پنج تانک کمی شناخته شده از جنگ جهانی دوم. قسمت 2. مخزن شناسایی سبک "سیاهگوش"

پنج تانک کمی شناخته شده از جنگ جهانی دوم. قسمت 2. مخزن شناسایی سبک "سیاهگوش"
پنج تانک کمی شناخته شده از جنگ جهانی دوم. قسمت 2. مخزن شناسایی سبک "سیاهگوش"

تصویری: پنج تانک کمی شناخته شده از جنگ جهانی دوم. قسمت 2. مخزن شناسایی سبک "سیاهگوش"

تصویری: پنج تانک کمی شناخته شده از جنگ جهانی دوم. قسمت 2. مخزن شناسایی سبک
تصویری: آهنگ جنگ فالکلند (با بهترین کیفیت بازسازی شده) 2024, ممکن است
Anonim

تانکهای ناشناخته جنگ جهانی دوم شامل تانک شناسایی سبک آلمانی "Lynx" (نام کامل Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs") است. در 1942-1943 در آلمان به صورت انبوه تولید شد. با وجود سفارش اولیه برای 800 تانک ، 140 یا 142 تانک کارگاه های کارخانه MAN و Henschel (بر اساس منابع مختلف) را ترک کردند. این خودروهای رزمی با وجود تعداد کم ، با چندین لشکر که در جبهه شرقی و غربی جنگیدند ، توانستند وارد خدمت شوند.

این وسیله نقلیه رزمی به عنوان توسعه بیشتر تانک سبک PzKpfw II ، که در یک سری بزرگ ساخته می شد ، قرار گرفت. در واقع ، Luchs یک تانک کاملاً جدید بود. مانند خویشاوندان بزرگتر و ترسناکتر آن در خانواده گربه سانان "ببرها" و "پلنگ ها" ، تانک شناسایی سبک "سیاهگوش" یک شاسی با آرایش مبهم چرخ های جاده دریافت کرد. موتور 6 سیلندر 180 اسب بخاری نصب شده بر روی مخزن ، آن را در امتداد بزرگراه به سرعت 60 کیلومتر در ساعت رساند و دستگاه های مشاهده جدید نیز روی مخزن نصب شد. اما طرح رزرو و تسلیحات اصلی - توپ خودکار 20 میلیمتری KwK 38 از PzKpfw II اصلی به سیاهگوش رفت ، که به طور خودکار به اشکال اصلی وسیله نقلیه جدید تبدیل شد ، که بر محبوبیت آن در بین نیروها افزوده نشد.

تعدادی از شرایط به ظاهر درخواست ورماخت برای یک تانک شناسایی سبک کمک کرد. در مرحله اولیه جنگ جهانی دوم ، وسایل نقلیه زرهی متعدد وظایف انجام عملیات شناسایی را به نفع واحدهای موتوری و تانکی ارتش آلمان بر عهده گرفتند. استفاده از آنها در این نقش با توسعه شبکه گسترده جاده ای اروپای غربی (تعداد زیادی جاده آسفالته وجود داشت) و عدم دفاع گسترده ضد تانک دشمن بسیار تسهیل شد. سخت نیست حدس بزنید که پس از حمله به اتحاد جماهیر شوروی ، وضعیت به طور چشمگیری تغییر کرد ، به جای جاده ها ، جهت ها ظاهر شد ، به ویژه این وضعیت در پاییز و بهار تشدید شد ، زمانی که فناوری آلمانی به معنای واقعی کلمه در گل و لای روسیه گیر کرد. دومین شگفتی ناخوشایند برای ورماخت این واقعیت بود که لشکرهای تفنگ ارتش سرخ با مقدار کافی توپخانه ضد تانک مسلح بودند ، علاوه بر این ، سربازان شوروی شروع به استفاده از اسلحه های ضد تانک در مقیاس فزاینده کردند. یک گلوله زرهی 14.5 میلیمتری شلیک شده از یک تفنگ ضد تانک به راحتی در زره تمام خودروهای زرهی سبک و سنگین آلمانی نفوذ کرد.

تصویر
تصویر

برای اصلاح وضعیت ، نفربرهای زرهی نیمه مسیر Sd. Kfz.250 و Sd. Kfz.251 شروع به انتقال گسترده به گردان های شناسایی ، تانک های سبک Pz.38 (t) و Pz. II نیز برای شناسایی کردند ، اما نیاز به یک تانک شناسایی تخصصی بیشتر آشکار شد. با این حال ، کارکنان اداره اسلحه ورماخت پیش بینی مشابهی از وقایع را داشتند و کار را برای ایجاد یک تانک شناسایی سبک حتی قبل از شروع جنگ جهانی دوم آغاز کردند. با این حال ، این آثار ، در واقع ، به نتیجه ای نرسید و اولین مخزن شناسایی واقعاً در سال 1942 ایجاد شد و در پایان آگوست همان سال به تولید انبوه رسید. این تانک MAN VK 1303 بود ، که در ژوئن 1942 در زمین تمرین معروف در کامرزدورف آزمایش شد. طی آزمایشات ، خودرو 24484 کیلومتر را طی کرد و تحت عنوان Pz به کار گرفته شد. دوم اوسف L "Luchs".دستور اولیه آزادی 800 تانک از این نوع را فراهم کرد.

