (برزیل) تماس گرفت.
با توجه به "Enterprise" - ویژگی اصلی همه دستاوردهای علمی پیشرفته ، بسیاری از رکوردهای جهانی دیگر وجود داشت:
- اولین ناو هواپیمابر مجهز به هسته ای در دهه 60 عنوان بزرگترین کشتی (کامل / و "Enterprise" 93 هزار تن) را در اختیار داشت.
- برای اولین بار در رادار "Enterprise" با آنتن آرایه مرحله ای (SCANFAR) ظاهر شد ،
- اولین کشتی با سلاح های صرفاً هوانوردی (بیش از حد هزینه ، طراحان را مجبور به ترک هرگونه سیستم دفاع شخصی کرد ، فقط در سال 1967 اولین سیستم های دفاع هوایی Sea Sparrow روی کشتی نصب شد)
- بیشترین تعداد راکتورهای هسته ای در Enterprise نصب شده است - به اندازه 8 واحد (دستاورد مشکوکی که فقط از نقص فناوری های هسته ای در دهه 50 صحبت می کند) ،
- اولین کشتی دارای نیروگاه هسته ای برای شرکت در جنگها ،
- در دسامبر 1969 ، در طول جنگ ویتنام ، هواپیماهای ناو هواپیمابر "Enterprise" یک رکورد هنوز شکست ناپذیر را ثبت کردند و 178 پرواز روزانه انجام دادند ،
- طولانی ترین خدمات در ترکیب فعال ناوگان (51 سال) ،
- سرانجام ، Enterprise اولین ناو هواپیمابر غول پیکر هسته ای است که مراحل اسقاط را طی می کند.
در پشت دستاوردهای چشمگیر و جزئیات فنی جالب ، مبارزه با زندگی روزمره پنهان شده است: یک مسیر خونین برای Enterprise در سراسر جهان کشیده شده است. ویتنام ، عراق ، جنگ نفتکش ها و قتل عام ناوگان ایرانی (عملیات دعا) ، فیلیپین ، بالکان ، افغانستان … برنامه مبارزات نظامی به حدی شدید بود که هسته راکتور به جای برنامه ریزی شده در دو سال سوخت. 13 سال فعالیت.
افسوس ، هیچ یک از قربانیان وقت نداشتند حتی با متجاوز خود کنار بیایند - Enterprise همه آنها را بمباران کرد و آرام آرام در شکوه و رفاه آرام گرفت.
روز قضاوت
با این حال ، "Enterprise" برای تمام اعمال ناپسند خود یک بار توسط خود طبیعت انتقام گرفت: در 14 ژانویه 1969 ، جدیدترین ناو هواپیمابر فوق هواپیما تقریباً در سواحل هاوایی سوزانده شد. طرح ساده است: یک تراکتور بی احتیاط پارک شده با یک واحد قدرت کمکی باعث گرم شدن مهمات معلق در زیر بال فانتوم ، آماده پرواز شد. انفجار! این موشک با موشک 127 میلی متری زونی منفجر شد ، کل تغذیه Enterprise در یک لحظه به جهنم جهنمی تبدیل شد.
در میان غرش بمب های منفجر کننده و فشفشه آتش بازی ترکش خمپاره ، خدمه برای خاموش کردن کشتی خود شتافتند. همانطور که بعداً مشخص شد ، 18 انفجار بر روی عرشه رعد و برق کرد (از جمله هشت بمب به وزن 227 کیلوگرم و چند ده تن نفت سفید هوانوردی منفجر شد)! از طریق سوراخ های موجود در عرشه پرواز زرهی ، شعله به داخل آشیانه فرود آمد ، جایی که بیش از سه ساعت در آنجا بیداد کرد - از بسیاری از هواپیماها فقط عناصر نسوز ساختار موتور باقی مانده است.
در این سانحه ، 27 ملوان جان باختند ، 300 نفر زخمی و سوختند. این آتش سوزی 15 هواپیما را از بین برد و 10 هواپیمای دیگر نیز آسیب دیدند. انفجارها به ساختار عرشه پرواز آسیب جدی رساندند و تعمیرات Enterprise یک ماه کامل به طول انجامید.
سلام سازمان
"Enterprise" فعلی (کد عملیاتی CVN -65) - هشتمین کشتی جنگی در تاریخ ایالات متحده با این نام ، به نوبه خود به نام قهرمان جنگ جهانی دوم ، ناو هواپیمابر سنگین "Enterprise" (از نوع "Yorktown") نامگذاری شد.)
در 1 دسامبر 2012 ، در مراسم غیرفعال سازی ناو هواپیمابر Enterprise ، ری مابوس ، وزیر نیروی دریایی ، اعلام کرد که نام وی ، طبق سنت ، به ناو هواپیمابر آینده CVN-80 (نوع "فورد" منتقل می شود.) این بیانیه با تشویق های شدید همراه شد.
ملوانان کشتی فعلی به عنوان گواهی خدمه آینده Enterprise ، یک "کپسول زمان" 200 پوندی تهیه کرده اند که در طراحی ناو هواپیمابر جدید ساخته خواهد شد. این شامل یادداشت ها ، سوغات ، آرزوها ، ذرات بدنه کشتی قدیمی است. آنچه دوست دارید بگویید ، ناو هواپیمابر "جرات" (اینگونه می توانید "Enterprise" را ترجمه کنید) به زیبایی به زندگی خود پایان داد.
اکنون تعداد ناوهای هواپیمابر آمریکایی به 10 دستگاه کاهش یافته است و این وضعیت تا سال 2015 ادامه خواهد داشت.
