از 25 تا 28 ژوئن ، سالن اسلحه و تجهیزات نظامی Partner 2013 در بلگراد افتتاح شد. این رویداد پروژه های بسیاری را که در کشورهای مختلف ایجاد شده بود نشان داد. در غرفه نمایشگاه ، یک نفربر زرهی جدید با طراحی صربی خود وجود داشت. انجمن ایالتی "Hugoimport SDPR" خودروی زرهی "Lazar 2" را ارائه کرد. در فوریه امسال ، در نمایشگاه IDEX-2013 در ابوظبی (امارات متحده عربی) ، مواد مختلف روی این نفربر زرهی قبلاً نشان داده شده بود ، اما "اولین نمایش" اولین نمونه اولیه برای یک رویداد خانگی در نظر گرفته شده بود. نفربر زرهی Lazar 2 توسعه بیشتر پروژه قبلی Lazar BVT است که اولین بار چندین سال پیش نشان داده شد. حامل پرسنل زرهی جدید خط تولید تجهیزات نظامی صربستان را ادامه می دهد و مانند سلف خود چندین ویژگی جالب دارد.
Lazar BVT
در سال 2008 ، سازمان "Hugoimport SDPR" پروژه خود "Lazar BVT" را ارائه کرد. این خودروی زرهی جدید به نام شاهزاده لازار خربلیانوویچ ، که در قرن 14 بر صربستان حکومت می کرد ، نامگذاری شد. قبل از شروع توسعه نوع جدیدی از فناوری ، نظامیان و صنعتگران صرب به این نتیجه رسیدند که لازم است پروژه خود را ایجاد کنند ، زیرا می تواند بر وضعیت صنعت کشور تأثیر مثبت داشته و همچنین آن را بهبود بخشد. قابلیت دفاعی هنگام تعیین ظاهر نفربر زرهی آینده ، مهندسان "Hugoimport SDPR" تصمیم گرفتند چندین روند اخیر را در زمینه وسایل نقلیه زرهی سبک ترکیب کنند. فرض بر این بود که "Lazar BVT" قادر خواهد بود مبنای چندین نوع وسیله نقلیه رزمی و کمکی قرار گیرد و همچنین مجموعه ای از اقدامات حفاظتی ذاتی تجهیزات کلاس MRAP را دریافت کند. گشت زنی در شرایط شهری و همچنین همراهی کاروانها به عنوان یک محدوده کاربردی برای یک نفربر زرهی امیدوار کننده تلقی می شد. این امر بر ظاهر نهایی خودرو تأثیر زیادی گذاشت.
شاسی کامیون TAM-150 در ابتدا به عنوان پایگاه حمل و نقل زرهی جدید انتخاب شد. با این حال ، در طول کار طراحی ، مشخص شد که ویژگی های چنین شاسی برای برآوردن الزامات تعیین شده کافی نیست. شاسی کامیون پایه به طور قابل توجهی دوباره طراحی شده است. در نتیجه ، نفربر زرهی Lazar BVT یک شاسی چهار چرخ متحرک با سیستم تعلیق هیدرولیک دریافت کرد.
بر روی یک شاسی کامیون کاملاً مدرن ، بدنه زرهی اصلی با نشانگرهای حفاظتی نسبتاً خوب نصب شد. زره خود ماشین جنگی طبق استاندارد STANAG 4569 سطح III را محافظت می کند و در برابر اصابت گلوله زره زن فشنگ 7 ، 62x51 میلیمتری ناتو مقاومت می کند. بر روی بدنه زره پوش ، می توان ماژول های حفاظتی دیگری را نصب کرد که ، طبق ادعا ، از سطح پنجم استاندارد (برخورد با پرتابه زره 25 میلیمتری) برخوردار است. همچنین ، بارها در مورد امکان نصب وسایل اضافی ، مانند مشبک های ضد تجمع و سیستم های زره واکنشی اشاره شد. استفاده از آنها ، تحت شرایط خاص ، می تواند Lazar BVT را در برابر نارنجک اندازهای ضد تانک محافظت کند. قسمت مشخص V شکل خودروی رزمی جدید ، خدمه و سربازان را در برابر موج انفجار بار شش کیلوگرمی TNT که در زیر فرمان منفجر شد ، محافظت می کرد.
