در اواخر دهه 1960 ، ارتش فرانسه تصمیم گرفت یک ماشین شناسایی سنگین رزمی تهیه کند که می تواند با موفقیت در شرایط جنگی مورد استفاده قرار گیرد ، حتی اگر با تانک های دشمن برخورد کند. در واقع ما در مورد یک تانک چرخ دار کامل با سلاح های مناسب صحبت می کردیم. البته ، در آن زمان ، خودروهای زرهی توپ Panhard EBR هنوز در خدمت ارتش فرانسه بودند ، اما تا دهه 60 قرن گذشته ، این خودروهای جنگی می توانند منسوخ شوند.
شرکت معروف فرانسوی Panhard ، که دارای سابقه ای غنی است ، توسعه یک "مخزن چرخ دار" جدید را بر عهده گرفت. این شرکت در پایان قرن نوزدهم - در سال 1886 در فرانسه تأسیس شد. پانار یکی از اولین شرکت هایی در جهان بود که اتومبیل های فروش را تولید کرد. در همان زمان ، شرکت Panhard نه به دلیل محصولات غیرنظامی خود بلکه به دلیل وسایل نقلیه رزمی خود ، که برای نیازهای ارتش فرانسه ایجاد شده بود ، مشهور شد. این شرکت ، که تا به امروز وجود دارد ، امروز منحصراً در تولید وسایل نقلیه سبک تاکتیکی و نظامی و تولید تجهیزات برای ارتش و پلیس تخصص دارد.
در طول تاریخ خود ، شرکت Panar تعداد زیادی وسایل نقلیه زرهی شناسایی ایجاد کرده است که اثری جدی در تاریخ به جا گذاشته و توسط چندین نسل خدمه مورد استفاده قرار گرفته است. این شرکت از زمان جنگ جهانی اول به عنوان تامین کننده خودروهای زرهی ارتش فرانسه فعالیت می کرد. یکی از موفق ترین خودروهای زرهی این شرکت در جنگ جهانی دوم ، خودروی زرهی Panhard 178 / AMD 35 است. پیشرفت های موفق پس از جنگ شامل خانواده زرهی توپ خانواده Panhard EBR است که می تواند با 75 میلی متر و 90 مجهز شود. -توپ های میلی متری علاوه بر این ، این شرکت خودروهای زرهی چرخ دار ، وسایل نقلیه ارتباطی ، خودروهای زرهی شناسایی و وسایل نقلیه چند منظوره را در اختیار ارتش فرانسه قرار داد که در بسیاری از تئاترهای جنگ ، از جمله در طول جنگ های استعماری که فرانسه در نیمه دوم قرن بیستم انجام داد ، مورد استفاده قرار گرفت. به
Panhard M8 ، عکس: strangernn.livejournal.com
جای تعجب نیست که این شرکت Panard در اواخر دهه 1960 بود که یکی از اولین کسانی بود که به درخواست ارتش فرانسه پاسخ داد - برای ایجاد یک وسیله نقلیه زرهی چرخدار جدید با سلاح های توپ قوی ، که در صورت لزوم قادر به مبارزه موثر بود. تانک های دشمن در سال 1970 ، مهندسان پانهارد یک "مخزن چرخ دار" ایجاد کردند که Panhard M8 نامیده شد ، در همان سال به ارتش فرانسه ارائه شد و در سال 1971 اولین نمایش بین المللی این تازگی انجام شد. ماشین زرهی سنگین جدید در این نمایشگاه که امروزه به عنوان یوروسیاتور شناخته می شود به نمایش گذاشته شد.
از نظر شاسی ، ماشین جنگی جدید با حامل زرهی M2 متحد شد. با این حال ، تسلیحات به طور قابل توجهی تقویت شد. یک توپ 105 میلیمتری با یک ترمز خنک نسبتاً چشمگیر در یک برجک مسطح نسبتاً بزرگ نصب شد ، قابلیت های این تفنگ برای مبارزه با اکثر تانک های آن سال کافی بود (از نظر ویژگی های بالستیکی ، این تفنگ کاملاً معمولی بود تمام تانک های اصلی نبرد غربی آن زمان. دوره).
