سیستم های چتر نجات امیدوار کننده برای نیروهای هوابرد روسیه

فهرست مطالب:

سیستم های چتر نجات امیدوار کننده برای نیروهای هوابرد روسیه
سیستم های چتر نجات امیدوار کننده برای نیروهای هوابرد روسیه

تصویری: سیستم های چتر نجات امیدوار کننده برای نیروهای هوابرد روسیه

تصویری: سیستم های چتر نجات امیدوار کننده برای نیروهای هوابرد روسیه
تصویری: средства радиоэлектронной борьбы, комплекс Красуха 2024, مارس
Anonim
تصویر
تصویر

به نفع نیروهای هوابرد ، نه تنها سلاح های امیدوار کننده ایجاد می شود. برای انجام وظایف اصلی خود ، نیروهای هوابرد به سیستم های چتر نجات در کلاس ها و انواع مختلف نیاز دارند. تعدادی از این نمونه ها در حال حاضر در حال توسعه هستند و همه آنها برای عرضه در سالهای آینده عرضه می شوند. با کمک آنها ، برنامه ریزی شده است که فرود پرسنل ، وسایل نقلیه زرهی و سلاح ها را ساده تر و م effectiveثرتر کند.

چتر نجات برای یک جنگنده

در حال حاضر ، چتر نجات اصلی برای چتربازان محصول D-10 است. دارای گنبدی به شکل به اصطلاح است. یک دایره غیر مسطح با مساحت 100 متر مربع و وزن تقریبی آن. 12 کیلوگرم با کمک D-10 ، فرود از ارتفاعات تا 4 کیلومتر با سرعت حداکثر 400 کیلومتر در ساعت انجام می شود. نزول ایمن چترباز و محفظه بار فراهم شده است - وزن کل تا 140 کیلوگرم است.

تصویر
تصویر

از سال 2018 ، به نفع نیروهای هوابرد و نیروهای زمینی ، موسسه تحقیقاتی مهندسی چتربازی مسکو در حال توسعه یک سیستم جدید D-14 Shelest است. این محصول به عنوان جزء تجهیزات رزمی "Warrior" ایجاد شده و دارای تعدادی ویژگی مربوطه است. بنابراین ، سیستم تعلیق D-14 با در نظر گرفتن ظاهر تجهیزات و عناصر آن دوباره طراحی شد. به طور خاص ، پوشیدن راحت سیستم چتر نجات به همراه زره بدن استاندارد ارائه می شود. علاوه بر این ، وزن مجاز پرواز چترباز به 190 کیلوگرم افزایش یافته است.

"Shelest" در طرح اصلی با نمونه های نظامی دیگر متفاوت است. سایبان اصلی و یدکی در یک کوله پشتی در پشت چترباز قرار می گیرد. یک محفظه بار در جلوی مهار قرار داده شده است. هنگام فرود بر روی آب ، ظرف می تواند به عنوان یک وسیله نجات دهنده زندگی عمل کند. D-14 امکان پرش از ارتفاع تا 8 کیلومتر با سرعت 350 کیلومتر در ساعت را دارد. با سقوط از حداکثر ارتفاع ، چترباز می تواند 30 کیلومتر پرواز کند.

تصویر
تصویر

تا به امروز ، محصول D-14 "Shelest" مورد آزمایش قرار گرفته است ، که طی آن ویژگی های بالای آن را قبلاً تأیید کرده است. در آینده نزدیک ، حداکثر تا سال 2022 ، چنین چتر نجات برای تامین نیروهای هوابرد پذیرفته می شود ، و پس از آن تجهیز مجدد واحدها آغاز می شود.

یکی دیگر از پیشرفتهای جالب ، که برای تصویب برنامه ریزی شده است ، سیستم Shturm است. این یک چتر نجات بدون بند است که برای نیروهای ویژه نیروهای هوابرد و دیگر سازه ها طراحی شده است. با مهار ساده و عدم وجود کوله پشتی ، با چترهای دیگر متفاوت است: سایبان در یک مورد خاص حمل می شود. دومی در کابین هواپیما یا هلیکوپتر معلق است و چترباز با پرش ، بلافاصله گنبد را از آن خارج می کند.

معماری غیر معمول امکان کوتاه شدن زمان استقرار چتر نجات را فراهم کرد. با تشکر از این ، "Shturm" را می توان در ارتفاع 80 متر استفاده کرد. برای مقایسه ، با D-10 می توانید فقط از 400 متر بپرید.

تصویر
تصویر

برای فرود محموله

تجهیزات چترباز ممکن است شامل یک محموله با حجم و جرم محدود باشد. برای بارهای بزرگ و سنگین ، سیستم های مخصوص چتر نجات در نظر گرفته شده است که قبلاً در دسترس هستند. طرح های جدید نیز در حال توسعه است. بنابراین ، در اواسط دهم ، مجتمع طراحی و تولید مسکو "Universal" (بخشی از محل نگهداری "Technodinamika") یک سیستم جدید چتر نجات PGS-1500 ایجاد کرد. در سال 2018 ، محصول مورد آزمایش قرار گرفت و اکنون موضوع پذیرش آن برای تامین ارتش در حال تصمیم گیری است.

PGS-1500 یک پلت فرم با سیستم تعلیق و چندین گنبد است. می توان از آن برای کاهش بارهای با وزن 500 کیلوگرم تا 1.5 تن استفاده کرد که ابعاد آن با ابعاد سکو مطابقت دارد.این محصول با هواپیماهای Il-76 مورد استفاده قرار می گیرد و می تواند از ارتفاع تا 8 کیلومتر با سرعت تا 380 کیلومتر در ساعت فرود بیاید.

