بله ، داستان امروز ما درباره آنها است ، در مورد پیشروان کلاس رزمناوهای سنگین و اولین رزمناو واشنگتن. خوب ، و چگونه همه چیز معلوم شد.
همه چیز در طول جنگ جهانی اول آغاز شد. اگر از این طریق به قضیه نگاه کنید ، کل نیروی دریایی سلطنتی درگیر این نوع بازی جمع آوری بود. زیرا در زمان جنگ جهانی اول (در آگوست 1914) بود که بریتانیا واقعاً در آستانه فروپاشی قرار گرفت و با محاصره دریایی روبرو شد. برای کشوری که همه چیز را از گندم به سنگ معدن وارد می کند ، این بسیار جدی است.
و در طول جنگ ، کشتی های انگلیسی فردی را تعقیب می کردند. یا پشت زیردریایی های آلمانی ، که هرج و مرج یکنواخت را ترتیب دادند ، سپس مهاجمان که تقریباً اقیانوس هند را فلج کردند ، سپس با اسکادران Count Spee ، که آنقدر خون بریتانیایی نوشیدند که دراکولا به آن حسادت می کرد ، جنگیدند.
یک شگفتی ناخوشایند برای فرماندهی انگلیس این بود که در کل نیروی دریایی سلطنتی هیچ کشتی ای وجود نداشت ، به عنوان مثال ، قادر به رسیدن به رزمناو آلمانی کارلسروهه با 27 گره خود بود.
و اطلاعات گزارش داد که آلمانی ها روی رزمناوهای سبک جدیدی کار می کنند که می توانند با سرعت بیشتری از 28 گره و مجهز به توپهای 150 میلی متری حرکت کنند.
به طور کلی ، لازم بود کاری انجام شود.
انگلیسی ها به عنوان افراد عملگرا دو پروژه ایجاد کرده اند. اولین رزمناو کلاس D است که از نظر تسلیحاتی نسبت به کشتی های آلمانی (6 15 152 میلی متر در مقابل 8 150 150 میلی متر برای آلمانی ها) از نظر سرعت 1.5-2 گره از آنها پیشی گرفت.
به طور کلی ، پیشاهنگان معلوم شد که می توانند با یک کشتی آلمانی برخورد کرده و آن را در جنگ ببندند. و سپس شخص دیگری مجبور شد تا بالاخره کشتی آلمانی را به پایان برساند.
برای ایجاد این کشتی ، پروژه رزمناوهای کلاس بیرمنگام گرفته شد. رزمناوها چنین بودند ، بنابراین لازم بود همه چیز را برای شرایط جدید افزایش دهیم: سرعت ، برد ، قدرت سلاح.
با استفاده از سلاح ، انتخاب خوبی در هر جایی بود: از 234 میلی متر تا 152 میلی متر. به هر حال ، این انتخاب بر روی اسلحه های دریایی 190 میلی متری BL 7 ، 5 اینچی Mark VI ، آزمایش شده با زمان ، قابل اعتماد و سریع متوقف شد.
خوب ، برای بیرون کشیدن "کمی بیشتر" از نیروگاه - برای مهندسان انگلیسی این بازی کودکانه بود.
کشتی سربی از این نوع در دسامبر 1915 به زمین نشست و در ابتدا هر پنج رزمناو نام "نوع رالی" را دریافت کردند ، اما پس از مرگ آشکارا احمقانه کشتی سربی در سال 1922 آنها به "نوع هاوکینز" تغییر نام دادند.
در مجموع ، 5 رزمناو ساخته شد و ششمین کشتی برنامه ریزی شده از این سری ، که حتی نامی نیز دریافت نکرد ، هرگز فرود نیامد.
آنطور که بسیاری تصور می کنند بحث مالی نیست ، بلکه تغییر اولویت ها است. دشمن اصلی امپراتوری بریتانیا زیردریایی های آلمانی بود.
بنابراین رزمناوها به آرامی ، با احساس ، با حس ساخته شدند. و آنها آن را فقط نزدیک به پایان جنگ جهانی اول و برخی حتی پس از آن ساختند.
فقط دو کشتی از این نوع ، رالی و هاوکینز ، مطابق با طرح اولیه ساخته شده اند. بقیه در حین ساخت به نفت تبدیل شدند.
