به عنوان بخشی از برنامه Laivue 2020 ("Flotilla 2020") ، فنلاند قرار است چهار کوروت مدرن دریافت کند. هزینه این برنامه حدود 1.2 میلیارد یورو برآورد شده است. لازم به ذکر است که اگر برنامه واقعاً اجرا شود ، ناوگان فنلاندی برای اولین بار در مدت طولانی چنین کشتی های جنگی بزرگی را دریافت می کند. در حال حاضر ، این هواپیما تنها شامل قایق های موشکی ، مین روبها و مین روب ها است.
شایان ذکر است که نیروی دریایی فنلاند نسبتاً کوچک است و به حدود 3 ، 5 هزار نفر خدمات می دهد. نیروی اصلی حمله ناوگان فنلاندی 8 قایق موشکی است که از این میان تنها چهار قایق می توانند به عنوان مدرن طبقه بندی شوند - این قایق های موشکی نوع "Hamina" هستند. شکل بدنه قایق های موشکی به کاهش امضای راداری آنها کمک می کند. تسلیحات اصلی آنها 4 پرتاب کننده کانتینر برای موشک های ضد کشتی MtO 85M است-نام فنلاندی موشک های سوئدی RBS-15SF-3 ، که می تواند اهداف را در فاصله 200 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد. تسلیحات توپخانه با سواره توپخانه 57 میلیمتری بوفورس نشان داده می شود. جابجایی قایق های موشکی کلاس Hamina 250 تن است. کوروت های فنلاندی آینده نگر ، که باید در دهه آینده بخشی از ناوگان فنلاند شوند ، در جابجایی بیش از 10 برابر آنها خواهد بود.
یکی از دلایل سفارش کورت های جدید این است که قایق های موشکی Hamina فقط در شرایط یخ بسیار محدود قابل استفاده هستند. کشتی هایی با بدنه آلومینیومی سبک امکان کار در طول سال در فنلاند را ندارند. دلیل دیگر این است که تعداد بسیار زیادی کشتی ناوگان فنلاندی تا اواسط سال 2020 ترکیب خود را ترک می کنند ، آنها باید برای چیزی تغییر کنند. به گفته طرف فنلاندی ، آنها برای حفظ توانایی دفاعی کشور به کوروت نیاز دارند. هدف از برنامه Laivue 2020 ایجاد کشتی هایی است که امکان حضور طولانی مدت در دریا در طول سال در هر شرایط آب و هوایی را برای فنلاندی ها فراهم می کند.
قایق موشکی نوع "Hamina"
آنها همچنین وظیفه تضمین ایمنی کشتی های تجاری در دریای بالتیک را از اهمیت چندانی نمی دانند ؛ این وظیفه بر عهده نیروی دریایی فنلاند است. خود روزنامه نگاران فنلاندی کشور خود را "جزیره" می نامند. این به وضوح با ساختار صادرات و واردات آنها توضیح داده می شود. 77 درصد واردات از طریق دریا وارد فنلاند می شود ، برای صادرات این رقم تا 90 درصد است. در عین حال ، حتی تهدید بحران در منطقه بالتیک می تواند مانع حمل و نقل و کار اقتصاد فنلاند شود.
شرکت فنلاندی Rauma Marine Constructions (RMC) برای ناوگان فنلاندی شناور ایجاد می کند ، ساخت و ساز در کارخانه کشتی سازی در Rauma انجام می شود. در نیمه دوم سپتامبر 2016 ، مدیریت شرکت و وزارت دفاع فنلاند توافقنامه ای را امضا کردند. کارخانه کشتی سازی شش ماه فرصت داشت تا به ارتش فنلاند ثابت کند که آنها می توانند دستور را اجرا کنند ، در غیر این صورت می توان مسابقه ای برای ساخت کورت های امیدوار کننده ترتیب داد.
نمایندگان Rauma Marine Constructions توانستند نمایندگان نیروی دریایی فنلاند را متقاعد کنند و در سال 2017 قرارداد طراحی و ساخت کشتی ها تحت برنامه Laivue 2020 به آنها منتقل شد. انعقاد قرارداد با شرکت در Rauma در سال 2018 انتظار می رود ، آغاز ساخت اولین کوروت - 2019. کشتی اصلی این سری قرار است در سال 2022 آزمایش شود ، تحویل هر چهار کوروت برای 2027 با آمادگی رزمی کامل آنها در 2028 برنامه ریزی شده است.
نمای آینده نگر از یک کوروت فنلاندی امیدوار کننده که به عنوان بخشی از برنامه Laivue 2020 ایجاد شده است
شایان ذکر است که هنگام جستجوی شرکت پیمانکار ، فنلاندی ها انتخاب کمی داشتند. کارخانه کشتی سازی در کشتی سازی هلسینکی Arctech Helsinki توسط آنها مورد توجه قرار نگرفت ، زیرا 100٪ متعلق به USC روسیه است. یکی دیگر از کارخانه های کشتی سازی بزرگ فنلاندی در تورکو ، که متعلق به شرکت آلمانی مایر ورفت است ، تا سال 2020 سفارشات زیادی دارد. و نیروهای محافظه کار فنلاندی به کشتی سازان خارجی اعتماد ندارند و ترجیح می دهند در فنلاند کشتی بسازند. دلیل اصلی آن امنیت منابع در دوران بحران های احتمالی و عدم نیاز به خروج از کشور برای تعمیر و نگهداری است. تنها استثنا از این قاعده ، معدنچیان Katanpää بودند که در ایتالیا ساخته شده بودند ، زیرا آنها به راحتی نمی توانستند پیمانکاری برای این قرارداد در فنلاند پیدا کنند.
به عنوان بخشی از نیروی دریایی فنلاند ، 4 شناور جدید باید 4 قایق موشکی کلاس Rauma را جایگزین کنند ، که به تدریج از رده خارج می شوند ، دو مین مین Hämeenmaa ، و همچنین یک مین مین و پرچمدار ناوگان Pohjanmaa که در پایان سال 2013 از رده خارج شد. به کشتی های جنگی آینده دار باید در دراز مدت هسته ناوگان فنلاندی را تشکیل دهند.
مشخص است که هزینه برنامه Laivue 2020 حدود 1.2 میلیارد یورو است که 300 میلیون از آن برای تحقیق و توسعه و طراحی هزینه می شود. ظاهراً در این مبلغ اسلحه های خریداری شده برای شناورها در نظر گرفته نمی شود. فرض بر این است که طرف فنلاندی از نتایج تحقیقات مشترک با ایالات متحده برای توسعه کشتی های جدید استفاده کرده است. هلسینکی بیش از 6 سال است که با واشنگتن در زمینه ساخت کشتی های جنگی همکاری می کند. در عین حال ، ناوگان فنلاند این واقعیت را که همکاری در زمینه توسعه ادامه دارد ، رد می کند ، در حالی که انجام تحقیقات مشترک را تأیید می کند. به ویژه ، کشورها به طور فعال پروانه ها و تجهیزات ملخ کشتی های جنگی را مورد مطالعه قرار دادند ، اطلاعاتی را در مورد نتایج آزمایشات پایداری و مقاومت پروانه ها مبادله کردند.
نمای آینده نگر از یک کوروت فنلاندی امیدوار کننده که به عنوان بخشی از برنامه Laivue 2020 ایجاد شده است
به گفته ارتش فنلاند ، این یک روش معمول است. سرپرست تحقیقاتی ولی-پکا هاینونن اظهار داشت: "آنها (آمریکایی ها) مایلند اطلاعات بیشتری در مورد ویژگی های ناوبری در یخ دریافت کنند ، علاقه زیادی به مسیر دریای شمال نشان دهند ، مانند هر کشور دیگری که به دریا دسترسی دارد." به در عین حال ، همکاری ایالات متحده و فنلاند تنها به مطالعه پروانه ها محدود نمی شود. چندین سال پیش ، آنها یک پروژه مشترک را برای تحقیق در مورد روش های جدید طراحی کشتی های جنگی آغاز کردند. طی سالهای 2010-11 ، آزمایشات در شرایط آزمایشگاهی و در دریای آزاد انجام شد. در آزمایش ها ، قایق های موشکی ناوگان فنلاند به طور فعال مورد استفاده قرار گرفت.
ظاهر تقریبی کوروت های جدید نیروی دریایی فنلاند قبلاً شکل گرفته است. تا کنون ، عمدتا توسط رندرها نشان داده می شود ، اما در حال حاضر می توان قضاوت کرد که کشتی ها با استفاده از فن آوری های مخفی ساخته می شوند. بدنه آنها با در نظر گرفتن کاهش امضای رادار ساخته خواهد شد. آنتن های رادار در دکل کشتی ادغام خواهند شد. مشخص است که کوروت های فنلاندی یک آشیانه سرپوشیده کامل دریافت می کنند و می توانند سوار هلیکوپترها و همچنین وسایل نقلیه بدون سرنشین شوند.
ابعاد برنامه ریزی شده کوروت های آینده چندین بار تغییر کرده است. در ابتدا ، گزارش شد که این کشتی های جنگی کوچک با اندازه استاندارد برای کلاس خود هستند - تا 90-100 متر طول و جابجایی حدود 2000 تن. برای مقایسه ، معدنچیان در خدمت ناوگان فنلاندی تا 78 متر طول دارند و 1400 تن جابجایی دارند. با این حال ، طبق آخرین داده های منتشر شده ، که در سال 2017 ظاهر شد ، کوروت های ایجاد شده به عنوان بخشی از برنامه Laivue 2020 برای کلاس خود به اندازه کافی بزرگ خواهند بود. کل جابجایی کشتی ها حدود 3000 تن خواهد بود (برای مقایسه ، جابجایی کل پروژه روسیه 20380 corvettes 2200 تن است) ، طول 105 متر ، عرض 15 متر ، پیش نویس 5 متر و سرعت بیش از 25 گره است تعداد خدمه از 66 تا 120 نفر است.با این حال ، این ارقام هنوز فقط مقدماتی هستند و ممکن است تغییر کنند.
نمای آینده نگر از یک کوروت فنلاندی امیدوار کننده که به عنوان بخشی از برنامه Laivue 2020 ایجاد شده است
مهمترین تسلیحات کوروت های فنلاندی موشک های ضد کشتی خواهد بود ، در ابتدا تصور می شد که آنها سوئدی یا نروژی باشند ، اما در نهایت هر دو موشک ضد کشتی و ضد هوایی روی کشتی ها تولید آمریکایی خواهند بود. تسلیحات توپخانه با اسلحه 76 میلیمتری Oto Melara Super Rapid یا اسلحه توپخانه 57 میلیمتری Bofors ، که قبلاً بر روی قایق های موشکی فنلاند نصب شده است ، نشان داده می شود. همچنین ممکن است یک توپخانه ضدهوایی اتوماتیک با قابلیت حمل سریع آتش سوزی 35 میلی متری CIWS Rheinmetall Oerlikon در تسلیحات شناورها ظاهر شود. تسلیحات کشتی ها با اژدرهای ضد زیر دریایی تکمیل می شود. همچنین برنامه ریزی شده است که یک ایستگاه هیدروآکوستیک یدک کش (GAS) داشته باشد.
این واقعیت که تسلیحات اصلی کورت های فنلاندی امیدوارکننده آمریکایی خواهد شد ، در اوایل فوریه 2018 مشخص شد ، پس از آنکه آژانس همکاری امنیتی دفاعی (DSCA) به کنگره آمریکا اعلانی درباره فروش آتی دسته سلاح های موشکی به فنلاند ارسال کرد. اینها موشک های ضد کشتی Boeing Harpoon Block II + ER و موشک های ضد هوایی Raytheon ESSM هستند. آنها نه تنها 4 شناور فنلاندی جدید برنامه ریزی شده برای ساخت تحت برنامه Laivue 2020 ، بلکه قایق های موشکی نوع Hamina ، و همچنین تعدادی از واحدهای موشکی ساحلی ناوگان فنلاندی را مسلح می کنند.
بر اساس اطلاعات منتشر شده ، فنلاند 68 موشک زمین به هوا Raytheon ESSM به ارزش 112.7 میلیون دلار دریافت خواهد کرد. این مبلغ همچنین شامل یک موشک آموزشی بی اثر ، 17 کانتینر چهار شارژ Mk 25 برای قرار دادن در پرتابگرهای عمودی ، 8 کانتینر حمل و نقل Mk 783 و سایر تجهیزات مربوطه ، از جمله اسناد ، برنامه آموزشی و قطعات یدکی است. موشک Raytheon ESSM یک موشک ضدهوایی با برد متوسط با برد تقریبی 50 کیلومتر است. با توجه به حجم تحویل ، می توان فرض کرد که کوروت های فنلاندی 16 موشک Raytheon ESSM را حمل خواهند کرد.
موشک های ضد کشتی بوئینگ Harpoon Block II + ER که با نام Harpoon Next Generation شناخته می شوند بسیار گرانتر هستند. بوئینگ از سال 2015 آنها را در سطح بین المللی تبلیغ می کند. فنلاند اولین مشتری شناخته شده برای این موشک های ضد کشتی می شود. در مجموع ، فنلاندی ها 100 فروند موشک ضد کشتی Boeing RGM-84Q-4 Harpoon Block II + Extended Range (ER) Grade B و 12 موشک ضد کشتی Boeing RGM-84L-4 Harpoon Block II Grade B. با موشک های آموزشی خریداری خواهند کرد. ، هزینه قطعات یدکی ، اسناد و برنامه های آموزشی 622 میلیون دلار است. برد موشک های خریداری شده حدود 248 کیلومتر است. در جریان نوسازی آتی ، چهار قایق موشکی فنلاندی کلاس Hamina نیز با این موشکها مسلح می شوند و جایگزین موشکهای ضد کشتی سوئدی RBS-15SF-3 سوئدی می شوند.