در جلوی بدنه زره پوش نفربر زرهی "Lazar BVT" یک موتور دیزل با ظرفیت 440 اسب بخار قرار دارد.این نیروگاه به خودروی 16 تنی اجازه می دهد تا در بزرگراه به سرعت 90 کیلومتر در ساعت برسد و با یک بارگیری سوخت تا 600 کیلومتر را طی کند. هنگام نصب مجموعه ای کامل از ماژول های زره اضافی ، این شاخص ها به طور قابل توجهی کاهش می یابد ، اما این تقریباً هیچ تاثیری بر قابلیت های کلی خودرو ندارد ، زیرا پانل های اضافی برای استفاده در محیط های شهری توصیه می شود ، جایی که سرعت حرکت زیاد تقریباً غیر ضروری است. به
بلافاصله پشت موتور محل کار راننده و فرمانده قرار دارد. برای مشاهده زمین ، راننده و فرمانده پنجره های جلو بزرگ دارند. شیشه ضد گلوله آنها طبق استاندارد ناتو حفاظت سطح سوم را ارائه می دهد. فرمانده و راننده می توانند هم از طریق محفظه سربازان و هم از طریق درهای جداگانه در کناره ها به یک خودروی زرهی سوار شده و از آن خارج شوند. دومی در کنار صندلی ها قرار گرفته و با چرخاندن به جلو باز می شوند. سطح حفاظت از درها با شاخص های کل بدنه زره پوش مطابقت دارد و شیشه ها کمی ضعیف تر از جلو هستند - سطح II مطابق STANAG 4569. 12 پنجره محفظه نیروها از شیشه های زرهی مشابه ساخته شده است: پنج در دو طرف و دو در در عقب.
در پشت محفظه کنترل با محل کار راننده و فرمانده در نفربر زرهی "Lazar BVT" حجمی وجود دارد که برای نصب ماژول رزمی و محل کار متخاصم سلاح وجود دارد. گزینه های تسلیحاتی پیشنهادی پروژه در برجک چرخشی نصب شده و در برخی موارد مجهز به کنترل از راه دور است. به عنوان تسلیحات حامل پرسنل زرهی ، مسلسل های کالیبر 7 ، 62 و 12 ، 7 میلی متر ، نارنجک انداز اتوماتیک 30 میلی متری ، توپ اتوماتیک 20 میلی متری یا موشک انداز ضد تانک ارائه می شود. نارنجک اندازهای دودی نیز ارائه شده است.
در قسمت عقب بدنه زرهی خودرو ، یک محفظه بزرگ نیروهای نظامی وجود دارد که تقریباً نیمی از طول کل را اشغال می کند. ده مکان برای فرود فراهم می کند. یکی از ویژگی های جالب حامل نفربر زرهی Lazar BVT محل آنها بود: سربازان باید در دو ردیف ، رو به طرفین بنشینند. این چیدمان محفظه نیروها برای خودروهای زرهی کلاس MRAP معمول نیست ، اما به سربازان اجازه می دهد تا از طریق سلاح های شخصی از طریق دیوارهای کناری شلیک کنند. روزنه ها ، پوشیده از چفت ، مستقیماً در زیر پنجره های مشاهده قرار دارند. برای سوار شدن و پیاده شدن بر روی ورق سرسخت بدنه زره پوش ، دو در وجود دارد که توسط یک قفسه از هم جدا شده اند. خارج از کیس ، زیر در ، مراحل وجود دارد.
نفربر زرهی Lazar BVT مجهز به سیستم های ارتباطی و ناوبری ماهواره ای ، واحد تهویه فیلتر و تعدادی تجهیزات دیگر است. در صورت لزوم ، ماشین می تواند مجموعه ای از نظارت تصویری از منطقه را دریافت کند.
ساخت سریالی اولین وسیله نقلیه خط لازار در سال 2008 آغاز شد ، پس از آن نیروهای مسلح صربستان تعدادی از این گونه نفربرهای زرهی را دریافت کردند. به زودی عراق تمایل خود را برای خرید این ماشین ها اعلام کرد ، اما در سال 2009 همه مذاکرات متوقف شد. بر اساس برخی منابع ، صربستان سال گذشته چندین نفربر زرهی Lazar BVT را به بنگلادش فرستاد ، اما تعداد و مبلغ دقیق قرارداد مشخص نیست.
لازار 2
توسعه بیشتر پروژه Lazar BVT سرانجام منجر به ظهور نمونه اولیه Lazar 2 شد که چند روز پیش در Partner 2013 نشان داده شد. گزارش شده است که اولین مدل خودروی زرهی جدید در کارخانه Complex Battle System اخیراً در ولیکا مونتاژ شده است. پلانا در آینده ، احتمالاً همان شرکت در مونتاژ سریال مشغول خواهد شد.
عناصر کلی ظاهر و طراحی حامل پرسنل زرهی جدید Lazar 2 اساساً با خودروی اصلی مطابقت دارد. در عین حال ، بدنه زرهی نسخه به روز شده چندین سانتی متر بلندتر است (طول آن 7400 میلی متر است) و به طور قابل توجهی گسترده تر است (2.75 متر در مقابل 2.4 متر). وزن رزمی نیز افزایش یافته است - در حال حاضر معادل 24 تن است. برای جبران افزایش وزن ، مهندسان Hugoimport SDPR مجبور شدند حامل پرسنل زرهی را به موتور جدید 480 اسب بخار مجهز کنند.تجدید نیروگاه اجازه داد نه تنها عملکرد رانندگی را در یک سطح نگه دارد ، بلکه آنها را کمی بهبود بخشد. بنابراین ، "Lazar 2" در بزرگراه به سرعت 95-100 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد و محدوده سفر به 800 کیلومتر افزایش می یابد. ظرفیت حامل پرسنل زرهی یکسان بود - خدمه خود این خودرو شامل سه و ده چترباز بود.
آزمایشات اولین نفربر زرهی Lazar BVT نشان داد که حفاظت از آن در شرایط خاص ممکن است کافی نباشد. به همین دلیل ، "Lazar 2" دارای زره قوی تری است که مطابق با سطح IV استاندارد STANAG 4569 است. علاوه بر این ، قسمت جلویی خودرو تغییرات قابل توجهی داشته است. به جای صفحه جلویی کج با شیشه روی خودروی زرهی جدید ، یک صفحه ضخیم تر با سوراخ های تکنولوژیکی کمتر نصب شده است. اکنون به جای شیشه جلو راننده ، دریچه ای زرهی با وسایل مشاهده وجود دارد. همین امر در مورد محل کار فرمانده نیز صادق است.
نمونه نشان داده شده در نمایشگاه دارای برجک اسلحه جدیدی است که توسط شرکت Zastava توسعه یافته است. ماژول رزمی با توپ اتوماتیک 30 میلی متری ، که توسط همان شرکت ایجاد شده است ، می تواند هم در نسخه سرنشین دار و هم در نسخه ای با کنترل از راه دور تولید شود. همچنین در برجک می توانید یک مسلسل کالیبر 7 ، 62 میلی متر و یک پرتاب کننده برای موشک های ضد تانک سوار کنید. محفظه سربازان وسیله نقلیه جنگی هیچ گونه تغییر قابل توجهی نداشته است ، علاوه بر این که سطح داخلی طرفین را به یک لایه ضد پارگی مجهز کرده است. ده سرباز با سلاح هنوز می توانند داخل محفظه نیروها سوار شوند.
ترکیب تجهیزات رادیویی الکترونیکی تغییر کرده است. نفربر زرهی Lazar 2 از ایستگاه رادیویی ، ناوبر ماهواره ای و غیره استفاده می کند. مدلهای جدید همچنین به دلیل تغییر در قسمت جلویی ، داشبورد راننده دوباره مرتب شد. برخی از ابزارها اکنون در مقایسه با مدل قبلی حامل پرسنل زرهی کمی بالاتر قرار گرفته اند.
وزیر دفاع صربستان ، A. Vucic ، در اولین روز نمایشگاه Partner 2013 گفت که قبلاً قراردادی برای تامین سه نفربر زرهی Lazar 2 به پاکستان امضا شده است. به گفته برخی منابع ، ارتش پاکستان پس از آن یک دوجین خودرو زرهی دیگر به دست خواهد آورد. همچنین ذکر شده است که پاکستان زمانی بخشی از تامین مالی برنامه توسعه ماشین جدید را بر عهده گرفت. به گفته مطبوعات صربستان ، سایر کشورهای جهان سوم نیز علاقه خود را به این خودروی زرهی جدید نشان می دهند ، اما تاکنون تنها یک قرارداد - با پاکستان - امضا شده است.
