موضوع جایگزینی واردات در بخش تجهیزات مورد استفاده وزارت دفاع و وزارت شرایط اضطراری همچنان باز است. در عین حال ، می توان اظهار داشت که وابستگی به واردات اغلب حتی از نظر مجموعه ای از قطعات ، از جمله لوازم الکترونیکی ، اما به طور کلی از نظر فناوری خدمات قابل توجه است. به عنوان مثال ، تجهیزات آتش نشانی اتریش در فرودگاه های نظامی روسیه استفاده می شود. با کیفیت بالا ، قدرتمند ، قابل اعتماد ، اما اتریشی …
به طور خاص ، ما در مورد ماشین های آتش نشانی گروه شرکت های اتریشی Rosenbauer صحبت می کنیم. این یکی از سه تولید کننده بزرگترین تجهیزات حفاظت از آتش در جهان است. علاوه بر این ، اتریشی ها تجهیزات مطابق با استانداردهای ایمنی آتش سوزی اروپا و آمریکا ایجاد می کنند. علاوه بر این ، تجهیزات مطابق با استانداردهای ICAO (سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری) ایجاد می شوند.
به هر حال ، این همان روزنباور است ، که در سال 2011 دادگاه اتحادیه اروپا به دلیل توطئه کارتل مجرم شناخته و 28 میلیون یورو جریمه کرد.
کامیون های آتش نشانی Panther 6x6 در فرودگاه های نظامی روسیه (به ویژه فرودگاه Buturlinovka در منطقه Voronezh) استفاده می شود. اگر نام نامگذاری کامل است ، PAA (کامیون آتش نشانی فرودگاه) Rosenbauer Panther 6x6 CA5.
ماشین و "دستگاه" اطفاء حریق آن با ویژگی های زیر توصیف شده است:
این دستگاه مجهز به برجک مخصوص برای اطفاء حریق در ارتفاعات و مکانهای صعب العبور است. در برخی تغییرات ، می تواند از یک نازل مخصوص Stinger برای بدنه هواپیما و اطفای حریق در یک محفظه خاص استفاده کند:
بازگشت به الزامات ICAO ، که در بالا مورد بحث قرار گرفت: Rosenbauer Panther 6x6 CA5 قادر به سرعت 80 کیلومتر در ساعت در 30 ثانیه است ، حداکثر سرعت 117 کیلومتر در ساعت است (الزامات ICAO - از 115 کیلومتر در ساعت). برای برآوردن این ویژگی ها از نظر سرعت و شتاب ، لاستیک های R20XZL Michelin بر روی شاسی آتش نشانی اتریش "پلنگ" نصب می شوند - با فاصله بین دو محور 4800 + 1600 و موتور CAT C18 (موتور کششی در عقب کامیون آتش نشانی).
خدمه Rosenbauer Panther 6x6 CA5 - حداکثر 6 نفر.
انتقال "پلنگ" 6x6 به گونه ای طراحی شده است که می توان پمپ (با تامین یک جزء کف دار) را از موتور کششی مستقیماً در حال حرکت تهیه کرد. عملکرد واحد پمپاژ نیز باید هنگام مانور وسیله نقلیه فرودگاه آتش نشانی با سرعت کم - حداکثر 30 کیلومتر در ساعت اطمینان حاصل شود. چگونه این مشکل از نظر فنی حل می شود؟ - مکانیزمی برای حذف بخشی از قدرت از گیربکس اتوماتیک (و انتقال در "پلنگ" اتوماتیک است) ، تقسیم قدرت ، که عملکرد پمپ را تضمین می کند ، از جمله در حال حرکت ، و یک مورد انتقال - به توزیع گشتاور بر روی محورها
و این یک ویدیو از کار پلنگ در باند فرودگاه پراگ است (کانال YouTube ptactvo):
خودروی آتش نشانی فرودگاه مجهز به سیستم نورپردازی چند سطحی است.
نورپردازی تا حدی با مشبک های محافظ پوشانده شده است. همچنین در طراحی ، از دستگاه هایی برای انجام اقدامات برای تجهیزات بکسل استفاده می شود.
خرید این نوع کامیون های آتش نشانی فرودگاه در اروپا یک لذت ارزان نیست. در این زمینه ، س isال این است: اگر استفاده از رزنباور پانتر 6x6 CA5 در فرودگاه های نیروهای هوافضای روسیه مناسب باشد ، آیا می توان گزینه واقعی جایگزینی واردات را در بخش تجهیزات خدماتی - با قطعات مدرن داشت؟ یا خرید Rosenbauer Panther 6x6 CA5 برای نیازهای وزارت شرایط اضطراری و وزارت دفاع منحصراً قطعه ای - به اصطلاح "برای محاکمه" بود؟
