جنگ واقعی ، از نظر نظم و ترتیب ، به طرز چشمگیری شبیه یک فاحشه خانه در آتش است. درگیری فالکلند از این قاعده مستثنی نبود - زنجیره نبردهای دریایی و زمینی در اقیانوس اطلس جنوبی ، که در ماه مه - ژوئن 1982 شدت گرفت ، نمونه خوبی از ظاهر عملیات نظامی مدرن در عمل بود.
درگیری توهمی در انتهای کره زمین ، که در آن آرژانتین نه چندان ثروتمند با انگلیس فقیر "کنار رفت". اولین مورد نیاز فوری به یک "جنگ پیروزمندانه کوچک" داشت و او چیزی بهتر از راه اندازی اختلافات ارضی 150 سال پیش نیافت. انگلیسی ها این چالش را پذیرفتند و به دفاع از افتخار امپراتوری بریتانیا در 12000 مایلی سواحل خانه خود رفتند. تمام جهان با تعجب "اختلاف بین دو مرد کچل بر سر یک شانه" را تماشا کردند.
همانطور که اغلب اتفاق می افتد ، "جنگ کوچک پیروز" به یک شکست بی رحمانه تبدیل شد. آرژانتین کاملاً آمادگی انجام هرگونه عملیات نظامی جدی را نداشت. در مجموع شش موشک ضد کشتی AM38 Exocet ، دو هواپیمای نفتکش و دو هواپیمای هشداردهنده اولیه SP-2H نپتون کم و بیش قابل استفاده. ناوگان - "تکه" های احمقانه از ناوگان قدرتهای پیشرو:
رزمناو قوی "جنرال بلگرانو" - رزمناو قدیمی آمریکایی "ققنوس" ، که در حمله ژاپن به طرز معجزه آسایی از مرگ در پرل هاربر جان سالم به در برد. شما نمی توانید از سرنوشت فرار کنید - 40 سال بعد ، ققنوس - بلگرانو هنوز در اقیانوس اطلس غرق شده بود.
- ناو هواپیمابر فوق العاده "Bentisisco de Mayo" - "کارل دورمان" هلندی سابق ، در اصل ناو هواپیمابر بریتانیایی HMS Venerable ، در سال 1943 راه اندازی شد.
- ناوشکن "Ippolito Bouchard" و "Luis Piedrabuena" - ناوشکن های سابق آمریکایی از نوع "Allen M. Sumner" ، همچنین در جنگ جهانی دوم.
آیا این یک حمله مشکوک برای حمله به کشوری نیست که از 1588 تا اوایل دهه 40 قرن بیستم هیچ برابری در دریا نداشت؟
ناوگان ملکه به جنوب می رود
"پیروزی بزرگ" نیروی دریایی انگلیس را نمی توان چیزی غیر از حادثه نامید: یک سوم کشتی های اسکادران اعلیحضرت توسط بمب های آرژانتینی مورد اصابت قرار گرفتند! خوشبختانه برای انگلیسی ها ، خلبانان آرژانتینی از مهمات زنگ زده آمریکایی استفاده کردند - پس از گذراندن سی سال در یک انبار ، آنها به نوعی از انفجار خودداری کردند.
ناوچه کوچک "پلیموث" 4 "هدیه" از آسمان دریافت کرد ، اما هیچ یک از بمب ها به درستی منفجر نشد.
ناوشکن گلاسکو - ضربه مستقیم از بمب هوایی 1000 پوندی. با عبور از چندین عرشه ، شی خطرناک به داخل موتورخانه چرخید ، اما … انفجار رخ نداد.
ناوچه آنتریم - ضربه مستقیم 1000 پوند بمب های هوایی خلبانان آرژانتینی دوباره با فیوز رها شدند.
ناوچه "Brodsward" - 500 پوند بدون موفقیت کاهش یافت. بمب از امواج موج خارج شد و طرف ناوچه را پاره کرد. مانند سایه ای سیاه از داخل کشتی عبور کرد و دیواره ها و مکانیزم های نازک را در مسیر خود از بین برد ، بر روی عرشه پرواز پرواز کرد ، هلیکوپتر را خرد کرد و … با توده های تثبیت کننده خداحافظی کرد و به آب افتاد.
ناوچه "Argonaut" - خسارت سنگین از دو بمب منفجر نشده. این کشتی توان رزمی خود را از دست داده است.
فرود بریتانیا با نخ آویزان شده بود:
کشتی فرود سر لنسلوت - در نزدیکی جزایر فالکلند ، یک ضربه مستقیم 1000 پوندی دریافت کرد. بمب هواییخوشبختانه برای بریتانیایی ها ، انفجار رخ نداد - در غیر این صورت ، کشتی ، که تا لبه پر از دریایی و تجهیزات بود ، به یک منقل جهنمی تبدیل می شد.
کشتی فرود "سر گلهاد" نیز می تواند در راه بمیرد - در اقیانوس باز ، "سر گلهاد" ضربه وحشتناکی به وزن 1000 پوند دریافت کرد. بمبی که بار دیگر انگلیسی ها را نجات داد
با این حال ، کشتی نمی تواند از سرنوشت فرار کند: هواپیماهای تهاجمی نیروی هوایی آرژانتین هنگام فرود در بلوف کاو "سر گلهاد" را سوزاند. در آن زمان ، بیشتر تفنگداران دریایی در ساحل فرود آمدند ، با این حال ، 40 نفر همراه با کشتی سوخته شدند.
سومین کشتی فرود ، Sir Tristram ، هنگام فرود تفنگداران دریایی در بلوف کاو مورد حمله شدید هواپیماهای آرژانتینی قرار گرفت و 500 پوند وزن گذاشت. بمب ملوانان و تفنگداران انگلیسی خود را با وحشت در آب یخی - دور از "جاذبه" خطرناک انداختند. بمب "انسانی" ، پس از انتظار برای خروج آخرین ملوان از کشتی ، بلافاصله فعال شد. سر تریسترام چندین ساعت سوخت - تصور اینکه آیا در آن لحظه صدها تفنگدار دریایی سوار بودند ، ترسناک است.
به هر حال ، در حمله به بلوف کاو ، آرژانتینی ها علاوه بر دو کشتی فرود ، موفق شدند به یکی از فندکهای 200 تنی با فرود بریتانیا آسیب جدی وارد کنند (متعاقباً غرق شد).
در مجموع ، طبق آمار ، 80 درصد بمب ها و موشک های آرژانتینی که به کشتی های اعلیحضرت اصابت کردند ، به طور منظم کار نمی کردند! به راحتی می توان تصور کرد که اگر همه آنها منفجر می شدند چه اتفاقی می افتاد - گلاسکو ، پلیموث ، آرگونوت ، کشتی های فرود - همه آنها ناگزیر از بین می رفتند. با از دست دادن یک سوم اسکادران ، بریتانیای کبیر فرصت جنگیدن در آن سوی زمین را از دست داد و در جنگ فالکلند شکست خورد. به راستی ، انگلیسی ها در آستانه فاجعه بودند!
اما 20 درصد مهمات منفجر شده برای نابودی شش کشتی اسکادران انگلیسی بیش از حد کافی بود!
- ناوشکن "شفیلد" - توسط سیستم موشکی ضد کشتی منفجر نشده "Exocet" سوزانده شد.
- ناوشکن "کاونتری" - در زیر بمب های هواپیماهای تهاجمی آرژانتین کشته شد.
- ناوچه "Ardent" - تعداد زیادی از بمب های هوایی ، انفجار ذخیره مهمات ؛
- ناوچه "Antilope" - دو بمب منفجر نشده ، هنگام تلاش برای پاکسازی مین ها منفجر می شود.
- حمل و نقل هوایی آتلانتیک کانوایر - اصابت همزمان دو موشک ضد کشتی Exocet ؛
- کشتی فرود "سر گلهاد" که قبلاً ذکر شد - آسیب بسیار شدید بود به طوری که انگلیسی ها مجبور شدند کشتی را در اقیانوس اطلس غرق کنند.
نیروی هوایی آرژانتین ، راهی برای پیروزی
شگفت انگیز است که چگونه نیروی هوایی آرژانتین توانست با نیروهای محدود خود چنین آسیب هایی را وارد کند. در آن زمان ، آرژانتینی ها فقط شش (!) موشک ضد کشتی هوایی و همین تعداد حامل خود داشتند-جدیدترین بمب افکن های جنگنده سوپر اتندار ساخت فرانسه. علاوه بر این ، ششمین "Super -Etandar" که قبل از شروع جنگ به آرژانتین رسید ، به دلایلی کاملاً پیش پا افتاده - عدم وجود بخشی از هواپیما ، نتوانست پرواز کند.
10 بمب افکن منسوخ کانبرا که در اوایل دهه 70 از بریتانیای کبیر خریداری شده بودند هر از گاهی در جنگها شرکت می کردند - آرژانتینی ها تنها 2 هواپیما را از دست دادند ، اما هیچ موفقیتی نداشتند.
استفاده م ofثر از خنجرها و میراژهای آرژانتینی غیرممکن بود - مسیر هوایی در جزایر فالکلند برای هواپیماهای مافوق صوت مدرن بسیار کوتاه بود و نیروی هوایی آرژانتین مجبور بود از میدان های هوایی این قاره کار کند. به دلیل عدم وجود سیستم سوخت رسانی هوایی در خنجرها و میراژها ، آنها می توانستند با حداقل بار بمب به منطقه جنگی برسند. پروازهای رزمی در محدوده برد هیچ وعده خوبی نداشت و استفاده فعال از بمب افکن های جنگنده مدرن باید کنار گذاشته می شد.
هواپیمای تهاجمی زیر صوتی A-4 Skyhawk به نیروی اصلی هوانوردی آرژانتین تبدیل شد: ماشینهای قدیمی که قبلاً برای ماموریت های رزمی دوربرد سازگار شده بودند ، به سلاح مهیب تبدیل شدند-اکثریت قریب به اتفاق تلفات ناوگان انگلیسی به آنها نسبت داده می شود! خلبانان آرژانتینی مجبور بودند در فاصله صدها مایلی از ساحل عملیات کنند تا در ارتفاعات بسیار کم از باران و برف عبور کرده و از برخورد با گشت های هوایی دشمن جلوگیری کنند. زنجیر خارجی یک بمب حمل می کند. یک اقیانوس بی پایان در پیش است که اسکادران انگلیسی در وسعت آن پنهان شده است. پیدا کنید و نابود کنید! و در راه بازگشت ، باید با یک تانکر هوا ملاقات کنید ، در غیر این صورت هواپیما با مخازن خالی به آبهای سرد اقیانوس اطلس می افتد.
تنها حماقت و بی احتیاطی فرماندهی بریتانیایی به اسکای هاکس اجازه می داد تا با گستاخی به کشتی ها حمله کنند و احساس کنند که "پادشاهان هوا" هستند. انگلیسی ها وارد جنگ شدند و حتی در سیستم های توپخانه ضد هوایی دفاع شخصی (مانند "Falanx" ، AK-630 یا "دروازه بان") صرفه جویی کردند. ناوشکن ها و ناوچه ها چیزی جز سیستم های پدافند هوایی ناقص نداشتند که قادر به مقابله با اهداف کم پرواز نبودند. در منطقه نزدیک ، ملوانان انگلیسی در بهترین حالت باید به یک جفت توپ اورلیکن هدایت شونده و در بدترین حالت-برای شلیک به هواپیماهای کم پرواز با تفنگ و تپانچه تکیه می کردند.
نتیجه قابل پیش بینی بود - یک سوم کشتی های اعلیحضرت مورد حمله موشکی و بمبی قرار گرفتند و به شدت آسیب دیدند.
از نظر نظم و سازماندهی ، جنگ Falkled در واقع یک آشفتگی جهنمی بود. ترکیبی انفجاری از اشتباهات ، بزدلی ، سهل انگاری ، راه حل های اصلی و ویژگی های نامطلوب تجهیزات نظامی. با آشنایی نزدیک با قسمت های درگیری فالکلند ، به نظر می رسد که این نبرد در غرفه های هالیوود فیلمبرداری شده است. اقدامات بریتانیایی ها و آرژانتینی ها گاهی اوقات آنقدر ساده لوحانه و متناقض به نظر می رسند که نمی توان باور کرد چنین اتفاقی در زندگی رخ دهد.
یک مثال برجسته غرق شدن پیروزمندانه جدیدترین ناوشکن شفیلد است
"جدیدترین ناوشکن" شفیلد "در واقع یک" لگن "کوچک با جابجایی حدود 4000 تن بود - اکنون چنین کشتی هایی معمولاً ناوچه نامیده می شوند. قابلیت های رزمی "جدیدترین ناوشکن" با اندازه آن یکسان بود: سیستم دفاع هوایی دریایی دارت با 22 مهمات موشکی ، تفنگ 114 میلی متری جهانی ، یک هلیکوپتر ضد زیردریایی … که شاید همه اینها شفیلد باشد تیم می تواند روی آن حساب کند
با این حال ، حتی جدیدترین فوق ناوشکن آمریکایی Zamwalt نیز نمی توانست ملوانان انگلیسی را نجات دهد. صبح سرنوشت ساز ، در حالی که در منطقه جنگی بود ، فرمانده شفیلد دستور داد همه رادارها و دستگاه های الکترونیکی کشتی را خاموش کند - تا در مکالمات خود در کانال ارتباطی ماهواره ای Skynet دخالت نکند.
موشک پرنده فقط یک ثانیه قبل از برخورد با ناوشکن از روی پل مورد توجه قرار گرفت. Exocet از کنار سقوط کرد ، از داخل گالی عبور کرد و در موتورخانه سقوط کرد. کلاهک موشک آرژانتینی ، همانطور که انتظار می رفت ، منفجر نشد ، اما مشعل موتور موشک برای ناوشکن کافی بود - ساختار بدنه آلومینیومی شعله ور شد ، تزئینات مصنوعی محل به حرارت غیرقابل تحمل شعله ور شد ، غلاف کابل ترک خورد. تراژیک کمدی با غم و اندوه به پایان رسید: "شفیلد" به طور کامل سوخت و یک هفته بعد در حین بکسل شدن غرق شد. 20 نفر از خدمه تیم او کشته شدند.
پیروزی برای آرژانتینی ها آسان نبود: هواپیمای AWACS SP -2H "نپتون" ، به دلیل خرابی تجهیزات روی کشتی ، فقط توانست از پنجمین بار با کشتی های تشکیلات انگلیسی تماس راداری برقرار کند - که تعجب آور نیست ، این هواپیما در اواسط دهه 40 بود.
به هر حال ، در پانزدهمین روز جنگ ، هر دو "نپتوناس" آرژانتینی کاملاً از کار افتاده بودند و در آینده ، شناسایی دریایی با روشهای پیچیده تر انجام شد: با کمک هواپیمای بوئینگ -707 ، نفتکش KS-130 و یک هواپیمای کلاس تجاری Liarjet 35A.
غرق شدن ناوشکن "کاونتری" به هیچ وجه فوق العاده به نظر نمی رسد.
اسکای هاکس آرژانتینی او را در 15 مایلی جزیره پبل پشت سر گذاشت - ناگهان از پشت صخره های سنگی جزیره بیرون آمدند ، چهار طوفان طوفان انفجار بمب های سقوط آزاد را بر روی ناوشکن و ناوچه Brodsward همراه کردند.
تشکیلات بریتانیایی تحت پوشش SeaHarriers مستقر در حامل قرار داشت ، اما در زمان حمله ، جنگنده ها به دلیل تهدید حمله با هواپیماهای ضد هوایی از کشتی ها عقب نشینی کردند. با این حال ، مقابله به تنهایی امکان پذیر نبود - سیستم دفاع هوایی ناوشکن کار نکرد. "کاونتری" سعی کرد هواپیماهای دشمن را با شلیک اسلحه جهانی خارج کند ، اما فایده ای نداشت - هواپیماها قبلاً در یک دوره رزمی بودند. خوش شانس ، مسلسل ضد هوایی اورلیکن متوقف شد-در نتیجه ، تیم ناوشکن هواپیماهای کم پرواز را با تفنگ و تپانچه شلیک کرد.
ناوچه نسبتاً آسان پیاده شد - یکی از بمب ها آن را از پایین به بالا سوراخ کرد (این مورد کمی بالاتر در نظر گرفته شد) و منفجر نشد. ناوشکن "کاونتری" خوش شانس نبود - از سه موردی که به آن برخورد کردند ، 500 پوند. دو بمب منفجر شد - 20 دقیقه پس از حمله ، کشتی واژگون و غرق شد.
آرژانتینی ها آن زمان نیز مشکلات زیادی داشتند - از شش هواپیمای گروه ضربتی ، تنها چهار هواپیما به سمت هدف پرواز کردند. Skyhawk فرسوده دیگر به دلیل خرابی مکانیسم تخلیه بمب نتوانست بمباران را انجام دهد.
وقایع جنگ فالکلند با طیف وسیعی از تصمیمات شگفت انگیز و نبوغ ارتش متمایز شد.
آرژانتینی ها پس از استفاده از ذخایر ضد کشتی "Exocets" هوایی ، به بداهه پردازی روی آوردند. از ناوشکن قدیمی Segui ، صنعتگران محلی دو Exocets مستقر در کشتی را برداشته و مجددا برنامه ریزی کردند - هر دو موشک به جزایر فالکلند منتقل شدند ، و در انتظار مخفی شدن کشتی های انگلیسی به طور مخفیانه در ساحل مستقر شدند. تعیین هدف توسط رادار متحرک ارتش RASIT صادر شده است.