نام این رزمناوها به افتخار دریاسالار انگلیسی دوران الیزابت بود ، به همین دلیل در نیروی دریایی به آنها "الیزابت ها" ملقب شدند. در زمان ورود به خدمت ، هاوکینز قدرتمندترین رزمناو در جهان شد ، اگرچه در طبقه بندی رسمی آنها در اصل به عنوان رزمناو سبک ذکر شده بودند.
و به لطف آنها بود که چنین حد بالایی از نظر تناژ و کالیبر اصلی ، که توسط کنفرانس دریانوردی واشنگتن در سال 1922 ایجاد شد ، به دست آمد. هاوکینز سپس معیار محدودیت ها شد.
واضح است که انگلیسی ها تمام تلاش خود را کردند تا کشتی های خود را تحت فشار قرار دهند ، زیرا قطع ناوهای کاملاً جدید ناخوشایند خواهد بود. و علاوه بر این ، آنها نیز بسیار گران هستند. هزینه هاوکینز با هزینه Dreadnought قابل مقایسه بود ، عمدتا به دلیل ساخت و ساز طولانی مدت.
و به این ترتیب اتفاق افتاد که هاوکینز با ظاهر و گنجاندن خود در قرارداد دریایی باعث پایان مسابقه ترسناک شد و مسابقه کشتی را آغاز کرد ، که قبلاً در مورد آن نوشتم. به طور کلی ، مسابقه کروز دیوانه وار دهه 30 در سال 1915 تعیین شد.
در نتیجه ، محدودیت تناژ و مقدار برای رزمناوها در سال 1930 وضع شد. و برای هاوکینز و پیروان آنها ، رزمناو واشنگتن ، که دارای 10 هزار تن جابجایی و اسلحه 203 میلی متری بودند ، کلاس جدیدی را معرفی کردند - رزمناوهای سنگین.
در همان زمان ، کنفرانس 1930 تقریباً هاوکینز را محکوم کرد ، زیرا طبق تصمیمات 1936 ، انگلیسی ها یا باید هاوکینز را از ناوگان خارج می کردند و به خاطر ساخت کشتی های جدید آنها را به فلز تبدیل می کردند ، یا آنها را دوباره تجهیز می کردند. با اسلحه های 152 میلی متری و انتقال آنها به رزمناو های سبک …
اما شروع جنگ همه برنامه ها و محدودیت ها را با همه عواقب ناشی از آن لغو کرد.
بنابراین ، چهار کشتی از پنج کشتی ساخته شده برای جنگ در جلال اعلیحضرت شاه جورج ششم رفتند.
به جز رالی.
HMS "Raleigh" ، که در 4 اکتبر 1916 وضع شد ، در 28 سپتامبر 1919 راه اندازی شد ، در 15 آوریل 1921 وارد خدمت شد. به نام سر والتر رالی نامگذاری شده است. او در 8 آگوست 1922 توسط یک فرمانده سرسخت به خاک سپرده شد. در دسامبر 1926 برای قراضه فروخته شد.
بقیه به مبارزه رفتند … ما در مورد نحوه انجام این کار هاوکینز ، کاوندیش ، فروبیشر و افینگهام کمی بعدتر صحبت خواهیم کرد ، و ابتدا ، یک پاک کردن کوتاه از سه و یک کشتی.
من با یکی شروع می کنم. چه کسی از نظر تجدید ساختار بیشترین سود را داشته است.
کاوندیش به نام ناوبر توماس کاوندیش نامگذاری شده است. در 29 ژوئن 1916 وضع شد ، در 17 ژانویه 1918 راه اندازی شد ، در 21 سپتامبر 1918 وارد خدمت شد. همه چیز در اینجا خوب است ، اما از ژوئن 1918 شروع شد …
برای شروع ، این رزمناو به افتخار رزمنامی که عملیات حمله به پایگاه آلمان در اوستنده را انجام داد ، به "انتقام جویانه" تغییر نام داد. و او از آلمانی ها "آسیب ، ناسازگار …" دریافت کرد.
علاوه بر این ، رزمناو به ناو هواپیمابر تبدیل شد. برجهای کمان برداشته شدند ، به جای آنها عرشه باند و زیر آن آشیانه هواپیما قرار گرفت.
این آشیانه می تواند 4 هواپیمای دریایی "کوتاه" و 6 هواپیمای عرشه Sopwith "Pap" را در خود جای دهد. یا 2 مبارز پدر و 4 پیشاهنگ گریفین.
اسلحه سختگیرانه لمس نشد ، شامل 4 190 190 میلی متر ، 6 10 102 میلی متر و 4 ضدهوایی 76 میلی متری بود. به علاوه 4 لوله اژدر.
سپس ناو هواپیمابر رزمناو با استفاده از مثال "خشم" به یک ناو هواپیمابر کاملاً تبدیل شد. برجهای عقب برداشته شد و یک عرشه فرود در آنجا ساخته شد. به جای کالیبر اصلی ، 10 اسلحه 140 میلی متری در طرفین قرار داده شد ، تعداد هواپیماها به 20 قطعه افزایش یافت.
کار نکرد چرخاندن هواپیما از راست به کمان مدت زیادی طول کشید ، علاوه بر این ، سیستم های فرود ناقص هواپیما را دائماً تهدید می کرد که به ابرسازه ها برخورد می کند. به طور کلی ، "Fury" و "Vindictive" بدون شک یک آزمایش جسورانه بودند ، اما نمی توان گفت که آنها موفق بودند.
به طور کلی ، انگلیسی ها با آزمایش زیاد ، آزمایش منجنیق های جدید در Vindictive ، تصمیم گرفتند همه چیز را به عقب برگردانند. پس از گذراندن دو سال ، از 1923 تا 1925 ، ناو هواپیمابر با این وجود به یک رزمناو تبدیل شد.
در طول کار بازسازی کشتی ، هر دو عرشه پرواز برچیده شد و تسلیحات توپخانه تقویت شد ، پایه های تفنگ کالیبر اصلی شماره 5 و شماره 6 به مکانهای معمول خود بازگردانده شد ، اما به دلیل حفظ آشیانه هواپیما ، تفنگ شماره 2 نصب نشده بود.
به طور کلی ، معلوم شد که چنین است ، جابجایی به 12000 تن افزایش یافت ، بنابراین سرعت به 25 گره کاهش یافت.
با این حال ، Vindictive نیازی به مبارزه نداشت ، پس از 1935 از آن در نقشهای ثانویه به عنوان کشتی آموزشی یا حمل و نقل استفاده شد.
برای این کار ، سلاح های قدیمی برچیده شد ، دو اسلحه جدید 120 میلی متری نصب شد ، آشیانه هواپیما به کلاس درس تبدیل شد و یک روبنای مسکونی برای 200 دانش آموز در وسط ساختمان ساخته شد.
اتاق دیگ بخار شماره 3 منحل شد ، دودکش عقب برچیده شد.نیروگاه به 25000 اسب بخار کاهش یافت ، سرعت - به 23 گره.
در سال 1938 ، کشتی به یک کارگاه شناور تبدیل شد و در نتیجه ، در 1945 او متروک شد.
خسته.
به طور کلی ، اگر میزان تغییرات - رزمناو - رزمناو - هواپیما - ناو هواپیمابر - رزمناو - کشتی آموزشی - کارگاه شناور را تخمین بزنید ، می توان با اطمینان گفت که فقط ساختن سه کشتی از این کلاس ارزش دارد و خود را فریب ندهید. به
با این حال ، کاهش بودجه چنین چیزی است ، نیازی به مشاور نیست.
در مورد سه رزمناو دیگر که موفق به تغییر نشدند ، هنوز برای آنها ناراحت کننده بود. در کنفرانس لندن در سال 1930 ، آنها به سادگی به عنوان رزمناو با بیش از 155 میلیمتر سلاح از مرز بریتانیا به اعدام محکوم شدند.
اولین کسی که از توزیع ضربه خورد "Frobisher" بود. این رزمناو در 2 آگوست 1916 ، در 20 مارس 1920 به فضا پرتاب شد و در 20 سپتامبر 1924 راه اندازی شد. این کشتی به نام ناوبر مارتین فروبیشر نامگذاری شد.