با کمال تعجب ، تانک در آغاز تولید منسوخ شده بود: رزرو به وضوح کافی نبود ، اگرچه از رزرو وسایل نقلیه زرهی فراتر رفته بود و توپ اتوماتیک 20 میلی متری سلاح بسیار ضعیفی بود. زره بدنه تانک در محدوده 10 میلی متر (سقف و پایین) تا 30 میلی متر (پیشانی بدنه) به وضوح کافی نبود ، به ویژه برای ورود به میدان های جنگ 1943-1944. بدنه جعبه ای جوش داده شده یک تانک شناسایی سبک به سه بخش کنترل (محفظه انتقال) ، رزمی و موتور تقسیم شد. در جلوی بدنه محل کار راننده (چپ) و اپراتور رادیو (راست) وجود داشت. هر دو دستگاه های نظارتی در ورق جلویی بدنه در اختیار داشتند ، می توان آنها را با کرکره های زرهی بست. برجک تانک دو نفره فرمانده تانک را در اختیار داشت که همچنین به عنوان توپچی و بارگیر نیز خدمت می کرد.

برجک تانک جوش داده شد ، اما به دلایلی گنبد فرمانده گم شده بود. در همان زمان ، دو دستگاه مشاهده پریسکوپی در سقف برج - در پوشش دریچه فرمانده و لودر نصب شد. دومی همچنین یک دستگاه مشاهده در سمت راست برج داشت. بر خلاف همه تغییرات مخازن خطی Pz. II ، برجک سیاهگوش نسبت به محور طولی وسیله نقلیه رزمی به صورت متقارن نصب شد ؛ برجک به صورت دستی چرخانده شد. همه مخازن مجهز به دو ایستگاه رادیویی بودند: یک ایستگاه رادیویی موج کوتاه Fspr "f" و یک ایستگاه رادیویی VHF FuG 12.

پنج تانک کمی شناخته شده از جنگ جهانی دوم. قسمت 2. مخزن شناسایی سبک "سیاهگوش"
پنج تانک کمی شناخته شده از جنگ جهانی دوم. قسمت 2. مخزن شناسایی سبک "سیاهگوش"

تسلیحات اصلی تانک یک توپ 20 میلیمتری Rheinmetall-Borsig KwK 38 به همراه یک مسلسل 7 ، 92 میلی متری MG 34 (MG 42) بود. سرعت شلیک اسلحه به 220 گلوله در دقیقه رسید ، سرعت گلوله پرتابه زره پوش 830 متر بر ثانیه بود. این می تواند یک صفحه زره 25 میلیمتری را که در زاویه 30 درجه در فاصله 350 متری قرار گرفته است ، نفوذ کند. برای شروع جنگ ، چنین اسلحه ای برای اطمینان با تانک های سبک شوروی BT و T-26 کافی بود ، اما در برابر تانک های متوسط و سنگین ، اسلحه تقریباً بی فایده بود ، اگرچه فرصتی برای مبارزه با تانک های سبک T-60 وجود داشت. و T-70 حتی با چنین تفنگی. … اثربخشی مهمات تکه تکه نیز کم بود. مهمات تانک شامل 330 گلوله توپ و 2250 گلوله مسلسل بود.

حتی در طول مراحل طراحی ، طراحان آلمانی متوجه شدند که برای سال 1942 توپ 20 میلی متری بسیار ضعیف خواهد بود ، که این امر توانایی های تاکتیکی تانک جدید را به میزان قابل توجهی محدود می کند. به همین دلیل ، از آوریل 1943 ، پیشنهاد شد که به تولید یک تانک مسلح به یک توپ 50 میلی متری KwK 39 با لوله بشکه بلند با طول بشکه 60 کالیبر تغییر دهید. همان تفنگ بر روی تانکهای Pz. IIl آلمان با تغییرات J ، L و M نصب شده بود ، برای مبارزه با T-34 کافی بود. در همان زمان ، برنامه ریزی شده بود که اسلحه را در یک برجک جدید قرار دهید ، زیرا اسلحه قدیمی برای آن بسیار کوچک بود. ویژگی دیگر این بود که برجک جدید منبسط شده در بالا باز بود ، که دید بهتر و توانایی مشاهده میدان جنگ را برای خدمه فراهم می کرد (به هر حال ، تانک در ابتدا به عنوان یک وسیله شناسایی ایجاد شده بود). نمونه اولیه تانک با چنین برجک به VK 1303b معروف بود ، اما تولید آن در نهایت به چند واحد محدود شد.