ویژگی اصلی "مخزن چرخ دار" جدید این بود که شاسی داشته باشد ، این یک چرخ دنده منحصر به فرد با سیستم تعلیق هیدرو پنوماتیک کنترل شده بود. درست است ، برخلاف ماشین زرهی Panhard EBR ، که هشت چرخ نیز بود ، ویژگی های خاص خود را داشت.برای خودروی زرهی توپ Panhard EBR ، فقط بیرونی ترین جفت چرخ ها برای رانندگی در جاده های آسفالته استفاده شد. جفت چرخ جلو و عقب مجهز به لاستیک های معمولی با لوله های پنوماتیک بود ، اما دو جفت چرخ میانی فلزی بودند و دارای لبه های توسعه یافته بودند. هنگام رانندگی در بزرگراه ، ماشین فقط به چرخ های محورهای خارجی تکیه می کرد ، در حالی که چرخ های آلومینیومی محورهای داخلی تنها هنگام رانندگی در خارج از جاده سقوط می کردند. این راه حل قدرت مانور خودروی زرهی را افزایش داده و فشار خاص را بر روی زمین کاهش می دهد.
Panhard M8 ، عکس: strangernn.livejournal.com
به نوبه خود ، Panhard M8 می تواند به طور عادی روی هر 8 چرخ در هر زمینی ، از جمله در جاده ها حرکت کند. به نوبه خود ، چرخ های محورهای میانی ، در صورت لزوم ، برعکس ، مانند Panhard EBR بالا نمی روند ، اما پایین می روند ، جفت چرخ های جلو و عقب را از سطح زمین بالا می آورند. این راه حل طراحی مزایای خاص خود را داشت. بالا بردن خودروی زرهی بر روی محورهای داخلی باعث افزایش قابلیت های "مخزن چرخ دار" برای غلبه بر موانع مختلف عمودی ، خروج بهتر وسیله نقلیه جنگی از آب (و شناور) شد و همچنین این فرصت را داشت عملاً در محل بچرخید ("مانند تانک").
وزن کل رزمی این وسیله نقلیه 12 ، 8 تن بود که دقیقاً 4 تن آن با تسلیحات روی برجک سقوط کرد. Panhard M8 مجهز به یک موتور دیزل 8 سیلندر Hispano-Suiza HS115 با قدرت 250 اسب بخار بود. این موتور را می توان در مدلهای مختلف خودروهای زرهی فرانسوی ، از جمله ردیابی BMP AMX-10P ، یافت. این موتور هنگام رانندگی در بزرگراه حداکثر سرعت حرکت "مخزن چرخدار" Panhard M8 را برای 75 کیلومتر در ساعت فراهم کرد ، در آب خودروی رزمی می تواند به سرعت 8 کیلومتر در ساعت برسد. برد کشتی در بزرگراه تا 1000 کیلومتر بود.
به دلایلی ارتش فرانسه این خودروی زرهی را رها کرد. شاید آنها از شاسی پیچیده ترسیده باشند ، یا شاید به سادگی به رقبای مستقیم خود باختند. به هر حال ، فرانسوی ها از ایده ایجاد یک ماشین زرهی با چرخ سنگین با تسلیحات توپ قوی خودداری نکردند. در حال حاضر در سال 1976 ، یک ماشین زرهی چرخدار سنگین AMX-10RC ، که اغلب به عنوان مخزن چرخ دار نیز طبقه بندی می شود ، در فرانسه به تولید انبوه رسید. تولید سری این خودروهای زرهی با چرخه 6x6 ، مسلح به توپ F2 105 میلیمتری با تفنگ قدرتمند ، تا سال 1994 انجام می شد. این خودروی جنگی موفق شد در جنگ خلیج فارس شرکت کند و همچنین در تعدادی از عملیات های حفظ صلح ، هنوز در خدمت ارتش فرانسه است و دوران تانک های چرخ دار هنوز به پایان نرسیده است.
Panhard M8 ، عکس: strangernn.livejournal.com