در 12 ژوئن 1982 ، ناوشکن گلمورگان از ساحل مورد اصابت گلوله قرار گرفت - اولین موشک از دست رفت ، موشک دوم به عرشه بالای ناحیه بالگرد برخورد کرد و منفجر شد و یک حفره 5 متری ایجاد کرد. مواد زباله و مواد انفجاری به آشیانه هلیکوپتر نفوذ کردند ، جایی که در آن زمان یک هلیکوپتر با سوخت کامل وجود داشت. آتش به مدت چهار ساعت ادامه داشت ، 14 ملوان در مبارزه با آتش کشته شدند. روز بعد ، با کمک کارگاههای شناور ، ناوشکن توانست توانایی رزمی محدود خود را بازیابی کند.
مانند هر جنگی ، بدون هیچ قطره ای از طنز سیاه نبود.
آرژانتینی ها در تلاش برای متوقف کردن حمله ناوگان اعلیحضرت ، از هر چیزی که می توانست پرواز کند و بمباران کند ، از جمله هواپیمای ترابری نظامی C-130 "Hercules" (آنالوگ داخلی An-12) ، به عنوان بمب افکن استفاده کردند. در 29 مه 1982 ، هرکول تنها نفتکش دریایی British Way - 500 پوند را مشاهده کرد. بمب ها با دست از رمپ بارگیری تا شده به پایین پرتاب می شوند. علیرغم عدم وجود هر گونه وسیله دید ، بیش از نیمی از مهمات به هدف اصابت کرد و طبیعتاً منفجر نشد.
حملات جسورانه "بمب افکن" C -130 متأسفانه پایان یافت - دو روز بعد "هرکول" آرژانتینی کشف شد و توسط عرشه "SeaHarrier" مورد حمله قرار گرفت. با این حال ، سرنگونی هواپیمای ترابری نظامی دشوار به نظر می رسد - هرکول بزرگ از تأثیر موشک AIM -9 Saudwinder چشم پوشی کرد و به حرکت خود به سمت ساحل بر روی سه موتور باقی مانده ادامه داد. خلبان SeaHarrier ، ستوان وارد ، باید کل محموله مهمات توپ ها را - که 260 گلوله است - رها کند تا "کورس دریایی" آرژانتین را نابود کند.
تراژدی کمدی در آتلانتیک جنوبی 74 روز به طول انجامید و بر اساس آمار رسمی 907 نفر جان خود را از دست داد. شایان ذکر است که هر دو طرف متخاصم به دنبال به حداقل رساندن تلفات انسانی بودند - در کوچکترین تهدید ، واحدها ترجیح دادند سرنوشت را وسوسه نکنند و تسلیم شدند. خوشبختانه ، نبردها بر روی اقیانوس و جزایر متروک و تقریبا خالی از سکنه انجام شد ، که این امر امکان حذف تلفات غیرنظامیان را فراهم کرد - ارتش مشکلات آنها را در یک جنگ عادلانه حل کرد.
سنتهای ورماخت نقش خاصی در موفقیتهای نظامی بدون شک آرژانتین ایفا کردند - پس از پایان جنگ جهانی دوم ، آمریکای جنوبی پناهگاه بسیاری از متخصصان نظامی آلمانی شد. و باید اعتراف کنیم که آنها نان خود را در مکان جدیدی بیهوده نخورده اند - آموزش افسران آرژانتینی بسیار بهتر از آنچه که انتظار می رفت بود.
افسوس ، علیرغم همه تلاش ها ، آرژانتین در جنگ فالکلند شکست خورد - وقتی 80 درصد بمب هایی که به هدف اصابت می کند منفجر نمی شود ، نمی توان رویای پیروزی را دید. ناوگان بریتانیایی دشمن ساده ای نبود - با کمک زیردریایی های هسته ای ، انگلیسی ها ناوگان آرژانتینی را در عرض چند روز به پایگاه های خود منتقل کردند. پادگان جزایر فالکلند منزوی بود و پیروزی فقط مساله زمان بود. بریتانیایی ها انتقام زیادی از مرگ کشتی های جنگی خود گرفتند - 74 هواپیمای نیروی هوایی آرژانتین به فرودگاه ها بازنگشتند. قابل ذکر است که جنگنده های حامل "SeaHarrier" تنها 28 درصد از هواپیماهای نابود شده آرژانتین را به خود اختصاص دادند ، بقیه ماشین ها به توپخانه SAM و توپخانه ضد هوایی کشتی های اعلیحضرت متصل شدند.