تصویر
تصویر

سکوی P-7 (M) موجود مجهز به سیستم چتر نجات MKS-5-128R هنوز برای رها کردن بارهای سنگین تر مورد استفاده قرار می گیرد. دارای ظرفیت حمل تا 10 تن است که به شما امکان می دهد با چندین نوع خودروی زرهی هوایی از آن استفاده کنید. یک هواپیمای Il-76 می تواند تا چهار سکوی P-7 را رها کند. منبع محصول - پنج اجرا

سیستم های تجهیزات

در حال حاضر در اختیار نیروهای هوابرد تعدادی سیستم برای فرود وسایل نقلیه زرهی از انواع اولیه و سایر تجهیزات طراحی شده است. بنابراین ، BMD مدلهای قدیمی ، اتومبیل ، توپخانه یدک کش و سایر بارها را می توان با استفاده از سکوهای P-7 (M) و سیستمهای چتر نجات سازگار کنار گذاشت.

همچنین ، عرضه شامل چندین به اصطلاح. بند چتر به معنی آنها شامل چتر نجات و سیستم مهار ، و همچنین ضربه گیر برای جذب ضربه هنگام فرود هستند. در این حالت ، تمام وجوه مستقیماً روی وسیله نقلیه زرهی آویزان می شوند. پلت فرم گم شده است با تشکر از این ، BMD یا نفربر زرهی ، با دریافت چتر نجات و سایر محصولات ، توانایی حرکت مستقل را حفظ می کند ، که این امر آمادگی برای پرواز و فرود را ساده می کند. امکان فرود با خدمه فراهم شده است.

تصویر
تصویر

برای فرود خودروهای BMP-3 یا تجهیزات یکپارچه از هواپیمای Il-76M / MD ، وسیله نقلیه تسمه ای PBS-950 Bakhcha-PDS در نظر گرفته شده است. ظرفیت حمل چنین سیستمی 13.2 تن است. BMD-4M سنگین تر و تجهیزات مبتنی بر آن با سیستم PBS-950U "Bakhcha-U-PDS" حذف می شود. ظرفیت حمل این مجموعه به 14.5 تن افزایش یافته است.به ویژه برای تفنگ خودران Sprut-SD ، ابزار PBS-952 Sprut-PDS توسعه یافته است که از ایمن شدن بار 18 تن اطمینان می یابد.

نمونه های اصلی تجهیزات هوابرد در تولید سری هستند و در اختیار نیروها قرار می گیرند. بنابراین ، در آستانه فرماندهی نیروهای هوابرد گزارش شد که امسال دو گردان دیگر مجهز به چنین تجهیزاتی وسایل جدیدی برای فرود برای BMD-4M دریافت خواهند کرد.

پلت فرم جهانی

اخیراً توسعه یک تاسیسات فرود جدید اعلام شد - یک پلت فرم چتر نجات جهانی چند منظوره UMPP. زمان ظهور و پذیرش آن برای عرضه هنوز مشخص نشده است. در همان زمان ، دلایل راه اندازی پروژه و نتایج مورد نظر آن فاش می شود.

تصویر
تصویر

در سال های اخیر ، تعدادی تجهیزات مدرن در کلاس های مختلف برای نیروهای هوابرد به صورت مدرن ایجاد شده است. برخی از این نمونه ها با خودروهای موجود در هوا سازگار هستند ، در حالی که برخی دیگر برای آنها بسیار بزرگ و / یا سنگین هستند. علاوه بر این ، ممکن است لازم باشد بارهای افزایش وزن را کاهش دهید. در این راستا ، UMPP به ظرفیت حمل 18 تن نیاز دارد.

بنابراین ، با کمک UMPP می توان BMD-4M و تجهیزات مختلف را روی شاسی آن انداخت-نفربرهای زرهی ، اسلحه های توپخانه ای خودران ، مجتمع های ضد تانک و ضد هوایی و غیره. همچنین ، محموله UMPP خودروهای سایر شاسی بلندها ، رزمی و کمکی خواهد بود.

تصویر
تصویر

امروز و فردا

در حال حاضر ، نیروهای هوابرد روسیه طیف وسیعی از وسایل و سیستم ها را برای فرود نیروهای چترباز از هواپیماهای ترابری نظامی در اختیار دارد - با سلاح های شخصی ، مهمات ، تجهیزات مختلف ، وسایل نقلیه زرهی ، توپخانه و غیره. اثربخشی چتر نجات و سکوهای موجود بارها در تمرینات سطوح و مقیاس های مختلف نشان داده شده و تأیید شده است.

توسعه بخش مادی برای نیروهای هوابرد متوقف نمی شود. از جمله ، بهبود تجهیزات فرود لازم برای حل وظایف اصلی نیروهای هوابرد را فراهم می کند. در سالهای اخیر ، نتایج مثبت بسیاری از چنین فرآیندهایی را می توان مشاهده کرد ، و این روند در آینده ادامه خواهد یافت. در حال حاضر در 2021-22. ظهور سیستم های چتر نجات جدید پیش بینی می شود - و این تأثیر مثبتی هم بر قابلیت های نیروهای هوابرد و هم بر توانایی دفاعی به طور کلی خواهد داشت.

توصیه شده: