مجمع بین المللی نظامی-فنی "ارتش" یک بستر سنتی برای امضای قراردادهای جدید به نفع نیروهای مسلح است ، از جمله. نیروی دریایی این بار ، در مجمع ، چندین قرارداد بزرگ برای عرضه کشتی های سطحی ، زیردریایی ها ، سلاح ها و … به نیروی دریایی امضا شد.
قراردادهای سطحی
وزارت دفاع و کارخانه کشتی سازی Severnaya Verf یک قرارداد دولتی برای ساخت تعداد زیادی کشتی های سطحی امضا کردند. در نتیجه اجرای آن ، نیروی دریایی دو ناوچه پروژه 22350 ، دو کوروت پروژه 20385 و هشت پروژه 20380 دریافت می کند. کشتی های این نوع در حال حاضر سری هستند و ما در مورد ادامه ساخت و ساز به منظور افزایش کل آنها صحبت می کنیم. عدد.
کشتی سازی Sredne-Nevsky سفارش ساخت و ساز مین روب بعدی سری 12700 "Alexandrite" را دریافت کرد. این دوازدهمین کشتی از این نوع خواهد بود و ساخت آن فقط در سال 2022 آغاز می شود ، زمانی که ظرفیت تولید لازم در حین ساخت معدنچی های قبلی آزاد می شود.
به نفع نیروهای سطحی و نیروهای ساحلی ، قرارداد دیگری برای تهیه موشک های ضد کشتی 3M55N Onyx منعقد شد. تعداد و هزینه محصولات مشخص نشده است. چنین سلاح هایی در کشتی های سطحی مختلف و همچنین بخشی از سیستم موشکی ساحلی باستیون استفاده می شود.
سفارش زیر آب
قراردادهای جدید "ارتش -2020" بر توسعه نیروهای زیر دریایی نیروی دریایی تأثیر می گذارد. شرکت "Admiralteyskie Verfi" سفارش ساخت زیردریایی های دیزلی-برقی با شماره 677 "Lada" و 636.3 "Varshavyanka" را دریافت کرد. طبق گزارش رسانه ها ، ساخت یک کشتی از هر دو نوع مورد نیاز است.
بر اساس قرارداد دریافتی ، مرکز کشتی سازی Zvezdochka ، زیردریایی های هسته ای کروز پروژه 971 Shchuka-B از ناوگان شمالی را تعمیر و نوسازی می کند. سه فروند از این کشتی ها در حال تعمیر هستند ، سه کشتی دیگر در حال خدمت هستند و یکی از قایق ها به تازگی به خدمت بازگشته است.
هنگام امضای قراردادهای جدید ، وزارت دفاع سلاح های زیردریایی ها را فراموش نکرد. بنابراین ، موافقت نامه ای برای بازگرداندن آمادگی فنی اژدرهای USET-80 امضا شد. تعداد اقلام مورد نیاز برای تعمیر ، هزینه کار و پیمانکار هنوز مشخص نشده است.
نتایج آینده
قراردادهای دریایی "ارتش -2020" ساخت کشتی های جدید را طبق پروژه های شناخته شده پیش بینی می کند. اساساً واحدهای رزمی جدیدی هنوز سفارش داده نشده است. با این حال ، حتی در این مورد ، موافقت نامه های امضا شده امکان افزایش قابل توجه نیروی دریایی را با افزایش قابل توجهی در رزمایش ممکن می سازد.
تا به امروز ، نیروی دریایی دو ناوچه پروژه 22350 دریافت کرده است. آنها به ناوگان شمالی منتقل شدند. کشتی دیگری برای KSF اخیراً راه اندازی شده و در حال تکمیل در دیوار است. پنج ناوچه بعدی ناوگان دریای سیاه و اقیانوس آرام در مراحل مختلف ساخت قرار دارد. در سالهای 2021-22. ما باید منتظر تخمگذار دو کشتی تحت جدیدترین قرارداد باشیم. آنها پس از سال 2025 تحویل داده می شوند.
بنابراین ، تا 2025-27. 10 ناوچه پروژه 22350 به عنوان بخشی از سه یا چهار ناوگان نیروی دریایی روسیه خدمت می کنند. در آینده ، ظاهر کشتی مدرن "22350M" پیش بینی می شود ، اما همه واحدهای سفارش داده شده مطابق طراحی اصلی ساخته می شوند.
ساخت کوروت های پروژه 20380 بسیار مورد توجه است. نیروی دریایی در حال حاضر با 6 کشتی از این قبیل کار می کند ، یکی در حال آزمایش است و 3 کشتی دیگر در دست ساخت است. همه این ناوها باید بین KTOF ، KBF و KCHF توزیع شوند. در قرارداد جدید ساخت هشت کشتی دیگر پیش بینی شده است.بنابراین ، چند سال دیگر تعداد کوروت های "20380" به 18 واحد می رسد و یک سوم این برنامه ها قبلاً محقق شده است.
دستور دیگری ساخت دو کوروت پروژه 20385 - علاوه بر یک جفت کشتی در حال ساخت را فراهم می کند. دو کوروت در دست ساخت در سالهای آینده وارد ناوگان اقیانوس آرام می شوند. ساختمانهای بعدی در کجا خدمت خواهند کرد مشخص نشد.
برنامه های نیروی دریایی برای ساخت مین روب ها pr. 12700 بسیار جالب به نظر می رسد. در 2016-19-19. این ناوگان سه کشتی برای ناوگان بالتیک و دریای سیاه دریافت کرد. یک مین روب دیگر در حال آماده شدن برای آزمایش قبل از پیوستن به CTOF است. چهار ساختمان در مراحل مختلف ساخت قرار دارند. سه مورد دیگر قبلاً قرارداد بسته شده بودند و دستور جدیدی برای ارتش -2020 ظاهر شد. بنابراین ، کشتی مین روبی که اخیراً سفارش شده است ، دوازده مورد اول را تکمیل می کند و ساخت چنین سری بزرگی نیازهای همه ناوگان را پوشش می دهد.
تا کنون ، نیروی دریایی تنها یک زیردریایی دیزلی الکتریکی ، پروژه 677 - "سن پترزبورگ" دارد. اولین کشتی سریالی در حال آزمایش است و دو کشتی بعدی هنوز در دست ساخت است. قبل از "ارتش -2020" قراردادهایی برای زیردریایی های چهارم و پنجم وجود داشت ، و اکنون آنها سفارش ششم را داده اند. اگر کار دوباره با مشکل روبرو نشود ، پس از سال 2025 نیروی دریایی شش لادا خواهد داشت.
وضعیت با شماره 636.3 خوش بینانه تر به نظر می رسد. ناوگان دریای سیاه دارای 6 زیردریایی دیزلی الکتریکی است. کشتی اصلی سری دوم در حال حاضر خدمات خود را در ناوگان اقیانوس آرام آغاز کرده است. دو "Varshavyankas" دیگر برای KTOF در حال ساخت است و دو مورد بعدی در آینده قابل پیش بینی گذاشته می شود. زیردریایی سفارش شده برای ارتش 2020 سیزدهمین ناوگان روسیه خواهد شد.
در حال حاضر ، نیروی دریایی دارای 10 زیردریایی اتمی پروژه 971. چهار کشتی در ناوگان اقیانوس آرام ثبت شده است ، شش باقی مانده - برای شمال. در عین حال ، تنها یک و سه قایق به ترتیب در ردیف دو ناوگان باقی مانده اند ، در حالی که بقیه در حال تعمیر هستند. دستور جدید تعمیرات و نوسازی ، آمادگی فنی Shchuk-B ناوگان شمالی را بازیابی می کند. در آینده ، نظمی مشابه باید به نفع KTOF باشد.
تنظیمات نیروی دریایی
برخی از ویژگی های بسته جدید قراردادها س leaveالاتی را بر جای می گذارد. اول از همه ، این حجم برخی از سفارشات و انتخاب کشتی ها برای ساخت و ساز است. ایزوستیا ، در نشریه خود در مورد نتایج ارتش -2020 ، با استناد به منابع خود ، مدعی شده است که وزارت دفاع قصد دارد برنامه کشتی سازی را تجدید نظر کرده و آن را تا حدی کاهش دهد.
ناوگان هشت کوروت جدید پروژه 20380 سفارش داده است. ایزوستیا یادآور می شود که پیش از این برنامه ریزی شده بود تا ساخت چنین کشتی هایی به پایان برسد و یک سری کامل از "20386" جدیدتر و پیشرفته تر راه اندازی شود. سرب "عطارد" از این نوع در حال ساخت است ، اما سفارش کشتی های زیر هنوز در دسترس نیست.
نشریه نشان می دهد که پروژه 20386 با مشکلاتی در توسعه سیستم های تسلیحاتی کانتینری یکپارچه مواجه شده است. چنین تجهیزاتی مزایای قابل توجهی را به همراه خواهد داشت ، اما ایجاد و اجرای آن پیچیده است. عدم پیشرفت در این جهت و نیاز به ادامه ساخت می تواند منجر به سفارش کشتی های قدیمی تر "20380" شود.
سفارش بعدی برای زیردریایی های دیزلی الکتریک pr. 636.3 بسیار جالب است. در زمان های گذشته ، وزارت دفاع همزمان با 6 کشتی قرارداد بست - یک سری برای دو ناوگان. اکنون قرارداد فقط به یک زیردریایی محدود شده بود. چرا این اتفاق افتاده و برای کدام ناوگان در نظر گرفته شده است ، مشخص نیست.
در پایان سال گذشته ، "Admiralty Shipyards" آمادگی خود را برای ساخت دسته ای جدید از قایق ها ، پروژه 636.3 - برای ناوگان بالتیک در آینده اعلام کرد. احتمالاً سیزدهمین "ورشاویانکا" اولین مورد برای KBF خواهد بود و زیردریایی های بعدی بعداً سفارش داده می شوند.
فرآیندهای تثبیت شده
در حال حاضر ، ده ها کشتی ، قایق ، زیردریایی و کشتی های کمکی از همه کلاس های اصلی در مراحل مختلف ساخت و ساز هستند. با نظم قابل توجه ، سفارشات جدید ، راه اندازی و انتقال کشتی های تمام شده به مشتری ثبت می شود.به موازات ، تعمیرات برنامه ریزی شده با نوسازی تجهیزات انجام می شود. آخرین قراردادهایی که در تالار گفتمان ارتش 2020 امضا شده است به این روندها اجازه می دهد تا در چند سال آینده ادامه یابد.
به راحتی می توان دید که برنامه های وزارت دفاع و صنعت کشتی سازی به طور منظم در یک جهت یا جهت دیگر تنظیم می شود. تعداد مورد نیاز کشتی ها ، زمان ساخت آنها و … در حال تغییر است. با این حال ، روند نوسازی ناوگان به طور کلی ادامه دارد - و پیامدهای آن آشکار است.