"Frobisher" حتی وقت نداشت به عنوان یک کشتی جنگی خدمت کند ، با این حال ، با عملی برای غرق شدن ناوها در سواحل چین مشخص شد. در حال حاضر در سال 1932 به یک کشتی آموزشی تبدیل شد. برای شروع ، دو تفنگ اصلی (و سپس دو تای دیگر) 190 میلی متری برچیده شد و لوله های اژدر سطحی برداشته شد. در سال 1937 ، رزمناو به ذخیره کشیده شد و تنها با شروع جنگ تصمیم گرفته شد که دوباره آن را به یک رزمناو تبدیل کند.
آنها مدرن نشدند ، آنها فقط سلاح های قدیمی را پس دادند و در سال 1942 آنها را به آسیا فرستادند. در آنجا رزمناو دو سال خدمات اسکورت و گشت انجام داد و پس از آن به انگلیس بازگشت. در فرود نیروها در نورماندی شرکت کرد. ابتدا با بمب و سپس با اژدرهای هوایی مورد اصابت قرار گرفت. پس از تعمیرات ، دوباره به یک کشتی آموزشی تبدیل شد و تا سال 1947 خدمت کرد.
هاوکینز در 3 ژوئن 1916 ، در 1 اکتبر 1917 راه اندازی شد ، در 23 ژوئیه 1919 وارد خدمت شد. به نام دریاسالار جان هاوکینز نامگذاری شده است.
در سال 1919 او به عنوان بخشی از نیروهای ایستگاه چین به عنوان گل سرسبد اسکادران پنجم رزمناو سبک به شرق دور اعزام شد. من از ژاپن دیدن کردم و ناخواسته دلیل کار روی Furutaka شدم ، زیرا ژاپنی ها تحت تأثیر رزمناو قرار گرفتند و آنها چیزی بهتر می خواستند.
او در زمان های مختلف در اقیانوس اطلس ، سپس در اقیانوس هند خدمت کرد ، سپس از سال 1935 در ذخیره بود ، آنها همچنین می خواستند از او یک کشتی آموزشی بسازند ، اما جنگ آغاز شد.
با شروع جنگ ، رزمناو برای هدف مورد نظر مشغول بود: شکار مهاجمان آلمانی در اقیانوس اطلس جنوبی. در سال 1944 او در فرود در نرماندی شرکت کرد. سپس یک کشتی آموزشی بود ، یک کشتی هدف ، و در سال 1947 سرانجام دفع شد.
افینگهام. در 6 آوریل 1917 ، در 8 ژوئن 1921 راه اندازی شد ، در 2 ژوئیه 1925 وارد خدمت شد. به نام چارلز هوارد ، لرد افینگهام نامگذاری شده است.
وی خدمت سربازی را در اقیانوس هند به عنوان پرچمدار اسکادران چهارم رزمناو آغاز کرد. او تا سال 1932 خدمت کرد ، زمانی که "پست" خود را به هاوکینز سپرد و عازم کلان شهر شد. او در رزرو ، جایی که تا سال 1937 بود ، به پایان رسید ، هنگامی که با جایگزینی اسلحه های 190 میلیمتری با 152 میلی متر به یک رزمناو سبک تبدیل شد.
از آغاز جنگ ، وی محاصره دریایی آلمان را به عنوان بخشی از گشت شمال انجام داد. گشت شامل رزمناوهای قدیمی اسکادران های هفتم و دوازدهم بود. وظیفه آنها شامل گشت زنی در آبهای بین جزایر شتلند و فارو و بین جزایر فارو و ایسلند ، مقابله با تلاش مهاجمان آلمانی برای نفوذ به اقیانوس اطلس و رهگیری کشتی های تجاری آلمانی بود که به آلمان باز می گشتند.
کار بسیار سختی بود در سه هفته اول جنگ ، رزمناو های گشتی برای بازرسی از 108 کشتی متوقف شدند ، از این تعداد 28 کشتی برای بازرسی دقیق تر به کرک وال فرستاده شدند.
سپس افینگهام در اسکورت کاروانها در آتلانتیک شمالی از جامائیکا به اسکاپا فلو شرکت کرد. در اقیانوس اطلس جنوبی (خوشبختانه ، محدوده بیش از حد مجاز بود) برای مهاجمان ، از جمله "Admiral Earl Spee" ، تعقیب شد. پس از اتلانتیک ، او به آبهای نروژ فرستاده شد ، جایی که آلمانها تازه تهاجم خود را آغاز کرده بودند. در آنجا رزمناو به پایان رسید.
در 17 مه 1940 ، افشینگهام به همراه رزمناوهای قاهره و کاورنتری و ناوشکن های ماتابل و اکو با سوار شدن بر گردان تیپ 24 گارد با تجهیزات ، سلاح و مقر تیپ ، به سمت بودئو حرکت کردند.
انگلیسی ها بسیار از حملات لوفت وافه ، که حمل و نقل Chrobry را یک روز قبل غرق کرده بود ، می ترسیدند ، بنابراین آنها کشتی ها را به مسیر داخلی ، با مطالعه ضعیف ، که بین جزایر متعدد حرکت می کرد ، فرستادند.
در ساعت 23.00 در 18 مه ، 12 مایل از هدف کمپین ، که قبلاً Bodeau را در چشم داشت ، Effingham ، با سرعت 20 گره ، به یک سنگ زیر آب برخورد کرد که روی نقشه ها مشخص نشده بود. بعد از او ماتابل از روی شن ماسه بیرون پرید. ناوشکن به زودی به آبهای عمیق کشیده شد ، اما رزمناو ، به دلیل ناتوانی در برداشتن آن از صخره در شرایط جنگی ، محکوم به فنا بود.
کشتی های گروهان خدمه و سربازان سوار را از او جدا کردند و سپس توسط اژدرهای همان "ماتابل" به پایان رسید.
شایسته ترین پایان نیست
رزمناوها چه بودند.
جابه جایی:
- عادی: 9800 تن ،
- کامل: 12 190 تن
طول: 172 ، 2/184 ، 4 متر.
عرض: 17.7 متر
پیش نویس: 6 ، 3 متر
رزرو:
- کمربند: 76 میلی متر ؛
- تراورس: 25 میلی متر ؛
- عرشه: 37 میلی متر ؛
- انبارها: 25 میلی متر ؛
- سپرهای اصلی اسلحه: 51 میلی متر.
موتورها: 4 TZA Parsons یا Brown Curtis ، 60،000 - 65،000 اسب بخار با.
سرعت سفر: 29.5 - 30.5 گره.
برد کشتی 5400 مایل دریایی در 14 گره.
تعداد خدمه 690 نفر است.
تسلیحات:
کالیبر اصلی: 7 × 1 - 190 میلی متر / 50.
کالیبر ثانویه: 6 × 1 - 102 میلی متر / 45.
فلک:
4 × 1 - 76 میلی متر / 45 ،
4 × 1 - 40 میلی متر / 40.
تسلیحات اژدر: چهار لوله اژدر 533 میلی متری تک لوله.
داده های تسلیحاتی در زمان راه اندازی ارائه می شود. در طول خدمات رزمناو ، نوسازی هایی صورت گرفت که طی آن سلاح ها تغییر کرد.
"Frobisher" در مارس 1942 اسلحه دیگر ، پنجم ، 102 میلیمتری را در چهارگوشه بین اسلحه های سخت کالیبر اصلی دریافت کرد. کشتی مجهز به چهار تاسیسات چهار لوله ای MkVIII / MkVII "pom-pom" بود. به علاوه این رزمناو هفت اسلحه 20 میلی متری اورلیکون 0.787 "/ L70 Mkll تک لول 20 میلیمتری داشت. هاوکینز در مه 1942 به همان تعداد" Erlikons "دریافت کرد.
به طور کلی ، در نیمه دوم جنگ ، انگلیسی ها به وضوح چنین روندی را برای کاهش بشکه های سلاح های معمولی به منظور افزایش پدافند هوایی دنبال کردند. آنها اولین کسانی بودند که فهمیدند در وهله اول باید با چه کسانی بجنگند.
به هر حال ، با آزمایش چنین سیستمی بر روی هاوکینز ، جایی که Frobisher دارای اسلحه اصلی کمتری بود ، اما بشکه های دفاع هوایی بسیار بیشتر از هاوکینز ، رهبری نیروی دریایی انگلیس شروع به برداشتن یک برج با اسلحه های 203 میلی متری در کلاس County کرد. رزمناو به منظور استقرار سلاح های ضد هوایی.
رادار هم نصب کردند. Frobisher یک رادار هوابرد نوع 286 ، یک رادار تشخیص سطح 271 و آنتن های رادار توپخانه نوع 285 و یک رادار ضد هوایی نوع 282 دریافت کرد. کمی بعد هاوکینز همین تجهیزات را دریافت کرد.
لوله های اژدر نیز برچیده شدند و هاوکینز فقط سطوح سطحی را از دست داد و فروبیشر هم لوله های سطحی و هم زیردریایی را از دست داد.
تا سپتامبر 1944 ، هنگامی که آنها به طور همزمان به ذخیره منتقل شدند و تبدیل آنها به کشتی های آموزشی آغاز شد ، تعداد Erlikons در رزمناو هاوکینز به 9 و در Frobisher - 19 رسید.
رزروها در آن زمان به اندازه کافی قابل اعتماد بودند ، هر چند با استانداردهای رزمناو سبک. تخته آزاد تقریباً در تمام طول بدنه با زره محافظت می شد ، و در زیر خط آب ، لبه پایین کمربند زره به سطح حفاظتی زیر آب سازنده رسید ، که اتاقهای دیگ بخار موتور ، - بول ها را پوشش می داد. تنها بخشهای ناچیزی از قسمت انتهایی بدون حفاظت باقی ماندند ، جایی که لبه بالایی رزرو به سطح عرشه اصلی می رسید.
ظاهر رزمناوهای کلاس هاوکینز نسبت به تولد Dreadnought تأثیر کمتری در جامعه دریایی داشت ، اما از نظر تأثیر اهمیت چندانی نداشت ، زیرا همچنین منجر به ایجاد یک کلاس کامل از کشتی ها شد. شاید کمتر از dreadnoughts دیدنی باشد ، اما نه کمتر (و در بسیاری موارد بیشتر) مثر.
یک رزمناو سنگین (در تسلیحات) به عنوان شکارچی مهاجم ایده بسیار خوبی بود. که دقیقاً به این دلیل توسعه یافت که از ابتدا خوب بود. و همه کشورها ، مخصوصاً کسانی که می توانستند بسازند ، از رزمناوهای سنگین استقبال کردند ، زیرا برخی از آنها از این طریق پول بسیار خوبی به دست آوردند.
بنابراین هاوکینز را می توان با خیال راحت هم اولین و هم موسس نامید ، اما از نظر خدمات ، آنها خیلی خوش شانس نبودند.اگرچه آنها دوره اولیه جنگ جهانی دوم را گرفتند ، اما متأسفانه ، آنها نتوانستند به هیچ گونه دستاورد نظامی مباهات کنند. با توجه به این واقعیت که آنها قبلاً منسوخ شده اند.
علاوه بر این ، یک کشتی دائماً در حال تغییر آزمایشی بود و دو کشتی احمقانه بر روی سنگ ها مردند. مطمئناً در مورد مدیران خوش شانس نبود.
با این حال ، برای آغاز دهه 20 ، و حتی در دهه 30 قرن گذشته ، اینها فقط کشتی های شاهکار بودند. با تسلیحات بسیار خوب ، با سرعت خوب ، برد عالی و مهمتر از همه ، با نیروگاه مخلوط ، جایی که امکان سوختن همه چیز از روغن تا پارکت از کابین کاپیتان وجود داشت. یعنی ، برای شکارچیان مهاجمان ، جایی که عرضه بسیار زیاد است - همان چیزی است.
س Anotherال دیگر این است که قبل از جنگ ، پیشرفت به سرعت انجام شد به طوری که این کشتی های خوب خوب جایی در خط مقدم پیدا نکردند - خوب ، این اتفاق می افتد.
اما در تاریخ ، حتی بدون برنده شدن در مسابقات ، هاوکینز همچنان به عنوان اولین رزمناو سنگین باقی خواهد ماند. چه بود ، چه بود.