قلب مخزن یک موتور خطی 6 سیلندر خنک کننده مایع مایباخ HL 66r بود ، حداکثر قدرت آن 180 اسب بخار بود. در دور 3200 دور در دقیقه با استفاده از این موتور ، تانک هنگام رانندگی در بزرگراه به سرعت 60 کیلومتر در ساعت می رسید که بیش از حد کافی بود. بنزین سربی با درجه اکتان 76 به عنوان سوخت استفاده شد ، ظرفیت دو مخزن گاز موجود 235 لیتر بود. برد کشتی در بزرگراه تقریباً 290 کیلومتر بود ، در حالی که در زمین های ناهموار رانندگی می کرد - بیش از 150 کیلومتر.

تصویر
تصویر

زیرانداز مخزن در رابطه با یک طرف شامل پنج غلتک لاستیکی شده است که در دو ردیف (مورب) قرار گرفته اند ، چرخ های راهنما با مکانیسم کشش مسیر و چرخ محرک جلو. کمک فنرهای هیدرولیکی تلسکوپی در چرخ های اول و پنجم جاده قرار داشت.به طور کلی ، به دلیل استفاده از چیدمان ناهموار غلتک ها ، تانک سواری خوبی داشت.

تانک شناسایی سبک سیاهگوش در دو شرکت آلمانی تولید شد: MAN و هنشل. تولید سریال در نیمه دوم آگوست 1942 آغاز شد. در همان زمان ، 118 دانشمند PzKpfw II کارگاه های MAN را ترک کردند. L Luchs ، شرکت هنشل در مجموع 18 وسیله نقلیه مونتاژ کرد. همه آنها مجهز به توپ 20 میلیمتری خودکار KwK 38 بودند. تعداد دقیق تانکهای مونتاژ شده مجهز به تفنگ 50 میلیمتری مشخص نیست ، طبق منابع مختلف ، تنها 4 تا 6 مورد از این خودروهای رزمی کارگاههای کارخانه را ترک کردند (و این مطابق خوش بینانه ترین برآوردها است).

اولین تانکهای تولیدی در پاییز 1942 وارد واحدهای رزمی شدند. طبق برنامه ریزی ها ، برنامه ریزی شده بود که آنها را در گردان های شناسایی لشکرهای تانک با یک شرکت مسلح کنند. اما در حقیقت ، تعداد تانک های آزاد شده کافی نبود ، فقط چند قسمت خودروهای شناسایی جدید دریافت کردند. به عنوان مثال ، در جبهه شرقی ، این لشکرهای 3 و 4 پانزر بود. در جبهه غربی - لشکرهای 2 ، 116 و آموزش تانک. علاوه بر این ، چندین "Rysey" در خدمت SS Panzer Division "Death's Head" بودند. PzKpfw II با وجود تعداد کمی از آن ، aufs می کند. L Luchs تا پایان سال 1944 به طور فعال مورد استفاده قرار گرفت و در لشکر 4 Panzer ، که در آن گروه دوم گردان شناسایی 4 به طور کامل مجهز به این تانک ها بود (27 تانک در اکتبر 1943) ، آخرین خودروهای باقی مانده در 1945 استفاده شد سال

تصویر
تصویر

استفاده رزمی از این تانک ها ضعف حفاظت از زره و سلاح آنها را تأیید می کند ، و اگر آلمانی ها سعی می کردند با اولین کار حتی در میدان عمل کنند ، با تسلیح مجدد تانک ها نمی توان کاری کرد. با اطمینان می توان گفت که در لشکر 4 پانزر ، واحد "Ryssey" صفحات زره اضافی 20 میلی متری را در نمای جلو دریافت کرد ، که ضخامت زره پیشانی بدنه مخزن سبک را به 50 میلی متر رساند.

اکثریت قریب به اتفاق این تانک ها در جریان جنگ در جبهه شرق و غرب از بین رفت. فقط دو نسخه از aufs PzKpfw II تا به امروز باقی مانده است. L Luchs. یک تانک شناسایی سبک در فرانسه ، در موزه تانک در سامور ، دومی در انگلستان ، در موزه تانک در بووینگتون قرار دارد.

ویژگی های عملکرد azs PzKpfw II. L Luchs ("سیاهگوش"):

ابعاد کلی: طول بدنه - 4630 میلی متر ، عرض - 2480 میلی متر ، ارتفاع - 2210 میلی متر.

وزن رزمی - 11.8 تن.

این نیروگاه یک موتور 6 سیلندر کاربراتور مایباخ HL 66р با ظرفیت 180 اسب بخار است.

حداکثر سرعت تا 60 کیلومتر در ساعت (در بزرگراه) ، تا 30 کیلومتر در ساعت در زمین های ناهموار است.

محدوده سفر - 290 کیلومتر (بزرگراه) ، 150 کیلومتر (کراس کانتری).

تسلیحات-توپ 20 میلیمتری خودکار KwK 38 و 7 ، مسلسل 92 میلی متری MG-34.

مهمات - 330 گلوله ، 2250 گلوله برای مسلسل.

خدمه - 4 نفر.

توصیه شده: